【アルファタウリ】角田裕毅 #19
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角田裕毅（つのだ ゆうき Yuki Tsunoda ）選手を応援するスレです。
2020年にFIA Formula 2でランキング3位となりスーパーライセンスを獲得。
2021年よりスクーデリア・アルファタウリ・ホンダチームからF1参戦。
角田裕毅オフィシャルサイト
http://www.yukitsunoda.com/
スクーデリア・アルファタウリ（英語）
http://www.scuderiaalphatauri.com/
角田裕毅 wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A7%92%E7%94%B0%E8%A3%95%E6%AF%85
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前スレ
【アルファタウリ】角田裕毅 #17
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1617078412/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured BS1スペシャル「このままでは終われない!ホンダF1と角田裕毅の挑戦」[再]
4/4 (日) 22:00 〜 23:50
ＮＨＫ ＢＳ１
会社の誇り「レースはホンダのDNA」。しかし、ホンダは2021年限りでF1から撤退する。
最後のシーズンに向けた技術開発とF1ドライバー角田裕毅の挑戦を見つめる。
世界最高峰の自動車レース、F1。ホンダは最先端技術の開発と人材を育てるために挑戦を続けてきた。
しかし、2020年10月、衝撃的な発表を行う。F1からの撤退。ファンから痛烈な批判を受けながら、ホンダの技術者たちは「このままでは終われない」と奮起した。
そして、希望の星が現れる。角田裕毅、7年ぶりに誕生した日本人のF1ドライバーだ。これまでの戦いを振り返りながら、最後のホンダF1と角田裕毅の挑戦を描く。
【出演】F1レーシングドライバー…角田裕毅,
【語り】DJ.ナイク,品田美穂 このシーンの前の椅子の奪い合いやタオル投げつけたりが面白かった ほんと仲いいよな
今年のF2はシュワルツマンと周さんを応援しようと思ってたがローソンも応援せにゃいかん 角田ってどこに住んでるんだ？
ローソンと一緒に住んどるんか 前スレの質問は何だったんだろうね。気になるわ。
>>14
RBが育成選手用に借り上げてる同じアパート住まいみたいよ。 一応マジレスしておくと
999で「質問いいですか？」っていうのはネタだよ
ふつうにによく見かける ローソンはレースワンの走りも光ってたしな。二人でレッドブル乗ってくれ。 >>6
やっぱり何度見ても良いね
もしこのまま好調な波が続くのであれば３ヶ月スパンくらいで特集番組作ってほしいわ >>6
なんか細かいところで「どうせ素人にはわからんから盛っちゃおう」と言うプロジェクトX気質が溢れていて、見てる方が馬鹿にされてるようだった 角田がローソンに投げた布みたいな奴
ビップスのなんたらって言ってるように聞こえた
ネイティブの人教えて マルコがインタビューで、角田のレッドブル入りに関して「焦らない」と表現したのは、F2を見て角田よりローソンに可能性を感じたって背景があったらしいね。 なんか急に可夢偉が、トヨタ撤退してなかったら勝ってた、とかコメントしてるが、
なんなん？ >>23
それなら見切る為にトップチームで角田を早く試すから
現状急がないのは有力候補だからだよ
ドングリーズ早く試して何人も潰したからな そもそも現時点でペレスがダメってわけじゃないのに角田昇格を焦るわけないよな コメでKing Yukiとか書かれてて笑うw
テストの時のDRSの話してたね。
レッドブルジュニアのみんなでウィンドサーフィンした話とか。 昨夜NHKのBSでHONDAのF1参戦の番組を観た
角田の活躍が楽しみだがHONDAの撤退が残念でならない
HONDAが撤退したら角田はどうなるんだろう？
今季結果を残して将来的にはメルツェデスへ移籍か？ >>34
トヨタのいないカムイと同じ運命辿るだけ
ペレスにポイントでは勝ってたのにシートなくなる世界だよ https://jp.motorsport.com/f1/news/the-key-quality-that-enabled-tsunodas-rise-to-f1/6089836/
普通の人→ミスを起こさないようにする(ミス=嫌な事、ミスの存在を認めない)
角田→ミスの存在をフラットに受け入れる
自分なりに解釈してみたけどこんな感じかな？
俺もこんなふうなメンタリティになりたいね >>34
ホンダが撤退してもレッドブルに引き渡したPUを使う間に結果を出せばOK >>26
それ言ったら見苦しいし何でもアリになっちやうのにね
可夢偉ももしシート失ってなかったらワールドチャンピオンになってたかもね（笑） >>35
ペレス2年目は表彰台乗りまくりで
ポイントでも負けてた記憶だが カムイが入賞繰り返し優ってた⁈ 一年目も獲得ポイントでは可夢偉が上だったけどペレスの方が速い印象だったなぁ
当時はその事実を受け入れ難かったw 35みたくあたかもポイントで勝ってたのにって脳内変換が怖い
単に2年目にポイント実力とも乖離してたから弱い方を切っただけ 可夢偉は応援してたがそういういつもの掟なだけ
わん曲は某国みたくねつ造に繋がるから
好きでない >>40
可夢偉の話が出ていたが当時マカオF3はシビれた凄いやつが居るんだって
角田も相方に敗れたらその事実を受け入れるつもり一年目は除いて 次期F1ドライバーはないだろうなって思ってるが ふと気になってマカオの歴代優勝ドライバー振り返ってみたけど
F1に到達したのって2012・2016のダコスタ、2005のディグラッシ、2001の琢磨って
20年で3人しかいないんだな 可夢偉はペレス には明確には負けてないw と思う。データで比較すれば要素毎に
勝ったり負けたりしている。
個人的なペレスの印象は、レースが荒れると何故か前の方にいる男... 荒れてない時は
むしろ大したことがないとすら。 当時はペレス叩かれてたなあ
本人ちょっと天狗になってたし ペレスが経験ない新人の頃に負けたのだからカムイは所詮その程度だよ
運が悪いもあるがそれも込みで持ってるか持たざる者か角田はどうかな >>49
ダコスタはテストドライバーだったか
ってことは15年以上もF1ドライバーになってないんだなマカオGPの勝者 >>50
RBのリザーブドライバーだから今のアルボンの立ち位置かね トラックコースと一般道じゃ求められる適正がかけ離れてしまうようになってしまったのかな。 >>44
当時リアルタイムで見てる側としては、可夢偉の方が速さも勝負強さを持ってるのに
なんでこんなに結果に結びつかないんだろう？トラックエンジニア代えろや！っていつもモヤモヤしてたわｗ
（それも込みで実力、という結果重視的な見方も当然あるだろうが）
角田はそういう結果重視的な見方をしても速い、という活躍をしてくれるといいね ライコが角田に抜かれた時勝負にならねえよって言っててワラタ >>52
モナコ以上に特殊な市街地だもんな
マカオのギアサーキットは >>26
2010年型のマシンは相当な出来だったらしいからな
ほんと残念だわ 可夢偉はペレスのデビュー戦から先行されてたからな
結果的には可夢偉が先にチェッカー受けたけど内容は負けとったよ ポイントで勝ってた可夢偉がシート喪失って言う35は
チョンのねつ造並みに悪質だな 2年目ペレスにポイントで負けとるやん 実力的には同じくらいでスポンサーの弱い可夢偉が消えてペレスが残っただけ ペレスは元長者番付一位のカルロススリムがバックにいたからなぁ。
可夢偉はその面でも運なかった タウリ公式Twitterが「明日Yukiの新しい動画を出す」って言ってる
楽しみ！ テスト走行で走りまくったイモラが角田が一番早く走れるコースなんじゃないか？ イモラもそうだが、F2でポール取ったスパ、レッドブル育成テストで一番手タイムのハンガロリンク、F4で走り込んだ鈴鹿あたりは得意だろう モンツァはレース1の方も注目やで。
予選6位から1周目でプレマ勢に抜かれて8位か9位辺りまで落ちたけど、そっから前車の接触なんかにも助けられたりしたが、プレマ勢以外を全車パスして4位でゴール。
のちにプレマの1台にペナルティで3位に繰り上げ。 本人がブレーキングのこと結構言うからそこに注目集まってるけど
中高速コーナーは平均して早い印象
スパ、シルバーストーン、鈴鹿みたいな中高速の複合コーナーあるところは
予選で結構前に来ると思う
願望込みだけど5位ぐらいに来るんじゃなかろうか
逆に未知数なのは低速の市街地系 ソチもタイヤカス拾わなきゃポールトゥウィンだったよな >>32
角田はコミュお化けだから、ハミルトンと絡めば、ハミルトンは9歳の時の僕のヒーローとか平気で言えるから。 新型PUの収まり方（トラブルレス）からいうと
総合的な面でAT2の方が今のところ安定しているようにも思える
此れを最大限のメリットして戦略を組み立てればいい
下手に接近戦多くして乱気流貰ったりPUの冷却を削ぐような走りをしないほうが
結果的に良いフィニッシュに繋がると思う >>53
可夢偉に関してはあなたの意見が最も正しいと思う
少なくともペレスに速さでは負けてなかったが、とことん運がなかった
角田は運も持ってそうだから期待したい ペレスがアロンソを追い詰めて危うく優勝しそうなのをアクシデントを願う様な気持ちで見てた自分としては可夢偉の方が速かったとか勝負強かったって意見には同意しかねるわ
あの年のペレスは本当に目の上のタンコブだった
そしてガスリーに対する角田は可夢偉にとってのペレスになりそうな気がしてる
角田の走りは太い >>76
可夢偉は2009年に強豪DAMSでランキング16位
チームメイトのへっぽこダンブロシオが9位
何を根拠にそんな瞑想を >>76
思い入れの日本人フィルター通してたら
都合のいい記憶しか残らないだろうけど
速さはペレスと勝ち負けたがえた程度で
タイヤマネジメントは雲泥だったじゃん
それで格付けされたなら運じゃないって
角田に運で期待とかやめてあげてくれ >>69
スパと鈴鹿はドラマティックかつリズミカルで大好きだし
多くのファンやドライバーにも人気のサーキットよね
そこで活躍が期待できるなんて素晴らしいな >>77
そのレースも順位が低いほうのペレスにギャンブルで早めのタイヤ交換したら当たっただけだと思ってる。
可夢偉もタイヤ交換要求してて、ペレスのセクタータイム分かってるはずなのに、なぜかピットに入れなかったんだよね。
結局可夢偉はリタイヤしたから結果は変わらないけど。 >>84
ザウバーはタイヤ交換を少なくする事に拘って何秒もタイムが落ちてるのに
ステイアウトさせて結果的に落としたタイムで交換出来たじゃん…というのが多かったな。
早目早目に替えて最後に1番軟らかいコンパウンドで走ったほうがマシなのにね。
ストラテジストがダメだったんだろうな。 >>90
話題が無いからといってスレチの話題を持ち込むのは違うだろ
話題がなきゃないで別にいいやん
落ちたらそれまで
また話題になるときがきたら自然にスレも立つ アホか
魚のうまい食い方で盛り上がってるわけでもあるまいし
同じ日本人F1ドライバーの話が出てきたくらいでなにがスレ違いだ
文句を言いたいだけの単発が出しゃばってんじゃねえ こいついつも文句ばっかり言ってるよな
自分で話題振ることもせずに 俺みたいな若者からすると、過去の思い出話ばかりのネタは頑固頭の想像力不足に見える
未来について妄想でもいいから話す方が、過去の確定した事例について話すより何倍も生産性と想像力豊かに思えるのだが
ここは爺さんと頭の悪い人が多いのかな？ >>92
ここは日本人でも角田のスレだよお爺ちゃん
可夢偉の話は可夢偉のスレでやってね
言ってることわかるかな？ >>76
76は35か？可夢偉は運含めペレス以下それがフォーミュラ 運含めて勝ち負けだしスポーサーバックやメーカーバックも
カートの頃からある程度資金ないのもある意味生まれた環境の運
35みたくポイントで勝ってたのに翌シーズンシート喪失とかねつ造とか甚だしい 大谷のスレで延々とイチロー松井の話されても困るやろ じゃあアルファタウリのマシン特性でも話すか？
予選のQ3でミニセクターごとの最速マシンの図と
プレシーズンテストで角田とフェルスタッペンの比較を見ると
ストレートスピードや立ち上がりはかなり早い
代わりにコーナー入り口はやや劣る
これは角田のコメントにもあったフロントの入りが悪いことの弊害だと思う
低速コーナーが頻発するサーキットは苦手そう（モナコとか）
逆に中高速サーキットではそれなりの速さは持ってそう 入り口でスピード落としてるからダウンフォース減って曲がりにくくなってるんじゃないの インタースクール行ってた割には
英語がネイティブじゃないね
すぐ進化するだろうけど 予選3位、決勝5位
これがアイモラでの最低ノルマだ。
将来チャンピオン取るにはこれくらいクリアしてくれ。 デビュー2戦目の最低ノルマがそれとか、セナやシューマッハでもそこまで無茶振りされんかったろ ガスリーはコンスト9位の車で参戦7戦目で4位を獲得した
角田はそれ以上のインパクトを与えられるかが勝負 セナのをデビュー当時から見てる人なんているのかね。放送もしてないだろ。 >>111
いるよ
ttps://www.fuzoku-move.net/special/nigaki-sena.html >>111
日本でF1がフジで全戦中継されたのは中嶋悟がデビューした年からだけど、その前のTBS時代にもF1中継はされていたので、日本でもテレビで見る事は出来たんじゃないかな 得意なソフトでのアタックなら予選5位くらいはできても不思議じゃない ガスリーのトロ7戦目4位って棚ぼた？覚えてないがブラジル2位は棚ぼただけど
その位置に居たことに意義があるんかな
scタイミングよくって場合だと棚ぼたというかラッキーなだけだよな >>115
棚ボタじゃねーよ、その時、その位置にいたからその順位をとれてる ん？去年のモンツァもバーレーン外周も棚ぼたじゃないってこと？
じゃあ棚ぼたの定義ってなに？ しかしアロンソは相変わらずだな
『今年も順位は去年とほぼ同じだろう』
完全にレッドブルとアルファタウリが著しくはやくなったのを認めたくない愚かな奴だ
アルピーノルノーはどうなんだ？
馬鹿者！ >>111
ダイジェストでF1が流れたりしたはず
カーグラTVだったかな トールマン時代は見てないけど、TBSのダイジェスト版で
デ・アンジェリスより早いロータス時代のアイルトン・セナ・ダシルバ表記だった頃からは見てるよセナ
確か当時の雑誌オートスポーツもダシルバ表記してた そもそも新構造のC3タイヤで予選時のタイヤの温め方練習したのかよ
新構造はサイド部強化されていてたわみにくくなってるんだろ
これって温度があがりにくいって事だろ
去年のタイヤのつもりでやってちゃダメってことだよな ガスリーが予選5位行けてるのだから、マシン的には行ける
しかも安定性が良く扱い易いマシンだ
ルーキーがこんな良いマシンでデビュー出来るなんてそうそう無いね
更に言うとチームメイトも良い、目茶苦茶手強い訳でも無く、それでいて程々の評価は得ている
ルーキーが倒し得る範疇で倒せば評価される相手だ
楽しみで仕方ない ガスリーは手強いと思うわ
昨年のパフォーマンスじゃ、ベスト7ぐらいと思っとるよ
ガスリーより上って、トップドライバーばっか
こんなメンツに入ってくるんかな。胸熱やわ
ハミルトン、タッペン、リカルド、ノリス、ルクレール、ラッセル、ガスリー、サインツ、ボッタス、 その位置にいることが大事なんていうのはサッカーの岡崎じゃないが、ある程度自由に自分の居場所を決めることのできる競技にしか通用しない。
100ｍ走で４位を走ってて前３人が絡んでこけて優勝したとして、その位置にいることが大事なんて言わない イモラってストップアンドゴーなレイアウトだけど去年の動画みたらそんなことないんだな
タンブレロは5速だしハードブレーキングも少ない 出来ればボッタスかペレスの上の４番手とか見てみたい >>127
高速化著しいせいでハードブレーキの必要なコーナーなんて
ターン7ぐらいしかないもんなぁ
残りはほとんど中高速の複合だし たなからぼたもちが落ちて来るように偶然の幸運がやってくること。 角田自信もイモラはイケる感じ出してたし、早くレースが見たい >>133
またハミルトン抜いてP2とか見たら古参ファン何人か心臓麻痺起こしそう ホンダＰＵイモラで出力あげてくるみたいだし
ハミは無理でもぼっさんくらいは越え…ないか 流石にメルセデス相手には差が大きいと思うな
開幕戦でガスリーからコンマ4、パーセントで言うと0.5%弱
去年のイモラはコンマ8〜9、パーセントで1.2％強
開幕戦と同じ差でPP75秒で計算すると、0.5％はコンマ3秒差
・・・メルセデスとレッドブルの誰かがしくじったらセカンドローぐらいはチャンスあるか >>138
観察眼と柔軟性の高さ、後は度胸という名の好奇心の高さだと思う
F3のモンツァで勝った時にウェットで後ろから追いつかれたらその走りをミラー越しに分析出来る観察眼、それをすぐ試してみようと思える柔軟性、初勝利を前にそれが出来る度胸
開幕戦も同じ様にアロンソの走り真似してみたって言ってるけど、追い抜き方を考えながら自分と違うところに気付く、ずっと前を追う状況だったのにタイム失うことを恐れず試す
そういう戦いの中で強くなっていくみたいなところが多いからこそ短い期間で吸収して上がってこれるんじゃなかろうか >>106
そもそもお前はネイティブ云々語れるほどなのか、ってのがあるが、
ネイティブって何? でネイティブかどうかって大事?
ドライバーやチームスタッフが喋ってるのを聞いてみて、彼らは全員ネイティブか? >>143
何この神動画
もうこれだけ何回でも見て過ごせそう ゴルフもなかなかの腕前だな
今回出なかったが、ウェイクボードもかなり得意らしいね ガタイのいいヒゲ面のおじさんがチーフメカニックの人かな？ テスト密着動画時より慣れてふてぶてしくなったねw
付き人のトレーナーとも随分冗談とか軽口叩いてるし、ヤンチャ小僧ぶりが甚だしいw
オフに相当鍛えたのか、パンイチ姿見ても相当なバルクアップしてる感じだ >>151
その人はトレーナー兼付き人
担当チーフエンジニアは走行後ミーティング時に右隣に座ってる人 >>154
その二人じゃなくて、もっとデブってるヒゲの人
エンジニアじゃなくてマシン担当のメカニックの人のこと言ってるんですけどですけど・・・ チャンピオンの成り方を教えてあげちゃうよって言ってた人かな これからレースまで間があるがチームは今何をやってるんだろう
トレーニングにシミュレーションにアップデート？
またメルセデス無双したらいやだな、、、 去年のコロナからレース間の隙間でメルセデスが大きくアップデートしてきてるから嫌な気分だな >>137
その通り
メルセデスとレッドブルの潰しあいの真後ろでチャンスは伺えるだけの
ポテンシャルがあるマシン
シーズンで恐らく何回かはある >>143
頑張ってるなー
おじさんも明日から頑張るわ アイモラとかいう馬鹿w
ヴァースタッペンとか言っている奴か? >>131
星つけんな
つのだ★ひろ と間違えるじゃねーか 出会って数ヶ月の先輩達に冗談言える程のコミニュケーション能力、マスコミ対応、どことなく残ってる子供っぽさ…それでいて仕事は出来る。
そりゃ周りのオジ様達に人気でるわ まああんまりそそのかされず焦らずやっとくれや
その方が結果は良いと思う しかし、アルピーヌルノーのアロンソをアルファタウリホンダの角田が軽ーく抜いたのに対して話題にもならなかったな。。。。。。。昔だと大騒ぎしたはずなのに、もうレベルが違い過ぎるのかな？(￣▽￣) >>178
もうあの時のアロンソはブレーキの問題でペース落としてたんやろ >>164
何も会話せず、ニヤニヤしてるだけの動画を40分も見れるか？ >>178
アロンソを一回抜いたから話題になるってレベルじゃないのかも
あとアロンソ自身復帰初戦でマシンもそんなに良くないし >>184
角田のコミュ力が有ってこその成り立つ動画やん 角田若いなー まだ14か15歳で通るだろ。マジ中学生だよ！
速いしレース巧者だし可愛いし、チームの最強マスコットに間違いない
タウリは彼のキャラを生かしたオリジナルグッズを作らないかな 年齢的には
フェルスタッペン
ルクレール
ノリス
あたりとずっと戦わなきゃならないと思うとしんどいな >>182
つかよくその状態で何年もパドックにいれたもんだと逆に感心する
図太いのか鈍感なのか知らんけど
俺だったら気まずくて鬱病になりそう
周りから宇宙人みたいに扱われていたたまれんわ ガチムチはガスリーかもしれないよ。動画で薄着からムチ感が凄いよ
ガスリーは良い弟が出来たな あれじゃ可愛がるよ >>183
そのアロンソが今年の序列は去年とほぼ同じって言うから
アロンソにとってタウリはルノーより遅いんだろ
そのタウリに幾度と置いていかれるであろうアロンソってw >>143
コミュ力おばけだな、こりゃ。愛されるわけだ >>143 8分過ぎあたりで上半身裸になる角田君とそれを見つめるお姉さん 角田君専属のお姉さんなのかな >>190
チームメイトなのに可愛がるわけないだろw 角田今の髪型似合うな
チームとの雰囲気もいいしノリス的なノリも感じるw >>165
ヨーロッパはレディーファーストじゃないのかね インディで成功した琢磨もコミュ力やばいからな
エンジニア夫婦の家に一週間いる予定が
10年住み着いているとかコミュ力ありすぎ
図々しいのも必要だな 虎だってコミュ力あるだろ
外国人がサインくれと中野の写真出してきたから
馬鹿ってサインしたらしいし >>143
初っ端から遅刻しとるやんけ
本人は気にも止めて無いけど
しかも常習犯？ >>200
図々しく無いとダメだよな
まあ、アメリカの家は日本と違って
大きいから部屋が余ってるんだと思うけど 動画観た
エンジニアから「ハードタイヤの時はフロントをロックしないように気をつけろ、ロックしやすい上にフラットスポットを作ってしまう」とかって説明を受けていたけど
ドライバーならそういうのは下位カテゴリでとっくに身にしみてわかっているようなものじゃないんだろうか？ 敬礼するとこ、ちょっと好き。
ピットから出る時にやって欲しいな。
戦闘機で出撃するみたいに。 >>202
トレーナーはイギリス人かな？
イタリア人に言われたなら相当なもんだがｗ 俺らまだレースしてるのに花火やりすぎて見えにくかったとか言う所が
おまえ面白いやつだなってむこうで思われるところなんやろなｗ 角田くんの担当エンジニアの人、イタリア語訛りの英語っぽいけど
イタリア人かな >>213
「キミ」を“自分”って言うのは
関西独特な言い回しなんだろか・・・ >>214
関西だけかどうかは知らないけど、関東では「自分＝私」で
普通は相手のことを「自分」とは呼ばないですね。 >>213
自分(で)行ってよのタイプミスじゃない？ マネージャーのお姉さん、『それ（ダーツ）投げたら行くよ』って冷たい・・・。 そうそう、初めて関西出身の人と会話したときに
そいつが自問してるのかと思ったら俺への質問だったってことがあった 角田肉体は突貫工事だな
かなり脂肪のってる
増量endでもう絞っていいと思うなー
にしてもトスト来た瞬間はピリっとしててわらた >>165
外国にも男女共用公衆トイレあるのかな？
うちの職場も共用で使ったあとに
はち合わせるとなかなか気まずいんだよな 一人称を二人称として使うのは日本語では良くあることです。
関西人じゃなくても、自分でやりなさいとかいうのでは？ 角田君はシーズン終わったらピケ娘に狙われるくらいの存在になってるかな 翻訳はちょっと前に記事になった
広報のお姉ちゃんがやってんだろ 決勝１０度以上下がってたのに
３周オールドのミディアムと新品ソフトと比べてどこにミディアムのメリットがあるの？
まさかスタート後角田がイケイケ状態にならないようにだとかだったりしてw 可夢偉、今度はアロンソ抜いて怒られたとか、
また昔話しとる。
もう、完全に角田の活躍に嫉妬しとる。 可夢偉は元からそういう奴だからなw
中嶋に嫉妬して、対抗心剥き出しにして
中嶋が可夢偉抜かそうとしたらブロックして中嶋リタイアさせてたからな。 結果論に過ぎんからな
マゼスピン無ければもっとタイヤに厳しい筈だったし、タイヤが冷えてしまったからミディアムは不利になった面も有る
だから、ソフトで問題無かったかは分からん
ただ、ルーキーだし周りに危ない奴が少なくなるように確実にQ3進出する事を優先した方が良かったかもな タウリの公式YOUTUBE見たが速いとか遅いとか別にして、めちゃ皆に好かれてるな。
YOUTUBEのコメントも愛であふれてるし、こんな日本人は今まで居なかったよ。 F1公式の初めての○○シリーズ。角田の番で画角調整し忘れたのか身長差が出ててワロタ。
初めての車がS2000とは渋いね。角田の年齢だと値上がり後だから結構したと思うが
ホンダからリピルドでも譲って貰ったのかな？ マルコ「これイモラの台本やよんどけ」
角田「（フロントロースタート＆表彰台）・・・思いが同じやないか」
マルコ「これでレース後メディアに自慢出来る」
角田「そこかい！」 YouTube見たんですけど、角田の付き人みたいな男の人だれですか？
付き人？エンジニア？ >>242
トレーナー
以前ガスリーとレース前にキャッチボールトレーニングしてた人かと トレーナーともアブダビテストのときより大分仲良くなってたな 何が良いってあの動画でサッカーボールで遊んでいるスタッフが
フィジカルトレーナーとか動画によく出てくる担当エンジニア達ではなく全く別のスタッフってとこだな
だいぶ溶け込んでる感がある >>215
今日おれは大阪の奴に「自分これからどうすんの？」と聞かれたぞ
はぁ、自分のことおれに聞くなよって言ったら不思議な顔された >>248
F1公式のやつだろ？ Youtubeの。 バーレーンのF1zoneもう見れないのか
録画しとけばよかった うちの昔元気だった婆さんがエをイで発音するんで
インジン、インジニア ｗｗｗ >>253
お母さんも兄弟も知ってるが、育ちのよさそうな人だぞ 角田本人はお母さんと顔が似てるんだよね。
前テレビで見た事ある。 >>239
単純のF1公式で可夢偉のインタビュー的な動画が上がってその内容が抜粋されてるだけ 角田のガスリーも一発の速さはあると思われる。
違いは、オーバーテイクのうまさだろう。 >>209
> >>202
> トレーナーはイギリス人かな？
> イタリア人に言われたなら相当なもんだがｗ
ブリティッシュイングリッシュだからイギリス人でしょう
まだまだ完全に聴き取れていない様子だけど、ああやって日常会話してると直ぐ上達するだろうね >>229
> 翻訳はちょっと前に記事になった
> 広報のお姉ちゃんがやってんだろ
確か千葉県出身だったはず >>152
> バトンが年下の角田くんに律儀にお辞儀してる
skysportsでF1見てると、バトンは去年からよく角田の事話してる
カーナンバー22の事も悪い気してないし やっぱ予選速くないと人気出ない
TSUはレース運びもおかしなとこないし、あとは運なんだろうなと思う。運。 可夢偉は角田のマネジャーになりたんだろ？？？
イッチョ噛みしたくてしかたがないみたい・・・
コバンザメ商法・・・ >>264
仮にそうだとしても
そういう考えをドヤ顔で書き込めるお前のほうが100万倍キモいわ >>260
毎日F1動画をつべで見てるけどboxboxboxとsafetycar safteycarくらいしか理解出来ないぞ！ >>267
チームラジオは省略やジャーゴンも多いし昔より改善したとは言え
音質も良くないしボディランゲージもないしでリスニング対象としては難易度高いよ。
英語は不便ないぐらいには話せるつもりだけど、バトンのラジオは
「アンダーステア！」ぐらいしか聞き取れなかったｗ
インタビューものとかを沢山聞くとトレーニングにいいと思う。
昨日F1公式が上げてたこの動画なんか教材としてはすごくいいんじゃないかな。
https://www.youtube.com/watch?v=RhM_yNDPWjU >>264
可夢偉がマネジャーしたら取れるものも取れなくなる トップスの角田カード今日までだと思ったけどもう申し込みやめたの？
買いそびれたわ モルディブ行きたくなった
各国回ってるガスリーが最高だって言うのならよっぽどいい所なんだろうな >>268
> >>267
> チームラジオは省略やジャーゴンも多いし昔より改善したとは言え
> 音質も良くないしボディランゲージもないしでリスニング対象としては難易度高いよ。
> 英語は不便ないぐらいには話せるつもりだけど、バトンのラジオは
> 「アンダーステア！」ぐらいしか聞き取れなかったｗ
>
> インタビューものとかを沢山聞くとトレーニングにいいと思う。
> 昨日F1公式が上げてたこの動画なんか教材としてはすごくいいんじゃないかな。
バトンはskysportsの2009年ブラウンGP回想インタビューが秀逸
探せば見つかると思う
冬明け初テストで軽く走ったら他より確か1秒弱速くて、急遽ロングラン取り止めてその事実を隠そうとしたなんとか、ゾゾっする
聞いててホンダ本当に惜しいことしたと思う >>274
そうか、じゃあコロナもあるし5年後くらいに角田WC記念として行けたらいいな
あと外国人はグータッチ禁止にできんのかね
角田もほとんどのチームメイトとグータッチしてて危険だしめんどくさいよな 久々にF1ゲームやりたくなったんだけどやってる奴いる？
FIA2020買えばいいのかな F1 2019 Anniversary Edition こないだのBS1を観てて父親の名前が「のぶあき」なのを知ったとき、あの格闘家と間違われるだろうなぁと思った。 >>281
最新作が9月に発売された2020だよね
サンキュー買うわ >>278
俺のPCにはF1Challenge99-02がインストールされてるよ
虎之介や?磨が居るよｗ >>278
ハンコンでやるのおすすめ
100%レースでやると
死ねる >>278
Steamセールで180円だったF1 2014は可夢偉がいるよ
亡くなったビアンキもいるよ(´Д⊂ PC版だとmod使えば角田やアロンソも移籍してるの出来るよ
少し前セールで2千円切ってた PCはゲームやれるスペックじゃないんでPS4かなあ
やっぱゲームで走り込むとコースのどこが難しいとか感覚的に分かるからいい >>258
トレーナーもエンジニアもほぼクビアトチームそのままじゃないかな ゲームとはいえ一時間ほどの対人レースやると心拍数も上がるから
その中でタイヤ管理や燃料ストラテジーとか考えながら走ってるとほんと疲れるw
プロドライバーはこれに暑さや強烈なGと2時間ほど戦いながら集中して走れるとかほんとバケモノとしか思えないw クビになったのはクビアトだけなのか
ドライバーは辛いね・・・ クビアトはジュニアが巣立つまでのつなぎだったんだろ
うまく角田に引き継がせられたじゃないの 良かったよ
クビアトはたまに光るけどパッとしなかった。まだ若いのに、妙にベテランくさくって元気が無かった 今までどれだけのセバスチャンが切られてきたと思ってんだ
チャンスは得られるがトップの器ではないとわかれば見切られる
元F1ドライバーってだけで引く手あまたの実績なんだからそれはそれで良し
おまえらの生存をかけた就職事情とは訳が違う
角田もそういう立ち位置にいるんだよ ゲームで走って見るとオーストラリアが苦手、鈴鹿もそうだがオールドコースは基本難しいかな
モナコは狭いが1コーナー上手くいくとノリノリで駆け上がって楽しい 技術的な話なので、素人には分かりにくいの思うけど、角田はマシンのアンダーステアを解消するために、次戦は前輪がソフト、後輪はハードで行くらしいね。 一番左がチームのフィジカル・トレーナーで実質的にガスリーの付き人
ずっとトロロッソからの外注トレーナーだったが、今年からチームのメンバーになったっぽい
tps://formularapida.net/wp-content/uploads/2021/01/SI202012100067_news-scaled.jpg >>303
ガスリー引っ張ってラビット役かよ
ウイナードライバーなのになんでもやるな 人が足りてる時はベルニュまで切っちゃうチームだからな
現F2組の活躍によっては角田も安泰では無いよな ベルニュは悪くなかったけどマルコ的にはあんまり好みのタイプじゃなかった感じなのかな
レースでじわじわ上げてくるタイプだったし 可能性あるのローソンだけでしょ。ヴィップスは平凡。ダルバラは直接倒してるから論外 ベルニュ ブエミはF1離れてよかったと思う
他カテで最も成功してるうちの二人じゃないか？ タウリのSNSの角田関連投稿に、いちいち#keepkvyatするやつらいなくなったね テストではDRS連呼して叩いてたけどQ1でも2位になられて完全に沈黙したね
クビアトじゃどうあがいても無理な事やられたからな >>294
F1ドライバーて色んな負荷がかかってる中で正確に同じようなラップを刻みつづけるのが凄いと思うわ
ゲームでも毎週1~2秒ばらつく俺からしたら超人でしかない いや流石にゲームでもコンマ数秒くらいには揃えられるだろ。 >>312
スマン全然揃えられん
集中力が全然続かない F1全てじゃないしな
琢磨だって今やインディ2勝のレジェンドだし >>301
サインツ、アルグエルスアリ、ブエミ他みなある程度のレベルにあるからやっぱりマルコって見る目あるのかね >>294
レースシムやってるけどスプリントで40〜60分のレース、耐久で3〜24時間のレースでも心理的な心拍数の上がり方なだけで体力的な疲労は腕と指と太腿に乳酸菌溜まる程度だから別もんじゃないか
某トヨタ系ドライバーでフォーミュラ乗ってる人と普段やってるけどその時聞いた話では800m走くらいの心拍数って聞いたからF1だともっとだろうね
凄いね >>316
CIKの上位ランカー引っ張ってきてるんだからそりゃ結果はそこそこ出るだろ
ハミルトンみたいなのが一人もいないのがRB マスターズゴルフ、アベトナ将棋、Ｍリーグ麻雀で時間潰そう >>317
確かにゲームだと心拍数の上がりだけで精神的な疲労感は強いけど
肉体的な疲労はあまりないね
自分はメンタル弱いんで精神的な疲労が一番堪えるけどｗ
心拍数の件ではＦ１だと陸上で一番きつい400ｍ走レベルって言われてるらしいね ゲームとリアルレースではGがかからない時点で別物だろ。あと、いくらぶつけても怪我もしないし死なない。 F1のリアルレースがフルマラソン並みの心拍数なら最大心拍数の8割からだから陸上のスプリント競技とは違う。
素人でもフルマラソンはトレーニングすれば完走できるが、Gは別物。 ライバルは？
ガスリー「フェラーリとマクラーレン」
角田「ハミルトン」
ボッタス「おいっ！」 ジェットコースターの数倍の高Gに曝されながら、
陸上で中距離並みの心拍数を最大2時間、状況把握を行いながら他の車とも争う
タイヤはマネジメントしないといけない、ABSもTCSもない中で、1周コンマ１遅れるようだとクビ
正直、F1ドライバーって人間じゃないと思うわ >>327
他のドライバに聞いてもボッタス0票だと思うわw 仲間うちでミニサーキット貸し切って10時間耐久やったけど、1時間連続で走行しただけで車降りてからゲロ吐いたわ
直線らしい直線がほとんどないミニサーキットだから余計にキツかったのかもしれんけど、それにしたってプロドライバーは凄いわ >>315
F1はいいマシンに乗れないと絶対に勝てないしな タウリのサイト逝ったら 児童ポルノやっていたので 即閉じ ボッタスはコーヒー持ったまま思わずグーパンチ挨拶してこぼすところが憎めない まじで間なげぇよ…去年まではこんな感情湧かなかったのに 去年のF2のソチからバーレーンまでもかなりしんどかったけどな
F1があったから退屈はしなかったけどさ 確かにSFを先週観たけど誰が勝ってもどうでも良いから、何も面白くなかった 今のF1はレギュレーションガチガチに固めてるけど、昔の各チーム様々なアイディアを披露してくるF1も面白そうだなと思う（当時を知らないので、実際は有効なアイディアが出ると一強状態になって実は面白くもなかったとかはあったのかもしれないけど）
例えばタイレルだっけ、の六輪とか。
左右で異なるタイヤを履かせたりってのも聞いたことがある。
その手ので最後のはディフューザーかな？ ゲームと実車の違いのデカさはわからんが、上位2チームの車と下位の車で一周1〜2秒違う。こんなん逆立ちしたって勝てないじゃないか >>345
今もどんどん新しいアイデアは投入されてるけど、細かすぎて伝わらない。
Fダクトとかフレキシブルフロントウイングとかあたりから
どういう機序で有利になるのか理解できんようになったｗ 昔のほうがタイム差は大きかったんだけど、何故か記憶は美化されてしまう
だって1チームだけウイングカーが混じってたり、1チームだけカーボンモノコックだったりするんだもの >>340
ヨスよりましかもね
JJってなんで栄転出来たんだろね あまり魅力的出なかったよな名前もJJって本名じゃなかったのは不思議だった
ハッキネンよりジョニーの活躍が見たかったドニントンの両足骨折がなければ
もっと速かったはず まあタラレバだから
それを言ったらおしまいだがね 107%ルールが適応されて除外されるチームが毎回いた時期もあったけど面白かったか？と言われると
今とは別のレースだったとしか言えないような気がする。 >>351
30年早く生まれてれば話の輪に入れたのになw F1レジェンド見てたら右京も老人だな。びっくりした >>358
アルグエルスアリって未だ若いのに
厳しい世界やな >>358
海外版2chのredditからだけど、こういう面白写真多いからおもろいわ アルボンってF1半年くらいでタッペンが相方のレッドブル昇格とか
角田に置き換えるとかわいそうやな しかも自分が速さを示したから昇格じゃなくてガスリー降格の数合わせ昇格だからな
マルコたちはアルボンのF1キャリアをやり直させてあげる義務があるｗ
角田昇格・ガスリーアルピーヌが起きたらタウリで復帰させてあげてほしい
そこでクビアトみたいな成績なら今度こそサヨナラで >>365
タダでさえジュニアが渋滞してんだ
アルボンなんて気にかけてたらFDAとかルノージュニアみたいになっちゃうよ >>365
アルボンはFormulaE送り直前にチームの人員不足が理由でF1デビューできて2年走れたんだから
むしろドライバーとしては最上級のラッキーだろ 角田君の彼女に私の妹を紹介したいなぁ、スターになると身の回りの世話とか色々と必要だろうからな！ 妹35歳だけど インスタでローラをフォローしててつい最近もいいねしてるから、あんな感じの女性が好みなのかもしれんな トップドライバーになって稼げばどんな女でもイケるよ 外人いけるタイプか
数年後ブロンド美女を侍らせてるかもな オレの娘、角田になら嫁にくれてやるわ
家建ててくれ うまいことガスリーが去ったら今F2走ってるなかの誰かが昇格だろうなぁ
アルボンの席は残念ながら無いな
角田も昇格なんてことになればありえるか ローラだったら俺も好み
インドのドラマのポロスってのに出てる女優はみんな美形 youtubeとかみるとcuteってたくさん言われてるから外国人と付き合えるだろうね >>376
今のままだとローソンだろうな
ペレスも去ればさらに枠が空く
セッテカマラあたりはどうなんだろうな 角田は未来のチャンピオン候補だくらい
持ち上げられすぎて
海外で誇大広告だとか言われて叩かれはじめたぞ
持ち上げすぎるとアンチ増えてくるから
ちょっと可哀想なんだが
まだルーキだし期待値高すぎて
次で9位以下だと手のひら返し凄そう いつも思うけどそんなに手のひらくるくるする人いるんかね？
だいたいいいときはファンが書き込み
悪いときはアンチが書き込んでるだけじゃない？ 日本人ドライバーがキャリアで1度の表彰台で涙を流して喜ぶのが10年に1度の奇跡だったのに
いきなりチャンピオン候補って言われてもピンと来ないっていうかウソつけってなる
とにかく初優勝してくれたらそれで充分だわ >>383
それだと思うし何度もそう書いてるけど
同一人物がコロコロ態度を変えてると考える方が
面白いと思う人が相当数いるみたい。 F1のチーム関係者は常時才能のあるドライバーと接してるんだから、評価の眼も肥えてる。
彼らの言うことに間違いはない。
と信じたい。 ドライバーの評価って難しいからな
成績はマシンやチームにより左右されるけど、情報は伏せられ隠されているから、そういったことを踏まえきちんと把握すること自体が困難
だから現場の人の評価には一目も二目も置くべきなんだろうな、戦略的な臭みを考慮してもなおね 現代は走行データで一発でばれるだろうし
あまり我を出さないほうが賢いだろうね
チームを引っ張る力があれば良いんだろうが
ないとガスリーみたいに孤立する 今も昔もドライバーの評価は一つだけだと思う
同僚に勝つか負けるか
これほど公平な評価はないし、チームメイトに勝って上位チームに上がって、そこでまた同僚と戦って評価されるというシステム 当然、大きな期待値を込めた応援だもん
ここで応援もなく、後で活躍してからシレっとやっぱり俺が見込んだとおりだ
とか言う奴の方がよっぽど信用できない
じゃあF１登竜門からたどりついてチャンピオン目指さないレーサーなどいるだろうか？ 角田のマネージャーは松下が良いと思う
スポンサー集め上手いからな
F1の夢が破れた先輩にオファーするのは
鬼畜だけれど、マネージャーとして
F1の世界に来ないかって言ってもらいたい
元ハミルトンのマネージャーみたいに
元ドライバーは良いかと 中継見ててもチームメイト同士のブレーキタイミングなんかも一目瞭然で可視化される位だから誤魔化しようが無いよな >>390
それが全てとは思わないが
チームはどちらかを優先することも珍しくない >チームがどちらかを優先する
それも選手の能力だと思うけどな
速いだけのレーサーじゃ強いレーサーとはいえないし技術はF1レーサーとしての評価の一つ
金も政治力もコネも運も全部使って自分の全存在賭けて戦うのがF1だろ
戦争と一緒でいくら軍や兵器が強くてもそれだけじゃ勝てないのと同じ
速いだけならFEに行ったデフリーズも相当なもんだったぞ？
速さ以外で力を発揮できなかった日本人レーサーはいくらでもいる
まぁこれまではその絶対的な速さも足りなかった奴が大半だが >>396
あんたわかってるね。あまっちょろいやつ多すぎだわ 普段関係者のルーキーの評価なんて気にしたこともないから知らないんだけど、角田みたいにルーキーで評価されてたドライバーっているの？
関係者も俺達みたいに手の平クルクルしてるの？ >>396
チームに優劣付けられたのがドライバーの真の強さかどうか、俺らに分かるの？ >>398
マグヌッセン
デビュー戦で表彰台に乗ってハミルトン2世と騒がれた
その翌戦でクラッシュした時でさえも「コメントが超大物だ！」と持ち上げられまくった >>399
チームに優劣つけられるかどうかは政治力もあるだろうしね
例えばペレスは同僚とそれほど速さに優劣はなかったけど今はトップチームに上り詰めた
デビュー時のザウバーでは可夢偉の方が速かったし、フォース・インディアでは7歳下の才能あるオコンと戦い
レーポではチームが同僚の父に買収という目にあいながらも、自分から精力的動くことで難を逃れてきた
そして最初はペイドラと見なされていた実力も10年かけて磨かれてきた
可夢偉が能力より金銭面によってドライバーが選ばれると嘆いて、
「能力で選んでほしい」とF1復帰を切望したけど、
俺にはペレスのように金でもコネでも政治力でも何でも使って生き残ることこそF1ドライバーの能力だと思うよ
中野さんがいつも言ってるように、F1ドライバーが速いのは当たり前で、
それ以外の資質がないとトップドライバーにはなれないと言っているのに全面的に同意だわ そももルーキーのペレスに出し抜かれてる時点で、カムイは相当ドライバーとしての資質に劣るってことになるわな
ゴネるな 何か勘違いしてる人割と居るけど可夢偉はルーキーのペレスに対してはポイントダブルスコアで勝ってるんだよなあ
2年目と3年目の2012年に66対60で負けたけど ガスリーは角田に勝ってももうRBの昇格の目はないし
サインツも上げて貰えなかったしな
マルコに睨まれたり、タッペンとそりがあわなかったりすれば実力があっても上にあがれないだろw
チームに優劣とかあって当たり前で、どんな事情があろうがトップチームに上がれなきゃ角田の夢のチャンピオンも叶わないしな 角田はがトップチームに上がる条件はすごくシンプルだと思うよ
ガスリーに勝つことだけ
それもできるだけポイント離して
今年勝てないままガスリーが出ていく場合は、ペレスが首になるかタッペンが移籍するまで待つ必要があるかもだけとな ペレスが好成績を残せば角田はもう一年アルファタウリだろ
それか移籍 アルファタウリで２年目迎えられるなら願ったりかなったりだろ
なんか残留が残念みたいな風潮もおかしいわな 願わくば数日レッドブルのマシンでテストさせて
乗りこなせるかどうか確認してから昇格させてほしいな そうは言ってないよ
そうなるだろうという予測
移籍にしたって能力が認められたら十分あり得ること
まあ普通ならRBへの道があるなら選ばないだろうけど 俺もアルファタウリでじっくり勉強するのが正解派だっだけどなあ
ガスリーやアルボンみたいに促成栽培で潰れるのは見たくないし
でも角田みたいな規格外が他の中堅F1ドライバーと同じ道歩むのが正しいかどうか疑問に思えてきた
F3もF2も1年で通過したけど、振り返ってみると下位カテ最速通過が正しかったし、
ハミやタッペンもそうだったが、本当に速い奴はできるだけ早く上の環境に身を置いた方が才能を開花できるのでは？と思えてきた なので角田の場合は、少し早いかな？と思える程度で上にあがって調度いいんじゃないかな？
ガスリーみたいにじっくり勉強して開花するタイプとは違う気がする 角田がフェルスタッペンに並ぶ程の才能の持ち主であれば
マシンの向き不向きなど関係なくシーズン後半には
普通にガスリーを凌駕するだろうから、判断する側としては
そんなに難しいことじゃないのでは？
シーズン終盤でもガスリーとトントンならタウリ継続で。 こればっかりは運やタイミングに左右されからな
ペレスが慣れて速くなり、コンスト争いも激化したなら昇格は難しくなるだろうし
ホンダ撤退も不確定要素のひとつ
マルコも年なのでいつまで元気でいるか、とか下にいる新人が大化けしたり
チャンスのあるうちに出来るだけ速く昇格して欲しいよ
実力さえあればいつか昇格できるなんて悠長にしてたらチャンス逃しそう それは角田推しの都合だろ
レッドブルだって今の体制で安定してるなら、チャンプを逃すリスクがあるのに角田を入れる理由もない お前ら裕毅の心配しすぎ
ユウキユウキって10回言ってみ
キユウ（杞憂）に終わるから ガスリーに勝とうが負けようが普通にタウリ残留やろ
レッドブルのどっちかが移籍しない限りは これがバブルの時みたいに日本人ドラが毎年入ってくるような時代ならな
角田が成功しないと俺が生きてるうちに二度と日本人ドラ見れなくなりそう ペレスタッペン両者が頑張って今年のコンストラクタータイトル取ったら
チーム側としては自らフォーメーションを変えようとはしないよなあ
来年のマシン変更のこと考えたらなるべくマシン以外の体制は変えたくないってのもあるだろうし そうだよね。
ただ数年以内にハミルトンとマックスに動きがある気がするから>>412の通り角田の場合はトップチーム狙った方が良いと思う。 >>411
そうだな 仮にガスリーに勝ったとしても
タッペンと同じ能力に近いならデータとかタッペンは開示求めるだろう 遜色なければタッペンは拒否するはず ホーナーも悩むだろう 流石にマルコもどうするか困るんじゃねーかな
タッペンメルセデス移籍の次期候補だろうがマジで遜色なければジョイントナンバー1はないよな 過去が物語る 同士討ちやポイントの食い合いでチャンピオン争いにリスキー 逆にガスリーに1年やって結局全く敵わないならタウリ残留 トップクラスより
下って評価になる 凄い奴は1年目から化けるだろうし 連投すまんがマルコ的には年齢的にタッペン育て終了→次期角田育ててに全力なイメージがあるな最後の愛弟子みたいな >>423
爺様ってそんなに立場弱いのか？
「文句が有るなら出て行け！」と言うだけだろｗ
ハミルトンが居る限りメルセデスにははいれんのだし・・・ｗ >>416いちいちそんな否定することもないだろが
何でもかんでも言っていいもんでもない 連投すまんがマルコ的には年齢的にタッペン育て終了→次期角田育ててに全力なイメージがあるな最後の愛弟子みたいな >>420そういうことでもないと思うがな
琢磨やカムイのF1デビュー時もそういう
こと言われてたんだと思うし
しかし角田の時代からはもう
日本人ドライバーやはり
ダメだったなとかいうのも
もう許しがきかんのかもしらんがな
琢磨やカムイでやはり日本人ドライバーF1で活躍出来ないのか？なんていう経験
を日本はしてるからな ハミとロズベルグのバチバチの戦いは、見てて最高に楽しかったけど
トトもロズベルグが辞めるというまでは3年必死でマネージしてた。
ボッタスに変わったら、チーム運営が楽勝でもっと早く変えとけばよかったと思ったかもな
ホーナーも角田が良すぎれば、逆に昇格は先送りするだろう。
そうなっても移籍先を考えてわくわくできるしそれでもいい。 ホンダが参戦しないカテゴリに今後育成を送り込むのは難しいだろ
前回撤退時はホンダが戻ってくる可能性はあったが今後はもう無いわけだし
レッドブルとの関係もいつまで続くか >>431今後もうないとか
いちいち日本人のファン
が言わんでいいことだろが
そもそもホンダの前の
社長が言ったF1終了という
言葉はしばしF1休業します
と内心思ってるのと同じだろ
日本人の企業人のこういう時の言い方は
しばし逆というのが常識だ
日本人ドライバーがF1で活躍してほしくないために色々難癖つけて
いちいち言わんでいいわ >>431後山本さんか
ちょっとまぁ本音半分
サービス半分かもしらんが
ホンダがエンジンでF1撤退しても
レッドブルとは今後関係は続けて
日本人の若手ドライバーがヨーロッパの
カテゴリーに参戦してF1の道をつけて行きたいといってるからなあ
これはまぁ本当にそうして行きたいのだろう
今の日本社会はスポーツの世界で活躍したいなら欧米で、
俳優やお笑い芸人もハリウッド映画や
アメリカのコメディ劇場で活躍したい
周りもさせたいんだって状況だからな うん、長文なのにそもそも何言ってるか分からない
スルー推奨 しかし速さを見せたとしてレッドブル以外が日本人ドライバーに興味を示すかね？ ハミタッペンクラスなら国籍は問わないだろう。
それ以下だと立ち回りが上手くないとダメだろうね。
リカルドですらあのザマだし。 最近まで下位カテゴリ見なかったから知らんのだけど
可夢偉から角田までの7年間、F1に上がれそうな日本人ドライバーって松下以外に居ったんか？ >>439
調べたらフォーミュラルノーでシリーズ最高3位(3年目)
F3スポット参戦2ラウンド
そのあと日本に戻って角田とF4戦ってシリーズ2位
流石にF1に近づいたって言うには厳しいと思う その辺がF1で走ってたら日本人はやっぱダメかとか色々で角田のF1は無かったかもね 笹原はカート時代のガキの頃から注目されてたけど
F1への期待って意味ではもう底が見えちゃった感じだな
仮になにかの幸運でシートを得ることが出来たとしても結果を出すのは厳しいだろうな 笹原は海外行くの早すぎたよ
ただホンダが参戦する前の時代なので
あの親子のチャレンジは他のレース親子から見ても眩しかったでしょう
レッドブルはホンダを利用してる間は日本人のジュニアドライバー育成してくれるだろうけど
2人以上をF1に上げることは考えられない 本当に才能があると判断すれば２人でも３人でも日本人乗せるのがレッドブルだと思うよ
セバスチャンを何人F1に載せたと思ってる そもそも欧州でレースしないと才能もなにも育成の目に止まらないからなあ
今の低年齢化したF1だとカート卒業後すぐ15〜6歳で欧州チャレンジしないと厳しいが
今後欧州に拠点がなくMDもいない状況でホンダにサポート可能なのか？ RBに弄ばれていることを分からないホンダとこのスレのヲタ住人は
早いところ荷物まとめてF1から出て行ったほうがいい
オマエラが思い描いている初優勝もチャンピオンもないから気にすることなく早く出て行け
ロスブラウンの次はヘルムートマルコかよ
学習能力ないアホメーカー。早く出てけ。 ヤフーのニュースで昔のロスブロウンに続き今度はRBがホンダの資産を丸ごと頂き美味しいねって記事読んでヒスったんでしょ >>446
お前の立ち位置がわからないんだが？
何様なの？ >>420
バブル期みたいにカスドラばかりが来るくらいなら角田一人で十分 220.108.74.27の立ち位置
【アルファタウリ】角田裕毅 #16
557 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f0e-ShZG [220.108.74.27])[sage]：2021/03/27(土) 22:09:07.86 ID:5Fqp8lyQ0
ぷぎゃ〜ｗ13位ってｗｗｗ
チームメイトと1秒以上離されてるってなんなん？ｗｗｗ
理由を教えてよｗｗｗまた変なタイミングでコース出されちゃったのかな？ｗｗｗ
角田裕毅 Part6
490 ：音速の名無しさん[sage]：2021/03/27(土) 22:09:48.99 ID:5Fqp8lyQ0
糞おっせｗｗｗ
【アルファタウリ】角田裕毅 #16
564 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f0e-ShZG [220.108.74.27])[sage]：2021/03/27(土) 22:12:39.38 ID:5Fqp8lyQ0
>>563
絶望しかないｗｗｗ
角田裕毅 Part6
499 ：音速の名無しさん[sage]：2021/03/27(土) 22:20:38.99 ID:5Fqp8lyQ0
>>361
いえ〜い！！息してる〜？？ｗｗｗ >>448,449,451
まあ今年１年楽しみなさい
来年地獄見るからさｗ 去年くらいからF1に興味持ち出した新参だけど
スレに精神障害者多すぎない？ ５chそのものが新参なんじゃないの
ここは全然平和だろ
サカ板や野球総合板のキチガイとか、ここの比じゃないぞ？
海外スポーツは昼間実況が基本だが、
連中の多くが10年越えの無職か引きこもりで精神に異常きたしてるからな
普段、コンビニの冷蔵庫に話しかけてるような奴らが平然と書き込みしている モノ相手にブツブツ言ってるような奴にはリアルでは誰も近寄らないが、
掲示板では嫌でも奴らの病んだ主張が目に触れる
精神の弱い奴は影響受けておかしくなっちまうぞ
精神医でさえキチガイに引きずられて精神病む奴が多いんだから うわぁ・・今自分の文章読み返したら俺も改行キチガイの影響受けてるわ・・
ホラーかよ >>427
それはこっちのセリフだな
都合のいいことばかり言っていいってもんじゃない 角田とかホンダを応援しているスレまで来て
お前ら楽しそうにしてんじゃねーよ、来年地獄を見ろとかｗｗｗ
脳に障害があり一生完治することは無いからお気の毒ではある 鈴鹿サーキットの公式ページに父親のインタビューが載ってるけど
なんというか、良くも悪くもやんちゃというか天才肌というか
周りからの刺激をいろんな形で取り込めるドライバーなんだろうな >>445
SRS-FがフランスF4と提携してるの知らないの？ ﾜｯﾁｮｲ 5f0e-ShZG [220.108.74.27] は永久保存だなこれ
茨城県龍ケ崎市らしい >>464
岩佐がいたからな
ただホンダが角田とともに欧州に派遣した3人をきちんとサポートできたのもミルトンキーンズに拠点があり
各地にバックアップを取れる体制とスタッフがいたからで欧州撤退後に今と同じようなサポートができるとはとても思えない
2015年復帰時にマクラーレンと提携して新たな日本人F1ドラを輩出する取り組みを開始するまでホンダは欧州育成とかしなかったし今後どうなるか
角田が最後の日本人F1ドライバーにだったとしても不思議じゃないと思うわ ペレスがタッペンと遜色ないらしいし
意外にペレスやるな >>467
角田が最後の日本人F1ドライバーってのはありうるけど、
ホンダは育成を欧州に送っても前からほとんどほったらかし
福住がF2で最初やたら速かったのに、日本人だからってチームから冷遇されたのもそれ 福住はまだマクラーレンでシミュさせてもらえただけましだった気がするがw バブルの余韻で日本人ドライバー量産してた時代とは違う
頑張ったからご褒美に乗せてもらえるって世界じゃないからな
こいつならF1で通用するかもしれないと思わせるだけのものを見せないと タッペンの車って何か問題出てなかったっけ？
それとペレスが同じってことは。。。 もう中途半端の才能の日本人がF1に乗るくらいなら日本人なんていない方がマシだろ
そっちの方がリラックスして見れる
琢磨みたいな醜態を何年も見せられたらストレスでしかない >>472
ペレスにもデフの問題出てたってよ byマルコ >>473
ホンダも日本人ドラもいなくなったらこの板も過疎るだろうしファンが減れば鈴鹿開催もなくなっちまう
まぁホンダ2期以前はそうだったんだけど、あの頃は国内カテが今よりずっと盛り上がってた頃だしな
中途半端なドラでもペイドラでも何でもF1に関わり続ける日本人はいて欲しいしいなくなるのは寂しいもんだよ ラップタイム見るとペレスがフェルスタッペンより速かったのってほんの数周だし
だいたいコンマ４は遅かった
いつものマルコの大言壮語でしょ 昔から俺の周りはハコシャのレース好きばかりでフォーミュラーカーなんて人気なかったもんな マルコの「ペレス速い」はまあ、メルセデスやメディアに向けたものだろうねぇ。 【速報】松山英樹、マスターズ優勝！日本人男子初のメジャー制覇 アジア勢初 [ばーど★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1618182221/
これはF1で言うとどれくらいの事なの？ >>480
>>481
ゴルフの松山マスターズ優勝
はかなりの快挙だな
タイガーウッズも母親が中国やタイの血筋引いてるらしいけど完全にアジア系
のゴルファーで松山が初らしいね
角田もいつかはF1チャンピオンになってほしいと思うよ ゴルフ松山のマスターズ優勝
見ると角田はいつかは
F1チャンピオン以前に
もしかしたら今年中にでも
F1で優勝とかも出来そうな感じして
期待してしまうよ 角田裕毅/Yuki Tsunoda@yukitsunoda07
松山英樹さん、マスター優勝おめでとうございます！！凄い 感動しました！
イギリスからテレビで応援していました
#themasters #マスターズ
https://twitter.com/yukitsunoda07/status/1381385161623928833
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) マルコ爺褒めすぎだな、褒めちぎって手のひら返しでこき下ろして
誰か他のやつ乗っけようとしてるみたい ゴルフ、テニス、F1の個人種目3大優勝鬼門の１つがついに突破されたか >>490
大坂なおみを日本人とみなすのは
やはり物議を醸すんだろな・・・ｗ >>490
ククク…奴は三大優勝鬼門の中でも最弱… >>487角田やはり
注目してたんだな
日本人ってやはり欧米で活躍する
日本人のことをほんと注目してるもんだな
角田はいつかはではなく
今年中にもF1で優勝してほしいと思えてきたしいつかはF1チャンピオンになって
ほしい リベラルに騙されてない人だったらどこの出身でもハイブリッドでも日本の将来の為ウエルカムだよ もしバトンが帰化してたら日本人初のウイナー＆チャンピオンになってたんだろうかｗ >>494
そんなんただの揚げ足取りだw
テニス、ゴルフ、F1の初優勝は日本人が手に届きそうで、届かない悲願だな
F1の場合まだ２位も無いけど >>489
そういう言い分は
ほどがあるぞ
褒めちぎって手のひら返して何とかなんてそこまでマルコじいさん思ってるわけねえだろ
どこまで日本人活躍してほしくないためならどこまで言い続けてんだよ ここまで佐藤琢磨の偉業の凄さを讃える書き込み無しなのか？ ゴルフでここまで盛り上がるなんてやっぱ爺さんのすくつだな >>505
そらぁ5ch自体が高齢者の居場所だもん
セナプロ世代がわんさか居ますよ >>507
一体何の話してるんだよ、お前。キチガイかバカか白痴だろ 三宅正治 「ここF1では、何が起るか全く解りません！」 >>440
アジアF3チャンプでそこそこスーパーライセンスポイント持ってたような気がする 残念な結果はあってもこんなはずじゃにはならんな。もう角田が遅いってことはないから >>507
あのマシンで9位やったからな
いつの間にか最後尾ペレスにも抜かれてたと言う
途中のオーバーテイクも、マシン差から当然な感じでな
ゴールしたから合格なんやろうが、ガスリーがトラブルなけりゃ、どうなるもんやら >>507
角田マゼピンアタックを神回避するも同僚ガスリーに撃墜される！
とか？ 冷静に考えるてガスリーがあのまま走ってたら5位から8位くらいでフィニッシュしてて角田はギリギリ10位入賞だから
けっこうポイント差付いてたんだよな もらい事故ならともかく、あれマクラーレンに抜かれて焦って犯した自分のミスなのに、無かったらって擁護は無理がある それ言ったらベルギーでグロアタック当たらなきゃ二位は行けたかもだぞカムイ >>515
冷静に考えてそれはタラレバ
それならQ2でソフトはいてれば角田はQ3行けたしレースで上位狙えた なんにしろチームメートよりポイント稼いだ事は重要だよ
次で速さとポイントを両立すれば良い >>505
ゴルフはタイガーウッズの登場以降
子供や若い人間が
こぞってかっこいいと思って
プレーするスポーツにもなったんだろ？
それまではまぁゴルフは選手の年齢層高くてあまり若い人間しなかったスポーツだろうがタイガーウッズがまぁ赤いシャツ着てピアスしてイエーッてポーズとったりしてしゃれたスポーツに見せていったんだろう ガスリーがバーレーンでいきなり4位になって期待されたけどその後トロロッソは沈んだからそうならないか心配 ウェルカムプラザ行った 角田で熱気を感じたわ琢磨以来な雰囲気だった ぶっちゃけ角田はプロゴルファー目指してても大成してメジャー勝つ勝つ言われてた
tps://youtu.be/NEPTy9-ejUI?t=1352
>>481
こう言っちゃF1を下に見てるように思われるかもしれんけど、競技人口や世界的認知度でいえばマスターズ優勝はF1の年間王者に匹敵する快挙だと思うな。 評価指標に競技人口を持ち出す阿呆
それなら全世界視聴者数見ろ、低能さん どっちが上とかどうでもいいしなんも知らんけどゴルフも結構多そう あらら
いきなり阿保だの低能なんて言葉使って
なにか触れちゃいけないとこでも触れちゃった？ 角田さん早くF1で勝ってくださいよ
勝てるんでしょ？ｗｗｗ IPスレですらこんだけ暴れられるの逆に尊敬するわ
即NGだが >>531
おまえみたいなサルに尊敬されたくないわｗ 万が一勝ったとしても、中継やってるフジテレビは
ニュースのスポーツコーナーでも取り上げないと思う・・・
NHKくらいじゃないか？報道すんのは
まぁ、でも勝てないだろうよ 逆に煽ってるアホもIPでNGに入れやすいので助かる >>525
F1年間王者とPGA賞金ランキング年間トップが同じだろうな
マスターズはメジャーで一番歴史が浅いが、それでも1963年から途切れずに誰かしら日本人が挑戦してようやく優勝出来たという難易度
F1黎明期から続くGPの中で4つ選んだ中の一つだな
スパくらいかな F1はやっぱり１番難易度高いよな
国籍で選別されるし、そもそもマシンに乗るチャンスが誰にでも与えられない
席が20前後しかない
こんな世界他に無いよ >>537
国籍ね、だからこそ角田は時代的に
F1もここは少し日本人ドライバーで
アジア系のドライバーにも活躍してもらおうと思ってきたのかもしれないかなぁ
今まで日本人やアジア人はほんと
体力ない弱っちいなと思われすぎてた
からなぁ マスターズは日本人でもチャレンジ可能だが、
F1はシート確保するだけでもゴルフのグランドスラム大会優勝に匹敵する。
ワールドチャンピオンはあらゆるスポーツで最上位の難易度だな。 >>537
そのうえ優勝はともかくチャンピオンの可能性があるシートに座れるのはせいぜい4人だからな。 >>540
てめー日本人のくせに何が日本人は弱っちいとか思われてるとか言ってんだよ？
欧米人が言うなら分かるが日本人が言う事じゃねーだろ？ >>517
こわやしさんは壊れてからが本番ですから まあでもあえて言わせてもらうと
ドライバーはアスリートじゃないよな
競馬とかと一緒の類の括り >>536
何でゴルフの話題かと思ったら日本人が勝ったんか
でもセレモニーに通訳使う？
レーシングドライバーって頭いいんだな(虎之介除く)
野球でもサッカーでも世界に出るなら英語は必須だろ
こういう所が恥ずかしいね 角田がダルバラのことをチキンティッカマサラって呼んでるの爆笑したわ
ダルバラは角田のことを寿司って呼んでるらしい >>548
イチローとかもインタビューは全部通訳だったよ。いくら英語話せるようになっても相手への伝わりかたが間違うのは嫌だから。 >>548
公式の場で敢えて通訳を使うのは珍しくないわな
アレ見て話せないと思い込むのはどうかと思うぜ >>547
これはねぇわ
全てのスポーツで１番体に負荷かかるのに >>547
アスリートの定義によるな
ドライバーの体つきをみたら完全にアスリートだがな >>552
機会の平等が担保されてないスポーツなんてあんのか？
イコールフィッティングという最低条件さえ
クリアされてねーじゃん アスリートっていうか
宇宙飛行士と同じような体の鍛え方やろ
あれをスポーツとかアスリートとか言うバカは
完全に厨二病のオタクだわ >>541
しかしF1はいざ勝ちだしたらよく
勝てるもんだろう
勝てたらチャンピオンはかなり
獲得しやすいと思う
だからタイミングさえ良ければ日本人も
F1で勝てるよ
角田はF1の道にしっかりのってるよう
していってほしい >>554
論点ずれてるやん
アスリートじゃないって言う主張に対する反論なのに >>557
それは失礼
では改めて
F1はスポーツではないし
ドライバーはアスリートでも無い 常に3Gとか4Gかかって2時間も走るのにｗ
ゲームと違うぞ ちなみに普通乗用車で急ブレーキかけても1Gに届くかどうかってレベルだ またスポーツの意味を知らないバカ沸いてんのか。
Sportって元々「暇つぶし」って意味で日本人が考えてるよりはるかに広義。
チェスもスポーツだし「雪だるまを作るのは良いスポーツだ」なんて例文の載ってる辞書もある。 アロンソとか何年も乗ってねーのに
直ぐにタイムが出る
2、3年ブランクあんのに
直ぐにトップコンデションに持っていけるスポーツなんてないし
そんなもんアスリートじゃねーよ たまに出てくるよなこういう主張するやつw
それだけ角田のおかげでF1みるやつ増えて、裾野がひろがったんじゃないか？ >>562
チェスが五輪種目になる訳ねーだろ馬鹿
語源と現代人の認識が一致するとは限らん
じゃあ何か
武士が使ってた必死ってあるけど
死の恐れもない奴らが必死に頑張るとか使っとるが
奴らは本来の必死という意味で使ってるのかよ
お前は浅薄な語源ばかでしかない
それよりイコールフィッティングじゃねースポーツなんてあんのか？
あっ？ >>556
日本人が勝てるわけ無いだろ。
バカボケ君が生きている間は無理だろうな。 >>551
公式の場で？
はぁ？ それ話せない低能定番のやつじゃんw
通訳つけるってのはコントラクト等シビアな場だけですよ、「ふつう」ね マスターズ日本人優勝!!いいぞこの流れ・・・って言いたいがそういう時に限って同僚が表彰台とか
予選フロントローとかありそうで怖い。走り込んでる所ってトラブルリタイヤとか予選スピンとか >>549
角田はイギリスにいるみたいだしインド料理なんかも割と口にするのかな。
単にバターチキンとかでなくチキンティッカマサラに行くというのが。
普通の日本人ならカレーと言うところだろうが。 >>524
レーサー引退後はプロゴルファーもいいな 角田インスタにゴルフしてる風写真で松山応援しててわろた
ゴルフ興味あるんやな RBジュニアは合宿状態で人間関係気使いそうだな
最初イギリス在住決まったのは一軍昇格睨んでかと思ったけど
普通にジュニアは近くに置いて管理したいからだな >>565
そもそもイコールフィッテングってなんぞや
競馬の騎手だってスポーツ選手だと思うが >>565
お前にとっては五輪種目以外はスポーツじゃないのかｗ
英語圏では語源だけじゃなくチェスはスポーツだと認識されてるし
雪だるま作りは現代でも「Sport」なんだよ。
必死の例えは全く的外れでお前のオツムの程度がしれるｗ >>577
ここで言葉の定義を広義に解釈教養するオマエが阿呆
マスかきながらチェスでもやってろ スポーツの定義もせず「F1はスポーツじゃない！」「ドライバーはアスリートじゃない！」とか
喚き出すバカがいるから本来の語源から説明してやったのにやっぱりバカには理解できなかったな。
五輪種目以外はスポーツじゃない！と言い出す程のバカだとは気付かなかったわｗ >>579
黙ってろよ。
2chに書き込むのもスポーツだから。 チキンティッカマサラはイギリスの国民食。
最近はそれに変わって日本のカツカレーが
イギリスの国民食に。 いきなり馬鹿みたいな熱狂するような活躍もどうかなとも
最初あまりに燃え上がるとやがて冷めてくる状況になると寂しいもんだ
実際、比較的安心しても見てもいられる程高レベルだし
此れから徐々に活躍する方が楽しみだ
俺的にはね >>550
>>551
これはさすがに擁護がキツいなw
つまりインタビューレベルでもまともな英語力がないってことだろ
イチローの英語なんてサンコンの日本語以下だからな
公式の場で通訳使うってのは間違っちゃいけない政治家の会議とかの次元であんなインタビューで通訳つけなきゃ喋れないってのはやっぱ悲しいわ ゴルフの優勝なんて何の感動もないわ
だってゴルフなんて見たことねえし
どこに感動する要素があるのかと
普段見てないのに便乗してる奴多すぎるんちゃう >>586
おまえも阿呆
擁護したいものの比較対象として他を貶めるのは愚 日本人がゴルフで優勝とかどうでもいいっしょほんと
F1見てた人間ならゴルフの優勝よりも去年のガスリーの優勝の方が何倍も感動してると思う
そこまでのヒストリーを知ってるからね
松山？誰やねんそれ
どれだけの人が松山のヒストリー知ってんだよ
知ってんなら感動する権利ある
知らないんなら感動の便乗にもほどがある まあF1がスポーツであろうがなかろうが
ドライバーが1年で世界各国を転戦し、タイムやポイントで計られ競争し
常人では耐えられないような高Gに曝され
5年もてば良い方っていうキッツい職業なのは変わりないだろうけどな >565
それがなる可能性があるそうな。まだ正式ではないが、少なくとも絶対にあり得ん話ではないそうだ。 感動に程度があるなんて当たり前の話をするのか
松山の名前ぐらいなら知ってる人も多いと思うスポーツニュースでちょいちょい聞く名前だし
あとこのスレ自体年齢層高めだからゴルフやってた人もそれなりにいるんじゃなかろうか こんなん言うのもあれだけど、F1みてる層のがよっぽど年齢高い気がするし、明らかにパイは小さい
だから変なマウントとるのやめたほうがいいぞ >>565
オリンピック種目の水泳だって鮫肌水着問題あったし、道具を使用するスポーツである以上、イコールフィッティングでなければスポーツでないという考え方はおかしいと思うが…
>>589
感動の基準が種目目線か国籍目線かの違いだよね？俺はゴルフ詳しくないけど優勝できなかった日本人が優勝できたってことで、今までチャレンジしてきた歴史を想像すると感動したけどなぁ。 ホンダの角田映像の動画貼れよ!
