□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
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↑3行重ねること
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2290□■イギリス□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ベッテルに嫌がらせしてもコンスト順位下がるだけで結局自分たちが叩かれるだけなのに
もう既にボコボコだから変わらんか イケボコンビ復活か
サッシャは陰性になったのか？それとも自宅からのリモートか？ 普通にやったら今季ベッテルがルクレールに勝っちゃいそうだから
嫌がらせも必死だよな というかバーレーンでもPUが遅いとかなかったからな最高速みても
というかバカ記者が一生懸命メルセデスとの差をPUのせいにしたがってるだけで
ぶっちゃけメルセデスとの差の大きな原因ってマシンだからねｗｗｗ 川井一仁は今日も絶好調で実況にマウンティングしてるんですか？ >>613
もう陰性になったんじゃね？
あれは本当に気の毒だったな
仕事選んで欲しいわ フェラーリというゴミの様なチームは無くなっていいな 予言すると今日のポォルポジションはボッタスな
外したらハミルトンと同じ髪型にしてやんよ 1 HAM
2 BOT
3 VER
4 STR
5 SAI
6 ALB
7 HUL
だろ？ この後「ヒュルケン表彰台」的なレスの数だけコロナ感染者が増える >>623
アルボンはそこまで行けないと思う
致し方ないこととはいえ完全にビビってる >>569
ベッテルって本当にここで言われてるように、好人物でチームファクトリーの中で好かれてたのか？って根本の疑問に行き着きますな >>626
アルボンは多分Q3には残ると思う
サインツがもう少し下で10位辺りにガスリー
タッペンがストロールと競る
ヒュルケンは8位くらいかな >>629
え、ハミルトン同様植えるところから始めるんだろ
結構高いぞ いかにもヒュルケンベルグのいそうな場所にヒュルケンベルグはいるな。安心した >>628
ベッテルは車に淫らな名前を付けるのをやめてから遅くなった
要するにネジ一本飛んでるから速かったのかなと ヒュルケンは悪くないけど、完全に馴染むのは難しいんかね
まあ次戦もあるだろうから、そっちでの覚醒を期待してるけど
>>623
ノリスも絡んでくるんじゃない ヒュルはメルセデスに乗ってもウイリアムズに乗っても同じ位置なのかもしれん フェラーリのtwitterのリプライ欄、RBのメカニック雇えだのピエロショー辞めろだの、フェラーリカラーのトラクターの画像貼られるわ滅茶苦茶だな…w ペレスはおそらくお盆までの3レースアウトだから、ヒュルケンは３つのうちのひとつ勝つだけでいい。気楽にやれ >>607
川丼は視聴者見下ししてるんじゃなくて
視聴者の事は全く頭に無いだけ。 >>635
昨日いきなり乗ることになってるんだしそれ考えたら上出来
これが復帰の足掛かりになるといいんだけど如何せんチームが少なすぎるんだよね今のF1… 同じサーキットで連戦はヒュルケンにはプラスなんでは。
今回はコンスタントにストロールの方が速いのは仕方ないか・・
シーズン途中に復帰したらほぼ新人の可夢偉に全然勝てなかった
ニックみたいになって欲しくないな >>627
全然びびってないと思うぞ
見てる側はそう感じるかもしれんけど いつの間にかマクラーレンが１０位前後だと調子悪いのかと思う様になってる。で、なんか凄く進化だと気づく。
多分、そういう人多いんじゃ
アルボンさん、というかレッドブル厳しいな
自信持って攻められ無いんだろうな >>636
フェラーリカラーのトラクターの画像ﾜﾛﾀ >>638
お客様無視だよな基本。彼は自分で勝手に盛り上がって自分で勝手にイッてる 露骨過ぎるんよ。シート濡らしとくとかその辺にしとけって >>640
あれは可夢偉の事を信じきれなかったザウバーもダメでしょ
ジェームス・キーと可夢偉の組み合わせはすごくワクワクしたんだけどな
可夢偉はマネージメントが糞だったのも不運だと思う アルボンセクター1はポッタスの0.050落ちなんだしそこまで悪くない フェラーリは相変わらずだな
ベッテル可哀想になってきたよw 割とマジで川井の存在がフジに戻らない唯一の理由と言ってもいいわ
あいつ「F1ファン」じゃなくて「F1に詳しい自分自身のファン」だもん >>649
かわりに高速コーナーがあるS2-3が激遅だけど
というか、フェラーリもレーポもS1悪くないし、メルセデスのS1が意外と速くない 誰がやってるんだろこれ
a ベッテルのファン
b ルクレールのファン
c その他 >>656
ムダにかっこよくてワロタｗ
元はヤマハのトラクターかしらね プロストの最後っ屁「フェラーリは赤いトラック」→解雇を思い出した 予選で差が開くかもやけど
フリーではタッペンとメルセデスの差はそこまで開いてないな >>660
ランボルギーニだったら更に面白いんだけどな >>636
｢車を直すのにレッドブルは15分、フェラーリは2日かかっても終わらない。これがトップチームと中団チームの差よ｣とか言われてて笑った アルボン下ろして角田乗せようよ
ホンダパワーの夢を見たいんだよ
セナ！琢磨！ アルボン下ろしてガスリー乗せるだけで全部解決するのにな >>646
ドリンクシステムが壊れて、レース中水攻めにあったあの人を思い出したw >>667
メンタルは一緒だよな
ティフォシは新車発表で興奮するまでがシーズンなんだろ キミがやめたときも、まっさんが辞めたときも、顎はもちろんだし、ケンカ別れ言われたアロンソでさえこんな待遇受けてないわな。
ベッテルにオーラがないんやろな、こういうことさせてしまうってのは。6年も我慢して好青年のふりしてきたのに。ハゲるぞ >>669
そもそもドリンクが付いてなかった人もいたような…
それもフェラーリだったな >>663
フェラーリに嫌がらせする余裕はないだろw >>616
今回は車体もしっかり仕上げてきたし、あとは予選モード次第だな ベッテル車は、３連戦終わってから、シャシーに異常があるかもしれないので予防的措置でモノコック交換したけど…ストーリーなんやろなぁ ライコがフェラーリ離脱する時と全然違う雰囲気だな
ベッテル別に性格悪いわけではないだろうに >>673
捨てるものが無いから余裕だろ
誰からも期待されてない
5ch界隈からの｢俺たちのフェラーリ｣に期待は大きいが ガゼッタとかはネタで煽らないと売れないからどんどんフェラーリを叩くんだろうな ライコネンの場合は、自分が遅いって根本的な問題もあって契約期間中にはさんざ放ったらかしにされたし、最後だけは出荷前の家畜にいいもん食わせて優しくなるあの感じだな
まあフェラーリ以上にレッドブルは贔屓がひどいけど ヒュルケンは残るべき人材だと思うんだけどねー
オコンとかグロージャンとかマジでいらん >>660
フェラーリの親会社FIATのトラクターそのものな気もする >>396
ボケバイで遅いやつがカートに
行くとまでは言わないが
二輪の才能は別ものだぞ
四輪からの転向組はものにならん メルセとレッドブルの差て縮まってきてない？
予選は負けるだろうけど リカルドが移籍発表しからの扱いもひどかったな
担当チームの士気が落ちるせいなのかいじめなのか知らんが アロンソはチーム首脳とは険悪だったけどチームクルーとは悪くなかったような >>693
悪く言うと去年の自分たちとの差かもな
あっちはまだまだ余裕こいてる アルボン「タッペンこの調子なら予選3番手からの優勝パターンやんか」 フェラーリが勝つには、メルセデスにワークス待遇のパワーユニット供給してもらうくらいの
ショック療法が必要。
ファンは泣くだろうが(´・ω・｀) >>695
あれは因果応報と言うべきか
行いが悪すぎたんだよ
来年続投が決まっていて写真まで撮ってた
移籍先が関係悪化していたルノー
しかも実績に対して法外な契約金
やっかみがあって当然な気がする >>695
ほとんどエンジントラブルでよくルノー選んだなって思った記憶なんだけどそうでもなかったっけ？ >>677
ランボルギーニってトラクターも出してるんじゃなかったっけ？ >>697
今回はメルセデスそんなに余裕はなさそうだけどな
予選、決勝は速いにしても
ハンガリーほど余裕はないように感じるな >>700
リカルドのレッドブル続投は決まってなかったろ、契約してはじめて確定やろ。 アロンソはフェラーリスタッフに嫌われたけど腕は認められてた当初はずっとフェラーリがアロンソに申し訳ないと言ってたし
ベッテルはあれだけクルクルしたり珍プレー連発してたからもうフェラーリスタッフに馬鹿にされている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
