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□■2020□■F1GP総合 LAP2323□■イタリア□■

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0001音速の名無しさん (アウアウウー Sabd-63Xu)
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2020/09/02(水) 09:51:00.91ID:odSRyl9Xa
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

※前スレ

□■2020□■F1GP総合 LAP2322□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598882824/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0104音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-63Xu)
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2020/09/02(水) 16:57:43.63ID:VbShywxBa
Giving up isn’t an option. Disappointment makes us want to dig deeper.
Being Ferrari isn’t a label, it’s a way of living which means we will not stop until we’re back at the top.
#essereFerrari 🔴
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1300834346165772288

Arrendersi non è un’opzione. Le delusioni ci spingono a lavorare ancora più duramente.
Essere Ferrari non è un’etichetta, ma un modo di affrontare le cose, che non ci farà fermare fino a quando non saremo tornati al vertice.
#essereFerrari 🔴
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1300834547827957762
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0117音速の名無しさん (ワッチョイ 67ee-XrX+)
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2020/09/02(水) 17:19:34.42ID:tphq3XTX0
>>12
なんでこの声が大きくならないのか不思議
抜けないのだって、細長くなりすぎてスペース無いんだから、ショートホイールベースにスべきだよね
ガラガラポンにもなるし
0121音速の名無しさん (ワッチョイ 67ee-XrX+)
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2020/09/02(水) 17:24:54.05ID:tphq3XTX0
>>111
二輪のmoto3でも問題になってるけど
ピットアウトのタイミングを、ピットアウトする1分前にレースコントロールに申告するとかどうかと思ってる
「今から1分後にピットアウトする」
そうすると他のチームはリアクション出来ないでしょ?
それに最低区間タイムでも設定しときゃ出来ないんじゃないかな
0122音速の名無しさん (ワッチョイ 27c2-pbzW)
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2020/09/02(水) 17:27:23.64ID:8Q7UEh3h0
フェラーリだけトゥ使ってよし!
何ならメルセデスの後ろでいいぞ!ちゃんとついていけよ?
0123音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 17:29:17.73ID:pLPE2rWWa
>>117
抜けないだろうか?
0127音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 17:30:49.24ID:pLPE2rWWa
>>80
このカラーリングはよかったよね
その前はイマイチだったけど

ばんえい証券さえ余計なことしなければ…
0134音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 17:56:12.39ID:pLPE2rWWa
>>111
前戦の着順とかで一台ずつアタックにすれば
まあまあ公平にはなるんだろうけど

時間がかかるのよなあ
1アタック5〜8分としても、20台で100〜160分
1日かけてゆっくり予選はできんもんかのう…
0136音速の名無しさん (ワントンキン MM3f-rdrP)
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2020/09/02(水) 17:57:23.28ID:SokTHIpFM
ジョビのタイヤポロリ調査するらしいけど
イギリスでのクビアトもタイヤ取れてなかった?
0137音速の名無しさん (ワントンキン MM3f-rdrP)
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2020/09/02(水) 17:57:50.01ID:SokTHIpFM
タイヤポロリってクラッシュでタイヤ飛んで行ったことね
0138音速の名無しさん (ワッチョイW 5fb7-6Ser)
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2020/09/02(水) 17:58:27.38ID:4DxcROVA0
去年あれだけどフェラを皮肉ってたタッペンが今年は全くフェラが眼中に無い感じだな
0139音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 17:58:58.51ID:pLPE2rWWa
>>133
給油再開したとしても
ホイールベースは戻さないんじゃないかな?チームは

多少短くなって抜きやすくなったところで
今の序列に大きく影響するとは考えられん

それより大きな床下面積でダウンフォース増える方が
トータルでのゲインが大きい気がする
0141音速の名無しさん (アウアウクー MMbb-evV5)
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2020/09/02(水) 17:59:24.73ID:2zgocAYtM
前後車両間隔10秒空けるくらいかな
予選のトゥー対策
0142音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 18:00:06.41ID:pLPE2rWWa
>>136
クビアトは

