□■2020□■F1GP総合 LAP2209□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2207□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1583430345/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■オーストラリアGP DAZN
フリー1 3/13（金）10:00〜 解説：田中健一 実況: サッシャ
フリー2 3/13（金）14:00〜 解説：田中健一 実況: サッシャ
フリー3 3/14（土）12:00〜 解説：田中健一 実況: サッシャ
予選 3/14（土）15:00〜 解説：田中健一 実況: サッシャ
決勝 3/15（日）14:10〜（放送13:30〜） 解説：中野信治 実況： サッシャ
■オーストラリアGP フジテレビNEXT
フリー1 3/13（金）10:00〜 現地解説: 米家峰起 解説: 森脇基恭 現地実況: 小穴浩司
フリー2 3/13（金）14:00〜 現地解説: 津川哲夫 解説: 森脇基恭 現地実況: 小穴浩司
フリー3 3/14（土）12:00〜 現地解説: 川井一仁 解説: 森脇基恭 現地実況: 小穴浩司
予選 3/14（土）15:00〜 現地解説: 川井一仁 解説: 森脇基恭 現地実況: 小穴浩司
決勝 3/15（日）14:10〜（放送13:30〜） 現地解説: 川井一仁 解説: 森脇基恭 現地実況: 小穴浩司
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2014/01/albert-park-circuit-layout-1.png F1まで中止になったら見るものがない
無観客でいいから絶対やって欲しい モンツァがロンバルディア州にあることをついさっき知った 他のイベント中止になって感染怖れた人達が家にこもるから視聴率アップしたりしないのかな？
まぁそんな雰囲気でもないか 最近「フェラーリの優勝が決定」君と「目を覚ましてください！」君を目にしないけど元気だろうか ぶっちゃけタッペンがWC狙えるんじゃないかってワクワクしてるの俺だけじゃないでしょ F1に登れるかは枠的に正直わからんけど日本人ドライバーがF2にこんなにいるのは感慨深い。インディとか行って欲しい。 ザントフォールトのバンクで空飛ぶ大クラッシュって
グランドエフェクトマシン時代になったら死人出そうだな 朗報…マラネロ封鎖のフェラーリ、オーストラリアへの出国権限得る
https://formula1-data.com/article/ferrari-can-leave-for-australia-gp-2020
とりあえず良かったけれども
>マッティア・ビノットらトップマネジメントは国内におり、9日(月)に出国する見通しだという。
出国できなかったらどうなってたのやら ニューウェイ先生は21年からのレギュレーション変更ですっかりやる気がなくなってるけど
グランドエフェクトの分野で空力的に何か工夫とか面白い事はできないの？ フェラーリとダラーラ(ハースのマシンを開発製造)の
ファクトリーの従業員達はどうするのかな？
操業を続けるのか臨時休業になるのか不明 ダラーラはハースのパーツを製造するけど開発はしないだろ フェラーリってF1聡明期からいるからレギュレーションとかの拒否権があるんだっけ？
それにしてもF1は数年前に賄賂で大量に告発されたのにまだこんなことやってるんだよな
ttps://formula1-data.com/article/red-bull-blames-fia-corruption-for-downgrading-f1-reputation
どこかの団体が別のレース立ち上げてみんな移るくらいしないとFIFAもFIAも腐りきってるだろ ▽韓国が7041人、
▽イタリアが5883人、
▽イランが5823人、
▽フランスが949人、
▽ドイツが795人、
▽スペインが448人、
▽スイスが264人、
▽イギリスが202人、
▽アメリカが164人、
が昨日の数値だよ
ドイツも調べてなかっただけで調べたらあっという間に諸外国を追い抜いた
大体、中国人やイタリア人を招くだけじゃなく、中国やイタリアに行きまくってたんだから、
ドイツに居ない訳ないじゃん…無チェックだっただけだから
ただ、ドイツや日本はイタリアと違って重症者用のベッドと専用設備が整ってるので、あそこまで死にまくりはしないだろう
イタリアはコスト削減でベッド減らしまくってたからああなった医療崩壊 >>20
まだ国内におったんか…
とりあえず、話し合いはついてよかったねフェラーリ
フェラーリを特別扱いしたからにはアルファタウリもなんとかなるだろう
ただ、フェラーリやアルファタウリに感染者＆濃厚接触者が出ないという前提は残ってるが >>23
ハースの開発設備は
CFDはアメリカで
風洞はダラーラとフェラーリのを使ってる >>2
もし、緊急事態になったら数万人の隔離もしくは市中移動見逃し
それを強行した政府のせいにされる懸念があった
しかも夜間で寒い時期に長時間だから…政府がビビるのも仕方ない >>28
なんだ、改行馬鹿だったか
ダラーラが、パーツ開発（設計含む）までやってるならそうだな
お前みたいな奴が書きそうな文面にしてみたわ 続く第2戦バーレーンGPや第3戦ベトナムGPでも同じ様に権限が得られるかどうかは不透明
それでなんかあったら手のひら返すぞってことか…
まあ、政府としては特別扱いしてそれが感染者だったらって思うと渋々って感じなのかな フェラーリとハースは、イタリアのファクトリーが臨時休業になったら、
TMGかアルファロメオ(元ザウバー)の設備を借りて、
マシン開発やアップデートパーツの製造をするしかないかもな >>35
特殊な状況でそう言われましても、、、
インフルエンザだって夏でも環境によっては集団感染するぞ 聡明期ってなんやねん、聡明期て・・・
どんな期だよ・・・ 免疫力が回復したり、空気が湿ったり、ウィルスを破壊する他のライバルが増えるという話で
多少マシになるというだけで、無症状や微熱の連中が歩き回ったらそりゃ感染する
人体で培養して振りまいてる状態なんだから、そこが今回の新型の厄介な所
ちゃんと発熱してくれれば本人も自粛とか、周囲も警戒とかも出来るんだが、従来のセンサー警戒網が役立たない
あと、人体に馴染む構造になってるので、感染力が妙に強い
ただ、ずっと感染力を保つかどうかは分からない変化をしだしてるとも言うし、将来的に感染力が弱まる可能性もあるが そりゃ聡明期ってくらいだし、フェラーリがバンバン優勝してた頃のお話なのだろう！ そうすっと今のフェラーリはぼんくら期みたいなものになるのかな… >>31
ダラーラが、開発はしてないというのは君が正しいから謝るスマン
でも、人に対してすぐに馬鹿と書き込むのはやめたほうがいいですよ この時期にクルーズ船で旅行行く奴は頭おかしくねーか
どんだけいんだよ
「イタリアのクルーズ船 タイとマレーシアで入港拒否」 各国から入港を拒否されて独り大海原を彷徨い続ける豪華客船ってちょっと物語性ある 元軍人が船を乗っ取って海賊船を名乗り、カネを出さないとこっそり上陸するぞと脅して各国を荒らし回る。 >>47
そりゃまあ、騒動になる時期より前に出航した連中は仕方ないんだけどさ
この時期にのうのうと出航して入れて貰えないとか言ってるイタリアのクルーズ会社はただの俺たちだと思う >>43
レッドブルとタウリにいるホンダのエンジニア達も、そういうふうに言われる恐れがある セリエＡの即時中断を要求 伊スポーツ相：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020030800511&;g=cov
サッカー１部リーグ（セリエＡ）の即時中断を同国サッカー連盟に求めた。
「スタジアムで選手、審判、コーチングスタッフ、観客の命を危険にさらしてまでする意味はない」
と主張した。
4日には無観客でやるって流れで決まってたんだけどなあ。イタリア政府も混乱してきてるな
元から少ない重病者対応の病床が限界パンパンで、このまま急増すると重病でも寝てるだけしか出来なくなるのを懸念して
死の危険みたいな話になってるみたいだ。イタリアの死者増加激しいからなあ…
スポーツ相としては後押ししてきたけど、その責任を後で取らされるのは嫌みたいな感じも見え隠れしてる 国名 感染者 死亡者
中国 80,703+52 3,098+28
伊国 7,375+1,492 366+133
韓国 7,313+272 50+2
ｲﾗﾝ 6,566+743 194+49
仏国 1,126+177 19+3
独国 1,018+218 0
Dﾌﾟﾘ 696 7
西国 613+88 17+7
日本 502+41 7+1
米国 464+29 19
ｽｲｽ 337+69 2+1
英国 273+64 2
蘭国 265+77 3+2
ｽｳｪｰ 203+42 0
ﾍﾞﾙｷﾞ200+31 0
ﾉﾙｳｪ 172+16 0
ｼﾝｶﾞ 150+12 0
香港 114+6 3+1
ｵｰｽﾄﾘ104+23 0
豪州 80+6 3 >>52
日本の病床特に重症者用の床＆機材数はイタリアと比べて段違いだから話が変わるんだよ
イタリアも無観客ではやるつもりだったんだが、病院が悲鳴を上げてるのでスター選手が死ぬ可能性を恐れだしてる >>33
ハースはトラックオペレーション部門はイギリスだから走らせるだけならどうにでもなるけど、オールイタリアのフェラーリはどうにもならんなぁ。 フランス人の友人の名誉の為に言いたいってのもあるけど、実際フランス人はともかくパリ人はやべーよマジであいつら ベトナムまでは、綱渡り開催になるな。
オランダ開催あたりには落ち着いてくれればいいんだけどな。 https://i.imgur.com/91AI8JQ.jpg
今日
一昨日はイタリア233だから
このままだと2000人まで急増するんじゃね？ フェラーリのイタリア出国は多分不許可になると思うわ この騒動で開発の遅延により（特にフェラーリ）
2021新レギュレーションの延期あり？ あるんじゃね？
ちょっとイタリアが中国超えそうだし 延期してもエアロハゲがレギュレーションとのにらめっこに嫌気が刺して逃げ出しそう 今まで日本の検査数にケチつけてた記者？が海外での例を見てころっと意見変えるのはなんだかなぁ
「PCR検査の数を増やせば感染者は必然的に増えます。しかし犠牲者を減らすことにはつながらないのはイタリアの例からも明らかです。
イタリアでもすでに中国湖北省武漢市と同じように医療従事者の感染が報告され、犠牲者も出ています。」 レギュそのままで予算制限だけ適用とか延期あるえるわな
フェラーリが開発実質できないし 現状でアルファタウリも真隣まで封鎖されてるし
日本も入国拒否されてる所増えていきそうだし
このままだとレッドブルやホンダのアップデートをアルファタウリで試すって事も厳しくなりそう いつの間にかイタリアが韓国抜いてえらいことになってんのか
フェラーリの来年分の開発まで影響でたらレギュ移行延期になったりするのかな アメリカのクルーズ船食料無くなりそう
結果、日本での対応が爆上げ中で笑う アメリカのクルーズ船はもう一隻おかわりあるらしいぞ
てか、対応も基本的にアメリカ人のみで従業員は下ろさないみたいだし
数日のうちに感染者は膨れ上がるよ イタリア人抜きで大成功して「あれイタリア人いらなくね？」ってなるまでがデフォ >>70
グランドプリンセス号な
名前から解るとおりダイヤモンドブリンセス号を運営している会社なんだよなw >>73
それとは別にタヒチの辺で漂流してるのがあるらしいよ なんか今回のFIAと7チーム連合の件でムダにホンダファンを嫌う人増えた気がするw
FIAに対しての意見書なのにフェラーリに文句言うのは筋違いなのに
敵チームであっても一定のリスペクト出来ない人が増えたよね。。
にわかホンダファンが流入してくるまではそれなりに尊重しあえてたのにね ホンダをヘイトする奴がずっと常駐してたのはすっかり忘れたか 特定のドライバーに粘着して貶しつづける奴は大昔からいるだろ
どう違うというのか キチガイの相手をする奴がいる限りキチガイはこの世にはびこる 清廉潔白を自身で証明せずリスペクトもあるかよ。
スポーツ精神に反するわ。 >>75
確かにそう言う過剰的火病に反応するのが多くなったのは確かだな琢磨時代はそんなにいなかったもんな
マッドマックス時代のファンも入ってきてるからかもしれんしな。 ＞フェラーリF1チーム、F1オーストラリアGPにむけてイタリアを出国
オーストラリア側は検疫とかどうするのだろう、特別扱いで話がついてる？ >>70
【アベの失敗を学ぶ？】
米国政府は、感染クルーズ船グランドプリンセスに「船内に隔離すれば感染者は増えない」というトランプを無視、
オークランドなどで下船、隔離を始めた。
アベがアホな「入港拒否」をいいそれに盲従する加藤、大坪（脇田）ら３バカ支配の日本と大違いだ。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200308/k10012320151000.html
今回の事態を受けてペンス副大統領は「クルーズ船で感染拡大の課題がある」として、乗客・乗員の検査など対策を強化する方針を示しています。 さすがに国家間の事だから例外はなさそうな
ビザどうなってるんだろう こういう非常事態にも与党叩きに余念がない野党
アベもダメかもしれないがエダノになったらうまくいくのか
うまくいくと思わせられないのが敗因
一生批判を繰り返すだけの人達、それで満足してる
国民の選択肢を奪ってる罪を認めなさい >>76
今回の件を見てなかったの？
ホンダを嫌いになるプロセスがリアルタイムで見れたでしょ？
ホンダ嫌いを作ってるのはホンダファンだろ 支持者が喜びそうなことだけやってるだけで国民のことなんか全く考えてないよ野党
それどころかもっと感染者や死者数増えて大混乱なればいいとすら思ってる
国が不安定なればなるほど革命が起こりやすくなるからな >>77
俺はドライバーについては何も言ってないよね？
2~3スレ前にこの件についてもっと盛り上がろうぜとムダに煽ったやつに乗っかったヤツらに問題があると思ってる
前スレみたいなドライバーについての話はなんならもっとやれと思うw
ただ少しだけ理性は欲しいなともw >>79
精錬潔癖かどうかを7チーム連合がFIAに問い合せただけでしょ、今の段階では
今の段階ではFIAは叩かれるべきだと思うけどフェラーリについてはその後の話でしょ？ >>80
佐藤時代以前もこんな感じじゃなかったんだよね
叩くのは5chの華なのは分かるんだけど、根拠も分からず何が叩くべき相手なのかも分からずただ暴れたい人の流入が酷すぎと思ってる
大人なんだから少しは頭と配慮ってものを使ってもいいんじゃねと 日本やイタリアが入国拒否されるようになると
益々メルセデス有利になってしまうな F1が好きなんじゃなくて特定メーカーのPUが好きな奴とは仲良くできんわ >>90
内容や経緯よく調べないと一方的にフェラーリ悪いは一般的な反応
特定のファンに限定したがるのは何故なのか自分の胸によく聞いたほうがいいわ あ、あ、あ、あ、あと……一週間。もう出そう……。漏れる……。 >>75
フェラーリは昔からバカにされてたろ
どんだけにわかだよ フェラーリの拒否権が無けりゃそれもわかるけどあれだけでぶっ飛びまくってるからなあ
ただ自由競争になったらフェラーリごときが他の巨大メーカーに勝てるわけもなく F1全体のファンみたいな立場で特定のファン叩きに説得力あると思ってるのがバカ
F1全体が好きで観てますなんて稀で普通どっかのファンから入って当たり前
ここだと普通にホンダ応援するのも当たり前
それを間違ったことにしたいのはアンチ 増えたのではなく、ホンダキチガイアンチがそれだけ暴れてるだけのこと 開幕戦、スタートからのクラッシュだけは勘弁してほしい。どのチームもだよ。 >>93
特定のPUが好きな人間とかどんだけマニアックなんだよっていう
お前が言いたいのはミーハーは嫌いってことだろ？
憎し憎しが積み重なって意味分からん言動になってるから直した方がいいぞ 何かを訴えるのに複数IDは必要ないし、ワッチョイを頻繁に変える必要もないんだよな 特定PUが好きな人とはまだ話ができるけど特定PUが嫌いな人とは会話にならないからな まさかイタリアの死者数がイランをオーバーテイクするとは思わなかったぜ…
イタリアGPまでに自然終息は期待できなさそうな気がしてきた
ワクチンを開発できるかどうかになるのかなあ イタリアやばい
フランス感染１０００人超え
ドイツ１０００人以上の規模のイベント自粛要請
もはや世界各国遅いか早いかの差でしかないな >>83
ダイヤモンドプリンセスは日本が即座に降ろして各国に帰国させようとしたら
CDCやWHOや各国が拒否って船に閉じ込めとけ受け入れないってやった奴だから…
はっきり言って世界の黒歴史になる奴
そして、感染発覚後も感染者は日本に押し付けて治療させて帰らせなかった
自国民を守るとか大嘘もいいとこな話だった ドイツとフランスは封じ込めに成功しているマクロンとメルケルは素晴らしい！
↓
け、検査数を増やしたら感染者が増えるのは当たり前！検査数が少ない国の方が悪い！
実際は長い間ずっと何の準備も対策もせずボケーッと時間が過ぎるのを待ってただけだからな
この二人は無能もいいとこ。マスコミ使って必死に言い訳しようとしてるけど、マトモな連中は手のひら返した >>108
ワクチンは予防用のものだけど、有効かどうか確認するまでが
大変なのでかなり時間掛かるぞ。
町医者でも使える検査キットと有効な治療薬の二つが
確立すれば対応は一気に楽になる。 >>35
比較的寒いところというより
寒さをしのぐため密室にしてる部分じゃないかなあ F1スレで無関係なコロナ話を延々としてる奴は何なの？
コロナスレに行った方が議論できるのに >>35
エジプトの気温は今の時期20度前半だし
高温ではない >>114
いまはコロナが一番F1の開催と勢力を左右する 今時期イランは最低気温は一桁で寒いから今の時期に爆発的に広がってるんだよ
中東が年中寒いと思うなよ
冬は東京並に寒い ワクチン開発は予防として感染拡大抑止には急務ではあるが、なにせ時間がかかる(研究未熟なワクチンの影響で死ぬケースもあり得る)
とりあえず重症になった時の為に緩和もしくは快方に向かわせる比較的服用しても安全な薬剤を数種類突き詰めるってのと
体外式膜型人工肺（ＥＣＭＯ（エクモ））を利用出来る環境を充実させ、その運用ノウハウを至急学ばせる必要がある
この二つが進めばインフルエンザ扱いする事は可能になる(実際はそれでも死ぬけど騒動的には強引にその落着場所を目指す事になる)
医療に熱心な所は効果がありそうな薬剤やエクモを多数取り揃えているが、熱心でなかったり資金がなかったり人材がなかったり、高級幹部＆親族専用な地域ではここらがネック >>114
これからヨーロッパラウンドやるのでこの無能どもが迷惑千万なんだよ…
フランス人とドイツ人はかわいそうに思うが
この二人は自らやらかした失態誤魔化しに狼狽しておかしなことをEU全体に押し付ける可能性もあるから
興行系は警戒して厳重な対策や、緩和策を多く用意しておかないといけない まあ実際はF1がどうとか言ってられないんだけどなｗ
今は世界経済が崩壊するかの瀬戸際よｗ
下手するとリーマンが可愛いぐらいの嵐がくるんだけどねｗ アメリカでも凄い勢いで広がってるな武漢肺炎
これ、最初の２戦くらいやったところで、後は全滅に近くて、今季の選手権は中止になりそう 人と接触するスポーツほど中止になるだろうし、さらには無観客、
娯楽がなくなって行く中で残るのスポーツ観戦は貴重になり、後々それら接触のないスポーツにスポンサーが集中するのかね
最初に感染者出すチームはどこかな >>125
リーマンの時は敵が不明確で責任を押し付けあったという悪循環が事態をややこしくしてた
今回は敵が明確なので、経済面では団結して結託する可能性がある
なので市場がたまに上がったりしてるんだよ F1は無観客の準備を進めて置く事と、いざとなったら別の場所で連続開催なり、
代替場所を準備しておくなりする方が良いと思う
突如サーキットのある地方が完全閉鎖されたりしたら無観客すらも出来ないからね
サーキット自体のスタッフが他のイベントを強行していて、そこで感染発生して閉鎖されるなんてのもあり得る
そこを事前にどう回避したり対応したりするかの手腕がFIAやリバティに問われる段階
あと、管理が徹底出来ない記者などは極力接近させない方がいい。テレビ会議で我慢するしかない。
対策室がやっと立ち上がったので、そこがちゃんとやってくれるかどうかだね F1中止の才能性あるのか
これでフェルスタッペンの最年少チャンプは完全になくなったな
せっかく戦えるマシン手に入れたのについてないな >>126
見えない力がフェルスタッペンの最年少WCを阻んでいるかのようだな。 フェルスタッペンのチャンピオンが危うくなったけど、ハミルトンの記録更新も危うい。それこそ来年になればハミルトンの老化は進むし。
今年大躍進する筈だったレーシングポイント空振りになるかもだし。 マックスのチャンピオンなんて元から無いしルイスの衰えなんて感じたこと無い 世界経済はリーマンからいたるところに爆弾があった
この事態でどこに着火するかわからんくなったよ
このままコロナ対策に上の処理能力が飽和すると
対策打つこともできずに沈んでくかもねｗ メキシコで最年少PPをリカルドに阻まれたのが全ての始まり
あ、その前のモナコの自滅もあったか
そういう星の下に生まれたドライバーなのかもね アロンソ「二代目実質チャンピオン襲名おめでとう、フェルスタッペン」 動き出したみたい
伊、感染者7000人超に 仏独は1000人以上の集会中止 新型コロナ（時事通信） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200309-00000025-jij-eurp
フランス保健省によると、８日までの国内の新型ウイルス感染者は１１２６人で、死者は１９人。
ベラン保健相は同日、「１０００人を超える全ての集会を仏全土で禁止する」と発表した。
ドイツの感染者数は、８日までに９０２人に達し、シュパーン保健相は１０００人以上が集まるイベント中止を勧告した。
さっそくマクロンとメルケルが保身の為のアピール政策始めてきたか
この二国はEUを振り回す事で有名だから、自国だけでなく周辺加盟国にも強要し出す懸念があるんだよな…
これまで何の準備も調査も対策もしてこなかった癖して、突如新型コロナウィルス対策のリーダー面して過激な事をやり始める セリエAもシーズン打ち切りかって話も出てるくらいだし、欧州ラウンドどうなるか。 >>137
連覇実績あるアロンソの次がWC争いに一度も加わったことがないタッペンじゃ格落ちもいいとこだな アロンソでもメルセデス以外じゃどのマシンに乗ってもWC無理だったろうよ…
ブラウンGPでも優勝出来るチャンスがあったPU以前と比べたらアカン
逆にタッペンやルクレール、ベッテル、リカルドレベルならメルセデスに乗って入れば
ロズベルグみたいに勝てるか接戦が出来る可能性もある さすがに一月もすれば自粛ムードもおさまるよ
じゃないと先に別の要件で死ぬしｗ >>142
派手なパフォーマンス目当てだから実際にやばそうな数百人規模の所は考えてねえんだろうな
後々やるだろうけど… >>144
本当はこういう動きが早目におこって早目に解除されるのが良かったんだけどね
隠蔽を続けたせいで、後を引きずる羽目になった
調査しなきゃバレないと思ってたアメリカやドイツやフランスのせいだな
最悪でもイタリアの時点で動いてなきゃいけなかった
まあ、4-5月頃にそろそろ考えない？みたいな手打ちムードを醸成しようとはしてくるだろうが、
市民の目をそらす為の対策してる振り期間というのも追求してくるので、それがどれだけ続くかだね >>125
リーマンはリーマン飛んだことにより無担保翌日物が回収できなくなり
次どこが飛ぶかという疑心暗鬼により誰も翌日物を貸さなくなり
金融ネットワークがダウンしたのだから
影響は全く違うよ
ぶっちゃけ爺婆なんて死んでも大したことナイナイまで行けば普通に戻る
もちろん今後の中国リスクを考えてサプライチェーン再構築が必要だが 自粛程度じゃなくて、保健所の管理下に置いて違反者を処罰すべきなんだよな コロナウィルススレみたいなってるやん
一瞬間違ったかと >>149
F1に関係する流れでの新型コロナウィルスの話な
新型コロナウィルススレでは話してる流れは違うだろう
当局者が何をしそうなのか、そしていつ頃緩和されそうなのか、どうすれば影響を回避出来るのか
実際に当局が開催に関して何を言ったのかだ
これらはトッドやマシやバーニーの談話よりもF1への破壊的影響力がある 主催者やリバティやFIAやチームが何言おうが開催国の行政がダメって言ったらそれで終わりだからなあ 割とF1界は老人多いしな
バーニーとか来ない方がいいだろ だよな
いつもの調子でFIAがフェラーリだけはセーフって言ったところで拒否られたら終了
というかより問題なのはピレリな気もするが… そこも心配だな
感染しないといいんだけども…フランク老なんか合併症で一発だからなあ
マルキオンネやラウダ、チャーリーの死去は悲しかったし
開催に駆けつけたいとか思うかもだが、ビデオメッセージとかで十分かもね >>153
赤字は開催国側が負うシステムになってるから、リバティーも強いこと言われたら
強制できなかろうしなー コロナ仕様の開催方式だと会見やシャンパンもなしなのかな >>114
専門スレじゃ太刀打ちできないにわか知識をここで披露してご満悦なのさ >>158
下に人がいないのにシャンパンしても寒い景色だな >>161
クレベリンファイトとかエタノールファイトをやればいいじゃない 靴をまず殺菌・消毒してからシャンパンを注ぎだすリカルドでした 無観客でもシャンパンファイトでは下にスタッフが集まるだろう
……スタッフあんなふうに密集していいのか？危なくね？ フェラーリが何故俺たちを繰り返すのか
今回の感染拡大で分かった気がする >>162
無関係のフェラーリクリーが何故かずぶ濡れにされる光景が >>169
先進国の中では、元々、イタリアが真実から最も遠い国だからな ノビット「去年、なんで遅いの？と言われたので
今年はあらかじめ俺たち勝てないよと
いっときました！」
有 能 >>162
シャンパンではなくウオッカにすれば消毒もできるな フェラーリが俺たちなのではなくイタリア全土が俺たちなのだ >>174
アメリカでウォッカのメーカーがウチのは40度しかあらへんから消毒に使うなや、とか言ってて草生える
トイレットペーパーじゃなく銃弾が買い占められる国だからな… コロナ不況でホンダが2021年取りやめて撤退する可能性もあるし
ホンダだけじゃなくルノーやメルセデスも怪しい。
そうなったらF1どうなるんや？ 集団移動手段の方が危険なんだから、自家用車の需要は高まるんじゃないか たっぺんチャンス無しと五輪中止はなんか被るもんがあるな 新興国でもないし車が必要な人は持っているから新たな需要なんてないでしょ
それよりも景気の冷え込みや株価下落で新車購入が控えられる可能性が考えられる
レッドブルのような食品系は影響小さいだろうけど
エナドリは必需品じゃないから他の食品よりは影響大きいだろうけど
自動車メーカーとか比べたらマシじゃないかな >>159
ドイツやフランス当局が1000人以上のイベント中止とか、
バーレーンが無観客化とか
イタリアが無観客すら取り止めろとか言い出してるのを言い負かせる>>159は凄いと思ったｗ
ぜひとも彼らを叱り飛ばしてやってくれたまえ 自家用車の需要なんて高まるわけないやんｗ
株だの収入が落ちるわって時に車買う馬鹿はおらんよｗ そもそも車買ってどこに行くんだｗ？
わざわざ病気になりに行くようなものだぞｗ レッドブルは元々ベースコストを大してかけてないからな
営業広告にかけてる費用を抑えるだけだろう
むしろ風邪に負けるな滋養強化バージョンとか言い出すかもね… >>181
>>159じゃないけど
みんなビビリすぎだと思う
健常者は市販の風邪薬でどうにかなるものを >>184
通勤
電車使かう回数減らして自転車、バイクみたいな そもそも>>159は言い負かすどうとかは言っていないように見えるが…
>>181がただ単に拡大解釈して騒いでいるだけのように思う >>186
実際に欧州の偉い連中がビビってるのはそうじゃないよ
連中がビビってるのは
「やっべ、今まで備蓄強化や病床の準備も調査もなんもやってなかったのがバレた叩かれる。
そうだ、アドバルーンに○○禁止とか目立つ事言いまくってリーダーシップ発揮してやってるポーズしたろ！」
というのが迷走するのがF1には最悪という事が説明されてるし、実際に当局がちょっぱやで1000人以上のイベント中止とか言い出してる
そして、マクロンとメルケルはEUの指導者気取りなんで、自国もやったんだから他の国も見習えみたいな圧力をかけかねない
オランダはドイツとフランスの間にある国だし… 鈴鹿はもう蔓延しててみんな1回感染してて普通に開催しそう >>188
>専門スレじゃ太刀打ちできない
これをどう説明するんだろうこの人
専門スレだと保健相とかバーレーン当局とかの実際の発表が太刀打ち出来ないんだぜ！すっげえなあ 早い内に済ますことが出来たというのも、手を尽くしたけどもう観念するしかない
とする為の準備期間が後ろにズレ込む羽目になったという話だからね
連中は自分が何かをやったという事を国民にアピールする時間をこれから躍起になって作る訳だ
気が済んだら今度は同情や共感を買おうと手を変えてくるだろうけど、それがいつになるか分からない
自分に批判が来ないタイミングでそれを仕掛けるんで
だから連中はタチが悪いんだ 規模が大きくて維持コストが高くて利益率が低い会社は死ぬぞｗ
日産とかホンダもやばい
自動車会社は長く続いたら超高級車メーカーでもない限り皆ヤバい
メルセデスもなんだかんだやばい >>193
超高級車メーカーは景気変動の影響を受けづらいというけど
ここまで株価が下がった状況が続いたら厳しいかもね
ルノーやホンダの様に工場を常に回し続けないと死ぬという状況でないだけマシだろうが >>190
いつかは感染が一周して免疫獲得してただの風邪になるからな
さっさと蔓延した方が案外終息は早いかもね 生命の安全だけならアメリカでインフルエンザ3000万人出ていて2万人死んでるのをスルーして
何も対策せずに移動しまくり＆イベントやりまくりしてたのがおかしいからね
まあ、そういう事だよ
連中は新型コロナウィルスが国内で結構いるだろうことを知ってほったらかしてた訳で、実際は病気自体は軽く見てる
問題は政治的だということだ。本当に怖かったらもっとちゃんとやってる。 >>143
18年のフェラーリならアロンソが乗ってれば取れたって見方はあるみたいね >>197
2018のベッテルがアロンソなら
はあり得たかもしれないね。あの時もメルセデスに謎パワーがあるとか文句言われてた頃だな。
2019はもっと近付くかと思ったけど、タイヤリセット食らって突き放された上に一部のトリックまで封じられた アロンソでも無理だよ
ドライバーのミス差し引いてもアプデ外してからメルセデスの方が全然速かったしなんならRBにも迫られてた 2018はボッタスも不甲斐ない上に勝てそうでもハミルトンに献上したりもしたので
ポイント争いは確かに結構厳しかったかもな…もう少し接戦は出来たかもだが
ベッテルは後半戦スベッテルしすぎだったからなタイヤの温度設定とか弄られたにせよ ルノーは政府の直接支援がないとマジで死ぬよｗ
日産もしんで利益もなくなり、糞コストを減らせないで格付け悪化の
資金調達不能から破綻がマジあるｗ 18と17ならどっちの方がフェラーリ勝てる可能性あったん？ ベルギーまでなら2018がもっとも近付いたんじゃないかハミルトンがリタイアもしてたし
後半戦含めると2017よりぶっちぎられてたが
それでチャンスをふいにしたとか難癖つけられてアリバベーネが… 薄ゲージタイヤなし・アプデ全部成功・ベッテルのミスなし・ライコネンがもっと速い・ハミルトンとメルセデスがもっとミスしてかつボッタスが速い
これくらいあれば18年は勝てたかな
特に薄ゲージタイヤはひどかった フェラーリは前半戦でギャップが大きかったら、2021年の開発に焦点を移すと言ってるけど、エンジン再設計、シャシーも未知の部分が多い状態
加えて、コロナで、アップデートをまともに送り出せるかどうか分からない
正直な所、フェラーリがメルセデスをある程度食ってくれる状態の方が、レッドブルにチャンスがあると思ってるんだけど >>206
ハミルトンが最多記録更新する勢いで勝たれたらどうしようもないからねえ…
ボッタスとルクレールとベッテルがハミルトンの勝利数を落とさないとノーチャンスではある
流石にレッドブルがハミルトンみたいにガンガン勝ちまくるとかは厳しいだろうし…
万が一もあり得ないとは言わないが、流石にそこまでは期待しづらい
6-7勝利で接戦でどうにかみたいな展開じゃないとな テストで区間ベストタイムをパズルすると
フェラーリ最速伝説ってマジなのか
やっぱり、弱ったふりしてたな 無観客開催だと
わざわざバーレーンまで行かなくても
どっかのヨーロッパのサーキットで無観客でいいんじゃね、
とか思ってしまう。 メルセデスPUに不具合起きてリタイア数回あればワンチャンあるかな程度 国名 感染者 死亡者
中国 80,735+40 3,119+22
韓国 7,382+341 53+5
伊国 7,375+1,492 366+133
ｲﾗﾝ 6,566+743 194+49
仏国 1,209+260 19+3
独国 1,040+240 0
Dﾌﾟﾘ 696 7
西国 674+149 17+7
米国 542+107 22+3
日本 502+41 7+1
ｽｲｽ 332+64 2+1
英国 278+69 3+1
蘭国 265+77 3+2
ｽｳｪｰ 203+42 0
ﾍﾞﾙｷﾞ200+31 0
ﾉﾙｳｪ 176+20 0 メルセデスもPUトラブルでパワーダウンしていたらしい
ホンダも隠されたパワーあるのか？ サインツ「レーシングポイントはマクラーレンより速い、ライバルはアルファタウリ」
ガスリー「ルノーとレーシングポイントはアルファタウリより速い」
これってこの二人はルノーがコンスト4位って読んでんのかな ルノーのノーズ先端は鋭くて、独特のカッコよさがあるよな 今年の各レースの開催が危ぶまれるが、
業績悪化で来年以降自動車メーカーの撤退もかなり可能性高いな。
ルノーとか来年もう居ないだろ。
リーマンのとき撤退したホンダだし、ホンダも来年撤退の可能性高いだろうな。
フェラーリエンジンVSメルセデスエンジンの２メーカー体制になりそう。 >>214
そうなのでは。ピンクも車はいいけどドライバーラインナップでルノーに差をつけられそう >>216
90年代頃の中堅チームっぽさがなかなか良いよね >>217
ホンダは責任取りたくないから、社長が満期までやって
次の社長でやめるんじゃね？仮に撤退するなら ホンダやフェラーリやメルセデスには内部留保やらバック資金とかがあるけど
ルノーと日産は内部留保食いつぶした後だけに厳しいかもな
もっとも、撤退だけじゃなくて減額参戦とか、チームを売って前みたいにPUだけ続けるとか色々あるけどね
フランスの偉い人達はFIAの次期会長をフランス人にと願ってるので、2021年の完全撤退は避けたがってるとかは聞く
会長になってしまえばやめちゃうかも知れんが コロナの話ばっか延々と続けてる人をNGしたらすげえマトモになったｗｗｗ >>204
2018はドライバー逆だったらチャンピオンだったと散々言われたからね
戦犯はアリバベーネではなくベッテル
そもそもベッテルとライコネンというラインナップで戦ってたんだから真面目に勝つ気なんてない >>218
ピンクは最大の強みが足枷だからね
ストローが怪我でもしてくれたら一気に可能性が拡がるんだがな オンダは来年までサインした事を後悔してるかな？
現時点で凍結してメンテナンス部隊だけで廻せないのかね？
各メーカー差も無くなったし、ルノーもフェラーリも反対しないだろ。 ホンダは、もうF1にあまり金かけたくないみたいだからな
PUに大幅変更あったら、反対派が勢いづいてもう無理かもな ホンダ第五期はいつ頃になるかな。2030年くらい？ ホンダは今シーズン前に継続決定でよかったねとりあえず
今まで伸ばしてたら社内の反対派に押し負けた率すげー高そう
そういう意味ではブラジルできっちり勝って、継続を後押しできたタッペンは持ってると思った 2021年いっぱいで撤退したら
次に復帰する時は4期の復帰時以上に
苦労しそうな気がする。 仮に撤退しても、次何やるかが問題だよな
受け皿的な、まあインディは継続の話は全く出てこなくて
F1ばかりそれ系の話題が尽きないのはあれだけどw コロナ脅威の少ない安全そうな国でGPやるのはどうだ！ブラジルGP全21戦！
違う意味であぷなそうだけどw ホーナーもマルコもトトも口酸っぱくして
エンジンメーカーのコスト下げたれよ！と訴えてるが
なかなかリバティには届かないね
http://www.topnews.jp/2019/10/15/news/f1/185677.html
マルコ
「エンジンサプライヤーのコスト削減がどうなるかが、ホンダが判断にとって非常に重要」
「エンジンメーカーのコストが下がらないようであれば誰も残らなくなる」
↓
F1技術オフィサーのシモンズがモータースポーツ国際カンファレンスで発言
「2025年、2026年目処でエンジンコンポーネントの共通化が次の目標」
「エンジンメーカー4社には既にその可否を打診しており、賛同が得られている」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/266828/symonds-voorspelt-gestandaardiseerde-krachtbron-fabrikanten-stemden-al-in8 >>227
リザーブ誰なの？マジレスすると流石にストロールより圧倒的に速いってことはないのでは？ >>237
コスト削減どころか、2ストエンジン、バイオ燃料
カーボン・ニュートラル言っているぐらいだから
コスト増は相殺できんよね 去年のレーシングポイントは開発失敗＆設備投資優先でコストも節約して翌年のマシンから本番って語っていたから、
まあ容赦は出来る
だからストロールの真価が問われるのは恥も外聞もなくそのまんまコピーした今年でどれだけやれるか
今年ダメならちょっと微妙かもな
ストロールも親の計画に自分は入っていないかも知れないみたいな事を語ってたし、正念場だ ストロールはそんなに遅くないじゃん
ペレスには負けるけどさ F1の場合は○○ならやめるってのが挨拶みたいなもんだから
定まってから調印するかどうかが実際の返答だな
決まる前の話を信じてたら、今頃どのチームも走ってない >>240
少し前のインタビューで言ってたね
山本さんの立場としては市販車へのフィードバックがあるという建前で
F1をやれているのにそれが無くなれば社内も説得できないし当然だよな
しかも対抗ピストンというそれ何に使うの的な要素もあるし
これだったら業績良くて市販車への直接的なフィードバックがある二輪部門へ資金を突っ込もうと思うわな レーポはハースやロメオよりは遥かにドライバーもマシだけどな >>186
免疫力を高めるために体温を上げているのに風邪薬を飲んで熱を下げちゃうと悪化するんじゃなかった？ フェラーリはなんだかんだ言われてるけど開幕したら普通に速そうだな FIAと癒着してるフェラーリは糞
糞の後押し受けてるルクレも糞
フェラーリが拒否権やら分配金多いのは「長く参戦してきた歴史のため」っていうが
「長く優遇、癒着してきた歴史」ってだけ
これでフェラーリはF1のスポーツ性を支持してる世界中のファンを敵にした
ヒール役の誕生だ
取り繕った歴史を売りに高級ボッタク車を売ってきたが ただ高いだけでエンジン含め価値がないのがバレ 暴落だな ここまで来たらフェラーリは魚雷やミサイルの的になってほしいわ
可愛さ余って憎さ百倍よ！ 風邪薬は風邪を治す薬じゃなくて症状を楽にする薬
飲み過ぎると風邪でもないのに飲みたくなったり
中毒になるよ 今年のフェラーリは予選遅いだろうけどレースは速い気がする 無観客でやるならどっか無人島にポールリカールみたいにコースレイアウト可変でコース作ってやればいいじゃね？スタンドやパドックいらなきゃ作るにも時間かからないだろうし。 >>196
このままいくとアメリカで新型コロナに感染する人数は推定9600万人、死亡する人数は推定48万人と計算されているので、死亡者数は24倍。
問題ないような疾患ではない。 >>253
一応、選手権って名目だからな…特例を設けないといけない
>>254
俺が問題ないと言ってるんじゃない
実際に連中は真面目に対応する気がない自分の保身で動いてるだけだという事を言ってる
もし、真剣に考えてるなら、何も準備をしていなかったなんてことはあり得ない >>154
個人的には
F1関係者よりもストラトス関係者
フィオリオ、ムナーリ、ガンディー二、ダラーラが皆80前後ですごく心配 >>171
イタリアでもミラノがあるロンバルディアが爆発したのがな
シチリアとかだったら大した問題になってなかった >>180
それは90年代から言われてたけどな
景気循環でヒーヒー言ってたのは電機業界だったわけだが 市販車へのフィードバックなら600psくらいにしたハイブリットNSX出して
F1のメリットはブランドイメージくらいじゃないかな 現時点ではホンダは大金かけてセルフネガキャンやってるだけだな
去年も毎年勝ってるレッドブルが例年と同じ位勝っただけの話だからな
あの程度の成績ではサプライヤーは全然宣伝になってない 「レッドブルはホンダでは1勝もできない」とか言ってた奴いたな 実際それまでは、1勝もしてなかったのは事実だし
それは仕方がない ID:hXDPKUa50
この気違いずっと入り浸ってるのか 未来予測は無理だからな
経済雑誌の新春2020年総予測とか今読むと笑えるぞ
2か月後も大外れ >>266
オーストラリアは山火事の次はコロナとか
ついていないな >>261
どうせ庶民の手に届く車じゃないんだし次期NSXはコスト度外視でF1PUのシステム載せてほしい オーストラリアも無観客でやらないと責任問題追求されてバーレーン以降できなくなりそう 原油が大暴落（たった3週間で半額に）したから、オイルマネーとサーキット場運営してる所は厳しいな
ロシアとかロシアとかロシアとか F1は開催してほしいけど会社の後輩の結婚式は中止になって欲しい ハイブリッドNGやったらマクラーレンP1買えへんやん HVが主流になったら、ガソリンスタンドが倒産祭りになるから
インフラ持たないだろうな HVもEVもメインになったら、どちらも問題抱えてる 中国の代替でムジェロかイモラって話はどうなったの？ イタリア「中国で開催できないならイモラが空いてるぞ」
イギリス「東京でオリンピック開催できないならロンドンが空いてるぞ」
どうして自分の国は大丈夫だと思ったのか 何もしなければ、スペイン風邪以上の被害が出るんじゃね？
これだけ感染力高いと 近いうちに第二のイタリアが出てくるよ
サッカー見てて思ったけど観客にマスクしてる奴ほとんどいねぇの見て愕然としたもん
イギリススペインドイツはまだ対岸の火事としか思ってない マルコ ←→ ベルガー ←→ ホンダ
レッドブルホンダが成立したのって、この関係性が大きいんじゃね F1マシンにコロナウイルスなんかに負けるな！みたいなロゴ貼らないのかなぁ >>303
既に負けてるから
貼っても虚しいだけや >>300
スペインもフランスもドイツも感染者数ヤバいけどな
UKは海の向こうでまだ対岸の火事気分ぽいし、ドイツは死者が出てないから油断してそうだな >>304
病気に負けるってことなら人類滅亡か文明崩壊じゃね？ｗ
ま、場所によっては既に社会活動崩壊してっけどな この状況でフェラーリがスタッフいなくて参加できなくても開催はするね
ただの馬鹿だしw なんでテスト終わってからすぐにいかなかったんだと自業自得だからな >>295
この首相の発言に小池がダイプリの話で反論するまで
英国民がダイプリが英国籍の船だとほとんど知らなかったの衝撃的だったわ 通常開催でしょ？
こんな馬鹿相手しないって
テスト終わったら開催に必要な人員を早めに移動しないんだから
フェラーリのスタッフ不足とか理由にもならん 突如0付近から数百、更に1000を超える事態になったからごまかしに躍起になっとるんだよ
怖いのかっていうの意味が違う
つるし上げられるのが怖いだけだマクロンやメルケル、トランプたち検査キットの準備すらしてこなかった連中は
オーストラリアもその内の一つで、保健業界なんかは数百人の感染者がでる可能性があると警戒してる
問題は、それが発覚するのがF1前なのか後なのかってだけの話だ >>297
新型コロナに罹患しても同じことが言えるのなら言えばいい
肺炎で苦しんだり、ピクピク痙攣したり、突然倒れたりして死ぬ間際に後悔しないといいな >>185
ここで書かれているベースコストって何を指しているの？ >>300
サッカーがドームライブよりもライブハウスに近い距離感ならヤバいかもな 業界人は不満たらたらで東京事変の強行開催に拍手喝采を送っていたが
結局、市民が激怒して以後中止に追い込まれて、関連のお仕事も干されそうになってる
実際に怖いのは市民の過激反応なんだよ
市民が折れるまでは政治家達はそれをスルーしようとする
これには本当に危険なのか実は危険ではないのかは関係ないのな
小林みたいなのはそれが理解出来ないからズレたことを言って後でゴメンってやるだけな話
理解してたらもっと違うトーンになる >>320
開発費と原材料費がレッドブルは低いんだよ
元々、コピー品の権利を買った会社なんで、それに足したり引いたりして各国別ブレンド作ってるだけだ しかし無観客のレースで表彰台もF1関係者だけとか なんかシュールな感じになりそうですなぁ サッカーの応援は謎のジャンプしながらチャント歌い続けるからライブハウスぐらいやべーぞｗ
だから楽天はチャント禁止で手拍子のみの応援にしていた。
かなりの英断だったと思うし、わかりましたって従って応援していたのは日本人の良さが少しは出た。
欧州でチャント禁止しろなんて従わない奴出てきて乱闘起こるだろうｗ >>319
死ぬ確率が高いのは高齢者か他の症状を併発している人に限られるみたいだから健康な若者は笑い飛ばしていい気がする
むしろ外出歩いて蔓延させて高齢者人口減らした方が若者にとっては都合がいいだろう
俺はぶっちゃけF1が見られればいいから無観客でも何でもいいから開催して欲しい でも、たしかにバーレーンのファンって
こんだけ長くやってるのに、全然印象に残ってないわ
観客席とか映ったことあったかな？ぐらいのレベルで 無観客の相撲はなかなかシュールな映像であるｗ
相撲は一応神事だからある意味本来の姿なのかもしれない。 >>325
バリバリ存命だよなｗ
ジャン・マリー・バレストルと勘違いしたんだろうか？ 他のドライバーは「ファンがいないなんて奇妙な感覚」とかコメントする中どっかの誰かネンは「いつもと変わらない」って言うんだろうな そこらはスタンドの構造とか、ファンの騒ぎ方とか、カメラクルーの扱いとかあるしな >>332
脇役だからコメント求められる事もないと思う 末期のフォーミュラニッポンを見てた人からしたら別に バーレーンは客席映さないようにスイッチャーが徹底してる
まあそーいう事だわ すみません
バレストルと混同してました
申し訳ないついでに素朴な疑問なんですが、何故今回はここまで各国厳戒態勢なの？
SARS、MERS、新型インフルではここまでしなかったのに？ コロナの関係ない日本国内の肺炎での毎年の死亡数が12万人だし新型ってだけで騒ぎすぎだろ
エボラが流行とかなら騒ぐのも理解できるが
製薬メーカーは便乗してF1マシンに広告だしてやれよw バーレーンって毎年メインスタンドは人いるけど他のとこは客席すらあるかわかんないってレベルで映してないよね >>340
致死率が不明瞭
潜伏期間で感染する(2日〜24日と言われてる)
通常のコロナより1/10ぐらいで少ない個体数
なのに、感染力は過去最強
2度目3度目の感染をする＝免疫不全
免疫がコロナごとやっつけるので合併症を引き起こす
疾患持ち(先天と後天)は極めて即死に近い
高齢者は大量に死ぬタイプ
なので過去と違って飛び抜けてヤバイ そういえば新国立競技場の客席ってモザイクみたいになってるけど
あれって客の入りが疎らでもテレビに映ったときに見窄らしくないようにしたのかな？
早速役立ちそうでなによりだｗ >>342
家族5人いて、一人が感染すると全員濃厚接触
それで1人は重症 不正パワーのフェラーリはマクラーレンやウィリアムズみたいに何年も未勝利に終わって欲しい >>342
シオノギレッドブルホンダｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! >>345
そうだよ
客スカスカなの分かりにくくするため >>342
大正製薬レッドブルホンダという夢の共演と聞いて HONDAのDだけリポDのフォントなｗ
リポDも赤文字やからバレへんバレへん リポDがなければレッドブルは生まれてないんだよなあ >>354
ソニー経由ってどうやるの？
検索しても出てこない ガスリーとクビアトがファイトーっ！いっぱーつっ！
ってやるcmまだですか アストンのロゴのとこがワシのマークになるんやな
地味に大正製薬のワシのマークは少し横に伸ばせば合いそうで困る >>340
中国やテドロス、欧米の首脳連中の頭が俺たちだったからだよ
対岸の火事、我々は優秀、封じ込めは成功している、何々国は愚かだから
そんなんばっかり言って来たもんだから、急にドイツフランスで1000超、アメリカで500超
用心して待機してる人数は万を超える勢いになって、あちこちで非常事態宣言
ついこの前まで普通の生活をしていた市民が突然の感染者大国化にパニックになってる
その上に、よせばいいのにアホな学者連中が世界中で夥しい人数が死ぬぞとか数値発表しては煽ってる
一連の不手際から、政府が感染者がいるのを隠蔽していたという感じで市民は捕らえたので、
市民達は政府の話は聞かず、大袈裟な人たちの話を熱心に聞いている状態
こういう状態に陥ったので、欧米の政府は興奮した市民達につるし上げられない様に、
自分達はいかに行動しているかを示す為に生贄の皿を求めている
その目玉の一つが突然の大規模なイベントの中止ラッシュ
後々、混乱を嫌った結果余計に混乱を大きくした対応の失敗例として歴史に残るだろう
豪の感染者、既に数百人規模か 連邦は10億＄緊急基金設置 - NNA ASIA・オーストラリア・社会・事件
https://www.nna.jp/news/show/2017161
オーストラリアでもこのままでいいのか実際は多いんじゃないか？みたいな突き上げがあちこちで始まっていて、
開催が早いか欧米に習った緊急抑制に踏み切るのが早いかの時間争いになってる
とりあえず、無観客開催だけは出来るといいんだが >>350
そのカラーリングは昔見たことがあるけど
あまり速そうじゃないな むしろ日本が無観客で試合を出来ているのは早目に騒いでたから
ただ、欧米が極端な政策をアピールし出したので、日本でも倣うべきだとか言い出す連中が増える懸念がある >>363
セッテカマラマジかよ
レッドブルジュニアチームには戻ってないのかな https://www.jiji.com/sp/article?k=2020030800279&;g=int
欧州、医療現場パンクの危機 新型コロナ感染拡大、各国試行錯誤
2020年03月09日07時06分
ドイツもリーチかかったぞ イタリアでは、比較的裕福で医療制度が整っている北部から感染が始まった。感染は瞬く間に全国に拡大。貧困層の多い南部で感染者が増えれば、「医療制度が追い付かない危険性」（コンテ首相）が懸念される。
危機の背景にあるのは、財政健全化に向けて行われた医療費削減政策だ。仏紙レゼコーによると、イタリアでは過去５年間に約７６０の医療機関が閉鎖。医師５万６０００人、看護師５万人が不足している。政府は引退した医療関係者の復帰や軍事施設の活用など、対応を急いでいる。 >>372
日本も開催国からいつ渡航禁止になるか分からんな フェラーリのクルーってオーストラリアに入国出来るのかな？ 日本もスタートダッシュこそ2番手独走かと思われたがガンガン抜かれて尻すぼみだな
そもそもクルーズ船(他国船籍)を除いたらザコだったけどな
コロナチャンピオンシップは惨敗だね 、、、イタリアの財政破綻寸前を回避した結果がこれか
そうすると言われてる病院のなんたらも
実際はただの宿泊施設レベルに悪化してるのも多いのか？
それだと死者が激増するのも納得だわ
医療施設じゃなくて、日本で言う漢方とか自然治癒系みたいなのかね？
中国系がめちゃ多いってこともあるなら
自然治癒系病院も多くなってたりしてな >>363
いいところだな
本命のVIPSと角田がどうなるかまだわからんし FIAは無観客レース時の開催権料に関しての話し合いはしてるのかな
やっぱり何があってもサーキットの”自己責任”って契約？
鈴鹿のチケット販売が例年通りならあと2か月だからそれまでに情勢が見えると良いんだけど >>374
既に世界中が渡航禁止だらけだから
もう少しすれば元に戻るンじゃね？w
検査義務して渡航禁止の国同士で >>379
ダルバラが本命かもしれんよ
テスト見る限り 日本のどこかの大学病院が血清から抗体検出成功とかニュースみたし
そのうち海外渡航前には血液検査の書類必須になりそうだな しかしレッドブルは元育成を連れ戻すのが定番の流れになってきたな
それが良いことなのか悪いことなのか分からないけど >>372
こりゃもう開幕オーストラリアだけやって終わりかもな
無観客で何戦かできたらいいけど >>382
む？ダルバラもRB育成なのか？
なんだかんだいい弾抑えてるのな オーストラリアも無観客になりそうだな。そして多分夏休み明け、コロナワクチンが出来上がったら再開という線に落ち着きそう 最高で無観客、最悪は中止だろうな
無観客以上はもう有りえないだろう、開幕戦以外は >>386
この前レッドブル育成入りしたね
そんでもって角田とチームメイトだからバチバチよ とりあえず、欧米の首脳連中と市民達が落ち着くのがいつかだ
落ち着いたら病気が続いても経済活動は再開せざるをえない
中国と同じパターンだよ
中国は今必死に経済活動再開を訴えてる
ずっと自粛してたらウイルスで死ぬ前に自殺モノだ >>384
当然放出した後の成長分もあるが
戻してきたドラが成功するなら育成自体というか育成対象の選抜は成功と言えるんじゃね？ >>342
最強の「リポビタン・レッドブル」来るか！ >>391
ほー、となるとダルバラが現状最右翼か
VIPSもSFでどうなるか読めないし
角田はとにかく予選一発のタイム出せるようにならないとな 日本の無対策放置で自然消滅作戦がうまくいくかどうか とりあえず開幕戦はやるということでフジNEXT契約してもいいよな >>363
セッテカマラってハートレーみたいに一回レッドブルから切られてたよな？ >>400
まじかよ
そんなギリ判断になりそうなんか
とりあえず木曜までは様子見ることにするわ
まあ火曜日に全チーム揃ってればやるだろうけど セルジオ・セッテ・カマラ
レッドブルにリザーブ入り？
マクラーレンとは切れたのけ >>403
マクラーレンとは去年きり
今年に入ってからはインディカーとフォーミュラEでテストドライバーやってた 開幕戦はやるだろ
だがその後が分からん
パンデミックと世界恐慌まできた まぁペトロブラスと切れた時点で抜ける事はわかってたな イタリアの死者の年齢分布見るとほんと高齢者狙い撃ちウイルスだね
https://i.imgur.com/jRoguBL.png アルファタウリもkimoaもブランドとしては全然認知されてないからな >>409
高齢者以外は、気づかず感染して自然に回復しているんだろうな
それで肺、それ以外はノーダメージとは言えないかもしれない >>405
シャレオツなバッグが欲しい
多少高くても良いから丈夫なやつ >>405
ジャケットはダサいな
シャツも白基調で無難な感じだ >>411
後遺症が万が一あるとパニック続くから、後遺症無いと願いたい このまま世界恐慌になったら
ホンダ、ルノーは間違いなく撤退だろうな。
メルセデスも危ないかも。
今週末のオーストラリアが
最後のF1になるかもわからんね。 >>415
ttps://twitter.com/yurumazu/status/1236917802302238721?s=21
ダウとS&Pはサーキットブレーカーが発動して取引が止まっています。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) クビアトの着てるTシャツはまぁほしいかなって思う
ガスデロンが着てるジャケットはなんか…スーパーの店員が着てそうｗ ルノーなんて、シーズン無期限延期の発表に合わせて
即日撤退しそうじゃない。 ホンダはマジでやばそうだな
武漢の工場は1ヶ月以上停止したままだし四輪事業の頼みの綱の中国がこの状況だと コロナが夏も続くようだとホンダに限らず世界中の何もかもがやばいぜ せっかくタイトル獲得できそうになったらこれだよ
ほとに撤退なんてことになったら悔やみ切れんね 中国は世界の混乱の間隙を狙って上海ディズニーランドとかを再開させて終息宣言をしたいみたい
上海ディズニーリゾート、一部施設で営業再開 写真2枚 国際ニュース：AFPBB News
https://www.afpbb.com/articles/-/3272340
欧州の他の地域でもし中止とかになったら是非延期していた中国で開催をとか言い出しそう…
FIAは兎も角、各チームが同意するかどうかは知らんけど ストレートばかりの初めのうちはＲＢのが上だけど低速コーナーでメルセデスにすぐ追いつかれてるよね
でも初めの３０秒ぐらいはメルセデスより速いから今年はホンダのエンジンがいいんだな
メルセデスｖｓＲＢ
https://youtu.be/JvdTVHu9iuE >>423
流石にFIAが開催決めてもチーム側が拒否しそう 牛が入っている時点でレッドブルの販促もの
こんなの金出して買う奴いると思ってるのか
アパレルやりたいなら牛から離れろよｗ >>422
リーマンといい、コロナといい、なんかなあ >>426
アルファタウリのロゴがださい
遠目からみたらホイッスルにしかみえない >>424
最終日のメルセデス勢は出力抑えてたから比較は今週末まで待たないと駄目よ
レッドブルもどこまでエンジン回してたのかわからんし ブエミはお役御免なのか
最も今までリザーブドライバーが代役で出たことなんてほとんどないよね ちょっとした熱ならドライバーは走っちゃうからな
次まで1週間とか2週間あるからその週末乗り切れば回復もできるし 川井はともかく実況アナまで現地行かせるなんて
珍しく気合い入ってるのにな、フジ >>430
ブエミと一緒にやるんじゃなかった？
むしろブエミが色々と忙しいからじゃないかな >>397
そも、日本は蔓延しにくい気候と個人対策が大きい。特に花粉症で自然対策なってる >>421
死んでいいよあんな糞メーカー
国内向けにまともな車作ってないし海外が大事なメーカーなんぞルノーと一緒に潰れちまえばいい >>397
日本「もうさ、ただの肺炎扱いにしようぜ」
世界「天才あらわる」
みたいにならんかな >>424
その動画、2台のコントロールラインの通過タイミングがズレてるよね？
タッペンのほうが早くラインを超えてスタートしてるから並べて見てどっちが
セクターで速い遅いを比べる意味が無い気がする
https://i.imgur.com/pfpA1Wr.jpg >>438
メガーヌRSやアルピーヌといったいい車作ってくれてるルノーも潰れるのは俺が困る >>342
普段ならインフルエンザで死ぬのが新型コロナに変わるだけだな
インフルエンザは減ってるから差し引き大差ないかもね 実際テニスの全豪やってる頃にはとっくに感染始まってるからオーストラリアなんて探せばいくらでもいるだろ
あの頃は山火事が話題だったからそっちに気が回らなかっただけだし >>441
ホンダは日本向けにまともなサイクルで車作って売ってるだろ
日産なんかほとんどの車がモデルライフ10年近い
年次改良しているとはいえGT-Rは何年モデルチェンジしてないと思ってる？
フェアレディZやスカイラインだってそうだ
ジュークとマーチは新型は海外にしか売らないし
日本で車売る気はないけど国内メーカーですとかバカじゃないかと思う
ルノー共々潰れてかまわん https://www.motorsport.com/f1/news/honda-start-weakness-addressed-red-bull/4731967/
Honda "confident" F1 start weakness addressed
Tanabe said: “The race start launch is very important. If you have got pole position it is very easy to lose.
