□■2021 F1GP総合 LAP2519 アゼルバイジャン□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2518 モナコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>882
バトルでの追い抜きがただの一度の無かったという本当に異常なコース。だがそれが良い。モナコはもはや伝統文化のシンボル。 タイヤを付け外しする装置って押し込んだら自動的に回るのかと思ってた 角田君はFPでもガッさんとタイム差があるからマシンの習熟に専念してほしい あそこのf1シーズンの停泊料っていくらなんだろう、
気にしても仕方がないが。 また専用タイヤとか朝から妄言吐いてるキチガイおるなw
それはそうとて、モナコなんて伝統のお祭り行事みたいなものだから抜けなくても良いんだよ
予選全力のアタックが見れるわけだし ボッタスの右フロントは2回目にガン入れたときに金属片が飛び散ってたような映像があったから
その時完全にナットがだめになったのか >>893
1972年生まれだからF1ブームどストライク世代だな >>903
F1期間中の停泊料1000万円超えるらしい >>882
鈴鹿が外されてもモナコは外されないくらいF1には重要なGPになってるからな >>908
1日1000円のコインパーキング感覚なんだろうな・・・・ ホテルは1年前から予約だけど一番良い停泊所は1年間押さえとかないととれないって話じゃなかったっけ? >>912
違うよ
2回リタイヤしてくれてるボッさんのおかげ 今回のリタイアをぼっさんのせいにするのは流石に可哀想 ペレスはなんとか仕事してるね
次戦あたりから表彰台争ってほしいけど にしてもモナコからバクーに繋ぐっていやらしいスケジュールな 母国レースで毎回散々なルクレールさんはいつまでイタ公のグダグダに我慢できるのか
これは見物ですねえ ボッタスは今年で退団だろうな
メルセデスが引き留めたとしてもボッタスが断るだろ
幾らチームの為とは言えハミルトンのポチ役でしかないことに相当苛ついてた様子だし >>459
サイドウォール綺麗だったから、その可能性は低いと思ったが >>908
多分俺たちの1万円ぐらいの感覚だろあいつら モナコでは豆腐で造ったタイヤで走るようにレギュ変えるといい >>799
マジかよ。
じゃこういうトラブルが今後も起きる可能性があって
ハミルトンにも起きる可能性があるわけだ
(しかしハミルトンにだけは起きない) >>914
いや一回目もそうだろうw
そういう事が起こったおかげって話よ
彼のせいという話じゃ無く ハミルトン担当とボッタス担当って分かれてるのかな。
連続でピットインする場合もあるし。
だとすると、ハミルトンには優秀な方を付けることになるだろうな 来年ガスリーかラッセルがハミルトンをポチにしているんだろうな
それが早くみたい ゴキルトン3連勝でもう決まったとか言ってたけど
たった1レースで首位陥落
今年は最終船までどちらの陣営が勝つかわからんね ボッタのホイールどうやってはずすの?
トレーラーにも載せられないじゃん しかもハミルトンは運のトークンを序盤でかなりつかってしまったからなw 今回のモナコ見てて
ハミルトンはスライドが大きくてタイヤが温まらないってわかったわ ボッタスのピットに気を取られてなんでガスリーベッテルが前に居られたのかわかんねえわ
ペレスもなんで前に行けたのか見直さなきゃ 角田も同じだな
スライドが大きくてタイヤが温まらない作動領域へ入れられない
ガスリーはアンダー好きなんだよな
レットブルの車乗れないはずだわ。 >>918
でも他行くとこないしフェラーリと心中するしか ラッセルは今回冴えなかったな。
タイヤ替えても変わらず遅かったし。
アロンソにさえ追いつけないとか
あれじゃメルセデスにはまだ乗れないよ 現チャンピオンがモナコで周回遅れ
恥ずかしくて夜も寝れないわw
結局忖度タイヤとマシンのおかげでチャンピオンになった言われてしまうわけだな
メンタル豆腐だから今回メンタルガタガタにやられてしまったから大変だな周回遅れとかヤバイw >>916
どちらかというと担当エンジニア間の仲が悪かっだけだからな
あの当時どっちがレッドブルに昇格するかって争いはあったのは確かだけど、ドライバー同士はそこまで仲が良いとはいかなくても悪いとも言えなかったと思う >>918
ルクレールがやらかしてなければレース出走できてたんだが 公式ハイライト見たけど見所少なかったな
・ルクレールリタイヤ
・スタートのタッペンかぶせ
・ミックとマゼピンのバトル
・ぼっさんホイル外れない、後にうずくまる
・ガスリーがハミ抑える
・ベッテルピットアウトでがんばる
・リカルド周回遅れでノリス挨拶
ぼっさんに割いた時間が一番長い気がw ペレス的には今回はハミルトンボッタスルクレールが
表彰台乗れていないから
ペレスが表彰台乗っていなきゃいけなかったはず
でもまだ約束の5レース内だからセーフ 今回ベッテルがガスリーとハミルトンの前に出れたってことは結構いいラップで走れてたからなんだよな
これが経験の活きるモナコだけなのか次のレースでも速さがあるのか ぺレスの4位回復はみごとだった
