□■2020□■F1GP総合 LAP2356□■アイフェル□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2355□■アイフェル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ハミルトンはあの悪名高きクレーン事件があるからな
アレがリタイヤなら余裕でアロンソが上 >>872
マゼピンとティクタムだけは乗せちゃいけないよな
あいつらが乗ることを許されるのは、暴力で支配する世の中が是認されるような気分になるわｗ >>900
実はそのクレーンニュルは9位でノーポイントだったんですよ 角田、角田言ってるが、乗せてみてアルボンより酷かったら如何するんだよ！
やはりキムチだトンスルだとかボロクソ言われるのは目に見えてる >>900
ポイント関係ないじゃん
ちゃんと調べろよ
嘘つくな >>879
ポイントは互角だったけど内容でアロンソは大きく見劣りしてたな
本人がハミルトンの方が上だと認めてしまったからもう無理だぞw >>900
余裕ではないな。富士のクラッシュは痛かったし、わしもウンコ漏らして大人として痛かった。ただアロンソは移籍にタイヤスイッチとこの年苦しむだけの理由はあった。
ベッテルさんは、迎え撃つ形で2度も新入りにやられとるけど >>894
もう1週間以上だろ
いい加減に昔話したいならLINE交換でもしてやれよw >>903
いちいち最悪の想定なんかしてたら何も出来なくなる
乗せてみてダメだったら降ろせばいいだけ ハミルトンと互角以上に競ってポイント同点に持ち込める新人が出てきたら驚くだろうな
ハミルトンがデビューイヤーにやったのはそういう事だもんな
相手はハミルトンではなくアロンソなのでハードルはもっと低かったけど 個人的にはFP1ポイントとかなしにライセンス取ってほしい >>911
メルセデス乗らないと存在しないので
まるで意味がない >>895
現役チャンプと言うより、現役最強ドライバーと目されてたから
ド新人ハミルトンが光り輝いて見えた。
が
当時から何故かアンチは多かったね >>905,910
つまり来年のアルファ・タウリのドライバーは
シーズン終了まで解らんのか・・・ 直近でレースがフルウェットだったのっていつでした？ >>912
そりゃそうだけど何があるか分からんしな >>900
あやふやな記憶で何が余裕で上だ恥ずかしい奴 >>911
あの時はF1チャンプの価値はこんなもんかと思ったが、アロンソ、ハミルトンは歴代でも5本指に入る程のドライバーだから今となっては然るべき結果と思える >>911
いやいや
当時のアロンソはキャリアのほぼピークだし、速くて強くてレース巧者な上
絶対的なエース待遇を要求するという、ある意味ハミルトンより厳しい相手だった。 >>860
そいつ、通報しておいたよ。さすがに誹謗中傷と名誉毀損があまりにすぎるからな >>898
もう今のハミルトンは35歳だから負けたらもう世代交代の時期ともとれる
ハミルトンが新人の時に張り合ったアロンソはシューマッハ倒したばかりの20代だったからインパクトが大きい 角田ってなんでアンチいるの？
F2ルーキーでトップの成績出してて3PPとか明らかに速いじゃん
これで否定するって相当アホだろ
そりゃF1は乗ってみないと分からんけどそれは誰でも同じだし
挙げ句の果てに容姿批判とかもうね >>919
俺は顎がやられたのが寂しかったんだがそいつが新人にいきなりやられて更にショックだったわ
新人がとんでもないやつなのか実はアロンソは糞なのかと当時迷ったな >>924
韓国だろと予測
中国はチョーさんおるし
エイトキンはあんやんだからな アルファタウりの優勝でホンダPUはかなり良いと証明されてる まあミックとアイロットはレースでは明らかに速いよな >>926
