□■2021□■F1GP総合 LAP2475□■エミリアロマーニャ□■
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↑3行重ねること
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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実況ch内スポーツch
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https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1549432626/
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
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※前スレ
□■2021□■F1GP総合 LAP2474□■エミリアロマーニャ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1617373314/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>346
ブーちゃんをクビにしたのもザクやん
ロンデニスの代わりがザク >>322
一応、議論はしたらしいよ
ホーナー「レッドブルのチームメンバーは誰一人としてガスリーアルボン入れ替えに反対しなかった」
https://www.crash.net/f1/news/928470/1/horner-nobody-red-bull-disagreed-driver-swap-call
---最終的な決定は誰がしたのか?
ホーナー「もちろんディートリヒ(マテシッツ)だよ、彼のチームだからね」
ホーナー「もちろん彼に我々から上申する形をとる」
ホーナー「まずはヘルムートと私で検討して、その後エンジニア達やニューエイとと議論したが、誰も反対しなかったよ」
ホーナー「その交替はガレージみんなの足を弾ませたと思う」
ホーナー「クビアトももちろん考えたけど、トロロッソが彼を失うことは痛手だしクビアトのことはよく理解しているから、もう一人の有望なアルボンを選んだ」 ザイドルにあまり口を出すなと進言されてるのか、最近は悪目立ちしてないけど
ザクは最期にして最大の膿 ロシアの記者コメントも別に外れてはいないよな
F1としても日本の市場を失いたくないし
伝統ある鈴鹿を失くしたくないでしょ
貴重なアジア人ドライバーだから
角田は追い風吹いているからチャンスだわ ガスリーより0.25秒速いとボッタスより速いタイムなんだよな 角田上げが行き過ぎると、成績が出せないときに叩きも酷くなりそうや(´・ω・`) ホンダがいなくなるから、角田はレッドブルで駄目ならシートは無いという覚悟で間違ってないよな
ということはどんどん持ち上げてもらってオーケーなのでは?
あとのない戦いなんだし 実際タッペンをAT02に乗せても2019年の逆結果にしかならないような 鈴鹿社長の予言が当たるといいねえ
ドイツ紙が特集「一夜にしてスターになった」「日本にとっては救世主」
https://the-ans.jp/news/153418/ マックスは何乗せても誰よりも速いでしょ多分
奴と他のドライバーを比べるのは正直虐めでしかない クビアトに今のレッドブル乗って欲しかったな
まぁ、何とは言わんがマックスとの確執があったから駄目だったのかもしれんが… >>337
うわっ、お前マジ有能
危ない所だったわ マルコが言ってる方が正解に近いだろう
データでやら内側から、ドライバーを嗅ぎ分けてきたんだから 1年の3分の1はイコールコンディションのマシンでやる様な案て出ないのかな 俺もロシアの記者が極端に偏見入ってるようには見えないなー
確かに過熱気味な部分はある
そして恨みを買った時はロシア人よりブラジル人のがヤバイ
松下は身にしみてわかってるだろうけど、あいつらとんでもないぞ どんな思惑あろうがF1からプッシュされるのは
良いことでしょ
個人スポンサー獲得のチャンスだし
実力あっても持ち込みスポンサーは大事 ブレーキング勝負しようとされたところをライコは強引にブロックしたのに
角田に立ち上がり勝負に切り替えられてあっさり抜かれたもんな ライコネンは1回ブロックして簡単には抜かせないぞってみせて抜かれたからね
そりゃ言いたくもなるわ もう少し付き合わせるつもりだったぽいし >>375
というか、ペースがぜんぜん違うなら事前に教えてくれよって感じでは? 的外れではないけど、今注目されてるのがそのせいみたいな言い方は違うだろうよ
そこまで言うなら、あまりにもマゼピンが酷すぎるから、という理由もあるからな
そもそもF1で意図があって持ち上げるのはいつものこと
恒常的にやってるでしょ >>374
ライコネン、アロンソ、ハミルトンはまだまだ大丈夫
激しく禿げたのはドライブビングテクが禿げしく劣化したベッテルだけ 確かにあそこまで速度差あるとブロックするだけタイヤの無駄だものな
ライコン正解 まあ我々も使わないこともないが
国家的お家芸の軽い陰謀論w 2019 ライコネンVSガスリー オーストリア
https://youtu.be/BsrbWIz1fnE
2020 ライコネンVSアルボン ポルトガル
https://youtu.be/nQ8du5ysxTI?t=294
2021 ライコネンVS角田 バーレーン
https://youtu.be/tnHPcMtYZrw
ライコネンも年とってる割にはあそこで角田が突っ込んでくるの分かっててイン側とってんだな 今更ながら公式つべのオンボードトップ10見たベッテルとストロールのオンボも初めてみたけど
ストロールいなくてもベッテルオーバーシュートするだろあんなロックさせてたら
そもそもベッテルブロックライン走ってたのに何をブロックしてたんだ?
