D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合 17
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たぶんウェット係数が路面状況より高くて点が出やすかったんだろうな
なんにせよ運営はもうちょっと考えた方がいいんじゃないかね、コンディションの変化で競技システムがほぼ破綻するのはちょっとなぁ
ウェットになる事なんて普通にあり得る事なんだし、こう言うズボラさがサンプロスなんだなって 単走はまだDOSSでも良いとして追走はもうDOSSやめて
FDみたいな審査方式にした方が良いと思うわ 後追いのdoss出やすいのはライン適当でいいからスピード出るからちゃうかな ドリキンおらんくても採点できるもんシステム
D O S S DOSSは壊れるし、戻りは無視するし、消極的な走りを高評価するしやめた方がいい。
運営には採用している理由を説明してもらいたい。 ゾーン2捨てて先行98点を目指す大会になってたな
戦略という意味では面白かったけど現地皆はつまらなかっただろうな 人気ある選手が出てるだけで競技自体の面白みが無くなったD1GP やっぱ植尾って糞だわ
昔から地元九州勢からも嫌われてたよな ドライの時はゾーン2狙ってた
後半の突然のウェットになってからはゾーン2狙うのはグダグダになるから狙わない作戦にどのチームもなっていっててそれはそれで良かったんじゃないかな
スタートからウェットならまた違っただろうし
あと短時間で路面があそこまで変わる展開はなかなかないよ
ただDOSSトラブルは次までに改善してほしいよね 分かっててもちゃんとゾーン狙っていった人が馬鹿みたいだよね ゾーン外しても2点しか減らないから、それなら他で稼いだ方が良い状況だったからな
減点10ぐらいだったら皆狙ってただろうけど 近年稀に見るクソ試合だった
ゾーン捨てラインや後追いしない走りが横行するとはビックリだ
ノーグッドってなんだろうな パワー任せで先行が加速でチギって後追NGCってそりゃないだろと思う つべのアーカーイブのコメ、いつもポジティブ寄りのコメントしてる子があからさまに言葉選んでるなぁってくらいには酷かったな。所詮からエビスまでか例年よりも面白かったから尚更やな。 現地の人、大型ビジョンがなくて説明動画とかリプレイとか全然見られないのかわいそう。
「スマホでYOUTUBE見てください」とか行く意味無いし、最低限無料wifi飛ばしとけよ。
何より、次回のレースのコース保全のために過激な走行はしないでくださいとか
やる意味ないだろう。 まあD1に限らずスポーツの現地なんて雰囲気味わいに行くところじゃん
YouTubeだろうとDVDだろうとタイヤスモークの匂いとか現地の熱を感じることはできないんだし 普段から上手い人達はちゃんとライン通してたからなぁ
上野RCが中々戦えるクルマになってきた D1は動員も興行的レベル感もデカい四輪コースで開催する必要性がなくないか
運営はいつまで経っても良い仕事しねーし
動員は少ないけど興行的にはFDJの方がよっぽど魅せ方上手いから岡国とか富士とかデカいとこでもしっかりと楽しめるイメージはある 川畑vs末永とか末永の後追いの時ちゃんとゾーン通してる川畑を
ゾーン外しまくりで抜いてった末永に減点ないとかヒドいな >>443
あれは川畑が流されてゾーン行っちゃっただけに見えたな 例えそうだとしても追走がインベタで追い抜いて減点なしとか有り得んだろ、あれこそNGCとか適用しろよ 雨宮の4ローターがちゃんと走ってた事だけが良かった いくら後追い側にはゾーン不通過減点ないと言っても
大幅なゾーンからの逸脱は減点対象にすべきだと思う
まぁ現状あれが無減点なのは採点基準なんだから仕方ないとしても
今後見直した方が良いと思うわ 目先のお金のことばっかり考えてるからこうなるんだ
メンバーシップとか絶対いち早くやると思ったわ
オープニング曲とかどうなったんだよ昔の9ballまた使えばいいじゃないか
ブランディングがホント下手くそだよ
土屋も呆れてるよ ブランディングが本当に下手なら今頃FDJに追い抜かれて潰されてるだろ メンバーシップも全然いち早くないし本編無料で配信してんだからそういうところで金もらうしかないやろ 鈴鹿ツインのフォーミュラドリフトは観戦できますか？ お金のことすら考えてないんじゃないかな。
何も考えてなさそう。
金と人員がなさ過ぎて「そして考えるのを辞めた」みたいな状態に陥ってると思う。 マナＰのフェイスブックに今回の審査についての話がかなり長文で出ているな 植尾が嫌われてる原因がわかったような気がするわ
追走で相手がエンジントラブルで出走出来なくなって不戦勝が決まった時
心の中では戦わずして勝ってラッキーとは誰でも思うけどカメラの前で
あのハシャギっぷりはねーわ
あーゆーとこが嫌われる要因なんだろうな まなPの説明には納得だけどなー
騒いでる人達は川畑補正はいって見ちゃってる感じ >>457
まなPの説明は要約すると今の採点基準じゃあれを減点する事が出来ないからあーなってもーた
あれを減点出来ないと追走としての競技性に疑問が残るから今後の要検討課題
ってこってしょ？
つまりD1GP側の採点基準の考えが甘かった アタマD1GPかよ
意図したラインをワザと外すとか危険行為だろうがもっと厳しく対処せーや DOSSで10年近くやってるのに、まだ改正するのかw >>460
DOSSじゃなく人が付ける減点要素の改正だろうね >>459
だからそういうルールが無いから抜け穴突かれたんだろ
決まったルールの中で勝ちやすい方法で行くのは興行としてはアレだが競技としては普通のことルールの強化すればいい話 あの状況で全員が何がなんでもアウトクリップ取りに行ってたら流されまくってグダグダな展開になってただろうから、あれで良かったと思う 今の追走の採点方法って減点がないよね
昔なら進入で6:4だけどその後離されたから5:5とか有ったけど
今はセクターごとに得点入れるだけだから減点無しだもんね
単走(先行時)のDOSSは大賛成だけど
追走車のDOSS採点はやめたほうが良いと思う インチョロ点数取りの競技になるとはな
ミニサのドリコンに笑われるわ 追走は入れ換えあるからルール変えても駆け引きですわ 川畑vs末永はなんで後追いの末永にNGCで減点無かったんだ？
マナPのFB見てると末永を減点する基準が無かったからって書いてたが
NGCでの減点基準にもあのパターンが無かったって事なんかね？ ドスは導入して10年だからドス自体の精度は高い
けど追走にドス持ち込んでまだ2シーズンくらいじゃなかったっけ？追走に関しては人間審査と併用だしまだまだトライアンドエラーで試行錯誤が必要なんだろう >>450
タオルまわせーとか芸人解説に置いたりそういうのがブランディングの中の一つ
あれが上手いとはまったく思わんけどな
まだD1がドリフト競技のトップとして位置づいてるのは先行者利益もあるけど、土屋時代のブランディングとか根回しが上手だったからだと思う
土屋は審査には向いて無いけどそういうのが上手かった
仮に今のD1とFDJがヨーイドンでスタートしたら完全にFDJに喰われてるよ そーは思わんな
仮に小橋と増山が走ったらやってみないと勝ち負けわからない位のレベルの差だと思うけどな
トップ32全体で見たらD1の方が戦闘力高いような気がするけどな
次のエビス西は同じコースみたいだからD1とFDどんな感じに違うのか楽しみだわ FDと同じレイアウトでやんのか
D1がコースを完全に被せてくるの初 タオル回せとかタオル売りたかっただけだよな。
矢沢永吉タオルみたいに稼ぎたかったんだろうな。
ていうか、タオルと言い、テーマソングといい継続性無さすぎ。
なのに、DOSSは続けるという。 そういえば？タオル言わないな今年w
773とは？なんだったんだw 塚本って日比野のガチ彼女なのか？
どちらかのイベントでいつも一緒にいないか？ 日比野は773のスポッターで773は日比野のスポッター
だったと思う
ただ日比野の動画で車作ってるショップへの訪問動画の撮影に
773のシルビアでショップに行ってたぽいから
プライベートでも一緒に行動してる可能性かなり高いから
2人が出来てる可能性は結構あると思います 今も昔ドリフトあるあるやんw嫁、彼女居ようが取り敢えず他の乗りたがる横滑り人生をエンジョイしてるのよw 日比野といったらちょっと前までは石川だったのにな
まあ同性から見ても格好良く見えるし女にモテるタイプなんだろうなとは思う 奈々美さんは上に乗せるとサンバのリズムで腰振ってくれるんだろうか･･･？ 溢れ出る整形臭
くどすぎて顔見るだけで胸焼けするわ 顔じゃなくて車と走りを見ろよ
あの中村直樹だってすげーデブの中年だけどドリフト上手いだろ ドリフト会で顔なら30代の頃の織戸と谷口はルックス抜群だったな >>490
ドライバー内では昭和イケメンの場類だが近ごろ前髪がスカルプってるのが残念だわ
でもNetflixハイパードライブでは格好よかったな 8日、富士スピードウェイで観客に突っ込んだな
悪い事ばかりニュースになる たぬぐつはドリフト系You Tubeではダントツでオモロイと思う やっぱオートポリス2戦目の判定に川畑イラついてたんだねw
マジでこのままfdの方に選手流れてったら終わりじゃんね そのイラついてたソースはどこ？
まぁあれでイラつかんほうが無理やろけど･･･
あの会場にいた人､配信見てた人全員あの得点はえっ？？？うそやん？？？
やったと思うし >>496
https://ascii.jp/elem/000/004/033/4033633/4/
この記事の4〜5ページ。
結局あの後もマナピーがfacebookで呟いた程度で公式見解すら出てないのが笑えるわw アスキーね。公式より詳細だし、第三者目線の記事でいいね。 マナPの言う通り減点する規定が無かったのは仕方ないが公式見解が未だ無いのはダメだな アスキーでドリフトの記事なんて書いてたのかｗ
単走でのゾーン不通過は一律減点2点じゃなくゾーンとの距離によって減点数変える
追走はDOSSでの採点やめてFD方式にする
これで良いと思うんだよなぁ
追走でDOSSやめるとタイヤのセット数制限あるからOMTになると勝った方は
次の追走で不利になえるから単走1セット､追走は1試合ごとにタイヤ交換化
これで良いと思うんだよ 追走審査普通に18年までの方式でよくね？
なんでややこしくしたんだろうな N STYLEのTwitterで練習走行動画みたけど、FDより迫力車速とも高そうた FD方式も結局人間審査ゆえ穴だらけなんよね
FDUSAでも毎回コメ欄WTFだらけになってるし
某動画で明らかになったけどFDJエビスで村山が追走審査にプロテストしようとしたら運営スタッフがルール理解してなかったりとか
結局申請代金だけ取られて抗議却下で審査説明何も無し、そんなに理由聞きたいならそっちで審査員捕まえて勝手に聞いてくださいはどうなのよって FDJと同コースでやって明らかになったな
D1のカメラ構成、カメラワークの悪さ、ほんとセンスねー
毎回あの無駄なドアップの画角意味あんのかプロモーション動画じゃねえんだよ GP練習走行始まった途端映像見せないとか糞だなw
エビスサーキット定点カメラで見るわ FDとゾーン1の場所とアウトライン狭めて一応差別化を狙ってるな FDJなんかMSCの運営だろ。D1パクって、人気のために他団体の名義借り。
楽して儲けたいから、あまり努力や改善はしないんだろうな。
まあ、D1もそうだけど。 毎度毎度思うんだが誰がD1のコースレイアウト考えてるんだ？？？？
ゾーンはクソ狭いし取りづらい場所にあるし、見応えすらないし、レイアウトとかはやっぱ土屋のが上手いよな かっこいいの前にゾーンとかで制限しないと公平な審査にならないってことでしょ ストレートの勾配プラス奥目のクリップは物理的に厳しいんだろうな 今年のD1なんやかんやありつつ初戦とエビス南はすげーよかったのに、オートポリスも今回もクソつまんねえな。
fiaに擦り寄っても競技としては微妙だし、本国fdみたいに派手でもないしなんなんだ。 もう金がなくてFIA戦やらないんだから、媚を売る必要ないのにね。 しっかしカメラアングル等撮影に関することはFDJの方が圧倒的に上だな 植尾の当て癖何とかならんの
相手も迷惑だし進行妨げるし鬱陶しいわ FDJの特徴は何でもかんでも業者に委託するところだな。
D1は出来もしないことを運営内だけで済まそうとするところだな。
毎回のプロモーション映像、そろそろプロに委託しないとスポンサーからクレームが来るぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
