□■2021 F1GP総合 LAP2519 アゼルバイジャン□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2518 モナコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 7位と8位じゃ2ポイント違うもんな
ファーステストの1ポイントも逃さないぐらいだから口減らしに犬を殺してしまうのも納得 >>166
いや、意味はあったよ
PP記録が残った(ギアボックス交換でグリッドペナならPP記録はフェルスタッペンのはず) トト「ハミルトン、ボッタス、そしてピットクルーのみんな迫真の演技ありがとう。1レースくらいへまやらかさないと視聴者減っちゃうんだってよ。」 今回はタラレバ言い始めるとネタに尽きないなあ
でも、ミックしかコースで抜いてないという睡魔との戦い番組 >>333
あのデカい大坂なおみの1.5倍はあるセリーナ。
微笑みながら昨夜のディナーは虎を食べたのよ。うふふって言われても信じるわ。 ドラ&視聴者「レース後半は集中を切らさないよう必死」 >>826
イタリアGPの方が辛かったと思うよ。
モナコだと気をつければ抜かれないし。 後藤 龍っていうんか
アレジの息子
たっちゃんって呼ぶわ ルクレールはPP記録が残るだけでも運が良かっただろ。
そもそも自分でクラッシュして赤旗出さなければPP獲れてなかった可能性が高い。
S1でフェルスタッペンがコンマ2も速いマゼンタだったしサインツも速かった。
天網恢々疎にして漏らさずって奴だ。 >>858
途中でおくっちまった
タッペンが太作見えた >>847
レース中一回だけヌーベルシケイン突っ切っていい（突っ切らなければならない）とか？ ボッタスは少しでもハミルトンにポイント獲らせるためにあんな目に遭ったの？ｗ ペレスに一発の速さがあればな〜ハミルトンやマックスに挑めるのに。 >>425
しかもスタート後のどさくさやから誰も気にしてない場面 >>867
3cmで太刀打ちできなかったのが許せないの？ >>626
上位二人が居ないからな、もし居たらハミルトンは実質9番手。 伝統縛りが厳し過ぎてコース改修も簡単に出来ないモナコはもうF1カレンダーから外してもいいんじゃないかと思えるほどつまらんね
唯一楽しめるQ3でも結末がアレだと見所全く無い
先に1発トップタイム出しておいたら後は皆が最後のアタックに行くタイミングで暫定1位のヤツがわざとフロントウイング軽くヒットさせて破片ばらまくだけでイエローフラッグ発動でポール獲得だし、またそれを他のサーキットと違っていとも簡単に出来てしまうってのは問題だよ
今回のフェラーリは思った以上にやり過ぎたけど >>871
恐らくそうでしょう
そしたらペレスは速いわベッテルまで速いわでポジション変動無しw >>811
アロンソもフェラーリ時代くらいからモナコ苦手っぽそうだけどな >>791
そこに急にパワーを上げたインチキの秘密があったりして ボッタス、コンストラクターズポイントを思い切り落としてるわけだけど、
そこまでしてするかよ >>874
これイモラじゃないの？
そういえばハミルトンはこのときと言いいつだかのドイツと言い
ウエットでミスするようになった印象があるな。
以前は雨降ったら圧倒的に強かったと思うんだけど。 >>886
おれはパワー上げたんじゃなくて、違反による陰のペナルティ期間が終わったと思ってる
密約で非公開のペナルティ期間を課されたと妄想してる >>888
ピット作業遅らしてハミルトンの後ろに入れ込む予定だったんだろ。
それがやりすぎてナットなめて外れなくなったと。 セナが必死にブロックして勝ったレース以来か
次戦からまたメルセデス強くなりそう >>888
ペレスが今後も予選速くなることは無いと踏んでモナコはハミルトンの支援に回したと言うことだろ
すごく理性的で合理的な判断だと思うよ レース後のボノ無線にハミが無言だったのはイライラMAXだったのかな >>882
バトルでの追い抜きがただの一度の無かったという本当に異常なコース。だがそれが良い。モナコはもはや伝統文化のシンボル。 タイヤを付け外しする装置って押し込んだら自動的に回るのかと思ってた 角田君はFPでもガッさんとタイム差があるからマシンの習熟に専念してほしい あそこのf1シーズンの停泊料っていくらなんだろう、
気にしても仕方がないが。 また専用タイヤとか朝から妄言吐いてるキチガイおるなw
それはそうとて、モナコなんて伝統のお祭り行事みたいなものだから抜けなくても良いんだよ
予選全力のアタックが見れるわけだし ボッタスの右フロントは2回目にガン入れたときに金属片が飛び散ってたような映像があったから
その時完全にナットがだめになったのか >>893
1972年生まれだからF1ブームどストライク世代だな >>903
F1期間中の停泊料1000万円超えるらしい >>882
鈴鹿が外されてもモナコは外されないくらいF1には重要なGPになってるからな >>908
1日1000円のコインパーキング感覚なんだろうな・・・・ ホテルは1年前から予約だけど一番良い停泊所は1年間押さえとかないととれないって話じゃなかったっけ？ >>912
違うよ
2回リタイヤしてくれてるボッさんのおかげ 今回のリタイアをぼっさんのせいにするのは流石に可哀想 ペレスはなんとか仕事してるね
次戦あたりから表彰台争ってほしいけど にしてもモナコからバクーに繋ぐっていやらしいスケジュールな 母国レースで毎回散々なルクレールさんはいつまでイタ公のグダグダに我慢できるのか
これは見物ですねえ ボッタスは今年で退団だろうな
メルセデスが引き留めたとしてもボッタスが断るだろ
幾らチームの為とは言えハミルトンのポチ役でしかないことに相当苛ついてた様子だし >>459
サイドウォール綺麗だったから、その可能性は低いと思ったが >>908
多分俺たちの1万円ぐらいの感覚だろあいつら モナコでは豆腐で造ったタイヤで走るようにレギュ変えるといい >>799
マジかよ。
じゃこういうトラブルが今後も起きる可能性があって
ハミルトンにも起きる可能性があるわけだ
(しかしハミルトンにだけは起きない) >>914
いや一回目もそうだろうw
そういう事が起こったおかげって話よ
彼のせいという話じゃ無く ハミルトン担当とボッタス担当って分かれてるのかな。
連続でピットインする場合もあるし。
だとすると、ハミルトンには優秀な方を付けることになるだろうな 来年ガスリーかラッセルがハミルトンをポチにしているんだろうな
それが早くみたい ゴキルトン3連勝でもう決まったとか言ってたけど
たった1レースで首位陥落
今年は最終船までどちらの陣営が勝つかわからんね ボッタのホイールどうやってはずすの？
トレーラーにも載せられないじゃん しかもハミルトンは運のトークンを序盤でかなりつかってしまったからなｗ 今回のモナコ見てて
ハミルトンはスライドが大きくてタイヤが温まらないってわかったわ ボッタスのピットに気を取られてなんでガスリーベッテルが前に居られたのかわかんねえわ
ペレスもなんで前に行けたのか見直さなきゃ 角田も同じだな
スライドが大きくてタイヤが温まらない作動領域へ入れられない
ガスリーはアンダー好きなんだよな
レットブルの車乗れないはずだわ。 >>918
でも他行くとこないしフェラーリと心中するしか ラッセルは今回冴えなかったな。
タイヤ替えても変わらず遅かったし。
アロンソにさえ追いつけないとか
あれじゃメルセデスにはまだ乗れないよ 現チャンピオンがモナコで周回遅れ
恥ずかしくて夜も寝れないわw
結局忖度タイヤとマシンのおかげでチャンピオンになった言われてしまうわけだな
メンタル豆腐だから今回メンタルガタガタにやられてしまったから大変だな周回遅れとかヤバイw >>916
どちらかというと担当エンジニア間の仲が悪かっだけだからな
あの当時どっちがレッドブルに昇格するかって争いはあったのは確かだけど、ドライバー同士はそこまで仲が良いとはいかなくても悪いとも言えなかったと思う >>918
ルクレールがやらかしてなければレース出走できてたんだが 公式ハイライト見たけど見所少なかったな
・ルクレールリタイヤ
・スタートのタッペンかぶせ
・ミックとマゼピンのバトル
・ぼっさんホイル外れない、後にうずくまる
・ガスリーがハミ抑える
・ベッテルピットアウトでがんばる
・リカルド周回遅れでノリス挨拶
ぼっさんに割いた時間が一番長い気がｗ ペレス的には今回はハミルトンボッタスルクレールが
表彰台乗れていないから
ペレスが表彰台乗っていなきゃいけなかったはず
でもまだ約束の5レース内だからセーフ 今回ベッテルがガスリーとハミルトンの前に出れたってことは結構いいラップで走れてたからなんだよな
これが経験の活きるモナコだけなのか次のレースでも速さがあるのか ぺレスの4位回復はみごとだった
ただそれ以上にベッテルの底力を見た気がする >>944
モナコで5つ順位上げてるんだから上出来だろ
あの予選順位で表彰台乗れてなきゃなんてモナコで言うのは無理ゲー それにしてもハースは走る価値なしだな。
ドライバー習熟させるにしても異次元の遅さで意味なくないか。 >>946
アストンでガスリーと同等かちょい速いペースで走れるとは思わなかった ぼっさん、ホイール外れずリタイア
ハミ、ガスリーを抜けず、イライラMAXの上に周回遅れの7位
散々なメルセデスだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
