SUPER GT 2021 Vol.305
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 123 Lapdown
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1618820570/
前スレ
SUPER GT 2021 Vol.304
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1620357436/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 菅生はストレートにしかモニター置かないから観客集中するねんな
SPあたりにもモニター置いてほしいし4コーナーと馬の背にも観客席欲しいな〜 GTの公式アプリでピエールの実況聞けるから、モニターなくても状況把握なら何とかなるで
iPhone限定やけど >>810
いつから宮田がauスープラなんだよバカ インタビューは坪井選手じゃなくて宮田選手って意味ね。よく読んでね
今夜の@supergt_plus は #第4戦もてぎ で激しいトップ争いを演じた #スタンレーNSX_GT の #山本尚貴 選手と #au_GRスープラ の #坪井翔 選手に緊急インタビュー！バトルの真相に迫ります！
第4戦に挑んだ20歳の #佐藤蓮 選手の密着映像とレースクイーンコレクションも！ とりあえず車検場で規則違反隠蔽するのそろそろ止めにできないもんかね 別に無理に無観客にせんで良いやん。
怖かったら行かなかったら良い 怖いのは感染者が出ることだけ
その時点で開催側は観客入れたくないし、諸経費で赤字膨れるくらいなら開催したくない 感染者でてももうクラスターは自己責任みたいな感じだし
コロナになりたくなかったら家から出るなでいいじゃん
コロナになりたいやつ集合〜でいいよ
オリンピックもやったし今日F1の鈴鹿開催の決定最終日だよね？
これみて決めればいい 発表は明日以降にだってさ
いつ発表やるかも未定だそうだ ここに来てGTも土壇場で日和る？富士と比べて覚悟がねーな どうやって三重テレビをみるか
電波あと400kmくらい多めに飛ばしてくれないと 三重県111人やぞ
県外から来る人覚悟しといたほうがええで 12,24,64のファンは中止になってもああそうですかになってそう 無観客にするのかな？
三重県、来週あたり蔓延防止法だすみたい。 64は鈴鹿だと相対的にマシだから12.16.24の方が正しい 今年の中嶋の空気っぷりよ
もてぎで当てられた以外何してたかわからん >>839
サーキットで感染者が拡大したエビデンスはありません
それにワクチン接種もすすんでいます
熱中症のほうが心配です 芳賀がレース前にF1のことをインタビューされてムカつくって言ってた記事ががってんな。
謎の投資家、とか、マクラーレンの話もあるが、ちっとも具体的じゃない。
相変わらず、自分の写真は、自分たちが撮って加工した別人写真だけしか使わせない。
ただのババアなのに、ファンがいるみたいだから、成功してるな。 いや、中嶋が空気なのはずっとだし。去年存在感が出ていただけｗｗ 奇跡的に路面とマッチすると速いからスイートスポットはあってないようなもんだけど開発は真面目にしてるんだなって 結局はホンダトヨタ日産のレースじゃないもんな
ブリジストンミシュランダンロップ横浜ってチーム分けして見るのが正解 タイヤが最重要項目の1つであるのは間違いないが、
最近はブリヂストンの性能を大幅にマイナスにするGTRがいるぞ 24も19や１６みたいに見せ場が
無いってことは
ほんとにGT-Rは駄目なんだろうな SFの松下はチーム体制体制的にそれほど良いとは言えない体制だけど、レースの速さはピカイチ
GTも名前だけ見ればSFより遥かにしっかりしたチーム体制に見えるのにあれだけ雑魚になるっていうのがな
別人が乗ってるとしか思えない GT500はフォーミュラと箱車と両方マイル稼いでないと無理
ホンダでやってる箱車ワンメイクにも出ないとずっとロールと重さに悩まされるだけだと思うよ >>851
そう考えると、S耐出るのも結構効果的と言えるのか
ホンダドラ全然参戦してないがw 藤井誠暢のブログ。
http://tomonobufujii.com/column/vol3/index.html
・D'station Racingの現在の事業規模（年間予算？）は年7-8億円。
・R motorsportとアストンのクラスワン車両で将来GT500に参戦する可能性があった？ 鈴鹿は有観客で開催で決定なのか？
来週には三重県はマンボウ出るようだし、最終決定権はどこなねかとか、開催基準とかないのかな？
もう一週間前でホテルの予約とか、予定組まないとダメな人達もいるだろうし。 >>855
ホテルの予約なんてとっくに取ってる人ばっかりじゃないの？
むしろキャンセルするかどうかを見極めているところかと まん防だったら5000人まで
ただし、一応は事前に販売しちゃったチケットは有効にしても良いってなってる
とはいえ2万も3万も入れるのもあれなんで、そんだけ売れてるなら無観客にせざるを得ないんじゃないかな >>854
どの回もクソなげえけど面白いよな
あんま話題にならないけど 新たには売らないってので開催決定
今更行きたくてダダこねても無駄よ
ホテルも開催日程がココしかないって噂が出た時点で殆ど埋まってた
感染が気になる奴は家でネットでも見てろ >>855
ガイドラインなら5000人まで大丈夫。
もし5000人を超えても、販売済みは大丈夫。
10000人は超えないくらいで公的には観客数は発表。
ただ残念なのはお酒の販売は自粛でしょうね。
牛串と生ビールが飲めないのは残念。 >>860
希望的観測乙です
他スレでも熱弁振るってるね >>860
SFの方が余裕だろと言われてるのは、まさにその人数ライン程度だから
GTが絶対万は行くから心配されてる >>863
あの文章を短くまとめられる能力があったら
もっと成功してただろうな。
まあプロドライバーだからしょうがないがｗ エイミーはTwitterでまた何か騒いでるけどどうしちゃったんだろ >>854
私は長文が読めません、要約してくだしあ エイミーはツイッター向いてない側の人間だよな
案外そういうやつモータースポーツ界にはそんないないの不思議だけど 確か2009年にもGT500にアストンのマシンを持ってきたチームがあったはず。まぁお話にならない遅さだったけど >>870
あれは一ツ山がアジアンルマンのテストのために走らせただけだから 松田選手、GT-R(20)手放したみたい。
なんでやろ？ アンバサダーのなのか？
常に新しい型の製品を発信し続ける必要あるよな。 ちなみに馬力は600に増加
ターボにはGT3の技術を使用
エアロをカーボン化
エアロ変更に伴う冷却性の向上
鈴鹿サーキットのタイムを2秒短縮
て感じらしい
https://i.imgur.com/RPBixDZ.jpg >>879
デザインを若干C8に寄せてきたな
買うならコルベット一択だが >>880
2002鈴鹿GT500予選
ESSO スープラ1分55.810秒 >>887
2018GT300鈴鹿予選
K-TUNES RCF1分55秒531 86BRZとかZとか各社最後のガソリンスポーツカーを出してくるな 国体でブルーインパルスなら鈴鹿も
／
ブルーインパルスが三重県にやってくる✈
＼
三重とこわか国体・三重とこわか大会における #ブルーインパルス の展示飛行が決定しましたよ❗
今から楽しみです🐰
飛行日：令和３年９月４日（土）
飛行場所：志摩市内上空
詳しくはこちらを御覧ください👇
pref.mie.lg.jp/TOPICS/m032600… ９６年開幕戦の時、ブルーインパルス飛んでるから大丈夫じゃない。
もてぎとか富士も飛んでいたような気がする。
（Sard の エアレーサーと間違ってるかもしれないけど） >>897
もてぎと富士はF-2のフライバイ（通り過ぎるだけ）だったと思うけど、ブルーも飛んだかな。 >>887
これくらいなら中年ドライバーにも乗れる。
今の500はおっさんには無理かも その昔星野一義は「Gr.Cとシルエットフォーミュラを知ってる僕らからしたらGT500なんて大した車ではない」と当時の若手に釘を差していたという
自分の知ってる星野一義は「今のSFもGT500も速すぎて乗りたくないよ！！怖いもん！」とガハハと笑いながら話していた 三重県の感染者数が過去最多だってさ
国体はやる気満々みたいだけど 選手、関係者だけ(一部は有観客だったが)で開催っていうモデルが一応無事に終わったからね
GTもそのスタイル踏襲で良いんじゃないかな 鈴鹿の入場者、何人くらい入るんだろうな。
去年も結構、入ってたからな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