そこからレコードライン戻るのに見てないとか相手がムーブしたとか言うベッテル狂ッテル >>373
ライコ師匠のブロック対しての角田の動きは予測してるかのようだった
マシン差があるとはいえ速過ぎでたまげた ロシア人にはマゼピンがいるじゃないか、マゼピンが。
ほんと羨ましいわー、ほんと(プッ >>187
ホーナーとご機嫌で話すプロストを見た中野「プロストもこんなにやわらかい表情するんですね…」 >>396
そうとう酷い目に合ったんだろうな、未だに事あるごとに言うもんなw マゼピンがどういうドライバーが一発で分かる番組に仕上がっております
あとは、去に乱闘事件も起こしてる。一方的にぶん殴ったとか >>390
後半まで待ってみよう
でも、素人には分かり易い作りだよな
裾野を広げるためにはこう言う番組が必要だろ? >>392
あれを見たとき今年のタウリのトラクションとPUパワー上がりすぎじゃね?とビックリしたわ >>401
ちょっと素人向け過ぎるきらいは有るけどな
分かりやすく意訳した様な感が拭えない エイプリルフールでアルピーヌが移籍言ったけどあながち嘘じゃないと思ってる ここまで綺麗に騙される奴が居るなんて作った奴も想定外だろうなw >>361
バーレーンでマゼピンパパと話し合ってたぞ >>379
ライコネンはずっと糞だから劣化しても大差ない 糞してたのは顎のセレモニーのときだけだろいい加減にしろ! ライコネンはもうずっと老害なんだけどいつ辞めるんだ
周りも言ってやれよと思う ライコネンは歴代チャンプの中で最弱なのは疑いようがない
しかしそれよりも振る舞いの見苦しさがナンバーワンなんだよな エンジンの出力が上がると発電量が下がるの論理がわからんねんけど、誰か頭いい人解説してよ >>416
出力向上=燃焼効率向上=排熱減少=MGU-H効率低下
なんじゃなかろうか ジョビがクソだから引退の圧力がない
もし、ルクレールと組んでたら引退に追い込まれてたかもしれない >>417
燃焼効率が上がると排ガスが少なくなるの? >>418
ジョビとミックをら入れ替えたらどうだろうか? >>419
排ガスが少なくなるのではなく排ガスのエネルギーが少なくなる
燃料が元々持っているエネルギーをどこで回収するかという話。
燃焼効率上げてクランク出力増やしたら、当然後工程のタービンに廻るエネルギーは少なくなる >>419
補足サンキュ
同じ量の燃料でICUとして出力が向上すると捨てるエネルギー(排気温度)が減る捨てるエネルギーを使ってタービン回して加給+発電してるのがMGU-H
で、今年はタービンの羽根の形状を変えて少なくなったエネルギーを効率よく使える様になりましたよって放送だったイメージ >>240
しかもそれが最適解に見えてしばしばそうじゃないというのがまた何とも ミディアムスタートになると
次に履くタイヤで悩むよね。
方向が真逆になるから。 殆どのサーキットがワンストップだからミディアムスタートならハード1択じゃない
SC出た後が一覧の悩みどころでしょ >>414
ライコもアロンソも老害とは思わないけど、20しかない椅子に若者を押しのけて座ってるのがね…
石浦のSF引退理由を考えると尚更
ドメニカリやトッドには新しい椅子(新チーム or 3シート制)を増やして欲しいところだね ワールドチャンピオン同窓会の3人には後進の若手のためにシートを譲ってもらいたい まー相棒が圧倒すれば自然に消えていくんだけど
相方が遅いからなw 単にそれ以上のパフォーマンスや金持ってくれば済む簡単な話なのに
馬鹿はすぐ老害とか使うよな
若い奴は何から何まで下駄はかせてもらって当然と思ってるから度し難いはw とはいえネームバリューのあるWC経験者を押しのけてまで
乗せたい若手がいるかっていうと特に居ないような?
どっちかというと才能の限界が見えてるのに戦略的な都合で
トップチームに居座ってるドライバーのほうがいらない感じ ガスリーがタウリでレッドブルを裏切ったリカルドを打ち負かせばいいんだよ >>435
本当にそれ
ベッテルは別としてアロンソもライコネンもチームメイトに勝ってるしね
そんなロートルに負けるオコンとジョビに未来はないと思う… 下位カテの成績ぱっとしないしトヨタいなけりゃF1絶対乗れてないのにね >>438
そっちだよな
今のライコネンアロンソに勝ててない若者が悪いわ フロアダメージとそれに伴うパワー制限
デフの問題による片輪のホイールスピン
ハミルトンのオーバーランにより6秒の損失
アンダーカットによる順位喪失
これだけあって9秒のビハインドをひっくり返えすとか宇宙人かよ
マシのハミルトン贔屓がなかったら歴史に残る開幕戦だったな
https://formula1-data.com/article/red-bull-honda-as-quick-as-mercedes-despite-reduced-engine-power テストの時からロングランはメルセデスの方が速かったんだよなあ
まあレッドブルが苦手なコースという救いはあるけど 正直ハミルトンが一番飽きたわ…
ラッセルにシート譲ってくれや >>443
GP2アジア(GP2本戦とメンバー一緒)でチャンプなのになぜかGP2本戦では落ちぶれ
ここに陰謀有り ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています