□■2021 F1GP総合 LAP2548 シュタイアーマルク□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2546 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624195082/
□■2021 F1GP総合 LAP2547 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624201294/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 港湾部にはいるとこのカクカクは直さなくても良い気がする。 フェラーリは予選で最低限の見栄をはれればそれでいいんだろ
本戦ではもはや勝負にならないって分かってるのさ >>728
メルセデスが好き勝手できなかったのは、ピットウインドウ内に居たってことであり、マイペース走法で15秒後ろに居たのが良かったって意味ではない。付いていって数秒後ろの4番手でも同じこと。
で話を戻すと1stintでペレスが付いていけなかった件だが、2stint序盤でメルセデス2台がプッシュしてタイヤ傷めたから終盤で勝てただけで、2stint序盤からトップ3台ともペースコントロールする戦いになっててもペレスは遥か後方のまま。
それなのにほんとに1stint序盤でペレスはマイペース走法してたのか。
オレはただ付いてけなかっただけだと思う >>770
お前はアルファタウリの財務管理でもやってるのか 元F1ドライバーが
解説者として結果論で偉そうなこというのも
もはや風物詩ではあるが、
ロズベルグだけはなぜか
ぶっちぎりムカつくのはなぜだろう 昨日中継見て今日見逃し配信で再度見たけど、結果知ってるのにマックスのサードスティントでめっちゃ緊張しちまったw
残り2周での劇的なオーバーテイクは何度見ても震えるぜ！ このままじゃフェラーリユーザーが怒るぞ
どや顔できないじゃん >>774
ついていけなかったとペレスは言ってるよ。
ただ、そこで無理に追いかけないでタイヤライフ伸ばしたのが絶賛されてる。 ハミルトンのマシンをよく映すからなんだけどフロントタイヤ片方がよく浮いて走行するよね？昨日のレースではマックス後方でプッシュしている時はリアタイヤ浮いたが…何かあるのかね？ >>765
ダウンフォースが強いから、タイヤをゴリゴリに使ってコーナーで攻める限界走行がしやすい
だけど決勝ではタイヤに優しく走るから、ドラッグが馬鹿でかいだけのゴミ空力マシン
モナコはトンネル区間とホームストレート以外はずっとノロノロ走るから、その辺気にならなかっただけ >>771
タラレバではなく致命的なミスを犯してるのはボッタスではなくハミルトンとチームってことだよ。 失意のガスリーもイタリアGPで優勝したんだからボッタスもウィリアムズで優勝すれば自信取り戻すよ ４番手はそれでもフェラーリだと思うんだわ
５番手にガスリーだな
1人で頑張ってる >>790
無理。
ぼっさんは仲間がいない。
ガスリーはアルファタウリ全体でフォローしてる。 日本以外のメディアもこういう記事作るんだね
オランダメディア「フェルスタッペン優勝に対する海外メディアの反応！」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/rondje-internationale-media-het-is-duidelijk-dat-perez-de-schildknaap-is-van-verstappen
英ガーディアン紙の記者
「この勝利は決定的なものだった。クリスチャン・ホーナーは先ほど、ここでメルセデスに勝てるなら、どこでも勝てると言った。フランスGPは、すべてが揃った巨人の戦いだった。2つのトップチームと2人の優秀なドライバーが、レースの全距離で争った」
イギリスのBBC
「フェルスタッペンのチームは2ストップに賭けることで、レースでのリードを手放さなければならなかった。一方、メルセデスは戦略的なミスで台無しにしてしまった」
マルカ（スペイン）
「レース前の金曜日には、フェルスタッペンとレッドブルのスタッフがグランプリホテルでイングランド対スコットランドを観戦している姿が見られた。一方、ペレスはサーキットの「キャンピングカー」で一人休んでいた。明らかに、彼はオランダ人の従者としてセカンドドライバーの役割を持っている」
ガゼッタ・デロ・スポルト
「オーバーテイクは、正しい戦略の力と、マックスが近づいてきたときに息を止めざるを得ないような執拗な逆転劇で、途方もなくよく準備されていた。ハミルトンは、それ以上何もできなかった。彼はフライング・ダッチマンに対して最終的に無防備だった』。
フランスのL'Equipe（レキップ）誌のジャーナリスト
「レッドブルがメルセデスの戦略家に豪華なリベンジをした。また、フェルスタッペンとハミルトンの2人は、この結果を得るためにすべてを捧げており、残り3周の時点で誰がレースに勝つかは誰にもわからなかった。2019年以来、初めて世界チャンピオンが3連勝できなかった」 未だにツイッターのトレンドになってるのはなぜだろうか？オリックス単独首位がトレンドになっててもいいのに >>784
ストレートは言うほど遅くない。今年のフェラーリはとにかくタイヤの攻撃性が高い
熱入りが有利になる予選は良いけど決勝はタイヤすぐダメになって落ちるのが毎度のパターン フェラーリのタイヤ特性は、わざとやってんのかなっちゃっただけなのかのどちらかだ？ってのが気になるとこだな ハミオタがフランスは無慈悲にメルセデスが勝つよって言ってたのにどうしてこうなったんやら
結果だけ見たら完敗やん フェラーリはいったいどういうカラクリなんだろうな
ウィングの問題はフェラーリは話題にならなかったけど
タイヤ内圧問題が一番影響したチームなのかね。あるいは両方か。 >>800
548音速の名無しさん2021/06/16(水) 04:31:33.11ID:L2I5oSd80
メルセがRBのリアウイングにクレームつけて、補修したらかえって速くなっちゃった。
完全版になるフランスGPがたのしみ。
549フラッド ◆jFDVqjTHME 2021/06/16(水) 07:34:13.57ID:4wqb6/VW0
パーマネントサーキットに戻ったらまたメルセデスの後塵を拝するだろ。 >>630
やっぱり結局みんな荒れるレースの方が好きなんだよな。 最近ではやっぱり2019オーストリアGPが1番印象に残ってるわ メルセデスもボッタスに対して多少なりともリスペクトがあれば、ハミルトンの噛ませ犬よりも2ストップでタッペンを追わせる役割を担わせただろうけどね >>811
間違ってもボッタスには勝たせない執念をメルセデスから感じる ペレスのタイヤがあんだけ持っちゃった時点で、ぼっさんの2回交換はノーチャンスだったと思う(ハミルトンでもだろうけど)
ハミルトンのように持たせ切るしかなかった
ハードを2セット持ち込んでたら勝負になったかも？ >>794
そりゃ誇らしいだろ
しかし日本のメディアは無視なんだなw これだけ自動車メーカーがあるのにモタスポに関してはとにかく冷たいよね ボッタスクビ確定にしても、雑に扱うとコンストラクターズ捨てるはめに…
チーム的にはハミのチャンピオン優先？ メルセデスは別にストラテジーで大きなミスあったようには見えなかったけど何かあったっけ
スペインのレッドブルはハードもう1つ残しておけば、位は言えたけど
強いて言うならハミルトンがアンダーカットされたことくらいで >>818
最初のピットインで謎のアンダーカット決められたのがミスかな
ハミルトンがピットロードでミスった説とか、謎のアンダーカットとか言われてるけど まぁ結果論で言えばボッタスが２ストップしてたって表彰台にも乗れなかったと思う。
でも無線のやり取り聞くとタッペンの２回目のピットより前にプランBがいいと言ってるんだよね。
これ２ストップだろうな。そのすぐあとにタイヤがもうダメだみたいな事言ってるし。
すぐタイヤ痛めるボッタスの走りも糞だけど、ボッタスの意見なんてガン無視のメルセデスはブラック企業と言うかパワハラというか
ボッタスに同情せざるを得ない アンダーカットされたのはメルセデスのストラテジーの問題というよりも、フェルスタッペンのアウトラップがおかしかったんだと思う >>823
ハミルトンのインラップも、逆の意味でちょっとおかしかった
あと、タイヤ交換以外に時間が掛かったとこやね オーストリアは去年も一昨年も、レッドブルがつよかったよねえ
去年はマシントラブルとかで不運もあったけど
今年のこの優勢な状況なら、レッドブル圧勝しちゃうんじゃねーの、しかも2つ勝ったらモナコから5連勝とか... 実況でわいわいやってるときは
あーまたハンマータイムかよ勘弁してよって感じだったけど
終わって出てみれば、は？？？ってなもんでw
マックスのタイヤがそのときうまく機能してたってことしか分からん >>826
今まではハミルトンが勝ち切る展開だったからなあ >>367
もう湿布貼りまくり。
>>588
角田…。 雨予報で思い出した
金曜から土曜に掛けてレッドブルはダウンフォース減らして直線重視にしたじゃん？
ってことは当初の予報通りサンダーストームだったらレッドブル負けてた？ 今はタッペンが勝たなくてもペレスがなんとかしてくれる感が高いからなー
チームにしてはこんなの久しぶりだろ 角田に対して未だに今シーズン中にガスリーに勝てるようにならないと来シーズンないぞってコメントしているTwitter民いるんだな
こういうのは今年から見始めた人なのかしら >>825
ホンダPUは縁石による振動からのトラブルは克服出来ているのだろうか
縁石乗らないと速く走れないでしょ？不安だわ 元々RBシャシーにアドバンテージがあるA1で、PUがあれだけ良くなるとメルセデスは敵わないだろ。 タウリは1台だけ登録し
ガスリーだけに予算リソース注ぎこめばマクラーレンに勝てるんじゃ、頭いいだろ >>834
来年はあるだろうけど今の状態を続けたら来年の夏休み前のグランプリがラストランになる可能性はあるよ
チームメイト相手に全く歯が立たなかったブルデーとか問題行動を起こしてたスピードなんかは1年半できられた メルセデスとってペレスのタイヤマネは脅威だな
むしろタッペンよりメルセデスからしたら脅威な存在かもしれない。 トト
２ストップにしたら万が一でもルイスの前に出てしまうかもしれない
ほっとけ 去年だったか一昨年だったか忘れたけど
メルセデスが熱に弱いと言う弱点が露呈したのがオーストリアだったと思った
まともに走れなかった時の比較はアテにはならんな。
それにアゼルバイジャンでの初日の絶不調からのリカバリーよ。
（ボッタスはそのまま絶不調だったけど）
まだまだメルセは調整してくるだろうから侮れんよ >>840
タッペンより脅威なんてことは流石にないです、そこまでだったらハミルトンのポイントに並びかけてる
そもそもタッペン自体タイヤマネージメントはもうハミルトンレベルにうめえし >>842
毎回メルセデスは復活してくるよ言うて3連勝中なんだよね！侮れないのはわかるけど >>837
フラグやめれ
549フラッド ◆jFDVqjTHME 2021/06/16(水) 07:34:13.57ID:4wqb6/VW0
パーマネントサーキットに戻ったらまたメルセデスの後塵を拝するだろ。 ツノダ信者ヤバすぎ
809 音速の名無しさん sage 2021/06/21(月) 19:28:21.40 ID:sF+rVqIt0
本質的にはガスリーより速いんだから落ち着けばいいだけなんだよ ペレスにペナルティ出なかった理由を色々述べてたけど
ボッタスが5秒未満の差でゴールしてたら迷いなく出してたんじゃね >>843
でもペレスもハミとのポイント差縮まってるぞ エミリア Q1でクラッシュ→レッドブル優勝
モナコ FPでクラッシュ→レッドブル優勝
バクー Q3でクラッシュ→レッドブル優勝
フランス Q1でクラッシュ→レッドブル優勝
誰かが書いてたけど角田がクラッシュすればレッドブル優勝のジンクス継続中じゃん RB3連勝でメルセデス焦ってるだろうな
しかも完敗だし >>848
だからつってタッペンより脅威はないわよ
ペレスが2人いてハミルトンの脅威になれるか？と想像したらわかる
今季の面白いとこはメルセデスはハミルトンでなければ、レッドブルはタッペンでなければ勝負にならないってとこ >>852
せめてQ3まで行ってからクラッシュしてもらわんと。 >>851
ペレスがいることによってメルセデスの邪魔ができるのはかなりの脅威でしょ
マックスはモンスターだから別としても >>849
クビアトがクビになるとマックス優勝のジンクスみたいだっていうのも誰かが言ってたなw >>845
それは新PU投入前の話。
シリーズは簡単ではないにしろかなり良くなってる。 とにかく今までメルセデスvsレッドブルという構図は
常に2対1を強いられてたわけで
これが普通に2対2になってるわけだから。
それだけでも大きいのに、
どうかすると1対2になってる局面が多く生まれてるわけでさ。
ボッタスがとっ散らかったままなら
コンストラクターズチャンピオンはレッドブルが取れると思うぞ。 >>839
角田の将来の心配より自分の将来でも心配しとけよ・・
ほんとお節介なコメント多すぎ ここでもちょくちょく言われてたけど
メルセデスがラッセルを乗せたがらないという陰謀論的な理由がハッキリ出ちゃったな。
レッドブルにとってはハミルトン＆ボッタスよりハミルトン＆ラッセルのほうがずっと脅威だろうから有難いだろうけどな。 >>861
人生の残りが少なくて心配すべき将来もないような連中だから仕方ないよ >>861
すでに将来のない方々ですからしょうがない >>840
トップ争いしてなくてもいやらしい位置にいるし
終盤襲い掛かってくる可能性あり 今回のタイトル争いはセカンドドライバーがよく話題に上がるけど17年18年のタイトル争いの時のセカンドドライバーの2人って何かやってたっけ？全く印象に残ってないんだが >>864
ラッセルきたらハミがとっ散らかりそうw このままRB連勝ならラッセルの昇格が早まるかもしれんね
困ったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
