SUPER GT 2021 Vol.305
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 123 Lapdown
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1618820570/
前スレ
SUPER GT 2021 Vol.304
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1620357436/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>629
スーパーバイク見てるととてもCBRにもやる気があるようには見えない >>631
300スレでプリウス絶賛してた池沼だろうからかかわったらダメ 電気や水素に力入れてるわけでもないし、本田技研工業という会社がどこ行きたいのか定まってないイメージ >>617
現社長のインタビューとか見てると
前にパイクスピークに出てた
全輪モーターのEVはやりたいとは
言ってたけどね
まあ次のNSXはそうなるんだろうなとは
思ったが こんなに早く終売するとは思わんかったわ >>635
電気一本に舵切るって今年宣言したじゃん
宣言してすぐ車出せる訳じゃない >>634
まぁ出てる車の中ではプリウスがダントツで売れてるのは事実だし
人気No.1車種なのは間違いないだろ >>636
全輪モーターで少し車内広くしてクーペだけど4人乗れる高級スーパーカーが良いな
とにかくパワー！ 自分で書いた>>632だけど、500規程のボディに合わせたキャリィ…
コンポラ先生のドラッグマシンが目に浮かんで草 >>638
流石に無理がある
日本で一番人気の食い物が米って言ってるのとおんなじやぞ 国内で売ってないもんを500のベースにするとかそれこそ意味あるの？ 前回のEVOモデルが2019年投入だからGT3の規定では来年EVO2モデルの投入が可能 >>648
近い将来こうなると思って2回受ける
日本人ってこういう差別や隔離が大好きだもん もうファイザー、2回打ったからそれでもいい
はよ鈴鹿が見たい ARTA 二位に20秒差つけて優勝
スープラ苦手の鈴鹿でセルモ2位
PP獲得するもレースで逝く中嶋企画
画面にほぼ映らず、いつの間にか4位になってるクラフトGTR
お湯、空気
23号車バルサン
まぁ鈴鹿はこんなもんだろ >>652
NSXが勝つ予感しかしないけど、セルモ頑張ってほしいよね...これで勝ったら今年で立川引退しそうだけど 昔のレースクイーンのハイレグを懐かしむスレ No.20
https://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/natuero/1625473239/380
380 名前：名無しさん＠ピンキー[sage] 投稿日：2021/08/04(水) 16:49:17.24 ID:mmnyFJCO
タイムマシーンがあったら 昔のハイレグレースクイーン達の アナルにちんちんねじ込みに行きたいなぁ 立川が引退したとして育成能力とかどうなんだろ？あんまり年下若手と組んだイメージ無いんだけど なんかプリウス気狂いがいるけど。
もうHVはプリウスじゃなくてもかえるから、1-6月の半期登録台数15位だぞ？
もう売れてないんだよ。バカ >>641>>644
ピレリ・ワールド・チャレンジでNSXの前はTLX走らせてたから案外アリかもナー
レジェンドが無くなる事だし代わりにインスパイアとして売れば（以前のTLの様に） 本山はフォーミュラの育成は定評あるけどGTはお察し
寿一はフォーミュラの育成はよく分からなくて、GTは評価高い
SF立川監督は本山みたいにドライバーにバシバシ言うタイプなんだろうな GTのセルモ、監督が田中耕太郎さんに変わったことに気づいてる人ほぼ0人説 >>657
ドライバーを育てるというより、チームの雰囲気づくりはSF見てるとすごくうまそう
指導者能力は平手の時は結構フォローなんかしてたみたいだし、面倒見はあるんじゃないの >>658
NSXが上半期で6台しか売れてないみたいな話の後だったので、プリウス15台に空目した 愛知県にまん防が出るなら鈴鹿は延期か中止かな
前回も確か愛知県にまん防出て延期じゃなかった？ うっかりjスポ更新しちゃったよ
延期なら必要無かったんだけどな オンデマンドならルマンの予選、ハイパーポール、公式練習、ウォームアップ走行とかも見れるしええやん モタスポパックとかロードレースパックとかバラ売りしてほしい
野球はパ・リーグTVで見るから えっ？オンデマンドはモータースポーツだけのプランあるよな？ >>671
あるよ、1980円
25歳以下なら半額？だったはず >>673
こういうがきんちょにネットの使い方教える前に著作権のこと教えろって感じだよな 著作権の話するとDJ Bibがスレ荒らしに来るからやめーや >>653
遅レスになってしまったけど見てるかな
2度目のワクチン接種は酷かったよ
打った次の日の早朝38℃以上の熱と肩、腰、ひざの関節痛、それと打った腕の痛み
副反応のフルコンボがきて丸一日療養に費やした
可能であれば次の日は休める体制を作っておく事 来週ワクチン２度目打つからな
解熱剤ど冷却のﾄﾞﾝﾋﾟｴｰﾙ買った >>676
みたよ
まあ休む方向でいるけどやだなー いいなぁ。
まだ世の中爺婆だけのころ、6月に職域接種の申込があって。締め切りまでに申し込めば7月中に2回接種できる。
一度申し込むとロットが確保されるから、キャンセルできません。
で、申し込んだら、厚生省がいきなり前倒しで締切早めて。締め切り1日前になってしまい、ワクチンが確保できない。しばらくお待ちください。
7月頭。市からワクチン接種チケットきたけど、行使できず。
