□■2020□■F1GP総合 LAP2399□■サクヒール□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2398□■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1606660588/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured カレンダー
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク
7月26日 （空き）
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン
8月16日 F1スペインGP バルセロナ
8月23日 （空き）
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月6日 F1イタリアGP モンツァ
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日（空き）
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日（空き）
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 （空き）
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ（ポルティマオ）
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ(金曜日なしの土日開催)
11月8日 （空き）
11月15日 F1トルコGP イスタンブール
11月22日 （空き）
11月29日 F1バーレーンGP バーレーン通常コース
12月6日 F1 サクヒールGP バーレーン外周コース
12月13日 F1アブダビGP ヤスマリーナ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ・ ベトナム・中国 ■F1サクヒールGP DAZN
フリー1 12/4(金) 22:30～ 実況解説未定
フリー2 12/4(金) 26:30～ 実況解説未定
フリー3 12/5(土) 23:00～ 実況解説未定
予選 12/5(土) 26:00～ 実況解説未定
決勝 12/6(日) 26:10～（放送25:30～）実況解説未定
■F1サクヒールGP フジテレビNEXT
フリー1 12/4(金) 22:30～ 実況解説未定
フリー2 12/4(金) 26:30～ 実況解説未定
フリー3 12/5(土) 23:00～ 実況解説未定
予選 12/5(土) 26:00～ 実況解説未定
決勝 12/6(日) 26:10～（放送25:30～）実況解説未定
■F2第12戦バーレーン DAZN
レース1 12/5(土) 21:10～ 実況解説未定
レース2 12/6(日) 21:20～ 実況解説未定 アジア人最強ドライバー、アレクサンダーアルボン選手
残留おめでとう グロージャンF1卒業おめでとう。最後のラッキーのワンピースが残ってて良かったな 渡航制限で、サーキット側の経験値不足を補う人材派遣の仕組みが機能していないかな。
古いサーキットでも、それぞれに何らかの制限が有る。
開催が途絶えると、色々と鈍る事もある。 フジテレビの今年の編集はひどい限りだから、当日リピート、F1マンデー用の本来ノーカット放送も、いきなりグロージャン全カットまであり得るな グロが生きてたのは本当に良かったが
それとは別にDODに値しない控えめに言ってクソムーブでは？ E85はガソリン15%。
メタノール、エタノールは、赤々とした炎が出ない。
インディーカーレースの秘密。
覚えておこう。 F1公式の事故動画削除しやがったか
そういうとこやぞ >>13
炎の中でガードレールの向う側から脱出したのはDoDに値するキャラコン グロが引退で本当に嬉しい、オコンも次はやらかして引退してくれ >>23
スターティンググリッドの一番後ろに毎回マーシャルカーがいるの見てないかな？
オープニングラップは最後尾からマーシャルがついてきてくれてるんだよ
しかしこんな時でも誹謗中傷して喜んでる人もいるんだな
とにかく他人の悪口が好きで好きで仕方がないのかな >>26
それより先に駆け寄って消化材撒いてるやついるじゃん >>15
10秒程度で脱出してたのかと思ったら
出るまで25秒程度かかってるのか、
ほんと死ななくて良かった。 刺さり方とか見ると、最初にフロントからガードレールに接触してサバイバルセルがめり込んで、慣性でリアが前に向かって飛び出して全体が半回転
回転して前方に飛びてだリアがガードレールに叩きつけられて反動で折れ曲がり、サバイバルセルとの継ぎ目から破断して真っ二つ
って感じかね >>26
マーシャルカーより先にコース外にいたマーシャルが駆け寄って消火剤掛けてたよ
どちらのムーブも素晴らしかったのに違いはない このハースのマシンは、FIAが調査してどっかの博物館に保存しておきたいくらいだ ちょっとでも脚が挟まったとかガードレールが邪魔で出にくいとかで数秒遅れて死ぬのもありえた
HALOだって位置ずれてりゃガードレールがメットに刺さったかもしれない
ホント奇跡だと思う F1ドライバーはバッテリーの上に座って、燃料タンクを背もたれにしてる様な構造なんだな レース車だから許されてるけどマジでキチガイじみた構造だよね >>36
ほんの昔まではタイヤより前に足があったしな >>30
爆発に一瞬ひるんだけど即消火器持って消火にあたってたね
あのマーシャルは本当にGJだったわ >>24
MMかMHで残りどうするか様子見るよね…あわよくばそのまま、無理なら残り周回で三つ目を考える
いきなりS履いちゃったら交換確実な上に、届かない可能性まで出てくる
ピレリはオーバーテイクも損なわずにしまくれると思ってるから…コースによってはパレード化も多いってのに
ピットインした分を楽に回収出来るペースでスムーズにタイヤを損なわず快適に飛ばし続けるとか厳しいしな
ついでに言えば、最後の方でSC出た時にSに履きかえるチャンスも潰れる
予選でS履いてスタートタイヤで已む無くなら分かるが、速めにSに履き替えるという選択が出てくるあたりが頭ピレリ 昨日はSGT、F2、F1とマモノさん大忙しだったの
来週は危険なシーンはなしでお願いしたいわ 1970年代のワトキンズグレンで起きたフランソワセベールの事故思い出した この状況でグロージャンのコースどりが悪いとか言って
「俺は昔から知ってるんだぜ」感を醸し出す痛い奴が多いのが悲しいね。 ミサイルや魚雷の異名を持ってて
大爆発してDODとってF1引退という
歴史に残るドライバーになる可能性あるよね 新しい情報を避けて無難なコメントに終始
ホーナー「セルジオにとっての不運はアレックスにとっての幸運だった」
https://www.gpblog.com/en/news/73706/horner-i-ve-always-said-it-s-a-priority-to-give-albon-a-chance.html
「セルジオは強いドライバーであることを忘れてはならないが
アレックスに機会を与えるということに変わりない」
「金曜日のクラッシュを経て、アレックスは成熟を見せて良い仕事をした」 今TBSでグロのシーンが映ってたけどTBSでF1って珍しいものを見た 危ないドライバーは危ないんだよ
バクーで蛇行して追突されたやつは
いつか二台でバリヤーに突っ込むのだろう
アルボンクビアトがうっかりインを差してペナルティになるように ツースリーフィニッシュか
お腹一杯GPだな
しかしペレス・・・ 中途半端な斜行だったらうまく貫通してなくて脱出できなかったかも
グロらしいっちゃらしい グロのクラッシュは色々不幸中の幸いが重なったね。飛んでったタイヤが誰にも当たらなかったのも良かった。
しかしグロはまさに記憶に残るドライバーになったな。 >>56
そういうニュース用映像クリップとしての短時間放送はテレビ局にとって手続き簡単なのかな
というのが気になった タッペンはランキング2位行けるかも
前のリタイヤは勿体なかった >>62
あのファイア帰還は来年のOP映像に間違いなく入るな https://i.imgur.com/7TSBOmM.jpg
グロのモノコック左側後端が割れて安全タンク丸出しだね。
こりゃ燃えるわ。 燃えたマシンはFIAが買い取るのかな
研究データの宝庫だし グロージャン生きててよかったな…。
さすがにドライブは無理だろうけど最終戦にはコースに来たり出来ないかなぁ、なんだかんだたくさんの記憶があるドライバーだしこのままさよならは少しさみしい。 >>65
フロントのバルクヘッドも亀裂が入っている。
ガードレールに刺さって捩じ切れそうになったのか。
両脚逝ってもおかしくなかったな。 >>55
それってもう9割9分がたぺレスに決めてるけど
アルボンにとりあえず最後までチャンス与えてるって話にしか見えない FPのアルボングシャグシャ全損
決勝でのグロ車真っ二つ爆発にスト坊横転
ここ数年見た事ないような事故だらけだった >>50
ジオンの水中モビルスーツみたいな手をしているな・・・ >>55
来年も結局アルボン、なら少なくともコンスト度外視
マックスのWC争いにもサポート役が必要、ってここ2年で判ってるだろうに
ペレスもヒュルケンも業煮やして別の道選んで結局アルボンしか居ない、って状況になるのがオチ アルボンレギュラー、ペレスリザーブで前半戦のうちに奮わなければ入れ替えとか。 グロのマシンは使えるパーツあるのかな？新車おろさないとだめなんじゃないのか？ 無事だったのは良かったけどグロージャンってペナルティポイントアウトじゃないの？
コース横切ってクビアトに当たって壁に飛んでいったんだし
まああと2週間でクルマ乗れる状況でもないしこのままフェードアウトだろうが ひっくり返る原因となったストロールの斜行にベッテルがあきれてたけど
それでもクビアトにペナ出すとか >>71
アルボンのクラッシュみたいなのは頻繁にあるし横転もヒュルケンベルグが2年前やってるし
グロのは特殊だが他はそんなでもないぞ グロはコースを横断する癖を治さないと、どのカテゴリーに行っても早死にする。 サバイバルセルに燃料タンクつけてあるのかな
今回みたいに分断したらエンジン側についていくように規制して欲しいわ
あと横転しても脱出しやすいようにエアインテークの上にもガードバーつけてくれ アルボンは相変わらずタイヤ使えないな。だからレース終盤のゲインがまったく期待できない。3位とはいえペレスがブローしなければハミから50秒遅れての4位だったわけで、よくもまあメルセデスと戦うなど言えたもんだ。 >>71
ストロールがひっくり返ったあたりで空気が悪かった、ほんとにまだやるのか？って感じ、いつかのサンマリノのように決定的な事が起こらなくて良かった >>56
昔々はTBSじゃないとF1のTV番組が無かったんだがな >>47
直前にデブリが飛んできたのと、コースアウトしたライコネンが戻ってくることを予見して
大きく右側に出ようとした いつかこうなると思ってたけどとりあえず無事でよかったなｗ ペレスは残念だったな
2戦連続の表彰台まであと一歩だった
来季のタッペンの相棒にはヒュルケンよりもペレスの方が相応しいと思う チームメイトから常に0.5秒遅いってのはマシン開発も進まない
これタッペンにとっても足引っ張られてる
よくタッペン用に開発してるからアルボンが乗りにくくてもしかたがない何て意見もあるが
タッペンだけ速ければいいみたいな開発をしていたら
使える走行データは毎レースタッペンの方だけって話になり
レッドブルは常に１台しかレースしていないのと同じ意味になる
1台分だけのデータで開発進めるって相当なハンデーだよ
マクラーレンやルノーがどんどん安定感と速さを両ドライバーが共に似た速さを出せているってのがある
特にルノーはオコンがブランク明けで最初はムラがあったがそれでもトップドライバーと言われるリカルドから0.2秒遅れる程度
夏場以降はリカルドとほぼ同じタイムを度々出せるくらいにもうなってるからな
2台分のデータで同じ方向性でどんどんマシンを進化させていけるから結果もでてくる
そして速くなってるマシンで決勝では経験の差でもう一段上の走りができるリカルドが高い結果を得ている ハミ「タイヤがおかしい最後まで持たない！」
トト「やれ」
レイポ「はい…」
↓
SC導入 昨日もオコンが邪魔だみたいなリカルドのアクションがあったが
違うよね？って話
優秀さを誰も疑わないあのリカルドと同じ位置をオコンが走れてるって事だからな
マクラーレンもシーズン前半から度々サインツとノリスが同じ位置でやりあって
時にはロスする場面が多かったが二人ともポイントも拮抗しつつ高い次元で結果をだしている
そしてチームメートが拮抗しててさらに高い次元で結果を出してるのがハミルトンだからな
この何年ボッタスが毎レース予選でハミルトンより0.5秒遅い走りをしていたら
メルセデスのマシンはここまで速いマシンに仕上がっちゃいない
0.5秒遅いドライバーを来年も契約するほどレッドブルも馬鹿じゃないとは思うんだけどね クラッシュして火炎が上がった瞬間誰かが死んじゃったと思ったけど
大した怪我でなくて本当に良かった
リプレー見ると前半分はガードレール突き抜けて行ったんだね
グロージャンが首チョンパにならなくて本当に良かった
Halo大活躍やんな 自分も死んだと思って血の気ひいたわ
グロージャンが気絶せずにパニクらずにちゃんと炎の中でシートベルトやらステアリング外して外して
自力で脱出できたことである意味F1自体救われたよな
自力で出られてなかったらおそらく助からなかっただろ 国際映画なかなか映さないから、ひどい状態が写ってるのかと思ったけど、よかったなぁ >>15
25秒位グロージャンは火炎の中にいたんやな
よく生きてたな
てか足怪我してなくて本当に良かった
足折れてたらもっと長い間火炎に焼かれてたよな グロ無事は良かった。でも後ろ見ないで斜行したのが原因。他車を巻き込まない単独クラッシュだったが、やはりグロは危険。そして来年はもっと危険なマゼピン弾頭デビュー。。。 あれだけの時間を火に焼かれて軽い火傷で良かった
スーツの耐火性能凄いね アルボンが赤牛に残ると黒RPは安心だろうなボッタス抱えてても。 もうグロージャンにはtwitterの炎上なんか怖くないだろうね >>78
ベッテルからは斜行と見えたのかもしれんけど、クビアトのオンボードからはレーシングラインでインについただけにしか見えんよ
結構早くにターンインしてて優先権は断然ストロールにあったところに、遅れてインに入って弾き飛ばしたのはペナルティ以外に何があるというのか >>105
あのベッテルの無線てクビアトに向けたのだと思ってたけどな ハースは来週までに2台用意できるのかな
修復は無理でしょ
新車を1週間で間に合わせることができるか シャシーくらい予備を含めていくつか持ってるでしょう流石に
スーパーアグリじゃあるまいし 改めてレーシングドライバーが死ぬのは辛いと思い知ったわ
絶対助からないと思ってた
無事が確認された時どんなに嬉しかったか >>110
デイレクタが映像全く流さないと
逆に心臓に悪いように思えてきた >>105
ターンインしてる段階で車半分ぐらい並ばれてるし、あれは一車線分空けておくべきだと思うけど。 >>114
ターンイン開始の時点で並んでないよ
去年のアルボンハミルトンと一緒だよ >>92
腕があるチームメイトだとフェルスタッペンの余裕が無くなってすぐクソガキに戻るから脅かさないチームメイトで調度良いんじゃないの？
フェルスタッペンも去年まではリカルドみたいなチームメイトが欲しいなんて言ってたが最近は全く言わないだろ？
遅いチームメイトの方が楽だって気が付いたんだよ >>116
だとしてもアルボンは遅すぎだろ
最低ラインにも達してないんだぞ
遅いにしても毎回4位5位あたりには居ないとお話しにならんでしょ 他ドライバー巻き込まなくて良かった
グロージャンはレース全般やめとけ
インディはもってのほか >>117
タッペン親子の意向が最優先
コンストはセカンド誰でも結局2位なんだよ
チームメイトが凡ならドライバーズ2位が目指せるが他のドライバー呼んでポイント食われたらそれも無理 ベッちゃんは再スタート後のルクレールの動きに対して言ってたんだっけ？
オーストリアと同じことしてるよ、って言ってた
最初は映像がクビアトとストロールの接触の映像だったから
その事に言及してるのかと思ったけど 昨晩のレースであらためて確信したけどアルボンこそレッドブルにふさわしいドライバー
世間ではガスリーや角田が注目を集めているがドイツもコイツも見る目がなさすぎで笑止
来シーズンはアルボンの時代がくる
アルボン、ノリス、ラッセル、令和世代のF1新時代が開幕
ペレスなんてタイヤマネだけのドラだしひゅる県なんて表彰台未経験で論外 今録画を見終わった
マグのクラッシュは本当に怖かったわ
あんなに炎上がるかね？！ってぐらい血の気が引いた
無事にマグが避難する姿が映されたときは
本当に安心して涙出そうだったわ ぺレスなんて入れたらタッペンが困るだけだぞｗ
めんどくさいドライバーなんてマイナスしかないからｗ >>120
ん？
川井はストロールの動きに対しての発言だと解説してたけど？？ >>122
ちょっとばかし
まともな結果出た途端の
逆張りカッコ悪い
FP２の後で同じ事言えたのかよw タッペンが開眼したのはリカルドと騒動があった前半の後の後半戦からだからな
だからリカルド相手に落ち着きを見せ出した話なので相手がどうこうはあんまり関係ない 例えば、タッペンにやたらとぶつけてくるルクレール相手でもあしらう様な形になってイギリスではルクレールはそのまま交わされてしまったし
ベッテルがオカマかました後もベッテルが謝りにきたら大人の対応で済ませた
クソガキ時代では考えられない話だ クラッシュ厄除けにゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ 「発火する危険をゼロにするためにガソリンはやめて固体電池に変更しよう」って言い出しそう 来年のF1はドリフト選手権で面白そうだ
メルセデスに最適化されたタイヤを持たせる選手権よりずっといい でも勝つのはメルセデスなんだろうねw
ハミルトンのタイヤが～という発言はいつものレース時と同じようにあてにならない
ハミルトンのみが新タイヤ使いこなして今年以上のダントツかも ハースは今週誰乗るのかわからんけどpu3基使い切ってるからペナルティースタートだね >>128
横からだが、シルバーストーンでぶっ壊した後好結果だしてたので
今回ももしやとは思ってたな ハースなんだからペナルティより追加PU代の方が痛い リプレイで小松さんがガッツリ肩落としてたけど、グロの安否の事じゃ無くて全損オワタって感じに見えた 昔ゲーセンにあったナムコのポールポジションみたいな爆発 >>144
任天堂のF1レースも似たような感じが
ナムコはファイナルラップになってから爆発のイメージが沸かない。スーパーモナコは自車が爆発よりも周りに黒焦げの車があったり煙を吐くイメージ 帰ってきて改めてリプレイ見たけどコレで生きてたのはマジで奇跡というか
HALO含め安全対策は間違ってなかったなと このスレではピエトロの評価低い傾向にあったが
ここで良いパフォーマンスできたら一気に流れ変わりそう ところで、いつものように再放送はぶつ切りだったん？ ハミチンのコメント薄っぺら
王者ならそれらしく事故に対して真摯にコメントしろよ クリスチャン・フィッティパルディの息子かと思ったらエマーソン・フィッティパルディの孫か 二世はよく聞くけど、三世がF1乗ることって今まであった？ ペレス一年レッドブルで走らせてあげてほしい(´・ω・`) フィッティパルディというとどうしてもマルボロのイメージがw >>159
功労者に対しての仕打ちを考えればペレスを切ったアストンマーティンの将来は暗い
たとえベッテルが欲しかったとしてもそこは自分の息子を切るくらいの覚悟は必要だし
そうできない程度のオーナーが長続きするとは思えん 58秒とか言われる今回のタイム。この107%だと1分2秒06。さすがに4秒落ちはないか。 >>157
他カテは考えていないというペレスのおそらく休養会見はメキシコ時間月曜日の午前11時30分からだから
日本時間で火曜午前2時半くらいからだね >>165
ｱﾘｶﾞﾄ...( ˘ω˘ )...ｽﾔｧ... ピエトロの弟はエンツォ。エンツォってはやいのかな？名前は速そうだけど。 ストロールはインを締めすぎ？
日本のレース情報屋は素人しかいないのかよ
先行のターンイン始まってから後続がノーズ突っ込んでインをとってましたとかどういうラインを先行に期待してるんだよ >>169
速いかどうかはともかく、フェラーリ創業者と同名だからネームバリューはありすぎる トトのケチ！
ホンダPU継承計画に再び暗雲？ エンジン性能調整に関する提案は「侮辱」とメルセデス、フェラーリに噛み付く
https://formula1-data.com/article/mercedes-say-f1-engine-convergence-system-is-insult
ビノット「凍結のためには性能差を収束させるような仕組みが必要」
トト「パワーユニットの性能は最大出力だけではなく、ドライバビリティ、
重量、冷却といった様々な要素の集合として測られるものだ。
誰にとっても適合するようなシンプルなフォーミュラなどあり得ないし、
それはメルセデスが支持できる事ではない」 メルセデスフェラーリに対してお冠やん
去年のエンジンまで引き合いに出すって相当やぞ >>179
ピラニアクラブで弱みを見せればそういう事になる
バーニー時代の最低参加台数保証が生きているとしたらレッドブルを撤退させるわけにはいかないし
現状でどうにかするにはエンジン凍結はやむなしなんだけど
そこからどれだけ旨味を引き出せるかの駆け引きの真っ只中なんだろ
ホンダも無限引っ張り出すかなんかしてとりあえず供給維持した方がメリットあると思うけどな 泥水啜るような地獄の開発してインチキフェラーリ追い越したのに、当のインチキしてた連中が性能差あるから調整しようぜ？って言ったら上皇陛下でもキレるレベル >>169
エンツォは今年F3一年目で良いとこ一つもなかった。
仕方ないけど、ミスターGP3のヒューズにボロ負けしてたのがあまり印象良くない。 フィッティパルディというとどうしてもジョンプレイヤースペシャルJPS >>182
去年の違反は抜け道じゃなくてごまかしだしね
ほんとおまいうレベル
でも政治力のある数チーム署名の抗議文が出ること自体、そろそろフェラーリの政治力も末期なのとF1の陰りも感じるね 危険って言っても言うほど危険な話じゃなくてビビッてるだけの話だからなあ…
オーバルを超スピードで集団走行しろって言ってる訳でもなし
ラリーで天候が異常とかなら分かるけど、ラリー自体を嫌がるならそもそも立候補すんなって話になる 無事だったから言うけど、
グロはは何がやりたかったんだ？ >>188
前が詰まってて右側が空いてるから
そっち行って抜こうとしたんじゃないの？ もうさ、Q1の10台だけ先にスタートさせてQ2組はその10秒後、Q3のカスはさらに10秒後にスタートさせろよ
多分、結果に影響ないぞ ぼちぼちペレスの会見だろうけどまぁレッドブルの発言的にそれ関係ではなさそうか ラティフィとペレス入れ替えてくれよ。まあ、ペレスが乗らないか。 >184
エマーソンの過去の栄光でFDAにいるからね ペレス、レッドブル入れるならなんでもするって言ってるけど間違いなくフェルスタッペンの邪魔してくんだろ？
俺がエースだ！みたいな 結局今年もマルコ爺のレッドブルは口だけ番長で終わったな
チャンピオン争いなんて夢のまた夢じゃねえかかすりもしてないし
レッドブルルノー時代の成績すら超えられない いや・・・ペレスではフェルスタッペンの相手にならないだろ >>197
みんな小粒だね。
F3に出てるエンゾも見込み無し まあペレスがレッドブルに行ける確率は低いだろうな
棚ぼたでもアルボンが表彰台乗ってしまったしな
今回の棚ぼた表彰台をマルコとマテシッツはどう評価するのかだな最終的にマテシッツが決めるのだろうし
普通ならアルボンはクビなんだろうがなんせバックに大物がいるからなレッドブルはクビには出来んだろうな
アルボンが遅いし結果出てなくてもいつも余裕をかましてるのはそうゆうことだよ
ガスリーの時はシーズン途中で降格させたくせにアルボンに対してはシーズン終わるまで決めないみたいなこと言ってんだから来年もアルボンです言うてるようなもんだろ。 ぺレスってトップクラスのマシンに一度も乗ったことないのに
表彰台9回も上がってるんだよな レッドブルとしても来年でホンダが逃げるから報酬安くてスポンサーも持ってるペレスはありがたいだろ
再来年のエンジン探しに金かかりそうだし
後はタッペンがOKするかどうか ベッテル、グロージャンの事故に衝撃「ガードレールがあんな壊れ方をしてはいけない」
ガードレールが変形しなかった時の衝撃はドライバーに向かうんやで 突き抜けるのは良くないってことでしょ
昔はそれで首物理的に飛んでたんだぞ ミサイルグロージャンとファッキンストロール
クビアトも災難だったな 日本人ドライバーでf1 で結果出すドライバーっていつ出てくるの？
ストロールでさえポール獲得して
表彰台に2回上がってるのに
日本人は数だけは沢山いるのにストロール以下の成績しか全員残してない >>214
そもそも1987年から日本人がフル参戦してから予選で1年間同じチームメイトで戦って勝ち越したのは
1994年の右京と、1998年の高木と中野しかおらんからな
異常だよなこの戦績 >>217
第一、佐藤琢磨が勝てるマシンで表彰台一回のみってのもな
それも3位一回のみ
そんな琢磨を5chでは国民栄誉賞やれって騒いでるんだぜ？
インディってレベル高くないだろ？ ガードレールはガードするのが本質なんや
突っ切ったら危険だからそれがある 手首から先と足首から先を火傷しただけって
逆に耐火耐熱スーツがいかにすごいかが分かるね 資材搬入路か知らんがあそこのガードレールの張り出し方はおかしいわな
ガードレールが並行にしてれば食い込まなかったかも 切れ目の反対側にtボーンしないように飛び出てるのでは？ >>219
仮にインディシリーズ自体はF1より劣るとしてもインディ500だけは別枠な >>205
パピスもピエトロの叔父になるのか。すげぇなフィッティパルディ一族… ペレスが「レッドブルか休養」と公言下ということは
当然マルコの心証を悪くしないと確信しての公言だろう
ということはペレス有望なのか やっぱりペレス有望なら、わざわざ自分で公言しないか、、、
アルボン継続濃厚とみてのアピールなんかな コンストTOP2のセカンドどっちもひでーのにそのままなら
余計レースがつまらんことになるよな ペレスは去年のメルセデスマシンには乗ってるだろお陰で表彰台に何度も近づけた
ただ、サポート体制がレーシングポイントレベルでしかないので
マシンのポテンシャルを発揮出来たのは限られたレースだけだったが
レーシングポイントではセッティング失敗したり、タイヤ戦略が微妙だったり、
無理をし過ぎてPUを燃やしたりしてしまう
来年のアストンマーティンではメルセデスの余剰スタッフ受け入れの噂もあるし
ここらへん改善されるかも知れないが
専用タイヤで挙動がある程度安定してるメルセデス系列のクローンマシンと違って
レッドブルのじゃじゃ馬にリカルド並の適応が出来るかは未知数だが
FPとかで多少くるりんぱしてしまうかも知れない ウィリアムズがペレス(の金)を狙ってるって話はあるけど
改善する可能性がないではないものの、ウィリアムズじゃ走る意味ないみたいな感じかも…
今年のクローンマシンで表彰台付近をたびたび走る贅沢を覚えちゃったしなペレス 可夢偉のケータハムみたいなもんだしね、ウィリアムズ行きは 一年浪人したからって、2022にペレスのシートはなさそうだけどな F1再放送、いきなり赤旗の所なの時間の都合なのか？ アルボン継続ならペレスリザーブでアルボンにプレッシャーかけつつダメなら即チェンジでOK ウィリアムズが2004年頃でいうミナルディのポジションとはこれいかに >>233
ラッセルもラティフィ相手じゃつまらんだろうに。オファーあってもペレスが乗らないんだろうけど。 >>237
今年のアルボンで即チェンジされていないから
来年もないんじゃねw >>235
恐らく、その場合は今年のヒュルケンコースを狙ってるんじゃないかな
ひょっとするとメルセデスやレッドブル、アストンマーティンの代打で乗れるかも的な
ウィリアムズに通期で乗るよりもコロナ控え選手として良いマシンに2-3回乗れる方がアピール出来る狙い？
まあ、彼は資金もあるんで、ハースやウィリアムズならいつでも乗れるとか思ってるのかもクビサ的な感じで >>236
4時間20分もあるからな
完全版はもう二度と放送されない
EPG信用せず手動で録画予約して正解だった >>238
ミナルディのほうはウィリアムズ並…ではまだないけどジャガーとかザウバーくらいにはなってるからセーフ >>219
同じような発言した人、2台しか走ってないクラスで2位だったやつがなんか言ってらって反論食らってたねｗ ペレスの会見はいくらメキシコのファン向けとはいえ、みっともなかったね
もうほとんど来季は無理なのに何でもするから乗りたいとかって 来年は育ちの悪い坊ちゃんドライバーがやってくるんだぜ >>242
俺も念のため2時以降も録画するようにしていたが、
情報更新で追従してくれて最後まで録れてたよ。 >>244
モータースポーツ界の市川海老蔵か(´・ω・`) みっともないかなあ？トップカテゴリーで走りたいF1に残りたいっていう望みを繋げる為に
プライドを捨てて最後まで足掻くのはいいと思うけど
不甲斐ない走りをしてながらシートを確保できてる奴らがいる事の方が嫌だな
ペレスはコロナで欠場しつつもここまでいい走りをしてるんだし、アピールする資格はある >>242
途中で寝たから生の後半だけ録画したが、グロが炎の中から出てくる映像はあった。あれが一番見どころか
>>245
何でもするから乗りたいとかって、いいじゃないですか、F1ならそれぐらい言わなきゃ >フェラーリF1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、2022年のF1エンジンの凍結の一部として、
>ライバルに追いつくことに苦労しているメーカーのために“エンジンコンバージェンス”のメカニズム、
>すなわち性能調整が必要だと考えており、メルセデスはその考え方に否定的だ。
>
>「最も簡単な方法は、燃料流量を管理または対応させることであるのは確かだ。
>だが、まだ結論は出ていないと思う。それは我々が行っている議論の一部だ」とマッティア・ビノットは語った。
えっ? フェラーリは合法的にインチキさせろと言ってるの？ トップレベルのドラでも金いらんから乗せろってのがいたよな あと１０年くらいハミルトンが連覇し続けたら、フェルスタッペンが金いらんからメルセデスに乗せてけろ
と言うわけか >>208
今年のピンクは普通に表彰台乗れるレベルだと思うけど
2013の枕はどうして一年で首になったんだろうね
予選はバトンとほぼ互角
総合ポイントも9位と11位だったのに >>199
それぐらいやってくれないと見てる方はつまらんしなぁ ペレスは他のクビ連中とはちょっと違うペイドラ並の持ち込み付きで
表彰台9回、単独100P以上も3回取ってる中団の中ではベテランドライバーなんで
だからマクラーレンもオコンではなくペレスなら受け入れるとか言ってたし
ルノーもペレスがいいって言ってたし、ウィリアムズやハースも接触しようとした
むしろレッドブルの可能性があるからそれに賭けてるって話じゃないか？
最終年を汚したくないってのもあるのだろうけども
今のハースとウィリアムズってちょっと厳しい。でも今はマクラーレンとルノーもシートが空いてない
2022ならオコンが見捨てられる可能性もあるし、アロンソやクビサの華麗なる復帰も見てるからね
自分のかわりにヒュルケンならヒュルケンも復活したって事になる
まあ、どっちも2021年の複数チームリザーブ扱いな可能性もあるんだが… レッドブルからしたらペレスは一番いらないタイプのドライバーだろ >>254
これはホンダの引継ぎ関係なくFIAが言い出していた奴だよ
だからレッドブルプランが仮に断念したとしてもフェラーリとトッドはしつこくやってくると思う
ルノーも大賛成だろうし
現状、メルセデスは冷却に向いているコースで構造体にダメージが入りかねない平均運用温度でPUを回す事でパワーを得てる
これがフェラーリ流量モードで調整された場合、冷却に向かない高地で損するだけのPUになってしまうからそりゃ怒るよね… >>235
本人は2022はプランがあるよみたいに言ってるけどどうなんかね？当てがあるのかな？ >>262
ミックがアルファロメオかフェラーリに移動する可能性があるハースか、
オコンの契約延長優先権を発動しない可能性があるルノーかな？
ウィリアムズは金額次第でいつでもウェルカムな気もしないでもないが… Haasも今回の事故でダメ押しされて撤退もあったりして
18台出走は流石にさみしいよな
近年で少なかったのって何台だっけ？ もう出したいチームは３台まで出走OKにしようぜコンストは上位２台にして昔のWRCみたいにさ Ｆ２から有能で若い人材がワラワラ上がってくるからなぁ レッドブルはもうアルボン降ろせないんでしょ金的にも面子的にも国的にも
国籍とスポンサーに守られどんなやらかしをしても上層部が責任とってくれる企業のお坊っちゃん的ドラだよね これを機にハイブリッドの危険性を見直してNAへの回帰を考えて欲しい >>258
だって前年がハミルトンもいて何勝もしていてコンスト３位だったのに
ザウバーのマシンで３回も表彰台にたったぺレスが来たらさんざんで表彰台ですら０回
ぺレスにトップチームは無理だったわ間違ったドライバーを採用したマクラーレンってさんざんだった
ザウバー時代のぺレスの表彰台って予選１１位以下で納豆走法で表彰台ばっかだったし実力は？評価だった >>200
急遽内圧弄ったシルバーストンで勝っただろ ＞ペレス
＞2021年はトップチームからのリザーブのオファーあり
ピンクで慣れてるならメルセデスもありうるな
＞2020年オファーあり
こんなに早く2022年シートを確約できるところとなると
ラッセルと切れるウイリアムズか、新人二人ではシャシーのレギュ変更に不安があるハースかな >>245
琢磨や可夢偉のみっともなさと比べれば遥かにマシだろ >>272
まあ、その年は全損さんも表彰台なかったから フェルスタッペンがアルボンに苦言
「30秒もしくは40秒もチームメートに後れをとっていたとすれば、すごくいいとは言えないんじゃないの？」
角田要求されてるね 久々にベテラン感動の初優勝が見たい
2009ヨーロッパのウェバー初優勝のときの無線で歓喜のイエス連呼だったのが最後のほうに涙声でイエス連呼になるところ好き アルボン「でも、珍しく俺が近くにいるとあんたスピンするじゃん」 >>280
ハミルトンのために路面掃除機でも着けてるんじゃないの？ 年初から契約延長までの期間だけ本気出すのがぼっさん ペレスがF1にこれだけ執着するってことは
F1ドライバーという地位は何ものにも代え難いのだろうな
レーサーとしての頂点だもんな ボッタス開幕はハミルトンにいい感じに勝つんだけどな >>286
スポンサーを抱えてるから自分だけの問題じゃないからね まだ世界で一番見られてるモータースポーツの地位は確立してるからな
まぁこのままチーム減って縮小していく可能性も全然あるけど… >>205
顔面ギガビッグマック
顔面ビッグマック
顔面ビッグマックJr
のアンドレッティ一族はアメリカでは凄いけどな タッペン将軍様のお気持ち表明でなんか動きがありそう F1バブルの頃の予備予選見てたら少ないと思うよね
それも半分がポイントだなんて
やっぱり90年91年のF1は最高だよ
今の数倍面白かった
91年だか92年だか忘れたけどビブレにF1ショップあったくらいだから アンドレッティはマリオの存在が大きいからな
マルコは…まぁ…(´・ω・`) >>292
いやまあ日本GPはゴールデンタイムに毎年放送してたぐらいだしねえ >>287
たまに勝って無線で「アンチザマぁw」とイキり散らして
またハミルトンの後塵を拝する日々に戻っていく小物っぷりよ… PU性能の均衡を図るとすれば燃リスが手っ取り早い？
燃費が良くなるからPU開発のメリット自体は残りそう >>280
ご主人様のためにデブリ拾っておきましたワンワン >>149
退院早いww
マジで火傷だけで済んだのかww
良かっ良かった ぺレスのスポンサーは一時期は世界一の金持ちに君臨して、3期ホンダ撤退後に
チーム買収に名が挙がるくらいだったけど、F1に投資した金額は金持ち具合からしたら
意外と少なそうだな。
フォースインディアを買収するそぶりも無かったし。 >>300
だが、火傷後が痛くてステアリング握れんだろ・・・ 金持ちランキング的にトップになっててもその資産構成次第では流動性が無かったりもするんだよ
そこらへん、マテシッツらへんになると動かせる現金が潤沢になるので色々なスポーツに幅広く手を出してる
ストロールのおっさんもランキングから見るとそこまで高くないが、育てた事業を売却した事で現金を持ってるんだね
特にF1の場合は現金でポンと支払う必要があるので…
もっとも、ストロールの場合は流石に何年も続けるとなるとしんどいから、シンジケートに切り替えたが 手だけ火傷はグローブの耐火性に問題あるってことだな 操作しなきゃ駄目だからどうしてもグローブには柔軟性が求められちゃうからね…
あと、グローブは一体化してないって問題もある
しかし、グロージャンはグローブネタに縁があるな 足は耐火ソックスに耐火シューズの二段構えだったから無事だったのかな >>292
当時は糞チームがフォードの型落ちエンジンで参加できたからな >>286
ロズベルグ「インディ？ルマン？それらはF1じゃないからやる気はないよ」 >>301
スリムだけどデブなカルロスはゴーンと同じ中東アラブ移民系で鉄火場修羅なんよ
他人を信じず家族優先で時の政府に喧嘩も吹っ掛けのし上がった武闘派おそロシア
ひがみやっかみで今の孫みたいなもんで後ろ指指されて目くらましでF1に金出しただけ
中東アラブの移民はね悲惨な歴史があるんよ、他人に金出すお笑いデブならよかったんだけどね・・ レッドブルにペレスペレス言うてるけどニコも候補なんだぞ、ペレスよりニコの方がレッドブルに乗れる可能性は高いよ
それにマックスとニコは仲良いしね 角田ダメならアルボンがタウリ、ペレスがレッドブルやな もともとドイツオーストリア帝国で同じ国だったし民族的にも同じ民族だからヒュルケンのほうが有利なのかねぇ
マテシッツも愛国？的な人だし、トストもマルコもオーストリア人だし（ホーナーは英国人だけど）ゲルマン系すきなのか？
そいえばマックスもオランダ人だからゲルマン系なんだろな レッドブルはアルボンでもう決まってるから
外野がウルサイから、ヒュルケンとかペレスも一応候補にはなってますとは言ってるが >>315
メキシコマネーが既にレッドブルに支払われてるのではなかった？ おむすびレイアウトでは5コーナーイン側のガードレールがいやな形状になるのな。
これも搬出路確保でガードレールがせり出してる。
グロ現場の方は入射角が付かないようストレートと平行するようにセットバックするのがベストだけど
サービスロード付け替えと丘削らないといけないから想定される作業量からして無理。
となるとTECPROバリア設置が最善の代替策となる。
ってことでマシさん精々よろしくお願いします。 >>280
ハミの前を走っていようが後ろを走っていようがデブリを拾うというバキューム力 あれだけ炎の中にいたら呼吸で肺に火傷とかありそうだけど無事ぽい
無呼吸か断熱性能凄いのか 煙吸うと食道が火傷すんじゃなかったっけ？
雲仙の時もそれで死んだ人多かった
ボランティアの消防団とか 今朝のめざましテレビでまさかのグロージャン
6時半頃のスポーツで出たのでその後録画したけど、その一回こっきりだった グロージャンイケメンだし生還の映像含め衝撃映像スペシャルみたいなので何度も出そうだ
最終年にすごい爪痕残したな >>331
映像使う権利、FIAがそんな簡単に許可出さないから、
衝撃映像スペシャルみたいな番組では流れないよ。 手袋脱げたわけでもないのにそこそこ火傷したのは問題だね。
靴が脱げたのも。
あと、やっぱりフルフェイスのヘルメットは凄いね。
ツーリングカーやラリーなど、屋根のある車のレースでもフルフェイスにすべきだね。 >>332
めちゃくちゃクオリティの低い再現映像の後にグロージャンのインタビューが流れる構成だぞ。 >>320
キャラミのホームストレートをすぐ前方にマシンを追従する形で走行中、19歳のコースマーシャルと衝突し、シャドウのトム・プライスは何が起きたのか理解する間も無く即死したと思われる。
直接の死因はマーシャルが持っていた消火器がプライスの頭部を直撃してヘルメットを弾け飛ばせ、その凄まじい衝撃の反動でヘルメットのゴムが喉を掻き切る形となってしまう。
衝突後もアクセルを踏んだまま数百メートル走行し、コース脇にぶつかった後1コーナーのグラベルの防護柵を突っ切りようやく停車するもめり込んだフェンスをかき分けながら搬出されたプライスの身体は無惨な形で帰らぬ人となっていた。
後はwikiやら何やらで参考にしてｸﾚｲﾚｶﾞｯﾂｫｰﾆ グロッスジャンはオーバルでもあんな事やったら次は大ケガするよ。
最悪なのはタクウマが巻き込まれる事だ。 >>243
当時のウィリアムズは今で言うところのレッドブル本家だからね >>211
同じような角度でコンクリートウォールに突っ込んだクビサは盛大にぶっとんだが脳震盪だけで済んだやん >>205
ピエトロ（孫）より年下の息子がいるのは驚いた レッドブルとアルファタウリ来年もラインナップ変わらず？ 前スレで親タッペンが炎に包まれたときの実況アナを聞いてきた方へ
VHSを見直した結果、正しくはポエムでした
ここに訂正してお詫び申し上げます >>341
タウリは角田次第でガスリーと角田決まりじゃね
レッドブルはわからん多分ボンが続投 しかしここまで映像権利が厳しいと角田が仮にF１乗ってもスポンサー付かないよな
欧州サッカーの日本人とかどこのニュースでも使われるのに >>328
トムプライスの事故は知ってるがこの映像は初めて見た
76年の日本GP(当時は日本GPの名前ではなかったが)以来のファンだがこの頃は日本戦以外海外のレースの中継はなく、レースの模様はもっぱらAUTOSPORTを読むしかなかった
もちろんネットも何もない時代なのでこういう映像が出回り始めたのは20～30年経ってからなのだろう
こういう悪趣味な映像をドヤ顔で知ったかして他人を見下すのは純粋なレースファンではなく自分は品性下劣なゲテモノ趣味と宣伝しているみたいなモノだと思うわ どちらにせよYoutubeに何年も前からうpされてる映像なんで今更... 誰がメルセデスに乗るんだ？
グティかバンドーンか？ FIA公式声明でルイス・ハミルトンがコロナ陽性らしい >>345
おじいちゃん怒り過ぎw
>>347
ハミ妖精きたな ハミルトン陽性出ちゃったのか お大事にしてくれ
ハミルトンには申し訳ないが今週少し楽しみになった てか、今週末のグランプリ二人もドライバーが変わるんかい まあとりあえずチャンピオン決まってて良かったな
これでハミがチャンピオン逃してたら微妙だし
数戦欠場でも決まってただろうけど 表彰台前の待合室でフェルスタッペンとアルボンも危ないかも？ ハミルトン欠場、つまりスーパーサブヒュルケン初優勝かw リザーブのバンドーン
SLなしのグティエレス
ウルトラCのデフリーズ
いつものヒュルケン トム・プライスの事故に関しては赤いペガサスでほぼそのまんま再現されてるので読んでみるがよろし >>373
レイアウト的にくっそつまらんパレードになりそう ハミが勝っても全く面白くないんで朗報
誰が乗るのかな ハミルトンの女性マネージャー？みたいなの
いつも勝利後に抱擁しあってるけど大丈夫？ 最近メルセデスをドライブして尚且つ来週にはスーパーライセンスを持っている男、マゼピンだ！ おそらく木曜に感染したからサーキットで感染してるねハミルトン、ぞくぞく感染者出るかも シーズンも大詰めって時にとんでもねー事が
続くなぁ わけわからんドライバー乗せるくらいなら1台欠場させる気がするけどな
それ駄目なんだっけ？ >>385
それでF2欠場してくれれば、角田的にはかなりおいしいからマジで実現しないかな ハミルトンとか一番コロナに気をつけてそうだったのになあ
優勝の度にワチャワチャしたりするからそのとき貰っちゃったのかな >>385
ネタだろうけど真面目な話来週が終わらない限りは乗れへんからな… >>398
そうは言ってもハミルトンの手洗い動画はあんまりちゃんとしてなかったし…… ハミルトンとかだとスポンサーも多くて人と会う回数も一番多いだろうからなー バンドーンはFEテスト
グティエレスはライセンス無し
他チームからの引き抜きか、ここはまたスーパーリザーブの出番？ 今年色々ツキに恵まれてたより戻しが来ちゃった感じ
だな～やっぱ運の天秤ってあるんだよ まさかのマックスアルボン感染でレッドブル死亡とかないだろうなｗ >>407
あんま喜んでいるとそういうブーメラン来そう こりゃクラスターで今季終わりかもな 角田的には５位でOK?
ハミだけで終わるとは思わない >>407
リザーブがブエミとセッテカマラとビップス
うーん、たよりねぇ… 何人欠場まで代わりのドライバー用意出来るんだろ？w ラッセル乗せて初ポイントが初優勝とか話題にはなるな ハミルトンはつくづく強運だな
WC決めた後で感染だもんな おそらくアブダビもダメらしいな
今回の勝利が2020年の最後になるだろうって ヒュルケン「もしもし、トト・ウォルフさんはお手隙でしょうか？」 ハミルトンの居ないF1とかめちゃくちゃ盛り上がるじゃん ハミルトンがコロナ重症化・・・なわけないよな
これから記録伸ばす気満々だしな・・・ 一時間前までグローの代わりを見てたら、いつの間にかハミチンの代わりを探してた ヒュルケンベルグ初表彰台ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!! サクヒールの三連単
77-33-3
77-33-16
33-3-16
33-77-2 >>420
FP1でもFP2でも走れば３００キロ行くけど、、でもまぁいまさらグティエレスはねーわな 誰が乗るかはマジ気になるなこりゃｗ
誰が乗っても表彰台あわよくば優勝もあり得るし 代役があっさりポールトゥウイン決めたらやっぱF1はマシンなんだなってなるなｗ >>411
このまま終了だと
FP1走れなくなるから
1ポイント足りなくない？
大丈夫なんでしたっけ？ VanDoorne was already planned to travel to Bahrain following today's last @FIAFormulaE test day in Valencia this remains the plan.
予定通りバンドーンでしょ メルセデスだと現役横取りしそう
ウィリアムズか、まさかのガスリー ハミルトン今シーズンお休みで代わりに色々乗せてみるぐらいで済めばいいな 炎が上がったあとのグロージャンの状況を聞くルクレール、仲間を二人失ってるだけあって重いな 坂東が独創圧倒的ポールトゥフィニッシュしたら面白い とりあえず連続入賞記録が途絶えるのと、今シーズン中のポール100回到達がなくなったか さぁ 盛り上がって参りました。ガゼンF1が面白くなりそうです。 Twitterのブレイキングの文字だけ見て契約延長かと思ったらコロナかよ
ハミちゃん気が抜けたか
よし、これでぼっさんが優勝回数を伸ばせるな！ Sライ持ってて今週末レースの無いドライバー
つ グロージャン >>447
そういう場合は30ポイント合否ラインが適用されるんじゃないか >>462-463
未出走分はカウントされないんじゃない？ 坂東は出来る所を見せてやらんとな
本当にクソマクラーレンのせいだぞって >>465
それな。ブレイキングルイスハミルトンだけ見て契約延長だと思った奴いっぱいおるやろ 後は誰にうつしたかが焦点になりそうだな
ハミの近くにいたドライバーは全員隔離されたりしないのか？ 誰もハミルトン消えたらボッタス無双になるだけじゃんって言ってくれないのがボッさんの悲しいところだな 症状があるらしいからマジっぽいぞ
関係者観戦しまくってんじゃ… >>447
今22ポイントだから5位だと問題ないですよ。 >>446
ハミルトンがいなければ誰でも優勝できます バンドーンって3年くらいF1乗ってない気がするんだけど大丈夫なんか？ >>477
なんかデブリ踏んだり後方に沈んだりしてハミルトンほど無双しそうな人じゃないもん… >>477マジで今のボッさんだと予選速くても決勝で普通にRBに食われそうなんだよな・・・ ボッタスは一度前に車がいると抜けないよママンとなってしまうのが レーポの2人と違ってGP直後ってのが厄介だな
ハミだけで治るとは考えにくい 付きっきりのあのおばちゃんは大丈夫かな(´･ω･｀) >>479
症状あるんならアブダビも無理かもな
3連戦だし >>462
出停は欠席にならないという学校黄金ルールが発動されるはず。 マゼピンF1初優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!! >>491
勝った後も豪快にハグしてたから
濃厚接触者だろうし ここんとこのボッタスじゃあなあ
タッペンに敵う気がせんじゃろ ここはレーシングポイントから抗体持ってるペレスカツアゲ
レーシングポイントにはスーパーリザーブ ダブルタイトル決定済みだから2台走らせる必要もないけど >>477
あっさりレッドブルに負ける画しか浮かばない 角田がメルセデスで2勝、そのまま2021年
は、無いかな？ 今年のボオッタスってRBに辛勝はけっこうあるけど圧勝はあんまないよな >>491
二人はいつも熱いからなぁ。
アンジェラさんて人妻だろ？旦那はokなんか？ マックスが最近タイヤヘタらせたりしてるのも前のハミルトンを追ってるからだもんな
前がいないなら悠々とマイペースで逃げて誰も追えず、まさにハミルトン状態になりそう >>501
トトに直接コンタクト出来るスージーに決定 >>504
スパライすらもってないやつがなんで乗れると思うんだ >>504
なんでレッドブルドライバーがメルセデスに乗るねん
そもそも角田(とマゼピン)はまだスパライ確定してねえ 別に代わりいらんくねボッタスだけだったとして
この場合1台エントリーじゃないでしょ？ もしかしてレース後そんなにはしゃいでなかったのって
グロ事故で神妙にしてたんじゃなくて具合が良くなかったとか？ 朝ドラ再放送見ていたらハミルトンコロナ陽性のツイートに驚いて来ました。 >>510
この緊急事態にスーパーライセンスも何も無いでしょ
F2の活躍を見れば起用はごく普通の選択だと思うけど ハミルトンの代わりはバンドーン？
ボッタス嫌いだからバンドーンが圧勝してほしい スパライ関係ないとか頭おかしいやつに絡んでしまった ペレスがピンクから黒へ
ヒュルケンがピンクに
の玉突きってどうよ？エンジンメーカー的にOKじゃ？ 誰でも勝てると評判のマシンのシート
オークションしたら面白いのにｗ ラッセル昇格させてやってくれ
誰もが見たいだろ
ぼっさんとの差を >>506
そういや元恋人も結構な年増だったっけか 次はパワーがモノを言うからメルセデスに乗ったやつが優勝やで >>516
そんなのがもしも可能ならとっくにマゼピンが大金払って乗ってるだろうよ 個人的にはラッセル乗ってほしいけど、別チームのレギュラードラが乗ることってできるのかな ウィリアムズがタウリみたいに姉妹チームとかなら可能性あるけど、関係ないからなぁ 一番焦っているのがぼっさんだろうなw
俺の遅さがバレちまう…新しい彼女にも… バーレーン入り前に接触した人がコロナ幼生らしいからそれが感染源ポイぞ
どんな関係だ >>529
ショックでハミルトンより先に引退してしまう･･･(´;ω;`) 今年のＦ１ってやっぱりおかしいわ
コロナ禍とはいえ ってマゼピンの話してたらマゼピンが来年のハースドラ決定だと ハミルトンだけならまあしゃーないが続々と感染が見つかったりしたら… そんな中マゼピンは来年ハース確定だと
ttps://twitter.com/AlbertFabrega/status/1333682385301467136
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>447
今年はトヨタシリーズの３点ももらえるので２２点になる、以下FIA規則書２０２０年版
１カレンダー年から最大２つの選手権の結果を累積することができる。
ただし、第２回目 の選手権のスタート日が当該年の間で最初の選手権の終了日の後になることを条件とする。
・・・
ポイント（ライセンスポイントのことね）は、最終の選手権結果が達成された年に適用された規定文に従って授与 される。
F2とカレンダーがダブってないからOKのはず そうか、クラスタでF2中止になれば角田スーパーライセンスか
中止になれええええええ そういや勝って水飲んだ後、マスクしないでチームスタッフと肘タッチしてたなー ハミルトン勝利の肘タッチに参加してたクルーたち、大丈夫だろか
タッペン&アルボンの表彰台登壇組まで全滅なら笑うしかないw >>543
それは仕方ないw
ってかメルセデスチームの関係者が
一番知りたいはずなんだよ
ボッタスとラッセルの力量差を ラッセルを乗せてみたいな
細かいことは金で解決して マゼピンVSミックってハースの位置からして後ろでF2延長戦でもやるつもりか ハミがもっと早くコロナになれば面白かったのに
チャンプ決定前とか 現実問題この連戦のさなかにリザーブ以外がシート合わせ間に合うもんなのかな？
グロの代打の孫パルディはもともとリザーブなんだよね？ 危険なグロージャンが去って危険なマゼピンが…つまりなんも変わらん 不謹慎だけどバンドーンおめ
思う存分ザクブラウンとノリスを叩きのめしてください メルセデス代役候補
①フェルスタッペン
②ロズベルグ
③ヒュルケンベルグ
④アロンソ
⑤ストロール
⑥ミックシューマッハ
⑦セルジオセッテカマラ
⑧マルケロフ
⑨プルシェール
⑩ルンガー >>557
ハース組は笑える極道って雰囲気が愛されてたんだが 来年ハースのカラーリングが変わりそう
マゼビンフラグになったりしてｗ >>551
もう一人は…
同情残留とかないのか、グロ。 >>566
ホント運が良いよな、誰かさんと違って･･･ >>570
GPDAでマシン降りたらまともなグロと、マシン降りてもヤバいマゼピンじゃ変わるやろ >>569
シート自体は人間がそこにいればすぐに作れるとは思うけどね
シート合わせもペダルの位置とかをアジャストするだけだし なんで未だにライセンスポイント知らないのがこんなにいるんだ >>570
危険なマグヌッセンも消えるんだから変わるだろ >>585
昔の事ばっかに気を取られて新しいことを全くとらえようとしないジジイばかりなんだろ 110人目のF1ウィナーとしてバンドーンの名前が刻まれることになるとは
前回のレースが終わった段階では誰も思わなかったという マゼピンってライセンス確定してないでしょ？
つまり角田もアルファタウリ内定ってことじゃないの？ 絶対バンドーンかラッセル乗せろよ
1台体制とかつまらないことはするな ストロールラティフィマゼピンで別枠でレースすればいいのにw
この3人の資産で小さい国の予算くらいあるんじゃね？ >>593
このあと酒で消毒してるからヘーキヘーキ そして角田はライセンス取れずに日本でのＦ１の灯が消えるのか こうなってしまったからには仕方ない
毒をもって毒を制するしかない
つまりマゼピンを制するもう一人のドライバーは... 金持ちラフプレー野郎だが、普通に速いからどこまで行くかは気になる インスタもTwitterもマゼピンめちゃくちゃ嫌われてて草 角田はライセンス取れたら乗せるってもうマルコが言ってるじゃん
取れればだけど 何のために革命やったんだか・・・・・世界で最もごく一部の上級に富が集中している国、ロシア マゼピンをコロナ陽性にする方法ってあるのかな
書類とか手続き上のテクニックで >>573
グロマグいなくなると思ったらマゼピンかよ
あいかわらずハースは団体構成員みたいなラインアップだな デビュー前からここまで嫌われてるやつって前代未聞でしょw ハミってレース後にマスクつけずにチームクルーと会話してたよな
赤旗中の密具合も凄かったし大丈夫やろか >>594
内定はしてるけど卒論や単位落としたら駄目って状況 角田をレッドブルに乗せないとチャンピオンは取れないよ
来年がRBにとってラストチャンス >>613
RBタウリは同じチームみたいなもんだし入れ替えもできるけど、メルセデスとウィリアムズはPU供給してるだけの関係なので無理 >>599
消毒だけならいいが飲酒は抗体殺して免疫力弱めるんだぞ >>560
あと１点で確定だと思う今３３点のはず
１７ F3ヨーロピアン １点
１８ GP3 ２位 ２０点
２０ F3アジア １２点
計３３点 だと思う 日本調教馬の凱旋門賞制覇
オリックスのリーグ優勝
京都サンガのＪ１昇格
日本人ドライバーのＦ１優勝
どれが一番可能性ありそうｗ ハミルトンもうドライバーとしては高齢だしレースで憔悴したとこに症状ドンだから重症化とはいかなくても
そこそこ中傷が長引いて来年調子悪くそのまま引退とかアリエル マゼピン、次のレースでキレて他のドライバーにパーツ投げつけて追放になってほしい、、、 せっかくハミチン居ないレースでもレッドブル勝てなそうなコースレイアウトだし残念やな
レーシングポイントの方がワンチャンありそう 実際コロナは短時間の接触で簡単に感染するもをじゃないよ
そもそも感染させるのは5人に1人だし
ただ症状でた日が一番感染力強いから、そこは心配 https://i.imgur.com/LrCNSnM.jpg
今年も色々動いたけど、残りはハミルトンの延長とハースにミックとレッドブルの2人目とタウリ角田くらいか >>616
ミックは中和役だな...かわいそうに、気苦労が絶えないことだろうw メルセデスクルー全員に感染してそのまま撤退、は無いかな？
レッドブルホンダのチャンピオンを見たい 移動のリスクを考えたらヒュルケンがいればチャンスなんだけど
ヒュルケンは何やってんのかな？ ミックはブランド的にも人間的にもアルファロメオでデビューさせるべきだったと思うわ ハースってドライバー人選からしてランク上げる気ないよな
イエロー出して邪魔しかしないし参戦してる理由が謎 これで盛り上がったらレギュレーションでハミルトン禁止にするか ハミルトンの世話しているブロンドのおばさんも確定だわなｗ 30点でライセンス取れるの確定したな
角田は後８点 マゼピン、ロシアンマフィアっぽいけど小松さん面倒見るのかな… それなりにF1見てるのに物事の見方が短絡的で幼稚なんだな >>637
あれだけ神輿に乗せておきながらアルファ乗せない意味がわからん ニュース見た
バンドーン、いよいよチャンピオンカーで出場か
夢が叶いそうだな(´；ω；｀) 親分がミックと角田はいいドライバーだってこないだ言ってたのが哀愁漂うな
それでもマゼピンと契約せざる得ない状況に >>634
ハースはマゼピンレーシング（仮）に名前代わると思う >>610
つーかあいつ何考えてんだかコックピット降りる前にメットとか全部脱いでくるよな
そりゃ移すわ
感染防止意識低すぎ ラッセルの可能性も残されてはいるようだが、やはりいろいろと難しいみたいだな ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜キミとチームメイトになりたかった
（ 建前 ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ＿）＿）
｜ ｜ ｜
（ 本音 ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ 。Ａ。）＜助けてコロされる(泣
∨￣∨ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ ハースにクビアト
タウリにミック入れてやれ
ロシア人を抑えられるのはロシア人だけだし
タウリもイタリアチームだしいけるやろ >>639
だから、人に感染させるのは5人に1人
ずっと一緒にいても確率的には20% ラッセルを一回でいいから日の当たる所に置いてあげて欲しいけど無理だよな >>650
ウェブ版ASにハミチン優勝したときの写真にカレンさん写ってるな
ピンピンしてそうだけど >>639
むしろあのブロンドBBAが感染してて
ハミと濃厚接触なのでは 来年は
・忖度セーフティーカー
・忖度ペナルティ
・忖度タイヤ
でマゼピン無双が展開されるのか
いよいよF1観戦も卒業かな、いい潮時だわ 感染源としてリカルドの足が疑われないタイミングで良かったな >>656
アメリカのチームにロシア人二人は流石にちょっとw メルセデスはバンドーンかデブリース乗せるんじゃね
デブリースがF1乗ってる姿見たい ここはヒュルケンに乗ってもらいたいわ
そして念願の表彰台で胸熱皆得 マゼピンF1買った説は突飛過ぎて面白すぎる M-1始まるのか マグロ以上の狂犬を解き放ってしまうのか
人殺すか自分が死ぬかしそう >640
もう活動費を安くする(持ち込みドライバーに頼る)しかハースを留めておく方法がないのかもな >>643
それ角田も適用なの？
ヴィップスみたいなケースしか駄目なんじゃないの？ >>671
メルセデスの連続表彰台が途切れるだけだと思う オーストリアの時はディスタンス取ってたけど最近はぱっと見で緩くなってたからクラスターになってる可能性は全然あるよね
赤旗中は超密だったし 最後の思い出にペレスがメルセデス乗ってニコヒュルが3回目のピンク代打。
若しくはラッセルメルセデスで予選全勝継続。 >>662
もしおばちゃんが陰性なら肉体関係は無いという事になるな >>677
マゼピンも32点らしいよ
それでこの発表ってことは30点で確定なんじゃないかって予測 >>674
自分だけなら構わないが他の人を巻き込むのはご勘弁 デレトラもFIA忖度ドライバーだしね
レース中の不可解な順位上げが今年何度もあった >>671
グロージャンをメルセデスの乗せて優勝の花道を作ってあげて引退へ
メルセデスのマシンなら骨折していても優勝できるだろうｗｗｗ >>672
ストレートなお願いで可愛いなw
ってかハースはデレトラ使ってやれよ >>687
そういうリプをチームからしたらウケるw ラッセルが代役でニッサニーをラッセルの代役にすれば良いんじゃね？ >>672
トト「じゃあわかってるよね….？(カチャカチャ)」 また可夢偉は「オレ空いてますよ」ツイートするんやろうか にしてもマゼピンに殴られた事があって接触はしっかりと謝罪する割と紳士的なフェラーリ系のアイロット（ランキング2位、今年最多ポール）がシート無くて
人殴るわ順位の書かれた看板跳ね飛ばして人に当てようとするわなメルセデス系のマゼピン（ランキング3位、ポール0回）がフェラーリ系のシート獲得か
いやーやっぱ金だわ マゼピンはこの時点で発表ってことはグロの代役でライセンス申請したんだろ
でFIAは特例でOK出したと予想、でもって正式発表(まさか見込みで発表するわけないし >>686
あーなるほど
ほぼライセンス獲得決定だけど今発表するのはそういう事か >>693
それでいいのになぁ
2022年以降のドライバー選びのためにもラッセル試すのはアリと思うけど急には無理なんだろうね >>704
だから２名両方とも出したんじゃね？、でもって両方ともOKもらえた
マゼピンはF2あるから今回はフィッツ場ルディーってことで 今週はいっそのことF2ドライバーをF1マシンに
F1ドライバーをF2マシンに >>708
レッドブル「連続でW表彰台のチャンスや！」 でも今年のメルセデスがDASありきのマシン設計だとしたら
ポン乗りすげぇ散々な結果になりそう マゼピンに30ポイントルール適用されたのは、角田にとっても追い風だな
さすがにあのレース1の走りができるドライバーがF1乗れないのはおかしい。乗ってほしい。 これアブダビはマゼピンいきなり走るんじゃないの
ハースとしても早く試すのはアリだし ハース公式のコメント欄炎上してて草
やっぱり嫌悪感抱いてるの日本人だけじゃないよな これだけ嫌われててもチーム入ったらファースト扱いなんだろうなマゼピン アイロットのシート無し確定、マゼピンはSL確定前にシート確実
世の中金なんだわ >>707
ミックはチャンプほぼ確だからF2出るのもほぼ核じゃね >>719
ようやく魚雷捨てたと思ったら核ミサイル買ってきたようなもんだからな >>721
さすがに相方ミックならミックのほうがファースト(黒カメラ)だと思うけどなあ…
そういやまだミックは発表されてなかったな F1は「憎まれっ子世に憚る」を地で行く世界
嫌なやつほど長くとどまる >>724
ミサイル捨てて核ミサイル導入とかやべえなｗ >>686
32点だとランキング7位で確定だけど、今の8位と36.5ポイント差なので
逆転される可能性がほとんど無くなったからじゃ無いの？ >>719
というか普通にアメリカのチームにロシア人が乗ることに嫌悪感ある奴もいそう ここまできたら、来年のハースはピエトロ・マゼピンペアでお笑いチーム作り上げてほしい！…とか思ったけど、こないだのグロ爆発見たら、危ないドライバーはいて欲しくない気持ちの方が強いな… マゼピンってボード吹っ飛ばした以外にどんなことしたの？ >>729
スパライ発行されたからハース正式発表されたんだろな 次戦と最終戦のメルセデスはミックシューマッハとペレスでいいんじゃないの？
F1を去る者とF1に昇格する者の競演さ
ピンクにはベッテルが乗ってフェラーリにはサインツ
