□■2020□■F1GP総合 LAP2374□■ポルトガル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 北海油田みつけなかったら、北欧は貧困国のままだったんだよね そもそもテスラは、トヨタとGMが協業していた生産工場を買い取る形で、そこにトヨタが金を出資協業した上で新たな事業が始まった会社。
出資をやめて手を切っても、流れてる血、その歴史は変わらない。 >>234
特許とか以前にプリウス実車バラして見た結果
どうやったら量産できるのかワカラン
みたいな感じだったらしい
ワンオフならもちろん作れるけど
生産設備とかそっち方面で到底追いつけんと覚悟したとか トヨタがGSユアサの株を保有したら、
テスラは何故か二次電池の目処が立った。 >>331
トヨタのプラネタリーギアは真似したくても真似できないからな >>192
でも、今の車や旧車乗りたいっていうニーズはあると思うんだよね
ev化すれば2cv乗っても現在の車の流れに耐えられるし 株価操作だけで、産業の歴史と名誉の全てを奪える。
中国共産党がほくそ笑んでるよね。 シリーズハイブリッドで「ブーン」って音の車が20台
夏場のカナブン大発生したような音でレースすると思ったら泣けるなｗ >>243
EUはITでもそうだろう
Apple、Google、マイクロソフトに難癖つけて金を取ろうとしたりする
ヨーロッパにGAFAに対抗できる会社があったらそんなことはしてないはず EVなんか普及したら原発だらけになるな
グレタちゃん困惑w 中国のバッテリーメーカーには勝てん
コスパ50％以上離されてるようだし
自動運転の技術なんてもっと勝てん >>320
今のF1のERSがTHSベースじゃなくて別々にミッションと分配器持った昔ながらのハイブリってのが笑えるよな
それ言ったらTS050もかw >>334
そうだね
日本と違って古い車も文化って国で改造車検とか要らないなら
2cvとかサンク、旧チンク、旧ビートル、旧ミニとかね 実際に技術的にどうこうじゃなくそういう世界的な流れであってどうしようもなく変わらないって感じだなーEVシフトは ドイツ人なんて中国人と韓国人のお陰で日本に対抗できてるようなもんだからな トヨタの社長の母親は三井財閥の令嬢。
ホンダとはセレブの次元が違う。
お金の力の差、日本国内での信用力の差は、F1レースでは埋まらない。 欧米て自由とか言われるが、行くとイメージ違うんだよね
朝の通勤に偶数ナンバーの車は締め出しとか、４人以上乗るクルマ専用レーン作ったりとか、挙げ句の果てに自動車全部締め出して市街地は路面電車で来いとか
けっこう、行政の極端な政策もサクッと受け入れるよな
EVしかダメとなったら、皆右ならえで案外日本よりもすぐに普及するんだろ 夢見るリーマンの野心だけでは、財閥直系の血の力には太刀打ち出来ない。 ガスリーはレッドブルのスタッフとは仲良いよアピールしたんだな
まあ余計なことは言わないかw 原発だらけになったらウランは約３０年で尽きるらしい
だから核融合炉や高速増殖炉？作らないとだけど世界はむしろ撤退してる
日本がEVに舵切って内燃期間に後戻りできなくなった時期を見計らって
ヨーロッパはやっぱ内燃機関にもどるわ！ってなるのは間違いない ガスリー（あいつ、いろんなとこにチクりやがって・・・）
と思われてるやつがいるんだろうな
意見の相違か原因で >>352
全バラシの件か
チームオーダー無視してエンジニア困らせた件か
ニューウェイに意見した件か リーマンショック時に日本国内だけレバレッジ規制をやって、こんな感じになった。
スーパーアグリの資金繰り問題絡みから始まった日本のレバレッジ規制の経緯、分かるかな？ >>352
「乗りにくいよ もっとセッティングしっかりしてよ」的な事かな
スタッフからすりゃ「テメーが壊してばっかだから修理に時間食われてんだろが!!」ってトコだろうな レッドブル「わがままなセカンドはいらん。遅くてもポチがいい…、はず」 >>358
既にフランスだったかイギリスに２００億円で売ったはず
北朝鮮はヨーロッパとはマブダチだからね留学もしてるし亡命先も確保してるらしいし 単純に「マルコに気に入られれば、同僚に嫌われてても大丈夫」とつい考えてしまうが
意外に同僚に嫌われるのは致命的なのか？ >>347
ヨーロッパはディーゼルディーゼルで窒素化合物による大気汚染が進んで、パリなどは中国にも負けないレベルになったくらいだからな
なぜか日本では報道されなかったけど
インドもやばい、駐在でインド行ってた奴がひどいは家の窓から外見ても全然見えないレベルで喉の調子がおかしくなるって >>352
チームの調子が悪いときレッドブルはチームの中にも敵を作って攻撃する。
ガスリーは冬季テストでクラッシュしてるんで、マシンは悪くないニューウェイの失敗は愛国無罪教の信者レッドブル内部で、スケープゴートにされちゃったな。あのクラッシュを気付きにできていれば…
ガスリーもフランス人で好戦的だからあかんのだけどね メルセデスは今期の開発打ち止めなんだね
レッドブルは最後まで開発続けるのかな ガスリー「あれは意見の相違であってパワハラではない、いいね？」 欧州は酸性雨で大抵の建物が真っ黒になってるイメージしかない >>365
てっきりRB16でローレーキコンセプトに変えてくると思ったのに
実際は昔のレーキマシンのダウンフォースに近付ける為のマイチェンでえらいピーキーなマシンになっちゃったよな GP2ニュース、カワイもヨネヤも山本もブックブクやな。 >>365
最後はマックスのセッティングで走れだからな >>369
ああどっちももう来年のマシン開発に集中しているか >>365
ガスリーもそんな酷いレッドブルに媚びうるようなコメントしなきゃいいのにな >>374
実績作るまでは我慢するしかない。
いちお棚ぼたでも優勝はしたが、ベッテルのように穴のあるドライバーってことが露呈してるだけにどうしたもんか タッペンがレッドブル離脱となれば
レッドブルはガスリー中心で行くしかなくなるけどな >>346
だから日比谷ミッドタウンの一階にレクサスカフェがあるのか >>323
auto sport面白いレスしてるのはお前か？ ホンダPUの資産を使えようが、開発凍結をフェラーリが拒否したら撤退以外の選択肢がなくなってしまうから
今から必死にルノーに頭下げて媚びへつらうしかないよな >>381
そうか？読点2つ使う癖はお前くらいだろ
ドイツのメルセデスAMGなどより、日本は相当に遅れてる実態判明、、
京都議定書は何だったのか？しかもドイツは原発も撤廃。
日本は東洋のガラパゴスって感じが半端ないな。
ホンダの撤退がきっかけになればよいが、世界第2位の自動車会社の方針は？ >>384
そうか
一応読点2つの癖はやめた方がいいぞ、一応な アホと間違われないようにアドバイスしたつもりだったのになぁ
お前が落ち着けよ 結局ホンダはレッドブルに協力という形で関わりを持ち続ける事になりそうだな >>389
具体的な話の詰めはこれからみたいだけども
もしかしたらルノーワークスが部品の外注加工委託製造
をメカクロームに発注しているような形で
ホンダに発注するような形もありなのかね >>391
レッドブルのユニフォームを着る田辺さんが見れそうだw
定年らしいからちょうどいいな レッドブル自身がホンダPUを管理運用する新たな無限方式になるのか
かつての無限ホンダのようにホンダからも出向する少数精鋭のエンジニアグループも作るのかね もう俺たち世代の希望は津野田だけだよな。
レドブゥに抜擢されデビュー戦でヴァースタッペンを予選で破ったら
その思い出だけで残りの人生生きていけるわ。 まさかの国内からの猛反発に撤退言い出した連中もびびったのかもしれんね
普段胡麻擂りしてるメディア連中すらほぼ怒りぶちまけてたもんな あくまで噂に過ぎないのに信じる人多いなぁ
ホンダは完全撤退、人的資源は環境技術に回すと言ってるのに >>395
まるでシフトミスしたポルシェをスカイラインが抜いたって話で
何百杯何千杯もおかわりするスカイラインヲタみたいだなw アルファタウリ「一応、うちもPU失うんだけど…、ルノーなの？フェラーリなの？」 ガスリー初優勝の時は皆に祝福されて誰からも好かれてそうだったのに
肝心のレッドブルから嫌われてんのか ガスリーはこの記事でもレッドブルとの関係は良好だ！あの6ヶ月だけが違ったんだ
みたいなことを言っててダメだこりゃと思ったりはした
やっぱ根深いな…ガスリーは自らの非を認める気がまだ薄い
というか、仮にガスリーが100％正しかったとしても、それを言ってたら選考不利になって
ダメだって話なのにな アルボン「実績なんかいらねぇーんだよｗ。首脳陣の奴隷になっていれば安泰。お前らもそうやって生きてるんだろ？」 仮に赤牛アルボン続行としてもチーム力は上がらないやん。
それ以上にガスリー嫌われてるなら相当だな レースを強制終了させられたボンさんは結構ヤバい状況だと思うよ 去年まではオーバーテイクできるだけアルボンはガスリーより伸びしろある的なネット評論家いたのにねｗ ラジエーターの破損と言いながら、やっぱレース没収処置だったのかな まあ次のポルトガルではアルボン４位取れるって
レッドブル得意そうなサーキットだし だからペレスやヒュルケン等の起用を考えたりもしてるんだろう
アルボンとガスリーは仲良くタウリでせいくらべ
ただ、それがうまく行かなかった場合は2021年シートを3人で回すみたいな感じもあるかも >>411
実際ラジエターにダメージはあったと思うよ
でも入賞できそうだったら
「水温に注意して走ってくれ ラジエターが壊れてるかもしれん ○○度まで上がったら申し訳無いがリタイヤだ」みたいな指示になる筈 >>411
ラジエーターが破損したんだからラジエーターの破損だよ 冷却系にトラブルがあったんだろうな
レッドブル首脳の頭を沸騰させるようなことかもしれんw クビアトはアルボンが壊さなきゃポイント獲れてただろうな エンジン開発凍結についてメルセデスは前向きルノーは事前性能調整ありなら可
フェラーリは反対。
2015年とは状況違うんだから、嫌ならレッドブルが撤退すれば良いんだよな、
そのきもないだろうけど。
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-motor-reglement-streit-ferrari/ >>410
別にネットどころか
レッドブル自体もそう考えたからアルボン２年目も乗せたんだし >>422
つまり、伸びしろなんてただ自分が支持するドラへの都合のいい言葉ってことだなｗ そういえばグロのライコネンの飛び石による指の打撲は大丈夫だったの？ ラジエーターに異物が飛び込んだ話で盛大な液漏れとかそういうのじゃないからな
なんか液漏れしてる筈とか言い張ってる人いるけど、それなら逆にすぐにわかるから >>421
PU開発凍結とか、ホント信じられんがよくルノーは賛成するよな >>426
ルノーは事前性能調整ありなら可って思いっきり条件言ってるじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
