レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #112
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
セルジオ・ペレス
http://www.sergioperez.mx/
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #111
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1615926598/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured これスタート練習出来ずにぶっつけ本番になりそうw
FP3次第だが 赤旗終了デーだなあ
メルセデスフェラーリアルファタウリレッドブルで四強なのかもしかして コースによってはマクラーレンも速いだろうけど
アルピーヌ、アストンはダメっぽいね
レッドブルもタウリも開幕からトラブル続き
ダメだなあ 「パワーだしすぎて駆動系壊れたじゃん」とでも言いたいんじゃないのか
今シーズンも雲行き怪しくなってきましたね メルセデスもう修正してきたのかよ
タウリが速そうだが、肝心のレッドブルがこれじゃあ楽しみ半減だ
去年よりは食らいついていけるとは思うけど… 速さはあるけど信頼性の問題、作戦の不味さなどで勝てそうで勝てない・・・・
そんなんストレスMAXじゃんてならないことを祈る RB16Bはタウリみたいな電気系は交換しなくて大丈夫かしら レッドブルはドラシャ折れたりフライホイール欠けたり
ギアボックスが壊れ易かったり、そういう細部でメルセデスに敵わない印象 デフの交換ならペナルティ無いだろうけどギアボックス交換になると5グリッド降格になってしまうよな? バーレーンであったデフのトラブル改善しようとしたらドライブシャフトにシワ寄せがきたか? マシンのトラブルで少なくとも年間二、三回はリタイヤするだろうから結局タイトルは無理ね。
ハミルトは全戦完走でポイントだもん 枕時代から何も学習してへんなw
ホンダのパワーユニットは、ドライバーからの改善要求に、パワー不足、信頼性不足とともに振動があるって言われてんな どうにもなんないよ
可哀想だけど産まれたときからの欠陥だから、死ぬまで治らない 同じことずーという奴いるだろしつこくw
精神病なんだわ完全にw
一生いってるぞ振動がーとかw 嘘も100回吐けば本当になるとか言う文化圏の人なんだろ バーレーンみたいに勝てる所で絶対勝っておくべきだったよな
どんな理由があろうと相手に勝ちを譲ったりすると一気に運も流れも相手に行っちまう 譲ったのではなく譲らざるを得ない状況に追い込まれたんだよ
もし譲らなかったらレース後フェルスタッペンが2位に落ちるだけのタイムペナルティを与えられただろうというホーナーの判断はおそらく正しい
それどころかスチュワード判断に従わなかったとしてタイム加算以上のペナルティを付与されていた可能性すらある だからどんな理由があろうとと書いただろ
勝てる実力がある時には絶対に勝ち切ることが大切で、その実力がありなが勝利を逃す時点でもうダメなんだよ
運が悪いとかそんなのは言い訳でしかなくてね
勝負の世界に生きていればわかることだ
その差がメルセデスと今のレッドブル、ハミルトンとフェルスタッペンの差 はぁ、そうですか
じゃあさ、>>421の状況を踏まえた上で、どうやったらフェルスタッペンが勝てたのか教えてくれる? 勝負の世界に生きていればたとえ実力が上でも負ける事があるなんて事はわかることだと思うけどね 一度流れを持っていかれると立て直すの大変だがレースまでに元に戻せるか
いつものフェルスタッペンは悪い流れになると精神的に不安定になるのかますます墓穴掘るからな
ペレスはその点窮地を跳ね返す強い精神力持ってそうだが トラックリミット超えてオーバーテイクしたこと自体がフェルスタッペンのミス
もっと慎重にレースをしていれば普通に勝てただろ?
つまりそういうことだよ この期に及んでまーだバーレーンの結果をグダグダ言うヤツがいるとはなぁ
立て直すのが大変とかどの口が言ってるのか
3週間前の話をいつまでも引き摺ってたらそりゃ立て直せるもんも立て直せんわなw 現状を述べてるだけで、別に俺やお前が立て直すわけでもねーのにバカじゃね? 唯一の救いは本番中に壊れないでよかった
これが、トップ走ってて、残り3周で壊れてたら、精神的なダメージがでかい あぁ、ただの馬鹿だった
相手して損した
スレ汚し失礼 バーレーンの予選でも縁石でフロア壊してたなフェルスタッペンの注意不足なのかレッドブルのマシンが脆いのか
この調子じゃそのうち決勝でも何か壊れて1回はリタイアあるだろ ペレスってもしかして予想以上にスピード能力ないのかもマックスからコンマ3落ちくらいと思ってた 今まで一番マックスと善戦したチームメイトってリチャルドか なんだもう逃走宣言か
反論できなくなると捨て台詞残して去るとかw >>433
善戦どころか3シーズン組んで2シーズンはフェルスタッペンの方が負けてるけど 現状を述べてるだけ←勝手な理屈で持論を展開しているヤツがツッコミ入れられた時の常套句
「現状を述べる」というのは論を「フェルスタッペンはバーレーンで勝てなかった」で留めるヤツだけが言える台詞
そこから「バーレーンは勝てる筈だったレース」だの「勝つべき時に勝てなかった」だの勝手に持論を展開しておきながら「現状を述べてるだけ」とはカタハラ痛い
実力が上でも必ず勝てるわけではないのが勝負の世界
そんな事も理解ってないヤツが「勝負の世界に生きていればわかる事(キリッ」とかカタハラ痛いどころか笑い死ぬレベル もうこういうコメントが湧くのは様式美みたいなもんなのかね
こういう手合いにかかればドライバーがコロナに感染してもホンダのせいになるんだろうな 逃亡したのに悔しくて再登場か
スレ汚し失礼とか言って余裕ぶっこいてたのにどんだけ顔真っ赤にしてんだかw
相手して損したとかいいながら、また相手してほんとご苦労なことだ
言ってることとやってることに一貫性まるでなし
そんなだからお前はバカにされるんだがw 一気にパワーアップしたPUの大出力を
デフが受け止められないんだろか・・・ なんでこのスレ、チョンのふりした50代コドオジが荒らしてるんだよ >>440
どう考えてもesとce交換はホンダの領域 バーレーンではソフト
今回は電気系か
ホンダも粗が結構あるし
レッドブルもあちこちトラブルだらけ
ペレスも凡ミスだし
これじゃメルセデスには勝てないよね >>447
え?
フェルスタッペンのドライブシャフト破損の話でしょ?
それとその前バーレーンでのディファレンシャルトラブルの話でしょ?
誰がアルファタウリのES交換の話をしてんの? >>450
タウリだけ不良品を使わされている疑惑
byガスリー >>447
だな
マクラーレン製のCEを強制してるFIAの存在を許してるホンダのせいだなw 振動が原因じゃんかよ
「今年も悪いエンジンだった。FP1,2では何かがおかしかった。今回もエンジンの振動が酷かった。振動のせいで、ドライブシャフトに問題がでて、マシンを止めざるを得なかった。ガレージにマシンを戻せる状況ではなかったので、再度走行することは厳しかった」
」 >>417
>>418
やっぱりあなた方の言う通りですね >>456
引用するならソースだせよ
それか妄想か? 2021年 F1プレシーズンテスト:3日間の周回数・走行距離
1.ピエール・ガスリー アルファタウリ 237周 1282km
6.マックス・フェルスタッペン レッドブル 203周 1098km
致命的な問題があるなら、もうこの時点で出てるはず これだから出典元の無い記事は信用に値しないんだよね まったくだ
>>420みたいなお馬鹿コメントにもまんまと釣られてしまったわい 釣りと悪意のある嘘は違うんだよね
釣りは騙された人が「上手いwww」と笑えるユーモアが無いといけない
エイプリルフールみたいなものでさ
機械翻訳が発達したせいか、そう言う機微を理解しない輩が増えたよねぇ 昨日あんま走れてないからデータ不足だろうに
なんでいつまでもガレージにいるんだろなこういう油断するとこがレッドブルのダメなとこだろ思う マックスかなりミスってこのタイムなら
ポールいけるな Q3はメルセデスとマックスの3者がどうなるか判らんち
ペレスは決勝はしぶとく上げてきそうだけど 状況の理解が浅いだけかと思ったら釣りコメントで引っかけて掛かったヤツをバカにして怒らせて遊びたいだけの馬鹿だった
こんなのに引っ掛かってしまってあたしゃ情けないよ 天気予報大丈夫かな
去年のストロールみたいに誰かにPPを掻っ攫っていかれないか? フェルスタッペンだけあたおかタイムだねぇ。
マシンの実力がわからない。
下手したらタウリの方が速いのかも。 >>479
情けないといいながら幾らでもレス返してくるのがワロエル
そんなに悔しかったのかゲラゲラ
しかも今度はwifi切って自演っすかww アルボンは平均マックスより0.6秒落ちだったけど
ペレスも同じく0.6秒落ちかぁ・・・・ ソフトでなんとかコンマ5落ちの5位か6位を確保してくれればいい
決勝はレース巧者としてアルボンよりは遥かに期待できるから ペレスはレースでタイヤマネージメントが上手いだけ
予選はアルボンと同等
一応アルボンの上位互換にはなるが未知数 ペレスはユーズドで自己最速タイムだったのでちゃんとまとめられればもうちょっと速い(と思いたい) こんなんだとペレスでなくアルボンでいいなって感じ
かなり頑張らないと来年ペレスはポイされそう 今回はトラックリミットキツすぎじゃね?
抹消されるやつ多すぎだろ ペレスと僅差ならフェルスタッペンの伸びしろまだありそうと考えてしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています