>>549
このレギュレーションができる前は毎レース新品エンジン投入してたんじゃなかったかな
でも結構エンジンブローが起こってたような記憶があるけどな
レギュレーションのギリギリまでエンジンの耐久性を犠牲にしてパワーを出そうとするから
同じだと思うなぁ、特にヤマハがそんな傾向がある気がする