【SF】スーパーフォーミュラ-202-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-201-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608352741/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 鰯の頭でも有り難いと思えばそうなるとは言うがお前らの中にもそういうのが多い
こういう速度や車両でやってるんだから追い越し不能は当たり前なんで誤魔化しを重ねても根本的な解決にはならない >>173
「二兎を追うものは一兎をも得ず」という言葉の通り
アンタが挙げた競技は出来ることしかやっていないから問題無し
鈴鹿を1分35秒で走りながらの競り合いなんて出来るわけがない
それが道理というものだ 15日にホンダがモタスポ体制発表だって
山本はダンデかナカジマか、無限はどうなるか楽しみだ
テスト時のインタビューで「ただホンダにお願いされただけ」と言っていたが
お願いされただけでライバルチームに乗るなんてあるか? 各メーカー、各チームが皆で手を繋いでゴールすればいい、どっかの運動会みたいにさ
負けた者が撤退して新規と入れ換わるのは当たり前なんだがそんなことも判らずに見よう見まねでやってるわけ >>176
去年のリアルレーシング はそうじゃなかったっけ笑 ホンダはF1撤退(終了)後、どのカテゴリーが主軸となるんだろ。SFをF1第5期に向けたエンジニアたちの修行の場と定義してもらいたい。
それから、HFDPの扱いはどうするのかね。 ミスターkさんが道上より上だったのは割と意外だわ
そして上三人よ
https://i.imgur.com/AB5zrM2.png >>182
新規で入ってくるwww
F1でも同じ事言ってほしいわwww F1なんか日本に持ち込んだのが間違い
事故がなく継続していたとしても改修費等でどの道パンクしていた ローソンはDTM出るみたいだし、海外ジュニアは来なそうだな 噂されてたハプスブルクは結局どうなるんだっけか
デイトナ24時間には出るみたいだけど ここで噂された(した)のはハプスブルク、アレジがメインだっけ?あとピケも日本に一時期来てたからあるんじゃね?と言ったが >>194ハプスブルグって何年か前のマカオで勝ちそうだったよね
その中だとハプスブルグな気がする そのハプスブルクと共倒れしたのがセッテカマラよ
それで勝ったのがティクトゥム >>185
スレチにレスするの申し訳ないが、手元に2005年の富士GTのプログラムがあって、そこでも総獲得ポイントの特集やってて、その時の1位はコマスだった
あれから15年、だいぶ変わったなー そういやーアレジの息子を日本に住まわせてレース活動させるとかアレジ言ってなかったっけ?
あれどうなったの? ルーキーレーシングの小口スポンサーが公開されましたねぇ
マツコDX、、、 GTはスポンサーガーという話があるが、SFでカラーリングがっつり変わりそうなのは無さそう?
敷いてあげるなら#51がスポンサーそのままで変わるくらいかな 毎年ベースパターンを変えてるINGINGくらいかね、変わるとしても
KCMGもか? カラーリング、毎年コロコロ変えるのはどうかと思うが。。 あらマツコさん
ルーキーレーシングの彼好きなのかしら >>207
コンドーさんとこが変わるような気がしないでもない >>211
リアライズの青カラーになる可能性はあるかもね〜 そういやゴールドのレーシングカーがあまり思い付かない 96年のジョーダンが金色で開幕戦で派手にひっくり返ってたな
https://youtu.be/4F-MJUjFzzM そういやgoonの最終戦回 てまだ放送してないよね? >>214
ムータ86
ムータs耐やf4にもスポンサーしてるからsfにもしてくれないかな ゴールドリーフカラーのロータスはゴールド一色では無かったか
もう忘れたわ IMASAでもゴールドカラーのポルシェ962があったような
スポンサーはミラービール >>222
赤と金と白(後のJPS同様まんまタバコの箱) >>214
童夢が金色使っていた。
あと、マルボロ・ノバ が何度か 白・金 使っていた >>222
赤に金の縁取りじゃなかった?
JPSよりは金色多めだったと思う ジェフ・リースもマルボロライトカラーで走ってるはず SFってGTのカルソニックやARTAみたいな定番カラーないよね
敷いてあげるなら無限はほぼ統一してるけど、アレを無限カラーと言う人あんまり見たことないし >>223
金赤白はMiller High Lifeな。のちにインディカーは赤白になり、Miller Genuine Draftにかわって黒金になった。 >>219
日曜17時だよ
いつもの土曜深夜放送は無し 黒金赤は無限カラーだろ?
