記憶に残るクラッシュPart72
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大雨のレースで長谷見のスカイライン?(というかマーチだけどw)が100Rでガードレール飛び越えたことあったな ザ・クラッシュの『ロンドン・コーリング』は、1979年12月14日英国発売(米国、日本は1980年1月発売)され、ロカビリーやR&B、スカ、レゲエといった幅広い音楽性を提示することで全英9位/全米27位を記録。パンクを超越した存在を勝ち得ることとなった画期的な作品でその時代を象徴名作といえる。エルヴィス・プレスリーのデビュー作『エルヴィス・プレスリー登場!』をモチーフにしたジャケットや鬼才ガイ・スティーヴンスのプロデュースによる全てにおいてパーフェクト、米ローリングストーン誌は<80年代最重要アルバム>と評し、明らかに生まれながらの名盤だった。 マスコミはチョンが支配しているので本当の事を伝えません。 特に日本人の為になるようなことは決して伝えません。 それは日本人の足を引っ張るためです。 今海外では日本ブームが凄いです。 特に江戸時代以前の日本人や文化に興味がすごく、着物を着た女性の絵は憧れのまとです。 そのせいでかなり変な日本人の絵を「日本人がかいた」で流通させていたりします。 日本人がソレを見ればすぐにオカシイと分かるものでも(中国の文化とごちゃまぜにされていたり)向こうの人には判断がつかず すべて素晴らしいになってしまうのがイライラするところです。 とにかく日本の文化へのあこがれは凄いものがあります。 だから日本人は自分の古くからの文化を大切にし日本人である事を誇りに思ってほしいです。 中東でもヨーロッパでも何処でも日本人をとても尊敬しています。 だから中国人や韓国人は海外で日本人の振りをするのです。 どうかこの事実を日本人に広げていってほしいです。 そうしないと中国人にいいところをすべてもっていかれてしまいますよ。 ザ・クラッシュは、1976年から1986年にかけて活動した、イングランド出身のパンク・ロックバンドである。 ウィキペディア レーベル: CBS; エピック; ソニー・ミュージック 公式サイト: The Clash | Official Website 出身地: イングランド ロンドン 旧メンバー: ジョー・ストラマー(ボーカル); ミック・ジョーンズ(ギター・ボーカル); ポール・シムノン(ベース); トッパー・ヒードン(ドラムス); (途中脱退者は#メンバーを参照) ザ・クラッシュ(The Clash)での活躍でも知られるジョー・ストラマー(Joe Strummer)の未発表曲「Fantastic」のミュージックビデオ公開。ストラマーのアーカイヴからの未公開映像を使用したビデオです。 ジョー・ストラマー&ザ・メスカレロス(Joe Strummer and The Mescaleros)が2002年11月22日にリバプール大学で最後のライヴを行った数週間後、2002年12月、ストラマーはウェールズのモンマスシャーにあるロックフィールド・スタジオで、この曲のヴォーカルを録音しました。ストラマーにとってのラスト・レコーディングのひとつです。 この曲のビデオは、有名なロックンロール映画監督ランス・バングス(ニルヴァーナ、ソニック・ユース)が監督を務めており、ストラマー、ディック・ルード、ジュリアン・テンプル、ドン・レッツ、ジョシュ・チューズが撮影した未公開のアーカイブ映像に加えて、パール・ジャムのエディ・ヴェダーによる特別出演も含まれています。 ジル・ヴィルヌーヴの事故 高橋徹の事故 ヘンリ・トイボネンの事故 ライヴにおいてもザ・クラッシュは結成当初から激情に満ちていた。ステージ上での彼らの情熱、流儀、迫力はおそらく先にも後にも例をみない。バンドの研ぎすまされたイメージは彼らの魅力に不可欠の要素だった。初期の頃は“Heavy Manners(非常事態宣言)”や“Sten Guns In Khightsbridge(ナイツブリッジに短機関銃を)”や“Passion Is A Fashion(情熱はファッションだ)”といった言葉がくっきりと書かれた彼らのミリタリーカットの衣装がスローガンや思想、歌詞を広める広告塔となった。また、ポールとジョーのギターにも「ノイズ」「ポジティヴ」「圧力」といったバズワードが書かれていた。 ジョー・ストラマー(ザ・クラッシュ)の愛器を再現したギター“Joe Strummer Telecaster”がフェンダーより発売 ギター・マガジン Gear News Electric Guitar New Gear ジョー・ストラマー(ザ・クラッシュ)の愛器を再現したギター“Joe Strummer Telecaster”がフェンダーより発売 2022-09-21 ジョー・ストラマー(1952年8月21日 – 2002年12月22日)のシグネチャー・ギター“Joe Strummer Telecaster”が、フェンダーより限定生産で発売された。販売はフェンダーの公式オンラインショップのみで行なわれる。 Joe Strummer TelecasterJoe Strummer Telecaster 本モデルは、ザ・クラッシュのフロントマン/メイン・ソングライターとして活躍し、ロック・シーンに多大な影響を与えたジョーの功績を讃えて製作されたギターだ。元となった本人愛用の1966年製テレキャスターは、次の3枚の写真で見ることができる。 このジョーのテレキャスターの元のカラーは3トーン・サンバーストだったが、その上にグレーの下塗りとブラックの塗料が重ねられた。そしてジョーの激しいプレイによってボディが摩耗していった。 そうしたジョーの愛器が持つ歴史と風格のあるルックスが、今回のシグネチャー・モデルではRoad Worn仕上げにより見事に再現されている。次の2枚の写真がそれだ。 ネックの材はメイプルで、形状は高いプレイアビリティを誇る60年代中期の“C”シェイプ。指板材はローズウッドで、ラジアスは7.25インチ。 ピックアップはカスタム・ボイシングが施されたJoe Strummerシングルコイルを2基搭載。このピックアップからは、クラッシュの曲で聴かれる唸るようなテレキャスター・サウンドが出力される。 さらにビンテージ・スタイルの6サドル式ブリッジやチューニング・マシン、当時の仕様を忠実に再現した3プライのパーチメント・ピックガードも本モデルの特徴だ。 そしてネック・プレートには、テレキャスターを持つ在りし日のジョーのシルエットが描かれている。 ライヴにおいてもザ・クラッシュは結成当初から激情に満ちていた。ステージ上での彼らの情熱、流儀、迫力はおそらく先にも後にも例をみない。バンドの研ぎすまされたイメージは彼らの魅力に不可欠の要素だった。初期の頃は“Heavy Manners(非常事態宣言)”や“Sten Guns In Khightsbridge(ナイツブリッジに短機関銃を)”や“Passion Is A Fashion(情熱はファッションだ)”といった言葉がくっきりと書かれた彼らのミリタリーカットの衣装がスローガンや思想、歌詞を広める広告塔となった。また、ポールとジョーのギターにも「ノイズ」「ポジティヴ」「圧力」といったバズワードが書かれていた。 >>495 予選中のは無い 本番中に予選の時の死亡事故として紹介はあった 皮肉なことに、ザ・クラッシュが音楽的に大胆になればなるほど、その人気は増し、1981年5月から6月にかけてニューヨークのタイムズ・スクウェアのボンズ・カジノで行われた新聞でも大きく取り上げられた17連続公演を含む献身的なツアーの甲斐あって彼らはアメリカをも制覇していった。この頃には、シュガーヒル・ギャングやグランドマスター・フラッシュといったヒップホップ・アーティストを前座に抜擢するようになり、彼らを初めて白人ロック・ファンの目に触れさせ、ロックとラップの相互交流を促した。 飛散したパーツはデグナーとダンロップコーナーの間のところまで飛んだらしいな ジェーストラマー口癖”Punk is attitude, not style" を体現したライブ盤 2014年5月26日に日本でレビュー済み Amazon 検索してたら見つけたのですが、こんなのあったんですね。 CD屋さん漁りでは、絶対知らなかったでしょう。 これはいいっ! 音質良く、迫力もあるし、なによりもクラッシュらしい演奏が楽しめます! パンクバンドのライブというと、とかく海賊盤っぽいラフな演奏を想像してしまいますが、ちゃんと演奏してます。 ライブでも、これだけの再現性と迫力あるライブ演奏聞けるのは、非常に嬉しいです。 >>502 パーツどころかモノコックがデクナーまで落ちたのだろ 救助車両がデクナーに集まってたぞ >>504 モノコックが笹原ごとデグナー手前のランオフに切れ落ちる斜面まで飛んだって言う シケイン側から撮られた映像を見た感じコース内には幸い入らなかった模様 ガードレール越えなくて良かった。 あれで固い路面に打ち付けられたら怪我してだろうな。 「日本列島を不沈空母(ふちんくうぼ)にする」 中曽根政権発足後、アメリカに飛びレーガン大統領と会見した中曽根総理は、「日本列島を不沈空母(ふちんくうぼ)にする」と発言した。 その意味は「日本列島をソ連や中国の盾、沈まぬ船にする」 ということだ。この発言の裏で当時の日本国民が気づかなかった 恐ろしい裏取引が行われていたのである。もちろん当時の日本国民は、 アメリカへ協力するような外交姿勢を良しとせず、 様々な批判を浴びせた。 その裏には、大きな副作用があったのである。 その副作用とは...それは日本が、 潜水艦を発見するための航空機 対潜哨戒機”P3C”を100機も購入したことだ。 このP3Cの購入には非常に不可解なことがある。 というのも、仮に日本とソ連が衝突するとなれば、 大陸からミサイルをとばしてくるはずで、日ソの争いで潜水艦は関係ないからだ。なぜこの購入が裏取引かというと、P3Cは日本の防衛に不必要なものだったからだ。逆にこの時、日本は、ミサイルの脅威に対しては非常に無防備であった。P3Cは日本の防衛に直接は関係がないのである。では、このP3Cは一体誰のためで、何のためでしょうか?それは...実はアメリカを守るため、もし、アメリカとソ連がドンパチを始めるたとしたら、まず、アメリカ本土を狙うオホーツク海に展開するソ連の潜水艦をどうにかしないといけません。そこで日本のP3Cが登場しアメリカを守るのである。つまり、「日本列島を不沈空母とする」というこの発言で、日本はこの米ソの争いに参加する危険な道を選択したことになる。 しかし、これはまだ大した問題ではありません。なぜなら日本が敗戦してすぐの占領期間中は、アメリカがルールであることは公然だったからです。 問題は占領を終えたはずの現代も、 日本がアメリカのコントロール下に置かれているということです…特に平成に入ってからは、傲慢なアメリカに楯突く外交官などは もういなくなってしまいました… 昭和にはいた腹の据わった政治家や経営者など〝大物〟と呼べる人物は姿をし、、、何者によって日本が縛られ、 自由を奪われているかがわかるでしょう… アメリカのライト兄弟よりも前に、飛行機の原理を発見し、世界で初めて飛行機を飛ばした日本人を知っていますか?実は、この日本人について、 イギリスの王立航空協会は、 「ライト兄弟よりも先に飛行機の原理を発見した人物」と紹介しています。では、その日本人とは…?二宮忠八です。忠八は、欧米から最新の研究が何も入ってこない時代に、 たった一人で世界に先駆け、 飛行機が飛ぶ原理を発見しました。 カラスが風の力で空を飛ぶ風景を見て、羽を固定させて空気の流れを受け止めると、上昇して飛ぶことに気がつき、ゴムひもを使って「飛ぶ機械」を作りました。 これが、人類初の「動力飛行」に成功した飛行機です。 ところが、ほんの少しの差で、 アメリカのライト兄弟が人類初の「有人飛行」に成功したので、 「史上初めて飛行機を飛ばしたのがライト兄弟である」 と言われるようになりました。 それに、教科書やメディアが言うのは、欧米人が○○を開発した、 ○○を発明した、 あらゆる技術を欧米から取り入れた、、そんなことばかりです。 そんなに日本は、欧米から技術を一方的にもらうだけだったのでしょうか… だって、世界で初めて乾電池を発明したのは、屋井先蔵(やいさきぞう)です。90年以上たった今でも、 世界中の屋根に置かれて使われている テレビアンテナの原形を作ったのは、 東北大学の八木秀次と宇田新太郎です。世界で初めて、 電子式のブラウン管に映像を映し出すことに成功し、 テレビの元を作ったのは、 東京工業大学の高柳健次郎です。 これらの日本人の技術は、 今も世界中で、重要な役割を果たしていますが、こんな日本人がいたことをほとんどの日本人は知りません。 しかも、ちょっと前に、こんなことがあったんです…アメリカの圧力によって、日本の最先端の技術が潰されてしまった…ということです。 アメリカのライト兄弟よりも前に、飛行機の原理を発見し、世界で初めて飛行機を飛ばした日本人を知っていますか?実は、この日本人について、 イギリスの王立航空協会は、 「ライト兄弟よりも先に飛行機の原理を発見した人物」と紹介しています。 では、その日本人とは…? 二宮忠八です。忠八は、欧米から最新の研究が何も入ってこない時代に、 たった一人で世界に先駆け、 飛行機が飛ぶ原理を発見しました。 カラスが風の力で空を飛ぶ風景を見て、羽を固定させて空気の流れを受け止めると、上昇して飛ぶことに気がつき、ゴムひもを使って「飛ぶ機械」を作りました。 これが、人類初の「動力飛行」に成功した飛行機です。 ところが、ほんの少しの差で、 アメリカのライト兄弟が人類初の「有人飛行」に成功したので、「史上初めて飛行機を飛ばしたのがライト兄弟である」と言われるようになりました。 それに、教科書やメディアが言うのは、欧米人が○○を開発した、○○を発明した、あらゆる技術を欧米から取り入れた、、そんなことばかりです。そんなに日本は、欧米から技術を一方的にもらうだけだったのでしょうか…だって、世界で初めて乾電池を発明したのは、屋井先蔵(やいさきぞう)です。90年以上たった今でも、世界中の屋根に置かれて使われているテレビアンテナの原形を作ったのは、東北大学の八木秀次と宇田新太郎です。世界で初めて、その開発を進めていた会社が、アメリカの圧力によって潰されてしまったのを知っていましたか…?日本製の基本ソフト・トロンは、パソコン用としては普及しませんでしたが、家電や自動車、デジタルカメラに組み込まれていて、世界中で普通に使われています。いったいなぜトロンが、最初に想定された使い道の パソコンのOSとして普及しなかったのか…?なぜ純日本製のOSが消えたのか?日本製のOS・トロンは、アメリカ製のOS・Windowsより最先端の技術を誇っていました。パソコン用として普及しなかった本当の原因は、戦後から続く日本が抱える深刻な問題にありました。ネットで流布している噂の真相がわかるネット上で噂になっている「日本製のOS・トロンと日航機の墜落事故の関係」の裏にあった事実とは?大手メディアが報じない日米の闇 戦後の日本は、 世界的な経済大国として存在感を増しました。その一方で、不況に陥っていたアメリカは、ある卑怯なカラクリを日本に仕掛けていたのです… 10mはちょっと盛ってる気がするが、見た人にはそのくらいに見えるすごい事故だったんだろう… 彼女自身が何らかの方法で、 持ち出しアメリカ軍関係者と組んで売っていたというのです… そんな中、 本人が亡くなるという受け入れ難い結果を招いた この墜落事故は、 「意図的に墜落させられたのでは?」 と疑われたのです。 日本政府はすぐに、事故原因の究明を始めました。 しかし、当時のパイロットや管制との交信記録などは アメリカ側が握っており、 一切の情報も日本政府に公開しなかったため、真相は闇の中に包まれました…令和の今でも、どのような経緯で墜落したのかも、詳細に示す資料は何一つ残っていないのです… このように、戦後の日本では、アメリカにとって都合の悪い人物は、徹底にかき消されてきました… 一般人だけでなく、 アメリカに楯突く政治家や外交官なども 徹底的に消されました。 日本の自動車メーカー・SUBARU(スバル)の前身は、中島飛行機というエンジン・航空機メーカーだったのをご存知ですか?中島飛行機は、高い技術力を誇り、 太平洋戦争が終わるくらいまで、 東洋で最大の航空機メーカーだったそうです。中島飛行機が作った航空機で有名なのは、 「隼」(はやぶさ)です。 「隼」は、 最も有名な日本軍の戦闘機として、 国民に広く親しまれた飛行機でした。 しかし、 終戦後、日本がアメリカに占領されてから、 中島飛行機はGHQによって解体され、 再スタートすることになりました。 実は、 今でも、スバルの車には、 飛行機作りのノウハウを取り入れている、と言います。 というのも、戦後、初めて発売されたスバルの車は、国内で前例がないほど、 衝突に対する安全性が高いものでした。実は、これは飛行機からの発想で、開発されたものだったんです。 つまり、飛行機のコックピット内の安全を考慮して作られているように、 スバルの車は作られている、というわけです。今では、スバルの車は、 アメリカでも大人気の車種となっています。こんなふうに、 戦前の日本の技術力が土台となって、 戦後の日本が発展した、といっても過言ではありません。 ところが、1980年代になると、 経済的に苦境に立たされてたアメリカが、繁栄していた日本に対して、 巧妙な手段を使って、 言いがかりをつけてきたんです。 その結果、アメリカが展開した戦略で、 日本の最先端技術が冷遇されることになってしまったのです… というのも、アメリカ製のWindowsよりも先進的だった日本製のパソコン… その開発を進めていた会社が、 アメリカの圧力によって 潰されてしまったのを知っていましたか…?日本製の基本ソフト・トロンは、 パソコン用としては普及しませんでしたが、 日本の自動車メーカー・SUBARU(スバル)の前身は、中島飛行機というエンジン・航空機メーカーだったのをご存知ですか?中島飛行機は、高い技術力を誇り、 太平洋戦争が終わるくらいまで、 東洋で最大の航空機メーカーだったそうです。中島飛行機が作った航空機で有名なのは、 「隼」(はやぶさ)です。 「隼」は、 最も有名な日本軍の戦闘機として、 国民に広く親しまれた飛行機でした。 しかし、 終戦後、日本がアメリカに占領されてから、 中島飛行機はGHQによって解体され、 再スタートすることになりました。 実は、 今でも、スバルの車には、 飛行機作りのノウハウを取り入れている、と言います。 というのも、 戦後、初めて発売されたスバルの車は、国内で前例がないほど、 衝突に対する安全性が高いものでした。実は、これは飛行機からの発想で、開発されたものだったんです。 つまり、飛行機のコックピット内の安全を考慮して作られているように、 スバルの車は作られている、というわけです。今では、スバルの車は、 アメリカでも大人気の車種となっています。こんなふうに、戦前の日本の技術力が土台となって、戦後の日本が発展した、といっても過言ではありません。 家電や自動車、デジタルカメラに組み込まれていて、世界中で普通に使われています。いったいなぜトロンが、最初に想定された使い道のパソコンのOSとして普及しなかったのか…?なぜ純日本製のOSが消えたのか? 日本製のOS・トロンは、アメリカ製のOS・Windowsより 最先端の技術を誇っていました。 パソコン用として普及しなかった本当の原因は、 戦後から続く日本が抱える深刻な問題にありました。 ネットで流布している噂の真相がわかるネット上で噂になっている 「日本製のOS・トロンと日航機の墜落事故の関係」の裏にあった事実とは? 大手メディアが報じない日米の闇 戦後の日本は、 世界的な経済大国として存在感を増しました。 その一方で、不況に陥っていたアメリカは、ある卑怯なカラクリを日本に仕掛けていたのです… なぜ、日本は「平和」なのか。考えたことはありますか? 日本人は考えません。 それが、当たり前だと思っているからです。 平和の意味をわかっていない国民は「安全保障」についても無関心です。 日本に「危機」が迫っていることも知らずに・・・。 いつか、その日は、突然、訪れます。 それは、広島、長崎に続く「悪夢」。次は、何処なのか? 日本は独裁国家に囲まれています。独裁者の一存で平和は無くなります。 同盟国のアメリカは守ってくれません。 それは、なぜか? 政治の実態を知る元内閣官房参与が“日本終焉”のシナリオを明かす。 そんな未来を変えるためには、危機を知ることから始めるしかない。 