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D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合 17
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0028音速の名無しさん
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2020/08/29(土) 23:43:14.33ID:gH+m3UUv0
北岡の車めっちゃ良い音出してない?
臨場感ある音凄かったんだが
0029音速の名無しさん
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2020/08/29(土) 23:45:58.81ID:gH+m3UUv0
>>20
それは分かるし
重さによってタイヤサイズ分けるのは賛成なんだが
そろそろ315とか325履いて欲しいんだよなー
D1は派手でナンボだし
0031音速の名無しさん
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2020/08/30(日) 01:04:43.99ID:RRsEg5Qp0
>>30
ならないだろw
0033音速の名無しさん
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2020/08/30(日) 05:02:01.22ID:RRsEg5Qp0
でももっとスピード感あれば所見でも凄いってなるもんな絶対

あと安全に関してはスピード落とすんじゃ無くてサーキット側がより安全になる必要がある
エビスは壁とかタイヤバリアじゃなくて緑スポンジ敷き詰めるとか工夫して欲しい
審査席前だってゾーンギリギリまでスポンジバリア作ればスリルも出ると思う
それができればもっと最終コーナーフリースタイルもできて一気にスピードもあがる
最近サーキット死亡事故多いのもサーキット側の工夫足りてないのもある
サーキット側D1側もっと危機感持った方が良いと思う
0034音速の名無しさん
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2020/08/30(日) 05:06:40.60ID:RRsEg5Qp0
タイヤ太くして欲しいってのは凄い思うけど
コース側の安全性がより高くなる事前提なんだよな
0035音速の名無しさん
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2020/08/30(日) 05:40:53.66ID:bIn9sv2J0
南はジャンプがあるしあれ以上スピード上げるのは危険過ぎるやろ
壁もジャンプも無い南なんて西で良くね?ってなるし
0036音速の名無しさん
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2020/08/30(日) 08:24:29.30ID:RRsEg5Qp0
>>35
スピード上げるためにスポンジバリア設置しよって事よ
個人的には西より南の方が見応えあって好き
0037音速の名無しさん
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2020/08/30(日) 09:21:07.32ID:dBpnMIOf0
また連投バカが来たのか
0038音速の名無しさん
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2020/08/30(日) 15:06:16.42ID:5SUzBi9Q0
コース脇にスポンジあると、衝突した時に車、スポンジが跳ね返って後続が捲き込まれるからな。怖くて追走出来ない。
0040音速の名無しさん
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2020/08/30(日) 21:25:48.20ID:eWKGIPKC0
>>26
S15 なんて初期のころから勝って当たり前、1,2年やって勝てないなら辞めちまえ級だからなあ
ド定番車種以外でもそこそこ以上の成績を残せる方が運転も改造も技術アピールにならないのかなあ
GT-RエボインプマークXクラウンコルベット等の活躍を見ると
シルビアなら勝てる、シルビアじゃなきゃ勝てない、なんてのはちょっとねえ

>>25
ディスってなーい期待を込めてるのっ

そういやついに86も今年消えたかあ
0041音速の名無しさん
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2020/08/30(日) 22:33:53.98ID:b6jdTIJ00
>>40
スポンサーからしてみれば成績が良い方がスポンサーメーカーの印象も良くなる
そして成績が良ければメディアへの露出も増えるから車種なんてどうでもよくて
とにかく成績残して露出機会増やしてくれって感じだし
チーム側もスポンサーを獲得するには基本的に成績が必要なんで勝てる車で走るの普通
大吾や川畑みたいに車種成績関係なくメディアへの露出多い奴はまだ良いけどね

モータースポーツのスポンサーとチームなんてこんな感じよ
0042音速の名無しさん
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2020/08/30(日) 23:26:33.21ID:mX1fAI7X0
スポンジ置くとスポンジ飛ばし選手権状態になって大会がどんどん遅延するからスポンジ無くなったんよ
安全対策バッチリだった昔の台場とか見てみ?めっちゃ大会押してるから
0043音速の名無しさん
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2020/08/31(月) 12:16:02.23ID:vjxHHHv30
ドリキンは石破推しなのかw
0047音速の名無しさん
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2020/08/31(月) 22:33:16.74ID:EpOIA8iU0
ドリキンが推してるからそっちに投票する人って多いん?