tps://www.youtube.com/watch?v=WsNifjCC1jM 感覚的にはゴルフの視聴者の方が多いな
競技人口も段違いだしな
俺の知り合いのレースマニアもハコシャばかりだよ 自分はフォーミュラーが好きなんだけどサーキットにとにかく人が入らない ゴルフは今回の件はめでたいことかもしれんが普段観ないから感動はないな
逆にF1興味無い人からすれば角田が優勝しようがそう言うことなんだろうね
ゴルフに比べF1何ぞ国内では少し報道される程度でスルーだよ悲しい限り フィルミングデイのアルファタウリがやった
角田とガスリーの並走
tps://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1381697975966183433
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) マスターズ優勝はF1年間チャンピオンより価値は上？ ゴルフは知らんかったけど
MLBの大谷も今年はかなり期待できるぞ
もちろんF1の角田もだ >>603
そんな訳無いだろ。
F1ワールドチャンピオンと同等なのはボクシングヘビー級世界チャンピオンだと思うわ。
これまでもアメリカゴルフツアーでは勝っていたわけで、その中でグレード高い大会で勝っただけ。
F1で言えばモナコやイギリス辺りのグランプリ優勝くらいの価値。
F1て例えたらオリバーペニスと松山が同等かな。 >>584
これを英語使って生活したことないのが言うんだから滑稽 >>606
やはり、F1年間チャンピオンの方が上か
セナプロやシューマッハは凄かったんだな >>605
パワーあるから肩や指(豆)がもつかだよなぁ、それと疲労。 >>609
大谷、あれだけ背が高いと腰とか故障の原因にもなるだろうな >>604
スレチだが、もうここ10年以上タイガーはまともな成績はほとんどのこしとらんよ Netflixのシーズン4には角田くん登場するんですよね？はやく観たい よく見る日本人のスポーツ偉業難易度ではマスターズ優勝どころかゴルフグランドスラム優勝よりヘビー級王者は難易度高い
A NBAレギュラー NFLレギュラー ボクシングヘビー級王者 バロンドール
B ゴルフグランドスラム優勝 テニスグランドスラム優勝 陸上短距離金メダル
C 日本人メジャーで本塁打王 ボクシングミドル級王者 陸上投擲金メダル F1年間王者
D 凱旋門優勝 インディ優勝 ツールドフランス優勝 WWE優勝 NHLレギュラー
E バレーボール金メダル 水泳自由形金メダル サイヤング ラグビーW杯優勝
F 卓球世界チャンプ バドミントン世界チャンプ 日本人遊撃手がメジャーでレギュラー >>565
チェスはわからんけど囲碁はIOCにオリンピック競技申請したらしいよちょっと昔
で、オリンピックではまだだけどアジア大会では囲碁は採用されたとか？だったような
IOCもチェスや囲碁などマインドスポーツと位置づけててIOC傘下の団体にしたはず
マインドスポーツとしてチェスや囲碁や将棋がいずれオリンピック種目になるのは間違いないでしょ
IOCの拡大銭ゲバ路線的にかんがえて、予想はこんな感じでｗ
春季eスポーツ五輪、夏季五輪、秋期マインドスポーツ五輪、冬季五輪 >>611
はぁ？一昨年マスターズ勝っとるだろ
2008年までが異常なくらい勝ちまくってたけど >>615
韓国車で事故ってトドメを刺された
コレは運命だから仕方が無い マジでこのスレの住人の頭ホント腐ってるなｗ
脳みそ湧いてるだろｗｗｗ >>613
F1は角田が将来F1でチャンピオンとってほしいよ
時代的に欧米のプロスポーツ界や
エンタメ界も日本人やアジア系にも
活躍してもらおうか？という傾向もある
だろう
日本人やアジア人はスポーツでダメだな
とか映画で笑われるような
変な役させないよう
いい役させていくような意向も最近はある >>589
それ無理に言ってないか？グローバルにF1見てるんだぞといいたいもんだから
去年ガズリー優勝した方が感動しただろうとか無理に言ってる感あるがな
まぁ日本はまだまだ単一民族だし
スポーツでもそこまで外国人選手に
そこまで活躍うれしいとか思えないんだろう大半の日本人はな >>619
いやいや普通にガスリー優勝の方が感情移入出来るだろ
ゴルフよく見てて松山知ってるなら別だけど
何も知らんのだから「へぇー」としか思えんし >>613
これ何十年前の一記者の記事
ハーフがあまりいなかったからNBAとかテニスは夢のまた夢だと思われてた ヘルメット動画で出てた風の神シナツヒコの絵を描いた人のインスタ見ても、角田の事何も触れてないな 錦織を考えると、テニスは幼少期の指導の差がでかそう。
日本はスポーツ界全体の指導力がやや弱いかもね。
その競技あがりの人がそのままコーチやるケースが多く、他分野からの流入がまだまだ少ないせいか。
角田は父の指導が良かった例かな。 一昔前の知識かもしれないけどテニスの指導はアメリカとオーストラリアに日本は及ばない。
評判が良い実績があるから、世界中のジュニアが集まる。そして指導法が改善され差は開く一方だと聞いた。
日本はコーチの指導法というものが旧態依然として他の競技でも同じ傾向に嵌りやすいんじゃないかと思う。 >>613NFLはなぁ
日本人はポジションによっては案外
NFLでももしかしたらいける
選手だっている可能性は
ほんとはないわけではない
けどNFLとかはどうもアジア系の選手は
必要ないとか思われているから
プレー出来にくいんだと思う >>620
んーそう言われても
日本人には以外と難しい事だと思うわ
アイルトンセナの時代は日本人は
ああいう欧米人には何でも
キャーかっこいいという時代だったし
仕方なかったがな
欧米の映画スターやアーティストも
今より昔の日本人の方がかなり
大スターとしてもてはやした時代あったが21世紀になるとそれが無くなって
きたような感じだな >>620で、特に今の時代は
日本人が活躍しないとほんと日本人
も注目しない時代だろうな
だから角田は将来F1チャンピオンになってほしいし
F1側の関係者の日本語訳コメント
みてると角田をアジア系の人間として
F1で活躍させたいという思いがみえるよ
カムイや琢磨の時代でもこういう言い方はしてなかったと思う
これまでの日本人ドライバーよりいいの
だろうねって雰囲気だったはず 7月のシルバーストンまでにPPを取ればベッテルの最年少記録を更新できるんだな
雨でも降ればワンチャン 順番待たないで堰を切ったように連投する人ってADHDなの？
こんなとこだけど、見る人がどう思うか考えて書き込めばいいのに 角田はローソンのtwichで一緒にfpsやらサッカーとかのゲームしてるんだし角田も自分のチャンネルで出してくんないかな。かなり若い層のファンつくぞノリスみたいに
いまやルクレール、ノリス、ラッセル、アルボンとか若い世代はみんなやってるしな 日本人の世界で活躍するレーサーて琢磨、角田となんで英語ネイティブなみに話せるのかね？
野球選手しかり、オーガスタ優勝した松山も喋れるんだろうけど通訳必要だよね
海外でのレースはもう英語話せないと相手にもされないのかな？
誰だかがエンジニアと通訳なしで話せるくらいじゃないととてつもないハンデになるて言ってたなぁ‥ アジアF3のインタビュー見てたら岩佐があんま喋れなさそうな感じだったけどどうなんだろう 東スポより
まずは松山のスポンサー収入の大幅増が確実だ。現在、自動車メーカー大手トヨタ自動車の高級ブランド「ＬＥＸＵＳ」や国内証券最大手の野村ホールディングス、用具使用契約で住友ゴム工業などと契約している。米金融メディア「スポルティコ」は現在の松山のスポンサー収入を８００万〜１０００万ドル（約８億８０００万〜約１１億円）と算定した上で、今後は大企業を中心に「５０社程度のオファーが来る」と指摘して収入の大幅アップを確実視している。さらには現役生活の間に得るスポンサー収入は合計６億ドル（約６６０億円）に達すると予測した。
角田は年収どのくらいなのかね >>635
英語が話せないと海外のレースで活躍することは無理
海外でレースするにあたっての最低条件の１つ >>639
野球とゴルフはそこまでじゃないのにね
特に野球なんかチームスポーツなのに モータースポーツは常にチームと会話するから英語は必須
野球だって英語話せるに越したことはないが試合中会話なんてしないでしょ。ゴルフも >>638
ボーナス抜きで約５０万ドルだっけか
全員の中では最低だけど、普段のルーキーにしては高いと思うよ
と言うかハースの二人が１００万ドルと高過ぎるんだがｗ >>640
野球もメジャーでそれなりの年数やってる人は普通の会話くらいは英語出来る人が多いよ
有名どころだとイチローも普段のチームメイトとの会話は英語だけど公の場だとニュアンスとかで誤解があるといけないからって通訳使ってるだけで >>603
上だろうな
なにしろ一度マスターズチャンピオンになると、あのオーガスタに自分用のロッカーがもらえる
自分が望む限り、マスターズに毎年招待される
F1は、20人しかタイトルを争わないし、そのうち15人ぐらいは他にもっと速いドライバー
いるかもってカテゴリーだ
大半は車で決まっちゃうしね >>646
そうですか
マスターズ優勝者はヘビー級世界チャンピオンよりは下ですか？ >>635
ゴルフは知らないけど、野球選手は長く住んでるとそうなるだけであって最初から英語話せる必要は全くないからね
受け入れ規模が大きいから政治力とかもいらない
その点レーサーは本当大変だわ >>635
琢磨の英語は最高級に素晴らしいけど、角田のそれはまだまだ発展途上
相撲に例えると幕内入れるか？レベルだよ
タウリスタッフとのやり取りでも聞き取れなくて、暫して反応してる場面が多々あったわ
コミュニケイションは充分取れてるし若いから伸びは早いだろうね まぁ野球は日本国内でもバッチコーイ位しか話してないしね。
メカニックやエンジニアとの細かいセッティング等モタスポは他の競技より英語力は必要かも。
アルファタウリはPUがホンダだからPUエンジニアの人は角田の意見が分かりやすいとか
凄く助かるような事を言ってた記事を読んだわ。擬音ニュアンスが良いんだと。 裕毅にサッカーボールを渡すと、それを蹴るために持っているもの全てを放り投げた。おかげでリアムのヘッドフォンが傷ついた。
裕毅は犬のようで、ボールを見ると持っているもの全てを落とす。
これ笑えるな
角田対策にサッカーボールを用意するチームが
増えそうだな >>534こういう勝てないだろうよとか
松山のマスターズ優勝して
日本人活躍しても喜ばずガズリー優勝の方がよかったとかとにかく
日本人の活躍やF1の日本人ドライバーの活躍の期待を拒否したがるのがいる
いうのは何を持ってそう思いたいんだろ
かね？
ほんとおかしな事だと思うがな
角田についてもマルコじいさんも
彼はいつかは日本人F1チャンピオンになるだろう期待してるんだし
そこまで勝てないだろうよとか
言う必要もない事だろう 玉遊びに一切興味のない俺は
松山の優勝は最初「良かったなあ」ぐらいに思ってたけど
やたらとスレチでその話題ばかり続くので
もう角田以外の日本人は活躍しないで欲しいと思い始めた。 日本人の悪い癖だよ一過性だけの盛り上がり
ラグビーも一瞬、オリンピックもその時だけカーリングとか持て囃す
F1はほぼ１年近くやり続けるもんなのになんで玉転がしと比較されてるのか意味不明
仮に角田が優勝したとしても日本のマスゴミなんて一瞬だけ騒いでしょーもない質問とかされるだけなんだから
このまま世界にだけ注目されてるだけのほうが良いまである >>640
野球は個人スポーツの連続でチームスポーツってのは嘘だぞ マルコ「角田には前半戦でしっかり学んで欲しい」
角田「はい」
マルコ「そしてイモラとスパで表彰台モンツァで優勝や！」
角田「とりあえず打倒ハミルトンですよね」
ホーナー「タイム差は俺が計ったる」
山本MD「あの時と同じやorz」
トスト「パーティーの準備しとこ」 >>655角田はとにかくF1で活躍してほしい世界にだけ注目の方がいい場合もあるけどな
けどまぁ以前番組でもあった
日本人が知らない世界で活躍する
日本人というのを
日本人はひそかに見るのが好きなもんだろ そりゃ日本人ですごい選手が出てきたって話題になれば
フィギュアスケートだろうがメジャーリーグだろうがバスケットボールだろうが
テニスだろうがゴルフだろうが気になるじゃん？
まあ大坂なおみは日本人っていうより日系アメリカ人だろってツッコみたくなるけどな 八村やサニブラウン、ケンブリッジ飛鳥なんかは高校まで日本で育ってるから日本人って感じするもんな。
日本語も普通に喋るし、仕草も日本人そのものw
大坂さんは悪いけど、国籍だけ日本って感じ。
ま、キャラが良ければ国籍なんて関係なく応援するけどねw
角田が外人さんウケしてるのもその辺りだろうし。 >>662
大坂は日本人とは言えないよな
トンカツオイシーってかw >>660
馬鹿ボケ君に質問！
大坂なおみの活躍は同じ日本人として喜んでるの？ >>661
そんなもん全然気にならんけどな
自分の興味のある分野ならともかく
興味ない分野にどんな選手が出てこようが何とも思わないし応援する気なんて全く起きないしこれから見ようなんて気に一切ならない
フィギュア、メジャー、テニス、バスケ、ゴルフとかマジでどうでもいいことだから なんで自分が好きなだけじゃダメなんだ？
周りから注目されないと嫌いになるのか？www >>666
そういう人もいるかもしれんけど俺は気になるんだよね
福島や宮城には興味がなかったけど東日本大震災の被害が気がかりだったのと同じで
割と普遍的な感性だと思っているけど
普遍的であることが正義だとは思ってないので人それぞれでいいんだよ >>603
個人競技と団体競技を比較してまともな答えが出る訳ねーだろアホ 一部の近視眼的な連中以外ふつうに世の中の話題は気になるし
ニワカにファンになって喜び合うもんだろ？
それすら理解できないっておかしいよ マルコが褒めちぎってる時点でおかしいと思わないのか？ｗ
少しは学習しろよサルどもｗｗｗ >>671
ホンダは経営上の判断としてF1参戦を終了するわけだが
それでもPUを引き継ぐレッドブルにとっては技術的な要となる存在であり続けるから
現場のホンダスタッフの関心を惹き付けておくためのサービストークというのが実際のところだろうね
心配しなくてもここの7割の人はわかってるよ >>672
むしろ7割が理解してないだろ
テストやらQ1だけでクソガキのようにはしゃいでる連中だけでスレ埋まってたろ >>672
>心配しなくてもここの7割の人はわかってるよ
それってあなたの感想ですよね？何かデータとかあるんですか？ >>674
こう言っておけば
「おっ言われてみれば確かにそうだな、過大な期待は禁物禁物っと！」
って憑き物が落ちる人が大勢いるんだよ
そしてその意図も測ろうとせずに無粋なツッコミを入れてしまう君が
空気を読めず仕事ができないタイプだということだけは100％間違いないね リタイアだけは避けて欲しい
完走して欲しい
できれば表彰台 イモラはアルファタウリが得意としてるサーキットだから最低でも予選トップ8に入らなきゃね 普通に考えてイモラはワンチャンあるやろ
しつこく水刺してるアンチはスルーで頼む おまえらまだ今シーズン22戦もあるんだぞ
次で表彰台上がっちゃったとして
その次で5位とかだったらガッカリしちゃうだろ
7年も待ったんだからじっくり楽しませてもらわないとな 3週待って去年のガスリーみたいになったら発狂しそうだなw コツコツでいいから事故らないでポイント取ってほしいな。 >>675
データはないんですね？
嘘つくのやめてもらっていいですか？ ホンダとレッドブルの間の技術提携の話がまとまってない
ホンダが開示しない情報や提供しない製造能力が意外に多い
っていってる自称モータージャーナリストならいるね >>687
逆に全て開示提供すると思ってる頭の中お花畑のヤツが多すぎて笑える >>685
そんなんじゃせいぜいクビアトくらいにしかならん F1って今も昔もメーカーやプライベーターがバカみたいに金かけて車作り、ドライバーは紳士なふりしてドロドロの意地とプライドで車ぶっ壊しながらレースするのをワイワイ見るのが楽しい >>544
モナコだろうけど、マスターズが格上かThe Openが格上から意見がわからるからなぁ。 モナコとインデー500比べるとどうしても500の方が特別なレースに感じてしまう
やっぱり賞金もスケジュールも観客数も全てが他のレースと違うし >>690
電気自動車の時代になったらそれもなくなるんだろうか
フォーミュラEってどうなの？ 開発停止なんだから技術提携もクソも不要だろ
今のエンジンをそのまま販売すりゃ済む
25年以降の話ならレギュレーションも決まってないうtから技術の話なんか出来るわけがない F2全部観てたわけじゃないけど、角田は自責のクラッシュが少ない印象。
ちょっとイン締め過ぎたりスパでは突っ込んでたりもしたけど
そういう意味じゃ周りのレベルがF1は高いからあまりクラッシュは心配してないけどどうだろう？ >>696
ベッテルのオコン撃墜はアームストロングを彷彿とさせたし
慎重に行ってもルクレールのタッペン撃墜みたいなのもあるし…。
自責も含め何度かクラッシュがあるだろう事は織り込んでおかないと。 「バーレーンで、最初のF1ウィークエンドをとても楽しみました。今はイモラでも第2戦を楽しみにしています」 角田はそうコメントを寄せた。
「メディア関係の多くの仕事を除いて、バーレーンでは驚くようなことはそれほど多くはありませんでした。事前にはそうは考えていませんでした。もちろん、レースと予選は新しい経験でしたが、それほど驚くことではありませんでした」 貼り直し。
「バーレーンで、最初のF1ウィークエンドをとても楽しみました。今はイモラでも第2戦を楽しみにしています」
角田はそうコメントを寄せた。
「メディア関係の多くの仕事を除いて、バーレーンでは驚くようなことはそれほど多くはありませんでした。事前にはそうは考えていませんでした。もちろん、レースと予選は新しい経験でしたが、それほど驚くことではありませんでした」 >>696
>スパでは突っ込んでたりもしたけど
あれはルンガーがとんでもないインチキしてアイロットと角田が割り食ったんだよ
テキトーに見てると分らんだろうが >>700
うん、多分あれは誰でも突っ込んでただろうね。ペナ出たのは解せなかった。
F1ならあーゆー周りの破綻に強いられたクラッシュも減るかなと思ってさ
でも確かにベッテルさんの真ん前は気をつけなきゃかもw >>700
これな。ルンガーがエスケープロードから何も考えず
パックの中に戻ってきてアイロットが急減速。角田がカマ掘った。
https://i.imgur.com/NjBZnAo.jpg >>702
アイロットが角田に謝罪に来たんじゃなかったっけ？ >>703
そうなの？ それは知らなかった。
ただパックの中で急減速してるのはアイロットだけで
ルンガーは一応走行ライン外に戻ったようにも見えるから
アイロット慌てすぎ感はなきにしもあらず。
角田が同様に減速してアイロットへの追突を回避していたら
逆に角田が後続に突っ込まれてた可能性も高そう。 プレスリリースが出てきていよいよレースの週末って感じになってきたね
まずは明後日のFP2が楽しみだ >>708
これだ
謝罪じゃなかったけどアイロットが角田は悪くないって言ってくれた 現役日本人限定で"世界最強"アスリートは実績で羽生、桃田。残念ながら松山は"最強"ではない。
これから期待で大谷、角田。
八村はNLAでは普通。 体重別とは言えパウンドフォーパウンドのランキングから井上尚弥も最強に近いところか。 アイロットは来年乗れるのかな？
ライコネンの去就次第だろうけど、来年無理だとEあたりに流されて、ドサ回りドライバー人生になりそうだよな >>710
だから何なんだよ?
