【Alpha】アルファタウリ応援スレ 11【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
No.10ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
No.22角田裕毅
https://www.yukitsunoda.com/
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＊前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 10【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1614867303/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 結果論だが気温低下でミディアムの蹴り出しが悪かったのと
同じく蹴り出しが悪かったボッタスに詰まって早いタイミングでマクラーレンに並ばれたことでフロントウイング蹴り飛ばされてしまった
ソフト勢の位置見ると損してしまったなー
次のレースに向けて運をチャージしたと思えばしゃーなしか
>>162
リタイアするとノーペナでギアボックスの予備を確保できる ひとまず角田おめ
レース自体は運が無かったけどポテンシャル的にはマクラーレンとフェラーリには戦えそうな感じだね
ガスリーの最後のスティントのペースは凄かった ガスリー普通に34秒台で走ってるからトラブルではないだろ
どっかでSC入ってればなあ >>159
13位→9位だから4台か
ピットインタイミングとかでいったん落ちたり上がったりしたけど >>163
なるほど…戦略的リタイアって事か
ボッタスにラップダウンされた直後からついていってたとこ見ると、接触なければ4位行けたかも
次も得意なイモラだから期待しよう
サンクス >>174
スタートしてまもなくマクラーレンのケツを掘った（自爆だと思う） >>174
枕(多分リカルド)にぶつけられてウイング破損した ガスリー、引っ張ったミディアムでノリス並みのペースで走ってたし万全で見たかったなあ
角田もレースならガンガン抜けてたし、今年はコンスト楽しみだわ アルファタウリの序列は10チーム中５番目ってとこか
コースによっては枕フェラ喰えたら 1回目のハード履いた時はトラクションが無いって言ってたなガスリー 角田はここでも言われてたけどスタートがへたくそだな
そこを改善しないと
ペースはマシンなりに走れてたから
予選とスタートを改善したらガスリーと十分やれる
まーもうポイントで勝ってるけどｗｗ >>173
ごめん、予備確保じゃなくて単純にノーペナでギアボックスを新品に交換できるってことだったかも？
よくルール把握してなかった
戦略リタイアはそう ガスリーの接触はどっちも悪くないから不運だったとしか言いようが無いな
角田はしっかりポイント取ったしレースペースも中団上位なのも分かったし、今シーズンは楽しみしかないわ
しかも次はホームコースだしな 夢のコンストラクター5位が現実味を帯びてｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!! アルファタウリは、まだトロロッソ時代のレースではあまり速く無い現象が残ってる
前よりは少し良くなってるとはいえ、これじゃトータルでフェラーリは抜けない オープニングラップで心折れた感。
角田粘ってポイント獲得してくれてありがとう。 ボッタス、ペレス次第で表彰台も狙えそうなのが
次３週間空くのがいやだなあ 角田はオーバーテイク巧いね。早い段階でしっかり抜ける。順位はマシンのポテンシャル通りかな。前半戦はマクフェラの少し下でアルピとアルファとのポイント圏争いになりそうだ。中段のドライバー構成がヤッパリ豪華。 結果論だけど角田はQ2をソフトでいってQ3に行かせた方がよかったね ガスリーは不運だったけど角田がやってくれたな
デビュー戦でポイントゲットは素晴らしいわ トロロッソ→タウリの謎豪運レースは
それの前か後のレースに災難が降りかかることがあるから
次に期待 >>189
結果論だけどソフトスタートなら蹴りだしもマシだったかもしれないし
SC明けのリスタートもよかったかもしれないね 今日は中団の元WC勢のバトルそのものが面白かったけど
角田がそのWC勢を着々ととパスしていったのがまた凄かったわ
オコンを抜いたときも「あそこに首つっこむのか」とびっくりよ ボッタスなら喰えそうだな
戦略でミスらなければ凄いシーズンになりそうだわ スミダのボケは予選でカスっぷり見せたと思ったが決勝は接触せずによく頑張った。
ガスリーはあんな序盤でポジション奪われたくらいでガリガリ行かずに
無理せず素直に出してやればいいんだよ。
レースは長いんだからマシンのポテンシャル考えたら後から何回でも
抜き返すチャンスあるんだから熱くなりすぎ。
今回はボケのスミダが結果残したんでガスリーは反省して次頑張れ。 たしかにスタートはSで気持ちよく走らせてあげたいとは少し思った 表彰台で22,33,44を見せろなんて
贅沢は言わないから
33,11,22くらいは夢見たいな いろいろ惜しい、悔しいことが多くあったレースだったけれど
今年は本当にいろいろと楽しめそうな年になりそう ガスリーは不運だったとも言えるけど、焦ってミスしたとも言える。
チーム側から見たらデビューレースでアグレッシブな走りをして9位入賞した角田はかなり評価高いんじゃないの？ 44は見飽きたので55か77で
え？99？ああ‥うん。。 終盤交際映像が追ってた時点でそれなりに評価されてるでしょ
ただ内容は予選失敗からの懸念だったスタート失敗からのリスタートも失敗
ある意味悪い部分が全部でてたし
ただそれとは別でマシンを速く走らせる能力とバトルで接触しないで抜く能力の高さは
前評判通りの結果を出した
次は上の二つを改善したら十分ガスリーとガチでやれる
ガスリーもミス割りと多いし
そしたら来年以降も夢みれるでしょ 角田はこの調子なら来年の椅子も確保できそう
ガスリーはどうすんだろうな
角田に負ける可能性も十分にある
アルピーヌ行きか？
調子悪そうだけど 総合スレからコピペ
角田のストロール追い抜きシーン
https://www.youtube.com/
watch?v=IR9mTzZGJzY
凄い離れていたのによく突っ込んだねこれ ガスリーの接触を今日の角田がやったら
ルーキーしっかりしろ！って言われそうだけど
ガスリーはそんなぶつけ癖ないし
今回は運が悪かったってとこだね。 ガスリーのウイング吹っ飛んだのもSC直後だし
結局マゼピンが遠因じゃねーかw ハードがもっともてば良かっただが、ガスリー
ハミルトンと同じ20周行かないぐらいでミディアムに変えなきゃいけなかったのが >>208
すまぬ
マルチポストだと怒られたので改行せざるをえなかったのよ ミナルディだから入賞できるわけ無いと書かれていたチームが、入賞当たり前でたまに表彰台狙えそうとか。
すごい進歩だよ。
ミナルディだから、トロロッソだからと言っていたあの頃が懐かしい。 終わってみれば、いつもと同じ結果だったな
Q1進んだファーストが沈んで、Q2ノックアウトのセカンドが下位入賞…😅 >>207
え、ガスリーって結構ぶつけてない？
RBから降格する前の絶不調期に、今回と全く同じようにアルボンのリアタイヤにぶつけてウイング飛ばして絶叫してたじゃん。
ガスリーは結構ウイング飛ばしてるイメージあるなー。 あのレースはホンダ同士ってのもあって印象的だったけど普段からぶつけてるって程でもないだろ 2019のドイツぐらいじゃないぶつけたの
去年のレッドブルリンクスでルクレールと軽く接触はしたの含めたら二回ぐらいかな 2019最終戦もレーポに両側から挟まれた感じで自責じゃないしな >>211
つべの共有ボタンからリンクをコピーすると短いURLを取得出来たりする
再生開始タイムも指定できるし 後ろからガンガンオーバーテイクするのは、去年のガスリーが得意としてることでしょ
ベルギーとか >>211
すまぬ
もともとは短縮URLだったのを怒られて
それで元のURLを貼ったんだがそれも解析してるみたいで怒られた
5chすげぇ >>223
5ちゃん つべのURLに厳しくなってるのかもね
実は自分も違う動画貼ろうとして怒られてるw 誰か貼ったんならみんな見てるんだろってそこで諦めたけどw あえて開幕まで情報遮断してたけど、タウリは5番目の車ってのは開幕前の予想と一緒？ スタート位置くらいサポートしてくれ。失格かと思った。 角田頑張ったとは思うけど、チーム全体としてはなんかこう…期待してた感じじゃないなｗ
やはり底力はマクラーレンとフェラーリのが上かな
アルピーヌとアストンはなんとかなりそうな気がする
めったにぶつけないとはいえ肝心な初戦でチャンスを無為にしたガスリーは猛省しろ むしろ出来すぎだろって思ってた予選までを考えたら、これでこそ元ミナルディの俺たちって感じでしっくりくるけどなw
それに総合的に5位だとしたって良すぎるくらい まー今回はSC開けのガスリーが焦っちゃったのかなってところからどうにか
安全圏に不時着した感じだ ガスリー残念だったな次期待してる
しかしRB昇格とか絶対無いわ ガスリーにはこのままアルファタウリにとどまってトストさんの悲願「下克上」を達成する使命がある
そして心を入れ替えたレッドブルからのオファーを断ってアルファタウリにとどまるもしくはアルピーヌへ移籍するまでがストーリー ガスリー残念やったね。次を期待。
来年他所に移籍かもだし、今年一杯楽しませてください。エース頼みます。
角田はよくやった。今年は粘って完走して、入賞回数増やしましょう。 角田の父ちゃんがアロンソの大大ファンなんだってなw
息子がアロンソを抜いた時は。父ちゃん感無量で泣いてたんじゃねーかw マシン的には4番手でもおかしくない感じだったね。
角田は巻き込まれがなければ大いに期待できる。
ガスリーは冷静にやれば必ず表彰台チャンスあるわ。 >>228
ぇぇ…チーム名変わっちゃってるからピンとこないかもだけど
ルノーとレーポ（インド）よりトロ（ミナルディ）が上ってだけで感激ものじゃないか？
おまけにマクラーレンとフェラーリにも挑戦できそうとか胸熱。 マクラーレンとフェラーリより遅そうでちょっとがっかり ガスリーは不運だった。マシンとしてはマクラーレンには敵わ無さそうだけどアストンマーチンやルノーになら勝てそうな感じがするわ。今んとこの最大のライバルはフェラーリか？ まあフェラーリより遅いのはともかく、メルセデスBチームのマクラーレンに負けちゃだめだわな >>241
フェラーリより速いマクラーレンに負けちゃダメで
マクラーレンより遅いフェラーリには勝てって
もしかして優勝するより難しいんじゃないか？ >>242
間違えた。
フェラーリより速いマクラーレンに勝つと同時に
マクラーレンより遅いフェラーリに負けるのは
論理的に無理ってことね。 >>233
角田自身は2年もアルファタウリで走るつもりないだろ来年レッドブル昇格無理ならメルセデスが獲りに来るかもしれん マクラーレン、フェラーリがライバル
つまり3〜5位にはなれるはず
戦略面で劣るかなぁ 目前の車がピットスタートになったんだから
グリッド間違えるなよってラジオで言われてると思ったんだが
オンボード見るとなにも指示されてないのな。
ルーキーだってことスタッフは忘れてるんじゃねーの…。 >>244
角田の前にタッペンに声かけるだろ
タッペンがそれでもレッドブルに残るとは思えない アルピーヌよりは確実に速くてアストンより若干速い
フェラーリより遅いけどコースによっては行けそう
って感じか 角田は予選、決勝スタート時タイヤの熱入れを完璧に出来ればもっと面白くなる 序盤でガスリーが消えてしまったから本当のところのレースペースがイマイチわからん
角田の走りから戦闘力はかなり高そうで今のフェラーリなら勝負になりそうに見えたが >>246
フォーメーションラップ入ったらチーム側からアドバイスしたらダメでしょ。確か。 マシンは3位になれるポテンシャルを持っている
あとは両ドライバーが安定して走れるかというところとチーム力によるところが大きい
マクラーレンとかは多少予選で落ちてもチーム力で前に出てきている マクラーレンがメルセデスBチームなんて頭おかしい見方もあったもんだなw
今回のグランプリで見えた今年の力関係だとレッドブル、メルセデスがトップ2、その下にマクラーレンとフェラーリ
アルファタウリはその下で、アルファロメオとアストンとの3番目集団ってところ
荒れた展開でなければ入賞をもぎ取れるかどうかの境界ラインに見えたね 俺ならグリッド位置間違えて止まった瞬間
頭真っ白になってとっちらかって
リバースギアじゃなくて前進のまま踏んで
コンビニに派手に突っ込んでるわ。
角田冷静ですごいな！ ガスリーは無理して最後まで走らんで良かった気がするんだけどな
無駄にPU使っちゃった感が ん？「タウリは両方のマシンにトラブルを抱えてた」って言ってる？
ガスリーはわかるけど角田はなんだ？
https://youtu.be/Y85HSyocG9A?t=294 >>258
ノーポイントでも完走すればリタイアよりもランキング的には優位になるんじゃないの >>258
完走扱いまで走ったんだろ。
全周回の90%。 コース違うとはいえデグラデーションのデータは取れるから走った方がいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
