【レッドブル】マックス・フェルスタッペン10
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（立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります）
Max Verstappen
1997年9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
'90年代にF1で中小チームを渡り歩いたヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、GP2を飛ばし2015年にトロロッソよりF1歴代最年少デビューを果たす。
更に2016年シーズン初めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。そのレースでいきなり初優勝！
2017年前半はPUのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ評価はうなぎ登り。
リカルド移籍により2019年からは名実共にレッドブルのエースドライバーに。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。大いに注目していきましょう。
ttp://www.verstappen.nl/
ttps://twitter.com/MaxVerstappen3
前スレ
【レッドブル】マックス・フェルスタッペン9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602293606/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ＜推奨NGワード＞
マックスフェ
・「マックスフェルスタッペン」もNGワードになってしまうが、
「マックス・フェルスタッペン」と書けばNGワードにはならない
結論：基地害超汚染人が好んで使う「マックスフェ」はNGワードにしても問題ない クビアトの嫁をNTRとは、タッペンはなんかすごいわ クビアトの気持ちを思うといたたまれない。
せめてクビアトに新しい恋人が出来るまで隠しておくのが心配りだろうに。 昔マックスフェルスタッペンの愛称を何にするかでスレを二分する大論争になったからな
ああいう争いは二度とごめんだ
ぜったい書き込むなよ タッペンの愛称で大論争になんかなっていない
頭のおかしい基地害超汚染人が、必死にか着込んでいただけだ 同じファン同士で争うってなんか悲しいな
なんで仲良くできないんかね >>９
１０の言う通り「スレを2分する大論争」なんてなってないわ
頭おかしい引き篭もりが一人でアホみたいな略称を書き込んでウザがられていただけ 二分というと、マックスかタッペンで揉めたってとこか？
何にしてもかなしいね 別に揉めてないだろ。
一人がアホみたいに怒ってただけで(笑)
仇名論争がまた起こったら喜んで参戦させてもらうぜ。 マックスフェ、田中、ソープランドマックス（笑）とか色々あったな、懐かしい。 呼び方でモメてた頃が1番楽しかった
あの頃に戻りたひ >>20
スレ二つ建てる意味あるの？こっちに統合でいいでしょ >>20
基地害超汚染人が建てた糞スレなんぞいらんわ だな
まっとうな良識人はみんなこっちにいる
さっさと削除依頼出しとけよその糞スレ 推しのドライバーをどう呼ぶかでスレを二分してまで争うなんて
かなしいね
なんで仲良くできないんだろう お、いいね、こうやって話題を投下してくれれば嫌な思いもせずに済む
これ以上暗い話は忘れて、みんなで別の話題で盛り上がっていこう >>２４
＞なんで仲良くできないんだろう
反日が国是の姦国人だからだよ マルコ
「ノリスがコロナになったらしい」
「マックス、お前もシーズン前にイギリス辺りで出歩いて先にかかっておけ」 うーん年増女にチンポがマックスフェルスタッペン!!! >>25
ああいうアグレッシブな走りは箱車の方が合うとは思うわ
時には少々強引に行かないと抜けないしな >>32
アルボン、抜くときは抜くが、それでも「速い」/「凄い」ドライバーと言う印象を与えない。
なぜなんだろう。
ボッタスとはまたタイプが異なる、「華の無い」ドライバーだな。 2021シーズンもメルセデスに追いつくのは難しそうだ
レッドブル・ホンダの2020年マシン『RB16』の問題点は「メディアによって誇張されていた」とフェルスタッペン
https://news.yahoo.co.jp/articles/21ab0b603ab6386f441d1cae755baff00bd578f6 マルコ爺はリカルドがタッペンより速かったことを忘れているのか？
【レッドブル】ペレスにはボッタスと同じ役割を期待
＞＞予選でマックスのレベルに到達できた者は誰もいなかった
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8c2409dc71065b6cf6e0f96fb0a1ffefcbaa6c5 >>33
いつも抜く対象のマシンは中団グループのマシンでしょ
そんなの抜けて当然だから サーはファーストネームに付けるんだよ
1代限りで家族がサーになるわけではないから >>18
こいつ、吉原とか日本の風俗にどハマリしそうだな。 ネクストシーズンに向けてメルセデスとレッドブルの神経戦が始まってるな。
両者の言い分をどこまで信じていいのやら。
三味線弾いたり、脅したり、本当の速さはテストが始まるまでわからない。 角田きゅんが逸材なのは認めるけど
虎之介やたっくんや可夢偉の方がより逸材感はあったし
彼らでも生き残れんかったF1であんま期待すんのも酷だよな フロア面積が減らされてサイドスリットも禁止されたらハイレーキコンセプトは崩壊する。 >>44
とりあえず、デビューシーズンは、
毎戦予選Q1落ちせず、
毎レース完走（クルマを壊さない）、
年間ポイント90点以上でランキングトップ１０入り
可能ならば、表彰台１回以上
これくらいできれば、F１に定着できると思う。
でも、これはかなり厳しい目標ラインかもしれぬ。 >>47
申し訳ない。
角田スレに書き込んだつもりでした。
天下のフェルスタッペンのスレを汚してしまい、本当に申し訳ない。 マックス対チェコは面白くなりそうだね。
いつの時代も興奮するのはチームメイト間の争いだ。 タッペンより速い奴はいないから。
ペニスの仕事はメルセデスのピット戦略を牽制することとタッペンがリタイアした時に変わりに表彰台に登ること。
簡単だろ。 >>51
ペレスは確かにもんの凄い強いドラだと思うけどさ
そんでもペレスがタッペンといい勝負するようなら
ペレスの評価は爆上げだけど
タッペンの評価は爆下げになると思う
一般的な評価じゃタッペンとペレスはドライバーの格が違う オートスポーツにも掲載された値下げww
モンスターに追い上げられてんの？
モータースポーツでおなじみレッドブルが2月1日から価格改定。5品目を値下げ
https://news.yahoo.co.jp/articles/baa441d348879462cf72bd410c8eb1df50e565a4 なんだかんだレッドブルが一番うまいけどな
モンスターはブルー以外は甘すぎてオレは飲めたもんじゃないわ
売れてるのは量が多くて安いからだろ
あとは飲食店へのマーケティングをやり過ぎて、複合施設の自販機から消えるということも起きてる
うちの職場の1Fの飲食店でレッドブル取り扱い始めたら自販機からレッドブル消えてモンスターになった 185消えるのが地味に痛いわ
デカイやつだと飲みきれん シーズン全勝とかいうトンデモ記録は達成しそう
でもファンが相当離れるよな バーニーの娘も
ピケの娘も
親と彼氏の金で遊び周り
整形してさ誰も頼んでないのに
勝手に脱ぎたがるお騒がせ尻軽ビッチ
ピケの娘は自称、研究者www
万個丸出しの整形プレイメイトと浮気して
嫁に逃げられたバトンといい
アホな尻軽女に捕まってしまうドライバー大杉だろ いい意味で最年少チャンプという呪縛から逃れたんじゃないか？
今季タッペンはやれる！
フェルスタッペン、最年少F1王者獲得のチャンスは掴めず……それでも「落ち着いている」
https://news.yahoo.co.jp/articles/75e6d9a89f4be6226605a1cbd94b69cfd3b9cfe2 可愛い純粋な真面目な大学生より
子育て人任せで毎日暇なビッチを選ぶのは
筋肉脳なスポーツ選手あるある
バトンも仕事が忙しいジェシカに俺が日本に
通うから大丈夫なんて言って結婚したのに
あの有り様だから
それにしてもジェシカとは入籍して元プレイメイトとは未婚
子供2人目いるのに再婚してないのが不思議 インスタで勝手に脱いでるだけの
仕事のない自称モデルの尻軽ショタコン
子供も旦那も放って男漁り
シート失いそうになった途端に旦那をポイ捨て
確実に地雷女
ブラジルの濱松恵だな 男としても人としてもキモい
身近な人間の嫁を寝取るなよ なんか通ぶって、会った事も話したこともないヤツが、
チェコとか書いてて恥ずかしくないのか？
元記事はペレスだし。 >>76
※注釈：この対談は年末年始に個別に取材した内容を、ジャーナリストの了解を得て対談形式にしたものです。 他人の呼び方でん？て思うことあるね
セブとかまたはファーストネームでシャルルとか呼んでるオバちゃん達の事だけど タッペンもシーズンオフのうちに感染し解いた方が良いかもな
チェコは免疫できてるだろうからからなおさら
フェラーリのルクレールがコロナ陽性。F1ドライバーで5人目
https://news.yahoo.co.jp/articles/824bf110ccdca11ede8f0e81d60738f417663dee 去年マルコが提唱してた「コロナキャンプ」やっておけばよかったな。 マックス悲願のワールドチャンピオン奪取成るか？
【ホンダ四輪モータースポーツ体制発表】F1参戦最終年度の布陣はフェルスタッペン、ペレス、ガスリー、角田…国内では山本尚貴が2年連続2冠に挑む
https://news.yahoo.co.jp/articles/8cd77f7442f7f60ce01f832dafae9f509118f790 >>81
イギリスだかスペインだかでサッカー選手の感染率は12%とか言われててビビったのにF1ドライバーは25%になってしまった… 自ら率先して感染しにいくF1ドライバーは流石にエリート級のパリピだぜ 鈴鹿でまともに走れるのは2018以来だからいい結果残してほしいね。今年はルクレールとぶつかる心配はあまりないし >>89
デアゴの1/43スケールのF1マシンコレクションを定期購読で買っているが、
104号のフェラーリSF90と105号のティレルP34Bが一緒に送られてきた。
SF90に比べると、P34Ｂはメチャクチャちっちゃいぞ。
最低重量のことがリンク先に書いてあったが、現代のＦ１は寸法自体がデカすぎると思う。
あれではモナコＧＰがトレインになるのは当たり前よ。 >>91
狂おしい程同意
マシン寸法がデカすぎて、バトルにならない
2020シーズンのフロントウィングなんか、デカすぎて話にならん デカくなったこと自体はレギュレーションでんでんではないような 安全性が確保できるのならマシンを小さくするのはいいね、確実にオーバーテイクは増える。 どうせメルセデスには勝てないだろうがな。
7月に開発取りやめたマシンに最終戦でやっとこさ追いついたところでまた来年はドカンと引き離される。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
