□■2020□■F1GP総合 LAP2314□■ベルギー□■
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それ見るたびにコバライネンってそんな1発速かったっけって思う >>695
いやいや、アルバイトじゃないんだから職場に行くのが仕事とかじゃないでしょ…
てか仕事で講義とかしたことない？2時間やろうとおもったらどれだけの準備が必要か
ここは年配が多いようなのに内容は幼稚なのにはほんとびっくりする コバライネンはチームメイトのメンツで順位が上がったんじゃね もしレースが5周だったら最強のドライバーランキング好き >>709
レッドブルはやっぱりアルボンでテストするんだろうか 飛行機でも機体のデザインはあえてバランス悪くして
エンジン制御でカバーしてる機体もあるけど
汎用的なモードにしたらかえって信頼性が落ちる可能性もあるかも知れない 1ラップ最速ランキングは
逆説的に「ドライバー能力は1ラップ速いだけで判断できない」ということを我々に教示してくれているよな
いわゆる予選番長というやつ
やはりレースは最後にチェッカーを受けたものが評価される >>716
それにしてもプロストの低さには驚いた。そのプロストにフルボッコされた
デイモン君の立場が無くなってしまった。 警察に捕まったときなんで俺だけアイツもやってるじゃんって言う最高にダサイやつ そのデイモンくんを捨てたウィリアムズはついになくなっちゃいましたね
名前はかろうじて残してもらえるみたいだけど >>701
セナが速い扱いになってるのは、中嶋が遅すぎたおかげじゃね >>718
プロストはランクインしてるだけマシ
ピケとかマンセルとかどこ行ったんだと なんならランキング低いのにチャンピオンの奴は決勝速い つまりバトルに強くてタイヤもうまく使うドライバー
逆にランキング高いのにチャンピオンじゃなかったりチームメイトに基本負けてたりするドライバーは決勝で何かしらやらかしたり タイヤの扱いが下手なドライバー
って事よね >>721
WCをフルボッコしているからでは。プロスト、ピケ、ハッキネン、デイモン。 NEXTの特集（再放送）観てるが戦犯浅木が偉そうに語ってるのが不快 >>725
予選がよければもっと成績いいだろ彼は
マンセル ピケくらいのレベルかな 角田が在日だとしても、反日活動してるか分からないのに非難はしたくないな。元プロレスラーの前田日明さんとかも在日だけど(本人が認めてる)、この人は在日はズルいと発言していたし、以前民主党から誘いがきたけど、反日思想ではないから、小沢一郎と喧嘩したら、アウトサイダーのスポンサー全社に査察が入ったとも言っていた。長洲力さんも、ずっと日本にいるんだから日本人だよと言って帰化しているし韓国でも反日と親日でよくネットでは言い合いしてる。悪言っていた人ばかりではないんだよな。対立を煽る人達がいる、韓国の捏造教育も アラン・プロストプロストは、ルイス・ハミルトンの状況は、ミハエル・シューマッハとフェラーリによる黄金時代に相当すると考えている。
「基本的に同じストーリーなので、比較できると思う。チーム内にキーパーソンがおり、ナンバー1とナンバー2ドライバーがいる完璧な組織だ。心理的にも非常に安定した状況にあり、非常に強い立場にいる」 勝てる体制を作り出したのはフェラーリではシューマッハだったがメルセデスではトトだったんじゃないの？
中野さんの話とか聞いてると人心掌握に関してはシューマッハは抜きんでる気がする >>728
つか、角田があっち系みたいな話を匂わせてるけど確かな話なのそれ。 >>729
ハミルトンが凄いのはシューマッハみたいに契約でナンバー2を縛っていないことだな >>730
シューマッハはメルセデスで同じ事出来なかったからロスがハミルトン呼んだ
フェラーリもロスだね >>731
在日のいつもやる工作だから相手にするな ごめん書き方悪かった
シューマッハのフェラーリ時代の強固な体制に比べて
現在のメルセデスの体制を作り上げたのはトトであってハミルトンではないんじゃないかと言いたかっただけ
>>729に書かれているようにシューとハミのストリーが同じというのは少し違う気がしたから
シューマッハのメルセデス時代と比較したみたいで紛らわしかったわな 今のメルセデスの方が強いと思うけどな
ハミルトンもチームメイトとガチらされて楽はさせてもらえないから腕も鈍らない
他所のチームが競争力持っても返り討ちに出来る力を磨き続けてる
顎は普通にアロンソにやられた >>739
2014からはハミルトンいなくともニコが連覇までは間違いなく、おそらく4連覇まではしてるかと思う
2018はどうなったかなあ?ハミルトンの株をワンランク上げたのはこの年だった >>738
いつものやつと文体違うから別口かと思った。
複数人で活動してんのかね、ご苦労なこった。 >>745
日本人が海外で活躍するスレでは昔から組織的に工作してる >>746
なんていうか、暇なんだなとしか言葉が出なかったわ >>747
嘘も突き通せば本当になる連中だからな、暇どころか必死なはず メルセデスはハミルトンいなくてもタイトルとりまくれるけど
フェラーリはシューマッハありきだったな >>750
タイだけにちんぽ生えてる可能性も微レ存 ロスブラウンとシューマッハ
どちらが優れてるかは1996年に証明済み 何となくだけど、リカルドは両方いける口な気がしている >>756
コレはアルボンの彼女も生えてるな・・・！ サオプラペーッソンでググるとタイの性転換事情がわかるぞ アーバインだっけ？はるな愛を女性だと思ってホテルまで連れ込んだのって
その後は知りません >>711
モータースポーツ解説と講義じゃ全然別物だろ。
野球解説なんか連投当たり前だぞ。
川井は視聴者舐めすぎ モテまくるＦ１ドライバーは女に飽きてニューハーフに走るヤツは居ないのかね
サオ師の森原人みたいに・・・ｗ >>750
>>756
750より756の方が圧倒的に可愛いという衝撃の事実 シューマッハは残念チャンプのブラウンGPが母体のメルセデスに加入し表彰台すら獲得出来なかった ハミルトンが勝っても大して評価されないのは、クルマのおかげだって多くの人に思われてるから笑
ロス・ブラウン「フェルスタッペンを見てるとシューマッハを思い出す」
ロス・ブラウンが認めてるのはシューマッハとフェルスタッペンであり、ハミルトンじゃないんだよね笑 >>770
そりゃ過去の人を思い出すもんだろ
一緒に走ってるハミルトン思い出すなら痴呆症だ 流石カスリックw
シューマッハオナニーのやり過ぎで頭沸いてるのかな？ ハミルトンが戦闘力の落ちるクルマに乗った時の成績(笑)↓↓↓
2010年
ハミルトン 240点 シーズン4位
バトン 214点 シーズン5位
2011年
ハミルトン 227点 シーズン5位
バトン 270点 シーズン2位
2012年
ハミルトン 190点 シーズン4位
バトン 188点 シーズン5位
ハミルトン3年間 657点 シーズン平均4.3位
バトン3年間 672点 シーズン平均4位
ポールからスタート出来なかったらタイヤ痛めまくりで決勝激遅(笑) >>701
トゥルーリは5周くらいの短いレースなら間違いなく最速だって言われてたな >>775
ぷぷっ、その期間のシューマッハとロズベルグの成績比較して出してみろよ
シューマッハオナニーお疲れ様w 80~90年代はセナ以外F1レーサーいなかったの? セナの真実を見せてやろう
【アイルトンセナ 栄光の裏に隠された真実】
1988年セナ28歳の時
プロスト33歳・マンセル35歳・ピケ36歳
1989年セナ29歳の時
プロスト34歳・マンセル36歳・ピケ37歳
1990年セナ30歳の時
プロスト35歳・マンセル37歳・ピケ38歳
1991年セナ31歳の時
プロスト36歳・マンセル38歳・ピケ39歳
↑セナ黄金時代の真実(笑)
結論：時代に恵まれただけ(笑) ハッキネンやライコネンがコバライネンより遅いとは思えない シューマッハオナニー男ことファン太郎
やっぱ逃げたなw
ロズベルグとシューマッハの比較早くして見ろよ >>708
擁護をするつもりは全然ないけど、ふだん在宅勤務で週1だけ出社すると、すごく疲れを感じる今日この頃。 セナの同年代はナニーニがヘリコプター事故に遭ってなかったら面白い存在になってた可能性はある 時代に恵まれたのはシューマッハでライバルもろくにいないF1暗黒時代だったんだけど セナさんも逃げ出したエイドリアン・ニューウェイって最強の敵がいましてね ツルーリが誤爆評価されたせいでコバライネンが上位に来てんだな。ツルーリ自体はパニスやフレンツエンと互角の速さだから、ヒル、ビルヌーブ、アレジ、ペニス、フレンツェン層の中の者だからプロストよりかなり遅い曲者だぞ。 チャンピオンの掛かったレースで2度も相手をクラッシュさせようとするドライバーは2度と出てこないだろうな(´・ω・`) 常識人：ライバルがいない＝ライバルを倒したから
異常者：ライバルがいない＝時代が良かった（ただし、自分が好きなドライバーの場合、常識人と同じ意見になります） 六輪ティレルに乗ってたロニーペターソンが好きだった ドライバーの実力知りたかったらバトンに聞くのが一番 >>750
ビルに掛かった看板らしきものみえるが
一枚目は日本か >>770
AI判断では、タッペンよりも上で現役最強だったぞハミw F1史上最高のドライバー記事でシューマッハにありがちな評価
「実力ならライバルのハッキネンに劣るが、7度のチャンピオンという実績を無視するわけにはいかない」 >>731
あいつらがいつもつかう手口だよ。
誰かがそうじゃないの発言をする→そうと聞いたと伝聞系で肯定する
→誰某が肯定したと断定系になる→いつのまにか認定される
いつものマッチポンプだよ。 >>800
どうせミスして泣いたからメンタル弱いのというにわかの短絡思考だろ？ >>802
だけじゃなくて引退までのプロセスをみてもメンタルが弱かったと思う >>804
レースでのプレッシャーの対処とかそういう話は出来ないんだな ハッキネンは予選がちょっと速いだけだったやん。レースでは凡庸なドライバーだった。 >>786
b192、193、194辺りに乗れてればグレートドライバーの仲間入りを果たしてたかも知れませんね。
ただ、俺たち時代のフェラーリに移籍して苦渋を舐めるハメになった可能性も・・・
全く関係ないけど若ナニーニはあんま好きじゃなかったけどおっちゃんナニーニは好きw シューマッハが図太すぎてもはやキチガイだったのとの比較だから
そりゃシューに比べりゃメンタル弱いでしょう
まぁ真面目すぎて損をするタイプかなとも思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
