【NTT】インディカーこそ見ておけよ157【INDYCAR】
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日本人は差別されようと、それを覆す働きをして現地に溶け込んでいって権力側にも食い込んで同化していく
差別を盾にして権利を要求したせず、郷に入れば郷に従った
農耕民族に染み付いたメンタリティーは相手を倒して勝ち取るのではなく、土地から作り上げていって実りをいただく賢いやり方を知ってる
一度土地ができれば、あとは楽に報酬をいただける マツーラさんのことネガティブに書ている奴いるんでひとこと
最近見始めたのかな？
やつはストラテジみたいなこといいう立場なんだよ
実戦で経験してる
少なくともイエロー明けの再スタートは琢磨よりうまかった >>112
>やつはストラテジみたいなこといいう立場
そして多くの場合的をいてる
タイム差やラップタイムの動き、ピットタイミング、タイヤ戦尺なんかをよく把握してて
「コレ、戦略面白いですよ」とわかりやすく解説してくれる
実に有能な解説者
他のモタスポでこんなに有能な解説者見たこと無いよ
データ積み重ねて予想するくせに外しまくる川井とは雲泥の差 でも例の件で琢磨と口もきかない関係になってんじゃないの
あれ以降スカイプのやりとりないし村田に聞いてくれとか言うとるし プロの解説、たまに自分が参戦してたころのレギュレーションのままで解釈してることが目立った印象がある >>114
例の件って何よ？普通に500２勝目を称賛してたし もう琢磨はボビーのストラテジー無視して、戦略ディクソンにすればまた勝てるよ。 >>115
そこら辺は稲嶺が正してくれればいいんだが結構放置されてるよね >>112
マツーラさんのことポジティブに書ている奴いるんでひとこと
最近見始めたのかな？
やつはストラテジみたいなことをいう立場ではないんだよ
別に実戦で経験してない、ただのアホタクシードライバーでストラテジストじゃない
少なくとも勝負どころの再スタートでは琢磨と比較するレベルではない >>113
そして多くの場合視聴者以下
タイム差やラップタイムの動き、ピットタイミング、タイヤ戦尺なんかを大抵喋りに夢中で把握してない
「コレ、戦略面白いですよ」と頓珍漢な騒音を入れてくれる
実にウザいコメンタリー すべてにおいて小倉さんの足元にも及ばない、かわれ プロの作戦なんて大抵外してるしIRLとはだいぶ様変わりしてるから経験もズレてるケースが多々ある
前回はたまたまレース1の途中で気付いたストラテジーが当たってたからしつこくて印象に残ってるだけ >>121
放送終わってからでも一緒に飯食ってるんだからそこで訂正してくれればいいのに、と思ってる
>>122
グリコとしては最高の宣伝材料だよな
関西に住んでたら見に行きたかった うざいと思ってるやつは音消して見れば良いのに
自分の頭の中で自分で解説してさ >>123
すまんな知らなかったものでな
ちなみにプロは琢磨にあの接触について責任ある的なことを言ってたのかな？ >>128
稲Dがステレオ放送のために副音声消しちゃったんだよなあ
現地放送の音声で楽しく見てたのに >>129
大方のここの住人や実況民の最初の反応と同じくテレビリプレイの映像を見て琢磨が寄せすぎじゃないかってコメントしただけだよ。それ以上でもそれ以下でもない >>132
教えていただきありがとうございます
まあ何も口きかなくなるとかしなくてもいいのにって思うけどね >>133
だからそれ以上でもそれ以下でもないって。以降仲が悪いとか口聞かないって話は邪推とか下衆の勘繰りとかもっと言えば誹謗中傷のレベル >>134
何言ってんだコイツ中継ちゃんと見てんのか
スカイプつながってんのに話聞きもしないぞ
あげく自分で聞けるくせに態々村田に何々聞いてくれとか言ってただろうが >>124
こういう人は何様なんだろうか?
日本のレース関係者なんだろうけど 武藤とは何度もスカイプでやり取りしてるってのになw 修正
武藤は何度もスカイプでやり取りしてるってのになw ホンダとＧＭ、戦略提携 北米で車台やエンジン共通化
こんなニュースが ホンダ4輪の儲けの殆どはアメリカってのは知ってるだろうけど
インディでのライバルのペンスキーと組んでアキュラプロシェクトしたり向こうでは色々やってたからね
本格的にやっていくって事じゃないの？ ホンダとGM提携て、シボレーブランドのエンジンをホンダが作るのかｗ
インディカーはある意味ワンメイクになるな しかしコルベットやカマロが、Powerd by HONDAになる日が来るとはね、、、 とうとうコルベットがOHVからツインカムになるのか
逆にシビックやアコードがOHVになるかもしれないけど ポンティアックとかオールズモビルとかもう作っていないブランドを復活させてほしいかな 「嫌いだから口きかない」とか、「スコットは同調してくれるから味方」とか、カデットクラスのカートじゃないんだからｗ >>147
ポンティアックというかトランザムが欲しい IndyPro2000のIndyGPレース１でINDYのコースレイアウトと同じ
Braden Evesが最終コーナーでタイヤをひっかけられて宙を舞って逆さから落ちた
救急車が来たけどどうなったかは不明
まだライブ映像は削除されていないことから無事であることを祈るしかない >>151
タイヤをひっかけられてはいないな
縁石に乗りすぎてスピンと同時に宙を舞ってる Pro2000ってまだHALOやスクリーンに相当する防護デバイス無いよな……
この落ち方はまずいように見える 180度回ってディフューザーに風をうけて宙を舞ってるので
