レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #112
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります)
レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
セルジオ・ペレス
http://www.sergioperez.mx/
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #111
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1615926598/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured もうこういうコメントが湧くのは様式美みたいなもんなのかね
こういう手合いにかかればドライバーがコロナに感染してもホンダのせいになるんだろうな 逃亡したのに悔しくて再登場か
スレ汚し失礼とか言って余裕ぶっこいてたのにどんだけ顔真っ赤にしてんだかw
相手して損したとかいいながら、また相手してほんとご苦労なことだ
言ってることとやってることに一貫性まるでなし
そんなだからお前はバカにされるんだがw 一気にパワーアップしたPUの大出力を
デフが受け止められないんだろか・・・ なんでこのスレ、チョンのふりした50代コドオジが荒らしてるんだよ >>440
どう考えてもesとce交換はホンダの領域 バーレーンではソフト
今回は電気系か
ホンダも粗が結構あるし
レッドブルもあちこちトラブルだらけ
ペレスも凡ミスだし
これじゃメルセデスには勝てないよね >>447
え?
フェルスタッペンのドライブシャフト破損の話でしょ?
それとその前バーレーンでのディファレンシャルトラブルの話でしょ?
誰がアルファタウリのES交換の話をしてんの? >>450
タウリだけ不良品を使わされている疑惑
byガスリー >>447
だな
マクラーレン製のCEを強制してるFIAの存在を許してるホンダのせいだなw 振動が原因じゃんかよ
「今年も悪いエンジンだった。FP1,2では何かがおかしかった。今回もエンジンの振動が酷かった。振動のせいで、ドライブシャフトに問題がでて、マシンを止めざるを得なかった。ガレージにマシンを戻せる状況ではなかったので、再度走行することは厳しかった」
」 >>417
>>418
やっぱりあなた方の言う通りですね >>456
引用するならソースだせよ
それか妄想か? 2021年 F1プレシーズンテスト:3日間の周回数・走行距離
1.ピエール・ガスリー アルファタウリ 237周 1282km
6.マックス・フェルスタッペン レッドブル 203周 1098km
致命的な問題があるなら、もうこの時点で出てるはず これだから出典元の無い記事は信用に値しないんだよね まったくだ
>>420みたいなお馬鹿コメントにもまんまと釣られてしまったわい 釣りと悪意のある嘘は違うんだよね
釣りは騙された人が「上手いwww」と笑えるユーモアが無いといけない
エイプリルフールみたいなものでさ
機械翻訳が発達したせいか、そう言う機微を理解しない輩が増えたよねぇ 昨日あんま走れてないからデータ不足だろうに
なんでいつまでもガレージにいるんだろなこういう油断するとこがレッドブルのダメなとこだろ思う マックスかなりミスってこのタイムなら
ポールいけるな Q3はメルセデスとマックスの3者がどうなるか判らんち
ペレスは決勝はしぶとく上げてきそうだけど 状況の理解が浅いだけかと思ったら釣りコメントで引っかけて掛かったヤツをバカにして怒らせて遊びたいだけの馬鹿だった
こんなのに引っ掛かってしまってあたしゃ情けないよ 天気予報大丈夫かな
去年のストロールみたいに誰かにPPを掻っ攫っていかれないか? フェルスタッペンだけあたおかタイムだねぇ。
マシンの実力がわからない。
下手したらタウリの方が速いのかも。 >>479
情けないといいながら幾らでもレス返してくるのがワロエル
そんなに悔しかったのかゲラゲラ
しかも今度はwifi切って自演っすかww アルボンは平均マックスより0.6秒落ちだったけど
ペレスも同じく0.6秒落ちかぁ・・・・ ソフトでなんとかコンマ5落ちの5位か6位を確保してくれればいい
決勝はレース巧者としてアルボンよりは遥かに期待できるから ペレスはレースでタイヤマネージメントが上手いだけ
予選はアルボンと同等
一応アルボンの上位互換にはなるが未知数 ペレスはユーズドで自己最速タイムだったのでちゃんとまとめられればもうちょっと速い(と思いたい) こんなんだとペレスでなくアルボンでいいなって感じ
かなり頑張らないと来年ペレスはポイされそう 今回はトラックリミットキツすぎじゃね?
抹消されるやつ多すぎだろ ペレスと僅差ならフェルスタッペンの伸びしろまだありそうと考えてしまう >>495
それは確かにw
またあとコンマ5くらいあげてきそう
フェルスタッペンもハミルトンも ペレスは開幕戦ミディアムでQ2落ちした時も、同じマックスのミディアムの0.3秒落ちだったしな
F1で普通の速さを持ったドライバーだったらやっぱマックスの0.3秒下くらいには持ってくるな
前任の駄目駄目ドライバーとは予選からして全然違う
更に決勝は予選より全然得意だし フェルスタッペンミスったっぽいけど
ペレス頑張ったな! ペレスがアジャストしてきた、とみていいのかな
フェルスタッペンはセクター1もセクター3も黄色なんだよなあ… いい感じじゃん
PPがメルセデス、とはいってもボッタスが後方だし
同士討ちが少し怖いかな マックスがちょっとミスったっぽいけどこういう時にパートナーが上行ける今年は期待できる ペレスいいねぇ
こんなのが居てくれたら決勝レースも作戦選び放題だ やっとこれでうざいアンチペレスが黙ってくれてうれしい ペレス、一発の速さはアレだけどレースは速いって思ってたけど予選でも速いとかすげぇな マックスミスった?
ペレスとのタイム差考えればポール余裕でいけたろ ペレスおめでとう
タッペンがミスったとはいえ立派な仕事ぶり >>518
ミスったから、黄色のセクターが2つもあるんだろ >>513
機械翻訳かな?
タッペンはコンマ2レベルのミスしてこの結果だから速さは凄いよ マックスはミスった
久しぶりに負けてインタビューはバツ悪そう ペレスは精神的に強いな
タッペンは年に何度かムラが出るのがなあ タッペンも人間ってことや
しかし、これで明日だんぜん面白くなったわ タッペンは初めて本物のプレッシャーを感じてる。これを超えないとWCになれない。 マックスはストロールにポール取られた時もこの世の終わりみたいにがっかりしてたからな フェルスタッペン、インタビューそんなに機嫌悪くなさそうだったな
ミスったのわかってるからだろうけど
あとは決勝でペレスが違うタイヤでいることで戦略に幅が出るのを期待してる感じ セクター1遅いのはダウンフォースマシマシだから?
レッドブルは高速コースでレスダウンフォース設定苦手よね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています