□■2021□■F1GP総合 LAP2480□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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次スレは>>950が立ててください。
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宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2021□■F1GP総合 LAP2479□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■ん
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1618117303/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>845
マゼピンパーククソワロタ SS取っておかなきゃｗｗｗｗｗｗ 世界中の悪意をいっしんに受け止めるマゼピンという存在 >>849
動画でタイヤを持たせる為にホイールスピンさせない様に工夫しなければならない
みたいなことを言われてたから、それを念頭に置いて走る様に言われてたんじゃないかな 角田に縁石乗ってタイヤ空回りさせるなってことじゃない ほんと外人はGP2エンジンとかマゼスピンとかのネタ好きよね 1クールのレギュラーより1回の伝説を体現してるマゼピン 1グランプリに1回は車潰さないと気が済まないマゼスピン 自分のサイトでやるならともかく、GoogleMapでやるのは感心できんなあ
F1ファン以外から見たら、何年か前に日本でも問題になった荒らしと同じでしょ マゼピンも時間が経てばジョーダン以降のチェザリスみたいにいぶし銀になれるのかも知れない・・・ あいつはそう簡単に折れる豆腐メンタルじゃないって謎の信頼がある >>865
速さがないから無理だろ
入賞レベルまでなるにはチェザリスの倍ぐらい時間を要するぞ 結局今年もメルセデス盤石すぎる
開幕直前まで必死に今年のメルセデスはガチで遅いと言ってた殿方w マゼピンどうこうよりハースのマシンがなあ。
こんなん、誰が乗ってもダメだろ
問題は今年捨てたところで
来年良くなるとは限らんということだ。 マゼスピンほどじゃないがマックスピンもよく壊すしな メルセデスが速いっつーよりレッドブルがやらかしてる感じ
普通に走れば速いのになんかまた一人相撲やらかしそう フェルスタッペン遅すぎね？
なんでこんなに遅いの？ >>869
型落ちマシンで云々ならIDEさんも許してあげてほしい やっぱ下位チームに乗るならこのくらいコントロール出来るようになってもらわないと
下は下でスキルが必要なんじゃないか
https://youtu.be/46U6uBjV8Yg >>873
トラブルが出た周にS1S2をマゼンタで走ってきてたぞ 今年の赤牛はリアを新規開発しただけあって
トラブル多いな タッペンマシンの主要パーツを検査するみたいだけど、今夜はカーフュー破るのかな？ 去年と同じパターンです
どうもありがとうございました >>880
このトラブル克服したらぶっちぎりそうだな >>884
赤牛はずっとリアの問題で悩んでいるから
そこまで楽観視できないな
開幕戦予選の速さを維持できれば
メルセデスと戦える可能性ありそうだけどね マクラーレンのSNS、タウリより遅いけどどーなってんの？ってツッコミあるな
これJKの心境としては複雑だろーな フリー走行の時間短縮
FP1とFP3は予選決勝と時間帯違うから60分でも仕方ないと思うけど
FP2はシミュレーションしないといけないから90分は欲しいと思うんだよね
マシントラブルや赤旗なんかできちんとテストできない状況で本番行かないといけない人続出ではかわいそう 今に始まったわけじゃやいけどリタイアしたらペナルティなしって納得できるような納得できないようなって感じよな。 前戦リタイアでギアボックス交換はみんなやることだね 指定エレメントは年間基数で縛られてるし
信頼性なのかクラッシュで壊れたか区別しだしたら切りがなくなるから
そこは妥協点って感じで >>890
大クラッシュしてリタイアするたびにギアボックスでペナルティはきついってことじゃない？
車軸に直結してて壊れやすいし レッドブルいつも序盤はトラブル多いけど、これでチャンピオン目指してるって・・・ 今のところフリー見る限りそんなメルセデス速くなくね
ガスリーとタイム差ほぼないじゃん 折角ホンダが最高のエンジン用意したのに
2戦連続で車体側のトラブルとかついてないな 蟹さんだって気持ちはチャンピオン目指してるんだぜ現実的に無理なだけであってさ >>899
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌
車体が悪い👻👻👻
車体が悪い👻👻👻👻 カーボン製かスチール製か知らんけど毎回交換してるようなドラシャがネジ切れるってすごいよね >>845,852
「共有」から短いURLコピーして貼ってくれよん バーレーンの決勝も前日よりも急に気温が下がってメルセデス息を吹き返してきたから
低温は合うんだろうね
今日はメルセデスの日かな と思いたい >>902
まあレース中にトラブらなかっただけマシかな、今のところ >>907
ホンダ神様の偉大さがわからない君はポアだよ🤗🤗🤗 >>908
角田とタッペンはまだ今日でよかったね
去年のガスリー状態になったら目も当てられないからな >>849
普通に考えてテレメトリでホイールスピンが計測されたんだろ
エンジニアが分析した結果をドライバーが反映させるのが今のF1 そうか...タッペンは、ドライブシャフトの異常で停止
だったのか。。 >>917
縁石乗ったらどのサーキットでもこんなもんでしょ >>757
金曜日用のギアボックスと言っているが？ ガスリー速すぎw
決勝はマックス&ガスリーの12やで >>919
ポンコツエンジンが原因だろ
疫病神エンジン タッペンのコーナリングスピードが異次元なのもあるよドライブシャフト破損 >>922
タウリと同レベルのヘボセデスはうんこエンジンかな？w 公式にガスリーのオンボード出ている
グレートラップのガスリー乗れているなー 路面にラバーがあまり乗ってない状態で速いと
ラバーが乗って来ると速くなくなる時あるよな 自分は、ダゾーンの番組表を見るに
F1以外 興味ないですが
コスパは如何に？ >>857
おまえミックのために番号トリミングしただろ マックスの車は積車で街を一周してたからすぐピットに戻ってこれなかったらしいｗ >>934
F1だけでクソ満足だけど、去年までのfor docomoだから参考にはならないかも アロンソなんかとっくに賞味期限切れだしな
カズキより遅かった時点でもうね
それにしてもドライブシャフトとかしょうもない部品よく壊すなレッドブル >>877
ステアリングと車体の方向が一致してないなw ん、メルセデスはやいのか？
レッドブルが安定すれば余裕で追い抜けそう ドライブシャフトの破損ってやばくね？
一晩の検査で直せるもんか？ 直すというより故障の原因を突き止めて解消できるかってところ >>946
不思議なのがタウリのはそういうトラブルない
単純に設計ミスとしかおもえないんだが レーキ角が大きいからドライブシャフトも斜めになってるから負担が大きいのかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