たしかに数年の間にこれがあったと考えると、よくわからなくなるなw マルコは10月中に来年のドライバー決めるといってるけどまだF2のシーズン中でライセンス取れるかどうかわからないのはどうするんだろ ミックはスタートが一人だけおかしい
予選の意味がないくらいに ミックが速いとか言ってる奴はレース見てないのバレバレだよな 角田みたいなやらかししないでオーバーテイクは上手い >>926
アロンソは明らかに本物と思ってたから特にな、、 ミックはスタートが馬鹿みたいに速い
表彰台後のレース2では大体そこそこの位置で数ポイント稼げたらいいとこをスタートで数台抜くため今回みたいに尚更生きるからf2,3のレギュではランキング1位になりやすいタイプ
シーズン最初の頃はスタートだけ上がり調子でタイヤ壊してる印象しかなかったけど長所をさらに伸ばして悪いとこも改善してきてる 角田がやらかしたのは無線とボード見逃しで優勝失った時ぐらい
他はもらい事故や標的にされたもんだ
ひいき目なしに、今F2で一番速いのはアイロットか角田 ミックはPPなかったよね
レース強いのはいいんだけど一発ないとF1では厳しい気もするし
FDAならアイロットの方が期待できると思う >>935
角田によるとスパの前に上位マシンのマッピング弄ったらしいから何かあるかもね。 >>915
RB陣営の4名の内確定はマックスだけ
後の3人は誰がどの椅子に座るか不明 >>933
最新のインタビューだと「クリスマスまでには決める」に変わったぞ >>934
直線スピードはもっとおかしいぞ
去年のルクレール並みに伸びる
ワンメイクなのに >>940
アイロットはチーム力のおかげがどれだけ占めているかがわかりにくいが、去年も後半戦から伸びてきたから慣れが大きいのかも。
ただし、タイヤマネージメントは角田より下。ソチで最後抜かれたのも角田が拾ったマーブルを捨てていいタイヤに戻したからだし。 アロンソは疑心暗鬼に陥って失敗したんだよ
イギリスのチームで、子供の頃から面倒見てたイギリス人のハミルトン
しかも最年少チャンプ記録更新の可能性があった
ウィリアムズにおけるマンセルみたいな寵愛を受けている、自分はイギリス人ちゃうからハブられてると まあそういう政治力も含めての実力だからな
シューマッハの名を使いこなすって点ではやはり優れているのだろう >>949
ポールゼロでF1上がったらそれはそれで大恥だけどな >>946
まぁ、その見解は俺と全く同じだけどね
角田にしても、マネージメントに拘泥するきらいがあるから、まだまだ成長の余地があるのは
同じかなと言うことで
レースで見せる速さ自体は同列として扱っていいだろうと
ただ、一つアイロットで気になるのはクラッシュだね
角田と違って完全に本人の責任で誘発してるからさ >>950
まあその点はセナが死ぬまでポール取れなかった親父とも被るんだよな >>941
FDAでもミックをチャンプにしたい意向がはっきりと見えてるからなぁ
親父があんな状況だけにスポンサーはつきやすい ワンメイクなのにっていうかワンメイクだからこそそういう所で差が出やすい
スタートのバイトポイントの設定とかもあるし、ストレートスピードもユニやハイテックは伸びる ミックは自分に才能が不足してるのは理解してるはず
レース運びも上位が潰れるの待ちで、オーバーテイクは異常な直線スピードを活かして強引に割り込むしか出来ていない
ポールから独走っていう速さの象徴をF2で見せられないならF1での大成はありえない >>948
いやいや、第1戦第2戦で、ぴったり自分の後に付いてくるし、第3戦で負けて第4戦でトータルポイントのランキングで負けて、ランキング１位になったルーキーを見てビビっただけだろ。 このスレはどこまでマジで書いてるのかわからない時あるね 異常な直線スピード(スピードトラップでも平均レベル)
強引な割り込み(そんなシーンはない、精々イギリスでシュワルツマンと接触したときくらい)
もうちょい頭を使いましょう >>955
ポールポジション取ったことないから
リバースグリッドはあったっけ？ 異常なスピードって
