【天才】長谷見昌弘 part5【幻のF1ポール】

**音速の名無しさん** · 2021/02/04(木) 15:48:39.73

前スレ
【天才】長谷見昌弘 part4【幻のF1ポール】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576498169/l50

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:05:45.97

強運の生沢だし、対ポルシェはぶっちぎりのインパクトだったからしょうがないだろ
そういう運はスカイラインにだけあるわけじゃないし

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:17:01.98

生沢はプリンス内部でも一瞬だけアドバンテージがあった
プリンス社員がレースに関してほとんど無知だった時期
生沢は2輪でレースしたりSCCJでジムカーナやヒルクライムやった経験があって
プリンス内部で「レースに関しちゃ生沢に聞け」みたいな時期があったんだよ
それで生沢は図に乗って我儘三昧w
でもプリンス社員もレースが解ってきたら別に生沢だけが速い訳でもなく
生沢が自分に都合が良い事しかしないのもバレて立場がどんどん悪くなったとw
プリンス関係者には生沢より砂子のとっつぁんの方がよっぽど人気があるからな

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:20:07.53

>>884
砂子は「みんな速いが杉田は調子に乗ると物凄く速い」と言ってるな
「横山達は体重があるから不利」なんだとか

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:20:44.64

>>884
生沢がプリンス内で年功序列の我慢してたっていいことないしずっとプリンスにいるつもりもなかったろうから結果的にはよかったんじゃない
66日本GPではマシン不調で抑えにまわってたし、最低限のことはやったよね
一緒に働くと嫌なやつなんだろうけど、仲間が一生食わしてくれるわけじゃないし、仲間はずれにされても平気なメンタルなんだろ
会社員以外では珍しくないし「スター」の世界にはゴロゴロいる、営業上悪い話は表に出さないさ

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:26:57.58

プレスが生沢の言い分だけ聞いて生沢に都合の良い事しか書かないから
生沢目線や生沢史観に毒されたキモヲタトーシロが世の中に増殖してるわなw
レース業界で生沢がどれだけ嫌われてるかw
生沢は変なブログやって未だに勝手な事を言ってるなw
80歳になっても人間の本性ってのは変わらないんだなw

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:33:29.55

オールドタイマーの長谷見と晴邦の対談読んでも奥歯に物が挟まったような事しか言ってないわな
長谷見にしろ晴邦にしろ生沢には文句がたくさんあるだろうにさw
もしかしたら長谷見や晴邦は歳を取って丸くなったのかもな
何時までたっても丸くなれずに「俺は偉い!俺は凄い!」としか言わない嫌われ者もいるがw

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:38:18.84

>>887
杉田さんはプリンスの社員たから死なせるわけにいかなくて
本ちゃんのレースでは乗せなくなったんだな
杉田さん達はレースではメカニック、レース以外ではテストドライバー
杉田さんはR380で速度記録に挑戦した時のドライバーだな

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:39:11.89

生沢史観のキモヲタトーシロ

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:39:38.36

あ～あ悲しいわw

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:43:13.66

１９６７の日本グランプリ　生沢包囲網を敷いてきた日産
日産のナンバーワンである国光を軽くあしらって勝った生沢徹
格の違いを見せつけたってやつですね　　途中のスピンはご愛嬌ｗ

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 14:49:02.43

生沢とか田中健二郎とかトーシロに有名な奴らほど業界内では悪評が多いw
でもプレスは全く書かない
プレスの質の悪さもレース業界が伸びない原因かもな
プレスの質ってのもどんどん落ちる一方らしいしなー

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 16:29:15.48

>>900
連動してるお前がキモくて悲しいわ

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 16:33:06.23

>>890
田中健二郎の走り屋一代に「タキレーシングで所属ドライバーのタイムを取ったら一番は長谷見で二番が俺」だそうだ
生沢は三番目以下と

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 16:42:17.67

>>895
他の分野で書いてるメディアあるか？
メディアは商売だ、スターを作ってWin-Win
それくらい言わんでもわかるだろ

**音速の名無しさん** · 2023/01/19(木) 17:45:21.16

>>897
健二郎がスター生沢を「あいつは大して速くない」と揶揄してるわけだが
さり気なく自分をアゲてんだよな
最速が長谷見なのは納得だが次が健二郎ってのは大いに眉唾だよw
健二郎は遅かったからw

**音速の名無しさん** · 2023/01/20(金) 22:25:17.98

>>896
誰にいってんだよw

**音速の名無しさん** · 2023/01/20(金) 22:41:50.44

【大根×しらす】よく一緒に食べているけど…栄養的には相性が悪い？管理栄養士が解説

**音速の名無しさん** · 2023/01/20(金) 22:41:59.00

【大根×しらす】よく一緒に食べているけど…栄養的には相性が悪い？管理栄養士が解説

**音速の名無しさん** · 2023/01/20(金) 22:42:08.32

【大根×しらす】よく一緒に食べているけど…栄養的には相性が悪い？管理栄養士が解説

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 16:20:44.52

>>899の指摘通り、健二郎の口先三寸の道化だったね
テツが遅かろうがぼっちゃまだろうが、他の連中がガチで海外参戦できてない時点で評価の対象外
それをここの連投バカはそれらをないことにし、執拗に砂子が速いだの久木留をも無視したり
コイツまさしく「ボケ老害」そのもの

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 16:37:33.42

>>894
生沢は国さんにどんどん追い上げられて
慌ててシフトミスしてスピンだろ
ポルシェ906という最高の車に乗ってて余りにも恥ずかしいミスだよな

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 16:58:30.88

生沢は本当に要領がいいし我儘だし何より運がいいw
自分のミスに国光が引っ掛かってくれて
ポルシェの信頼性の高さでエンジンがすぐ始動してぶっちぎれてさ
あん時はスタートで混乱があってバカっ速い北野が巻き込まれてるしさ
国光と北野が追い付いてたら生沢は焦りまくりでスピンじゃ済まなかったかもなw

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 20:00:42.65

>>905
kono
futarino taia

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 20:01:29.75

>>905
この二人のタイヤの銘柄知ってほざいてんの？

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 20:06:00.81

>>906
予選ポールは生沢だけど国さん追い上げて来たのは何故なのかな
やっぱタイヤの差?

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 20:22:48.98

生沢はポルシェの圧倒的な性能と信頼性に助けられたし
イギリスで学んできたテクニックやらなんやらでポール取ったわな
俺も生沢速いしうめえなと思ったよ
でも生沢の走りやタイムを見て国光北野も学んだし刺激受けたんだよ
北野はスタートの時の混乱で駄目だったが
国光は決勝を走りながら駄目なR380をどんどん乗りこなして速くなって行った
速く走る才能は生沢より国光の方が断然上だからあっという間に追い付いたと

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 20:27:56.26

タイヤの差とマシンの差で生沢と国光はほぼ互角だろ
R380の動きを見たらポルシェと全然違って駄目なマシンなのが良く解る
長谷見がタキで乗った中で一番良かったのがカレラ6らしいもんな
国光が追い付いたのは才能の差だよ

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 20:37:01.68

長谷見もBSだったら星野、中嶋、松本と共に四天王と呼ばれたわけか。

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 20:55:13.16

>>911
長谷見と晴邦の対談で国産マシンがいかに酷かったか話してたな
晴邦が鮒子田のシェブロンに乗って「こんなに楽だなんて！」て驚いたとか
トヨタ7やシグマGC73が車体剛性がぐにゃぐにゃだったとか
ニッサンR380も良くなかったんだろうな

