□■2021 F1GP総合 LAP2548 シュタイアーマルク□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2546 フランス□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2547 フランス□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>837
レッドブルのシャシーがA1向きだなんて初耳だけどな
一昨年はビッグタービンだったホンダPUが高地有利だっただけだし >>861
そうだな、角田の話題は禁止にしたほうがいいよな
お節介な海外メディアにもそういった方がいいと思うよ
なんせあっちはマルコに直接聞きにいくお節介焼きなんだから >>876
ボッタスよりマシンだろ。変えるべきは。 >>872
いや分からんぞ
最近のメルセデスはフラグ立てるのが好きみたいだからw ボッタスがタイヤ死んだ！って無線入れてハイハイ、分かってるよ！みたいに返してたのホントボッタス可愛そう
ていうか追い詰められ出すと小物臭いとこ出てくるなメルセデス
RBは今まで見てるとそんな事ないんだが >>876
ラッセルにしたら、
フェルスタッペンはもちろん
かえす刀でハミルトンに牙を剥くのは必定だが…
ヒュルケンベルグあたり乗せた方が真面目にやるかもしれない。 >>878
記者は何でもいいからネタをとってこないと、それこそ自分の将来がないから。 いろいろな話題はあったと思うが、重大な問題を抱えたのはFerrariだ。
予選はそこそこで母親に殺された決勝…ティフォシは歯がゆいだろ。
そこで応援したい方々に朗報だ！
h t t p s : / / store.ferrari.com/ja-jp
ここで買い物をしてやれ…僕には前衛過ぎて無理だが、着こなせるのは君達しかいない！！ 今でも只のマシンチャンピオンの雑魚だったと叩けるけどまだもの足りないんだよね
早くラッセル来てくれないかなもっと徹底的に叩きたいんだよねハミルトンを ハミルトンやメルセデスがミスをしないように見えたのは
マシンのアドバンテージあってのことだったな。
マシンが同等もしくは少し劣るかも？となれば普通にミスする。
去年までポテンシャルを絞り尽くす必要に迫られて
それ故相対的にミスもあったRBはヒリヒリするような戦いに慣れてる。 >>870
まぁ本来あんな近距離にマイク持ってって撮るもんではないだろうという情状酌量の予知はある、いちおう… >>883
約束したんだからそのうちやるだろ。
グロージャンは明らかにインディカーが楽しくて楽しくて仕方ない感じだがな。
今朝の中継でもあちこちでバトル繰り広げてたし。 >>889
だよね所詮圧倒的有利な立場であぐらをかいていただけだから本当に脆い >>889
あと、悪く言えば負け癖とも言えるのかもしれないけど
最高の結果が出なくても受け入れられるようにも見える
メルセデスは近年勝ちすぎて我慢できなくなってしまってるというか
自分で歯車をずらしちゃってる感じがする このスレ、メルセデスvsレッドブルの話題しかしてねーだろ？
そんなに角田が好きならヤフコメとかTwitterで反論すりゃいーのに
Twitterで角田が批判されてますとかいちいちここで報告するなよ 出来れば先週のレースも汚いブロックで自滅して欲しかったなぁもっと馬鹿に出来たのに腹黒ハミルトンも腑抜けになったもんだw 今はナンバー4がフェラーリなのか否かしか興味がない ラッセルがメルセデス乗った時にタイヤ交換ミスしたのって
さすがにわざとじゃないだろうと、ラッセルどんだけ運が無いんだと思ったけど
今思えばわざとじゃないかと思えてくる。 >>888
マゼスピンなら躊躇なく迎撃ミサイルになれるね >>877
それ以前に明らかに劣るPUでトップに追い付いてぶつけて勝ってるやん。 ツイッターなんて言いたいこと言えないからな
童貞ウヨはろくに税金納めてないゴミなんだからチョンと一緒にクビを吊れって言えないからな >>624
あっさり抜かれたハミル豚もゴミだしそんな奴と競ってたお前もゴミなんだよなぁ >>897
まあ負け癖というと語弊があるけどｗ
メルセデスの手強さを思い知っているが故のロバストさというか
勝って当たり前だった者とそうでない者との違いというかね。
長年「RBは速い」「フェラーリは手強い」とか心にもないことを
鼻糞ほじりながら言ってたところはいざ接戦になるときつかろう。 >>659
予選というよりはスタートかな F2だとマシン自体も追い抜きやすいしドライバーのレベルも低いから
オーバーテイクのし易さではF1とは比較にならないしな
トップドライバーの集うレースで順位一つ落としたら取り返しがつかないって徐々に学びつつあるとは思う ハミルトンvsラッセルなら波乱要素が増えて更にレースが面白くなりそうだからいいか PU時代のメルセデスに乗っていたドライバーなんて全員ゴミよ只走れば勝てるマシンに乗っていた腑抜け共だからな フランスGPでの0-100kphと0-200kph
各車の位置関係や動きも考慮すべきかも知れないけどあのおじさん速いな
https://youtu.be/EdCZhI3fV8o 俺はツノピン好きだぞ
どれだけ失敗しても応援するよ
俺の人生と同じだからな >>910
ぷぷぷっｗｗｗ
2014年からずっと袋叩きされてどんな気分ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ フランスであの体たらくなら今週も来週もハミルトンの公開処刑を楽しめそうだ 来年はいよいよフェラーリとアルピーヌのトップ2が見れるな
メルセデスとレッドブルが今年に気を取られてるおかげで 今年はあんまりマックスの無線ジョーク聞かないな
去年は諦めの境地だったのか結構レース中に無線拾われてたんだけど >>918
あそうなんだスタートいつも失敗してるから勘違いしちゃったよごめんごめん
で、なんでピットレーンスタートだったんだっけ？ >>137
87年はセナが開幕リタイヤ中嶋7位スパでセナリタイヤ中嶋5位だ 今年は接戦でとっ散らかるメルセデスがほぼマイセン見れて嬉しい
2006年からずっと赤牛ファンだったけど、やっと報われる… マクラーレンが上位2チームに絡めるようになればもっと面白くなるんだけどなぁ >>925
10年程前は4年連続で報われてただろう
メルセデス以外のファンからしたらかなり恵まれてるぞ フェルスタッペンは連勝がまだ無いからなあ
また何か起こるのか >>925
2006年からなら、とっくの昔に報われただろ 多分ポールリカールでコレがやれたなら後はもうRB連勝街道だよ
去年このマシンがあればなタッペンが誰にも破られない最年少WC達成できたのに マックスの無線入るとヒヤヒヤ未だにする
なんでなんだろ 劣勢マシンから黄金時代築くのは記憶に残る名チャンプの自然の流れやね
これからもフェルスタッペンは強いだろう メルセデスは勝ちになれすぎたのかちょっと浮き足立ってる感じがするな 散々言われてるけど、メルセデスが唯一圧勝するとすればポールリカールだとすら思ってた
実際ハードでのレースペースはややメルセデスが上だったとも思う
それをレッドブルがチーム力で上回ったのはすごく大きい勝利
個人的には2019オーストリアに次ぐ記憶に残るレースになったわ
まさかポールリカールでこんな面白いレースが見れるとは… >>861
ドライバーの去就もF1のコンテンツの一つなんだぜ？ さあここで問題無しと確認されたRBのリアウイング潰しへの反撃開始
メルセデス可変フロントウイング潰しが始まると思うとレース以外でも楽しめそうだな
ブーメラン突き刺さらないといいなメルセデスよw
https://news.yahoo.co.jp/articles/90d11c93266057b4c368343ea1ed9c40dc61d5e3 今後メルセデス有利っぽいとこだとシルバーストンと鈴鹿かな？ >>931
ホンダではなくてシャシーの風洞エラーってのが、せめてもの救い ここに来てメルセデスは、チーム内の序列を決めてないことがダメージになってるな
レッドブルは完全なチームマックスで、ペレスはセカンドとしての仕事を完璧にこなしてる
ボッタスがズタボロなのは、ハミルトンとの情報共有がなされてないからかなって気がするな
あまりにもメルセデス一強時代が長すぎて、チームもチーム内競争をすることに慣れすぎた
相手がチームワークで上回ってくることを想定してない感じ メルセデスはフロントウィング直す羽目になったら
そこから後ろの空力全部ご破算じゃん >>940
シールバーストーンはレッドブル速いと思うよ
去年もイギリスでの記念GPでレッドブル勝ってるし
今年は去年よりさらに速いと思う >>923
>>947
フェラーリ製のママチャリにニケツしてるルクレールとサインツかな フェラーリはインチキしないと中団チームなんだな
どんだけインチキしてきたんだw ボッタスが自分の表彰台の望みのためにフェルスタッペンのファステストポイント削りに行かなかったのはハミルトンにしたら内心穏やかではないだろう >>950
最長でも年内といわれたらキャリア維持のためにうごくだろ 所詮ハミルトンはポチとマシン頼りのドライバーなんだよな偽チャンピオンだし >>925
おい、それならベッテル4連覇のときとか報われてたやろw >>936
2019のオーストリアは、ノーパワーからのモードチェンジとかロマンの塊みたいな展開だからなー >>932
それそれ！すっげー分かる
「荒れた無線だったらどうしよう？！」
「何かあったんか？！」
って毎回ヒヤヒヤする(苦笑) いやソコはコンスト的にも狙いにはいけない
メルセデスは1強が長くて対応出来てない感が凄い >>955
タッペンの無線は声質が何時も泣いてるみたいだからな
不安になるよね >>950
いやだから、あれはペレスにペナルティが出る可能性があったからでしょ... マックスの無線はタイヤに泣き入れてるイメージしかないわ losing Powerって言うんじゃないかとヒヤヒヤするマックスの無線は >>950
もはやボッタスには何の期待もしてないと思うぞ
チームオーダー無視の件も譲ってくれると思わなかったから普通にレースしようと思ってたと言ってたくらいだし
レッドブルの完ポチ体制とは訳が違う >>961
レッドブルは決して完全なポチ体制ではないよ
ペレスのが速いならペレス優先だろし マックスのラジオってなんかいつもガサガサしてるよな >>960
皆んな同じこと思ってるんだな
最近はファイナルラップでタイヤがバーストしないか不安にるw 最後の方でよく使われてた、ミストラルを木々の後ろから撮ってるカメラワークがなにげに好き ボッタスはもうチームに尽くす気もないと思う
来年はラッセル確定だろうしボッタス自身も数年能力示せていないし >>962
レッドブルとタッペンペレスのコメント読んでみなよ >>961
そうなのか
さすが絶対王者ハミルトン
無線でもfワードは使わずネチネチ文句言うあたりにも王者の風格がある >>968
今年はそうだと思うけど
ぼっさんみたいに長年ポチ体制ってのはないよ >>958
メルセデスとしてはそれで間違ってないけどさ。
(ペナルティ出なかった上に、たとえ出ても5秒以上差を広げられたのは情けないが結果論)
ハミルトンとしては、コンストラクターズのポイントを削ってでも、フェルスタッペンの1ポイントを削って欲しかったろうな。
…書いてて「あれ、これってチームとしては崩壊してるな…」と思ったのは内緒だ。 >>965
あれはショートコースの頃はなかったアングルだから新鮮だよな >>969
フランス決勝後のハミのインタビュー見ると
目がもう死んでるぜ >>939
面白くなってきた・・・レッドブルはメルセデスの疑念を晴らしたんだから今度は攻撃だ
一気にたたみかけろｗ
これは今シーズンだけの話ではない 予算制限されてるから来年のマシンに開発資金を全振りしないと足りないかもってことなんか？
けっこう大量に今シーズン捨ててるチームあるよね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