それにタイヤカス拾ってもクロスラインで抜かれるまでストレートで粘ってた角田はどんなスピードだしてたんだよ 角田は今年のF2ドライバーの中でおそらくトップでしょ
ただフェルスタッペンにも言えるが、上がるチームがF1で目の敵にされてるレッドブルなのがね
レッドブルが4連覇した時に、ただのエナジードリンクメーカーが世界の車会社を
コテンパンにしたおかげでF1への摩擦が跳ね上がった
アホみたいに金かけて、環境破壊して、その上市販車に寄与しない
だからメルセデスに忖度したエンジンになったわけだ
今後もレッドブルは優勝はできてもチャンプは獲らせてもらえないだろう なんか18インチタイヤは大丈夫？みたいな記事が海外のであったけど、これって実際どうなんだろうね？ >>910
そうそう。チャレンジだよ。先週のSFのリトモは衝撃だった。角田にF4で勝ったのは伊達ではない。ああいうインパクトでキャリアは決まる。シューマッハのジョーダンも衝撃ですぐにベネトンに移ったのもさすが。日本のレースファンにはジョーダンの前に日本の菅生でインパクト済みで、こいつやるでーと思ってた。ハミもそう。さあ見せてもらおうか。 定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ とうとうミックシューマッハがＦ1デビューかよ
最近急成長しているからいきなりライコネンに勝てるような気がするな >>967
忖度パワーでライコネンは今のベッテルのような扱い受けるよ
カスリック2号ちゃんw >>968
ハミルトン「黒人差別ﾆﾀﾞ！黒人差別ﾆﾀﾞ！」
ｗｗｗｗｗｗ >>864
コネと賄賂とグル
しっかし、フェラーリの不正とか証拠が無いから罰則無しとか、
証拠はあるけどF1の存続に関わるから無い事にしてるだけだと言うのは誰もが察するよなー。
視聴者にとってはそっちの方がシラケる事も考えずに。 F2の話を延々書き込むなら
まずはスレ立てろよ
と思ってるけどどうだろう？ >>927
角田、周冠宇、８禁を
日本、中国、韓国
って脳内変換しちゃう人達なんだろ？ そっか、アイフェルGPってF2ないんだな
ミックもアイロットもFPに集中できるね 来年
ハミルトン-ボッタス
フェルスタッペン-?
ルクレール-サインツ
ガスリー-?
アロンソ-オコン
ベッテル-ストロール
ライコネン-シューマッハ
グロージャン-ペレス
ラッセル-ラフティ 角田の話はちょこちょこ出ているんだろうねぇ
クビアトが気にしているということはｗｗｗ
レッドブルはペレスを獲った方が良さそうだな
フェルスタッペンからアルボンとガスリーが0.7秒ほどの遅れなら、ペレスは0.5秒くらいの遅れで済みそう
それでもセカンドの仕事は無理かもしれんけど >>977
グロージャン残留とかハースどないなっとるんや… >>643
>ブレーキ回生しか動かない
どこからこんな話が？ >>977
ハースは両方いないだろ
アイロット-ペレスorヒュルケン だろう
個人的にはメルセデスがイネオスにならないとハミルトンいない気がする ハースのドライバーを抱えるフランスとデンパークのジャーナリストが、どっちが追放されるか泥仕合みたいになっとる。フランスのヨネヤやシバタとデンマークのジハタやヨネヤがああだこうだ推測立ててて面白い
どっちも消えると思うけどなあ。ペレスとFDAでチームは生き返るだろう マグヌッセンはデンマークと言う国その物が結構力を入れているんじゃなかったっけ？
開催誘致もしてるとか。
資金豊富ならマグヌッセンを切る選択肢は無いと思うが。
と言ってもコロナの影響でどうなったか分からんけど。 仮にハミルトンが引退発表したら来年どうなると思う？ >>987
フェルスタッペンがパフォーマンス条項使って移籍かラッセルじゃね また同じこと話してんのか
ホントにネタがないんだなｗ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
