角田>>>ミックは誰の目にも明らか2
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ギュンター親分
うちのミックとマゼピンは同じレベルの下手くそだw
角田は将来チャンプになる >>298
やっぱり自前で作る事放棄しちゃったからじゃない? マグロコンビが残ってたら普通にミックより最低でもコンマ5は速いだろ。
したらQ2進出を争うとこにはいるわけで、妥当に思える。
マシンは昨年と同じくらいなのにルーキーコンビが遅いだけだろ。
ベンチマークも居ないから角田みたいにガスリーから学ぶことも出来んしな。 まあ2人とも新人てのは、育てる気がないって思えるわな 6年前にトロロッソが17歳のフェルスタッペンと20歳のサインツ
という非常に若い新人コンビを起用してどうなるかと思ったら
前者が49ポイント後者が18ポイントを稼いで大成功してたな
そしてフェルスタッペンはレッドブル・ホンダのエースに
サインツはフェラーリのセカンドドライバーに育った F1ドライバー選択の基本はベテラン&ルーキーのコンビなんだが ミックはマシンも悲惨でチームメイトがアレだから評価できないというが、やはり圧倒的に速い奴は環境がカスでも光ってたよ
ルクレール然りラッセル然り
ミックはマシンなりの走りしかしてないから悪評も立たない代わりに評価もされない
角田は期待が高かったからこそ一時的な停滞でも株価が暴落する
てか角田でダメだったら日本人ドライバーなんて二度と出てこないんだから愛国者なら無条件で黙って応援しろよ
ミックはドイツ人が応援してりゃいいんだよ というかこのスレ立てたの半島人か?
ミックを使って角田を叩かせる魂胆とか半島人らしいしな
半島人はまだF1ドライバー出してないんだからマゼピンすら叩く資格ねえわ
マゼピン>全半島人 角田>全日本人>ミック>全ドイツ人>マゼピン>チョン ドイツ人 1950年から参戦して180勝 チャンピオン12回
黒人 2007年から参戦して96勝 チャンピオン7回
日本人 1976年から参戦して0勝 表彰台3回
タイ人 1950年から参戦して0勝 表彰台2回
チョン 2021年まで誰も参戦出来ず >>308
黒人言うてもイギリス生まれのイギリス人だけどな 事実はこうだ!!
大韓民国国民>ドイツ国民>>>>>>>(カクタを含む)チョッパリ
ちゃんと勉強しろ! >>311
発狂しやすい遺伝子を持った人の数か何かかな >>312
事実はこうだ!!
発狂ブリテン人>>>>負犬バイキング人>ドイツ国民>>>>>>>(カクタを含む)チョッパリ
https://i.ytimg.com/vi/CF3g0FXA6Mk/maxresdefault.jpg
ちゃんと勉強しろ! ナショナリズムネタになるとすぐに過剰反応
ほんとお前ら在日は分かりやすいなw 母国の誇り高き英雄角田>三国同盟国の盟友ミック>>>敵対国の暴れん坊マゼピン>>>>>>>>>>>>土俵にすら上がれない植民地
主権がねえからしかたねえかw
キムチww >>312
事実はこうだ!!
大韓民国国民>>>>発狂ブリテン人>>>>負犬バイキング人>ドイツ国民>>>>>>>(カクタを含む)チョッパリ
https://i.ytimg.com/vi/CF3g0FXA6Mk/maxresdefault.jpg
ちゃんと勉強しろ!
>>315
これでいいかw >>316
主権を奪ったのはお前らチョッパリだろう。それで謝罪もしないなんて常識を疑う。
だから、恥ずかしげもなくカクタを持ち上げて皇帝の遺伝子を叩くような恥知らずな真似ができるんだな >>318
確かに
中国から奪ったようなもんだけどなw
南超賎ってF1から不適格の烙印を押されてカレンダー落ちしたんだっけ 半島は角田叩きたいならまずはF1ドライバーをだせ
そしてF1チームにエンジン供給してみろバーカ 韓国グランプリて完成間近に工事用クレーンが観客席に突っ込んで破壊してたよな
あの時不吉な予感してたんだよ 関係者に用意されたのがラブホテルだったそうだが
男同士でラブホテルに泊まるのは苦痛だったろうな >>318
一時的とは言え日本に統めて貰ったからこそ今の発展が有る事を理解しろ
それ以前はどんな状態だったか分かってんだろ? 植民地風情が宗主国様にガタガタ言うなや(笑)
いくら金と技術をつぎ込んでやったと思ってんや >>323
赤牛マシンが炎上してもレスキューが来ず放置w
https://pbs.twimg.com/media/D0upmU2VsAADV9Q.jpg
やっと消火活動を始めたと思ったら二酸化炭素消火器
ではなくマシンにダメージを与える粉末消火器を使用w
優勝したベッテル「韓国GPは今年が最後、鈴鹿最高〜!」 ミンジョクの呪いが頭皮に集中
焼け落ちたベッテルの前頭部 >>331
インタビューする方もインタビューを受ける方も
何で半島人を挑発する事を言うのか?と思った
ハーバート
次日本GP楽しみにしてます?好きですよね?
https://www.nicovideo.jp/watch/sm22018567
ベッテル
世界でベストのトラックだと思ってますファンも本当に最高ですし
楽しみにしてます来週日本GP凄いドライバーもモチベーション上がります
本当にF1に対する情熱の有る国で本当に楽しみにしてます今年のハイライトでしょうね タクシードライバー、ミック
海外ツイでもそう呼ばれてて笑える タクシードライバー、ミック
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ まぁ今年で居なくなる可能性があるのは角田の方だけどね 角田はガスリボコれば牛に行ける可能性も高いけどな
ペレスみたいな未来のない老人いつでも切れるし
ミックは活躍しようがコケようがハースかよくてロメオ ミックはハースで二年目に結果を出して
三年目はフェラーリに昇格が既定路線 普通に2人とも2年後には跡形もなく居ないだろ
ハースが存続する限りシートが安泰なマゼピンと違って立場が違う 今のままなら両者ともお先真っ暗
角田は最低でもガスリーにやや負けくらい、ミックはマゼピンに圧勝してようやく今のシート確保 シートの契約で言えば角田は1年だからこのままの調子なら彼が筆頭だな
ミックはマゼピンに勝っておけば良いしマゼピンは数年パパンの力で乗る 日本人のフルシーズン参戦→1年で終了ってどれくらい居たっけ?
完全にネタ要員だね レッドブルは2年は乗せてくれる。
1年で切られることはまず無い。
それはこれまでのレッドブル育成ドライバーを見ても明らか。
2年未満で切られたのはハートレーとスピードだけ。 角田で通用しなかったらまたしばらく日本人いない時期が続くぞ
今下にいる奴らなんて角田の半分も才能ないのばかり
日本のスポンサーがもっと角田を育ててやるって覚悟がないとまた時代は逆戻り >>341
来季ハースで結果出すって無理だろ
フェラーリ入りが本当に既定路線なら思い切り下駄を履かせないといけなくなる
車を壊さず完走出来たらOKとか アイロットがアルファのベンチでアップを始めた事もミックのキャリアの助けにはならないだろうね
どうなるか見てみよう >>348
この先もこれまでのレースみたいな事が続けば普通に切られるよ最悪途中降板もある ミックが今年ノーポイントで首になったら、SF来るかな?
そしたらトヨタ陣営でアレジとチームメイトになりそう ミックはネームバリューで一度はアルファロメオ乗ると思ってたらアイロットが乗る目が出てきたんだね ミックはノーポイントでも首にはならないだろ
超有名人の息子だから、スポンサーが付きやすい
仮にハースがだめでもウイリアムズとかは大喜びで迎えるだろうよ ミックはマグロコンビ、角田はアルボンのレベルにすら達してねえだろ
こういうのを目糞鼻糞って言うんだよ >>356
そんな雑魚共どうでもいんだよ
消えた奴や消えそうなやつばっかり
キラッと光るルーキーが一人いればいい
今年はマゼピンがいる
F1は実力の世界 速さは角田>ミック>>>>>>>マゼピンだと思うが、消えてく順番はその逆になりそう 角田は日本の最後の希望だから何とか生き残って欲しい >>361
マゼピンは結果出さなくても本人がやりたけりゃF1業界にも残れそう っていうかマゼピン出したら
ミックとか角田以上にみんな叩くかと思ったら予想外に穏やかになってしまった >>365
電気治療の御かげだろw
ピン公より角田の方が電気治療が必要だろ!w マゼピンってそんなに安泰なのか?
オーナー経営の会社なんて少し収益が悪化しただけでF1どころじゃなくならねえか?
マゼピンパパの会社って日本でいうとどの程度の会社なんだ? マジか
そりゃマゼピンがダントツで安泰だわ
ミックのブランド力ですらハースにいる限りひとたまりもない ウラルカリの会社サイトざっと見てきたが2020年の売上約3000億
マゼピンパパが取締役会長、MICEXに上場
結構大きいね プー大帝との繋がりが有って
何かと良からぬ噂もある人物らしいが・・・ ぶっちぎりのマシンさえあればベッテルでもチャンピオンになれるのがF1なんでマゼピンにも可能性あるよ まあマゼピンがワークスチームのファーストドライバーになる可能性は無いけどな
ぶっちぎりのマシンなんて、手に入れようがない >>375
ブラウンGPみたいな奇跡を願うしかない
マゼピンレーシング
いや、メルセデスに乗ってテストしてた時すら回ってたからな
ワークスのファーストドライバーでも年間3位とかありそう メルセデスかレッドブルがいつか撤退する時そのまま居抜き物件を買えばマゼピンでもチャンピオンは無理でも何勝かは出来そう マゼピンはガイキチだけど、そこまで無能じゃないよ
F2でも実力で何度もトップ争いしてたんだし
今のハースじゃ何も分からん
ミックも正気を保つ為に脳内チャンピオンシップで争ってるって言うくらいだものな 俺もマゼピンはキャラはアレだけど速さはあると思っていたたが…
一発の速さはイマイチと言われてたミックにあれだけの差をつけられるんだから典型的なペイドラなんだろうな
ストロールみたいに金もあって速さもあるみたいなタイプではないのはほぼ確定 去年も一昨年もF2でミックは一度もポールポジションを獲れ無かったな。 >>370
売上年3000億円て…売上年約30兆円のトヨタと比べるにはショボい企業だぞ
日野自動車でも売上年1兆8000億円と云われてるのにな
化学肥料業界では世界最大級企業かもしれんが
日本の化学工業会社だと三菱ケミ、富士フィルム、住友化学、旭化成、
信越化学工業、花王、三井化学、資生堂、積水化学は売上年1兆円以上企業
売上年3000億円台企業はデンカとかライオンとかコーセーとかゼオンとかトクヤマとか
日本でいえば業界内で25〜30位ぐらいの企業 >>383
ラウダとかPP0どころか予選4位が最高のシーズンでもF1チャンピオンになった事がある ストロールパパが超大富豪とするとマゼピンパパはただの富豪なのか ストロールパパは息子ね為にF1チームを買収したがマゼピンパパには無理かな? なんか逆にミックはマゼピンに勝ち過ぎるとマゼピン親子の逆鱗にふれてクビになりそう
かといってアルファロメオはアイロットが待っているし
案外生き残るためにはマゼピンにちょい負けくらいがよかったりして ミックがこの逆境をどう乗り越えるかをフェラーリは
観察して今後の処遇を判断するんじゃないかな? 二年目に戦績が急上昇してきたミックだから来年に期待している まあ来年のマシンがどのくらい戦闘力がアップするか次第だな。 >>387
ランス・ストロールの父ローレンス・ストロールの資産は32億$(日本円で約3400億円)
ランス・ストロールがF1デビューした頃は資産約2500億円だったから
4〜5年で約900億円資産を増やしているというのは息子がF1レーサーになって
色々とお得な事あるのだろうと邪推
一方ニキータ・マゼピンの父ドミトリー・マゼピンの資産は13億$(日本円で約1400億円)
持ち会社の規模の割には資産多いがストロール家に比べれば劣るので
ストロール家と同じ事できなくもないがストロール家に比べればあまり余裕はない ちなみにミック・シューマッハの父ミハエル・シューマッハの資産は
1000億円超と云われているので
金持ち度はマゼピン家にそんなに劣らない
業界内でのコネというか縁でいうとフェラーリやメルセデスだけではなく
ルノーやフォードやトヨタ他にも縁のあるシューマッハ家の方が圧倒的 ミック速すぎる
チームメイトより2.3秒速いw
角田はガスリーからコンマ7遅れか…
1年でクビあるぞ、このままだと ミックが速いというよりマゼピンが想定以上に酷いんだろうな
角田もそろそろ上げてかないと可夢偉以前のいつもの日本人コースになりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています