【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap27【
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・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
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前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap26【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596969301/
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しかしオンボードのダウンシフト音がすっごいモフモフしてんな 角田のポールタイムのオンボード動画が公式にアップされたぞ
https://youtu.be/U_h5a3trkv0
F2だと全マシンにオンボードカメラ搭載されてる訳じゃないから公開される事珍しいね
注目度が上がってる時にしっかり結果出すのはすごい ティクタム予選出れたんだな
Vips今回だけかも知らんけど競い合ってほしいｗ こういうときこそ、クラッシュやピットミスやマシントラブルが起きるからね
最後のチェッカーまで喜ぶのは抑えめにしようぜ 前回のポールの時も無線トラブルがなければ結果は違ったはず。
まだレースは始まってすらいない。
角田がんばれと願うのみ。 見えるぞー最悪のタイミングでアレジかサマイアが原因のSCが出るの >>11
マゼピンが日本人二人と絡んでのSCじゃなけりゃいーけど。 マゼピンは速さはあるんだけど、バトルでの動きが楽観的なんだよな（悪気はないと思われるが）
まあでも角田と松下はマゼピンがそういう奴だって理解してるから突っ込んできてもうまく対処すると思うよ
角田は以前SC明けで一人だけボロボロタイヤのときもマゼピンミサイルの気配を察してよけてたしｗ マゼピンはロシアマネーでズルしたと思ってたけど、ちょっと違うみたいね
ダウンフォース結構付けてるみたいだから1周目で順位キープできたら後半が怖そう まだ決勝が終わるまで気が抜けないとはいえ伝統のコースでPPを取れるのはチームやメディアの目を引くから大きいな
しかしオンボードを見て改めてオールージュの怖さがわかるわ、頂点から先が一切見えん つつんつ角田は今日テーユー号になれるのか……
期待しちゃうわ フォーミュラライツ予選スタート
12台中、B-MAXから５台エントリーって
素晴らしい功績 >>13
マゼピンミサイルの気配、怖いー
>>15
ヨーロッパの高速コースで速さ見せたのは大きいね！現代ドライバーの腕の見せ所！ 今後レース１での取りこぼしがなければ
確実にスーパーライセンスを手にできる せっかくのオンボードポールラップでも、F2は音が悪いよな。
シフトのたびに太鼓叩いてるようなポンポン音が気になるｗ 記事みたらアルファタウリのテストデビューだってね
やっぱ能力はフェルスタッペンに次ぐ評価されてるんだね
日本人初のウィナー普通にある 結局去年のプレマＦ３勢で実力あったの
シュバルツマンだけだったね 角田はとにかく運が本当に凄い
タイヤ変更でベテランがそこまで経験が生かせない
シリーズメンバーはここ10年で最低
当然一定以上の実力もあるけどね シリーズメンバーがここ10年で最低はないわ
ギオットはここ5年で今年が一番タフなメンバーが集まってるって言ってるし、ドライバーのレベルは高いほうでしょ >>26
去年のF2見てたら、シリーズメンバーが過去10年で最低なんて言えないはず。
しかも過去10年ってなると、メンツしょぼすぎてF1関係者から見向きもされなかった地獄の2013年シーズンも含まれるぞ。 スパでポールポジション、しかもこのコースのS1区間でぶっちぎりなのはカッコいいな F2/GP2チャンピオン取ってシリーズから追い出されてロクな就職先が無いドライバーって可哀想だな、とは思う。 この業界で運がいいってのは
お金持ちの子供に生まれてくること >>30
俺も今年はレベル高いと思うな。毎年メンツが変わってレベル低いっていう奴、、w >>30
ほっておいてやれ。 >>26 は何も見てなくて、くさしたいだけの明き盲だからな。 >>30
正直過去10年単位で見てもレベル高い年だよね
トップは実力者のアイロットだしシュワルツマンはプレマの力感あるから落ち目のカーリンでこれだけやれてる角田は適応力凄いわ
これF1のフリー乗せてもいきなりトップ5とか叩き出しそう >>35
F2初年度でチャンピオンになって、即F1行きの幸運なエリートのはずが
最下位争いばかりのラッセルが不憫でならない >>43
アwイwロwッwトwがw実w力w者w
眼鏡屋紹介しようか？ ティクタム対ビップス楽しみだったのに、どっちもちゃんと走れないって。 >>45
今年のメンツでポイントリーダーなら実力者って言ってもいいでしょ
しかし角田の予選見させられた後だからアルボンとクビアトとガスリーも内心ビビってるだろうな
明らかに自分より能力あるやつが現れてしかもマルコのお気に入りだからさ シリーズの目玉ドラに日本人って純粋にすご
時代カテ違うけどこういうの琢磨さん以来なんでないの ビップスはとりあえず3連戦の出場は決まってるから今日はテストだと思えば >>48
アイロットがリーダー取るようなメンツがどこがレベル高いの？ レベルの低さで言ったら2012年がどん底だったな
ラグナタンよりやべえのがGP2にもGP3にもいる（しかも複数）という地獄っぷりだった >>22
最高の音じゃん
F3も素晴らしい音してるしハッキリ言って一番ショボいのはF1よ >>51
アイロットがレベル高いとは思わないけど、新人が豊作だし全体のレベルが高いとは思う
ただ経験不足もあるのか安定して速いのがいないんだよな
それだけにコンスタントに結果出せるようになった角田の評価が高まってる印象 今年のF2のレベルの高さは海外のメディアも皆言ってる
もう去年の中盤くらいから今年（2019）のF2は捨て年で盛り上がるのは来年って評判だった
事実、チャンピオンは昇格できずに、何年もダラダラやった富豪の坊っちゃんだけシート買えた
ただその時点ではヴィップスとかダルバラなんかが高評価で角田はノーマークだったけど
結果的にチーム力で上回るプレマやユニと互角以上に戦って一挙に時の人に
角田にとっては足回りの規格変わったのがラッキーだったけど
同じ車重で戦わされる現行ルールであの小さい体で重ステねじ伏せてるのは凄い アイロットはそこまでじゃないよ
トップ取れるのはユニヴィルがパッケージで抜けてるから 2月のバーレーンテスト後に松下がダルバラが一発もレースペースも無茶苦茶速くて角田にはかなり手強いって言ってたな
でもカーリンはエンジニアが良いから最初ダメでも押し上げてくれるとも
チャンピオン争いは自分とギオット、エイキン、アイロットで、ダルバラ、シュヴァルツマン、ピケは未知数だがかなり速いと >>57
F2で成功できなかったお方の言うことには重みがありますなｗ 角田はs1が安定して速かったよね
アイロットは一発でそこを合わせきれなかった 貧乏人が子供にカートなんてやらせたら1日で可処分所得吹っ飛ぶよ 福住だって坊主丸儲けでおなじみのお寺の息子だしな
牧野は周りが頑張ってサポートしたらしいけど、ヤツは人柄良さそうだし納得 大湯SFのフリーでトップタイムか
FIA-F3すっ飛ばして来年F2やね
ていうか今年F2で走らせてみたかったな 角田には、ホンダのような小さな枠におさまらず
日本人初のフェラーリやメルセデスで
走れるドライバーに成長してもらいたいね
自分も乗ってることだしね笑 モータースポーツ、特にF1を頂点としたピラミッドは湯水のように金をつぎ込んでやっとスタートラインに立てる世界だからな
スポンサーを引き込むどうこうはスタートラインに立った後の話だ 角田なら可夢偉みたいにF1で活躍しそうだ案外タッペンのチームメイトに
なったらボコりそう >>64
TCRJの開幕戦しかりやらかしまくるSF運営…… F2は格差も小さい面白いシリーズだけど最後はチームメイトとの比較で傑出度図るしかないから
そういう意味でも角田の活躍は抜けてるな 2018年のF2、ちゃんとしたマシンでの争いだったらレベル高くて良いシーズンだったのにな
それにしても、フェルスタッペンに勝つとかえらく過大評価してんなw 角田を現時点でタッペンと比べるなんて事がナンセンスで、、
ただガスリーをベンチマークとして、そこそこ着いてゆけたら翌年もシートあるだろね。 ノリスやサインツレベルの目線で会話してるから
頼もしい
F1では琢磨や可夢偉を凌駕するでしょう >>63
福住の実家は寺だけでは食っていけない貧乏寺でっせ。親父は維持するために他の仕事もしてるしな。お前みたいな何にも知らないやつは罰当たればよい。 角田家族と付き合いあったから知ってるけど
ちょい金持ちくらいだよ
カートのフレームとエンジンは一組しか持ってなかったし SFLのB-MAXは5台中、
レースでやる気見せていたのはセナだけだったね。
この暑さだと25歳超えるとやっぱ厳しいんだろうなと思う。 >>51
いやルーキーのレース見てみろよ
慣れてないから安定はしてないけど軒並み豊作だぞ
その中でもチーム力的に劣る中あれだけやれてる角田は既にF1に行っても通用する腕があるのは誰が見ても分かること
>>76
な、大金持ちでは無いのにどこ情報なんだろうな >>78
バカに言っても無駄だと。
そもそもF2が豊作だったかなんて、後の結果見ないと判断出来ない。 >>79
絶対的今年か最近F2とかF3見始めた奴だよなw
多分>>26はちょっと前までF1とスーパーGTしか見てなかったけど日本人が出るから見始めましたみたいなオッサンと予想してるwww
とかF4見てないだろうから角田のジュニアカテゴリ時代知らんのだろうなw >>80
毎年みてたら下位カテゴリから上がってくる奴にも注目してるから期待も高まる。ニワカはなんだ今年のF2は知らん奴ばっかだな。レベル低ってなる。 >>77
DRAGONおじさんと大差なかったあのアルビレックスのドライバーは何者？ 名取選手がレース後熱中症だか脱水症状だかで倒れたらしい
明日大丈夫かね・・・？ >>11
１周目でマルケロフ、もしくはアレジとみた >>81
ニワカはお前らだろう
そらシュワルツマンは期待通りの活躍だがドルゴビッチごときに優勝取られるとか低レベルの極み
角田のF4？知ってるよカス笹原のことあいつキャリアあるのに遅いって言ってたわ ニワカだなんだ、はどうでもいいんじゃね？
見る目のある奴なら、今初めて見ても正しく判断するだろ >>88
そう思って今年は他のレベル低いからまだ普通にタイトルも行けるぞって話してんの 角田待望論
お膳立てされてレール敷かれギリでチャンピオンになったF3000の右京みたい 今回のレールはF1の上位チームまで繋がってるレールだぞ >>87
顔真っ赤wwwww
角田の発言か？それwww
絶対自分角田と話したことないくせに笹原馬鹿にするためにつくってるだろw 実際のところレッドブルはガスリー再昇格を考えてない
みたいだから、アルボン後継の筆頭って角田なんよな。
もちろんライセンスとり、かつガスリーと互角以上という
ハードルを乗り越えないといけないが。
可夢偉も琢磨も中堅チーム止まりだったが、角田は優勝
を狙えるチームの可能性がある。これだけでもすごく夢
がある。まずは今日勝つことだね。 角田がF1に乗ってどこまでいけるかなんて今予測はつかない、がもっとも正しい態度だな
そんなの当たり前だろ、と言えばそれまでだが >>84
名取は自分が申し出てダブルエントリーだった
ようだが、体調を崩して倒れたとなると
チームの体制責任を問われかねない事態も示唆される
ただでさえコロナで無理せずという状況下に
この猛暑時期に19歳未成年をダブルエントリーさせた責任は重いぞ 明日またSFLレースの後にすぐSF予選だから
これを止めてあげるか強行するか
大人の判断が必要になるんだろうね
もし何かあってからでは事態は悪化するからね ローソン、ベックマンに逆転されて且つポーチェーと1ポイント差まで詰められたのか。逆転されたらF1遠のきそうだな。 シルバーストーンの後に出た記事だと
レッドブルジュニア入りしてEFO参戦だったかな確か
あれ絶対飛ばし記事だと思ってたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
