□■2021□■F1GP総合 LAP2492□■ポルトガル□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2021□■F1GP総合 LAP2491□■ポルトガル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1618848082/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 05/02 ポルトガルGP（アルガルベ）
05/09 スペインGP（バルセロナ）
05/16 空き
05/23 モナコGP（モナコ）
05/30 空き
06/06 アゼルバイジャンGP（バクー）
06/13 カナダGP（モントリオール）
06/20 空き
06/27 フランスGP（ル・キャステレ）
07/04 オーストリアGP（シュピールベルク）
07/11 空き
07/18 イギリスGP（シルバーストン）
07/15 空き
08/01 ハンガリーGP（ブタペスト）
08/08 空き 08/15 空き 08/22 空き
08/29 ベルギーGP（スパ）
09/05 オランダGP（ザントフォールト）
09/12 イタリアGP（モンツァ）
09/19 空き
09/26 ロシアGP（ソチ）
10/03 シンガポールGP（シンガポール）
10/10 日本GP（鈴鹿）
10/17 空き
10/24 アメリカGP（オースティン）
10/31 メキシコGP（メキシコシティ）
11/07 サンパウロGP（インテルラゴス）
11/14 空き
11/21 オーストラリアGP（メルボルン）
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）
12/12 アブダビGP（アブダビ） (マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
ニック・デ・フリース「ハミルトンにできることはフェルスタッペンにもできる」
>ハミルトン「もしもマクラーレンに留まっていたら、僕は今でもタイトル1回だけだったろうね」
ハミルトンが「記録は全てメルセデス最速マシンのおかげ」と自認
納 得 の 一 言。 6 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-tdH6)[sage] 投稿日：2021/04/19(月) 00:29:03.93 ID:DNfeahF60 [2/37]
最速マシンのおかげチャンポンの化けの皮がはがれたレースだったね
何？あの焦りからコースオフして
止まったのに自ら壁に突っ込んでいくマヌケドライバーは？ｗｗｗｗ
どんだけゴミなのよハミルトンってｗｗｗ
35 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b7ec-z8Sp)[sage] 投稿日：2021/04/19(月) 00:41:24.19 ID:1dt4kST/0 [1/6]
>> 6
確かに車庫入れでパニクった女みたいだった
351 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-R51Q)[sage] 投稿日：2021/04/19(月) 00:56:47.14 ID:158NHkher [1/12]
ゴキブリ信者が角田をスケープゴートに使ってるのがウケるなw
角田のスピンよりハミルトンのコースアウトの方が余程致命的なミス
メルセデスじゃなかったらポイントすら取れてなかったからなw IDの赤い奴は即ﾜｯﾁｮｲでネームNG
3行or50文字超えは以下の正規表現でワードNG
^(.*\n){4}|(?s:^.{50}) ■F1ポルトガルGP DAZN
フリー1 4/30(金) 19:30〜 実況解説未定
フリー2 4/30(金) 23:00〜 実況解説未定
フリー3 5/1(土) 20:00〜 実況解説未定
予選 5/1(土) 23:00〜 実況解説未定
決勝 5/2 (日) 23:00〜 実況解説未定
■F1ポルトガルGP フジテレビNEXT
フリー1 4/30(金) 19:30〜 解説: 津川哲夫 米家峰起 実況: 大村晟
フリー2 4/30(金) 23:00〜 解説: 津川哲夫 米家峰起 実況: 大村晟
フリー3 5/1(土) 20:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 野崎昌一
予選 5/1(土) 23:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 5/2(日) 23:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 野崎昌一 ボッタスはS1で29.041、S2で31.239、S3で28.205の1:28.485という他から4-5秒遅れのクッソ遅いタイムを出して
ラッセルの所に急減速して落っこちてきてラッセルとライコネンの蓋になってペース無茶苦茶にしてたんだよ
そしてこの糞遅さで左によせてライン中央空けで誘ってから中央に乗ったラッセルに幅寄せしてライン追い出ししてきた話
あの時、前のストロールは1:24.867、後方で差を付けられてた角田は1:23.424で走ってた
前をふさがれる前のラッセルもDRS無しで1:26.543で走ってた訳で…いかにタイムが遅いかが分かると思う
あの状態のボッタスがDRSとかバトルとか言ってられないレベルで謎に糞遅いのはタイムラインで明かになってる話
なので、DRSのせいにしだしてるのはむしろボッタスが妙な遅さにも関わらず変な絡みをした事への擁護なのかも知れないね
DRSなくてもごぼう抜かれだよこんなん ttps://news.yahoo.co.jp/articles/a31a777bfc5996778f5266c89d5cd7cc2b01949b
トト・ウォルフの発言だけどウイリアムズはセカンドチームのような扱いで話してる事に違和感
エンジン提供意外の関係はあるんだっけ？ 今年はハムマックスの一騎討ちになりそうね(´・ω・`) >>9
ラッセルがメルセデス三人目のドライバーなのは周知の事実だし
これがラティフィがやったのなら少しニュアンス違ったと思う >「クルマのコントロールやスピードに関しては間違いなくマックスの方が上だよ。
>だが、ルイスには多くの経験がある。現時点ではそれがどう転ぶかまだ分からない状態だ」 まだ総合的には、ハミルトンのほうが引き出しの多さ、狡さ、タイヤマネジメントではフェルスタッペンより上だと思う
あと豪運持ってる、これが侮れない
でもさすがにそろそろ、年齢が足を引っ張り出すと思うんだけどな ラッセルについてはS3らへんでタイム差があるアロンソを猛ついしてかわしてるので
ほぼDRSなしと言った方がいいかな
まあ、どちらにせよ1:28.485で走るメルセデスをどうリスペクトすればいいのか俺は知らない
ヘイ！このメルセデスはなんで遅いんだい？カモーン！って無線で言われちゃうレベルに遅かったからな
無理をして抜いたんじゃなくて無理をしてラッセルとライコネンが後ろで我慢してたんだよ 造語ガイジ避け（新語は随時付け足していく事）
ttps://i.imgur.com/tyXu5w5.jpg
改行ガイジ避け
ttps://i.imgur.com/9FPXksv.jpg ラッセルがメルセデスドライバーのボッタスに、手を挙げたのはビックリしたわ
メルセデスだよ？来年行くとこだよ？どうなるか分かってと思う >>16
一年通してこの状態が続いたとして
ハミの加齢による体力の衰え、あるいは心がおかしくなるのが先か
あるいは生まれてこの方タイトル争いしたことないタッペンの集中力が途切れるのが先か、ていう勝負になると面白いんだが果たして 俺達のアロンソがいつものミッドフィールドに戻ってきた！ >>16
そこなんだよね
経験した人はわかるだろうが
年齢と共に変化がだんだん重荷になるんだよね
若い人はそこをついて行けば活路があるんだよ
レッドブルのペレス採用は意外にもそういう年齢差を付けることで
（むろんペレスは年齢はいっているが実力派のドライバー）
ホーナー流修士課程は終了なんだろうと思う
後はフェルスタッペンがそういう術を身に着けられるかどうか ペレスだけでなくタウリ勢がぼっさんと絡める位置を、時々でいいからひり出せればでかいサポートになりそう
そこまで行けたらタッペンの戴冠も遠くない 35歳までは運転上手くなるって長谷見さんが言ってた。 >>24
そうなんですよ
マックス君ｗが勝つにはペレスのサポートなしには
絶対あり得ないからね >>26
そこはお互い様でないかと思うよ
開幕戦は赤牛側がぼっさんのピットに合わせざるを得なかったからハミルトンが勝ったわけで
総力戦だらけ ハミルトンは去年まで守る側の重圧とか言われてたけど
実際はマシン有利でポイント大差状態でゆとり大きかった上に2年連続で2対1でバトルやってた話だから…
むしろ彼に本当の意味で重圧がかかるのはマシンの差が縮まった上に相手にも予選で近づけるペレスが付いた今年からの話なんでは？という気も
今回もボッタスの支援が期待出来ない(結局、大助かりはしてたが)状態でありえないミスやらかしちゃって棚ボッタスなかったら2位復活もありえなかったし >>35
問題は目
眼科が言っていたがタンパクや老廃物で
30超えたらレンズも若干だが曇ってくるし眼球を支える緻密に網羅された筋肉の糸が
衰えてくるんだって言ってた
それが動体視力の劣化だって メルセデス一強終わった感あるよね
予選はボッタスは普通に走ってるし、ハミルトンが変態なんだよ ハミルトン≒フェルスタッペン
ボッタス≒ペレス
って感じなのかなぁ〜 アロンソの入るチームは遅くなるとか、スペイン人でF1ファンになる事は魂が苦しみ、苦痛を伴うとか
言いたい放題だな外人も
https://youtu.be/ubdfw-ayPIY >>32
スペイン人はmotoGP見ればいいと思う。
最近はちょっとアレだけど。 2007,2008,2010は速くなってること忘れてるのか >>32
今年遅いのはアロンソのせいじゃないだろｗ もう来年からお年寄りはシート返上してほしい
・ボッタス、・ベッテル、・ライコねん、・アロンソ、
あとずっとぱっとしない
・ジョビナッチ、・ラティフィーとか ラッセルは来年昇格させない理由探されてるのかね。トトが自分とこのドライバーをこき下ろすのは珍しい。ウェーレインもオコンも最後まで悪く言ってなかったと思う >>30
終わった感ではなく普通に終わった
そして一強が終わっただけでなく負けてる
あとは開発次第だな まだ2戦終わっただけだがポテンシャルは間違いなくあるタウリは8ptしかポイント獲れて無いんだよな
Q3進出がやっとのアストンといい勝負してるのが悲しい
マクラーレン 41
フェラーリ 34
アルファタウリ 8
アストンマーティン 5 前スレのバーンの表紙ありがとう
タイムスリップしたw >>20
日本人としては先輩に手をあげるというのはあり得ないことだけど
海外ではむしろ頼もしく見えたりするのかもなぁ
あの時のラッセルはレースにおいてもぼっさんより格上だったし
クラッシュ後の態度でも上から目線でぼっさんを見下していたし
ぼっさんはお終いのドラとはいえラッセルの先輩になるんだけど
実力主義が当たり前の海外ではラッセルの方が遥かに上と見られているんだろうな >>40
マクラーレンとフェラーリの4人のドライバーは
誰がトップ2のチームに行ってもおかしくない実力者揃いだからね
通年でタウリがこの2チームと勝負するのは厳しいわ >>40
マクラーレン・ファラーリレベルの速さありながらアストンと争う事になるのか 年齢を考えれば能力的にはハミルトンはもう衰え始めてるはずだからな
12歳も若いフェルスタッペンはそろそろ勝てなきゃ不味いよ >>13
>>19
育成なのは分かるけど譲るのがあまり前、無理に抜こうとするのはけしからんとかセカンドチームのような扱いはF1をつまらなくするよね >>40
仕方ないでしょ、まだガスリーも角田もまともにレース1回もしてない
戦略ミス、ドライバーのミス、タイヤミス でもタウリはコンスト5位狙いと当初から公言してるから
ある意味予定通りで順調とも言える…(´・ω・`) スピン後の覚醒ハミルトンにはワロタな
ルクレも子ども扱いして
ノリスケが俺には抑えること無理やって叫んでたのは笑った タウリはまあ結果的にはよくやってる方だよ片方新人なのに2戦2P上乗せされてる
ガスリーにしても1戦目ウイング潰して2戦目タイヤ騒動で最後方付近送りだったので…
むしろ、何故か8Pも入ってるのが不思議なくらい
これでドライバーズランキング10位ガスリー11位角田ってのが意外なくらいというか
むしろどういうことだよ？っていう ガスリーが予選連続P5だから
余計にもったいなく感じるよねw ボッタスがちゃんとしたタイムを刻んだ上でブロックしたなら分かるけど
ライン開けて降参したかと思わせてライン乗ったら追い出してきたんで殺す気か
って怒るのは仕方ないだろ
ボッタスがああした理由全然わかんないもん
むしろなんでボッタスがあの位置にいた＆ライン開けて誘ってから幅寄せしたのかが謎なんだし 自国GPでギャンブルするのは分からなくもないが、その後ウエットを延々引き延ばしたのは不味かったね タウリの敵はメルセデスやレッドブルじゃないんだから
タイヤも予選でミディアム使う必要ないし、ウエットタイヤで賭けに出る必要ないんだよね マクラーレンとフェラーリの争いは
4台中1人だけレースペース遅かったリカルドがどのくらいノリスに追いつけるかがカギになりそう ガスリーは何回もギャンブル成功させてオイシイ思いしたせいですっかりギャンブル中毒に しかし何だかんだでフェラーリはマクラーレンとそう変わらんし
フェラーリドライバー様になったサインツの移籍はそう外したもんでもないか 結局、角田はたまに入賞して2年くらいで消えるドライバーかもなぁ
地元の英雄、片山右京と同じような成績で終わると思う 今季のフェラーリは戦略もピット作業も安定してるように見える
一方でベッテルはあちらでもバタバタというｗ >>64
展開次第では今回みたいにメルセデス勢に蓋するチャンスが訪れるからだろう
本来の理想的状況ならミスして後退したハミルトン相手に角田が後ろから挑んでタイヤを使わせて、
ガスリーが蓋をして粘って、最後にペレスがハミルトンと競い合って後半有利なメルセデスのタイヤ余力を奪う
みたいなのがレッドブル的な理想像なんだろうと思う
しかし、予選上位にいた筈の二人は後ろにワープしてて角田しかハミルトンに挑めなかったという… >>37
クラッシュゲートから目をそむけさせる為なんだなぁーとしか チームの中心たるドライバーが失敗ばかりして辛気臭い負のオーラだしてりゃ
そりゃあチーム全体に悪影響も出るよ。去年のフェラーリの有様はどう考えてもベッテルの責任 決勝では珍しいミスもしたがなんだかんだハミルトンの予選オンボードとかすごいわ
車の挙動に対する修正の反応速度とか
結構車暴れてる中でトラックリミット考えながらようやる
今週末はずっとボッタスとの差も際立ってたな ギャンブルって言っても、大きな成果を得ようとするとリスクを取らないとね
角田のハミルトン抜きのギャンブルも高くついたけど クラッシュゲートといえばライコネンが右フロントがロックしてバトル中のハミルトンと接触してスピンを演じた時、
明かに事故原因がはっきりしてたのにメルセデス側が計画的犯行だそれによってフェラーリがメリットを得た
みたいなことを延々騒ぎ続けたことがあったな…
ああいう事を言ってたから今回言われちゃう面もあるな
ボッタスがなぜか他より数秒遅くスローダウンしてラッセルに肉薄してからラインを開けてさそってライン押し出しで事故
なのに、リスペクトが足りないラッセルが一方的に悪いって主張した挙句、ハミルトンのコースアウトもラッセルの位置取りが悪いからだとか…
全部ラッセルの失態のせいに仕立てようとしてるけど、これ全員メルセデス支配下のドライバーだからな
ライコネンの件もあれを言えるなら周回遅れオコンとかもっとダメだったろう トトは表に出てないラッセル派と戦ってるんだろう
既に旗色が悪いからペラペラやっててよ
現状では、今季で退任して来季ラッセルが既定ってこったな アルピーヌはアロンソの法則を利用するために
あえて今年は捨てて1年でアロンソをクビにして
来年の飛躍を狙う高等戦術を使っている。 とりあえずフォーミュラハースをどうにかしてほしい
2戦連続で両ドライバー何かしらやらかしてるしあのマシンじゃその内大事故起こしそうで怖い >>73
たしかに
マシンとの一体化は極限まできている感じ
車を信用できていないボッタス、ペレスとは大きな差がついたね >>73
予選はセクター1でコンマ４の差がついたが
それ以外はハミルトンもボッタスも
ほとんど変わらないタイムだよ。 アロンソは最低2年はいるって言ってたでしょ
まぁこの年齢に衰えは一気にくるから
ベッテルだって2018年とかポール争いしてたんじゃなかったっけ ボッタスのオーバーテイクショーってあんまり見たことないな F2のときマゼピンが後ろからくるDRS車におもいっきり寄せてたけど
教育大丈夫か アルピーヌが今年捨てるのはヒュルケンが懸念を表明して臆病者呼ばわりされて放出された頃からの予定通りなので…
2022年の予算を最大額確保する上に開発ラインが乏しいルノー体制で最大限2022年開発に時間を取れる様にした苦肉の策
それに加えて、フェラーリとタウリが2020年よりもPUの性能を向上させてきた訳だから苦戦もする
ラッキーだったのはアストンが勝手にずり落ちてきてベッテルを食えてる事
ベッテルが前にいたらアルピーヌのポイントはもっと激減してるので 池江璃花子系コメント？
フェルスタッペン、才能は成功するための70％に過ぎないと語る「後は努力」
https://nl.motorsport.com/f1/news/ltx-max-verstappen-alleen-talent-niet-genoeg-hard-werken/6367822/
「才能は生まれ持った物だ。僕は幸運にも両親がレーサーだったから
２つもレースの遺伝子を手に入れたんだ」
「"才能 "とは、何も考えずに最初から正しいことができることを指す」
「でも才能は成功の約70％を占めるだけで、あとは努力するしかない」 >>68
英語喋れる時点で既に別次元
首もふらつかないし >>82
ベッテルは2018年の中盤から
おかしくなって今に至ってる感じですね。
それまであったライコネンとの差がなくなって
レースでもミスが急に増えたんですよね。
その後のルクレール、ストロールとの対比でもそう思う。
衰えというより精神的なもんなんじゃないかなぁ。
年齢的にまだ30ソコソコだったしね >>61
ボッタスは乾いた路面探して走っただけ
ラッセルは路面気にせず抜こうとして濡れた所で回避行動とって自爆しただけ
オンボード見りゃわかる
相手が事故直後の座ってる状態なのに手出すのも最低な行為 >>89
ヨネヤのハミルトン最強理論は正しかったんだなw >>93
それは確かに思ったな
無事かもわからない反撃も避ける事もできない状態のやつに対して何やってんだと驚いた >>92
ひょっとしてゴム人間に入れ替わってるんじゃないの 時系列としては、ラッセルの暴力とボッタスの中指はどっちが先なんだろ？ タッペンのはF1の場合は考えてから動いてたんじゃ間に合わないんで、
考える前に修正出来る能力を持ってるかが70％って奴じゃなかったか
これを失った頃が引退時で経験ではフォロー出来ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
