実際は抗議が通るかは難しいな
レッドブルに対する抗議なら違法ならウィングを使い続けているということになるから
モナコでも抗議しなかったのは一貫性の観点で主張が弱くなる
矯正のタイミングへの抗議ならレッドブルじゃなくてFIAになるけど
FIAそのものへの抗議が通ることなんてフェラーリでも無理筋だし
FIA対メルセデスになるとレッドブルは直接の当事者じゃ無くなるから
ペナルティとかの根拠を見いだせなくなる
レッドブルはFIAになんら強制されてない状態で自ら必要のない矯正をする必然性もない

トトは抗議の脅しでFIAに適用を早めたいのだろうが
余りにもFIAがメルセデスに阿るように見えるから最初のスケジュールを変える影響の方がでかい

何かしらFIAに旨みがあるかレッドブルと握る案件がないと難しいけど
トトは意外と腹芸得意だからなにか用意してるかもね