車好き界隈は頭良い人そんないないのとドリキン信仰で脳死で投票するとか?
0048音速の名無しさん
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2020/08/31(月) 23:10:13.38ID:g6h2tMi/0
クルマ乗ってナンボのレーサーに政治思想求めるのはお門違いだな
乗って上手きゃ文句ねえよ
0049音速の名無しさん
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2020/09/01(火) 08:46:50.31ID:T+ftuXzB0
フォーミュラドリフトUSAの初戦が近づいて来たけどダイゴと箕輪はどうなるのかな?
0051音速の名無しさん
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2020/09/02(水) 07:01:55.43ID:l087RMEB0
エビスの小橋が上手すぎて誰も手に負えない感じだね
0052音速の名無しさん
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2020/09/02(水) 08:07:34.39ID:oJOlJUUb0
ホームコースだからね
逆にマシントラブル以外で負けたら情けない
0053音速の名無しさん
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2020/09/02(水) 10:11:28.20ID:l087RMEB0
北岡の走りって何がダメやったん?
1日目の単走の2本目カッコイイけど
壁に寄ってないから減点されたんかな?
迫力は凄いあった
0054音速の名無しさん
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2020/09/02(水) 10:12:28.91ID:l087RMEB0
壁大事だな
小橋の走りとかテンション上がったもん
0056音速の名無しさん
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2020/09/03(木) 22:20:14.98ID:PlRVlgyk0
横井のナンカンはまだNS2Rなん?
0057音速の名無しさん
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2020/09/04(金) 01:09:05.68ID:ANN4JwiY0
鈴鹿ツインでやって欲しい
立ち上がりグリップで速度稼いで進入して欲しい
0059音速の名無しさん
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2020/09/04(金) 10:48:13.68ID:MfysHU6m0
サンダーお兄さんのか事か
台風の影響でライツ備北は大丈夫かな?
0060音速の名無しさん
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2020/09/04(金) 13:39:30.48ID:tKqQLjBP0
ダイゴは2Jのヤリスで何をやるんだ
0061音速の名無しさん
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2020/09/04(金) 16:00:08.18ID:9GhAahQg0
草場ゆうすけ
謝罪まだ?
0063音速の名無しさん
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2020/09/04(金) 16:47:13.35ID:CYHFXTT00
FDは相変わらずBMW3シリーズ多いな
海外では日本の100系みたいな存在だよね

エアロの文化が無かったからどれも見た目がワンパターンになるのが残念
0064音速の名無しさん
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2020/09/04(金) 18:18:14.85ID:fdpKckxE0
>>60 イベント用じゃね?
may.2chan.net/b/src/1599208362261.jpg
HKSもなんか似た様な車作ってる
0065音速の名無しさん
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2020/09/04(金) 18:55:55.23ID:AuC7Uh6r0
てことはマクドナルド第二弾か!
0067音速の名無しさん
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2020/09/04(金) 22:06:03.96ID:E8b2nx9T0
>>60
D1用
0068音速の名無しさん
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2020/09/05(土) 01:16:07.07ID:xqXa9sBH0
今のタイヤからまだまだグリップ高くなる余地ってあるの❓
これ以上スピード感高くならないならキツいな
0069音速の名無しさん
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2020/09/05(土) 01:49:14.52ID:1Ws6bEHI0
HKSのGRヤリスはCGだよって谷口が言ってた
0072音速の名無しさん
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2020/09/05(土) 04:03:35.53ID:LpG90oxQ0
後輪駆動化してるっぽいな
D1かFD走るなら面白い!
0073音速の名無しさん
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2020/09/05(土) 07:06:52.78ID:xqXa9sBH0
フレデリックアズボーのオーリスだっけ?あんな感じになるんかな?
ミッドシップ化したらめっちゃ速そう
トラクションかかって
0075音速の名無しさん
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2020/09/05(土) 10:51:38.55ID:3AzfotjA0
前スレでもHKSのデモカーっていってなかった?
FDアメリカでとうとう益山が走るみたいだね
0076音速の名無しさん
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2020/09/06(日) 02:43:13.20ID:68WyCdnm0
まさにいまマスー出てきた頑張れマスー
0079音速の名無しさん
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2020/09/06(日) 08:10:20.80ID:J6Y4AuK20
タイヤ進化したらミッドシップのD1車両出てくるんかな❓
フェラーリf355とか出てきたら絶対カッコいいだろ
0080音速の名無しさん
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2020/09/06(日) 08:15:57.85ID:2fjQfp+D0
MRじゃ今のほぼスピンみたいな角度旋回についてこれないでしょ
0081音速の名無しさん
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2020/09/06(日) 09:40:12.59ID:J6Y4AuK20
シルビアぐらい全長あってもっと低い新型車出て欲しんだよなあ
スープラは全長短すぎて走ってる時の見栄えが…
>>80
タイヤのグリップが上がればむしろトラクションかかって速くドリフトできるんじゃないか?って素人の考えです。
その分フロントタイヤ細くするとか
0082音速の名無しさん
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2020/09/06(日) 10:44:02.01ID:T9c5H6FR0
サンダーお兄さんのゴリさんこと悪沢さんがんばれ!!
優勝!!!
0083音速の名無しさん
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2020/09/06(日) 14:02:17.55ID:WXioLuQm0
FDの方も開幕戦で90スープラ勝ったみたいね
ワースハウスが消滅になっちゃったからこのままパパタギス無双になりそうな予感

しかしFDってこんなに映像や演出しょぼかったけ?大半はコースのせいだとは思うけど見てて全然迫力無いし面白くなかったわ
年々盛り上がり下がってて更にコロナで予算やばいのかな

追走時の間隔開かないようにスタートして全然速度乗らない状態でイニシエーションに入るFDのスタイルはやりたい事は分かるけど迫力なくて正直ねー
やっぱドリフトの迫力と魅力は最初の侵入だしその辺は加速の差が生じるとしてもD1スタイルの方が好きだわ
0084音速の名無しさん
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2020/09/06(日) 15:12:46.58ID:J6Y4AuK20
>>83
FDって今年はタイヤがローグリップのタイヤしか履けないからそもそも迫力無い
今年はR1Rレベルのタイヤとかしか使えないし
0085音速の名無しさん
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2020/09/06(日) 15:41:05.35ID:RNWsnJCy0
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/s1080x1080/118702621_174293677552720_5240167027154352780_n.jpg?_nc_ht=instagram.fkix2-1.fna.fbcdn.net&;_nc_cat=104&_nc_ohc=IJDFBvyc3zoAX-SFDJu&oh=4dc3ea76bbf8eb47e14c4f25edc5f116&oe=5F7CC2A8
公開されてた太吾のヤリスはエアロ組んだだけの中身ノーマルっぽい、手前の作りかけが2J
6発をあのスペースに載せる為に全面的に作り直さなきゃいけないからかなり時間かかりそうだな
0087音速の名無しさん
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2020/09/07(月) 01:06:32.82ID:EB+TtWcX0
FDが迫力無いって言うけどそもそも奥伊吹が迫力無いんだよなあ
D1の奥伊吹だけ最初ドライだったけど迫力あったか?
あれならオートサロン特設コースで良いし…
タイヤももちろんあるけど
鈴鹿ツインを本気グリップで立ち上がって進入したらカッコいいと思う
0088音速の名無しさん
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2020/09/07(月) 01:34:21.02ID:MSjaa5yO0
迫力ない言われてるのは本国ね俺は迫力は別に思わんかったけどイベント全体が地味ではあった
d1ライツそこそこ面白かったわ
0089音速の名無しさん
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2020/09/07(月) 03:50:30.76ID:EoRgFeHP0
D1もライツもあの変なドアップのカメラワークやめて欲しいわ
単走なのにあのクソドアップの画いる?PVじゃねえーんだからさ、競技なんだから引きの画で見せて欲しいわ
まじでサンプロスって映像屋なのにセンスねーな
0090音速の名無しさん
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2020/09/07(月) 06:30:09.02ID:TGVQEoO00
確かにD1奥伊吹よりYouTubeの連絡通路ドリのほうが楽しかったのはカメラアングルだよな〜
進入から振り出しのとこのギリギリ具合にヒヤッとするアングルで見たい
お台場かエビスが最高
0091音速の名無しさん
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2020/09/07(月) 06:38:52.76ID:EB+TtWcX0
でもD1エビスはカメラワーク良かった
0092音速の名無しさん
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2020/09/07(月) 10:29:29.50ID:pFQl1yQE0
今年のFD USAのメインスポンサーはアメリカ空軍なんだね
0093音速の名無しさん
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2020/09/07(月) 17:03:29.83ID:037VTH5w0
あのアップは写真撮るみたいな角度だよな
映像としてはかっこいいが競技としてはめちゃめちゃ見辛い
0094音速の名無しさん
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2020/09/08(火) 02:39:20.69ID:f0u+iXgI0
FD USAはパパダキス製作の2台が優勝、準優勝か
FFのカローラスポーツを無理やりFRにしてしかもエンジンは
パーツとか全く無さそうな2RAで作ってトップ取れる車作ってるし
スープラにしてもエンジンはB58でパーツも全てイチからワンオフだし
今現在のドリ車製作のNo.1ファクトリーは間違いなくパパダキスだろうな
0095音速の名無しさん
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2020/09/08(火) 04:03:08.60ID:Oe/ukpJJ0
ヤリスでドリフトしても全然迫力ないだろ?
0096音速の名無しさん
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2020/09/08(火) 07:27:37.44ID:V1fh+zkD0
シルビアより全長短い車は確かに迫力無い

スープラだってもっと低く長かったら迫力あってカッコいいのにってめちゃくちゃ思う
全長4400は欲しいね
0097音速の名無しさん
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2020/09/08(火) 07:30:33.95ID:V1fh+zkD0
FDって短いけど低いからそこまで短さ感じないけど
スープラはシルビアと同じ高さあるのに短いからズングリ感ある
ただリアカッコいいしタイヤデカイのは好き(86のタイヤ小さすぎてダサかった)
0098音速の名無しさん
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2020/09/08(火) 12:14:58.65ID:VTuvBFml0
KP61とかのドリフトはちっこくて逆に面白かったけどな
0099音速の名無しさん
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2020/09/08(火) 13:40:09.09ID:Ne0IN7PX0
あれはkpだから面白いだけだと一瞬思ったけどカローラランクスfrとかだとしてもおもろいな変わり種もいいよね
0100音速の名無しさん
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2020/09/09(水) 02:38:18.58ID:W8UxmGSK0
リバティウォークのフルキットカッコいいじゃん
90の
0101音速の名無しさん
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2020/09/09(水) 07:04:03.81ID:OC+WivBb0
スープラがもうちょいロングノーズで低ければ最高だったな
次期フェアレディZも楽しみやぞ
0102音速の名無しさん
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2020/09/09(水) 07:31:50.36ID:5pCqrsYV0
Zはティザー見た限りは腰高のままだな
0103音速の名無しさん
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2020/09/09(水) 11:21:50.23ID:V9jrJ/Gs0
マイチェンと言われてるからね
ちなみにテールはZ32風
0104音速の名無しさん
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2020/09/09(水) 11:29:18.46ID:9t+G/ulm0
日産もトヨタを見習って新型Zはドリフトチームに提供して宣伝して欲しいな
0106音速の名無しさん
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2020/09/09(水) 14:23:21.10ID:NppgpUQ90
税金に養われる23にあんまり夢観るなよwバンバン旧車のパーツ再販した方が儲かるんでないか?
0107音速の名無しさん
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2020/09/09(水) 15:34:27.96ID:ZL2eUtge0
よくわかんない段階で適当な記事書いてるのか知らんがベストカーに乗ってる写真がそのまま世に出てきた試しがない
0108音速の名無しさん
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2020/09/09(水) 16:05:24.65ID:K6JskfGr0
草場ゆうすけ
生産工程の確認もせずに取引先と納期の約束をしてしまった。
手に負えないと思って投げ出して逃げ出した口だけ番長。
こんなデタラメな男にスポンサーがつくなんてどうかしてるぜ!
0109音速の名無しさん
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2020/09/09(水) 16:55:06.70ID:QKpKYpmT0
ベストカーの予想図ってのは別にメーカーと関わりあるわけでもないデザイナーがコンセプトカーと現行車掛け合わせてキメラ作ってるだけっしょ
0110音速の名無しさん
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2020/09/09(水) 17:42:26.81ID:OC+WivBb0
>>102
ティーザー見たら確かに腰高だった
しかもライトがダサそう…ドリ車向きのデザインでは無さそうだし
スープラは超えられなそうな感じだな
どちらかと言うと次期86に期待した方が良いんかな…
0111音速の名無しさん
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2020/09/10(木) 00:15:36.26ID:lckZhgzJ0
次期RX9とか7は低そうでカッコ良さそう
0112音速の名無しさん
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2020/09/10(木) 00:26:21.92ID:GEtI5c0Z0
燃費規制でトヨタ以外は新型ハイパフォーマンス車は出せないから
0114音速の名無しさん
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2020/09/10(木) 09:12:32.31ID:8c0jORpe0
日産さん180sx再販してくれー
当時のやつ
0115音速の名無しさん
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2020/09/10(木) 10:13:24.06ID:GALvKRzG0
出すとしたらいくらで販売するんだろうな?
当時の価格じゃ無理だろうし
0116音速の名無しさん
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2020/09/10(木) 10:36:10.62ID:8c0jORpe0
部品メーカーさんには当時の設計とか残ってるのかね〜
0117音速の名無しさん
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2020/09/10(木) 11:55:13.63ID:Ltjd17++0
180をそのまま再販したらリトラは安全規格外だし排ガスも今の規制をクリア出来ない
車に詳しい人いないのか?
0122音速の名無しさん
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2020/09/10(木) 20:44:40.45ID:VKCVMTau0
全長短くてもワイドな車ならアングル次第で迫力あるっしょ
それよりも、最近走っているショートホイールベースの車は
AE86がまともに勝負できていたころに比べて
切れ味を感じる振り出し、振りっ返しがなかなか見れない事がイマイチに感じる要因だと思う
0123音速の名無しさん
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2020/09/11(金) 00:08:59.94ID:JQSfYhGO0
植尾とかは振り返し早いと思う
D1出てこないけど
0124音速の名無しさん
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2020/09/11(金) 00:11:15.80ID:JQSfYhGO0
大吾のスープラが去年みたいな凄い走り見せてないのが気になる
大吾曰くトラクションが薄いらしいけど
スープラの持ち味ってトラクションのはずだけどどうした?タイヤ?
0125音速の名無しさん
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2020/09/11(金) 01:47:37.11ID:InjAztug0
そういやシルエイティって化石レベルでいなくなったな
ワンビアはたまに見るけどシルエイティってほんと見ない
当時はシルビア、180より多いんじゃねのくらい居たのに
0126音速の名無しさん
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2020/09/11(金) 01:48:37.87ID:InjAztug0
90も86同様ドリフトでは「やれない」車って事なんでしょ
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