【オワコン】SuperGT日産アンチスレ part4【撤退】
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新スケジュール
7/18-19 Round1 FUJI
8/08-09 Round2 FUJI
8/22-23 Round3 SUZUKA
9/12-13 Round4 MOTEGI
10/03-04 Round5 FUJI
10/24-25 Round6 SUZUKA
11/07-08 Round7 MOTEGI
11/28-29 Round8 FUJI 目指せ今年度の赤字1兆円超え(三菱自動車持株分含む)
103運動を推進中。
売れてる車が無いんでキャッシュフローは先細り。
社員の指名解雇か希望退職を募らないと来年5月以降は会社消滅だ。 無能な内田社長である限り日産の再興は無理。
ルノーの操り人形として都合が良かったから関氏を差し置いて社長になっただけの人物。
つ
ぶ
れ
ろ
技
術
の
日
産
(笑) まずな、まともに利益出せないアホメーカーが、GTてわ結果出そうなんていう考えがダメなんだよ
メルセデスだって、市販車でも結果出してるだろ?? 日産GT500クラス失格誠におめでとうございますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ファーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)
日産信者ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)
GT400日産信者!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
FUCK YOU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 日産GT500クラス失格誠におめでとうございますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ファーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)彡(^)(^)
日産信者ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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GT400日産信者!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
FUCK YOU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>5
ほんとこれ
良いデータを置いておくよ
CHR
1.8L HV
1.2L ターボ
ヴェゼル
1.5L HV
1.5L ターボ
1.5L
ヤリスクロス
1.5L HV
1.5L
CX30
1.8Lディーゼルターボ
2L 新世代
2L 従来型
CX3
1.8L ディーゼルターボ
2.0L
1.5L
XV
2L マイルドHV
1.6L
キックス
1.2L eパワー (2WDのみ) 車板で日産信者がポンコツとか言った噂(有名?)のトヨタ中華製エンジン2AZ-FE
主な搭載車種
* エスティマ
* アルファード
* ヴェルファイア
* RAV4
* ハリアー
* イプサム
* クルーガー
* サイオン・tC
* ブレイド
* ヴァンガード
* マークXジオ
* レクサスES
* ダイハツ・アルティス
* カローラセダンXRS(E140系・北米専売)
* ポンティアック・ヴァイブ(2代目・北米専売) >>8
2019年12月でフーガは丸10年
2019年12月でフェアレディZは丸11年
2019年12月でシルフィは丸7年
2019年12月でエクストレイルは丸6年
2019年12月でGT-Rは丸12年
2020年01月でスカイラインは丸6年
2020年05月でシーマは丸8年
2020年07月でマーチは丸10年
2020年08月でエルグランドは丸10年
2020年09月でノートは丸8年 >>9
なんやピーピーやり過ぎて知的障害者になった奴がファンなんか?はよ死ねや 二二二二二二l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 撤っ退ぃ! 撤っ退ぃ!!
| | ♪ _________ ♪ | ∧_∧ さっさと撤っ退ぃ〜! しっ!!しばくぞぉ〜!!
| | |◎□◎|. | <`Д´ >つ─◎
| | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.| /´ ̄し' ̄し' \ ///.
 ̄ ̄| | | ̄ ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | _) ◎彡.| | ハ゛ン
| | | | ´`Y´ .| | ハ゛ン
t______t,,ノ t_______t,ノ まぁ思ったより他のファンも消えて構わんと思ってるし、ええんちゃう? >>21
こっちもさっさと撤退のスレタイの方が良いのでは? >>21
テンプレ
ノートeパワーは電気自動車!(ハイブリッド車)
新型リーフついに自動運転を実現!(クルーズコントロール)
自動ブレーキ!(追突事故)
インテリジェントエマージェンシーブレーキ!(ディーラーに突入)
膿は出し切った!(直後に4回目発覚)
日産は欧州で好評!(大赤字)
最先端を相棒に!(7年目)
ナンバーワン!(5位) GTにはあまり関係ないけど、アライアンス崩壊とかも言われてたんだ🙄
しかし、想定以上の業績悪化でリストラをめぐるせめぎ合いが本格化しており、早くもその目論見はほころびつつある。5月28日に発表される中期経営計画の見直しによっては、3社アライアンスが空中分解することになりかねない情勢だ。
https://biz-journal.jp/2020/05/post_156748_2.html 早く倒産しろよ どーせJALみたく再生するんだろうけど 今の役員は全員首に出来る こいつらそれまでギリギリまで搾り取るつもりなんだろうな もう倒産するのが分かってるっぽいよ >>27
むしろ崩壊してくれ!と思ってるだろ
ホンダとどったらもそれだし なんで日産の中の人が見てると思ってるの?
バカなの? >>31
確かに
まぁ崩壊したらレース全部終了の三菱ルートでしょ
あっ...もう三菱ルート入ってるのか さてさてRd3の話でもしますか
まぁ他が重くなったので2列目取れるでしょう >>17
2兆円の利益っていうか
ゴーン時代も最大7,500億が最大だったような >>37
むしろこの軽さでやってくれたら大盛り上がり ていうか日産より先に、三菱自工が逝きそう
日銀はかまわんから明日からETF売ってけよwww >>42
あいつらに関しては残念でもないし当然というか、、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています