●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 406●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
に ほ ん ご わ か り ま す か？
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールで
モータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に「だけ」↑をコピペして下さい
3 行 も 必 要 あ り ま せ ん
2行目以降はただの自己満足です
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 405●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1614854509/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>296
契約更新した時モルビデリは表彰台に上がった事もなかった >>268
そうかありがとう
日曜日風が強い疑惑出てるけど大丈夫なの？ 若手を育てないSRTにいまさらヴィニャ寄越されてもな・・・
広告宣伝効果もイマイチだし それに対すスズキって己の強み弱みを把握しむだ毛ね一切つかわず見栄も張らず
一定以上の戦績だせるって想像以上の知性だなあ
あのマネージャー消えてもいまんとかなーんも変わらん 念願の型落ちの言い訳はもう出来ないからな
中上の将来が決まるんじゃね今年で 今年はMOTO GPで中上の活躍！
F1では角田が活躍！ シーズン後半だけ活躍する人っているよね
ザルコとか中上とかミラーとかモルビデリ 中上も初心に帰るとかやめて欲しいけどなw
中堅より上の立ち位置求められてんのに開幕攻めずにマシンがーとかほんとなしにして欲しいわ 角田は若くて四輪の最高峰にレース初めて3年ちょいで登った天才だけど中上って何なん？ 中上さんはやってくれるはず
第3戦まではあまり期待してないけど >>315
WSBの方がまだあってるかもな。
能力は高いけど自分よりマシンの限界高いと全然探りに行けないタイプなんじゃないかと。
moto2の時はなんかいい感じに見える時あったけど、MotoGPじゃいいとこなしだし。 人の作った道しか歩けない中上さんはもういいわ
それよりオグちゃんｶﾞﾝﾊﾞﾚ ぶっちゃけ、中込さんと中須賀さんだったら、どっちが上? >>319
まだ若けりゃ応援のしがいもあるんだけどな。今年転倒増えそう >>318
中上さん8耐で目立った活躍してなかったから市販車に適正あるか疑わしいと思うぞ >>313
ホンダはもう角田に全部突っ込んだほうがいいかも Moto3鳥羽ちゃんかっこいいー明日期待できる、ノータイムの人は反省汁
Moto2長島解説ええやん、湿度も重要ってのはシビアな現実
MotoGP明日分らんなあ…またスズキがレースディスタンスでは強ければパッシング祭りが見もの、ロッシおじさんは弟子もいたしソフトニュータイヤ前後ちゃんと残した策が当たったな
ドカ勢はスタート直後の混戦に巻き込まれずススっと逃げたいところ、アレイシ弔い合戦よくやってる ヤマハはレースペース良いからね
ヤマハ勢同士の優勝争いになりそう ヤマハのレースペースは路面温度次第じゃねーかな
ヤマハは路面温度が冷えたり熱かったりすると途端にダメになるから なんかマルクがいなくなってホンダの開発能力の低さが露骨に顕れてるな
どこよりも金を注ぎ込んでこの有様ではHRCそのものの体制が問われるな
新社長はF1も切る男だからな 中上さんお疲れさまでした
第3戦までは我慢のレースだけど頑張ってください ホンダは昔から個人スペシャルマシンしか作れないから仕方ない 2013, 2014辺りはマルクもダニも速かったと思うけど RC211Vや212の頃はそぅでもなかったし、正直時代によるというか絶対的な存在が居ればそいつに引っ張られるのはどこも同じだと思うがね。
ヤマハもロッシ以外全く勝てない時期あったしドカもそう。 >>357
NSRも211Vもホンダカップ状態じゃなかったっけ？
>>360
それで勝つようになったら、他のホンダライダーからクレーム来て使えなくなっちゃうぜ？
特にポルロスあたりから >>357
ホンダが極端な個人スペシャルになったのはマルクが加入してからだぞ？
800cc化の時からとも言えなくもないが、あの時は212Vがズッコケてダニに集中せざるを得なかった。
990cc時代はサテライトでも勝てるメーカーはホンダだけでワークス未勝利でもサテライトが複数回勝ってたシーズンすらある。
なによりロッシさんがホンダからヤマハに移籍した理由の一つがホンダが自分だけのスペ猿を作ろうとしない事だった。 >>364
マルクが復帰しても表彰台に乗れないようだとその可能性が一気に高まるな ホンダがNSR500でシーズン全戦全勝を達成したときのNSR500の開発責任者が本多氏
その快挙より遡ること十数年前に本多氏がRC30の開発責任者をつとめた時に新人でエンジンの設計に抜擢されたのが野村氏
野村氏はその後もキャリアを積み重ねRC211Vのエンジンを設計しRCVは16戦中14勝を挙げ翌年には16戦中15勝を挙げRCVはmotoGPでの覇者となった
その野村氏も今ではHRCの社長に
NSRやRC211Vは誰が乗っても速かった
ホンダはエンジニアが育ってないのかもしれない 昨日夕方に寝て夜に予選見たけど
やっぱきつい
決勝は無理だわ >>357
八代『ホンダは特定の1人の為にSPなんて造らないですよ』
ハッキリ言われてますね(´・ω・`) 頼むからお前ら、ここで実況とかしてくれるなよ。
そんな無粋なやつはいないと思うが最近分からないから先に言っとく 今でもホンダは特定の一人のマシンなんて作ってないでしょ
だからこそマルケスが毎年乗り方を工夫してマシンに合わせてるわけで ネタバレしない様に頼むよりここを見ない様に情報遮断するべきかと >>361
その後いろいろあって腐りかけるけどグリッド上で美人の婚約者にキスされたことで吹っ切れて最終的にワールドチャンピオンになるんですね ホンダ…
ここまでみんな沈むとライダーよりマシンだろうなぁ ネタばれ云々じゃなくてモタスポ版の基本ルールだからな実況禁止は。 >>372
それだと尚更>>357を否定する事になっちまう訳ですが… ルールは大事だけど守らない奴は一定数いる
こんなとこでルール守れって言ってもね… 去年まで実況するやつそんないなかったと思うが
誤爆はいたようなおぼろげ
実況スレでみんなでわいわい楽しくやってるだろ 昔から言われてるけどホンダってライダーに合わせてなんか作ってないでしょ
単純に好き勝手作ってそれを乗りこなせた奴が圧倒的な差で勝ってただけで
スイカにしてもストーナーにしてもマルケスにしても
今いる3人はそのレベルのライダーではないってだけの話 ローソンの為にNSR500のフレーム13回仕様変更したんだが、それはもうスペシャルだろ。 >>379
ゲラケーのジジイは分別も出来ないからね
2ch(現5ch)は便所の落書きとか言うヤツ居るけど普通便所に落書きなんてしないからね >>383
ガードナーが戦線離脱しててローソンしか居なかったから
そのガードナーもシーズン後半はローソンとは違う'90向けの車両で色々やってたし >>384
実況禁止なんてのはサーバーに負担かかった時代の話で今は問題ないんじゃないですかねえ >>388
ガキみてーな言い逃れしなくて良いから
お前小学生と口喧嘩すんなよ?
俺らオッサンと違って優しくないから泣かされるぞ >>388
5chのモタスポ板のトップにデカデカと実況厳禁書いてある
他の板だと実況OKになったところもあるけど
モタスポ含むスポーツ全般は負荷が大きいんじゃないかね インターネット老人会の話をすると、昔モータースポーツ板は実況するやつが蔓延ってて、一時期板存続の危機までいってたんだよ。今度同じ問題を起こしたら板閉鎖するぞとまで言われてた。 人生が順調じゃない人があっちでもこっちでも暴れとるな
楽しいmotogp決勝、桜も満開で人生ビューティホ〜なのにのう♪ >>392
そういう考えの人は最初からTwitterに行ってくださいな。
あちらでは別に実況禁止なんて無いんだから。 実況しまくってるからF1総合はｽﾚ進みまくってるけど
他は放置されてても別に落ちんし
ルール云々ならガラケージジイ呼ばわりもアカンやろ
ガイ○も普通に使われてるけどとんでもない話で
世間が知ったら板どころか…なこっちゃやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
