□■2020□■F1GP総合 LAP2305□■スペイン□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2304□■スペイン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597027139/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured Formula 1 Theme Live in Concert by Brian Tyler
https://youtu.be/8AYy-BcjRXg
Smooth Operator
https://youtu.be/4TYv2PhG89A?t=75 乙
■F1スペインGP DAZN
フリー1 8/14(金) 18:00～ 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
フリー2 8/14(金) 22:00～ 解説：小倉茂徳 田中健一
フリー3 8/15(土) 19:00～ 解説：小倉茂徳 田中健一
予選 8/15(土) 22:00～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 8/16(日) 22:00～（放送21:30～） 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1スペインGP フジテレビNEXT
フリー1 8/14(金) 18:00～ 実況解説未定
フリー2 8/14(金) 22:00～ 実況解説未定
フリー3 8/15,(土) 19:00～ 実況解説未定
予選 8/15(土) 22:00～ 実況解説未定
決勝 8/16(日) 22:00～（放送21:30～）実況解説未定
■F2 第5戦
レース1 8/15(土) 23:45～ 中野信治、笹川裕昭
レース2 8/16(日) 18:10～ 田中健一、笹川裕昭 カレンダー更新版（7/24付）
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク [F2, F3]
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク [F2, F3]
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク [F2, F3]
7月26日 （空き）
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン [F2, F3]
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン [F2, F3]
8月16日 F1スペインGP バルセロナ [F2, F3]
8月23日 （空き）
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン [F2, F3]
9月6日 F1イタリアGP モンツァ [F2, F3]
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日（空き）
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日（空き）
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 （空き）
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ（ポルティマオ）
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ
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中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ
カレンダー待ち: バーレーン・ベトナム・中国・アブダビ お前ら今一度ここのルールちゃんとしようぜ
①次スレが出来るまでは951以降の書き込みを極力控える
②実況は専用板、専用スレへ
③コテは基本的にスルー
④過度なナショナリズムや過度なドライバー批判は控える
⑤他の人の書き込みに過剰に反応しない
⑥知ったか上等、気楽に書き込もう！ 予選：メルセデスぶっちぎりのポール
決勝：メルセデスのろのろ運転で数珠繋ぎトレイン
これやられたら今シーズンも終わりだな 去年と違ってタイヤが持たないからアンダーカットされるんだや ルクレール4位「1回ストップで行こうとチームを説得。成功してうれしい」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad0f7b0287450abeeaaa9fecfe537554ab94bd0c
＞去年、僕の弱点はタイヤのマネジメントだと分かったので、その部分を改善するために
＞すごく努力した。だからこそ、コース上でその成果が表れたことに、とても満足している。
努力してすぐ出来るのは才能なんだろうな
順調すぎてムカつくわｗ マックスもルクレールもチームの戦略に堂々と意見して
しかも結果残すのが凄いね >>14
バリバリ伝説にこんなのいたよな
後で反旗翻すやつ 今年のルクレールは2018年のガスリーが
バーレーン、モナコ、オーストリアで
やった走りがコンスタントに出来てる感じ そーいえば
ドライバーズミーティングで議題にあげられるみたいな話があったけど
幅寄せ狂人は結局どうなったん？ 561音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed92-hZlD)2020/08/02(日) 16:54:03.78ID:NmV6jOn20
男前やん
https://i.imgur.com/389Xymy.jpg
https://i.imgur.com/fNvmzUv.jpg ホンダの山本マグナムドライはまた優勝を予見したらしいな >>20
昔より見られるようになった
慣れたんかなw ハルクがポティウムするには綿密なプランが必要で俺が立案したプランAはこれだ
難病で成功率フィフティフィフティの手術を躊躇している少年を訪問してこう言うんだ
「僕はハルク。明日は君の為に優勝する。だから君も手術をするんだ。男と男の約束だ。」
映画化決定 >>27
表彰台には乗れず少年は手術失敗して死ぬ
そんなフラグ立てるのはやめるんだ >>20
髪はもっと短いほうが似合うと思う。
あんなにおぼこかった騎手の藤田菜七子が、今や眼光の鋭い勝負師の顔つきに変わったように、角田も激変しそう。 フェラーリは来年からルクレールサインツのイケメンコンビなのにこれはキツイ >>9
ルクレールは最後の数周きつかっただろうけどワンストップ作戦を完璧にやってるな。タイヤの使い方も良くなってるわ。評判に追いついてきた >>20
1枚目中学の時のクラスメイトかと思った
まあ今は34才だけど ところでハミちんて
最後ハードに交換してたみたいだけど残り周回からすれば
ミディアムでもよかったんじゃないのかな
タイヤなかったん？ フレッシュタイヤのハミルトン相手にタイヤ壊さない程度のそこそこの抵抗したのはポイント高い >>20
タッペンとTSUの組み合わせはビジュアル的に強烈だろうな 5chの中でも特に年齢層の高いこの板の住人が匿名で人の顔をあることないこと好き勝手誹謗中傷するとかヤバいな
そりゃ他の板でここが嫌われるわけだ >>38
あの時点で新品はハードしか残っていなかったはず
新品Mあったとしても全力で追いかけること考えるとどっちにしろHだな >>44,45
ミディアムでもそんな酷いのか(´･ω･｀) 顎とか弱禿とかペヤングとか昔から好き放題言ってるだろここは 予選はボッタスが前の方が色々面白いな
ハミルトンは苛々するしボッタスはどの道やらかすし
ボッタス、予選頑張れ ルイス・ハミルトン 「半分のタイヤでレースをしている感覚だった」
先週は三本、今週は二本なのか >>11
本来こうでないといけないのに
>ベッテル4位「1回ストップで行こうとチームを説得。成功してうれしい」
ベッテルには心底失望した、チャンピオンってのは遅い車に乗った時に真価が問われ
マシンのお陰と馬鹿にされたヒルもそれで再評価されたのに
3流ドライバーみたいに無い物ねだりばかりして本当にガッカリ >>50
ハミルトンはオープニングラップから仕掛けるし面白いね
100PP達成したら予選は毎回手を抜いてほしい 乱気流受けてなくてもタイヤが壊れていくボッタスが先頭を走ってくれるおかげで
ボッタスよりタイヤに優しいハミルトンが後方乱気流受けまくってタイヤぼろぼろになるからそっちのほうがいいのかもな >>48
ハード以外機能しなかったし、特にメルセデスはどれ選んでもあかんかった
あれはセットアップのミスですわ >>14
彼はすげえよ!とか最高だよって感じ
伝説にしたら色々ごじれるから念のため 色々ごちゃついてても、ノリスでほっこりするわ
本当にいい子だわ 新品のハードで中古のハードのタッペンより遅かったからな >>57
メルセデスは暑かった先週の金曜のFP1,FP2ともにいまいちだったから
元々ああ言う車体なのかもしれん。 ノリスのおかげでコロナで息詰まるような状況でもドライバー間のギスギス軽減されてる気がする 当初決まってた夏場までの8戦で今年終わっとけば
まさかのフェルスタッペンのWCの目もあったのか。 むしろ弥生時代の日本人みたいな超旧時代の日本顔っぽくない？ >>49
そりゃそうだったけどさ
想像してみ、あんたにも子供とか若い部下とかいるだろ
4050のおっさんが、若い僕ちゃんの見た目をこき下ろすとか、リアルでいたら相当気持ち悪い人だぞ メルセデスはハミルトンを勝たせようとボッタスを駒に使って作戦が迷走した気がする。
この変な戦略が無ければボッタスに勝つのは難しかったと思うよ。 いや何をしてもあの5週でタイヤ壊してたマシンでは無理でしょ
それが無かったらそもそも一回目のタイア交換後にフェルスタッペンは抜き返さずにぶっちぎられて終了ってのがいつものパターンだし
トトもいってるけどタイヤとの相性が糞すぎて何をどう作戦考えても無理だからってのがすべてでしょｗ
ハミルトンですらタイヤかえてフェルスタッペンより速かったの5週とかだし 次の年の契約決まったボッタスは遅くなるそしてハミルトンの邪魔しない >>77
車降りたあとめっちゃタイヤ見比べてたからなw >>80
韓国はフォーミュラーレースには興味無いよ と言うかそんなカテゴリー無いことにしたい感じ 韓国GPマシンに普通の消火器使って怒られたの覚えてる メルセデスは速すぎてタイヤ壊すのでは？
1986年のウィリアムズ・ホンダがそうだった ハミルトン
ピレリは先週末のトラブルの後、内圧を上げることにした。そのため今やタイヤがバルーンのようになっている。この手のサーキットでここまで高い内圧にされたのは初めてだと思う。それが影響したのだとしても、驚かないけどね。これは僕の想像にすぎないけど。
何が言いたいんだこの屑 >>80
韓国で角田人気が出る事は100パー無いと断固断言できる
顔が同類でも角田は純粋な日本国籍の日本人で韓国の敵
叩き妬み恨んでも韓国で人気は絶対に出ない
ここで角田の顔を叩いてるのも顔が和風に同化した三世あたりか
アンチホンダが今週末はホンダを叩けず鬱憤晴らしで決勝後も騒いでる 韓国ではフォーミュラは車という認識がされていないらしい
そもそもモータースポーツ自体の人気が少ない
確か劣化NASCARみたいなレースが一番人気
でも優勝するのは出稼ぎ日本人ドライバーばかり
バブル期の全日本F3000は出稼ぎ外国人ドライバーばかりだったでしょ？
あれと同じことが韓国のモータースポーツ界で起きてる
日本人ドライバーばかり勝つレースじゃ人気も出ないよな 韓国が応援するなら
エイトケンでしょう
母親韓国人って情報しきりに市川がいうのは謎だけどw >>87
無線でマックスに対して「空気圧インチキしてない？」っていってたぞ >>91
出稼ぎじゃなくて、向こうの団体がお願いして来てもらってるんじゃなかったっけ？
稼ぎになるほどの報酬もらえないと見たけど？ >>92
エイトキンがF1へ行ったら韓国でフィーバーはありえる
ただしエイトキンが活躍してる期間だけな
やつらあらゆるスポーツを結果でしか判断しないから
ホンダPUのチームに勝てば10位でも万歳三唱する連中 角田iPhone
履歴
:顔やせ 簡単
:アイプチ 長持ち 耐汗 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
