□■2020□■F1GP総合 LAP245□■OFF□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP244□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured タイとかインドとか中国人のレーサー頑張ってるが超大国のアメリカ人ドライバーいないよな >>850
なるほど、ペレス推しでなかったという事に仕立てたいからヒュルケン推しだった筈だってやってるのかｗ
そもそも、そのペレス推しってのもペレスを排除しようとはしてないってだけの話だからな
ペレスを排除しようとしてた話を持ってこないと何にも変わらないんだよペレス本人にすら呆れられてる様に 長文と名前間違いガイジは
NGするようテンプレに明記しろよ 親分「アメリカ人にはF1にふさわしいドライバーはいない」
アンドレッティ「おこ」 >>851
アメリカの特殊性の説明でアメリカ人はアメリカ国内だけで完結しようとする傾向が言われてたな
だからサッカーよりバスケとかアメフトとか大リーグとかだし、レースでもインディとかNASCARみたいな
理由的に地域密着型でファン掘り起こしをやってるかどうかも語られてた
F1やサッカーの国外クラブとかは確かに縁遠いので、自分達の所に移籍してくる段階で興味に入るみたいな
だから日本の野球選手等だと補強戦力扱いで妙に詳しい…
なのでFIAとリバティも人気掘り起こしの為にアメリカでの開催数を激増させようとしてた >>847
キャリアメールのアドレスで色んなサイトに登録してるけど、それはどうなるんだろ？
ヤマトの受け取りもメールで変更したり無いと不便だよな。 時々女性ドライバーのタチアナさんのことも思い出してやってください アメリカ人ドライバーなら
F3のサージェント君に頑張って貰わないと >>855
ニューガーデンとかチャレンジしてほしかったけどなあ インディー見てるとアメリカンドライバーはガサツだからな
F1のルールもハンドル操作も無理だろ >>852
アホか
候補がアルボン含めてヒュルケンベルグ、ペレスでフェルスタッペンでフェルスタッペンが
ヒュルケンベルグ推しなら少なくともペレス推しではないわ。 >>856
劇的添削してみた
アメリカの特殊性の説明でアメリカ人はアメリカ国内だけで完結しようとする傾向が言われてたな
だからサッカーよりバスケとかアメフトとか大リーグとかだし、レースでもインディとかNASCARみたいな
理由的に地域密着型でファン掘り起こしをやってるかどうかも語られてた
F1やサッカーの国外クラブとかは確かに縁遠いので、自分達の所に移籍してくる段階で興味に入るみたいな
だから日本の野球選手等だと補強戦力扱いで妙に詳しい…
なのでFIAとリバティも人気掘り起こしの為にアメリカでの開催数を激増させようとしてた
↓
4大スポーツがそうだけとアメリカで完結するからね それが最高なのかは置いておいて
アメリカは主要なスポーツは大抵国内完結してるからなぁ >>857
キャリアメールは使えなくなるから変更しなきゃダメだよ。
AndroidならGmail、iPhoneならoutlookなどのアドレスを無料で作って設定すればキャリアメールと遜色なく使える。
はじめは大変だけど一度変更してしまえば、今後どのキャリアに移ってもそのアドレス使えば良いだけだから
将来的にはキャリアメールから脱却しておいた方がいい ahamoは元々サブブランドで出すつもりだったのを急遽料金プランですって言い張ってるだけの代物だから、
docomoで使えていた各種サービスは使えないと思った方がいい >>865のような短文で済む話を、長文でわざわざ書くのは凄いね >>863
タッペンがペレスを恐れてたって話のソースがないから屁理屈で誤魔化してるの変わってないだろ
大体、ヒュルケン推しのソース自体がソースと全然関係ない話だったし
ホーナーの話を後だしといってるのがそもそも間違いで、早い段階で却下されてるから
ああいう記事が出てる頃はむしろレッドブル関係者やペレスは不思議がってた状態だからな？
なんでヒュルケンベルグが？と >>867
なのにアハモの真似っ子するソフバン
いやいや追従したんだろうけどね、ドコモが体力勝負仕掛けるのはある意味反則
スレチすまん >>849
エンジン不調の主張がF2組織委員会に認められて換装してからのダルバラの予選は角田と5分なんだよね
（しかも角田PPの時に2番、3番）
来年ティクタムと組むのかな？そこで鬱憤を晴らしてほしい
でもその不調があって角田が余計に引き立ったことを考えると角田はなんか持ってるんだろうなきっと 長文書く能力小学生の時は欲しかったな
今は逆が欲しい >>872
むしろ角田の成績も同時期から一気に上がってる感あるんで
カーリンのソチ以降のセットアップがバッチリだった方がよりでかかった気がする レースドライバーは少ないチャンスをモノにして話題掻っ攫わないといけないからねえ
親が金持ちだとか、大手スポンサーに後押しされてるとかのコースもあるけど
来年の新人はそれが特に目立った対比になってもいたな
まあ、マゼピンもストロールみたいにF1でインパクトを残せるかも知れないが チームメートを恐れて拒否する話ってのは
マックスにメルセデス乗ってほしくない
マックスはワルガキだからほかにシートがないと誘導したい連中が話を膨らませてるんだよ >>857
もうこのさいgmailに統一したら？
キャリアメールに縛られるのはやめて >>871
AUユーザーの俺はAUのCM見るだけで怒り湧いてくるけどな >>882
一応、au DAZNにしたしw
au保険（自）で18900で安くなったし（同じ保険プランはソニー損保28000、その辺の保険屋だと56000超）
マックスプランでもそんな不満ないなー
車の差額考えると ダルバラはそんな事よりあの無線が強烈だろｗ
どうしたらいいの？ってチームに聞いて
チームから もーとーはーやーくーはーしーれーとか言われてダゾーンの解説を笑ってただろｗｗ 数千円の通信料くらいで腹も立たんなぁ俺は
14年もauで茹でガエルにされてきたからなw
通信量無制限にしといたから高くてもストレスないし Amazonがチームスポンサーになって技術支援まですることになったら
強化ダンボールのマシンが完成 ところでマゼピンの脅迫あったけど、ラッセルってホモなのか？ >>886
別に満足してる奴に文句言う気はないよ。
ただ、自宅回線がAU系じゃないととか、3回線以上じゃないとかそう言う面倒なしがらみが無くなると思うとスッキリするわ
それでいて1回線でも良くて品質も良くて、そして安い。
事務手数料、転出手数料、違約金もないからいつでも嫌なら変えれるし。
てか、なんかドコモの回し者みたいなコメントしてるけど俺は今現在、3回線持ってるAUユーザーやでな dazn使えないってのはないんじゃないの？
docomo側がダゾンユーザー減らして得あんのかな >>890
980円は1750円に比べて安すぎるのでドコモから980円＋アルファの金額がDAZN
に渡ってるとしか思えない。つまりドコモの利益の一部がDAZNに行ってると言うこと。
なので、ahamoみたいな利益率の低いプランだと利益削ってDAZNに金渡すなんて
やってられんだろう。 >>891
タッペンがベッテルはない連呼してたからないだろ >>893
それ逆らしいぞ
DAZNが被ってたらしい >>895
差額を丸ごとなのか一部なのかの問題だ。 >>876
フジテレビ嫌いだけどF1の全セッション完全生中継だけは感謝しかない >>897
フジってF2は放送してないんじゃなかったっけ
今年は特にF2面白かったぞ ホンダF1初勝利がアメリカ人ドライバーだったってことは
無かったことになってるのかな… F2が観れないってのは致命的だよね
今世界でも一番面白いシリーズだよあれ >>898
>>901
はたして、来年のDAZNはどうなるか？
weやるから早々に決まったとも読めなくもない。
F1F2F3にwe（女子）の4つ DAZN for docomoの件だけど
通信業界の慣例に倣えば新規受付は停止するかもしれないが
既存のユーザーには同じ条件で継続利用できるようにすると思う
その昔旧日本テレコム（現ソフバン）が倒産した格安電話サービスを吸収したときは同じ料金を引き継いだし
最近だとスポナビライブっていうDAZNの競合サービスが終了した際には
それまでと同じ条件でDAZNを使えるようにした 今年のF2は本当に面白かったよね
特にバーレーンの最終戦は角田のランキングが5位に落ちていたこともあったし、
近くにマゼピンが走ってて相変わらずヤバイ運転してるしで本当に見ていて胃が痛くなるようなレースだった >>898
F2はDAZNで見てる
F1はフジで生放送見て気が向いたらDAZNで見直し >>903
そりゃ旧契約を引き継がないといけないパターンでしょ
元々の契約はそのまま現行で生きてるんだからahamo移行時に引き継ぐも切り捨てさせるもdocomoの手の平の上よ マゼピンはF1昇格しても、コースの端から端まで使う追い出しやるのかな？ >>907
できんよ
そんなのF1でやったタイヤ一発で逝く >>874
シルバーストーンからモンツァまでは予選で常に角田から0.3〜0.5秒離されてたのが
ムジェロからは両者の差が0.1秒になったのは明らかにエンジンだろうな
チームとしてはもちろんセットアップが決まってきて上がってきたんだろうけども
とはいえレースの力強さもなかったから来年頑張ってほしいな
