□■2020□■F1GP総合 LAP2323□■イタリア□■
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実況ch内スポーツch
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2322□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598882824/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2007,2008,2009てYoutubeでF1総集編観てたんだけど2009からF1て、おかしな道に行き出したんだなカーズ、ださいF,Rウイング、後に段差ノーベルにチンコノーズ、PU化で糞音
ラップタイムは上がってるけど、2008
までのF1が面白かったな HALOは機能美
とくに横から眺めたときのスタイルは素晴らしい 最古参のF1チームだからってでかい顔してたフェラーリも最古参の自動車メーカーのメルセデスには逆らえない
これが今のF1の一番だめなところ ■F1イタリアGP DAZN
フリー1 9/4(金) 18:00〜 解説：熱田護 田中健
フリー2 9/4(金) 22:00〜 解説：小倉茂徳 田中健
フリー3 9/5(土) 19:00〜 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
予選 9/5(土) 22:00〜 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
決勝 9/6(日) 22:10〜（放送21:30〜）解説：田中健一 実況：笹川裕昭
■F1イタリアGP フジテレビNEXT
フリー1 9/4(金) 18:00〜 ＜解説＞森脇基恭・浜島裕英 ＜実況＞小穴浩司
フリー2 9/4(金) 22:00〜 ＜解説＞森脇基恭・浜島裕英 ＜実況＞小穴浩司
フリー3 9/5(土) 19:00〜 ＜解説＞森脇基恭・川井一仁 ＜実況＞小穴浩司
予選 9/5(土) 22:00〜 ＜解説＞森脇基恭・浜島裕英 ＜実況＞小穴浩司
決勝 9/6(日) 22:10〜（放送21:30〜） ＜解説＞森脇基恭・浜島裕英 ＜実況＞小穴浩司
■F2 第7戦
レース1 9/5(土) 23:45〜 解説:小倉 実況:市川
レース2 9/6(日) 18:10〜 解説:小倉 実況:市川 カレンダー
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク
7月26日 （空き）
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン
8月16日 F1スペインGP バルセロナ
8月23日 （空き）
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月6日 F1イタリアGP モンツァ
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日（空き）
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日（空き）
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 （空き）
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ（ポルティマオ）
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ
11月8日 （空き）
11月15日 F1トルコGP イスタンブール
11月22日 （空き）
11月29日 F1バーレーンGP バーレーン通常コース
12月6日 F1 サヒールGP バーレーン外周コース
12月13日 F1アブダビGP ヤスマリーナ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ・ ベトナム・中国 ルクレールってこの惨状なのに意外と冷静よな
ロメオにまで抜かれる悲惨さなのにまだブチ切れてない
もっと怒り狂う性格かと思ってたわ ルノーPUの進化にメルセデスが関与してたんか
だからピンクの控訴取り下げたんや >>1
乙
メルセデスのPU部門は何人か離脱したらしいから奪い合いだなってルノー行ったんかな 枕ホンダの時もメルセデスから技術供与の噂がチラッとあったな
メルセデスとホンダのPUレイアウトが似通ってたってのも ホンダもルノーもメルセデスに開発協力して貰ってるのにフェラーリさん… フェラーリはマルキオンネ死んだあたりからおかしくなったな 自動車生産台数
ルノー １０００万台
ホンダ ５１０万台
ベンツ ３３０万台
フェラーリ １万台 実際はどこも供与うけてなくてメルセデスが自分をあげるために流した噂じゃないのか >>17
フェラーリは危機になると引き抜きをしてたからな。2014年初年度に、新井ホンダみたいな小さいだけのノミのエンジンをマルモリーニが作ってパワー不足で失敗したときも、すぐに引き抜いて翌年持ち直した。今回も取る気なんじゃ？ >>17
その点ではフェラーリが先輩だぞ
メルセデスPUは純正以外はタイプF、H、Rに分かれている >>2
リアウィングをあんな一人用の椅子みたいにしたのは狂ってるよな。 フェラーリのような零細企業じゃ
もはやF1の開発競争についていけないんだよ
レギュレーションを昔のV12のハイブリッドなしくらいまで戻さないと >>14
噂でしかないけどな
それに訴訟起こしたのも取り下げたのも最近だから、今のところ進化なんてしてないだろ
特に今年は馬力上げれないレギュだし >>7
ソレに引き換え、インディカーのエアロスクリーンはなぁ
上からとか、真横から見ると中々カッコイイんだが、ソレ以外の方角から見るとなぁ・・・ ハースF1代表「シートが欲しい人は連絡を！」2021年ドライバー計画はまだ白紙と発言
マゼピンパパがチームごとお買い上げでチームメイトはフェラーリ育成かな？ >>11
上位チームのマシンはもう普通にカッコいい
特にメルセデスとレッドブルはノーズ細くてチンチン型じゃないし
対してフェラーリ勢のはダサい
遅いからダサいってんでなく素でダサい
やっぱり美しいマシンが速いって法則は大体当たってると思う フェラーリの調子が良ければ
アカデミー枠にするかも知れないが
F2なんてFDAロゴだらけだもんな >>26
今年のF2の有望なヤツを手当たり次第に引き抜くつもりなんだろか・・・
ヒョットしてマグロは二人共クビか？ｗ >>32
マゼピン、シュバルツマンのロシアンロケットマンコンビがいいな そういや上位チームはほぼ突起ノーズじゃないのか
ってか突起ノーズのマシンが下位占めてるじゃん >>20
ルノーの1千万台って日産との合算やろ？
日産抜けたら半分いかやろ アルファロメオとハースの4シート全部新人にならんかな
アイロット、シュヴァルツマン、ミック、アームストロング エアロスクリーンはミニ四駆みたいで好きだけどな
前から見た時のダサさは角度や長さをなんとかすれば改善するだろ エアロスクリーンのせいで追い抜き減ったとか言われてるけど比較対象がF1だから全然そんな風に見えないんだよなー >>42
ヒールのマグロが居なくなるのは寂しい
やはりココは１つマゼピンをだな・・・ 見慣れただけでHALOは赤ちゃんの歩行器みたいでやっぱダサいわな タッペンがいなくなったら、ガスリーアルボンでしょう ガスリーはタウリンで加油 >>45
アイロットも十分ヒールとしての素質はあるからセーフ フォーミュラEのヘイローはマシンと一体感あってカッコいい感じすらする これでもしイタリアGPでフェラーリが優勝したらF1みるのやめるわ
フェラーリがいくらF1の象徴だからって、失敗したチームをルール変更によって助けるなんぞスポーツにあるまじき行為
つーか、この年度途中のルール変更なんて混乱しか生まないぞ
レッドブルファンだが、メルセデスはいい車を作った。
それでいいんじゃないのか？ >>51
でも深海クラゲみたくピカピカ光るのはなぁ・・・ >>42
アームストロングってスーパーライセンス取れるの？
最近全然上位走ってないけど
てか今年新たにスーパーライセンス取得出来そうなのってどれだけいるんだろう
シュバルツマン アイロット ミック 角田 マゼピン ビップス？ローソン？ >>54
いいから教えてよ
ヘイローって何？？？？？？？？？？？ >>61
アームストロングは現時点でもう40点超えてるはず >>62
ウイングのMP4-29が惨めだったよな
タイトルスポンサーなくて毎回ロゴのデカさ変えたりしてたし 今年は無観客なんでようわからんのだが、現状のフェラーリに対してティフォシの
反応ってのはどうなんだべ？
つか、今でもティフォシって存在するんだろうか。 トヨタ系のドライバーがF1への道絶たれてる現状にとても理不尽なものを感じているけど
F1復帰して5年も過ぎたし、もう最初からSRS経由の道が見えない子は自己責任かもな
レッドブルを中継して超有望なドライバーにはチャンス与える芽も残して欲しいけどね >>29
なんか野暮ったいよね
HALOの隙間にスクリーン貼っただけなら良いのかもしれんけど
もっとスマートにしないとビジュアル的には良くないね 一台だけダサいのと出走マシン全てがダサいのは違うから ほぼ全車が段差になった2012に最初からモノコック低くしてキレーな車作ったマクラーレンからは美学を感じた
2013に化粧板つけてからは凋落の一途を辿ってしまったが… 今までで一番好きなのはスーパーアグリのSA07
次点がトロロのSTR14
https://i.imgur.com/zrXUF2J.jpg >>81
そりゃ遅いに決まってるだろ、2007年のマシンだぞw
って思って調べてみたら、2007スペインGPでSA07の予選タイムは1'22.090で2019のF2予選が1’28.031だからF2より速いわ
ちなみに今年のF1のポールは 1'15.584 >>66
良作は木を切る〜
ヘイヘイロ〜ヘイヘイロ〜 定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ >>62
当時もダサかったけど今のマシンを見た後だと一段とダサいな。
>>67
子供の頃この写真を使ったデザインの缶ペンケース持ってた。
説明書きに「F1マシンを乗りこなせるのは世界で20人しかいません」って書いてあって
F1ドライバースゲーって思ったが単にレギュラーシートが限られてるだけだったんだな。 ロスブラウンのコメントはなんか意味深だねぇｗ
モード変更禁止が始まる直前に「フェラーリが再び好ペースを発揮できる」とか
また裏でフェラーリは何かやっているのかなぁ ヘイローとかハロとか呼び方に執着してるヤツって発達はいってんだろうな 急にフェラーリが速くなったら去年とは逆にロードラッグのセッティングにしたからだって言うんだろ。
そしてマシンの外観は全然変わってないという。 フェラーリはF-1から永久追放すべきだと思う人
手を挙げてー >>86
それって面白いの？
あんまり意味が解らんのやが… >>89
どこの何を読んだのか知らないが、ベルギー後に↓のようなこと言ってるんだからそんなことをいうとは思えないんだが
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-struggles-not-just-down-to-engine-brawn/4866633/
>彼らはタイヤを適正な温度領域に入れることができなかった。スパが涼しい気候だったということも、それに影響を与えただろう
>そういうことが起きると、パフォーマンスは低下してしまう。それは、恐ろしいほどだ。もし彼らがその面で一歩前進し、タイヤを再び適切に機能させることができるようになれば、パフォーマンスは元に戻ると思う。レースに勝てるようになるとは思えないが、今よりは良い形になるだろう でもフェラーリがいなくなったらそれこそ本当にＦ1というカテゴリーが終了なんでねぇ・・・
Ｆ1はもうオワコンとみて一回解体してからＦ1に変わる新たなモータースポーツを作るのがベストかな
今は、というかベッテル時代から最速マシンが勝つだけのメーカーレースなんでスポーツと呼べるようなものになって欲しいなぁ じゃあまた来ますね♪
置き土産にこれ置いておきますぅ〜ｗ
>>96
ゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ >>95
そのうち前年コンスト優勝チームにフェラーリの称号＆赤いマシンはコンスト優勝チームのみ
というルールができるかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