マクラーレンにはリカルド、そしてルノーにはアロンソ
これで 品格なんて言葉を使うほどF1を神聖視したりしてないが、
あのマゼピンの振る舞いを見ちゃうとな... F1やF2のTwitterコメ欄も荒れてるなw
嫌われすぎやろ！しゃーないけど >>735
マゼピンはよく言えば、アグレッシブ。
普通に言えば、強引で態度も悪い。 >>735
GP3の時モンツァでほぼ反則のショートカット繰り返して順位キープ >>732
ほとんどとか見込みで契約発表しないでしょ、まして今まで未発表で
だからライセンス取れたか、来期ライセンスの確約FIAからもらったんでしょたぶん >>735
今年のムジェロでチームメイトを無理に抜き行ってダブルリタイアしたのは見た マゼピンは残りレースでポイントなくてもライセンス確定だから発表ってことじゃないの？
流石にライセンス発行はまだされてないでしょ マゼピンってグロジャンの悪いところだけ詰め込んだドライバーでしょ？ グロージャンはマシン降りたら聖人だけどマゼピンは降りたらもっと凶暴になる マゼピンて4人同時にデコピン出来そうなデコしてんな >>730
組長「前戦ミサイル爆発したから新しいのが必要なんや」 >>719
グロージャンがまだ病院にいるのに後釜の発表したことへの反発もありそう ミック：チャンピオン取ったのにシート無し
アイロット：ランキング2位なのにシート無し
角田：ライセンスポイント取れてマルコお墨付きでもなぜかシート無し
シュワルツマン：ライセンスあるのにシート無し
デフリース：チャンピオン取ったのにシート無し
マゼピン：ライセンスポイント無くても特例でライセンス出てシートあり
これでもF1見続けるの？ でもグロがああなったんだから来季乗る人が出てくるのはおかしな話じゃ無い >>634
マゼピンパパがハースお買い上げの可能性もあるくらいだし
もうチームマゼピンよw >>753
グロはリタイヤ後にグローブをスタッフに投げつけてただろｗｗｗ
聖人とか笑えるわｗｗｗ グロとマルドナドの悪いとこだけ合わせて資金力はストロール以上 というかハースはどういう発表したの？ライセンスに関して
どうみても負荷かないな部分あると思うがｗ ファンの希望と逆のことしかしないのが今のF1運営
観る意味ある？ マゼピンのおかげでハースは
ドライバーはともかくマシンは速くなるだろ >>647
まさかラッセル、オコンを出し抜いてバンドーンがメルセデスデビューか
持っていないドライバーが一気に持っているドライバーへ >>770
メルセデスの連続表彰台が途切れるだけだと思う… https://twitter.com/nine_bullet1911/status/1178234577841639424?s=19
マゼピンは規定通りに戻らずに大クラッシュの原因作ったり
https://twitter.com/yuya_asahiru14/status/1299768295378149376?s=19
裁定に不服で順位表示突き飛ばして当てようとしたり
かなり悪名高いよ 今年最もポール取ってるアイロットにシートが無くてこいつに出るのは完全に金
チャンピオンって結果残してF1来てるストロールや2位できてるラティフィよりひどい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>770
バンドーンにとって良い就活になるといいけど、いかんせん年齢とブランクがなぁ… マゼピンの機嫌そこねたスタッフ全員クビになりそうｗ
ハースはもうダメだろｗ >>774
ひどい だからF1に乗れる
これが今のF1 >>770
バンドーンなら普通にボッタスに勝ちそうｗｗｗ
そのまま来年のファーストがバンドーンになったら奇跡過ぎる展開 代役に勝って「見たかク●評論家どもー！！」って無線でイキるぼっさんが見たい ヒュルケンベルグだ代走してメルセデスマシンの実力とボッタスの評価して欲しい マゼピン嫌われすぎてるけど速さはあるドライバーでしょ
2012年のグロージャンを少し荒くして性格悪くしたドライバーって感じ まぁコロナで大打撃受けてるからな
マネーは偉大であるということだ 速さはあるけど品格がなさすぎると言うか
いやまぁその速さも来年シートの無いルアイロットやルンガー以下というか
アイロットにシートが無くてマゼピンにはあるのは完全に金の力だよねとしか ハミが妖精さんならいつもそばにいるお姉さんも妖精さんやろな FDAでF2チャンピオン取ってもマゼピンとハース同時デビューって悲しすぎるな ハースはフランスのミサイル捨ててロシアのミサイル獲得か
それよりハミの代役が誰かが気になる
普通に考えたらテストドライバーのバンドーンかグティだが >>781
ヒュルケンもボッタスには余裕で勝てそうだね
でもバンドーンが最有力だろうなぁ マゼピンが昇格できてアイロットが昇格できないとか悲しすぎる... 来年は忖度集計で全レースのドライバーオブザデイがマゼピンになります >>782
数年前にF3で1回だけポール獲ったようなドライバーだぞ ハンドル握ってても握ってなくてもヤバいのはちょっと ボッタスには誰になるにしろプレッシャーかかるな。
絶対負けれないだろ みんな表彰台のトップ狙うだろうから、グロ以上のクラッシュ起きないか心配。中東の魔物は怖いぞ。 >>785
あなたはルノーしか選択肢がなかった現実をしっかり見よう >>785
まさかのアロンソメルセデスも見たいね
ぶっちぎりで優勝してからルノーとの契約を破棄しそう なんか自分は来年決まったらってF2最終戦で角田とか他のドライバーに邪魔してきそうな予感 >>795
ストロールを圧倒出来ない奴がボッタスに勝てるわけないだろ >>792
ミックのキャリア潰れそうだな
忖度疑惑アリとはいえ、順調にキャリア進めても、マゼピンにいじめられたら一気に終了。
二世はチーム選び大事よ。Bセナと同じ道を辿りかねない 角田に看板飛ばして当てようとした行為だけで退場だよな 絶対許さんよ ハミチンのコロナ感染よりマゼピンの方が話題になっててｸｿﾜﾛﾀ
取りあえずハースのドライバー人事はキチガイじみてるw
小松さんの胃に穴が開く日もちかい マゼピン
2017 1ポイント
2018 20ポイント
だぞ
今年8位になる可能性もまだあるのに マゼピンは2019年ARTでデブリースにボッコボコにされてたやん もうF1から独立して第二のF1作ろうぜ
クリーンディーゼルでV10エンジン復活
タイヤはブリヂストン製で性能劣化無し
F2のランキング上位から積極的に登用
ライセンスポイントに加えてドライバー適正ポイントも考慮 むしろライセンス導入されただけまだマシなんだよね
昔のペイドラに比べたら、そこそこの実力は保証されるし バーレーン後だけでこんなもんか？
・レッドブル来年のドライバーは最終戦後
・ハース今週はグロの代わりにフィッティパルディ
・ペレス来年は浪人(リザーブドライバー？)
・ハミルトンコロナ陽性（変わりはバンドーン？）
・マゼピンハース入り決定
・アイロット来年のF1の可能性消滅
・ピアストリ来年プレマでF2入り ミックは親父譲りのチームから多大な協力を受けて初めてまともに走れるからね
初めてのマシンのってのタイムって平凡なのしかないし
そういう意味ではハースでデビューはやばいねｗ
そら本人もライコネンと一緒にはしりたかったっていうわｗｗｗ アルボンついてないな
普段表彰台なんて乗らないのに今回に限って表彰台ゲットして感染するなんて
その点、ペレスはついてる
このラッキーは来シーズンのシートゲットするかも マゼピンは実力的なことじゃなくて
気性の荒さとかマシン降りてもそれがそのままとかあるよね
グロージャンみたいにマシン降りれば紳士っていうのでもないから絡みづらいし >>818
3秒も遅いの来ても危ないしな
トルコのラティフィとかちょっと怪しかったが マゼピンは10代のガキの頃からカネ目当てのロシアの20代モデル姉さんとハメてた
究極のラッキー野郎 最近日本のCMでもライコネン出てるよな
ミックもアルファロメオの方がブランド価値ありそうなのに何を血迷ってハースなんや >>824
これ。どっちかが荒いと個性だが両方となるとただの厄介 >>827
アルファがジョビを切らないので…
でもジョビも堅実なドライバーだとは思うからなあ >>827
本人もアルファロメオ乗りたかったらしいよ。
けどフェラーリ側が謎のイタリア人忖度をしてジョビ残した。 >>15
画面下から来るマーシャルの消火器が無意味というね 来シーズンの契約は決まってるけど今年フリーな人
アロンソ
フリーな人
ヒュルケンベルグ 来年メルセデスにミック乗せちゃえばいいのに
ドイツ人だしパパはメルセデス出身だしF1の契約なんてどうにでもなるだろ まさかと思うがマゼピンはセーフティボーナスを4点持ってるとか
そうすると
2017年と2018年で25点
F2で8位以上は確定してるから６点足して30点を越える マゼピンF1昇格って、1930年代末期の世界大戦突入の重苦しい空気に似てるわ
これから重大事故も多発して、不可解な裁定も乱発して、GPDAの意思も反映されなくなり、ファンやドライバーの心がF1から離れていく
観客数も減少の一途、伝統のサーキットは次々撤退で、中国や中東、アジアなど拝金主義の新興国ばかり
チームは次々撤退で走るのも十数台のみ
終わりはすぐそこまでやってきてるよ ハースはやっぱりゆくゆくはマゼピンレーシングになるのかのう マルコさんは「二流のF2ドライバー」と言っとったな。 ルイスみたいにレース中、2位以下にソーシャルディスタンス取ってても意味ないんだな ハミルトンのコロナ対策は超雑
人が見てないとマスク外してたり、顔さわったりが激しい
フェルスタッペンとかも大丈夫なのか？ ロシアン的にはマゼピンで良かったのかね
実質的にFDAの昇格先一つつぶしたわけだし、こいついなきゃシュワルツマン乗れたじゃねーかってなってないのかな >>854
初ポールからながかったよなおめでとう！ マゼピンは「ライセンス取れなかったら契約は白紙とする」みたいな特約があるんじゃないのかね ハミ珍コロナ感染か。
チャンピョン決定する前に感染すれば面白くなったのになぁ。 ×ヒュルケンベルグがメルセデスに乗って初表彰台
○ヒュルケンベルグがメルセデスに乗ったので表彰台失う >>860
それならこのタイミングで公表しないでしょ、あと1週間待てば結果わかるんだし ハミ珍欠場ならアルボンにも大量ポイントのチャンス出てくる