ただそれ以上にベッテルの底力を見た気がする >>944
モナコで5つ順位上げてるんだから上出来だろ
あの予選順位で表彰台乗れてなきゃなんてモナコで言うのは無理ゲー それにしてもハースは走る価値なしだな。
ドライバー習熟させるにしても異次元の遅さで意味なくないか。 >>946
アストンでガスリーと同等かちょい速いペースで走れるとは思わなかった ぼっさん、ホイール外れずリタイア
ハミ、ガスリーを抜けず、イライラMAXの上に周回遅れの7位
散々なメルセデスだな モナコ・モンテカルロGPとかけまして
合法セクキャバと解きます
その心は メルセデスのリザルトのパターンって
ハミルトン○ ボッタス○
ハミルトン○ ボッタス×
ハミルトン× ボッタス×
の3パターンしかなくて
ハミルトン× ボッタス○
がほぼないのな。 >>893
女性ファンも増えて欲しいし主婦層にも人気ありそうな谷原さんにはめざましで普通のニュースとかの合間にF1の話をどんどんぶっこんで欲しい >>947
ペレスは予選9番手だったのがまずかった
早急に予選で速さ見せないとな
マルコも予選はよ走れって激飛ばしているし ハースって、Netflixのformula1でみた数年前だと、もう少しで上位集団に食い込めるかもっていう
勢いだったのに、なにがあったんだ 両方新人じゃ車のセットアップどころか開発も進まんだろなぁ… 全体的にタイム差が縮まったお陰で、コース毎に勢力図が変わるから今年は面白い
来年レギュ変更で壊れるのが勿体ない >>44
ハミルトンのアウトラップが遅くなかったかチェックするために画面左端の、前とのタイム差を見ていたら
それも別の表示に切り替わっちゃってたね。 >>957
あのトラフィックではタイムは出せんだろその後赤旗だったし >>958
フェラーリがコケたのが全てじゃないかね
お下がりパーツの質が落ちた 最上位マシンに乗ってノリスに負けてるボッタスペレスとかいうお笑いコンビ >>964
現チャンピオンがモナコで周回遅れとか言う1番のお笑いだろ ネジザウルスがボッタスの個人サポーターに付いたら良いのに >>958
フェラーリと一蓮托生だからね
フェラーリが上位争いしてたときは中団で戦えたが
フェラーリが中団に落ちてきたから下位へ >>966
Did Not Start スタートしなかった
Did Not Finish スタートはしたがフィニッシュしなかった トトはなんで今年余裕がないの?凄い焦ってるように感じる ベッテルが上手くいったのはベッテルよりチーム判断だと思うけど
ただ、アストンの戦術だったのかまぐれだったのかはわからん。 >>958
今年は実質去年のマシンのまま
今年の開発しない宣言で遅いのは確定してる >>971
ディクテーションしたろか? 恥ずかしいやつだな〜 963
969
975
サンクス
なるほど、そういうことなんですね。
本家は今年持ち直したけど、その恩恵は受けられないと
アンカー付けると、書き込めないな?? >>978
来年にかけてる
それでも遅いとどうなることやら
まあマゼピンがF1ドライバーを続けたいと思ってる限り金は出してくれるだろうからチームがなくなることはないだろうが しかしマシンが去年のモディファイ版ってのが大きいのか、本当移籍(復帰)組の苦戦が際立つな >>981
パフォーマンスのためにマシンのコントロールエリアを極限まで狭めてクセ強になってるんだろうな。移籍組や新人はクセを習熟するまで厳しいだろ。 早くマルコ角田クビにしろよ
1年目だからの言い訳は通用しない
本当に速いやつなら1年目から
チームメイトに匹敵するかそのうえにいくでしょ >>943
角田くんはガスリーに周回遅れにされる時
きちんと挨拶した? >>984
角田はホンダへの接待で乗せてるからそれはない >>983
癖を見極めてもそれに順応出来るか否かはまた別の話だもんな
そう思うと確かにセッティングでドライバーの好みに寄せれない極端な車作りになってるんだろね 角田はタイヤの温めできるようになれば
予選もスタートもうまくいくようになるだろう 俺もモナコはつまらないと思ってたけど
モナコの低μ路面でドライバーの特性、マシン特性が凄く出てモナコも面白い、必要なレースだなと思ったわ
ボッタスはブレーキダクトを狭め過ぎたせいで過熱でナットが回らなくなったり
ハミルトンはスライドが大きくてタイヤを作動領域に入れられなかったり
凄く面白いレースだったわ >>984
クビはさすがにないんじゃねーかな
少なくとも今年はクビにはならんよ 見逃し見終わった
何回抜けないってワード聞いたかな
こんなサーキットもういらん
オレンジ軍団こんなに潜んでたんだw >>989
13インチに慣れたら18インチになるという。心配だ。 真のdodはオーバーテイクのミックかハミルトンを抑え込んだガスリーやな >>993
中野が「本当につまらないサーキット」って言いそうになってあわてて言い直してたなw ハミルトンは市街地苦手なイメージがある
トトによるとボッタスの停車位置が若干ズレていたのでナットが斜めに入ってしまったらしいけどナットの設計変更が必要だと
本当持ってないな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。