□■2020□■F1GP総合 LAP2246□■AUT□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
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宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2245□■開幕AUT予定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1590704296/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ハミルトンもいよいよ
今回言ってくれてるな
ほらアメリカで白人警官が
黒人の市民に対してあんな事件
あったからさ
白人中心のスポーツである事も変えていきたい
みたいな感じだよな？
タイのハーフでもあるアルボンも
抗議文言ってるね
今F2走る若い日本人の角田や佐藤マリノ
もホンダがF1チャンピオンにしていく
くらいしてほしい。
スポーツも人種差別発言や白人優先的に活躍
させるのももうあまり許された時代でもなかろう
あの事件の抗議には若い白人も結構いたよな？彼らはもう
多人種な社会にも慣れてるんじゃないの？
周りに黒人やアジア系やヒスパニックやネイティブアメリカン系の
人間が結構いたんかなぁ？
まぁ昔の人間がちょっと悪いわ
差別行為はな
い youtubeにマックス動画のパロディのような動画もあったぞ
スーツのRedbullがBullshitになってるやつ １０１
ちょっと文ミス
まぁ昔の人間がちょっと悪いわ
差別行為はな 、で
いを消し忘れ、 >>27
そんな卑屈な意識を持つ必要はないし、押し付けられるいわれもない
「差別される側」って意識、それこそまさに被差別側として定着する一つの条件だろう
日本人はそんな意識に汚染されてないの。その必要もない
差別問題の根本は、力関係にある
それをひっくり返すには、他者がどう思うかよりも自分たちがどう思うかの方が重要なんだわ >>100
オーレーオレオレオレ〜 セーナーセーナー エアレースで室屋が年間チャンピオンになっても99％の人間は関心無かっただろ フランスメディアなんかひたすらガスリー、ガスリーだし
スペインメディアもひたすらアロンソ、アロンソ >“We need a German, a black and a woman”
かつて、バーニーがいったとされる(ラルフ・バッハ)言葉。
今ならリバティがチームに働きかけるとかあるだろうな、アロンソもレッドブルに
乗せようとリバティが画策してたしな。 インディカーオーナーご満悦
ペンスキーチーム代表、フェラーリのインディカー参戦検討コメントについて
「このシリーズがいかに短期間で進化したかを示している」
https://www.racefans.net/2020/06/04/racefans-round-up-04-06-3/ たっくん500で買ったらメリケンのジャーナリストが差別的発言でクビになってたな
あの国の差別意識は根底から根が深いぞ >>111
そういえば、この記事の続報あるんかな
F1のキャリー氏、性別や民族によらない実力主義のドライバー育成プログラムの促進を計画
https://www.motorsportmagazine.com/news/f1/f1-plans-diversity-boost-driver-development-schemes-and-new-presenters
キャリー
「F1は多様性の観点から性別や民族によらない実力主義の
ドライバープログラムを進めたい」
「現在のモータースポーツは裕福な白人が多くを占める」 >>113
あの時の琢磨の対応は見事だったな
「外国人だから」とは言ったが「アジア人だから」とは言わなかったのは日本人らしかった
人種的劣等感なんか持ち合わせてないのが読み取れた >>111,114
まあバーニー事態があまりいい家柄の生まれじゃないから、特定の人種と富裕層に人が集中するF1をよく思ってなかった
ってのがあるわけだからなあ
ブラジル人（＝二等白人扱い）のセナを最後まで庇ったのはロンはもちろんバーニーというのは有名 欧米の愛国精神や愛社精神てのは日本人には異常で、やつらにとっては日本が変態
移民してるロズベルグ、グロジャンって売国奴？、アロンソは愛国者？
他国のライバル車に乗ったシューマッハやベッテルやハミルトンは裏切り者？
過去から国が安定存在し続けた日本と、そうでないヨーロッパだと国に対する思いが１８０度異
フランスドイツ国境の人で国籍が3度かわちゃったとか言う人にとって国って・・・ヨーロッパはそういう地域 イタリア人がフェラーリに乗って勝つのは夢だが、フェラーリがどういうチームか皆よく知ってるわけで イタリアもフェラーリがある北部はドイツ民族でローマやナポリの南部はラテン民族で全然違う
俺が思ってたイタリア人ての剥げてスケベそうで愛想がいい、、オッパイオッパイママンマアン てのは
ちょんまげに刀の侍芸者日本いないじゃんってれべるだった >>117
欧米ってのは侵略と移民族による支配を繰り返してきたから王族と庶民が移民族だったりするのよな >>114
アロンソとレッドブルとの件にもバーニーが関わっていたからな、ウェバーが
言うにはベッテルとバーニーとは今でも関わりあるみたいだし。 ダラーラ買収でインディはフェラーリのワンメイクとかじゃないだろうな。
過去にもアメリカのレース向けの333SPみたいなダラーラが担当したフェラーリもあったし、
A1GP末期のフェラーリワンメイクマシンも多分量産を担当したのはダラーラだろうし。 >>56
ドイツGPがなくなりドイツ人ドライバーが0人になる
メルセデスのファン相手の問題だけではないってことだよ
なおかつメルセデスはドイツにこだわる必要ない？
そんな態度をあからさまに見せたらドイツで袋叩きですわ
しかもF1ファンばかりでなく、そもそもメルセデスをクソと思っている人達もいるわけで
「やっぱりな」となってしまう オーストリアの2戦目を地方名にするなら
イギリスの2戦目もノーサンプトンシャーGPとかイングランドGPとかに
すりゃあいいのに。 https://www.grandprix.com/news/renault-boss-abiteboul-has-to-go-says-verschuur.html
ルノーのボス、アビテブールは「出て行かなければならない」とヴェルシューア
GT4チームを率いるフランツ・ヴェルシューアは、ルノーはチームボスのシリル・アビテブールを解任すべきだと考えています。 "私の意見では...
GT4チームを運営するフランツ・ヴェルシューアは、ルノーがチームボスのシリル・アビテブールを解任すべきだと考えている。
"私の考えでは、F1では3人が解任すべきだと思う」とオランダ人はF1 aan Tafelのポッドキャストに語った。
"アビテブール、クレア・ウィリアムズ、そしてマティア・ビノットだ」と彼は語った。
2021年のダニエル・リカルドを失って低迷しているワークスプロジェクトの主宰者であるフランス人のアビテブールに反対していることを説明したヴェルシューアは次のように語った。 "ルノーには多くの資金がある。
"しかし、あの男は自分の仕事ができないことを証明してしまった。 これだけの資金があれば、あのような悪い結果は得られない」と説明した。
"フレデリック・ヴァスールにそのことを話したことがあるんだけど、彼は『あの男とは仕事ができない、戦争になる』と言ったんだ。 それで彼は去っていったんだ」と説明した。
"アビテブールはそれを台無しにしている。 彼にはトップに2人の友人がいたが、今は2人ともいなくなってしまった。 彼は熱くなりすぎると思うよ」とヴェルシューアは付け加えた。 トト・ウォルフ、以前のハミルトンとの会話を明かし、ハミルトンの主張を支持
https://www.racefans.net/2020/06/04/wolff-supports-hamiltons-vocal-calls-to-tackle-discrimination/
ハミルトン「あなたは自分が白人であることについて考えたことがありますか？」
トト「いや、考えたことがないよ」
ハミルトン「僕はずっと人種について意識しているので、毎日考えますよ」 >>125
>ドイツGPがなくなりドイツ人ドライバーが0人になる
かつてモータースポーツ発祥国なのにフランス人ドライバーが0人になり、
フランスGPが消えた事があったけどそれでもF1は大した影響なく続いていた、単にドイツも同じ展開になってるだけでしょ
それに本気でこだわってるなら>>71の言う通りになる まぁ>>125が言ってるような叩きにくる暇人に考慮して
メルセデスも「建前上」ドイツ人ドライバーにこだわってるアピールはしとこうって感じだろうね >>60
ドライバーオブザデイって世界投票なんじゃないの？ https://f1i.com/news/374184-minardi-ferrari-should-have-given-seat-to-giovinazzi.html
ミナルディ｢2021年のフェラーリのシートはサインツではなくジョビナッツィに与えるべきだった｣
ミナルディは、ジョビナッツィがチームにとって良い選択肢であり、国が苦しんでいる時にイタリアの精神を強化する機会を与えていただろうと主張している。 ホンダ「自分の国のドライバーを乗せるのにこだわるのはマヌケ。スタードライバーなんて外人で十分だｗ」 >>136
なんでや、去年の日本GPで山本乗せたやろ >>126
そういや、地区名は「シルバーストーン」で、コース名は「シルバーストン」なんだな >>128
ハミルトンに黒人より地位の低い東洋人についてはどう思うかいと聞いてみたいな。 >>99
日本では黒人スポーツ選手とかでも祝福されてるが…
黒人差別が酷いどっかの隣の国と勘違いしてない？ https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-kalender-2020-rest-chance-hockenheim/
ホッケンハイムのセカンドチャンス
モンツァの後、イモラかムジェロどちらか、その後にホッケンハイムのチャンス
バーレーンは2戦やる準備をしていて、アブダビは最終戦のみ
シンガポールとアゼルバイジャンは市街地コースなので厳しい
日本は2021年3月までに欧米からの旅行者に日本を開放したくない。
ベトナムは秋に開催してしまうと、来年の開催まで半年しかないので避けたい
その為、ソチで2戦やる交渉中
ブラジルとメキシコは予定通りにやりたいと言っているが、サンパウロとメキシコシティの感染者の増加を考えると疑わしい
オースティンは財政的に厳しい
可能な代替案はインディアナポリスに戻ること シンガポールは既に開催しないって通知が行ってるんじゃなかったか？
てか、無理に開催数増やさなくても良いな
特に同じところで２開催とか要らないわ >>144
同じサーキットでも右回り、左回りで2回レースが行われるなら興味深い。 >>145
ランオフエリアとか安全性の問題があるから無理だな >>145
逆回りは面白そうだが、
残念なことに、安全対策ができていないからNGになるのでは ケメルストレートを逆走してそのままオールージュへGO！ ミシュラン「危険ならシケインを設置すればいいじゃない」 逆周り、シルバーストーンが２開催検討の際にちょろっと言ってたけど直ぐ安全面が
危惧されて、それ以来誰も言わなくなったな 同国複数サーキットが一番楽しめるんだけどな
日本で3レースぐらいやってくれねぇかなー
まぁ無理だろうな メルセデスF1 「リバースグリッドようなギミックはF1には必要ない」
そ れ な！ >>138
英語表記はSilverstoneで全く一緒なんだけどね。 >>135
ジョビがフェラーリ行ったらマッサのとき以上に叩かれそう >>153
国内移動は今の日本じゃ許されないと思う F1バーチャルGP第7戦 エントリーリスト（６／７深夜）
■レッドブル・ホンダ
マティアス・ウォークナー（レッドブルKTMダカールラリー）
アレックス・アルボン（現役F1ドライバー）
■フェラーリ
シャルル・ルクレール（現役F1ドライバー）
エンツォ・フィッティパルディ（フェラーリ育成）
■ウィリアムズ
ニコラス・ラティフィ（現役F1ドライバー）
ジョージ・ラッセル（現役F1ドライバー）
■アルファタウリ・ホンダ
ジャンルイジ・ドンナルンマ（サッカーイタリア代表）
ピエール・ガスリー（現役F1ドライバー）
■メルセデス
エステバン・グティエレス（元F1ドライバー）
アンソニー・デビッドソン（元F1ドライバー）
■ルノー
オスカー・ピアストリ（ルノー育成）
アイメリク・ラポルテ（マンチェスター・シティFC）
■マクラーレン
ランド・ノリス（現役F1ドライバー）
ベン・デイリー（シムレーサー）
■レーシングポイント
セルジオ・ペレス（現役F1ドライバー）
ジミー・ブロードベント（シムレーサー）
■アルファロメオ
アントニオ・ジョビナッツィ（現役F1ドライバー）
ティボ・クルトワ（サッカーベルギー代表GK）
■ハース
ルイ・デレトラズ（ハース開発ドライバー）
ピエトロ・フィッティパルディ（ハース開発ドライバー） スーパーGTも正式に始まるのか
これは嬉しいな
インディも始まるしワクワクしてきたぞ(｀・ω・´) >>154
DASのようなギミックはF1に必要ない >>158
ついにガスリー出場か
ラッセルが再評価される中、マシンの差がない状況でどこまで食いこれるか気にはなる
サインツのようにジムレースだと散々の可能性もあるし スーパーGTは全レース無観客開催決定
１０月以降は流行の状況を見て判断
こりゃ日本GP開催できても観客を入れることはないな >>154
通常ならそうだろうけど今回みたいな2週連続同じサーキットでやるなら話は違ってくるだろう な！やっぱり予感が的中したわ！
「藤井聡太七段 史上最年少記録を３１年ぶりに更新」
2タイトル保持者の永瀬をブチのめすとは
聡太はこの1年で急成長しているな
長期の休校が聡太の追い風になったか
アンチ藤井が黙りこくっていてﾜﾛﾀｗｗｗ
しかも後手番での勝利
これは凄い
久しぶりに凄い勝負を見た
トレンドも凄い勢いｗ なんていうか本気のラジコンで競った方がいい気がしてきた
少なくともドライバーが死ぬことはないし
ラジコンにgoproMaxつけたのでバーチャルGPやっても変わらん気がする
ゆくゆくはそうなるんだろうな
ドローンレースみたいに >>162
日本GPは日本政府からの支援はないから無観客じゃ収入が得られなくて開催困難だと思う もう罹ったやつとか罹っても構わないってやつは入れて開催すればいいのに >>139
HAM「黒人より上と勘違いしてる人が結構いるから大丈夫」 アジア人をマスクしてる、してないだけで殴ってたのが黒人だったという所に根の深さを感じる
「マスクはどこだ？」米NYで韓国人女性が憎悪犯罪被害に＝ネ... | 国際 | ニュース | So-net
https://news.so-net.ne.jp/article/detail/1931808/ ちなみに海外は1-2月の頃にはとっくに感染地帯だったがそれを政府が把握してないだけだったのが分かってる >>167
無観客のGPは開催権料免除だろうけど
F1側がそれを簡単に決めるかどうかは個別の交渉
最悪開催権料取られて、チケット販売するも売れずに大赤字 >>173
トトは株式を買うけど別に深い意味はないとか
ベッテルに対する態度が変わったりケレニウスと話し合いでこじれてると自ら認めるけどケレニウスと確執はないとか
私はウィリアムズの株主の一人だよ？とか
ボッタスを盗む様なことはしないよ、そもそも私はボッタスのマネージャーだそれは不味いだろうとか
(メルセデスの)若手を起用しないルノーやマクラーレンはおかしいF1の育成は間違ってるとか
まあ、昔からそういう事を平気な顔で言っちゃう人なんで… >>177
やり手ビジネスマンなんだよ悪気はないんだよ多分
そして、みんなも分かってるだろ？みたいな感じのウィンクしやがるｗ トトのあれは要するに、プロレス系の興行主みたいな奴 トト的にはだが…あれは要するに我々に対して嘘を付きたいのではなくて
おそらく、ダイムラーや他のチーム代表に対する牽制で有利に運ぼうとしてやってるんだろう
賢い人間ならば外野を騙そうとするならばもっと一定のトークを気をつけて続ける
しかし、トトはむしろ右に左にスイッチを入れまくって反応を見てるフシがある
対外的には損しかないが、交渉面では駆け引きになってるんだろうおそらく
だから自分でダイムラーの重役陣は説得が面倒だの軋轢があるだの、ラウダが死んでからはただの提携先
みたいな事を言いつつ、関係はばっちりとか、今後も是非ともとか、意見の隔たりは感じないとかいけしゃあしゃあとやる訳だな
「問題はある→問題はない筈だそうだろう？」これを誰に向かって言ってるのかというとおそらく我々にではなく
そして、我々外野に対しては「わかってんでしょ？本音じゃないってこと」みたいな開き直りをしてみせてる感がある トトだろうが誰だろうがみんなポジショントークしてるだけのクズ >>175
ベッテルは4番目の候補として除外はしない
ハミルトンはチームにとって恩人なので解雇なんてあり得ない
ボッタスをタダで奪うことはしない
アロンソには声もかけてない
マクラーレンがバンドーンを捨てたら俺が面倒見る
あえて意地悪や意味深にとったりするやつがいるだけで大体有言実行してる サインツもフェラーリ陣営と顔も合わせず契約したって言うしね
F1ドライバーはマネージャーが有能すぎる ホンダルノーマクラーレンウィリアムズあたりと比較すればトトなんて謙虚で誠実すぎる雑魚 トトに関しては発言と真逆の事が起きていると思えば正解だよー
投資家がよく使う手なんだよね
ジム・ロジャーズがまさにそう
でもいずれは明らかになるから
当時のことを聞かれても「そんなこと言ってたっけ？」で済ませちゃうんよね〜 >>186
投資家っていうかF1はそういう連中ばかりじゃん 他の世界より状況変化が早いから、判断が二転三転するのも珍しくはない。 チーム代表だと最近はザクとホーナーがプロレス的な発言が多いと思う まあ、トトは嘘つきだしそんなに性格が良い訳でもないだろうけど
アビテブールとは違う感じなのは愛嬌があったり、ドライバーやダイムラーに困らされてるから
という感じがあるからだろうかね
なので、騙し騙しやってんだなって感じもするし、ネタとして考えればまあずっこいキツネだとは思うけどそこまででもない
アビテブールの場合はドライバーがえらいめにあってるし、なんかこう…ただただダーティというか
他が責任おしつけられてるというか… まあ、PUとかDASとかはタイヤとかはやりすぎだろとは思うがｗ なんか俺らもアストンマーチンを単なるパトロンとバカにするけど
ダイムラーもF1に関してはパトロンよ
金を惜しみなく使う優秀なパトロンというのが凄いけど 国際F3000、ラルト・ホンダでチームメイトのニールセンより遅く、表彰台は無く、
全日本F2を優先して欠場したポーのレースでは代役サックウェルがホンダF3000エンジン
初優勝を達成してしまうし・・・
今なら1年でF1にステップアップ出来てない。 >>179
それってなんとなくWWEを思い浮かぶね トトもF1とドイツとメルセデスの関わりをどうするかという大局的な見方をせざるを得ないからなあ
ハミルトンとベッテルは十分あり得る メルセデスの個人的理由だけでなく、ドイツにおけるF1人気と集客がもたらすF1全体への利益
とか考えるといいえともいえないのはわかる
この辺はトトもハミルトンも同意見になるわけで
最終的にはどういう待遇にするかって話になるわけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