シーズン９位から４位へのジャンプアップの可能性高くなった >>843
ん？ライセンスって30でいいで確定になったの？ マゼピンある意味楽しみ
速さはあるからどんだけオラオラスーパー成金走法で暴れるか
クッソゴミで終わるか マゼピンのハース入りはロシア本国で盛り上がってるの？
クビアト→マゼピンって、日本でいうと琢磨→左近みたいなもん？盛り上がらんか… ハミルトンの替わり誰だ？
おれはラッセル乗せる気がする 忖度FIA「マゼピンはF2で最も良識あるドライバー」 しかしF1ドライバーのコロナ陽性率高すぎだろ
２０人中３人だぞ
世界の感染者数は６０００万くらい、地球の人口の１％にも満たない数なのに。 >>866
ストロールとは対極の坊ちゃんドライバーだよねw
ストロールは育ちの良さ感じるから成金って感じしないけど
マゼピンはモロ成金って感じビンビンだ >>869
リザーブドライバーはバンドーンと決まってる ハミの代役ってバンドーン？
ほんまラッセル持ってないな
片腕ドライバーやビギナーに勝ててるからいいやって考えが
いろいろと遠ざけてるんだろうな バンドーンはポン乗りでもボッタスより速いと思う
枕時代はチームアロンソに潰されてしまった感がある >>867
ロシアでもマゼピンは嫌われてる
まず親父の金の出どころが死ぬほど怪しいし、というか真っ黒らしいし
本人の素行もロシア人からみてもクソらしい もうハゲとデコが広すぎるのはライセンスはく奪 ＋ 取得禁止にしろよ ラッセル乗せるべきじゃないよ
たいした結果出してないのに ハミルトンがコロナという情報通知＆ウィークエンドでのクラスタ発生でF2ドライバー全員30点救済決定通知が行ったって可能性だといいな
それなら角田は土曜に周が3位以下、デレトラが6位以下で無条件でスーパーライセンスってことになる リザーブがﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝだからってﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ乗せるとは限らんやろ 流石にボッタス舐めすぎだろ
ハミちんの犬になるまでは、チームメイトを倒してきた訳だし これハミの代役がポンとポイント取ってしまったら(その可能性はクソ高い)
ラッセルは悔しくて歯ぎしりするであろう… ラッセルは自分で決断して
ウィリアムズ監獄に入所したんだから
そこで結果出して出所して欲しいね >>856
アイツ、人一倍潔癖症みたいなイメージだったが
ヤツが感染するなんて意外だな・・・ｗ ヒュルケンベルグ初表彰台が優勝ってさすがにドラマの世界だろ
やはりこの男持ってる >>883
仮にライセンスは取れても6位になったらマルコは乗せないんじゃないかな 角田は予選ちゃんと走ればPPいけるいける
ポートゥウィン決めてレース1で決着付けれるって ブランクなしの今年のF1に乗ってたドライバー
ヒュルケンベルグ クビサ
2年のブランクありドライバー
バンドーン アロンソ エリクソン ハートリー >>892
イモラテストやった時点で
ライセンス取れれば昇格は間違いないでしょ
6位じゃ不甲斐ないとは思うけど フォーミュラE走っている組はいうほどブランクないんじゃないかな 坂東さん速さあんのに報われなさすぎだから乗せてほしいわ
まあメルセデスでも表彰台乗れないと思うが >>156
なかなかキレのあるレスだな
たしかにルパン三世モナコ走ったもんなｗ
ラウダとかスチュアートが実名で出ててびっくりしたわ ちなみにロシアで角田が嫌われてるってのはツイッターの一部だけの話で
4chanとかだと普通にロシア人にも応援されてるよ ラッセルはないやろ
ここで変にメルセデスデビューさせてボッタスに負けるとボッタス>ラッセルの印象になる
なら負けても勝っても一回の代打に使っただけのバンドーン、ヒュルケン選ぶ タッペンとアルボン両方コロナうつされてたら
レッドブルガスリーとレッドブルクビアトの出戻りコンビが見られる可能性が 次って無意味なストレートコースのなんちゃってオーバルだろ？
タイム差なんかないんじゃないか？F2の場合ｗ バトンの代役で乗ってバトン以上の走りしたわけだしほんと暗黒期マクラーレンかつアロンソ相方っていう最悪な状況でデビューじゃなければな…ってドラだよね
近年…というかF1フルシーズン走った中では過去最大級に最悪な環境でのデビューだった ボッタスも欠場だとさらに面白くなる。
ボッタスも検査してるよね バンドーン今FEのテストでバレンシアにいるのかな？
これで来れなかったらもってないなぁ >>892
そもそも角田は速さ巧さも優れてるのに
他車のミサイル、SCガチャ、トラブルガチャでこうなってるのとライセンス制度という合わせ技によってスーパーライセンスが運ありきのクソゲーになってるという事情があるので
速さ評価としてマルコ視点では問題ないでしょ
てか制度がなけりゃもう角田で決定してるよ そーいえば、タッペンアルボンと肩組んで記念撮影とかやってた？はみちｎ 普通に考えればボッタスとレッドブルふたりで表彰台決まりなんだけどアルボンいるから代役にチャンスあるな 全世界待望のハミチン欠場。モタスポファンの間で長いこと語り継がれてきた
「ハミチンが引退すればF1は面白くなる」は果たして本当なのか？
その答えがついに明かされる！ もう少しタイミングが早ければシューイのせいって言えたのにな >>905
飛騨スピードウェイじゃなかったか？
フェラーリ３１２Bで・・・ >>922
逆に考えればアルボンは死ぬほどプレッシャー >>919
最近のマルコって「速いけど運がない」ドライバーばっかり獲ってくるイメージがあるんだがｗ >>923
フツーにボッタス独走して終わりってあるな ハミルトンのコロナ陽性のニュースは時事とか共同流すのはなー
やっぱりネガティブな話題は率先して流すんだな >>923
面白いけど低レベルな争いで別の不満が出てきそう 間に合わなくてまたヒュルケンベルグになったら面白いな
そんで優勝しちゃったりしてw >>923
今年のMotoGPがそれだった
結果はグダグダ それにしても一番ずさんなコロナ対策をしてそうなフェラーリから感染者が出ないのは意外だw
めっちゃやらかすイタリア人の集団なのにｗ >>925
ブエミはタウリの代走だろ
ソレよりもブエミの相棒はハートレーで頼む！ ハミの月曜発表って一応最終戦出る予定なんだろうな
ストロールがそうだったように月曜公表してそれから10日間だっけか
陽性じゃなければ（要するに陰性）ギリ出場できる
でもチャンピオン決めてるし金持ってるしで安全策とってもいいと思うけど レッドブルの2人がコロナ感染してたら、ヒュルケンとペレスのせてみたらいい
ピンクは知らんがな >>922
え？順当にいけば3位ペレスでしょ
アルボンより普通にペース速かったよ ていうかハミルトンがチーム内に移しまくった、もしくはハミルトンもチームの誰かから貰ったとかなら
メルセデス自体が参戦できない可能性もあるのでは レイアウト的におそらく先週よりさらに速いよねペレス 山本尚貴ってライセンス持ってたっけ？
ピンチヒッターできるかも >>941
ペレスはエンジン交換しなきゃいけないから多分ペナルティくらう >>935
あれはあれで面白かったけど正直来年の今頃は今年のチャンピオン覚えてなさそうｗ >>943
この状況で気抜いてたらもう白ブタだろ
イキってスポンサーにファックユー狙ってるよ >>931
あり得る
目の上のたん瘤が居なくなって急に元気になってポール・トゥ・ウィンだったりw やべスマホだからスレ立て無理すまんこ
>>970頼む >>935
今年は別物として見たわ
チャンピオンは該当者なしにしてほしいくらい >>942
ハミルトンはバーレーンに来る前に移されたって話だよ、その人も陽性だって >>845
おまえ軍靴の音ばっかきこえてそうだなw ある意味メルセデスの速さ、ハミルトンの速さ、がどうなのかわかりやすくなるやん >>941
マシン的にって意味な
ドライバー込みなら当然アルボンはない >>946
puプールしていないのかな
ホンダは金曜用と土日用で使い分けしているよね ヒュルケンベルグおめでとう
長い長い初表彰台だった 本当になんでこの時点でマゼピンの契約発表なのか・・・謎すぎる バーレーン第二戦はサーキットも初物で特殊。
ハミがいないからって、ボッタスが楽勝できる雰囲気はないな。
個人的には意外な勝者が出て欲しい。 坊ちゃんよりも坊ちゃんが現れるとは思って無かったぜ >>955
まあ症状が出てるって事はバーレーン入り前に感染したんだろうなとは思う
そしてコロナは症状が出る数日前が一番感染率が高い
つまりレース中だ
メルセデスクラスターできると思うなあ >>958
マゼピンだってポンとポールタイムレベルのタイム出しちゃったメルセデス（２０１９年だけど） オーバルだから今までの常識は通用しない。ルノーが千切る可能性もある 混ぜピンならやってくれるぜ、グロージャンのミサイル代役 >>937
国で死にまくってるから流石のイタリアンでも気をつけてるんだろうな 優勝 タッペン
2位 ボッタス
3位 ペレス
みたいになりそう >>968
否定的な意見ばかりｗｗｗ
やっぱりなぁ この終盤で陽性とかテスト中によくあるハミルトンの仮病かと思ってしまう >>972
テストタイムは他と比較できないから全く意味ない >>970
もし次スレ立たないなら立ててみるけどどう？ いいじゃん。トップアスリートが感染後何の後遺症もなくパフォーマンス落ちなければ、コロナ大した事ないのアピールになるし。 サヒールGPは左タイヤの消耗凄そう
2ストップ確実やな ヒュルケンベルグはメルセデスに乗っても4位止まりの伝説作って欲しい ボッタスも陽性でバンドーン・ヒュルケンベルグペアとかいう激アツコンビのメルセデスが見れる可能性が微レ存 >>980
俺も思ったけど100PP狙ってそうだったからそれはないかと >>887
メルセデスとしてはウィリアムズしかラッセルを押し込むチームがなかっただけどな オーバルんかつまんねーし
仮病使って休んじゃえ！ってなもんだろ ハースから成り上がるのはなかなか厳しいだろうから、コース外での活躍を期待しよう
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