角田裕毅part38
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>>359
海外で活躍してるアスリートのスレには漏れなくおるでｗ
パヨクも一緒に ラティフィやストロールは、相当な金持ちの子供らしいな
角田は、韓国人だから焼肉屋の子供か？
それともパチンコ屋の息子か？
カムイは寿司屋の子供っていう底辺 >>372
角田ごり押しや逆に誹謗中傷が双方問題ってだけだろ。
何かとすぐに政治や国籍、主義に絡めるのも場違いバカ。
この三者が有害不要であって合理性のある批判や評価が共存するのは健全なこと。 次はベルギーだが、日本人ドライバーが初ベルギーで入賞したのは、中嶋悟と小林可夢偉のみ
角田にもぜひ入賞してもらいたい 合理性のある批判にはアンチ、合理性のある賞賛には信者
単細胞な奴しか書き込みしてないじゃん
どちらも不愉快だからレースない時はレスなんか別に要らんよ こんな事あるごとに日の丸日の丸言ってるような奴まで顔ガー顔ガーで超汚染人認定してる暇あるならエイト研でも応援しとけよ… このパンスト顔で出自を隠蔽するのは無理だから諦めろ 俺だって出来れば応援したいんだ
だから角田の良いところを教えてくれよ 普通に中立だからここから上向けば嬉しいし応援もしてるよ
ただ現状の成績と付加要素から中々ポジティブな意見は言いづらいよ >>379
君いくつ？
もうさ、いい年なんだから自分で判断できるようになりな
これだからこどおじは困る 誰か、今のF1ドライバーを金持ち出身・貧乏人出身で分けられるのいるか？
オコンはクソ貧乏人、家売って車中泊してた貧困層、5chの貧乏人労働者と同類
ハミルトンも、黒人だから、貧困層だろ？
ツノダも、アホンダが無償ペイエンジンをレッドブルに納入してる「対価」としてのF1シートだから、ま、貧乏人の子供なんだろ？
焼肉屋かパチンコ屋の貧乏人の子供なんだろ？
シューマッハは、F1ドライバーシューマッハの子供
ラティフィはカナダのトップ富裕層の子供
ストロールも同じ
マゼピンはロシア富豪の息子
ノリスもイギリスの富裕層の子供 フェルスタッペン、サインツは、F1ドライバーとラリードライバーの子供か
ま、プロのレースドライバーの子供ってだけで「コネ」持って生まれてきたようなもんだからな タウリやレッドブルが楽しげなPV作って楽しそうにしているから角田が危機感ないんじゃ、、、 >>383
そんな事よりもお前文章書くの下手すぎだろ
社会に出た事すらなさそうなレベル
句読点もひどすぎw アミルトンは貧困層でも無いだろ。
人気を得るために貧乏エピソードを創作してるんじゃないの？ >>365
我が家には９０００万程キャッシュあるぜ。 >>386
アルファタウリも日本からの反応薄くて困ってるんでしょ
大谷君で見ててわかるでしょ、プロには見た目やコメントは大事よ >>391
ハミチンに当て逃げされたタッペン車の修理代にもならねぇよ ホンダF1、技術指令によるパフォーマンス低下を否定
ホンダの新型PUが速過ぎるからFIAがデブロイの電力規制でもしたのかね？ レッドブル・ホンダF1は、
スパ・フランコルシャンで2台のマシンに新品のホンダF1エンジンを搭載することを検討している。
「少なくともそれについて考えなければならない」とヘルムート・マルコは語った。
ずっと旧型の角田車の分もお願いします どうせQ1落ちするんだからガンガン新品PU使っていけよ 遅いのは能力だからしょうがないけど
自分のミスを謝れてクルマのせいにするクズだから嫌い 自分は正しい間違えるわけないと思ってるのかな
内心は思ってなくてもチーム 途中送信した
チームワークのためなど、考えて発言することも時には必要だね >>370
むしろ角田は来年SFで修行してチャンピオン獲ってから
再来年F1に再昇格させる方が良いと思う。 角田はさ、新型シビックを語ってる場合じゃないと思うんだよなw
ホンダって本当にそういうセンスないよなw スパといえば可夢偉が予選フロントローで決勝グロージャンおじゃん 結果は頑張ってると思うよww
でも内面クズすぎて早くさって欲しい >>388
このバカゴミ、判例の判決理由や訴状や準備書面も読んだことない低学歴だってすぐにわかる
上位と底辺ゴミの違い
句読点なら、憲法や民法や刑法、会社法の条文でも見とけ
別に俺は法案草稿してるような官僚じゃねえけどな マジでアンチも信者もどっこいどっこいだからな
それを楽しく見させてもらってるわ >>409
むしろアンタは判決文を言い渡されたコトが有るんじゃないか？ｗ 信者の方が少ないんじゃないかな？
単発IDの多さが物語ってるし。 >>412
サマーブレイクはニュースがなければ過疎るのは普通
むしろこの時期にカタカタ書いてるアンチは信者よりも熱狂的な信者 >>409
悪いけど頭悪い人が必死に頭良いように取り繕ってるしか見えない文章だね 角田は自主スーパーフォーミュラ退任して代わりにロッシが乗れば良いのに。。。 アンチは本人のSNSには言えずに
匿名掲示板でしかイキれないのがダサい そんなアンチの行動しか叩けなくて草
アンチはツノダをディスってるのに、擁護はアンチをディスってるの草
擁護ならツノダの擁護ポイントを見つけて擁護してやれよ草 見つからんの草 一部のコーナーやセクターの速さとか
一部のラップがガスリー並みに速いとか
実は角田だけ型落ちのPUだとか
実は角田のシャシーは事故車で歪んでるとか
アジア人だから差別されてるとか
信者というか一部のと言うか、