・何かがホイールに擦れて
・ホイールが加熱し
・ビードが溶けてバースト

みたいな感じだったはず
0145音速の名無しさん (ワッチョイ 8726-GMPj)
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2020/09/02(水) 18:01:24.74ID:MO7k14Vw0
>>111
Q3を12台通過にして
後方2台は一番前につかなければいけないとかそんな感じかね
0147音速の名無しさん (アウアウクー MMbb-evV5)
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2020/09/02(水) 18:01:58.60ID:2zgocAYtM
>>138
フェラーリはカスタマーにライバル扱いされているからw
フェラーリとバトルできて楽しかったってコメント出されるしw
0149音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 18:03:17.63ID:pLPE2rWWa
>>144
なるほど!
0150音速の名無しさん (スップ Sdff-S2tG)
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2020/09/02(水) 18:05:16.85ID:TcfF8i8Fd
>>134
路面や気温の問題があるから難しいよね。
それこそ、前走の成績上位からやる方が楽しいだろうけど、上位チームは絶対いやがるだろうし。
0151音速の名無しさん (ワントンキン MM3f-rdrP)
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2020/09/02(水) 18:06:35.87ID:SokTHIpFM
>>142
そうだったんか
最初クビアトが自分のミスだと思って
あとでパンクだってわかってまでしか知らなかった
ありがとう
0152音速の名無しさん (アウアウクー MMbb-evV5)
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2020/09/02(水) 18:10:02.45ID:2zgocAYtM
クビアトは予選のタイム伸び悩みだよね
スパではガスリー上回ったけどタイム的には
タウリのマシンの最大値って感じじゃないから
ガスリーが久しぶりにミスしてタイムだせなかっただけかな
次からもガスリーに完敗続くんじゃないかな
0153音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 18:10:34.19ID:pLPE2rWWa
>>148
そのノロノロの理由が
トウもらうために前に出ようとしない、な訳で


いっそのことこれを認めちゃって
時間とタイヤ増やして、チームメイト同士で交代に
引っ張って走れ、とするのはどうだろう

F1初期にはトウのためにでかい車を走らせた
なんてこともあったそうだし
0157音速の名無しさん (アウアウクー MMbb-evV5)
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2020/09/02(水) 18:13:43.41ID:2zgocAYtM
メルセデスにハンデとして引っ張り役やらせればってのも一つの案w
0161音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 18:16:56.72ID:pLPE2rWWa
>>156
改めて見ると
ゲームみたい!
0162音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 18:18:44.69ID:pLPE2rWWa
>>157
ロードバイクに乗り始めたとき

先輩「俺が前で引くから、お前は後ろで休みなよ」
ぼく「(つ、ついていけない…)」

ってなったの思い出した
0164音速の名無しさん (アウアウクー MMbb-evV5)
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2020/09/02(水) 18:23:32.40ID:2zgocAYtM
>>162
流石に107%は全員守れているから完全に引き離されないと思うけどw
まあQ1からメルセデス本気出されるとわからんかw
0165音速の名無しさん (アウアウウーT Sa8b-h4sY)
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2020/09/02(水) 18:24:46.39ID:gWjzc4zfa
>>163
Q1でノーパワー
決勝でクビアトもオイル漏れしたし、ホンダにはついてない週末だった
0166音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 18:25:56.54ID:pLPE2rWWa
>>163
マックス「ゆっくり最後にアタックしよう…」
ペレス「ごめーん、刺さっちゃった」
FIA「赤旗」
マックス「なんですと!再開はよ!再開はよ!」
FIA「再開!」
マックス「時間ない!急げー」
マックス「あ、ノーパワー…」


でQ2ノータイム敗退
0167音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 18:26:10.34ID:pLPE2rWWa
あ、Q1か
0168音速の名無しさん (アウアウクー MMbb-evV5)
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2020/09/02(水) 18:26:40.79ID:2zgocAYtM
フェラーリは真面目にスパでイニシャルセットアップ外したのが分析できればモンツァで多少はマシになるんじゃないかと
僅かに期待してみるw
0172音速の名無しさん (アウアウウーT Sa8b-h4sY)
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2020/09/02(水) 18:31:58.29ID:gWjzc4zfa
赤旗も絡んでたんだっけ。

話は変わるけど、予選で赤旗黄旗出ると原因作った車両にペナルティがつくようになってほしい。
Q3で車両止めればポール取れるならやりだすやつ出てくるだろうし
0174音速の名無しさん (ワッチョイW 5f78-YOgF)
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2020/09/02(水) 18:32:53.26ID:KPlevvbm0
現実的には無理だと思うがトトとハミルトンがフェラーリ移籍してどうなるか少し見てみたい
現状建て直せるのかなぁ まぁ今週いきなり早くなればどうでもいいけど
0175音速の名無しさん (アウアウウーT Sa8b-h4sY)
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2020/09/02(水) 18:33:33.42ID:gWjzc4zfa
>>170
(実は去年の復習をしたばっかりだったので……)
0176音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-2lan)
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2020/09/02(水) 18:35:14.08ID:pLPE2rWWa
>>173
多少、路面の出来が未熟でも
メルセデスとフェルスタッペンは
Q1、Q2で落ちることなんてないんだから
さっさとタイム出してからゆっくりすりゃ良いのに

と、いつも思ってるわ
0178音速の名無しさん (ワッチョイW 5fe8-8SFj)
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2020/09/02(水) 18:49:01.13ID:zIudb3nV0
>>16
メルセデス仕様の車を持っていたマクラーレンが口出しすれば似たようなレイアウトに出来るからな
ホンダはスペースに苦しみ排熱に苦しみ…
0179音速の名無しさん (ワントンキン MM3f-rdrP)
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2020/09/02(水) 18:50:29.58ID:SokTHIpFM
>>177
ビノット推したのが現場のスタッフだったんだっけか
ある種のアンタッチャブルズが居るんだろうね
0182音速の名無しさん (スプッッ Sdff-G6jX)
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2020/09/02(水) 18:55:42.46ID:zBQ7q7Utd
>>134
開幕戦はカーナンバーの若い方からアタックで翌戦からは一つづつ繰り上がるのが一番公平じゃないかな。
開幕戦最初にアタックしたドライバーは2戦目は一番最後にアタック出来る。
雨や雲が掛かるとかそこまで気にしたらワンカーアタックは出来ないよ。
0184音速の名無しさん (ワッチョイW 27c2-3GE8)
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2020/09/02(水) 19:00:55.22ID:/WytSzjB0
モンツァからエンジン11とかシナリオ7が聞けなくなる訳では無いの?
0185音速の名無しさん (ワッチョイW 27b9-KW1C)
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2020/09/02(水) 19:02:51.86ID:lmP/xVWe0
>>184
聞けなくなるよ

イタリアGPから採用の予選モード禁止の詳細

・予選から決勝まで同じICEモードで走らなければならない
・ただし予選のインラップ、アウトラップ、
ポールタイムより20%以上遅いラップ、
 レースでのグリッドへ向かうラップ、チェッカー後のラップ、
SC・VSC中のラップは対象外
・同じ週末でのみ同一のICEモードが強制される
・ICEパラメータは1周の中で変更できるが、全てのラップで同じ
パターンを繰り返す必要がある
・ワークスとカスタマーチームでは同じモードを使用
・問題発生した場合レース中にモードを変更できる
ただしFIAに速やかに通知し問題の発生を証明する必要がある
・問題発生モードではパフォーマンスを大幅に低下させること
問題発生モードから元のモードにレース内で戻すことは出来ない
・オーバーテイクボタンは予選で使用不可 レースでは
MGU-K関連のwastegate modeでのみ可

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-mode-clampdown-targets-reliability-fix-claims/4862813/
0186音速の名無しさん (ワッチョイW 5fe8-8SFj)
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2020/09/02(水) 19:02:55.35ID:zIudb3nV0
>>144
給油禁止は危険性とコストの問題も有るけど
燃料200リットル(当時燃料の単位はリットル)以上使っていたからメリットが大きかったが今は小さい
ってのも理由
0188音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-Zh5B)
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2020/09/02(水) 19:05:11.24ID:B8eD+2vL0
シューオタってゴミ屑ばっかりか?
0193音速の名無しさん (スププ Sd7f-JJ6Y)
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2020/09/02(水) 19:23:49.72ID:Py4cqxP1d
タイヤと燃費、気にするレースより常に全開で走る給油の方が面白いな、戦略も色々あるし
0195音速の名無しさん (スップ Sd7f-6Ser)
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2020/09/02(水) 19:44:36.55ID:oyNJ7pQYd
レッドブルは空気抵抗を受けやすい車だからガスリーやダルボンではまともに操縦するのは無理だな
0199音速の名無しさん (ワッチョイW e7c0-s9LV)
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2020/09/02(水) 19:57:37.97ID:GE4I+bhE0
メルセデスのスタッフとドライバーが丸ごとフェラーリに移籍すれば立て直せるんじゃない?
彼らはマシンの後ろにパラシュートがついてるみたいと言われるチームをF1史上最強チームにしたんだから
0200音速の名無しさん (ワッチョイ df1d-0gu7)
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2020/09/02(水) 20:00:55.97ID:k5avnzz70
2021年のAlphaTauriラインアップはどのように見えますか?
アルボンの前身であるピエールガスリーは現在AlphaTauriで素晴らしい仕事をしています。
博士 Helmut Marko:AlphaTauriにはチームリーダーが必要です。彼は完璧にそれを行います。
彼が私たちと一緒にそんなに苦労したことに驚いた。彼がフォーミュラ2で優勝したところを見ました。彼は日本で強く、トロロッソで強かった。それから彼はそれが難しいと思いました。
今、彼は気分が良く、環境全体が収まります。したがって、彼にとって、そして私たちにとって、彼がベテランとしてチームを率いて3年目になったことが理想的です。

一方、Daniil Kvyatには問題があります。彼は心配する必要がありますか?
博士 ヘルムート・マルコ:私たちはシーズンの途中でさえありませんし、推測するには早すぎます。

角田有希の成長次第ですか?
博士 Helmut Marko:たぶん。

角田のスーパーライセンスはどうですか?
博士 ヘルムート・マルコ:4番目に終了すると、自動的にそれを獲得します。彼が5位で終了した場合、金曜日のミッションを2回行う必要があります。
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-265539-formel-1-marko-wm-2020-fuer-max-verstappen-red-bull-weit-offen-f1


F2の今の状況だと最後まで順位明確にならない可能性高いよね
来年に向けて明確にさせるために、FPを2回やらせること考えてるね
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