□■2020□■F1GP総合 LAP2240□■開幕AUT予定□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2239□■開幕AUT予定□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589350939/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured もうめんどくせーしこういう情勢だから
オーストリアでMotoGpと同時開催でもしたらいいんだよ15戦ｗｗｗ >>416
ハミルトンの勝利に繋がる絶妙なクラッシュをしそうな安心感があるな >>424
ググらなくても知ってるけど、クソですよw
ならもうオーストリアだけで16レースやればいいやんw F1ってもう無くなると思うな
車のスピード競ってるご時勢じゃないよもう
新型コロナ後の世界にモータースポーツの居場所は無くなる >>427
F1世界選手権ならぬF1オーストリア選手権、開催コースは全てレッドブルリンク
半分も楽しんで見れるかな？ 鈴鹿の東コースでF1を開催したら、
絶対にライコネンが間違って真っ直ぐ行って迷子になるから却下！ ２０年くらい前、高校生の頃鈴鹿サーキットで東コースをゴーカートで走ったけど、今もゴーカートあるの？ 車のーとかいいだしたらすべてのスポーツが何のいみもないものだしｗ
むしろメーカーの宣伝になってるだけ経済絡んでてマシまであるしサッカーだの野球だのとかと比べたらｗ >>431
同じコースで2レースでも半分以下しか楽しめないじゃない？
大なり小なりというか、目糞ナントカというかね ポールリカールでコースのパターンを変えまくってレース数を消費しながら面白いレースになるレイアウトを探そう むしろ同じコースで何回もやったらチームの制度もマシンのセッティングもがちがちに決まってくるから
少しのミスで命取りになって面白いかもと思ってるｗｗｗ リカルドのほうがサインツよりも速いのに
フェラーリがサインツを採用した理由は
ルクレール王子のポチをサインツにやらせるためだろうな >>438
1レース目と16レース目でどのぐらい速くなるかは興味あるな >>408
オールージュ全開で逆走したらどうなるかなw >>439
ベッテルをベンチマークにするなら王子よりも速いからね
マルキオンネ会長が消えてから堕ちるとこまで堕ちたよフェラーリは ポールリカールでコースレイアウトを10パターンぐらいやってほしいね
日によって変えてさ
ドライバーはいつかコーナーの向きを間違えるだろうし見てる側も視線を反対側に送ったりして面白いことになりそう >>441
実際のところは、スンナリ走れるよ、飛んだりしないｗ
けど、超高速であそこを下っていったら、ちょっとのミスで死ぬかもな
ランオフエリアがないに等しい HUL<やっぱポディウムに上がらないと何も始まらないんやな。カルロスおめ 茂木のオーバルって今レース開催できんの？
そういや茂木もレイアウトいくつかとれるな
トリプルヘッダーでもいける ベッテルは3年前のバクーで何か失ったな
あの一件から全てが悪い方向だ FIA依怙贔屓だから仕方ないだろう
その数ヶ月前にハミルトンがアブダビでやった危険走行にはお咎めなしだったからね >>441
ケメルストレート全開で300km/hからのダウンヒル
ジャンプ台だよね？ >>451
車体の下に変な風はいったら、いつぞやのル・マンみたく空中を舞いそうだね >>434
あるんじゃないの？
最近お盆にフルコース走った記憶があるし ラディオンの頂上付近は傾斜が穏やか
強烈なダウンフォース
飛ぶわけがない 実はサーキットのFIAライセンスってレイアウト単位で取ってて
例えば鈴鹿でも東コースだとグレード2だし西コースに至ってはFIAライセンスすら取ってなくて