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 22:53:33.23

>>912
80年四冠王取った時はBSだったでしょう？

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 23:41:30.85

長谷見は　ローラの車体は良かったがクラッチが弱すぎた　って何かのインタビューあったね

**音速の名無しさん** · 2023/01/21(土) 23:58:31.53

>>913
あの対談では桜井真一郎氏のダメさ加減がショックだった
昔の人だとは言えこれ程までに物を分かってない人だったとは・・・・・

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 00:05:37.87

日産は桜井真一郎をうまくイメージ作りに使ってたよね。

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 00:09:07.84

>>914
80年代半ばはBSの選手しか勝てなかった。
85年はアチソンだけ。86年は全部BS。
87年はラマースだけ。88年は和田だけ。

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 01:01:30.30

>>916
じゃああの時代の日本人でものがわかった人なんかいたのかよ
無理言うなよ

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 03:08:22.93

>>916
俺はハコスカのファンだから桜井さんが強烈に無知で頑迷なことに絶望したわw
トヨタはひどいだろうと思っていたが日産もあまり違わなかったのかもな

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 09:07:10.78

日本全体のレベルが低かったんだよ
桜井だけが例外なわけない
70年前後じゃ市販車だって欧米に追いついてない

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 10:46:54.79

>>915
1968年の第5回日本GPでは、クラッチが滑っちゃって
長谷見がなかなかスタートできなかったな
あのレースを題材にした大藪春彦の小説では
ドンニコ（がモデル）から買った強化クラッチが
実は色を塗り替えただけのスタンダードで
強烈なトルクに耐えきれなかった、ということになっていた

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 11:31:43.11

60年代のレースを見てきたように語るって70過ぎのじいさん？妄想癖のある若者？

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 12:17:17.54

>>918
83年のF2チャンプはDLのリースじゃなかった？半ばじゃないけど。

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 12:44:08.45

>>929
小説じゃなくて実話でしょ

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 12:47:45.06

R380がポルシェに勝ったのも、給油装置による時間短縮のおかげでシャーシが
優れているわけではないよなぁ

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 12:57:20.01

>>926
それはみんなそういう認識では
翌年はひっくりかえったし

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 14:10:16.83

1966年はポルシェのドライバーがアマチュアのタキシンだったろ
それでもトップ独走出来るんだからいかにマシンの差が大きいかって事だよな
生沢がタキシンをしつこくブロックしてペース落とさせて給油で差を付けたらタキシンは焦ってクラッシュ
1967は生沢が国光に追い上げられて焦ってスピンw

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 21:05:34.98

>>928
おまえの脳みそ猿以下か？
タイアの銘柄わかってるかつってんだよ？
当時のBSってトラックのそれだぜ
俺ならシャシークソでもファイアストン選ぶわな、直線同等だしな

**音速の名無しさん** · 2023/01/22(日) 21:26:55.29

エビデンスない生沢オタが発狂ｗ
生沢焦りまくりでスピンして国さんに迷惑かけて棚ぼた優勝で恥ずかしくないんかなｗ

**音速の名無しさん** · 2023/01/23(月) 16:26:37.83

>>924
リースとヨハンソンはドライバーの力かね？
ハンデつけて中嶋と同等。

**音速の名無しさん** · 2023/01/23(月) 17:35:43.87

>>930
生沢はレースの後で国光に謝罪しに行ったらしいな
「僕がスピンしたせいで迷惑をかけました」と云う具合に

**音速の名無しさん** · 2023/01/23(月) 17:55:48.75

国光に聞いた事あるが生沢は日産の宿泊の旅館に訪ねてきて謝ったらしいな
「生沢君は色々と悪い評判があったが見直した」ってさ
つまり色々と悪い評判あるんだよなw
それにしてもレース後の片付けも手伝わねえとは流石スターだねえw

**音速の名無しさん** · 2023/01/23(月) 19:38:05.51

>>933
生沢は選手宣誓拒否の後もJAFに詫び状出したり、ちゃんとしてると言うよりチキンなんだよ。

**音速の名無しさん** · 2023/01/23(月) 22:32:49.11

JAFにわびたのはライセンス停止されそうになって進退極まったからだよw
JAFも悪いし生沢も仕方ないって言うかw

**音速の名無しさん** · 2023/01/24(火) 01:13:15.35

選手宣誓(笑)
アマチュアかよ。

**音速の名無しさん** · 2023/01/24(火) 01:14:06.45

生澤は巨人の柴田とペプシのコマーシャル出てたのね。

**音速の名無しさん** · 2023/01/24(火) 04:21:31.41

晴邦が言ってたが平凡パンチで有名人？の読者投票をやったら
ベスト10の中に福沢幸雄と生沢とレーシングドライバーが2人入ったんだとか
1位が長嶋だか石原慎太郎だかで3位が福沢で8位か9位が生沢
へえーという感じ

**音速の名無しさん** · 2023/01/24(火) 06:50:13.74

日本で一般人に知名度あったレーサーって
生沢、国光、福沢、星野、中嶋、亜久里、右京、
後はせいぜい脇阪くらいかw
佐藤琢磨や中嶋一貴や小林可夢偉や角田裕毅は一般人にどのくらい知られているかな?
スーパーGTやスーパーフォーミュラのドライバーなんて一般的な知名度はほぼゼロだろw

