□■2020□■F1GP総合 LAP2314□■ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured メルセデスはハミルトンいなくてもタイトルとりまくれるけど
フェラーリはシューマッハありきだったな >>750
タイだけにちんぽ生えてる可能性も微レ存 ロスブラウンとシューマッハ
どちらが優れてるかは1996年に証明済み 何となくだけど、リカルドは両方いける口な気がしている >>756
コレはアルボンの彼女も生えてるな・・・！ サオプラペーッソンでググるとタイの性転換事情がわかるぞ アーバインだっけ？はるな愛を女性だと思ってホテルまで連れ込んだのって
その後は知りません >>711
モータースポーツ解説と講義じゃ全然別物だろ。
野球解説なんか連投当たり前だぞ。
川井は視聴者舐めすぎ モテまくるＦ１ドライバーは女に飽きてニューハーフに走るヤツは居ないのかね
サオ師の森原人みたいに・・・ｗ >>750
>>756
750より756の方が圧倒的に可愛いという衝撃の事実 シューマッハは残念チャンプのブラウンGPが母体のメルセデスに加入し表彰台すら獲得出来なかった ハミルトンが勝っても大して評価されないのは、クルマのおかげだって多くの人に思われてるから笑
ロス・ブラウン「フェルスタッペンを見てるとシューマッハを思い出す」
ロス・ブラウンが認めてるのはシューマッハとフェルスタッペンであり、ハミルトンじゃないんだよね笑 >>770
そりゃ過去の人を思い出すもんだろ
一緒に走ってるハミルトン思い出すなら痴呆症だ 流石カスリックw
シューマッハオナニーのやり過ぎで頭沸いてるのかな？ ハミルトンが戦闘力の落ちるクルマに乗った時の成績(笑)↓↓↓
2010年
ハミルトン 240点 シーズン4位
バトン 214点 シーズン5位
2011年
ハミルトン 227点 シーズン5位
バトン 270点 シーズン2位
2012年
ハミルトン 190点 シーズン4位
バトン 188点 シーズン5位
ハミルトン3年間 657点 シーズン平均4.3位
バトン3年間 672点 シーズン平均4位
ポールからスタート出来なかったらタイヤ痛めまくりで決勝激遅(笑) >>701
トゥルーリは5周くらいの短いレースなら間違いなく最速だって言われてたな >>775
ぷぷっ、その期間のシューマッハとロズベルグの成績比較して出してみろよ
シューマッハオナニーお疲れ様w 80~90年代はセナ以外F1レーサーいなかったの? セナの真実を見せてやろう
【アイルトンセナ 栄光の裏に隠された真実】
1988年セナ28歳の時
プロスト33歳・マンセル35歳・ピケ36歳
1989年セナ29歳の時
プロスト34歳・マンセル36歳・ピケ37歳
1990年セナ30歳の時
プロスト35歳・マンセル37歳・ピケ38歳
1991年セナ31歳の時
プロスト36歳・マンセル38歳・ピケ39歳
↑セナ黄金時代の真実(笑)
結論：時代に恵まれただけ(笑) ハッキネンやライコネンがコバライネンより遅いとは思えない シューマッハオナニー男ことファン太郎
やっぱ逃げたなw
ロズベルグとシューマッハの比較早くして見ろよ >>708
擁護をするつもりは全然ないけど、ふだん在宅勤務で週1だけ出社すると、すごく疲れを感じる今日この頃。 セナの同年代はナニーニがヘリコプター事故に遭ってなかったら面白い存在になってた可能性はある 時代に恵まれたのはシューマッハでライバルもろくにいないF1暗黒時代だったんだけど セナさんも逃げ出したエイドリアン・ニューウェイって最強の敵がいましてね ツルーリが誤爆評価されたせいでコバライネンが上位に来てんだな。ツルーリ自体はパニスやフレンツエンと互角の速さだから、ヒル、ビルヌーブ、アレジ、ペニス、フレンツェン層の中の者だからプロストよりかなり遅い曲者だぞ。 チャンピオンの掛かったレースで2度も相手をクラッシュさせようとするドライバーは2度と出てこないだろうな(´・ω・`) 常識人：ライバルがいない＝ライバルを倒したから
異常者：ライバルがいない＝時代が良かった（ただし、自分が好きなドライバーの場合、常識人と同じ意見になります） 六輪ティレルに乗ってたロニーペターソンが好きだった ドライバーの実力知りたかったらバトンに聞くのが一番 >>750
ビルに掛かった看板らしきものみえるが
一枚目は日本か >>770
AI判断では、タッペンよりも上で現役最強だったぞハミw F1史上最高のドライバー記事でシューマッハにありがちな評価
「実力ならライバルのハッキネンに劣るが、7度のチャンピオンという実績を無視するわけにはいかない」 >>731
あいつらがいつもつかう手口だよ。
誰かがそうじゃないの発言をする→そうと聞いたと伝聞系で肯定する
→誰某が肯定したと断定系になる→いつのまにか認定される
いつものマッチポンプだよ。 >>800
どうせミスして泣いたからメンタル弱いのというにわかの短絡思考だろ？ >>802
だけじゃなくて引退までのプロセスをみてもメンタルが弱かったと思う >>804
レースでのプレッシャーの対処とかそういう話は出来ないんだな ハッキネンは予選がちょっと速いだけだったやん。レースでは凡庸なドライバーだった。 >>786
b192、193、194辺りに乗れてればグレートドライバーの仲間入りを果たしてたかも知れませんね。
ただ、俺たち時代のフェラーリに移籍して苦渋を舐めるハメになった可能性も・・・
全く関係ないけど若ナニーニはあんま好きじゃなかったけどおっちゃんナニーニは好きw シューマッハが図太すぎてもはやキチガイだったのとの比較だから
そりゃシューに比べりゃメンタル弱いでしょう
まぁ真面目すぎて損をするタイプかなとも思う モラルの低い行動をメンタルの強さと履き違えるとはな シューマッハなんて待遇差無ければベッテルにもボコられるのは確実 シューマッハは何度ペナルティくらっても平気で卑怯な走りを続けるという意味では図太かったけど
卑怯なマネをするって時点でプレッシャーに負けてるよね97年最終戦なんか典型的な例だろタイトル争いというプレッシャーに負けたんだよ シューマッハってミスが少ない機械的な走りをする印象しかないわ >>816
連日シューマッハでシコりまくってるよなw >>805
シフトミスでスピンして泣き出したのってレースの出来事だろ？まさかマシン降りて走り出して森の中での出来事だから除外だとでも言うのか？
あれこそレースでのプレッシャーの対処が出来なかった典型的な事例だろw チームメイト同士のタイム差の相関関係だから
組み合わせの中でこいつに勝ってもあまり評価が上がらないドライバーがいて
そいつと組んでいたら自分の評価も上がらないとかありそう >>817
でもプレッシャーかかるとベッテル並みに弱くなって、心の中の悪のミハエルがステアリングを寄せにかかる >>793
ライコネンは予選・1発アタック判断なら多分ワーストクラス
決勝・ポイントゲットで考えたらかなり上に来る セナのチームメイトとシューマッハのポチは軒並み評価低いのに1位2位とはよく分からんな
ハミルトンのチームメイト達は皆上位にランクインしてるのにそいつ等に勝ったハミルトンは3位なのか >>823
ハミはロズベルグに一度競り負けたのが
響いているんじゃね？ ハッキネンは活躍時期がキャリア年数と比較して短いんだよ。アブラゼミみたいなもんや >>824
ロズベルグに3回も負けたシューマッハには響かないの？ >>827
そこは、ピーク過ぎていたのも考慮したとか
AI担当者が色々ごちゃごちゃ言っていたわw 5年ブランクのブヨブヨ36歳くらいのハッキネンが冬テストで重タンレースマシン、ハミルトンは軽タン予選マシンで1秒台の差だったから若いバリバリのハッキネンなら現実はハミルトンと互角くらいの速さだけどハッキネンはマニュアルシフト時代が遅かったのが効いてるんだろ。 >>828
クビサの順位見れば一目瞭然
去年ラッセルに予選惨敗したのにランクインだ
ブランクや歳を相当忖度したランキングだよw どうもAIに読み込ませたデータ自体に人の思惑が入ってておかしくなってる気がするがまぁお遊びみたいなもんだから別に良いんだろうけど アメリカのやってることだから、セナと顎とハミルトンを膨らませる方向なんだろう。でもまあハミチンはよおやっとる。ぶつけに行ってないしな AIは最終的には人の微調整が入るのは仕方がない
例えば、環境保護のためにどうすればいいのか？とAIに尋ねると
地球環境のためには、人類を滅亡されるのが一番いいですっていう
ジョークがあるぐらいだw フェラーリでWCって3回分の重みがあって良いと思うの >>835
あれはフェラーリじゃなくて赤色をしたベネトンじゃん >>825
ミカは確かにチャンピオンやるにはメンタルが弱過ぎたね
速さはあるけど、精神的にタフで無ければ顎みたいな悪魔のような奴とは戦えない
>>823
むしろハミルトンの評価がチームメイトの評価を引き上げてる感じ
そういう点で言えばロズベルグはもっと上にならないといけないと思うし、
ボッタスだって速さだけならコバは言うまでも無くライコより上だろう
ハミルトン以外には負けてないんだしな >>837
それをフェラーリに認めさせただけでもすごい メルセデスとFIAが厄介なのはオイル燃焼やりまくりで流石に見逃せ無くなった時もそうだったが
規制受けたらそれを逆用して他をよりやり込めようと妙な制限を入れて別のものを盛り込ませようとする＆迂回利用をしようと制裁範囲制限を書き込ませようとするってのがある
そういう「それ何の規制にもなっとらん上に利用を助長するだけじゃねえか」みたいなところがある
オイル搭載量制限も逆にオイル搭載量の範囲で燃やしていいとか、別のカテゴリに指定されてる部位のオイル燃やせばグレーで白を切れる
そんな風なアホみたいな形で逆に調子に乗っててオイルを後続マシンに向けて吹きまくりになってる
アホかっちゅうねん不正利用どころか危険行為だろあんなん >>822
ライコネンの良さはそこだな。
アロンソも決して予選速くないけどポイント&表彰台の獲得率高い。最近はホントこういうドライバーも減ったな… >>832
今年の開幕戦で悪質な接触を咎められてましたが、ぶつけにいってないとは…？ >>841
でもそれってシューマッハがやった事なの？それはモンテゼモーロやトッドの仕事じゃね？そもそもモンテゼモーロはフランス人のトッドに既に代表を任せてたんだから元々外部の人間入れてでも改善しようと思ってたんじゃね？ >>846
その忖度チームが特別なのもまた事実
結局はFIAとフェラーリのプロレスでしかない >>845
セナ顎の特攻とは次元が違うだろ
あの程度は普通に誰でもある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