INDYの浮き上がり防止のフラップみたいのつけてないのかな >>135
アロンソ以降ずっとF1脳が住み着いとる F1は日本人ドライバーが新たに参戦しそうな雰囲気になってきたね
インディの門を叩く日本人は出てこないのかな(´・ω・`) 山本にその可能性あったが、オーバルが嫌だって蹴ってるんだよね。 オーバルが怖いってのは仕方ない
実際年1ぐらいで大事故起きてるし まあ基本的にF2に居残り参戦か帰国してSFかSGTだよね オーバルが欧州系ロードに比べて危険なのは間違いないからなあ
無理強いはできんがやはり後継者は欲しい >>165
オーバルの大事故でひっくり返ったマシンから何事もなく出てきて、
翌週のレースで勝ったり翌年のインディ500で勝った人が居るぞ 幸い五体満足で復帰できたものの
ブルデーみたいに遅くなってしまったドライバーもいるからね
ロードやストリートではレース賢者だっただけに残念 実際オーバルは家族がいたら嫌だろうなぁ
RHRとかほんますごいわ レーサーには２種類いる
大事故で遅くなる奴と変わらない奴
琢磨は明らかに後者 ロバート・ウィケンズの事故とか見てると腰が引ける気持ちもわからんでもない
妻帯者だと特にね >>171
琢磨レース欠場するぐらいの大クラッシュ実はないからなあ
ハイドフェルドに突っ込まれたのは意識する間もなかっただろうしあのラスベガスの惨劇にも巻き込まれなかったし意外とまだ怖いもの知らずな所があるかもしれない
まあ10年オーバルで走って大怪我せずとも何度も激しくぶつかってる人がそんなわけもないか 2017のインディ500で空飛んだスットコさんがその後
「いやぁ、大変だったよねー」って平気な顔でインタビュー受けてたの見て
ビックリしたけどな。 コンウェイみたいに目の前にマシンが飛んでくるとかでもしない限り案外そこまでの恐怖ってないのかな
コンウェイはそりゃ2年連続あんなことが起きればオーバル走りたくなくなるわな >>174
スットコさんファミリーからしたら気が気でないだろうなあ >>174
あれは間違いなく死んだと思ったけど
ピンピンしててびっくりした >>179
リプレー見てコックピットをギリギリで回避したのを見た時点でもう大丈夫だって思ったけどな あ、違うわ、クラッシュがあってディクソンがピンピンしてたのを見た後にリプレーで
実はあわやコックピットから突っ込みそうだったのがギリギリ回避してたことが明らかになって肝が冷えたんだった。 >>164
山本はSFやSGTでホンダ期待の若手やレッドブル育成と組んでサポートしつつそれなりの成績残していけば
引退後もホンダがそれなりのポスト用意してくれる功労者になれるんだから余計なリスクは負いたくないだろうな 確かに、しょうもない自滅や巻き込みは度々あったけど、大事故って無いなぁ。 多重事故よりもしょーもない事のが多いよな
クソ遅い車につっこんだり多重事故で他の車ピンピンしてるのに1台だけサス折れてたり 服部は複雑骨折してるし、中野は脳挫傷してるし、オーバルでビビる気持ちは分かるよ。 >>187
すげー
まるでレースの後じゃないみたい >>173
モノコックの足元に大穴が開くインパクトが致命的大事故じゃないならそうなんだろう >>187
ネタで言ったんだろうけど、まさかの2勝目しちゃったから本気で再現したなこれｗ >>185
そんなことが多かったのに今回はロッシとピットでぶつかって何事もなかったのが奇跡だね >>192
しかも初めてのインディ500のプラクティスで250Gでクラッシュしてるのに >>196
F1の日本GPで予選クラッシュで赤旗のときにも
確か寝てたな >>187
グリコ買うか
コンビニで買えるおいしいおやつある？ポッキー以外で
飲み物でもいいけど >>166>>167
若いうちに普通のステップアップを諦めさせてアメリカに送り込むルートがないと厳しいな
ライツとリージョナルF3のダブル参戦でF3の成績しだいでヨーロッパ行ける可能性があるよとか言って釣るとか
ヨーロッパ行きは無理だけどアメリカでレースしたいかとかヒアリングして曖昧な態度をとった時点でインディプロかライツに島流しにするとか >>199
笹原と大津はインディに行きたいから、わざわざレース見学に行ったんじゃなかった？ >>200
これはオーバルでレースしたいって人が一人も居なかった時に無理やりにでも日本人を送り込むならって仮定の話なんで
インディ行きたくないなら別に日本人が居なくたって良いし行きたい人がいるならそれはそれで ×Brade Eeves
○Braden Eves >>163
琢磨が後にインディカー
走らない時代きたら
琢磨の後次ぐ日本人ドライバーはいるはずだがな
松下や牧野や福住とかな
>>201インディカーには1人は日本人ドライバー走ってほしいが
>>199SFからインディカーも可能だろ？
パロウやローゼンクビストのように >>198
牛乳買いたいけど近所で売ってないんだよなぁ >>207
公式では次戦は10/2～３のインディGPダブルだぞ >>208
それはミッドオハイオがTBDだから
IndyCarとしては9/11,12の開催を目指してたけど地元政府の承認がなかなか下りなくて、9/11,12開催のデッドラインが昨日だったってこと >>187
こういうのグリコは大喜びするだろうし
スポンサー継続しやすくなるだろうし
こういうところ本当に琢磨は人たらし…
というか、スポンサー集めを含め
できる努力はなんでもする人だよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