**音速の名無しさん** · 2023/01/24(火) 06:51:19.28

そう言う意味で日本のレース業界の現状は真っ暗だな

**音速の名無しさん** · 2023/01/24(火) 06:53:03.76

あー、ドリキン土屋は知名度あったかも知れんな
あとマッチと三原順子かw

**音速の名無しさん** · 2023/01/24(火) 10:53:57.41

バブルの時代はレースもメジャースポーツになりかけた。レース興味ない人でも星野、中嶋、亜久里、セナ、プロストを知っていた。
当時どれだけの人が三浦カズやジーコやリネカー知ってたか？サッカーよりメジャーだった。
今では話にならないくらい離されたな。

**音速の名無しさん** · 2023/01/24(火) 10:54:31.92

今角田知ってるレース興味ない人なんてまずいないな。

**音速の名無しさん** · 2023/01/24(火) 16:48:37.69

>>937
あんたミーハーなだけでレースのこと何も知らないんだな
悲しくないか?

**音速の名無しさん** · 2023/01/24(火) 23:51:01.46

>>944
生まれる前のコマーシャルなんて知らないよ、還暦過ぎたおじいちゃん。

**音速の名無しさん** · 2023/01/25(水) 08:33:37.43

>>944
あんた年長者なんだから、昔のレース好きなんて奇特な若人にもっと優しく接しなさいよ。

**音速の名無しさん** · 2023/01/25(水) 10:57:48.51

>>945
>>946
近頃の年寄りはねぇ…

**音速の名無しさん** · 2023/01/25(水) 11:34:12.74

>>939
レース界終わったね

**音速の名無しさん** · 2023/01/25(水) 19:34:12.46

>>946
なぜ優しくできない年長者がいるか
誰も敬ってくれない惨めな爺だからだよ
みんなから尊敬されてりゃ言動だって自重する
誰からも敬われない爺は無敵の人だから無茶苦茶言う
可哀想だなあと憐れまなきゃいかんよw

**おっぱいｺﾞﾙﾌｱ～** · 2023/01/26(木) 13:03:19.12

HEY　GUYS

COOL　JAPANのCOOLが最初に使用されたのは
SEIKOのＣＭでFISCOを走行するPlease　Mr.徹生沢氏ですた。

COMING　SOON。

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 13:26:04.57

>>938
このアンケートって福沢が事故死した後なのかな？
それともまだ生きてた頃のこと？
福沢って死んだから神格化されたところはなかったのかな？

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 15:23:24.22

>>951
アンケートの時期は知らんが、亡くなって神格化されたことはないな
家柄とルックスで注目はされたが
生沢のようにビッグレースで勝ったわけじゃなし
メディアへの露出総量では生沢にはとても敵わなかった
ドライバーとしての評価も「トヨタのなかでは速い」止まりだったし

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 15:30:53.17

>>951
亡くなって明らかに神格化された面があったよ
福沢の神格化と、マスコミによる愚かなトヨタ糾弾が連動してしまったのが
日本のレース業界にとって大きな不幸だった
その悪影響は今でも続いてるな

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 15:40:37.53

でも死んで神格化された奴らの人気って案外もろいもんだな
福沢とか川合とか速くてスター性もあったのに今じゃすっかり忘れられてる
浮谷とか高橋徹とか萩原光とか思い入れのある連中もいるんだろうが
下の世代にそれが受け継がれない
日本のレースが文化の域に達してない事の一つの証明だな

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 15:50:32.54

>>938のアンケートは平凡パンチだろ
昔の平パンは自動車レースを一つの大きな柱にしてたから
このアンケートも平パン編集部の情報操作だった可能性があるな
福沢と生沢って言うハンサムで解り易いスターっぽいのを上位に入れて
レースの人気をさらに高めようと画策したとw
石原慎太郎もレーシングカーショーに絡んだりレースの小説書いたりしてたしな
裕次郎は「栄光の5000キロ」かw

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 16:08:50.06

幸雄は祖父が余りにも偉大過ぎたし母親がギリシャ人の
イケメンハーフで当然慶應ボーイだったからスターに
祀り挙げられるのも仕方無いよ

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 16:13:06.63

>>956
曽祖父だろ

>>955
なるほど、情報操作か
そうだとしたら亡くなって神格化される前かもね

**おっぱいｺﾞﾙﾌｱ～** · 2023/01/26(木) 17:04:45.05

HEY　GUYS

JAPANの糞ﾒﾃﾞｲｱはﾚｰｽﾘｻﾞﾙﾄも報じない癖に
ﾚｰｻｰ〇□独占ｲﾝﾀﾋﾞｭｰとか事故死した時のみ大きく報道する傾向が有る。

COMING　SOON。

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 17:36:07.09

福沢や浮谷や川合や高橋徹あたりは死んで神格化された面があるけど
晴邦なんかは一番解りにくい存在かもな
若い奴らは晴邦といっても全くイメージがない
それでいて本人は今でもスターのつもりでいるw
晴邦も一瞬だけスター候補だった時期が有るんだが
すぐ引退したから知らない奴らは全く知らない
知ってる奴らは長谷見との対談を面白く読めるけど知らない奴らは「この人なんなの？」だろうなw

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 18:11:33.33

>>959
晴邦の結婚式が週刊明星の記事になったんだよな
今では考えられん

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 18:28:26.32

マッチが不倫で騒ぎになったなった時
久々に芸能マスコミがレース業界に絡んで来たってのに
レース業界のバカ共は芸能マスコミを排除して入れさせなかったんだよな
あの時上手く芸能マスコミと協力してレースを盛上げれば良かったのにさ
坂東とかそう言うのに長けてそうでいて何にもできなかったろ
上手くやりゃ良いのにな

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 20:05:39.86

>>961
でも芸能マスコミをそんなに上手く操れるものかな
逆効果になったら不味いんじゃないか

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 20:31:24.57

福沢が死んだ時に小川知子がテレビで泣いたりさw
あれも今考えれば仕込みのヤラセだろ
昔の方がそう言うのは長けてたな
せっかくのチャンスを活かせないレース業界の間抜け共が悲しいわ

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 20:51:15.22

レースのレの字もわからないやつ来て何良いことある？

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 21:21:24.50

川口オートレース場に森のファンが押し寄せた時はウザく感じた

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 21:33:14.56

>>963
夜のヒットスタジオだっけ
小川知子って人気あったの？

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 21:49:25.67

小川知子はナンバーワンかどうかわからんがトップクラスの人気歌手だったぞ
可夢偉の相手のあびる優なんかとは全く違うw
今のレース業界の駄目っぷりは悲しいな

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 23:20:25.96

俺はきんつまからしか知らない世代。
オーモーレツなんて西郷隆盛の肖像画見るのと同じ感覚。

**おっぱいｺﾞﾙﾌｱ～** · 2023/01/26(木) 23:27:26.49

HEY　GUYS

YOUTUBEにぅPされている福澤幸雄の物語には交際相手のﾋﾟｰﾀｰのことは
書かれているけど小川知子には全く語られてない。
(小川知子が歌番組で泣き出した動画は別に有る）

COMING　SOON。

**音速の名無しさん** · 2023/01/26(木) 23:37:23.37

スパーク三人娘では小川知子が一番美人だと思うんだが
一番人気があったのは中尾ミエなんだよな

**音速の名無しさん** · 2023/01/27(金) 08:24:19.63

>>970
スパーク三人娘　中尾ミエ　伊東ゆかり　園まり
東芝三人娘　　　奥村チヨ　小川知子　黛ジュン

個々の芸歴は別として、スパークのほうが3、4年先輩

**おっぱいｺﾞﾙﾌｱ～** · 2023/01/27(金) 10:23:50.77

HEY　GUYS

上記6人は歌手だけど小川知子は基本女優で当時のﾌｱｼｮﾝﾘｰﾀﾞｰ。

COMING　SOON。

**音速の名無しさん** · 2023/01/30(月) 02:56:28.40

サチオは小川知子つまみ食いしてたってことだろ？
問題は本人はそれ知っていたかってことだ
高校生で年上のとんでも姐さんナンパする輩だから当然な行動

**音速の名無しさん** · 2023/02/12(日) 21:33:40.07

長谷見と晴邦の対談見たが二人とも歳を取ったなー
長谷見が77歳、晴邦が76歳だもんな
両方とも60歳ぐらい？と思ってたから現実にショックだわw
晴邦に孫がいるのも衝撃だしw孫に自分のことを「じいじ」って言ってんだもんなーw

**ﾏｽｸ男子** · 2023/02/12(日) 23:15:16.63

HEY　GUYS

高橋氏はTMSC-RのTOPﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだったけど
TOYOTAのﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟﾚｰｼﾝｸﾞｶｰでは全くﾚｰｽ出走がないﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ
長谷見氏は高橋氏がｶﾛｰﾗに乗っていた時は既に瀧でﾛｰﾗに乗っていた。
2人には一時期全く別のｶﾃで走って一方は早々にﾚｰｻｰを引退している
どんな対談だったのだろぅ？。

COMING　SOON。

**音速の名無しさん** · 2023/02/12(日) 23:27:58.52

>>974
ちなみに星野は75歳
あの世代が70代半ばから後半なんだよな（驚!）
星野は一樹と一緒にyoutubeやってるけど少しボケてきたか?みたいに思う時あるもんなｗ

**音速の名無しさん** · 2023/02/13(月) 04:11:18.58

きたか

**音速の名無しさん** · 2023/02/13(月) 06:01:00.36

>>974
オールドタイマーの対談？
晴邦って名前は知っているけれど俺は現役時代を知らないから
長谷見と仲良く対等に話せるような実力派？だったのかぁという感じだった
なぜシグマオートモーティブで生沢とチームメイトなのかとか謎なんだよな

**ﾏｽｸ男子** · 2023/02/13(月) 06:38:52.65

HEY　GUYS

ｼｸﾞﾏの加藤氏は元TOYOTA社員で彼の父はTOYOTA自販社長
生沢氏はｼｸﾞﾏの出資者でNo.2にはTOYOTA系のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを抜擢する必要が
有ったのだろぅ。

COMING　SOON。

**タナケン、復活!?** · 2023/02/13(月) 06:48:24.26

晴邦氏相方のスピンリタイアで決勝は走って無いけど、
69年日本GPに出場してますので全くとは・

**ﾏｽｸ男子** · 2023/02/13(月) 06:56:44.74

HEY　GUYS

'69日本GPで初めてﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟﾏｼﾝでの晴邦氏は鮒子田氏のco-DRIVERだったけど
ﾚｰｽ序盤のNEW-7のﾄﾗﾌﾞﾙでﾘﾀｲｱして全く走行してないのでは？。

COMING　SOON。

**音速の名無しさん** · 2023/02/13(月) 11:45:50.59

>>978
シグマを立ち上げた時点では業界内で加藤真の信用と知名度が低くて
同じトヨタ系の晴邦くらいしか引っかからなかった(引っ掛けられなかったw)んだよ
あの対談で晴邦は「トヨタの契約金が安いからプライベートの活動で稼ぎたかった」とか言ってたが
本音は「俺もGC出たい!」だよな
そしたら加藤から話があったので飛びついたと

**音速の名無しさん** · 2023/02/13(月) 11:57:17.98

晴邦は当時のトヨタファクトリーでは速かったし強気でやる気満々だし
加藤も良いドライバーを引っ掛けたよな
一応エースドライバーのはずの生沢より晴邦の方が速かったんだからw
エンジン壊れて晴邦がほとんどGC本戦に出られなかったのは惜しいといえば惜しいがな
それにしてもエンジン壊れて晴邦と生沢のどっちが出るかと言う時の
生沢が晴邦に言った言葉がいかにも生沢って感じで笑ったわw

**ｵﾃﾞｦ両班** · 2023/02/13(月) 12:42:51.11

HEY　GUYS

'68時点で晴邦氏と川合稔はTOYOTAﾜｰｸｽ2軍のTMSC。
'69では川合稔はTOYOTAﾜｰｸｽに昇格して日本GPやCAN-AMで好成績を残した。
ﾀﾞｲﾊﾂから移籍した久木留氏は速さではTOYOTAのNO,1だった。
それに引換え晴邦氏はﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰのｲﾒｰｼﾞが強杉る。

COMING　SOON。