□■2020□■F1GP総合 LAP2246□■AUT□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2245□■開幕AUT予定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1590704296/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 鈴鹿で2レースやるならショートコースより２輪用のシケイン使えば良い >>442
外気では落ちるんだよ
ただな？現代社会はエアコンで室内感染するから夏も冬も変わらん 予算制限でファクトリーのリストラ必須
↓
ビノット「インディカーかWECに参戦して人を逃がすかも」
予算制限でファクトリーリストラ必須
↓
トト・ウォルフ「メルセデスF1の人員・知的財産を守るために他のカテゴリー参戦も視野にある」
https://www.racefans.net/2020/06/06/will-mercedes-expand-race-team-outside-f1-and-fe-who-knows-maybe/
レッドブルはどこに人員を逃がすんだろう 日本は外国からの入国は、2週間隔離じゃなかったっけ？
F1のスケジュールでそれできるのかな せめてタイヤをトリッキーにしてほしいかな
超硬いのと超柔いので 鈴鹿→FSWはダメなのかな
パシフィックGP復活はまだかね ところで2021は12チーム参戦って聞いてたんですけど… >>438
この草を全部刈ってF1開催しといてクリーンだなんだ言ってるんでしょ
どうなんだろうね 日本GPはまず無理だろオリンピックみたいに政治家や官僚の利権が絡んでるイベントでもなければ日本政府は許可出さないよ >>460
雑草狩るのが環境破壊って言ってんのか？どこの環境左翼だよｗ >>388
日本のそれは
穢多非人の頃からそうだけど
人としての区別みたいなのが根底にある
白人の黒人に対するアレは
もっとこう、なんつうか、人としてみてねえんだよ
だから今回の事件もそうだけど、簡単に殺してしまう >>462
インディはあまり詳しくないんだが
ノーズを上げないのはなんか理由があるんだろうか F1がハイノーズを禁止したのと同じ理由じゃない？
事故った時のリスクを少しでも減らしたいんだろう >>465
ローノーズの方がドラッグ少ないから。
オーバル走るインディの場合ドラッグ削減が最優先だから、ダウンフォース最優先のF1とは空力の方向性が違う
90年代以降にF1でハイノーズ流行った後もインディは一貫してローノーズ 明日はインディを楽しむか
放送時間も日本に優しいし(´・ω・`) 白人＆黒人もアジア人を人として見てなかったりするのはどうするんだろう
黙ってるなら一緒だぞ？連中に言わせるならば
あと、中国での黒人問題に黙ってる連中に人種問題を解決する気なんかあるのか？
黙ってるそのものだろ
こんなんだから延々と人種問題が進展しないんだよ
環境問題をプラスチック問題に摩り替えて誤魔化してしまう連中と一緒だ 入場料100万円にしたら逆に金持ちが喜んで買うかもしれないね こういう時だし、チケットは高級サービスで高額商品化すべきだろうね。 2レース目タイヤの変更現実的ではいいな 2つぐらい柔らかいタイヤで3回ピットストップありなら違った展開になりそう 1ランク柔らかい予選専用タイヤが増えるか決勝向きのタイヤで予選も走って1周だけ硬すぎる糞タイヤで走ることになるだけ >>465
なぜFW14B、15Cがローノーズだったのか考えれば分かる 国を跨いだ移動は制限が多いから1箇所で20レースやっちゃいなよ >>438
ヘアピンの入口出口に看板できたようだね
と、ヘアピン立ち上がりのシケインっていつできたの？？ >>465
ウイングカーだし、抵抗増やしてまで床下のダウンフォースを稼ぐ必要性がない https://the-race.com/junior/alesi-sold-ferrari-f40-to-help-fund-sons-f2-career/
ALESI SOLD FERRARI F40 TO HELP FUND SON’S F2 CAREER
アレジ、息子のF2参戦資金のためにF40を売却
今年のF2はF1のヨーロッパラウンドに帯同して、同じペースでレースがあるから悪夢
F1ではコストキャップの話し合いがあったが、F2ではそれがなかった
多くのF2、F3ドライバーがシーズンを終えられずに悲惨なことになるだろう
それは、なぜか？ スポンサーを見つけるのがほぼ不可能だから >>465
https://en.wikipedia.org/wiki/Panoz_DP01
吊り下げウィングのこのくらいのハイノーズだった時代もある。
インディーカーシリーズとチャンプカーシリーズに分裂してた時だけど。 >>482
バイクレースだとソコのシケインを通るんだそうな >>463
オーストラリアにはうじゃうじゃおるぞ
それで手のつけられない山火事多発させてるから世話ない >>490
オージーはそもそもユーカリがなあw
>>493
ワイナリー付きの農場経営しとるから資産はあると思うが レッドブル&フェラーリ「ベッテルがメルセデス加入だと嬉しい」
なんだコレ・・・ハミとベッテルの潰し合い狙っているのか
たしかに面白そう アレジ車なんて売らなくても唸るほど金持ってそうだけどそういうわけでもないのかね
お母様の稼ぎではF2なんてとても無理なのは想像できるけど アレジが車を売る
それを買う奴は誰だ？
お金持ちだろ
息子のパトロンになってくれるぞ
現金あっても車を売るはかなり賢いやり方なんじゃない？ ゴクミの芸能活動再開と娘の芸能デビューが
金銭面の動機じゃないことを祈ってたけど
やっぱり経済的な苦労はあったんかもな それと、アレジと言えばジャン・アレジしか思い浮かばない俺にとって
後藤久美子をアレジ母と呼ぶ感覚は新鮮 金持ちではあるんだろうがアレジの実績じゃ当時のギャラもそれほど高くなかっただろうし
引退後の仕事のギャラの相場もチャンピオンドライバー達のようにはいかないんだろ 日本のバラエティ番組でアレジの資産が400億とか言ってたけど、現役時代を知ってる人間からしたら明らかに盛り過ぎだろとは思ってた >>455
ビジネスでの入国者は、PCR検査で陰性なら隔離除外になるよう調整中。 >>461
秋口くらいには、F1関係者の入出国くらい問題なくこなさないと、欧州メディアから、これじゃあオリンピックなんて無理の大合唱が起きると思うぞ。 アレジはワインでぼろ儲けしてるらしいから400億ぐらいもってんでしょ >>496
メルセデス弱体化を狙ってるんだろ。
無能な味方が最大の敵って話もあるし。 アレジはそもそも家庭に無駄な負担させないように自分の持ち物売ってる外人とは思えない人だからな
息子もフェラーリアカデミー所属だけど
金求められるって事は成績もしょぼいんだろうしｗ >>506
日本GPからオリンピックまで8ヶ月もあるんだぞ？そんな批判起きるかよw
オリンピックまでは不要な国際イベントはやらないよ
オリンピック前に国際イベントでトラブル発生する方がよっぽどリスク
日本GPが中止になったところで大抵の人はどうでもいいし >>511
日本より海外の方が酷い状況なのに、散々海外マスコミは、日本のコロナ対策叩いてたろ。何かネタさえあれば同じことをやるよ。 >>512
だから日本GPでトラブル発生した方がマスゴミの餌食になるだろ >>512
今は手のひらクルクルで日本の対策賞賛されてるけどね
その日本叩きも中国の下僕のWHOが言ってたたからなんだけどね
日本はチョンみたいに主張しないから言わないと分からない
琢磨の事件思い出せや最初琢磨はドライバー人生終わりかけたけど主張する事で世間の意見かわっただろ
そういう事なんだよ
そういう日本人気質を知ってる所は最初から日本を賞賛してたヨーロッパでもドイツとかはな 何人くらいのドライバーが事前に旧車や下位カテゴリーのレースカーで
実車テストしてから、来月の開幕に臨むんだろう？ 5000万ドル 5,478,400,000.00 円くらい
https://www.celebritynetworth.com/richest-athletes/race-car-drivers/jean-alesi-net-worth/#:~:text=Jean%20Alesi%20Net%20Worth%3A%20Jean,%2C%20driving%20a%20Tyrrell-Ford. なあああああ
あんなblack lives matter protestやれるぐらいならなんでオーストラリアGPキャンセルしたんや！！
意味わからん オーストラリアGPは開幕前からヤバイって言ってたでしょ
あれはちゃんと対策を行って気をつけて開催してますってアピールを行い
更になんらかの問題が出た場合にもこうしますってやってたら別だったけど
対策委員会立ち上げも当局もFIAもリバティもチームも気が抜け過ぎていて、
もし何かが起こったらオーストラリアGPと一緒にバーレーンもベトナムも、
下手したらヨーロッパラウンドも吹き飛ぶぞってのがそのまんま的中しちゃった奴
テスト中はしっかり開いてたソーシャルディスタンス対策やアクリル板設置、
集団行動の禁止とかもなくなって、あちこちで好き勝手やって、
ハミルトンなんか感染者と仲良く撮影してたし
何の想定も出来てなかったのだから、マクラーレンに感染発覚した時点でもう手遅れだった
ただ、6-7月頃には経済的に耐えられなくなるので再開を模索し始めるだろうってのも同時に分かってたが >>519
長文書かなくていいからw
頭付いているならありとあらゆる可能性を考えておけばいいはずなんだが
関係者全員の頭がカボチャすぎただけ >>502
フェラーリ時代は未勝としては破格の契約金と言われていたが。
まぁ良い機会だったんだろ。 >>523
今正式に発表された
GAORAで生放送中 クラッシュせず粘り強い速さを発揮できる日本人ドライバーまだか…… >>522
他の競技・イベントで出来ててF1が出来てなかったってのなら批判に値するけど、あの時点だとどこも似たり寄ったり
F1だけが殊更対応を誤ってた訳じゃないから、オーストリアGP中止は致し方ないと思うけど 今年レッドブルがメルセデス倒して
来年メルセデスがベッテルハミルトンになってこれも倒してくれたら
完全に世代交代完成の脳汁展開になるな 4カ月ぐらい走ってなくて、テスト走行やらなくて大丈夫？
開幕戦のフリー走行で事故多発するんじゃないの アレジは現役時代からブドウ園やってたけど、ワインだと自社ブランドのイベントを
日本でもやってたトゥルーリの方が儲けてる印象が。 欧米との合同の中国批判声明も日本政府は拒否してしまい欧米を著しく失望させてしまった
この調子じゃ日本GPなんか到底無理 >>527
チケット発送自体がかなり遅らせてたって話は何度もしたろ
彼ら自身もやれるかには疑問だった
それをやると決めたわけだが何も考えてなかった
他のイベントとか関係ないわ ダブルヘッダーの2レースで4回以上のピットストップ義務とか面白くなりそうだけどな、１回目3ピット、２回目は1ピットで済ますとか作戦分かれそうだし
上位は平均取ってくるだろうから変わらないかも知れないけどチームメイトで使い分けるとか変化も生まれそう だからタイヤ数制限解除して、レースで3種類全部使わせろってば
タイヤ数制限するから余計に同じタイヤ使いたがるし戦略も似たり寄ったりになるんだよ >>533
F1側に誤りがなかったとは言わんが、世界的にコロナ対策が明確になってなかったんだから、F1だけが完璧な対策ってのは難しいよ
よく言われるマスクにしても、あの時期にスタッフに必要な数千枚以上のマスクを確保するのは難しかったんじゃないの >>536
別に完璧な対策なんて必要ないぞ
無対策で先延ばしが駄目だと言っているだけで
しかもオーストラリア側はWRCと続けて直前中止だから >>535
今年は事前の使用数予約もとれないので、生産も大変だし
各チームセット数は同じにするとか前にニュースで見た気がする どんなカテゴリーでもレースを見れることって幸せなことなんだと改めて思い知らされたわ
惜しむらくは今月残り主要カテゴリーでレース予定が組まれてないのがまたつまんなくなるな・・ オーストラリアは既に感染が広がっていた
現地ホテルは封鎖されたりもしていた
本当に際どい状況だったのだが、何故か彼らは普通に客を入れて
大量の記者と交流し、ガイドと一緒にカンガルーを見に行ったりのんびりと過ごしていた
マシンテストの頃はあれだけ緊張していた空気が完全に緩みきっていたんだよ
あれは本当に謎だったどう考えても舐めてた むしろ一部スタッフだけで済んで運がよかったというか…
今となっては実際に一部で済んでいたのかは分からんが
ハミルトンも検査をしなかったグレタ方式なので実際は分からないけど
まあ、体調的には無事だった様で何よりだが >>546
あれは異常だったな
特にレッドブルの態度は有り得なかった 初めてGAORA契約してインディカー見たわ。
サッカーはやってない、レースもやってないで
スポーツに飢えまくりだよ。
ちょっと高いけど我慢できんかった。
レースは楽しいなあ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