しかし、メーデー案件は起こって欲しくないなぁ・・・ 救援物資を運んでいた海保の隊員の多数が亡くなってしまったし スレチすまん、羽田空港衝突炎上事故でニュースキャスターが乗員の死因を全身挫滅と言うから全身挫滅って何だ?とググったら ゴードンスマイリーが出てきて一発でどれだけヤバいか理解できた。 合掌 御巣鷹山の墜落で挫滅って言葉ができたとか読んだけどスマイリーはそれより3年前に挫滅で亡くなってるんだよね 当時は違う言い方してたのかな、、 いづれにしろRIP 挫滅者の隣席にいたのにいそいそと愛機から歩いて出てきた機長にはヴィンケルホックも脱帽だろう 皮肉なことに、ザ・クラッシュが音楽的に大胆になればなるほど、その人気は増し、1981年5月から6月にかけてニューヨークのタイムズ・スクウェアのボンズ・カジノで行われた新聞でも大きく取り上げられた17連続公演を含む献身的なツアーの甲斐あって彼らはアメリカをも制覇していった。この頃には、シュガーヒル・ギャングやグランドマスター・フラッシュといったヒップホップ・アーティストを前座に抜擢するようになり、彼らを初めて白人ロック・ファンの目に触れさせ、ロックとラップの相互交流を促した。 「北方領土問題を解決するなら、アメリカは沖縄を返さない」 戦後、日本はソ連との北方領土問題をなんとか解決させようと努力してきました… しかし、 残念なことに、これまで幾度となく解決案が 出されたのにもかかわらず、実現には至っていません… なぜなら、、、 「北方領土問題」が解決しそうになるたびに、 アメリカによる圧力を受けてきたからです… なんと、冒頭での 「北方領土問題を解決するなら、アメリカは沖縄を返さない」は、アメリカの国務長官による発言だったのです… そのため、 令和になっても日本とロシアの間では、 今だに「北方領土問題」は解決していません… いつの日か「北方領土問題」解決の機運が高まっても、 最後の障壁となるのは「アメリカ」になるのです 去年(2023)のF1でクラッシュと言うと どのレースだった? ゴードン・スマイリー フランソワ・セヴェール ヘルムート・コイニク トム・プライス 1985年ARCAの練習セッションで事故死したFrancis Affleck 数度横転して上体がはみ出しもろとも首もヘルメットごと真っ平らにされたと推察。 3月6日に東京・下北沢CLUB Queでライブイベント「『ぼくはザ・クラッシュが好きすぎて世界中からアイテムを集めました。』出版記念、クラッシュを好きすぎる夜。」が開催される。 このイベントは高橋浩司(ex. PEALOUT、HARISS、TH eCOMMONS、下北スミス)によるThe Clashのコレクション本が刊行されたことを記念して行われるもので、The Clashにシンパシーを覚えるアーティストが集結。ライブアクトとして渡辺俊美(TOKYO No.1 SOUL SET)、DELTA ECHO(延原達治and手塚稔 from THE PRIVATES)、清野セイジ×ニイマリコ×高橋浩司、DJアクトとしてDJ ISHIKAWA、本田隆(不良少年の夜)/ DJ mintが出演する。当日はトークセッションも行われる予定で、大貫憲章(LONDON NITE)、SHO(PLASTICZOOMS)、高橋浩司の3人がThe Clash愛をたっぷりと語り合う。 CLUB Que 30th ANNIVERSARY EVENT SERIES「『ぼくはザ・クラッシュが好きすぎて世界中からアイテムを集めました。』出版記念、クラッシュを好きすぎる夜。」 2024年3月6日(水)東京都 下北沢CLUB Que <出演者> LIVE:渡辺俊美(TOKYO No.1 SOUL SET) / DELTA ECHO(延原達治and手塚稔 from THE PRIVATES) / 清野セイジ×ニイマリコ×高橋浩司 TALK:大貫憲章(LONDON NITE) / SHO(PLASTICZOOMS) / 高橋浩司 DJ:DJ ISHIKAWA / 本田隆(不良少年の夜) / DJ mint ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる