D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合 17
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
世代交代と言うほどでもないか
先行中村は後ろ気にし過ぎでS字〜クリップ外してたのに対して裏を描いた小橋は綺麗なラインだった D1初めて観に行ったが面白かった!
筑波なら観に行けるのでクセになるかも。 >>858
メインスタンド。
でも指定券じゃなくて、入場券だけで1コーナーとかで観た方が良かったのかもね。
ちなみに買った時にはヘアピンスタンドはもう売り切れだった。 ゾーン通過はボディーの一部がゾーンを通過してればOKじゃなく
タイヤがゾーン通過してなければ通過とならない
にした方が良いと思うわ
リアのオーバーハングが短い車と長い車で差がありすぎる
この辺もS15が多い要因なんじゃないだろうか 確かに街道レーサーみたいなエアロつければゾーン不通過対策できるかもな 昔関西オールスターで似たような事例あったな
結局タイヤでクリップ取れたか判定してた覚えある 逆に壁際だとオーバーハング長いとタイヤで踏みにくくなるというかほぼ踏めなくなりそう ぶっちゃけD1GPより関西オールスターのほうが面白い >>860
それじゃスープラざ勝てないのはルールのせいになってしまうよ
シルビアより重い車両にはそれなりのタイヤを履けるようにするとか 今日のアーカイブ見たが決勝すげーな
これぞ決勝って感じの戦いだった >>864
名阪でD1やってほしいけど死人出そうだな 小橋は土曜のグダグダを全て実力で清算したように感じた。
アンチも黙るしかなかった。 横井は2021シーズンもナンカンタイヤなんだろうか
サイロンかヴァリノ履いてくれないかな 中村先行斉藤後追いのスープラのコースアウトはシルビアと同じスピードで侵入したけど曲がりきれなくてコースアウトって言う感じなのかな? 後追いは前走に近いと風が当たらず、ダウンフォース不足して曲がらない、止まらないで事故りやすい。 >>867
名阪は昔の備北やセキアヒルズやってたころの2000年前半ならできたかもしれんけど今は車のパワーが出過ぎで安全面もそうだけど客が収容できるか微妙じゃね? 8戦の田中せーみに北岡が近付きすぎて行き場なくなったての
前日の日比野と横井もそんな感じで逆に日比野が切り返せなかったんかなーて見てて思った そう言えば川畑って今年さ初戦は大雨だったし無かった事にして
ドライの時に追走の後追いをまともに走れた事の方が少なくない?
単走や先行はDOSSの得点そこそこ出してるしスープラがドリフト向きじゃない
ってよりも川畑の足回りのセッティングが後追いし辛い方向になってんのかな?
まぁまだデビューして2年の車だし熟成されたシルビア系と違って
まだまだ手探りなんだろうな 86の時もHKS+谷口、織戸、BLITZ+野村、OTG+陽一らが本気で取り組んでもあの結果
唯一結果出してたトゥルーピー+日比野も大した結果ではなかった
これだけのメーカーとメンツが大金と時間使ってガチでやって出た結果
「86は無理」
スープラもこうならなきゃ良いけどな 新型Zの方が良さげになるか?GT-R走らせないのはコスト?もう海外にながしたの? スープラもあと一歩のとこまで来てると思うけどな
でも昨日の限界を超えたであろう決勝の走りをできるのはS15しかないんじゃないかな 他のやつが86やめても尚まだ86乗ってたポンのVR38積んだアレ結構優秀じゃなかったか?
今年コロナで走ってないけど 86はバルクヘッドぶったぎりで室内にエンジンめり込まさんとトラクション厳しそう 正直スープラとかどうでも良いから勝てる車に乗って欲しい
大吾と川畑には
大体トップになると新しい車に乗り換えて低迷して気がつくと引退するイメージ そう考えると100系で勝ちまくって活躍した後にコルベットに変えて更に勝った太吾
180で優勝してからR35に変えて勝ちまくった川畑はどっちも新しい車に手を出しながらも結果残してたな 86は横幅ある水平対向のせいでフロントのフレーム幅広すぎてダメなんでしょ? スープラ見てても86ん時みたいな問題絶対あるだろと思っちゃうわ、あの動き 86はリア足のストロークがないってのがどうにもならんのだろうなあ 基本ホイルベース短い事が致命的なイメージ
86、2000、90
みんな動きで苦労してる
現代のハイパワー、ハイスピード、それに伴うワイド化、真横切れ角って一番相性悪いのがショートホイルベースなんじゃないの? >>886
86ってホイールベースはS15より長いけどね 横井が頑なにリアトレッドを広げない理由ってそういうとこにあるんじゃないのかと思っちゃう >>887
え、そうなんだ?90もホイルベース86と変わらんて聞いたからs15より全然短いと思ってた
てなると縦横比の問題なのか
どちらにせよしったかすまんね、消えまーす >>875
ブリッツはあの時点で半撤退状態だったし他のチームと比べたらかなり車が劣ってたらしい
織戸陽一日比野があかんかった時点でどうしようもなかったってことだろうね スープラよりFDの方が5cmもホイールベース短いんだけどな 10年後まだD1とかFDとか続いてても参加車両S15ばっかとか普通にありそうw そろそろ平成車はレギュで禁止にしないとな
他所へ流れまくりだから弾が無くなりつつあるし
クラウンとかスカZやらベースあるし、其れ等へ移行してやらなきゃ ノウハウ詰まり過ぎだし15覇権はドリフトなくなるまで終わらないだろうな >>893
> クラウンとかスカZやらベースあるし、其れ等へ移行してやらなきゃ
移行させたいんだったら、まずはD1・FDドライバーが軒並みそれらの車に移行して、もっと広く安くドリフト用パーツとノウハウを普及させろって話。 スープラ勢は車高短だよな
コマみたいに回るとか言われてたけど振り出しは鋭くても限界領域の操作性がイマイチな感じ Twitterで拡散中のプースラ360℃あれ狙ってやったら相当凄い壁ギリギリを… S15といえばこの記事見たらBOSSのS15って当時からしたら凄い作り込まれてたんだな
1台で10年以上使用して4回もチャンピオン取れたってすげーわ
https://option.tokyo/2019/08/17/33738/ 次期86BRZも全長伸びるだけでそれ以外のサイズは特に変わらんらしい >>899
風間→植尾→今村→古口→箕輪だったっけ
今この車両って誰か使ってない?ライツに似た車両出てるけど ドリ天の川崎がレンタルして大会出てたのは覚えてる
05年風間はシーケンシャルのトラブル多かったけど強かったよなぁ FDJに今村全盛期辺りのBOSS S15のレプリカみたいなのが走ってるよな そういやGPスポーツがD1復帰するらしいけど誰をドライバーに据えるんだろ >>903
あれBOSSの15だと思ってた違うんだね >>901
DG5のテスト車両になってるっぽい
旧圭オフィスにしまってあるという >>905
あれ? 今のGPスポーツってもしかして駒形氏はもういないの?
民事再生やったのは知ってるけど。 そういやつべのV-OPTの公式チャンネルで過去のD1マシンの現在が取り上げられてたけど黒井さんのワンビアって箕輪が今持ってたんだね、話聞く前はなんで箕輪?と思ってたけど話聞くと納得した
川畑今ならショップというかデッカいガレージ持ってるし保管出来そうだけどね
ちゃんんと動くように整備されているみたいだし川畑のドライブでデモランとかやってほしい エキシビションで鈴木学杯とかやって古い車を走らせたら話題になるかも APEXのFD、トップシークレットS15、HKSのS15とアルテッツァとか呼んで欲しいね >>913
アルテッツァはダイゴの海外用だからもう別モンだろ 折戸もレジェンドクラス的なのやってくれれば出るって言ったね そっちはサブイベントだから興行でいいでしょ
ガチで合わせてくるんならそれこそd1出るよ上ちんみたいに >>909
駒形さんはいないし今は休業中?
持ち主は変わって変わって新潟の車屋さん 古いD1車両って海外のコレクターに売られてたりとかいろんな理由で集めるの難しいんだよな レジェンドクラスやったらそっちの方が人集まっちゃうな
併催すれば動員は増えるかも知れんけどスケジュール的に無理だろうな コロナが収まらない事にはね
春口とかどんなクルマ作ってくるのか見てみたい 運営に嫌気が差して去った奴ばっかりだからなぁ
織戸もリップサービスだろうし ワクワクさんのチャンネル、マニアックでおもろい
SRエンジンが最後に乗ってたのってエクストレイルだったんだね知らなかった〜
ワクワクさんも横井も自分のガレージやってるから動画出してくれて楽しい D1はドローン映像がないのが残念
筑波なんかドローンで後ろから追いかける映像なんか良さそうだけどな どなたか、この中にドローンを操縦出来る方はいらっしゃいませんか? あれ?
筑波は1ヘア辺りで公式のドローン飛んでたよ
風が強い時間帯が多くてあまり飛んではなかったけどね 21年のD1のスケジュール調べてみたら10戦もあって草 村山の事ガレドリ改の動画で上がってたけど
要所要所カットされてたなw
まぁ要約するとニューマシン作るって言って協賛してもらった部品を転売したんだろうなw
返却したとか言ってたけどw あんなん次からスポンサー付かねーだろ
バイナウも出てこねーし何がしたいんだよ ガレドリ科医もいいように利用されてることに気づかないのかな? >>928
しかし場所で言うと実質4か所なんだよな。 動画見たけど、事情を知らない人には意味がわからない内容で、「
何かあったんだな」と思わせて何をしたいのやら 後ろの幕wonder残ってるし新しい車はbnjついてないしちょっとどういう状況かよくわからん >>934
後ろの幕は今までの使い回しなんじゃね
bnjも騙された側でそれでスポンサーやめたとか? ヤシオのチャンネルで谷口が01年に乗ってたシルビア出てるね
でも谷口の名前出そうとしないあたり何かあったのかね 今年も富士ではドリフトやらないの?
FDJでは一昨年までやってくれてたけど
富士本コース自体がドリフトに厳しくなったのかな 富士でやってもコーナー的にあんま面白くないなー
ゲート入って上がってく右側にあるトヨタの施設かなんかの広場ならお台場くらいのコース作れそう 織戸の後にも大事故あったからドリフト駄目になったんじゃなかった?本コース? 富士はオリンピックで使うから去年、今年は使えないはず なるほどーオリンピックの影響だったのか納得
FDJで毎年シリーズ組んでたから何かあるとは思ってたけど
ありがとう >>941
谷口の私物かと思ったら違ったのね
真っ白になった谷口の今のS15の車体がこれかと思ってたけど違ったんだね
V-OPTチャンネルで今やってる企画の過去のD1マシンの現在でもそのうち取り上げられるかな たぶん大ちゃんと仲良いから、大ちゃんがD1から身を引いたタイミングで岡村もアンチオプションになったような 今は赤15は学ドリ王者でプロゴルファーやってる子が乗ってるっぽいね
前から彼がそっくりな15乗ってるのは知ってたけどまさか本物だと思わなかったしT&Eのデモカーとかレプリカなのかとてっきり レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。