まあ、昔のPIAAとかCABINカラーみたいなのを指してるんだろうけど >>229
そりゃメインスポンサーが変わらなければ
メインの色も変わらないわな まぁあそこは毎年パターンは変えてるけどさ。
あとトムスはペトロナス時代のパターン踏襲してるじゃん。
それにダンデはもうあのカラーリングで長い。
ARTAはスーパーアグリのカラーじゃなくてオートバックスがずっと付いてるからオートバックスカラーなだけだし
GTのインパルはまぁマレリになってもカルソニックカラーとロゴ使い続けてるけど…
そのインパルは伊藤忠ENEXが付いてからずっとあのカラーリングであそこが付いてくれる限りはあのカラーなんじゃないかな。 スポンサー企業が同じでも、
アピールしたい ブランド・商品が変われば
当然 カラーリングも変わるし プロジェクトミューが付いた後2年目以降ずっとスポンサーカラーじゃなくてチームカラー主体で使ってるINGINGって何気に凄いことやってる気がする
プロミューが同じ卜部グループだから出来るのかも知れないけどジェームス付いてからもあんま変わらないし。 中嶋も比較的カラーリングが変わっていない方じゃないかな ナカジマはPIAA時代と真っ白時代があったけどなw >>234
そうそうその手のやつ
無限はたしかに黒金赤なんだけど、どうもPIAAやカルソニックと比べると、イマイチ話題にならないし地味 というか確かにナカジマもTCSが付いてから差し色に水色が加わったけど
エプソンがタイトルスポンサーじゃないのにエプソンブルーがメインだよな、今。
2012年からか。 >>236
カルソニックなんかは、インパル以外のB-MAX(GTのほう)なんかはマレリに変更になってたはず(2019年のもてぎはそうだった)けど、カルソニックだけはカルソニックのまま残されてる部分あるのは良いよね
それでもリヤウイングにはマレリが侵食してるが ああナカジマはフォーミュラはPIAA時代が一番長かったか というかGTファンってチーム名をよくタイトルスポンサーで言ってるけどそれがチーム自体の名前だとでも思ってたりはしないよな? ARTA は AUTOBACKS Racing Team Aguri の略だしね >>242
エプソンカラー(白青)は F2 時代からで
(間にF1時代が入って)
F3000 になって、PIAA の白黒 に変わって
エプソンの 白青 に戻った。 >>245
割とGT自体がスポンサーの名前を出すようにしてるのが影響してると思う、SFはピエールは正式名でよくチーム名言うけどそれぐらいだし >>245
タイトルスポンサーが付いてるんだからそれでもいいのかなって
野球だって親会社の名前で呼ぶし GTの場合、メインスポンサー名だけ言われると
どの車のことが判らないケースがあるんだよね フォーミュラは割と昔からタイトルスポンサーよりもチーム名で呼ぶ傾向にあるよね
F1にしてもインディカーにしてもそうだし日本も少なくともFN以降はそうだ。 と言うか全日本F3000以前も普通にそうだったんだろうか、そこまでは知らないので… FN・SF は内規で チーム名で呼ぶことになっていたはず。
(実際には、メインスポンサー+チーム名) GTは、車両呼称とチーム名のフルネームと省略が登録してあって
どちらかの省略を使っているはず スポンサーとはちょっと話変わるけど、無限はなんで車両登録名をRedBull SF19にしないの?
一昨年の#50のほうがその名義使ってたけど、そっちの方がかっこよくね? カーネームってだいたいメインスポンサーが付いている印象
何気に#50と#51は今年も名前違ったし 実質メーカーの下請けなんだからホンダの○○とかトヨタの○○とか言えばいいじゃんけ フルカウル君はなんでそれをGTスレで言ってこないの? 勝負の厳しさに耐えられない腰抜けどもは各自でワンメイクでも主催しておれば良い 考える時間もなくブームに取り込まれてしまった連中とは違うんだよ
こんな出鱈目をやるくらいなら何も無い方がマシ じゃあもう見ないでこのスレにも来ないでね
バイバイ 松下にSFとF2の乗り比べ論を書いてもらってじっくり読んでみたいなあ。カルデロンとの対談でも良いし、セッテカマラも交えた座談会でもいい。エンジンはー、シャシーはー、タイヤはーの基本からメカニック、監督、運営、給料とか。SFの方がちと速いと思うけど実際どうなんだろ。 道上やホッチみたいな、自分で立ち上げたチームの監督じゃなくて、次生みたいな雇われ監督のギャラは割と知りたい
サラリーマンぐらいの給料なんかな SGT と SF で掛け持ちしているスタッフってどれくらいなんだろ。野尻の動画でエンジニアっぽい人が年に 7 回しかトラックウォークしないって言ってて気になってる GT500のトラックエンジニアでSF携わってないのは、ニスモの中嶋さんとKONDOの根岸さん、バンドーの林さん、リアルの田坂さんかね(サードの牧野さんは、前はダンデライアンにいた記憶だけど、今関わってるから知らん)
のじさんぽのエンジニアはGTはアプガレ >>271
んならGTとSF照らし合わせてみた
GT→SF
#100→タチアナ、#8→笹原、#64→牧野、#17→多分無し、#16→山本
#23→無し、12→平川、#24→無し、#3→多分B-MAXのチーフ?(現場目撃あり)
#36→無し(SFL宮田)、#37→ニック、#38→石浦、#39→わからない...?、#19→多分無し
トムスの吉武さんもSFやってなかったわ、ライツの方だね >>272
逆にSFやっててGTやってないのはどのくらいだろ 坪井担当の菅沼さんって、F4だと平良やってたりと色々やってるが、GTは名前を聞いたことがない >>276
元々F3のスリーボンドも伊与木さんがやっいて、そのまま持ち上がった感じなんだよね
前参戦してた時は、セルブスメンテだったから、後にガスリー担当した星エンジニアがやってた記憶 >>275
昔サードでやってた>菅沼
FIA-F4始まった頃だったかに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています