□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2290□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596158214/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured F1 v Champions League Stars: Heineken Karting Event at Monza
https://youtu.be/gZZwjaIhGbs?t=1930
タッペン、カートも早いな
基本ができているんだな >>492
それは正しいけどレッドブルGmbhは非公開企業で
近所の高橋工務店や鈴木土木と同じで経営者の判断がすべてだよ現実的には
俺が会社経営仕切る、その代わり儲かった金はお前に多くやるってんで株比４９％と５１％だったはず アルボンは普通の速さで一発が無い
ガスリーは不安定だが一発の速さはある
アルボンは一発無いしレースペースも遅いがガスリーは一発の速さのある原石
磨いたらどっちが光るかって言ったらガスリー ベッテルはまたペダルトラブルかよw
昨日は足元にパーツ落ちてたとかフェラーリどうなってるんだ… ジャントッド政権の2ndとかはマシンの信頼性ズタボロだったな
ライコネン、アロンソ、マッサのフェラーリ最後の年なんかはここまで酷い扱いではなかったな >>520 二日続くとは、
イタリア人が、出ていけとの嫌がらせ 完全に嫌がらせだろ
ペダル交換に4分かけるF1チームって早々ないよｗｗｗｗ >>523
今のフェルスタッペンスペシャルのオーバーステアの強いレッドブルマシンじゃなくベッテル時代とかの一昔前のレッドブルだったらガスリーめちゃくちゃ速かったんじゃない？ フェラーリはベッテルをこういう使い方するんなら、ジョビでも乗せた方が生産的じゃね？
契約上そこまで融通利かないんだろうけど フェラーリの伝統芸ではあるけどワールドチャンプ4回獲ってるドライバーに対して敬意が感じられない
ドライバーを大事にしないチームって後々凋落してるしフェラーリも冬の時代が来そうな気がする BBCで過去にもこの手法でドライバーのやる気を0にした事が何度かあるからねつって嫌味いわれてるぞフェラーリｗｗｗｗ
自分達の保身にはしりすぎだわマジで
別にベッテルがルクレール速くても別にいいだろそれは >>532
一応ジョビはフェラーリのリザーブだから何かあった場合はフェラーリに招集される
ただしベッテルは途中解雇の場合、フェラーリはシーズン末までの給料を払わないといけない要項があるらしい >>533
プロストとアロンソは仕方ないとして
確かにライコやベッテルに対する仕打ちはひどいと思うねえ
まあ数年は忖度王子と付き合って心中するつもりなんだろうから
べつにどーでもいいが ベッテルの2020年は2013年のウェバーをみてるみたいだね
マシントラブル連発してたし暴露するとかも一緒だし
ベッテルもあの頃のウェバーみたいな立ち位置になるとは思わなかっただろう アルボンはそもそも走れてないし
安全に走ってくれ言われてるし無線で
ただその走れなかったのも自分のせいだけどなｗｗｗｗ >>531
マシンさえ合ってれば走れるのはトロアルファで証明済みだし前のRB車なら速かっただろうね
ガスリーのレース人生でダメだったのはRB時代だけ（本人談）
テストで壊してマルコにプレッシャー掛けられたのとRB車がピーキー過ぎてまともになった頃に降ろされただけ ベッテルに関しては2018年のロングホイールベース仕様のフェラーリマシンと合わないって言ってたから
根本的に今のF1に合ってない可能性 >>539
フェラーリとレッドブルはNo2には徹底的に冷たいよな。
リカルドも移籍が決まってからは可哀想だった。 >>540
フロア長時間弄ってたしインスタレーションじゃね？
予選で同じ結果なら降格の線も出るけど そろそろアルボンもガスリーみたいな扱いになりそうだけど
マジで変わりが居ないからなあｗ じじマルコも数多の若手を潰してくくらいなら車作りに長けたベテランでええやろ…
つハートレー 多分アルボンQ3いけないな
オーバーステアを怖がって攻められない状態だろ にしてもストロール、コピーマシンがウゼェな
カスタマーカー賛成派だけどな フェルスタッペンの実力が測れないからベッテル戻してほしい フェッテル14位でもさも当たり前のように流されてるのが悲しい 今回はレッドブルもマシン決まってるな
あとはホンダの予選モード次第だ 田中と小倉ウザいわ〜ｗ
下らん話多いし…
無線は｢あ、最初の方が聞こえませんでした」ww アルボンには何も期待出来ないからベッテル復帰でもいいかもな アルボンはマシンが吹っ飛ぶのを恐れて攻められなくなったら去年のガスリー病と同じになる アルボンの予選には全く期待できん
レースで幾らか挽回すりゃあいい アルボンってここでクラッシュだめよって所でよく事故るよね
GP2もそれでクビになってるし
落ち着いてるように見えて実際は無理しがちな奴なんだろうね >>541ありそう
昇格降格制度のあるレッドブルは大変だね
レッドブルのメカニックも以前大阪城で走らせた時のデモランチーム？でマシンを整備してたメカニックが数年後レッドブルF1チームにいてTVに映ってた時に「ああ、あの人トップチームに昇格したんだ」と思った >>557
雑談しててもいいんだが、上位のタイム更新があったり、
画面状況に変化があったら切り上げて欲しいな 速さとかをぬきにすれば佐藤琢磨イズムだよアルボンは フェラーリ(主にベッテル)が昨日から酷いな
まぁ昔からだけど離脱するドライバーに容赦ないな 今のRB16じゃ誰が乗っても一緒ってのを理解できてない人多そう
タッペンが飛びぬけてるだけだから勘違いしてる といってもガスリーが乗っても今のレッドブルのマシンを手懐けられんし てかもう降格はしないと思うぞ
いるのがガスリーとクビアトとかどっちも同じようなもんだしｗｗｗ
もっとまともな若手でもいるなら別だけど レッドブルにベッテルが復活すればいい
ある盆よりはつかえるだろ。 レッドブルもフェラーリも1人で戦わないといけないのか >>567
普通に見逃したりスルーして関係ない事喋ってる事多い >>567
そうなんたけど、じゃあ小倉田中とライブ感を共有したいか？
っていうとそうでもないから特に気にならない 経験の差でアルボンよりかはマシだろうけどフェルスタッペンにはボロ負けするのにはかわりないな
リアルーズなクルマはベッテルダメダメだよ ガスリーから弱音と愚痴と自己弁護を取り上げたら、何も残らないぞ >>574
レッドブルは兎も角フェラーリは意図的に一人にしてないか？ ブル3人衆からコロナだして代役立てろよ
もうそれしかないだろ >>583
代役立てるのはいいが誰を呼んでくるんだ？
ブエミに土下座でもするのか？それとも暇してるアロンソ？ DAZNの解説と実況が嫌いなんだけど
音声だけ消す方法ないかな？ 正直今のレッドブルとメルセデスの力関係だとセカンドがリカルドやベッテルに戻ったところで相手にならないだろ
だったら勝負できるようになるまで若手に経験積ませる方がましだと思うわ >>568
去年はFPで限界を探って予選決勝で結果出してたけど
今年はなんか去年みたいならしさが無いんだよな
多分ものすごく乗りにくいから限界探ろうとするとすぐスピンとかラインオーバーしちゃって車を信じきれな院じゃね？ フェラーリも今更ブレーキペダル不具合とか嫌がらせがキツイ >>583
そんなこと言ってるとタッペンだけが罹患するのが今のレッドブル >>583
ベッテルクビにしようとしてコロナ用意するが
ベッテル平気で忖度王子がかかるまでがフェラーリ ボッタスがレッドブルに来てもアルボンと互角レベルだと思うんだが
そう考えた場合、フェルスタッペンが飛び抜けてる事になるな >>585
DAZNはないんじゃね？
嫌ならネクストにすればいいじゃん、ネクストは副音声でサーキット音のみになるんじゃなかった？
違ってたらすまん キターーー！！
アルボン＝チームとの関係は良好だよ！それに僕は2022年まで契約が残ってるんだ、 >>596
今更２位に何の価値があるんだ？レンホーじゃないけどw レッドブルの場合って、アルファタウリ含めたレッドグループでF1乗れる契約とかなんとか・・・ >>497
それを言うとマックスでさえ伸びていない
てか今年はマシンが悪すぎる
序盤と言え他チームは仕上げて来てるし >>585
俺フジの実況よりは好きだけどな
川井のカン高い嫌みったらしいレポートよりも面白い
もっと言うと中野信治のレーサーとチーム監督としての両方の視点での解説に説得力があって楽しめる
中野とサッシャには早く戻ってきて欲しい >>519
切り返しが遅いのは高重心のモーメントが悪さしてる証拠 俺も中野さんの解説好きだわ
アンチもいるみたいだけど、F1ヲタとは違うレース現場の視点からモノ言うから >>604
俺も同感ｗ
カワイはとにかく嫌い出し生理的に受け付けない
フジ見るしか方法がないからずっとフジで見てたけどDAZN始まったらすぐ乗り換えて今は幸せ
ドライバーや共演者に対するリスペクトゼロ、視聴者すら見下すあの態度はテレビに出演していい人間じゃない ベッテルに嫌がらせしてもコンスト順位下がるだけで結局自分たちが叩かれるだけなのに
もう既にボコボコだから変わらんか イケボコンビ復活か
サッシャは陰性になったのか？それとも自宅からのリモートか？ 普通にやったら今季ベッテルがルクレールに勝っちゃいそうだから
嫌がらせも必死だよな というかバーレーンでもPUが遅いとかなかったからな最高速みても
というかバカ記者が一生懸命メルセデスとの差をPUのせいにしたがってるだけで
ぶっちゃけメルセデスとの差の大きな原因ってマシンだからねｗｗｗ 川井一仁は今日も絶好調で実況にマウンティングしてるんですか？ >>613
もう陰性になったんじゃね？
あれは本当に気の毒だったな
仕事選んで欲しいわ フェラーリというゴミの様なチームは無くなっていいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
