【天才】長谷見昌弘 part4【幻のF1ポール】
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どうせ「たられば」なんだから
見たことも聞いたこともないマシンとドライバーに12秒台前半を叩き出された
トップドライバー連中がいたくプライドを刺激され
目の色変えて引っ張り合った結果、ポール争いはついに11秒台に……
なんて空想するのも楽しいじゃないか その時は全員、長谷見には絶対にスリップ使わせないどころかブレーキテストの洗礼を授けるのであった >>949
なるほど。サンクス。11秒台もあり得たかなあ。夢を見させてくれたね。 あのときはピットレーンで見てたんだけど幻のポールの周は見てても異次元の速さだった
エンジン音も上まで伸びてたもんな
で確か赤旗が出て長谷見が戻ってこないのでコジマのピットが騒いでたの憶えてる
俺はタイムまでは取ってなかったけど、あれは間違いなくポール取れる速さだったよ 亜久里が「長谷見さんめっちゃ怖かった。初めて組んだ時『会社から言われた組むけど本当は組みたくない』といきなり言われた」とw
ただこれ、遅いお前と組みたくない、って長谷見さんらしい言葉と言うより、自分より速いかもしれないやつと組みたくない、って意味かも。亜久里が速いのわかったら優しくなったってw HEY GUYS
DAKARA 漏れが>>922で500kmと500マイルを見間違えたとコキコしているじゃねぇ〜か。
良く嫁>>956!。
COMING SOON。 あと亜久里が99年いきなり日産やめてホンダ行ったのは難波さんの次のニスモの社長が難波さん冷遇するからむかついて挨拶もしないでホンダ行った、と。
安達さんか?そんな人に見えないけど。 ペアの場合は速い遅い以外にも要素が多いよね
長谷見はいつも長谷見セッティングを相手に強要してたんじゃなかったかな
だから安定性、性格、いろいろトータルで外から見た亜久里は嫌だったということだと思う
むしろ遅けりゃ日産にも拒否できるのではないだろうか >>955
現場にいたんだ!凄い!
チームの関係ですか?ジャーナリスト? 悪い。ピットレーンで見た気もするが、もしかしたらピット内だったかも
今より規制が緩いとはいえF1のピットレーンはなかなか入れないもんな
でもコースの走りを直接見たような気もするし
コジマのピットが騒いでるのをコース側から見た記憶もあるんだよな
40年以上前の話だから記憶があいまいだわ 係員が中村良夫を知らないでピットから追い出そうとしたという記事を読んだから、ピットは無意味に厳しかったんじゃないの HEY GUYS
トップタイムをマークしたが無効になったのなら
「幻のポール」と言えなくもないが
実際1回目は10位グリッド、2回目は18秒台の最下位から2番目の
タイムしか記録してないのが現実www。
COMING SOON。 >>957
長谷見は 亜久里と組みたくないって言ったかもしれないけど
他のドライバーが組みたがらなかったから 俺が面倒見た
俺のほうが速いから問題ない
って言ってた 長谷見が亜久里と組んだ経緯 長谷見は亜久里に向かって「お前とは組みたくない」って言ったかもしれないけど
って書いたほうがいいな >>965
予選の第一セッションは4位だよ。
第2セッションでポールに相当する区間タイムが出た。(幻のポール)
バカコテさんはやっぱりバカなんだね。 HEY GUYS
誤:実際1回目は10位グリッド、2回目は18秒台の最下位から2番目の
タイムしか記録してないのが現実www。
正:実際1回目は第1〜3セッションの10位グリッド、2回目は第1〜3セッションの18秒台で最下位から2番目の タイムしか記録してないのが現実www。
COMING SOON。 1回目の予選でダンロップのソフトコンパウンドで4番手タイムで2回目の予選、
タイムアップを狙って予選用ワンラップスペシャルみたいなタイヤでアタック、そして左アッパーアームが折れクラッシュみたいな。 さらにグッドイヤーから
予選タイヤは卑怯だみたいなクレームも付けられたとか。 午前に長谷見が4位のタイムを出した時も長谷見はいつもの仏頂面だったなw
確か昼に記者会見やって俺は行かなかったけど
後で雑紙に載った写真を見たら長谷見は相変わらず仏頂面で少し笑った
ありゃあ午後にどこまでタイムを縮めるかしか考えてない顔だよな
長谷見が珍しく燃えてるなーという感じだった >>973
記者会見で海外メディアにどこのメーカーがバックに付いているのか?と質問され
小嶋さんが京都の自社ガレージでマシンをこしらえただけやと答えたんだよな。 F1でもブスブス不完全燃焼してたらドライバーじゃないヨ >>952
漫画「赤いペガサス」的展開だな、ケン・アカバの好タイムで火がついた
マリオ・アンドレッティが予選用スペシャルタイヤを履いてポールタイムを
叩き出したw コジマのマシンが運ばれてきてフロントが完全にグチャグチャだったから
こりゃ長谷見は死んだかな??と思ったな
しばらくして長谷見は生きているという話を聞いて
近藤ガレージで直してるという噂だったから夜に覗きに行ったらやってたな
小嶋と解良がいたのは憶えてるが小野や由良がいたかは憶えてない
確か近藤ガレージで長谷見が五体満足でいたのを見て「良かったなー」と思ったわ HEY GUYS
'76年日本GPに向けて
ヒーローズはF-1←→F-2転用可能なマーチ761を購入予定がテイレルに
小嶋ENGはマクラーレンM23のレースカーを購入予定が自社製作に変更になった。
'77年日本GPは2台共小嶋のマシンに変わったが1台はDUNタイヤだと更に興味が増したな。
COMING SOON。 >>972
レース後にグッドイヤーからもらったタイヤでテスト走行したら、ポール
よりも速いタイムが出たってなんかで読んだな、本当とかどうか眉唾
もんだけどw >>978
サンクス!続きをよろしくお願いいたします!
あなたはマシンの修復を手伝ったんですか? ケケ+GYで富士を走ったら良かったという記事を読んだ
でも高原はBSは悪くなかった、コジマはそれまで乗ったマーチやサーティースに劣っていたとだいぶ後に語っていて、よくわからん 俺は直すのは手伝ってない、近藤ガレージを覗いただけ
小嶋の顔は知ってたけど話したことはなかったんだが(後には色々話した)
ガタイがいい割りに甲高い声であれこれ指示してたのが印象に残ってる
小嶋と解良が周りの連中に指示を出してたんだが決勝までに直るとは思えなかった
長谷見は出たり入ったりでいつもの仏頂面w 俺は直すのを手伝うひまもなかったけど
とにかく人が多くてこれ以上いても邪魔だなと思ったのと
とても決勝までに直らないだろうと思ったのと両方だな
今から思うと何か手伝っていれば俺も伝説の一部になったのかなとは思うw
あれ雑紙に写真が載ってるということはプレス関係者もいたんだろうな、記憶にないが >>983
サンクスです!
解良さんは「小嶋さんが全損から直すと言ったのに驚いた」と言ってますね。
でも修復作業を最も率先してやっていたのは解良さんだったとか。 修復を手伝ったレース関係者は畑川治さん、久保和夫さん、バテさん(佐藤正幸)さん、
他に誰がいたんですかね? >>984
>あれ雑紙に写真が載ってるということはプレス関係者もいたんだろうな、記憶にないが
カメラマンの原さん主宰の、例のトークショーのゲストだったCAR GRAPHIC3代目編集長の阪さんが
当時モータースポーツ担当の新人記者で、親分だった2代目編集長の熊倉さんの命令で
近藤ガレージに行ったって言ってたよ
そのトークショーのときに解良さんが、集まってくれた助っ人も夜のうちに
ひとり、またひとりと去っていき、朝になったら自分たちだけだった、って言ってたな とにかくレース村の連中はほぼ総出だろ
バテはもちろんいたが畑川がいたかどうかは憶えてないな
久保さんは和夫さんじゃなくてアンチャンのほうじゃないか
俺もずーっと見ていたわけじゃないからよく判らんわ
中心になってたのは小嶋と解良と小嶋が京都から連れて来た連中
小野や由良はいたんだろうが俺の記憶にない >>966
他のドライバーが組みたくないって言った・・・
星野? >>988
サンクスです!
久保さんはSSクボの靖夫さんですかね。コジマをよく手伝っていたそうだから。 細かいことは忘れたなあ、金曜の夜か土曜の夜か、それとも両方か
こりゃ駄目だと思ったんだから金曜の夜だけ行ったのかも知れない
小野はもしかしたら京都のコジマに戻って材料を探してたのかも知れないな
F1だからレース村の連中はひまだったというのが幸運だったよな
よく決勝までに間に合ったよなというのが感想だよ >>991
直したというより新造だと色んな人が言っているもんね。
京都に戻ったなら小野さんがいなかったとしても不思議ではないか。 幻のポールにマシン修復と物凄く大きなドラマだったよね。
カーグラが光を当ててくれて本当に良かった。 HEY GUYS
'76日本-GPで
1)ヒーローズRの補欠Dr.はPlease Mr.生沢選手だった。
2)サーテイーズに乗った高原選手は最初にシャドウチームと交渉が決裂した。
3)BSも予選タイヤを作っていた。
COMING SOON。 HEY GUYS
Please Mr.星野選手がNOVAでポールを取りながらミッションのトラブルでエンジンがオーバーレヴして
NSになりJ.ラフィットが鈴香を独走したF2000の日本GPじゃなくて
FISCOのF-1inJAPANの方ね>>995
COMING SOON。 皆様今晩は今日はお早う御座居ます。
'76年F-1GP in JAPANが開催された時はAT、AS、CG誌共月刊誌で
AT、ASはF-1GP臨時増刊号を発行していたらしく
国内主要レース報道は一番詳しかったAT誌でもレースリポートはたった2ページしか報じてない。
だれかF-1GP臨時増刊号を持っている香具師は記事をぅPしてチョンマゲょ。
COMING SOON。 星野はアーバインやフレンツェンやチーバーに勝った
長谷見はマルティニやチーバーにはまるで歯が立たなかった
これが現実 >>997
ke007 の資料アップする気になったかぁ このスレッドは1000を超えました。
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