モーターバイクトライアル21
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>833
食は王将にありて…
ハターノ氏は1LW 乗りだったのか…! >>851
タイヤ滑ってカラ回りしとるがな
何回もカラ回りさすんが練習ちゃうで
あかんとこ直しながら何べんも試すんが練習や オダーニ(技の名前)の語源の人 更新!!
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12653584374.html
3密を守って静かに趣味を楽しむオッサンが集まったらしい!!ww 頭で分かって直せるんなら誰でもボウになれるわ
NBがやるような事なら毎回変えて色々試せるけど、このレベルの事は全力で突っ込まないと駄目だからそうはいかない
何百回もトライして偶然上手く行った時の感触を体が覚えて自然と再現率が上がって行っていつの間にか出来るようになる。その繰り返ししか無い >>847
ヤズーロの赤いフェンダーの人は音声が小さいがちゃんと聞くといいこと言ってるんよ
だからそれを聞いてフムフムと言っているうちに関西弁がうつると言うのはあるかも試練 >>855
たしかに空転だな。クランクの回転が負けて上り切れないのではない。
サスのセッティングが悪いのか? >>861
サスのセッティングは悪くない
しかしステップの体重が抜けてサスを沈められていない
ケニーの言う通りフォームがキモ
>>856のラ王の元カノの今彼のフォームを見てもわかる
ハンドルを引き付けたらヘソの前に来るのが正しいサイズ
体重は全部ステップに乗っている
密着したタイヤが回ってその体重を上に運ぶ
黒山甚はまだバイクが大きいからハンドルにぶら下がる
体重はステップ6割ハンドル4割にかかっている
それでリアタイヤに体重がかからない→リアタイヤが空回りする >>862
近選のNBか… なにげに牛乳の人とかセル付きラガの人が台風の目になる予感がする… >>717
登録者が388人に増えているw→→>>849 >>844
CRFのスタットどんなけピッチ広いねんwwwww >>856
まさかのモリ亀コンバットでデビューウィンとかやるんじゃねーだろな?www https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12653764400.html
これを見ても田尾はなんであと1年でもジュニアサイズでがんばらんかったんか
残念でならん
これをジュニアサイズでやったら完璧なフォームを身につけることができる
ハイメもドフレーズもかかってこいやぐらいなれる
まじ惜しいことをしたわ >>867
は?
ハードEDの人間は普通にユニカムのCRF250RにS3のモンテッサシリンダーを載せて使うが? >>863
https://youtu.be/Fvytd4Yu0fI
今彼はんのフォームもええが兄オル君の兄貴のフォームもじっくり見とけや
>>870
ここに居る奴らの知識レベルが垣間見られたら書き込みだなwww
殆どが妄想と知ったかなんだよw 横槍だが捉え方間違ってね?
>>867は「そんなわけあるかいw」って言ってんじゃなくて「CRFのスタットピッチ広っw」っていう書き込みだろ >>854
IAS選手の8割はシックネスゲージすら知らない >>870
当然インジェクターもECUもセットで交換していると推察するが
そうだとすればかなりHED向きなバイクになっているはずだな >>851
田尾選手はてっきり上り切る前に開けてまくれたんだと思ったが
ケニイはんの解説ではリアから当てに行かずにフロントから突っ込んではじかれたようだなww
↓
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12653568261.html
軍手動画キタ!
https://youtu.be/ONO3AWy3H_I
宗七音響WISEのつよぽん
と
ファインモータースクール丸山の武井くん
>>876
自分もだw
止まる前に開けたら登れるとか言うまくれたこともない脳内のエアプが湧くから田尾様が身をもってまくれるところを再現してくれたのだと思ったわw >>878
続編もあった
https://youtu.be/K2nD1HmtYYM
武井くんボウによく似た機関銃みたいな排気音させはじめたw
>>863
まあまあ同意
けどあの乗り方やとステップ5割ハンドル5割やなw >>866
うむ。さきの大分大会IBでは高崎選手としょっちが超人化したと話題になっていたがじゅんじゅんも3セクでオールクリーンを成し遂げている。
そしてトップ鷹と呼ばれる河津選手を1点差で抑えて3位に上ってきた注目株。 >>868
ラ王鉄どんやナミタどんがおんなる近畿選でそれは無理筋 >>862
NBは昨年全勝優勝をした女子が参戦してくると混戦になると思う 「ポン付け」と言う言葉だけ覚えてシリンダーはクランクケースに糊で貼り付ければいいと思っているニワカがいるようなので
誰でも知っているようなことをわざわざ書くが
↓
シリンダーブロックは「スタッドボルト」と言う高張力鋼のロングボルトでクランクケースに縫い付けてある。
糊で貼り付けただけでは燃焼室内の爆圧でシリンダーが吹っ飛んでしまうんだ。
「ピッチ」は「間隔」と思ってくれ。
シリンダーブロックを貫通するスタッドボルトとクランクケースに切ってあるネジ穴は同じ間隔で同じ位置にないとそもそも縫い付けられない。
違う車種でスタッドのピッチが同じ場合は
1==偶然 と言うこともあるし
2==ベースとなったエンジンが共通 と言うこともある。 コージー更新!!