>>711
ミスってんのダセェよ 違う競技同士で実績比較で誰が上とかなんの意味があるんだ？ コロナで髪の毛きれなかったんだよ
欧州はセレブやスポーツ選手が髪の毛キレイになってると死ぬほど叩かれてたから
去年はその影響なんじゃないか？ フィギュアは世界的にマイナー競技なので
除外して
フィギュアーは外国でも日本のおばちゃんで会場満員
スポンサーは日本のだけ
白人もロシア人のみ
後はアジア系 決勝レインだから、Q2でミディアムアタックする必要無いからソフトでどんなタイム出すか期待 ミディアムを作動させるのは必要なことだし、他の連中は当然出来てるので
擁護の必要を感じない 他の連中はみそっかすの二人を除いて初戦じゃないので。 角田くんは雨のレースはどうなんだろう？
伝統的に日本人は雨得意な人多かったけど >>732
去年のF2第二戦がちょうどウエットレースだったんだけど、実質PtWしてる（無線トラブルでピットタイミング逃して2位） 意外にQ3は無理かもなアルピーヌやアストンが復調したりして Q3通過既定路線でみると思わぬしっぺ返しくらいそう
走り込んでるタウリ相性いいコースの時に限って14〜15位とか 角田は雨早いだろうね。限界域でのコントロールが並外れてるもん。 F3で初優勝の時も雨はやんでたけど路面は濡れてたよね
それと去年の2戦目も雨の中で速かった
それ以外でウェットコンディションの時ってあったっけ？ >>733
そう、であの外見で強めなことを言っても、意外と敵を作らなくて済むような気が。
むしろ気に入られたりとか。ナニゲに得なキャラなんじゃないかと。 ツノーダー、ホームグランプリだ、気合だー！
今の子は気合とか嫌いそうだな。 角田のメンタルって顔真っ青にしてた特攻精神の右京の対極だと思うわ
やっと言えるよ、もはや戦後ではない（） >>745
ただ、愛嬌や可愛げたっぷり愛されキャラは、右京さんタイプに見える。 >>745
なんかF1への思い入れなさそうだし
世界で一番稼げるスポーツって本人も言っていたし
ドライなタイプかと
そもそもカートも友達と遊びたいから行っていたらしいから
速く走りたいっていう延長線上にF1があるだけで
F1を最初から目指してきたって感じじゃないし 松山、大谷
奴らはデカいが
山椒は小粒でもピレリいやｗピリリと辛い、というとても意味深く良い諺があるよ
これを海外に知らしめてやってよ >>749
sonyがいいな、めっちゃ儲かってるしソニーってのはちっちゃくて速いって意味だ
（sonicの擬人名） >>745
もはや戦後ではないって
それだと角田の将来は厳しいと言ってるようなもんだけどアホなのか もはや・・ってのは既に右京の時代ではないって意味だが？
アホウはどっちだ？ >>756
飛ばし飛ばし見た感想モンガースゲーwwwwカッケーwwww（小並ニワカ）
ホント事故さえなかったら・・・ 今週はどうかなぁ？
あのオールドコースに車合うかな？
夏くらいまではガスのコンマ2落ちくらいでいい。 >>741
ポーって何？って思ったらEFOのことか
この頃から追ってみたかったな >>728
角田も別にオマエに擁護して欲しく無いよなw
てかオマエは養護してもらえや >>722-723
角田という人物を知るには角田以外のドライバーを知る必要があるし
F1というスポーツの特異性を知るにはF1以外のスポーツを知る必要がある
少しでも話題がそれたと思えばウッキウキでイチャモンつけたがるのはバカの一つ覚えってやつな
だからお前はダメなんだよ >>761
それ言い出したらもう何でもありだわ
せめて何かしらの形で角田が関わってくる話題であるべき >>762
盛り上がって話が膨らんで先人のエピソードや他スポーツの逸話が出てくるのと
唐突に楽して儲かる話を始めるようなヤツとの違いも判別もできないバカが
不相応なプライド持ってて仕切りたがるのが問題なんだよね
みんな萎縮してせっかく盛り上がってた話も水を差されて終わっちまう
バカは自分がバカだと自覚するだけでひとつ利口になれるのに救えねえよ レース間隔開いてる時に関係ない話を多少するのは良いだろうけど
レースウィーク入って続けるのはどうかと >>763
いくら本人たちが盛り上がっていても、それをよしとしない人もいるのならわきまえるべきだと思うよ
その人達だってこのスレの住人なわけで、スレ違いの話をしてほしくないという意思は尊重されるべき
段々逸れていく話題をそれでも続けたいならそうした声が出始めた時点でよりその話題に沿ったスレに移動すればよいのでは？ 萎縮どころか文句付けてバカ呼ばわりしてるじゃねーか。
図々しいにも程がある。 別にスレチの話を推奨するわけじゃないけど
何故にそんなにスレチの話をされたくないのかって心理もよく分からんな
話なんてのは流れに乗って脱線したり戻ったりを繰り返すもんだし スレチの話しを続けてた奴らの感じだとレースになっても邪魔だろうからNGに入れた
スッキリさせたきゃNG。賑わってんのがいいんなら生かす。自己判断でどうぞ 寝て仕事して寝て仕事したらフリー走行だな
長かったわ！ 次のイタリアでは、予選でボッタス、ガスリー、ペレスよりも上の順位になってほしいな。 ガチのソフトアタックで何位につけるか、今度こそ実力が分かるな >>771
タッペン一人旅で、ハミルトンと勝負？いやいやさすがにそれはできすぎでしょw YahooのF1ページ見たらイタリアGPになってたからモンツァかと思った
まあイタリアには違いないんだが 現実的にガスからコンマ2落ちくらいを予想すると
予選ではガスだけQ3行って角田Q2落ち、とか
同じQ2でもポジションでかなり離されるとか
ガスに常に5〜10グリッド離されることになる。
こういう光景が普通であることを覚悟しとかんと辛いぜ。 >>775
サーキットにもよるが、さすがにコンマ2落ちで5〜10グリッドも離されることはない
そしてバーレーンでのP2、Q1のアタックラップを見るとそんなに離されてない
後はQ2みたいなイレギュラーな状況にいかに対応できるかどうかだな
ガスリーはそれが出来てた タイムアタックに向けてのタイヤ温度管理とか
エンジニア側の責任もかなり大きいんじゃない？
ましてやデビュー戦だし。 セットアップに決まらなくてQ1落ちなのがこれまでの日本人 >>780
そう
決勝でもリタイアとか多かったよな というか外人だってルーキーはそんなもん。
これまでの日本人ドライバーは、支援が薄かったから
それですぐ切られてただけ。
角田はチームの育成なんだから、そこが全く違う。 >>780
今の予選システムで走ってるの、可夢偉と一貴しかいなくない？ モータースポーツにわかなので頓珍漢なこと言っていたらごめんなんだけど、F2とかの下位カテゴリとF1ってそんなにやることとか求められる経験とか変わってくるものなの？
なんというか、下位カテゴリでの経験が活きる部分も当然あるんだろうけど、F1にきて初めて学ぶ事柄ってそんなにあるの？という疑問です 同じフォーミュラーカーで共通点が多いけど、ブレーキングによる急減速時の身体への負担がカテゴリーで段違いなんでない？コーナーでもかかるGが大きいし。
あとタイヤや操作やルールへの適応かな。 最大の違いは競争相手のレベルかな。
従って求められるものもすべてレベルが違ってくる。 ペイドラでも下カテでも成績残してるし
なんだかんだ言って群雄割拠だよなF1 雨で望外の好結果を得るより、ドライで今現在の実力が
そのまま出たレースを見たいな >>784
↓だそうだよ
「複数のスイッチ操作を組み合わせることにより、PUだけでも状況に応じて数万通りの動作パターンが設定されています。」
「少なくともステアリング操作の複雑さだけを考えても、小学生の算数と高校生の数学くらいの違いがあるのではと思っています。」
https://honda.racing/ja/f1/post/behind-the-scenes-of-honda-f1-2021-vol-03 イモラが終わるとまた二週間空くのかぁ
すでに憂鬱… 今の楽しみはF1角田とエンゼルス大谷しかないんだよ。
後はモトGPロレンソの復活位。
まだかまだかフリー走行。 イモラは狭くて抜けないから予選がんばれよ
前にいたら抜かれることないし >>792
2週間なら別に通常やん
11戦と12戦の間が丸々１ヶ月空くのが地獄過ぎる >>779
レッドブル系の車はリアタイヤの暖まりに時間が掛かる
そのことを知っていたガスリーとまだ理解していない角田の差だね
無論、エンジニアは事前に注意しているだろうけどどの位で暖まるか なんていうのは
経験しないと分からないことだし
レース本番のリスタートでガスリーが接触事故を起こしたのも多分それが原因だろう 馬鹿げているかもしれないが角田が成功したら（F2までは大成功だが）今後の育成に角田パパ流儀の教育のやり方を取り入れたら第２第3の角田を育てられないかな 努力、練習では乗り越えられない壁がある
水泳の池江璃花子みたいな >>799
それな、速く走らせるのは持って生まれた才能が大きいよ 角田は欧州目線ならまじで
完全に子供にしか見えないけど
そんなやつがF1操ってゴリゴリと
豪快にぶち抜いていくんだから
キャラクター立ってるよな。 >>798
つか犬をいくら育成しても虎にはならんからな
才能ある人間をどれだけ上手くピックアップして残していけるかが全てでしょ トストが角田絶賛した後、マゼピン評して同じような事言ってたな
牛は頑張っても虎にはなれないって、犬？ ガスリーはやっぱ西洋人だからカッコいいな
だいたい角田の写真のチョイスがおかしい
角田もキメさせないと
ちょっと悪意感じるな それ自分がコンプレックス感じてるだけでしょ
角田は屁とも思ってないし逆にそれを売りにしてんだから余計な邪魔しないほうがいいよ >>805
そもそも日本人目線でも子供にしかみえんw
普通に街中いたら中学生と間違われるだろ >>809
あなたメンタル弱い？顔にコンプ抱えてる？
角田はむしろ美味しいと思ってるよ 角田、トークもちょっと
日本人離れしとるよな。
少し琢磨の匂いもする ブックメーカーで今シーズン角田がポイントでガスリーを上回るに掛けたんだけど、仮想通貨の桁を一つ間違えて日本円で10万掛けてしまった… >>815
琢磨さんほどの人たらし能力あれば人生安泰や 角田がパフォーマンスで上回ってきたら、
ガスリーはチームからのサポートも薄くなってきそう。
それにしても、なんでこんなにレッドブルに嫌われてんだ。。
でも、ガスリーの能力はけっこうなもんだよね。
まずはしっかり付いてくことで充分だと思う。 >>818
いやさあ、今シーズン通してチマチマ掛けて楽しもうと10万円分の仮想通貨を送金したんだけど、元金殆どなくなってしまった。
勝てば30万入るけど、それまで残った数千円で百円単位掛けて楽しむかな >>820
へえ意外と倍率低いんだね
大差でガスリーなのかと思ってたわ
まあ自分の財産がかかってたら応援にも更に熱が入ろうと言うモノよな 角田に掛けるなら今のうちやでって、ちょっと後悔してる俺が巻き込むw >>756
助かった
他のレースも併せて暫く暇しなくて済みそう 田辺ＴＤは開催地のイモラ・サーキットがアルファタウリの拠点がある
ファエンツァから約１５キロの場所に位置することを挙げ、
「彼らにとってのホームレースとなりますので、アルファタウリのチームメンバーのみならず、
われわれホンダのメンバーも一段と士気を高くしてレースに臨みます」と活躍を誓った。 >>823
どうだろうね。チェックしてなかった。
最初はお試しでバーレーングランプリで最初にリタイヤするドライバーをマゼピンに掛けて9倍になったで
300円しか掛けてなかったけどw 他チームが修正に間に合わない早い開催のグランプリなら角田の表彰台の可能性も高かろう。 >>811
ソレはアナタがかなり年老いたからかも知れんよ・・・ｗ >>792
角田が表彰台のったら余韻を楽しめると思うよw >>833
実際150cmだったら中坊だろ
日本でもそんな背の低い成人男性は100人に1人位？ 日本人嫌いなプロストは角田に対してどう思うってんだろうか 肯定的でないのかな まあルノー絡みでないし思ってても公言しないだろうけどさ 興味あるな ぶっちゃけ他人の評価なんてどうでもよくないか？
それ気にしたところで見てる側がなんになるのか未だに分かんねえまま10年近くF1見てるけどネットの連中は確実に気にし過ぎだと思うよ 全ての人はポジトークしか出来ないので発言はバイアスを割り引いて捉える必要があるが
ポジトーク100％のプロストみたいなのは割り引くと何も残らないので興味ない。 日本のモータースポーツ界にも大谷や松山みたいな優秀なドライバー出てこないかなぁ。
あと10年は難しいか。 世界的知名度ではすでに角田は大谷超えてる
まだ何もしていない新人の現時点で大谷超えてる
それくらいメジャーの知名度なんて微々たるものだから角田がトップドライバーになったあかつきには。。。 大谷なんてMLBが必死になって公式でも売り込んでくれてるけど
アジア人ってことで向こうでは人気頭打ちでどうにもならない状況
あれがアメリカの白人だったら今頃とんでもないスターだったけどね
騒いでるのは日本人だけで、東アジア人ってのがいかにアメリカで忌み嫌われてるのか
図らずとも証明する形になってる
松山がマスターズ勝った時も視聴率はタイガーの時の1/5以下に落ち込んで
最終日なんて誰も観なかったそう、それだけ生理的に嫌われてるんだよ
ヨーロッパはもう少しマシだろうけど、角田なんかも昨今のポリティカルな流れで
必要以上に好意的に売り込みされてるけど、そのへんのシビアな現実を
受け入れる肌感覚が無いと、過度な幻想や期待に最後は裏切られて終わるだけ >>845
でもお前の国は世界中から嫌われてるじゃん >>845
それに関しては日本の相撲でモンゴル人が優勝してもつまんねえってのと一緒だろ
アジア人嫌いなんてのは極々少数
自国民のヒーロー以外は興味ないっていうナショナリストが大多数なのが現実
それに関しては日本も全くいっしょでむしろ世界でもトップクラスのナショナリストが日本人 日本のファンは外国選手にも寛大でちゃんと応援するってのが海外で不思議がられる現象なのだが 人種でなく人で評価してるだけだしな
大谷が白鵬みたいな振る舞いしてたら嫌われる
そうでないから好まれる
嫌われ者は伊良部くらいしか見当たらない >>845
それミスリーディング過剰
嫌われてんじゃなく興味がないんだよ
そんなのショービジネスじゃどこの世界でも同じだろが 一方チョンはどこ言っても暴動の種になるくらい嫌われてる 好きの反対は嫌いではなくて無関心とも言えるし
興味が無いってのは広義には嫌いってことだけどなｗ 好きと嫌いがほぼ同種なのだ
あえて言うなら嫌いの方が熱量が多い >>852
アンタのミスリードは馬鹿からくるの？それとも意識的なの？
アンタの論理なら興味なかいから見ないテレビ番組は嫌いなんだ？
こういう輩が差別誘発させんだよ >>770
寝て仕事したらフリー走行だ
いよいよだわ クッソどうでもいいことで言い争っていらっしゃるので双方NGIPとさせていただきます >>845
嘘ばっかやなw
今年はタイガーが初めて出なかったから最初からチケットも安いし視聴率は低いよw松山関係ない
アメリカ人が予選落ちしまくったしね。ニワカすぎるやろ アメリカはスポーツに関してはガラパゴス文化だし野球もそのひとつ
例えば世界的に人気のサッカーはアメリカじゃぜんぜん盛り上がってないしF1もさっぱり
その代わりアメフトとかバスケとかインディカーが人気のスポーツ
まあF1とMLBどっちがすごいかってどんな国でも大注目なんてスポーツはないし
それでもどっちもすごいから心配すんな よく角田はコミュ力高いと言われているが俺はそうは思わない
琢磨や松下はレース後にガンガン他チームのドライバーと会話していたが、F2では角田だけ誰とも絡んでいなかった
多分角田は自分を受け入れてくれる仲間だけと仲良くしたい内弁慶タイプ バーレーンの予選でミックが角田のとこ来てたね
仲がいいのだろうか >>863
計量のためにただピットを歩いてただけだぞ おっは〜 FP1の時間が早まったから今日は最初から見られないやつ多そうだな ミック美味しいとこ歩いてたね
角田これから出るとこだったから横切れ無くて待ってたら映った >>862
たった1レースのそれもテレビの切り抜き見ただけで
よくそんなことが言えるな [生]2021 FORMULA 1 第2戦エミリア・ロマーニャGP
4/16 (金)
フジテレビＮＥＸＴ
17:50 〜 19:10 金曜フリー1
21:20 〜 22:40 金曜フリー2
＜解説＞森脇基恭 米家峰起
＜実況＞野崎昌一 >>802
角田だけ散髪中なん、いじめられとるんか？ どちらかが入賞すると、残ったほうがポイント圏外になるシステム… >>862
コミュ力というか同調が過多にならないマインドセットが既に出来てるなと思った。バーレーンテストの後にノリスからツイートがあったのを絵文字ひとつでかえしてたけど、F1ドライバーからメッセージあったらウレションで英語駆使しちゃうと思う。 とにかく予選はガスリーよりも上になってほしい。 決勝は入賞圏内で構わない。
今シーズンの序盤は速さがあるところだけは、確実に見せて欲しい。 >>872
普通そう思うよねえ
おいしいとか吉本脳のバカがレスが付けて
びっくりよ つか角田ってどうやったところでカッコよくなりようがないんだから色物系か個性派キャラでマネージメントしていくしかない
下手にカッコつけるとギャグになるから>>802はアリだと思うよ F1レジェンドの中嶋悟の時に出てきた人まだアナウンサーやってるのか。 今回は最高気温15度くらいだから勢力図全然変わっちゃう可能性あるな
タイヤ使いこなせないところでてきそう >>861アメリカのみで
盛り上がってるスポーツというの
ガラパゴスとは言わないんだよ
アメリカだけで盛り上がってる
行われているということは
世界規模と同じことだ
メジャーリーグがワールドシリーズといえばそうだしアメフトスーパーボウル
はサッカーのワールドカップと
同等だ
アメリカのみで行われていることガラパゴスやドメスティックなとは言わないんだよ >>884
ハースとラティフィだけは定位置だろうな リタイアでもいい
マルコポイントだけは稼いでくれ
いやリタイアじゃないほうがいいけど >>848
日本人は外国人選手を応援する場合はあるが長くは続かないんだよな
結局地元選手じゃないからな
昔の格闘技のK1は
外国人選手主体で盛り上げたし
昔のK1はそれでわざと
大会盛り上げてたが
外国人選手ばかり優遇してスポンサーも
つかなくなりファイトマネーも払えなくなり無くなってしまったんだよな
まぁ日本が世界から集まるコンテンツ作りたいとしても失敗するからしなくていいけどな FP1.2も1時間になったのはいい改変だよな
はじめからたくさん車でてくるし
今日も楽しめそうだ >>848むしろ今は欧米の方が
多人種多国籍で
国籍人種問わず
応援しているもんじゃないのか？
ヨーロッパの
サッカーのチーム見てても
地元選手ばかりのチームはもうそんな多くないよ
F1もそう
日本人は結局まだまだ単一民族だから
地元選手の活躍みるのが好きでもあるし
特に欧米で活躍してほしいのだろう
昔のK1みたいに世界の選手が集まって試合する場所を世界に広めるなんて
日本がしなくていい仕事だよ
欧米に任せておけばいいし
そこに日本人が活躍出来るようであれば十分だよ 後日本人が自国選手でもない選手を
応援するように外国から思われてるのは
むしろ向こうからも日本人は外国人であり欧米は国籍違っても白人なら
日本人が思うような外国人とは思ってないんだろ？ >>885
あのさあ、スーパーボウルとサッカーワールドカップが同等とか何を根拠に言ってるわけ？
アメリカ人の意識の中ではそういうことになってるかもしれんけど現実は全く違う
全世界が予選から参加して本大会の視聴者数が35億人のワールドカップと
ただの国内No.1決定戦で視聴者数1億人のスーパーボウルが同等とかお門違いにもほどがある
アメフトなんてほとんどの国がやってないかお遊び程度でやってるだけなんだから競技自体がガラパゴスで間違いない >>890
ヨーロッパも外国籍に制限かかってるから地元の選手メインだよ、多国籍というより地元に黒人が多いから他民族なだけ。Jリーグだって贔屓のチームの国籍、民族問わず応援してるよ。
それに外人差別はヨーロッパの方が過激だよ。 >>847
相撲に例えるなつうの
相撲はスポーツじゃねえしな
日本人の中でも金を払ってみたいという
人だけが見ればいいもので
歌舞伎や落語の興行と近いもので
世界的に広めたからいいというような
ものでもない >>892
それはアメリカという国が
世界で一番でもあるからなぁ
F1だってアメリカで行われない
なら世界選手権とは言わない
と言ってたし
世界で普及してるからとか
世界で視聴されてるから世界的とは言わないんだよ
アメフトはあれでクオリティを保っているしアメリカで行われてるから世界中の
人間が注目するのもある >>892後アメフトNFLは
世界最強と言われてるぞ
アメリカのブランド力を甘くみちゃいけないぜ
一部の日本人がアメリカのブランド力を
認めたくないだけだろう
映画やミュージックも全米1位は
世界の1位と同じだろ？ >>893
応援してるよじゃねえよ
そもそもJリーグは日本人選手にとってはヨーロッパのリーグに
移籍海外リーグに移籍するステップでもあるしな
だからまぁあまり外国人選手がどうとかはあまりないし
それにJリーグの外国人選手は
海外のプレーを日本人とプレーし
発展に尽力してもらう役目があるからな
昔の格闘技のK1はそれを無視して外国人選手ばかり優遇して日本人選手をかませにさせたり最低だったし日本のプロレスやボクシング業界が行ってきたこと
をこわしてかなりやっかまれたよな？
スポンサーもつかなくなったり
ファイトマネー払えず無くなったんだよな >>848
日本人も国内スポーツや代表の応援はなりふり構わなくなるから自国、地元開催のないスポーツの特徴なんだろう
角田が出てくるまで日本人選手もいなかったことだしそれが普通とも言える >>885
仕事現役なら早く辞めてくれますか？
もう脳がカチカチでしょう？ 俺は穏便な走りで完走より
仮にリタイアだったとしても誰もが注目する走りした結果のほうがいいな
ま、アホな二者択一だけどさw ルーキーだろうがベテランだろうがゴールしないと評価されない
車を壊せば力は発揮できない >>904
「結果がすべて」とは、ファンの立場からは言いたくないな。
シューマッハは予選一発のインパクトでベネトンに引き抜かれたわけだし
今はリザルトはそこまで求めなくてもいいかなぁ。
もちろんインパクトも結果も出せたら最高だけど。 角田のマシンが原因不明の故障で動かないらしいね。今日はフリー走行２も走れない可能性があるらしい。 最下位という結果を受けて、ヘルムートマルコは今後レッドブルとして角田の支援を打ち切るかどうかの会議に入ったらしいね。 >>906
最後、コース上には居ただろう。ろくにアタックできずに最下位だったけど 序盤コースアウトしたのが原因か？初めからおかしかったのか、
何のトラブルだ？ いきなりグラベルに突っ込んでたから何か壊したのかもね FP2しっかり走れれば問題はないとは思う
赤旗もあって他もそこまで走れてないし >>911
アウトラップで飛び出してたから単純にタイヤ温まってないのに踏みすぎたか
デフがいかれてるのかのどっちか
あんまり走ってないってことは何かトラブル抱えている可能性が高い イモラに向けたインタビューでFP1でミスしないこと上げてたのにやらかしたのは痛いね 予定通りじゃね？
最後マゼピンにアタックラップ消されただけで >>918
序盤コースアウトしてからマシン弄っててピットからなかなか出てこず
最後の最後で出たけどマゼピンでレッドフラッグジエンド そっかー
FP2は周回かせげればいいけど
てか、マゼピンまたやらかしたのかよ（笑） >>925
Tsunoda 24.765 27.272 26.719 1:19.781 最初からこんなはずじゃなかったになるとは思わなかったな。 アンチ(ただ叩きたいだけの)
の人は
予選終わってから書き込んだら フリー走行でのアンチってチョーセン人かいじめられっ子だろ？ >>876
ファイナルラップのパラボリカで抜くのかっこよすぎる トストさんが言うにはFP2の前半にアタックラップやって後半はロングラン予定だそうです FP1は新人っぽいやらかしだったね。
まあ気を引き締めなおせば良いさ。 PUの電気系トラブルらしいな
Franz Tost: an electrical problem with the Honda power unit limited Yuki Tsunoda’s running しかし金曜FPが1時間になったのは新人には辛いね
特に初めてのコースは マシンにトラブル抱えた状態ってことはスピンも角田のミスかどうか分らんよな
スピン＝ドライバーのミス
ラップタイム＝ドライバーの技量
という論理はマシントラブルがない状態のお話 今週もどうやらセッションごとに手のひら返しまくる週になりそうだなw レッドブル、アルファタウリトラブル続きやな
新PU突貫で前倒しした弊害かな >>948
すまん、角田はコースアウトだけどスピンしかかどうかは分らんな
ともあれFP2には問題が解決していることを望む バーレーン
FP1◯
FP2×
FP3◯
予選×
決勝◯
イモラ
FP1×
FP2◯
FP3×
予選◯
決勝×
ってことか F2時代からこのスレは掌返しを楽しむんだよ
角田の場合最終的に期待に応えてくれるから安心感がある
マジレスしてる低脳はIPスレに行った方が良いぞ >>945
去年テストで角田はワンレース分以上は走ってる >>956
今年も走ってるから問題ないよな
心配なのはマシン状態だけ いつも角田の方に何かのトラブルが起こるな。
こういう持ってなさというのは心配。どのチームでも何故かチームの遅いほうにトラブルが集中する。 アンチの人って主な理由はなに？
背が低いとか？
唯一の日本人に対してアンチになる理由が知りたい。 まあ試練はあるさあ
そこからどう乗り越え最善迄持っていけるかだよ
もし角田がそれさえもやりがいがあり楽しいと思ったならマックスを超えてハミルトンレベルに行くよ >>959
アンチなんていないんじゃない？愉快犯はいそうだけど。 ガスリーが調子いいと角田が調子を崩す、角田が調子いいとガスリーが不調になる…
なんか、こういうシステムがありそう… 故障がFP1で出て良かったやん
予選や決勝で出るよりは 全部初めからわかったり、予想なんてついちまったら
オッズなんてないし、いくら速かろうかカッコよかろうがすぐ飽きてなんの価値もなくなる
世の中っていうのはそんなもんだよ ミナルディがフェラーリやマクラーレンとやり合ってんだからすげえよなｗ 現実を思い知った
ガスリーに全然追いつけない
今後もキツいわこれ クビだクビ
同じマシンにのってるのにこんだけ差があるちは遅すぎ チームメイトからコンマ８遅れなのに優勝を期待される角田さんこんばんわ元気ですか？ 今回は前回と逆です
本気は封印
明日の中盤から本気モード
マシン壊したくなかったから >>978
角田だけ本気を封印したの？
マシン壊したくないのはガスリーも同じだと思うけど？ パワーがあるから決して無理していない
今日は信頼性を1%でも多く保つ工夫をしている 正直RBでのボン・ガスリー並かそれ以上に離されてる とりあえず今回はQ3行かないとね
じゃないとガスリーとの差も見えん 正直決勝が７位8位でも十分だよ ガスリーが決勝５位ぐらいだとしてもね >>896
大相撲は日本でしかやってないから横綱になったら世界一だ
って言ってるようなもん
バカ言ってるとアメリカ人にも呆れられるぞ >>986
アメリカがワールドチャンピオンと言ってる競技は、自他共に認める世界最強リーグで、他からの異論を寄せ付けない。 FP1FP2の感じだと、Q2は突破できそうな雰囲気だしね。
予選8番手確保できれば、展開次第で5位ぐらいはいける。 >>985
チームメイトに負けて満足出来るってハードル低いね？
角田を馬鹿にしてるね。 ガスリー相手にコンマ8遅れて。
タッペン相手なら1.05秒遅れるね。
ナメクジ並の遅さだなTSUは。 角田さん早く松山選手みたいに勝ってください
待ってますよ 角田は1:20前半で安定、ガスリーは1:19後半から1:20後半でバラバラ ソフトのロング
タウリ2台よりフェラーリ2台のが0.7速い
マクラーレンはタウリよりちょい遅い >>876
スタートの下手さはこの頃と変わって無いなｗ >>989
デビューして2戦目だからハードル上げる意味が分からない
まぁ角田はお前みたいに人生負けっぱなしとは違うけどなw サンクス、ってなると予選＋第一スティントのシミュレーションか
フェラーリはバーレーンだとタイヤきつそうだったけどもつんかね？
去年の傾向みてるとフューエルエフェクトの方がタレより大きそうだから
ピットタイミングと予選次第になりそうよな ソフトのロングランペースはガスリーと同じくらいだったな
予選ではガスリーに負けたとしてもマクラーレンの前に出ることが目標かな >>996
「デビューして2戦目」とか、そんな呑気なこと言ってる暇があんのかね？ｗ
まあ、負け慣れてるお前には、普通のことかもしれないけどなｗ このスレッドは１０００を超えました。
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