いつもの気狂いのセリフだとこんなかんじ 他のF1ドライバーより運転がヘタクソというシンプルな答えは彼らを困らせるのであった 信者とアンチの二項対立ごっこしたい奴は韓国の掲示版でやっててくれないかな
あっちはそういうのばかりだからさ >>404
純粋に応援してる人がほとんどいなくなってキチガイ信者とそれで遊んでるしょーもないアンチしかおらん >>99
なんで無限は中野にかけたのかちっとも分からなかったなぁ
顔が整ってるからかね？ マシンセッティング決まらないの一度がスリーに見てもらったらどうかな…
人のマシン乗ったりは出来ないんだろうけど 擁護派の理論はとうの昔に破綻しているなｗ
あるのは中韓的強行突破論のみｗ 角田曰くガスリーはレースについて直接的なアドバイスはしてくれないらしいし無理じゃね >>425
顔は大事だろ
中嶋みたいのじゃ人気でない >>426
ガスリーにあわせてあるやつがベースなんだから無駄じゃね？ 可夢偉と角田の対談を見てみたい。
実現しないかな。 >>416
same issue as qualifying. no confidence (on) rear. ってか。
ま、車の不満な部分を正しくフィードバックできてるなら、それはそれでいいと思うが。
あとはエンジニアがどうにかしてくれる.... といいな どうでもいいけど無線のときの声高くない? ふだんはもう少し低い声で喋ってるような。 >>421
速さはマルコやトストが言ってんだけどなwww
そこを認めないのはなんで おいアンチ共
早く角田のSNSに直接言えよ
勿論捨て垢でやるみたいなダッセェ事するなよ >>435
F1村は狐と狸の化かしあいでメディア向けにはリップサービスしかなく、
絶対本音を言わない歴史だから。灯篭記事という程度だから認めないんでしょ。 誰かの言葉を借りると
うそはうそであると（略）、「インターネット上では様々な情報が飛び交い、嘘が真実のように伝えられたり
真実が嘘の様に伝えられたりするため、それを見ぬくことができない人はインターネットを使うのには向いてない」 >>426
普段から話をしないガスリーが角田の面倒を見てくれるといいね。 タウリの車はガスリーのセッティングで乗れば速く走れるようにできてるんだからみなさん諦めてください。 誰が乗ってもそこそこのスタビリティでマシンなりの速さで走れる中庸なセッティングが弱アンダー
まずそれでガスリーに勝ってから俺好みのセッティングとか主張できる
そのプロセスがとんでもなく遅いのが角田
マルコやトストも、あれ?こんなんだったっけ? とクエスチョンマークが付き始めている 安定してるけど遅いドライバーより不安定だけど速いドライバーの方が育成が楽というが
不安定で遅いツノスピンの育成はマゾゲー タウリのメカニックとバックアップ陣はなにを間違えたんだか弱アンダーを強アンダーに変えてしまうピエロ揃い。
ガスリーですら口にはしないがお前ら間違えたろってセットが数度ある。マルコが指摘している。ガスリーがアンダーすぎると言っていたくらいだ。 ガスリーがわざとライバルのチームメイトを振り切るためにお友達のフランス人エンジニアと一緒に弱アンダーをかなりアンダーセッティングに持って行っている可能性がないでもない。
そんな車だから角田はあきらめてガスリーと同じセッティングで走ってください。 角田が早い遅い才能あるなしは両論あるのじゅうぶんわかるんだけど、ここにいる角田遅いよ派はマジで来年のシートないと思ってるん？
角田が遅くて才能ないとしても来年のシートはまず安泰にみえるんだけど。 次年度契約はオプションだから、これ以上自責でマシン壊したりリタイヤペナルティが続いて素行不良が出たら瞬間評価なしになるから角田次第じゃないかな。 >>430
同じマシンを走らせたプレシーズンテストじゃ速かったからね！
つまりガスリーとの差はマシンの差 つまりツノピンパパがチーム買ってくれないと来シーズンは無いということか >>435
チームメイトに予選全敗で速いと言われてもよくそれを真に受けられるなw >>456
予選全敗って、最近だとアロンソに負けたバンドーンぐらいか？
F1から直ぐに消えたな https://youtu.be/-qiCk8zTiIA
面白い分析
いつも左コーナーでガスリーと差が広がり
今年のクラッシュも全て左コーナーだけで起きてる って
効き目と関連だそうだけど
克服して欲しいですね！ 左手苦手なら鈴鹿のヘアピンから130rまでに何台に抜かれるか期待。 >>458
イモラのクラッシュはそもそも
右コーナーの縁石乗りすぎが原因では？ >>458
PUライフ限界でパワーダウン説は消えたな >>458
シャシーが傷んでて左コーナーでリヤがナーバスになってそう PUはおそらく11戦くらいが耐久性の限界だろうからそろそろ新PU来るね オコンもシャシーに手を入れて良くなったし
角田もそれだろうな。
夏休み明けから新車新PUにならないかなあ。 あんまりシャシーとかPUとか関係ないと思うけどなあ。それで交換してペース上がらなかったら叩くんだろ？それよりもっともっと走行距離稼いで経験を積むことが重要だと思うが 下手くそだからアンダーなクルマでドライブできないの これまでの例で言えば、シャシーエンジン交換したところで速くならないんだよね メンタルというか、むしろ人格？
宮田みたいにレースにどっぷりハマってる訳でもなく
才能だけでここまで来れてしまった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