https://youtu.be/ipIo9Ud769w
2024年のデナシオンメンバー3人が揃った感じだな!
↓ https://youtu.be/ipIo9Ud769w
セイヤの4st動画初?
既にもうかなり対応出来てるっぽいな。さすがと言うか おお、丸被りスマンw
投稿前にリロードすりゃ良かった、、 >>866
練習メンバーは大切な要素だからな
奥亀系の中年が注目されているのも「チーム○ズーロ」と言う練習環境で動き出したからだろう ラ王更新!!!
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12653987577.html
>>883
ラ王近畿選手権を欠場宣言!!!
ここで亀モリに会場近くへ配達依頼でもあればタイトルの行方は・・・・・ >>836
最近には珍しくエンジンの音全部聞かせてもたからな!
これはヤバいでえ?
モンテッサに買い替えたおっさんらがノキナミまねしはじめる予感しかせんわw >>893
滑る斜面を上り切って以来セルラガのミンベー氏がクローズアップされてきたな >>883
昔の思い込みで書いてはいかん。>>886の動画をよく見られよ。
森亀はハードエンデューロに出てから走りにキレがある。 >>866
じゅんじゅんトライアルでググったら6年前だかのじゅんパパのブログが出てきて
選手権のNAでじゅんじゅんが初めてじゅんパパに勝った日の記事を見てちょっとジーンときたわ >>893
ラーメン王の開幕戦欠場は立場を考えての苦渋の決断なのだろうな・・・
心中お察し申し上げる。 >>884
ジローはんは朝の登校の嫁をストーカーに行くときパルクールで路駐の車を飛び越してだぞ >>897
2020年は寺澤選手がIASに登場したシーズンだったからね
自分の全盛時代を子供たちは知らないからと言うコメントに心を動かされたおじさんは多かったはず >>899
うむ。
本業の和服とは違いトライアルは 趣味 と言う位置づけだからなあ。。
開幕戦でフェンダーだけ替えた新車で華々しく優勝を飾りたいと思っていただろうに。
それを考えると胸が痛む。
誰か南大阪の顧客が商品のクレームをつけて返品だと呼びつけてくれないかと思うぐらいだ。 >>898
それから6年の月日が流れてじゅんパは元気でやっているのだろうか・・・? >>896
民兵衛どんは手加減が上手い
滑る手前ギリギリまで上手いこと開けておいんなる >>895
あれは掴めねえだろと一瞬思ったがあれだけ謝っているところを見ると
軍手おやじはキャッチに絶対の自信を持っているんだな… >>863
黒山次男は後輪が当たったらすぐ背中を丸めてしまう。
これは平地で後輪を引き上げる動作と同じ。
そのせいで後輪を押し付ける荷重が抜けてしまう。
タイヤが回っているのにバイクが上るのをやめたのはそのせい。 >>681
のざーきほんまに2ストで全日本出てくるん? >>744
主に3メートル壁と言った高いすてあでの能力格差なんだよ
その理由は>>370の人がほぼ言っている
4ストは吊るしでもかなり高速回転を使える
2ストの吊るしは4ストに対抗するにはローターが軽すぎる >>906
NBの台風の目は乳牛の人だろうて
なにげなしにIAのラインを走っていたぐらいだ おまいら今週は中国選手権もあることを忘れてはならん >>889〜890
セーヤはもうガス乗りを意識しているな
普通のライダーはいちばんトルクの出る美味しい回転で助走を始めるところを
その倍ほどの高い回転でクラッチをつないでヒルクライムしている
ヤマハのTYS-Fi軍団がよく使う手だがRTLも上は回るだけにセーヤがこれを使いこなし始めると恐ろしい存在になる ほんまやで
「危うくコケるとこやった!」言いながらおもくそずり落ちるぐらい練習せえちゅうの
https://youtu.be/y5xBq4d79p8
↑
【参考】
>>909
画像が出なくなったと言うことは箝口令が敷かれたか?