F1開催に必要なグレード1はお馴染みのフルコースのレイアウトしか持ってない
んで複数レイアウトをグレード1で取ってるのって現開催国ではバーレーン位しかないんで
レイアウト変更での水増し開催は厳しかったりする
バーレーンならレイアウト変更で4戦位できるんだけどね
もちろん審査すらしてない逆走での開催はもってのほかだな >>433
WTCCが岡山からS耐併催で鈴鹿に来た際
東コースだけでグルグル回られて違和感バリバリだったわｗ >>457
東コースはWTCCですらほぼまったくオーバーテイクなかったからな(´・ω・｀) サルトで開催するのは無理だろうから
ブガッティの方ででF1を見てみたい。 >>456
東コースがグレード2で西はライセンスとってもなくてだけど全体ではグレード1になるってどういうことなんだ。 >>461
ベッテルメルセデスでほぼ確定らしいから
ある意味大逆転とも言える
あとは正式発表を待つのみ
トトはずっと前からベッテルを狙っていたからな
フェラーリ離脱を薦めたのはトトだと思う 今回の移籍劇で一番得をしたのはサインツか
それともベッテルか
それともアロンソか >>462
フォーミュラEにビッグネーム来たる(´・ω・｀) >>464
なるほど！そっちの可能性もあるのかーｗ ベッテルは、ボッタスのようにハミと接触しそうになったら全力で避けるっていう意識がまったく無いだろうからな
すべてにおいて邪魔にしかならないだろうからあり得ない リカルド移籍ってルノーってそんなやばいチームなの？
マクラーレンも金ないみたいだけど メルセデスのベッテル獲得はトトの意向とダイムラーの意向が一致したからか
でもダイムラーはワークス撤退で話を進めていたというのに
そこは解せないな
鍵はドイツ人ドライバーという点かな >>462
ボッタスじゃなくてハミルトンが離脱だったら笑うな MotoGPも開幕前にマルケスとホンダの契約更新があったり
桑田さんのヤマハワークス入りがあったりと色々あったが
F1もなかなかの事だわな >>460
あくまで「フルコース」「東コース」「西コース」としてそれぞれ個別に持ってるグレードだから
フルコースの東コース部分がグレード2基準とか
フルコースの西コース部分が基準満たして無いとかそういういう訳でないし
フルコースがグレード1だからって他が全部自動的にグレード1になる訳でもない >>473
今年チャンピオンシップが成り立たないようなら
毎レースくじ引きでドライバーシャッフル
テストも兼ねてお遊びレース
盛り上がりそうだが >>477
マシンに莫大な金かけてるのにやりたがるチームがあるはずないやろ >>472
ハミルトンが残留できるかどうかは給料次第だろうね
ボッタスは残留できるならいくらでもいいですと言い出すだろうし ベッテル確定ってのもまだ決まってないけど、ベッテル確定ならハミチンアウトの可能性高いよね
ならハミチンは引退するんか？ >>61
フェラーリはNo2人材が欲しいんだからちょうどいいのでは？
イタリア語も話せるし >>480
ハミルトンはもう一つのメルセデスに移籍という可能性もあるかね？ｗ
ストロールは追い出せないがペレスならどうにかなりそう >>480
ハミルトンの契約延長は形式的なものだから残留はほぼ決まってる ハミチンが残留ならベッテルはないかと思うけど、メルセデスに関しては正式発表あるまでわかんないね
ハミチンベッテルでやってくれれば面白いけど、どうかなぁ ルノーにフラビオ復帰しないかなー
アロンソとセットで >>485
ロズベルグで懲りたんでハミルトンが望むのはチームメイトはセカンドドライバーという条件だろうね
あとはプライドもあるんで減俸も受け入れられないだろうね トトはハミとの減額交渉の切り札にベッテルを使うとして、ハミが折れたらボッタス追い出されるのかな？
ハミはベッテルに負けると思って無いだろうし出ていく(逃げる)必要は無さそうだよね ハミルトンは3年契約で年60億の年俸望んでるんだったか ベッテル居なくなるとドイツ人ドライバー居なくなるんか、それなら何処かでと
考えるかもしれんな。 ハミルトンはベッテルというよりコロナ絡みで現状維持を受け入れるだろ
元々差額をモンスターが負担するって話だったからメルセデスとすれは上手くいけば予算減額できる
ボッタスもまあ現状維持だろ 前回のベッテルの契約更改で袖にされた後もベッテルの誕生会にトトは出てたから個人的にはハミチンよりベッテルと親密だろうけど
どうかな
ハミチンの行き場がなくなるw まさかのノリスOUTからのベッテルマクラーレン
ノリスはルノー移籍とかありえたりするわけないか BREAKING
サインツFERRARI
サインツFERRARI >>479
ハミルトンはコロナにビビって外出ないとかだったりしてねw
まあないだろうとは思うけどレース以外のメンタル弱そうなハミルトンだから無人島に逃げたりするかもしれない ルンガーがライセンスを取れるかどうか先行き不透明
でもベッテルに払うお金も厳しい
となると格安でアロンソに実績報酬込みで来てもらうというプランも出てくる事は出てくる
それが高かった場合はヒュルケン ぶっちゃけベッテルがもうババみたいになってる
どこのチームも引き取りたくないって心境だろう
ルクレーレにあっさり負けたのはイメージ的にかなり商品価値を落とした
リカルドにあっさり負けて１年でレッドブルを離脱
ルクレーレにあっさり負けて２年でフェラーリ離脱
マクラーレンがベッテルよりリカルドを選んだのは当たり前とも言える ベッテルにはまだ国籍＆出身が両方ともドイツ人というオプションがある
メルセデスがちょっと迷ってる理由でもある
ハミルトンさんがオッケーって言えばイケるんだけどなー
でも、逆をいうとそれでロズベルグにやられた経緯もあって、ドイツ人入れるの嫌がってるっぽいんだよな… >>499
ロズベルグがドイツ人という感じがあまりしないw ハミルトンはロズベルグがドイツGPでホームゲームだとか盛り上がってる時に
(移民のロズベルグの)ホームなんかじゃねえよと陰口を叩いて誌面で散々怒られた経緯がある 大体スポンサー獲得に有利だからドイツ国籍にしてるだけだしなあw ハミチンが続けるにはメルセデスは必須だけども、メルセデスにはハミチンは必須ではないからな
今まで契約を引っ張る作戦が功を奏してたけど、裏目に出るかもな ベッテルが座れそうなところはもうルノーかレーシングポイントくらい？
ライコネンコースでアルファロメオは…ないか。
トトも噛んでるレーシングポイントが1番ありそうなのかなー。 「ドイツGPはロズベルグのホームレースじゃない」とハミルトン - TopNews
http://www.topnews.jp/2014/07/08/news/f1/f1drivers/lewis-hamilton/109999.html
「はっきり言えば、ニコはこれまで実際にドイツに住んだことはないから、ドイツGPは本当は彼のホームレースじゃないんだよね」
「カートでレースをしていたころ、彼はドイツの旗を持ったグリッドガールのわきに立ったことなんてないよ。
彼はいつもモナコの旗の横に立っていた」
6月末に29歳になったばかりのロズベルグの母親はドイツ人であり、ロズベルグ自身もドイツのヴィースバーデンで生まれたことから正式な国籍はドイツに置いている。
だが、彼の父であり、元F1チャンピオンのケケ・ロズベルグはフィンランド人であり、ロズベルグ自身もモナコで人生の大半を過ごし、現在もモナコに自宅を構えている。
(要するに実際には生誕時はドイツで暮らした事があるのだが…)
「僕は、彼がモナコで育ったのを知っている。だから、モナコが彼のホームタウンだよ」
とハミルトンは続けると、次のように付け加えた。
「彼はドイツ人だし、フィンランド人だし、モナコ人だったりもするわけだ。
だからモナコでも応援してもらえるし、ドイツでもいつも大きな声援をうけていたよ。
どこであれ、ほかのドライバーの本拠地で、彼らを打ち負かすのはいい気分さ」
一方、イギリスGPをリタイアに終わったロズベルグが勝利に向かって走行していたハミルトンに対して、
ちょっとしたアドバイスやヒントを提供していた、というトト・ヴォルフのコメントが報じられ、
それを耳にしたハミルトンはとげとげしい反応を見せている。
「トトがそんなこと言ったって？ そりゃいいや。トトはガレージのあちら側（ロズベルグ側）にいるのが好きなのさ」
と冗談めいた口調でハミルトンは答えた。
無茶苦茶意識してるんだよなハミルトン 個人的な好き嫌いは置いとくとして
チャンピオンがそんな理由で退場してそのシーズンは面白くなるんか？ 玉突きでルノーもすぐドライバー発表すると思ったけどまだきてないんか ルノーとしてはベッテルとアロンソを天びんにかけつつ、育成やペイなど選び放題の立場だからな
一応ワークスだしｗ
焦らずにじっくり選ぶだろ
ベッテルかアロンソにするとしても高い給料を少しでも下げたいだろうし
あ、アロンソさんはキモア持込でよろｗ ベッテルとの複数年NGのフェラがサインツjrと複数年
と言うのは基本割安NO2ポチ待遇だろうが
08年のマッサ＞ライコみたいに後半戦でポイントがサインツ＞ルクレールなら
サインツ優先になる可能性もあるから結果出し続ければチャンスあるよ ルノーは育成上げるみたいなデカい口叩いてたけど、正直途方にくれてると思うわw
ベッテルに断られ、リカルドに出ていかれなさ術無し
そりゃ、アロンソの話出ても不思議ではない メルセデスはロズベルグに１度無理やりタイトル取らせるために
あのシーズンはかなりハミルトンと裏取引してるはずだからな
ハミルトンはシューマッハのもつ７回或いはその上の８回のタイトルまでは
誰も邪魔させないチーム体制をメルセデスに確約させてる
だから今シーズンはオコンではなく誰がどう見ても必要とは思えないボッタスにシートを与えた
ポチには最適って理由だけでだ
つまりハミルトンが７〜８回のタイトルまではベッテルのシートは無い
７回か８回タイトル取ればハミルトンはメルセデスを離脱
引退するか古巣のマクラーレンで余生を過ごすか１度は誰しも乗ってみたいフェラーリに行くかの選択となる
ハミルトンが抜けた後はオコンを呼び戻すだろう >>508
ルノーの場合チーム内外への説明が大変
高給のリカルド切ってベッテルアロンソを高級で引っ張るならルノー本社株主及び黒幕フランス政府に必然性と資金の後ろ盾のお伺い不可避
そして撤退の話になる可能性もかなりあるので方針が決まるまでは公式には何も動けない
新聞マスコミネットでは憶測が飛び交うだろうが おまえらのウンコなカキコ読んでると面白すぎて腹痛くなってくるｗｗｗ サインツが安いのもあるだろうが、違約金として年棒を払っても安く済むというのもあるのだろう
一番大きいのはルクレールファーストの条項を見直させない為じゃないかなと思ってる
サインツが活躍してしまうと贅沢を言い出す懸念があるし、他に行かれても困るからね
実際、サインツは条件がいいと思ったら移動してきた経歴がある契約で強く縛っておかないと サインツは2年契約だぞ2022末までだ
それ以後はオプションが付いてる可能性もあり得る サインツは自分の意思でいいチームの方選べるの初めてじゃないの？
これまでは常に本命から追い出されて、自分の意思でないほうを選ばせられざるを得なかった系で ルノーは自分で選んだだろう？
まあ、選んだ瞬間放り出されたが… >>514
マジでヤバい発想やなw
ニコにタイトル取らせたければハミチン切ればいいだけやん？
そんなわけわからん、有り得ない契約する必要ないやん サインツイケメン
ルクレールイケメン
FERRARIイケメン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
