WRCもあるんすよ SS215
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■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
-
WRCもあるんすよ! SS214
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1611461966/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured オジェはまだまだ衰えしらず。来年もいてくれ。
勝田にオジェの後釜はまだ無理だよぉ。 オジェの後釜が勝田とか、有り得ないだろ。
月とスッポンどころじゃねーぞ! タナクもヒュンダイ移籍でヌービルと大差ないことがわかったし、やっぱオジェは別格だね。 逆にあの神経質なヒュンダイの車であれだけ勝ったヌービルが大した者って思ったけどな。 逆にあの神経質なヒュンダイの車であれだけ勝ったヌービルが大した者って思ったけどな。 >>957
ヒュンダイはヌービルスペシャルだからね ヌービルスペシャルだっただけで実はC3とi20も大差ないんじゃないの
2018年で見ればC3>フィエスタなのは確かだし、いうほどC3も悪くなかった オジェの週末
https://twitter.com/RallyingUK/status/1386343093839044608
これで優勝するとか笑うw
事故の詳細もいろいろ報告あって罰金もあるみたいだけど、オジェ自身は大会規則に違反するものはないらしいから結果に影響はしないみたい
ただ危険は行為は容認出来ないぞってさ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) オジェは話し合いで立ち去ることができることになったが、
車の前に立ってた警官にはそれが伝わってなかった。 オジェは道で整備する必要があり、いいスペースを見つけたので右に寄ったら
BMWと接触した 今回のオジェを見て改めて思ったけど、ヌービル ラトバラ エバンスに足りないのはオジェみたいな強メンタルなのかもしれんなぁ…
タナックはオジェ並みのメンタル持ってるけどヤリスが足りない 左ハンドルで左追い越しだもんな…
ま、WRC何て興味の無い人間には敬意も糞もないからなw
ジャパンも気を付けんとアカンな…おかしなのも居るから… オジェはウインカー出してなかったように見える
にしてもトラブルの後でもPSでトップタイムを出せる肝っ玉半端ないな >>967
逆にロバンペラは自制心を持てば強くなりそう
何で毎回あんなインディみたいな踏み方するんだ
ハラハラする >>977
これBMWは普通譲るだろw
ヤリスにウインカー付いてないの? オジェがブレーキングしてるのと、寄せ始めのアクションが小さいので反応が遅れたんじゃないかな。 >>982
オジェ本人も平謝りだから相手に怪我とかがなければ大きな問題にはならなそう 隣のC3R5(マッズ?)と比べると結構良い加速しててそれで急減速してるから多少分が悪いのはわかる リエゾンを無事に走るのも競技のうちだと思うんだがなぁ
それがラリーだろ?
確かに最後は興奮したけど、ダメなもんはダメだろう ちゃんと事故の影響受けたままリエゾン走ってSS勝ってるんだから別にダメじゃないだろ 現地の法を破った罰だろうな
事故処理ブッチして走り去っていい国があるとは思えんし >>988
そゆこと
現地警察の制止振り切って良い競技なんてダメだよな どう見てもウインカー出してないし、後方確認もしてない動き。 警察と話ついて競技中だから行っていいよとなったのに現場の警察官がその状況理解してなかったてオチなんだけど >>976
移動中だけでも全方位センサーつけて警告発するようにすればいいかもね "レティネン氏が現場に到着してから、ラリーコントロールと事故現場の警察官との間で
電話での会話があった。クルーが走行を続けられることは明らかだったが、オジェ氏によれば、
車の前に立っていた警察官にはその情報が伝えられていなかったという。
クルーがすべての情報を伝えていたことと、チームの代表者が現場にいたことから、
オジェ氏はその場を離れることができた。
https://dirtfish.com/rally/wrc/ogier-handed-suspended-event-ban-for-croatia-incident/ "また、オジェ氏は、このようなことがあってはならないことを十分に理解しており、
ビデオクリップがソーシャルメディアで拡散しているため、自分の行動が非常に
悪いものになっていることを付け加えました。オジェはこの点について謝罪し、
事故を起こしたもう1台の車のドライバーと、車の前に立っていた警察官にも
連絡して謝罪することを約束した。 >>995
何人警官居たんだよ
めちゃくちゃな言い訳だな
出ようとしてる目の前に立ってんだぞ
電話した警官が「おkだから退け」って一言叫べば退くだろ
全く腑に落ちないね まあ誰が悪いと決め付けようと
死にたくなければ前車の動きに注意してブレーキ踏まにゃならんよ
クラクション鳴らすなり中指立てるのはその後でいい 「かもしれない」運転してたら変な道100km/h超えで走れんわな このスレッドは1000を超えました。
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