□■2021 F1GP総合 LAP2548 シュタイアーマルク□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2546 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624195082/
□■2021 F1GP総合 LAP2547 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624201294/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured シケインはマシンを離してしまうのか、そう言われるとそうかも
アブダビ、レース向上のためのF1トラックの新レイアウト計画を承認
https://www.motorsport.com/f1/news/abu-dhabi-approves-new-layout-plan-f1-track/6593146/
12月12日に開催される今シーズンのレースに間に合うように準備する予定
「オーバーテイクの機会を増やし、現在の車両規則に照らし合わせて、全体的に流れの速いレーストラックにしたい」
ヘアピン前のシケインでは、クルマが分散してしまい、ヘアピンへの進入やヘアピンからの脱出でバトルが起こりにくくなっている モナコのピットミスと
アゼルバイジャンのハミルトンのマジックブレーキ切り忘れがなかった世界線
モナコGP
2位ボッタス
5位ペレス
8位ハミルトン
アゼルバイジャンGP ※これは逆の可能性もある
1位ハミルトン
2位ペレス
フランスGP終了時
ハミルトン142p
フェルスタッペン131p
ボッタス77p
ペレス75p
メルセデス 219p
レッドブル 206p
メルセデスがリード出来てないのはボッタスではなく
ピットクルーとハミルトンのポカのせい。
トトもそれがわかってるからボッタスをスケープゴートにしてんだよね。 >>720
まぁ出ても意味なかったっぽいけどなw
あれわざとなんじゃね？w >>716
under investigationが出ることが予測されたから >>715
そりゃ本人が言ってるように理想は1-2でそうはならなかったけど
それでもトトが認めるようにメルセデスが好き勝手できない位置を維持してたんだからチームとしては成功だろう
予選は1-4で決勝は1-3なんだから
ペレス本人がコメントの裏でどう思ってるのかまでは知らん >>727
それは調査中って意味で、言いたいのはpenaltyでそ 予選めっちゃよくて決勝うんこのフェラーリ
予選大したことないのに決勝するする上がってくるアストン
こいつら… >>711
でも奴らならウィリアムズに負ける事もないだろう >>719
ミックはフェラーリマネーだしね
いくら壊しても構わんって感じでしょ
どちらかというとマゼピンの方が安全に運転してる気もする 一回チャンピオンさんはハミにはもっとブロックしろといい
ボッタスはそれをやって失敗してるのをバカにする
まさにクソだなこいつｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
またフェルスタッペンに引退すると自分が走ってる時になにいってんだこいつって発言を言い出すねってバカにされて
ハミにちょううけるｗｗｗｗｗｗｗって言われるな >>732
無理だと思うよ
まぁ今の倍以上くらいはラティフィ食えてるだろうけど(毎戦予選か決勝でどちらかがラティフィの上にいる感じ) >>733
ギュンターがあんま気にしてない感じだからね
「壊しながら覚えろ」くらいの事言ってるかもしれんw 昨日のペレスは完璧な仕事をした
これ以上ないくらい素晴らしかった >>670
演技の才能はまるで無いだろ
90% FALSE やもん >>683
ペレスの無線で「スティントを伸ばすぞ」ってのがあったけど？ >>733
逆に言うとギリギリまで攻めて走れてないって事だから。案外小心者なのかもよ。 ハイライト見たけど、
表彰台のハミルトンの表情が、
なにか毒が抜けたような珍しい感じだった >>740
ハミルトンは何かを新家にやるほど笑える >>721
違う。神業は2stint中盤以降の話だろ。
2stint序盤にメルセデス2台はムキになって猛プッシュしてタイヤ傷めた。この展開にならなかったらペレスはボッタスにすら勝てていない。
1stint序盤で遅かったのは、マイペース走法ではなく単純に付いていけなかっただけの話 >>710
角田信者が言ってたんだぞ
55 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f330-l7Z2)[sage] 投稿日：2021/06/11(金) 12:00:36.46 ID:K+Ryk0ws0 [9/24]
タウリみたいな予算が上限に達していないチームの場合はむしろある程度クラッシュに適応する余地がある
ただまあ、スポンサーもしくはマテシッツもしくはホンダが補填する必要はあるのだろうが F1公式がリアウイング可変よりメルセデスのフロントウイング可変の方が大きいの明らかにしてたしマルコも訴えると言ったんで結構早い段階で終戦だと思うけどね。 >>533
ミハエルのブロックで思わず声が出たのはウンゲロリンクのホームストレートでバリッケッロをウォールギリギリに追いやった事。
ちょうど一台分のスペース残したといえば残したかw >>747
メクラとはまさにコイツの事を言うんだろうな >>670
アゼルバイジャンGPリスタート
ハミルトン「これはマラソンだ…スプリントじゃない」
トト「ああ…完全同意だ…」
↓
https://youtu.be/ATla51QH49E
コメディアンかな？ >>729
いやまあ、そうだけどどっちでもええやんそんなの ボッタスはもう遠慮なくチーム批判するだろうな
いいよ、思いっきり叫んでしまえ 今週末はWシリーズもあるよー
■F1シュタイアーマルクGP DAZN
フリー1 6/25(金) 18:30〜 実況解説未定
フリー2 6/25(金) 22:00〜 実況解説未定
フリー3 6/26(土) 19:00〜 実況解説未定
予選 6/27(土) 22:00〜 実況解説未定
決勝 6/28(日) 22:00〜 実況解説未定
■F1シュタイアーマルクGP フジテレビNEXT
フリー1 6/18(金) 18:30〜 解説: 松田次生 米家峰起 実況:野崎昌一
フリー2 6/18(金) 22:00〜 解説: 松田次生 米家峰起 実況:野崎昌一
フリー3 6/19(土) 19:00〜 解説: 川井一仁 松田次生 実況:野崎昌一
予選 6/19(土) 22:00〜 解説: 川井一仁 松田次生 実況:野崎昌一
決勝 6/20(日) 22:00〜 解説: 川井一仁 松田次生 実況:野崎昌一
■Wシリーズ 第1戦 オーストリア DAZN
予選 6/25(金) 23:30〜
決勝 6/26(土) 23:30〜
■ポルシェ・モービル1・スーパーカップ 第2戦 オーストリア DAZN
フリー 6/25(金) 24:25〜
予選 6/26(土) 20:25〜
決勝 6/27(日) 19:25〜 >>747
いつまでくだらねえ話続けてるんだよ
別のお前の財布から修理代出してるわけじゃねえだろ >>747
予算上限に余裕があるから対応することはできるけどって話で、その分の金はどっからか持ってくる必要があるなってだけだよね？ れもホンダがってんじゃなくてマテシッツや
スポンサーっても書いてあるし
統合失調症じゃなくてアスペ案件か >>744
そういう表情の練習だな。すべてはレッドカーペットに向けた練習よ。 トロロッソ アルファタウリは実力不足でも1年半はみてくれるチームだけど限度があるよねー >>759
2年以内に結果出せなかったら
しゃあないやろ >>751
ペレスはハミルトンの調子を狂わす何かを持っているのかもしれんな。
彼が近づくといつものハミルトンじゃなくなる ぶっちゃけハミルトンで勝てないらロズベルグでも勝てないよね(´・ω・`) フェラーリが予選は早くて決勝で猛烈に遅いのが気になるなｗ >>747
修理代をマテシッツやホンダに弁償させる角田って何者なん >>765
タイヤが6周くらいは持つと言ってるんだから、予選だけ速くても不思議じゃない >>757
上限に達してなくても決まった予算内でやってんだからクラッシュし続けりゃどんどん開発も辛くなるに決まってんだろ
予算が空から降ってくると思ってんのかって話だよ
社会に出たことなさそうニートはいい加減卒業しな 港湾部にはいるとこのカクカクは直さなくても良い気がする。 フェラーリは予選で最低限の見栄をはれればそれでいいんだろ
本戦ではもはや勝負にならないって分かってるのさ >>728
メルセデスが好き勝手できなかったのは、ピットウインドウ内に居たってことであり、マイペース走法で15秒後ろに居たのが良かったって意味ではない。付いていって数秒後ろの4番手でも同じこと。
で話を戻すと1stintでペレスが付いていけなかった件だが、2stint序盤でメルセデス2台がプッシュしてタイヤ傷めたから終盤で勝てただけで、2stint序盤からトップ3台ともペースコントロールする戦いになっててもペレスは遥か後方のまま。
それなのにほんとに1stint序盤でペレスはマイペース走法してたのか。
オレはただ付いてけなかっただけだと思う >>770
お前はアルファタウリの財務管理でもやってるのか 元F1ドライバーが
解説者として結果論で偉そうなこというのも
もはや風物詩ではあるが、
ロズベルグだけはなぜか
ぶっちぎりムカつくのはなぜだろう 昨日中継見て今日見逃し配信で再度見たけど、結果知ってるのにマックスのサードスティントでめっちゃ緊張しちまったw
残り2周での劇的なオーバーテイクは何度見ても震えるぜ！ このままじゃフェラーリユーザーが怒るぞ
どや顔できないじゃん >>774
ついていけなかったとペレスは言ってるよ。
ただ、そこで無理に追いかけないでタイヤライフ伸ばしたのが絶賛されてる。 ハミルトンのマシンをよく映すからなんだけどフロントタイヤ片方がよく浮いて走行するよね？昨日のレースではマックス後方でプッシュしている時はリアタイヤ浮いたが…何かあるのかね？ >>765
ダウンフォースが強いから、タイヤをゴリゴリに使ってコーナーで攻める限界走行がしやすい
だけど決勝ではタイヤに優しく走るから、ドラッグが馬鹿でかいだけのゴミ空力マシン
モナコはトンネル区間とホームストレート以外はずっとノロノロ走るから、その辺気にならなかっただけ >>771
タラレバではなく致命的なミスを犯してるのはボッタスではなくハミルトンとチームってことだよ。 失意のガスリーもイタリアGPで優勝したんだからボッタスもウィリアムズで優勝すれば自信取り戻すよ ４番手はそれでもフェラーリだと思うんだわ
５番手にガスリーだな
1人で頑張ってる >>790
無理。
ぼっさんは仲間がいない。
ガスリーはアルファタウリ全体でフォローしてる。 日本以外のメディアもこういう記事作るんだね
オランダメディア「フェルスタッペン優勝に対する海外メディアの反応！」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/rondje-internationale-media-het-is-duidelijk-dat-perez-de-schildknaap-is-van-verstappen
英ガーディアン紙の記者
「この勝利は決定的なものだった。クリスチャン・ホーナーは先ほど、ここでメルセデスに勝てるなら、どこでも勝てると言った。フランスGPは、すべてが揃った巨人の戦いだった。2つのトップチームと2人の優秀なドライバーが、レースの全距離で争った」
イギリスのBBC
「フェルスタッペンのチームは2ストップに賭けることで、レースでのリードを手放さなければならなかった。一方、メルセデスは戦略的なミスで台無しにしてしまった」
マルカ（スペイン）
「レース前の金曜日には、フェルスタッペンとレッドブルのスタッフがグランプリホテルでイングランド対スコットランドを観戦している姿が見られた。一方、ペレスはサーキットの「キャンピングカー」で一人休んでいた。明らかに、彼はオランダ人の従者としてセカンドドライバーの役割を持っている」
ガゼッタ・デロ・スポルト
「オーバーテイクは、正しい戦略の力と、マックスが近づいてきたときに息を止めざるを得ないような執拗な逆転劇で、途方もなくよく準備されていた。ハミルトンは、それ以上何もできなかった。彼はフライング・ダッチマンに対して最終的に無防備だった』。
フランスのL'Equipe（レキップ）誌のジャーナリスト
「レッドブルがメルセデスの戦略家に豪華なリベンジをした。また、フェルスタッペンとハミルトンの2人は、この結果を得るためにすべてを捧げており、残り3周の時点で誰がレースに勝つかは誰にもわからなかった。2019年以来、初めて世界チャンピオンが3連勝できなかった」 未だにツイッターのトレンドになってるのはなぜだろうか？オリックス単独首位がトレンドになっててもいいのに >>784
ストレートは言うほど遅くない。今年のフェラーリはとにかくタイヤの攻撃性が高い
熱入りが有利になる予選は良いけど決勝はタイヤすぐダメになって落ちるのが毎度のパターン フェラーリのタイヤ特性は、わざとやってんのかなっちゃっただけなのかのどちらかだ？ってのが気になるとこだな ハミオタがフランスは無慈悲にメルセデスが勝つよって言ってたのにどうしてこうなったんやら
結果だけ見たら完敗やん フェラーリはいったいどういうカラクリなんだろうな
ウィングの問題はフェラーリは話題にならなかったけど
タイヤ内圧問題が一番影響したチームなのかね。あるいは両方か。 >>800
548音速の名無しさん2021/06/16(水) 04:31:33.11ID:L2I5oSd80
メルセがRBのリアウイングにクレームつけて、補修したらかえって速くなっちゃった。
完全版になるフランスGPがたのしみ。
549フラッド ◆jFDVqjTHME 2021/06/16(水) 07:34:13.57ID:4wqb6/VW0
パーマネントサーキットに戻ったらまたメルセデスの後塵を拝するだろ。 >>630
やっぱり結局みんな荒れるレースの方が好きなんだよな。 最近ではやっぱり2019オーストリアGPが1番印象に残ってるわ メルセデスもボッタスに対して多少なりともリスペクトがあれば、ハミルトンの噛ませ犬よりも2ストップでタッペンを追わせる役割を担わせただろうけどね >>811
間違ってもボッタスには勝たせない執念をメルセデスから感じる ペレスのタイヤがあんだけ持っちゃった時点で、ぼっさんの2回交換はノーチャンスだったと思う(ハミルトンでもだろうけど)
ハミルトンのように持たせ切るしかなかった
ハードを2セット持ち込んでたら勝負になったかも？ >>794
そりゃ誇らしいだろ
しかし日本のメディアは無視なんだなw これだけ自動車メーカーがあるのにモタスポに関してはとにかく冷たいよね ボッタスクビ確定にしても、雑に扱うとコンストラクターズ捨てるはめに…
チーム的にはハミのチャンピオン優先？ メルセデスは別にストラテジーで大きなミスあったようには見えなかったけど何かあったっけ
スペインのレッドブルはハードもう1つ残しておけば、位は言えたけど
強いて言うならハミルトンがアンダーカットされたことくらいで >>818
最初のピットインで謎のアンダーカット決められたのがミスかな
ハミルトンがピットロードでミスった説とか、謎のアンダーカットとか言われてるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