レース中にエンジニアからF**king言われるしｗ FOMA最安プランでDAZNドコモ契約しとる
メインは楽天アンリミ 7月以来初めての何もない金曜日だった。ずっとFPかGPニュースのどっちかはやってたから。 >>900
それくらい大きく遡ればアメリカ人ドライバーも多かったそうなのだけど
フル参戦ドライバーだと最後の正ドライバースピードの時に1993年のマイケル・アンドレッティ以来
久しぶりのアメリカ人正ドライバーとかで記事になるくらい
あとはロッシがマルシャで数戦だけ乗ったのが最後
1982年に引退したマリオアンドレッティ以降ものすごい少なくなっちゃったんだよね…
ジーンハースにもネタにされてたけど、アメリカ人ドライバーに変なレッテルも貼られちゃった MotoGPもDAZNで放送してくれりゃコスパ最高なのになぁ
スペインはDAZNで放送してんのになんで日本はHuluなんだよ >>914
DAZNに来て解説宮城じゃないならいいけど 言うてペレスやマグヌッセンもコース外に押し出すようなディフェンスするからな…
マゼピンは毎回やりそうだが >>870
誰もフェルスタッペンがペレスをおそれたおそれてないなんて書いてない。
お前がフェルスタッペンがペレスを後押ししたと書いてあるからソースを出せよって話。 今年もベッテルのクリスマスカードに返事をするドライバーはいないのだろうか >>915
宮城ってあの宮城光？
二輪はご無沙汰で詳しくなくて >>917
だから元々ペレスを嫌がったから契約出来ないとかいう話の方がソースがなくてタッペンは近くを走れるドライバーとして
ヒュルケンやペレスを両方ともきたら歓迎って言ってるってだけだよ
ヒュルケンよりペレスがいいとかペレスよりヒュルケンがいいとかそういう話はされてない
ペレスはむしろ待望の近くを走れる期待があるドライバーって話にヒュルケンの方を望んでたとか変な事言い出した人がいるだけ >>911
エミリアロマーニャグランプリの金曜日何かあった？ >>920
ヒュルケンベルグを望んでたってのは変じゃないだろ。十分に妥当性のある話だし報道もされてた。 アメリカ人が優勝争いしたら世界選手権として絶対盛り上がると思うけどな
アメリカ本国では盛り上がらないかもしれないけど >>788
醜い。ウザい。キモい。何様やねん。こちらはいつもスレ見てるだけだが、別にそれほど見辛くもない。文章力なんぞ人それぞれ。日本語で書いてるんだから、多少読見辛くとも、読み解けばいい。それもできない事自体。。。ふうʅ（◞‿◟）ʃ >>919
あの宮城光だ
すごいぞ、ポエムと妄想とホンダ命で実況に喋らせない
G+のmotoGP宮城解説に親しんでる身には
フジもDAZNもF1は超恵まれてる 確かにマックスはニコヒュル押しだとか報道されてたね
ただ、後半の本気ペレスの追い上げは物凄かったし
チームとしては選ぶならペレスだよねぇ アメリカ人と言ったらアンドレッティくらいだよな そのあとから育ってない 結局のところ、ペレスってスポンサー持ち込みありだよね >>934
今更
可夢偉のときのペレスに対するペイドラヘイト叩きは凄かった 来年のマシンのトークンシステムがいまいちわからないんだけど、今シーズンのマシンから変更するのに2トークン？しか使えないの？
もし使い切ったら、来シーズン中は一切アップデート無しなのかな？ >>936
エアロはトークン無しの自由だったはず
サス周りとかがトークンじゃなかったっけ タウリとアストンはRB16とW11の2020年モデルのサスペンションとギアボックスにトークン無しでアップグレード出来るのはデカいな マクラーレンもPU換装という名目でサスとギアボックス変更出来るんじゃなかった？ 2021年マシン素性予想ランキング
1.メルセ
2.RBR
3.アストン
4.マクラ
5.ルノー
6.タウリ
7.フェラ
8.ハース
9.ロメオ
10.ウィリ
前述の通りタウリ、アストンはギヤボックスとサスペンションをトークン無しでアップグレード出来るのがデカい。
マクラはPUがメルセになるだけでパワー純増。
ハースはミック対応でロメオより優遇される。 日本で新型コロナの変異種確認って言ってるけど
まさかHONDAの関係者じゃないよな・・・・・ レッドブルもホンダPUからレッドブルテクノロジーPUに換装ってポーズ取ればトークンタダ貰いできたのに >>944 仮にホンダのスタッフだとして何か問題でもあるの？ ヘルムート・マルコ「彼が昨年あのままデビュー出来ていたら今年のタイトルを賭けてマックスと張り合う存在になっていた筈だった。yukiを失った事は我々にとって、とてつもなく大きな損失と言えるだろう。つくづくコロナが憎いよ。」 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
