レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #109
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
セルジオ・ペレス
http://www.sergioperez.mx/
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #108
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607898399/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レッドブルもさぁ
エンジン開発凍結しても
2024年までホンダのエンジン
施設を引き取るて事ぽいよな？
しかも噂されたアウディに
エンジンの技術や施設を渡るのは
困るわけだろ？
それならホンダももう2025年に
またF1復帰しますとしようや
アウディに技術渡るのは困る
って言ってるのにF1参戦終了だの
言うのは話の筋が通ってねえだろ
そんなんよぉ ホンダが残したプレゼントでブラウンGPとメルセデスは大成功
今回もホンダが気前よくプレゼントすればレッドブルアウディも大成功をおさめるんじゃね？ ホンダは;商売が下手だ。
F1だってレッドブルと組んでマーケティングやれば、欧州市場でもう少しマシな業績だったろうに。 そのほうがレッドブルファンとしては楽しみだな タッペンにチャンピオンになって欲しいわ >>956
いやだから3期の
時にそんな事あったから
もうしたくないわけよ
ホンダも
ホンダは2025年にも
F1撤退の撤回として
2025年にまたF1に参戦するべき
だししてほしい
で日本のレースが1番すべき
日本のメーカーエンジンで
日本人ドライバーがF1チャンピオンを
取るという事を成し遂げてほしい
それが日本のレース界で
1番しなければいけない事
だよ >>954
買ったものをどうしようがレッドブルの勝手なのに、ホンダが困ると言ってるのは
「レッドブルさんだから安くお譲りしたのに・・・」って話があるってことだろう。
問題はそこだ。
また積み上げてきたものを二束三文で奪われて美味しいところだけ?っ攫われるのかよ。
ブラウンの件があってもまたそんなことになるなら、流石にアホ過ぎてついていけねえわ。
ホンダF1部門は欧州とグルなんじゃないかと疑われるレベル。 >>959
でも一度離れたらまた欧州メーカー主導で決められたエンジン規格で戦う事になるんだよ？全く同じ事の繰り返しじゃないのかな
残っていれば多少は意見も言えたでしょ アウディどうのこうの言ってるけど、結局撤退しなけりゃ何も問題なかった話
去る者に損だの得だのねーよ >>961ホンダが
F1とこう話や意見が合致でも
しなかったのだろうかなぁ？
ホンダやF1の興行主しかわからん
かなぁ、
けどまぁホンダは結局のとこ2025年か
2026年にいややはりF1参戦させて下さいとかもないことではないと思うがなぁ
ロスブラウンは去年のうちから
エンジンのレギュレーション変更される予定の2026年か25年に戻ってほしいとか言ってたろ？
まぁF1もヨーロッパ主体でしてる
事だしヨーロッパ人てほんと
ヨーロッパで行われてる事
ヨーロッパのブランドは
日本人は大好きである事は
ほんと承知済みだし
やっぱりまたF1おいでよといえば
日本人、日本の企業はワーイやったー
も1度仲間に入れてくれてありがとうね
だろ、 F1は来る者拒まず去るものは追うだからな。
ホンダが再再々参入希望したら歓迎してくれるよ。 ２つのトークンをギアボックスに使うんだってな アホちゃうかアイツら
前から分かってたことだが ホンダは
F1参戦するために車売ってるのか？
車売るためにF1参戦してるのか？ >>967
車売る為だろ？
ホンダは他社同クラス車の様に安く作る能力が無い！
最早その時点で終わってるんだが、ソレを誤魔化す為に
F1をやって“技術と拘りが有るから値段が高い”様に
世間に思わせているんだな・・・ｗ >>968
内装と塗装はトヨタの比較ではないほど安く作ってそう レッドブルグループが撤退へ
レッドブルーの車体の知的財産をブラウンGPが引き継ぐことに >>972
ホンダの不良債権処理に定評のあるブラウンさん
前回の物件は相当高値で売れたみたいだからまたお願いしてみるのも良いかもねw また1ポンドでエンジン施設と知財売ってそれをBMWに高く売りさばかれるのか。レッドブルウハウハやな。 ちょっと調子いいシーズン送らせて気分良くして
そのあとドカンと下げて「どうしてくれる？」という雰囲気にして
自主撤退に追い込み旨味だけ吸い取る、っていう欧州のいつもの手口。
3期BAR、ワークス時代も4期のマクラーレン時代もこれ。
美人局や八百長賭場と変わりゃしないｗ
で、これやる場合ホンダに責任を押し付けやすくするため
必ず「ドライバーは超一流」というのが必要条件で、
故に常に、バトンやアロンソ、フェルスタッペンなどそうそうたる面子が並んだ。
仕掛けはいつも、ホンダが日本人ドライバーぶっこむあたりで起こる。
これが訝しんだホンダに対する人質となるし、一方で逆に日本人を活躍させる気は無いので
こうなるともう、総仕上げのカウントダウン状態だと言える。
今回はそのための生贄として角田が選ばれていた。
当てが外れたのはホンダが契約延長せず撤退を早々に発表したこと。
カイジで言う所の、17歩編でカイジが切り上げようとして「話が違うザンス！」と社長が焦ってる状態。
あの手この手で煽て宥めすかし、なんとかホンダを慰留しようとしてる。
すると案の定、開発凍結だのアウディ参戦だの
ホンダが居た頃には具体的にありもしなかった動きが出てくるわけだｗ
レッドブルがルノー使えば良いだけの話なのにｗｗ 2024年まではHONDAっぽい何かのPUが見られるんだな でもトラブルとかどう対応してくんだろう
まさかホンダ関係者が対応する訳じゃないだろうし
今年1年かけて引継ぎしてくのかな ホンダジェットの技術を頂きだー
もうレッドブルのものだから
誰にあげようが関係ないでしょ？ もうエンジンの技術はいらないからタダであげちゃうんかねｗ 何で同じコトを繰り返すかな、
まるで朝鮮に貢ぐ日本の愚かさの様だ！
バカなのか？ホンダって・・・('A`)
取り合えず８号はサッサと退任しろ！！ ホンダエンジンにまたタグホイヤーのバッチとかつけるのかな? >>986
日本企業がバッジネーム買ってくれんかな >>984
せめてトークンの使い方を交換条件にすればよかったのにな
オレならモヒカンラジエーターをやめさせて低重心にする モヒカン化で低重心を捨ててでも得られる何らかの旨み、プラスアルファがあるんだろうなあ
そこは外野が知り得る部分じゃないけどさ さくらを田辺POWER株式会社ってホンダの子会社作ってスタッフ引き継ぎで運用してくれよ。
PUは一機50億〜で買ってもらう 凍結されたなら撤退しやくても良かったじゃん。
こうなったら何が何でも無限ホンダブランドぶち込めよ。
さすかにPUのネーミングライツで車関係はNGにしてると思うが
どうせならもっと実を取れ。 RB経由でアウディに知的財産吸われるのかな
ホンダジェットの知見も入ってるんだよな
ホンダは何度同じ事を繰り返すのか… 何も明らかになってないのになんでそんな妄想を恥ずかしげもなく垂れ流せるのか。 せっかく凍結ニュースを見ようとしたのにアゴンソが目に入ってしまった このスレッドは１０００を超えました。
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