そうだとすれば可能性はある
2ストでタイトルを獲って2ストレーサーの売り上げでホンダの独走にストップをかけようと言う狙いも見えてくる >>913
IBが面白そうだ。
上の動画でもIBに昇格したデュケー氏の本気モードが凄まじいが
中国選手権でもIBに昇格した加古川氏の本気モードが光を放つ予感がする。 >>908
なぜ背中が丸くなるのかを考えないと。
それを考えないとそこまでの人で終わる。
あれは体に対してホイールベースが長すぎるんだ。
もっと言うとステップからハンドルまでが遠すぎる。
だから体を伸ばせないしハンドルにぶら下がってしまう。 >>917
中身スコルパシェルコのカラーリングヤマハでどうやってヤマハの売り上げになるねん。 >>913
そろそろオールクリーン男リキが変身してもいいと思っているのだが >>391
>藤波乗り
>>914
>ガス乗り
これか↓
↓
862 音速の名無しさん 2020/12/12(土) 15:25:38.96 ID:/Cgiol+d0
藤波は無事にHONDAとの契約更改を終えたようだな
https://mobile.twitter.com/fujigasnet/status/1337527539791753223
たしかにRTLはドリーの言うようにトルキーだが音声のズレのせいかも知れないが
つなぎ際にすこし半クラを引きずって回転を上げている
TYS-Fiほどではないがかなり上まで回るエンジンになっているように見える
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>921
修正能力もその速さもすばらしいじゃねえか!
>>919
おま息してるか?w >>915
メーカーに金を貰うプロはなあ、外野の雀が大事なんだよ。
スポンサーの製品に思い切り良いイメージを付けるのが仕事。
上手くいきゃ外野の雀が新車をホイホイ買うわけ。
外野の雀のフトコロから出た金はメーカーに行ったあとまたプロライダーのところへ回って来る。
本物のプロは雀が多少カチンとくること言おうがニッコリ笑って新車を買わせるもんだ。
プロの立場もわかんねえトーシロは黙ってなってことよ。 今日のおさる
https://youtu.be/Lgt45idrffc
鬼退治になっていたww
暦還れきかん 87人
>>837
オッサンにもなるといろいろ忘れ物をしてきたような時期があるんだな >>930
OEMってさ、自分(自社)の技術ありません…って言ってる様なもんだし、ヤマハ好きしか買わねーじゃん。
台数売れる自家用車ならまだわかるが、世界で年に何台売れると思う?100台いかない売れ行きでトライアルの予算出すのは無理だろ。
トライアル界にまだヤマハもトライアルやってるよーってアピールする目的だけ。
TY-Eには期待したが、黒山では役不足だったし。 >>932
オッサンらまじリザルトのためには金に糸目はつけねー感じだなwww
これは商機だろwwwwwwww 徹はんはまあ別として、他の人はリザルトのためって言うよりバイク乗りがよく罹る「新しいパーツ欲しい病」だなw またままさんの更新が止まっているんだが
やっぱり嵐と戦っているのか? >>930
いや現地組み立てのが安上がりだろ
エンジン組み込んだフレームだけ輸入して日本でチエンとタイヤとホイール取り付けてヤマハブルーのタンクカバーとフェンダーをかぶせたらいい 奥宮動画更新!!
https://youtu.be/WDQA_GwsbfQ
最初のシルエットみたいなカットはボウか?
著作権もあるからアズーロ系か?
>>918
九州からじゅんじゅんやぬう汰が参戦すると面白くなりそうだな >>813
https://youtu.be/9qPA4ULq2Aw
↑ ↑
2012年のヒューゴ・デュフレーズ
9年前なら8歳か?
>>899
おっさんには参戦して欲しいんじゃがのう・・・・ >>932
ラ王氏は2スト時代のハイコンプヘッドもエセトレスを使っていたからな >>935
と言うかよく見ると指導方法も変化している
何と言うか「コケるほど上手くなるはず」方式から「クリーンできたときひとつ成長する」方式に変わったみたいな感じ >>940
アホ?
日本で組み立てたら公道が走れないじゃないかww
パーツ共用で「スコルパヤマハ250・スコティッシュ」がお約束なんだからよww >>941
6秒ぐらいボウになっているからな
マジシャンがボウになれるのは2秒だけと言われているからやはり影武者を雇ってきたんじゃないか? >>917
黒山2号が順調に育てば2ストマシンを託すことも視野に入るしな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。