今、用意できたのは60番ぐらいまで。私の会社2000番ぐらいらしい。
キャンセルするな、いつになるかわからない。マジ最悪。 アコードとかそもそも日本で売るかも怪しいしシビックみたいなものでいいじゃん >>678
できれば食べ物も買っておくのがおすすめ
自分は二回目打った日の夜、39度超。解熱剤飲んでも38度台で、翌々日まで熱あった
ただ、コロナになった後輩曰く数日間泳ぎ続かてるかのような息苦しさだったらしいから
それよりは良いかな ファイザーモデルナの免疫突破するイプシロン株が出たぞ でも鈴鹿は予定通りなんでしょ？
それとは関係なしに打てる人はワクチン打っておくべし 自分も月末になったが予約が取れたのでファイザーのやつを打ちに行く予定
コロナが終わったらサーキットに行って生で観戦したい GT界隈ってまだクラスター起きてないよね？500のドライバー周りで感染の話出てなかったはずだし
それに関してはようやっとると思う >>691
レースのサーキットへの移動もそうだけどプライベートでも
車使ってる印象あるからそれが要因かもね
電車とかバスよりはリスクは少ないと思う
人混みさけられるからね クルーに感染者は出てるけどね
全然公表されんみたいだけど ヤマケン「皆電車で移動したがるけど、僕はできれば車で移動したい。僕の86レーシングカー並みに脚硬いですけどね(笑)」
大嶋「山下の車は脚が硬くてどこでも跳ねるし、街乗り運転も危ないから乗ってて毎度ヒヤヒヤする」 >>693
裏方の観戦に関しては昨年のビップスマネージャー(SF)から始まってちょこちょこ話は出てるけど
クラスターになったみたいな話ってあった？ ワクチン2回打って１週間経ったけど、何も変わらんぞ 抗体が出来るのは2〜3週間後
2回ワクチン打って早速飲み屋に行ったバカ共が
デルタ株に感染しているんだ しかも抗体の効果が確認されてるのは、発症予防効果であって感染予防効果じゃない
接種率の高いイギリスで感染拡大した事実からして、ワクチン接種しても無症状の感染者になりうる。接種者が重症化しないだけ。 富士をもう一戦増やさないとバランス取れないような気がする って事はもう鈴鹿10hは諦めたのかな?
どーせなら1000km復活させてくれ >>702
岡山は4/2-3にしろよ 4/16-17だとサクラ散ってる
姫路宿泊で金曜日に姫路城のサクラ見たいのに... >>699
そのうちエッチなお姉さんが枕元に立つようになるよ >>707
正直鈴鹿10耐あんまり面白く無かった
1000kmに戻してsuperGTの一戦にしてもらいたい 1000キロのSGTはそんなに面白くなかった
ピット回数制限無くすのとナイトセッション復活させないとつまらん GTの1000kmは古き良き時代の1000kmと比べるとあれだがそれなりにお祭りの雰囲気はあった
10hは独善的というか独りよがりというか全く駄目
同じ時期にもっと長いと言うか国内最長走る富士24はじまってあっちは独自の雰囲気で成功定着しそうなだけに余計そう見える >>711
24hならいいけど1000kmのあの半端なナイトセッションはマシンが見えなくなるだけだから要らんな
ピット回数制限は確かに？？？だったわ
各チームの戦略の幅を狭めてどうすんの？って感じだったな >>714
10耐は遠くて行きたくても行けないんだけと何がそんなにイカンの？。
24耐は二回行ってるけど主催者側が盛り上げようとしてる感じがあって楽しめてる。 10hはドライバー含め海外のワークス連中が来てくれるだけで最高なんだよなぁ
レアマシンも来るし海外も見てるヤツからしたら何よりも価値あるぞ >>716
10耐そのものがイカンと言うよりは何で人気のSGTをやめてGT3の草レースにしたのかなって感じだな >>718
草レース？
supergtのが草レースよ >>716
まあ一番は雰囲気やな
鈴鹿は出てるマシンは豪華だか、豪華なマシンが見られるぞ〜！というだけでお祭り感覚が薄いと感じた
富士は逆にレースはあんまり見てないけどその場に居るだけで楽しい感じ
旧1000kmだったらそんな雰囲気はあったよ 鈴鹿のナイトセクションは、何のことはない
２輪の８耐の終了時間に合わせようとしたものの
失敗しただけ GTは なんで最終戦を富士にしないんだろうね。
歴史的背景を考えたら、もてぎより富士の方があっていると思うんだけど。
１回開催だったら仕方がないと思うけど。
（１回開催だったら、GW） >>718-719
草レースってのはS耐みたいなのを言うんだろ 8月の富士は、帰路の祭り・花火大会とバッティングして
渋滞に巻き込まれるから好きじゃない。 >>717
ニュル24やスパ24の配信で見たファクトリードライバーが見れて最高 覚え違い・思い違いかもしれないけど
７月末というのは、鈴鹿の８耐にぶつけたんじゃないかな。
８月初〜中旬は、お盆休み狙いで 24hにすると3番目、4番目のドライバー用意しなきゃならんから余計に色々なドライバーラインナップになるからいいと思うんだよな
普段乗らない人が登場したり、海外の有名人とかさ
おまけにもっとまったり見てられる
だから結構やってほしいよ 2015年のGT菅生は別の意味で草レースだったな
ピットレーンはマジで笑えた >>718
IGTCが草レースってマジ！？ｗ
国内シリーズのファンが5大陸でやってるシリーズを草レース扱いはあまりにも無知がすぎる >>730
残念だがハイパーカーやF1と違って金出せば買えるGT3ってだけで何大陸でやろうが草レースって言われてもしゃーない
ハミルトンやタッペンが参戦してもドライバーが豪華な草レースっていわれるだけ
ちなみに自分はGT3大好きマンね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