“So during the season last year we keep working on that performance to control the robustness of the calibrations.
We have been trying to improve that area and now we are confident on the launch performance as well.” >>342
ばかじゃねえの？
その数字にこれからさらに上乗せされるから問題なんだろ 日本国内の肺炎死が多いのは誤嚥とか合併症とかで肺炎を起こす奴
人口とお年寄りが多いせいだね
日本のインフルエンザでの死者は年2000-4000台とかだよ 喫煙で傷んだ肺で肺炎なると覿面で重症化するからタバコがますます肩身狭くなるな
MISSIONWINNOWも世界中で禁止されそう >>396
レースペースもまだまだだね
ウィンターシリーズで沈んだしEFOもマリノやローソンに負けたわけだし
かなり正念場の年 アルファタウリは日本展開しないかねぇ
まあしたとしても渋谷あたりに1個だけドカンじゃどうともならんけど >>389
オーストラリアGPって主催は企業か地方政府のとっちだっけ？
もし企業だったら、今さら無観客にはできないと思う
放映権と広告権を持っていない地元主催側からすると、経費は発生して収益なしという状況になるから、中止よりもひどいになる
鈴鹿みたいに巨大企業がバックにいる会社じゃなければ倒産確定だろ >>450
メルセデス、フェラーリと遜色ないスタートしてくれたらチャンス増えるかな
できたらスパッと飛び出して先行するようスタートが見たいけどね >>444
これからもイベント中止しまくって、学校もずっと在宅にすれば今みたいにインフルも減るだろうな >>458
無印、ユニクロと被るコンセプトで高価格帯らしいから
マーケティング戦略として日本市場は難しい説 >>462
まぁ値段相応だから高いならユニクロより物はいいだろう
デザインもシンプル路線は被っててもユニクロのデザインは所詮ユニクロだからな
まぁまだ世界的にもこれから知名度上げようってところだし、レッドブルがスポンサーしてるスポーツ、選手は数多いからその辺りを上手く使うだろう >>452
今年はインフルエンザ患者が激減してるそうだから、下手すりゃ
「新型コロナウイルスの影響により、2020年の病死者総数は例年より減少しました」
みたいな訳のわからない状況になることもありうるのか… >>453
分母がデカイからな200万〜500万とかになるからね
ただ、近年日本のインフルエンザが増えてるのは他の国がそれより大規模な感染を起こしてほったらかしにしてるという事情もある
アメリカなんか至近6ヶ月だけでインフルエンザ感染者が3000万人を超えていて
死者数1万8,000人と報告されていて、そんなんが平気で動き回ってたらそりゃ各地も引っ張られるよね
通期だと2017-2018シーズンなんか6万1,000人亡くなっていてもっと酷かったというから驚き
あまり手は洗わないし抱きついてキスするし、マスクした人を悪魔狩り始めるし、病院高いから行きたがらないとかやっとるから…
今回の騒動で逆にインフルエンザ対策が進むんじゃないかとか自嘲気味な医者も結構いたりする
アメリカでのインフルエンザ感染 累積推計 入院患者は31万人、死者は18,000人 | シアトル最大の日本語情報サイト Junglecity.com
https://www.junglecity.com/news/more-flu-cases-and-deaths-confirmed-around-the-us-7/ >>351
マシン後ろから見ると座薬の絵が見えるようにすればCMになるよ バーニーwww
「F1チームはフェラーリとFIAを訴えて賞金を取り戻すべき」とエクレストン
FIAはフェラーリのF1エンジンの合法性に疑いはあったものの、“違反の明確な証拠を出せない”ことを理由に、2者の間で和解合意を結ぶことにしたと説明。
和解契約の機密性は司法規律に従って決定されたとして内容を開示することを拒否した。
この声明は7チームに怒りに火に油を注いでいる。
2017年1月にリバティ・メディアがF1を引き継いだことで最高経営責任者を辞任したバーニー・エクレストンは、ライバルチームは法的措置を追求するべきだと語る。 >>468
リバティ追い出して復帰する気満々じゃないかww ふとチームウェアどこ製なんだろう
なんてメーカーロゴ探してしまったけどアパレルブランドなわけだから自前よなw
とするとそのうちレッドブルもそうなるのかな バーニーは今ならF1の興行権を安値で落とせるとか思ってるのかも知れないなあ…
前々からそういう欲があるとかはささやかれてたし
差額が残って更に値段を上げてもう一度売却を目指す アルファタウリの服ってデザインがコンサバで、
マシンのデザインほど格好いいって感じでもないね >>470
レーシングスーツの関係があるからプーマから出るんじゃね？
>>471
でも今更バーニーに戻られてもなあ
車をどんどん醜くしていったあの頃には戻って欲しくない コロナはF1も影響受けてるが今年のスポーツイベントだとサッカーの欧州選手権とオリンピックが二大イベントだけど両方中止になるかも知れないからなあ マジでサイボーグ手術でも受けてんじゃねぇか？
ってぐらい元気だなバーニー >>479
マレーシアのマハティールとかと一緒で死ぬまで働ける人なんだろうな 観客ゼロでも放映権料さえ確保出来れば元締めは困らないんだよな
オリンピックもF1も オランダも無観客なら万が一フェルスタッペンにぶつけても観客に殺されずにすむなそいつは >>484
観客には殺されなかった
しかしオランダから生きて出る事は無いのであった >>464
それはありえるww
ヒステリックな位にうがいやら手洗いする人増えたからね
鈴鹿の頃は日本に来たがるよ インフルで毎年死ぬのが関連し含めりゃ10000
今年はコロナ＆温暖効果で4割減だから6000
コロナの死者が4000未満なら零年以下となる
>>468
バーニーの発言はなんらかの意図を感じる
やっぱトトと色々話してるんだろう 放映権料ってリバティ通してチームに分配されるだけでサーキットには落ちないんだよね？
観客収入と構内でのグッツ販売ショバ代だけ？ 当局がダメっていったらいくらやりたくてもダメだし
自粛のケースでもリスクを計算に入れて考える話になる
強行した場合、何かあった場合は返金に加えて治療費とか滞在費とか出す羽目になる
そこらをどう考えるかだからね
ダイヤモンドプリンセスの返却プランだと
返金する旅行代金は、クルーズ代金、航空券・新幹線・タクシー代金、クルーズ前後のホテル宿泊、
寄港地観光ツアー、船内で利用したサービス、その他租税・手数料、港湾費用等全額で、
下船日までに船上で発生した費用も無料
感染者発生で隔離とかにならない限りはそんなに大きな問題にはならないが、
発生して隔離になった場合は返金＋諸費用とかまで計算に入れなきゃいけなくなる
だから結構博打なんよ むしろ開催費が高額だからチケット代の大部分は開催費取り戻す為のもんだからね
そこはまあ政府とか企業からの補填とか、赤字を出して他イベント収入で穴埋めとかでもカバー出来るんだが
その上でリバティやFIAの見得を満たす為に、増員実績も上乗せしてみせないといけなかった
それで開催地継続交渉でみんなビクビクしてた サーキットはリバティにお金を払う方（F1と言う名称が使える）
コンビニで言えばFCで看板を借りるのと同じ（セブン、ファミマ、ローソン） >>489
国が支援してるようなとこ以外はほぼそれだけやな >>250
風邪だってちょくせ薬が無いんだよね
新コロといっしょでむしろ死者は風邪のほうが多い 20年くらい前は国会内にモタスポ議連があって、羽田孜が会長を務めてたくらいに国もサポートしようってのがあったんだけどね バーニー爺ちゃん、じつは正義の人説 (*´ω｀*)
「悪いのはホンダではない」。エクレストンがマクラーレンF1を非難。ルノーでの成功に懐疑的
https://www.as-web.jp/f1/160438?all
> 今年初めまでF1の商業面を取り仕切ってきたバーニー・エクレストンが、マクラーレンは2018年にホンダからルノーにパワーユニットをスイッチしても満足いく状況にはならないと予想している。
> 「だがホンダからルノーに代わってマクラーレンはハッピーになるだろうか？ その理由が私には分からない」
> 「物事がうまくいかなかったのはホンダのせいではない。マクラーレンのせいなのだ」
> 「毎日毎日、彼らは協力して働くのではなく、あらゆることで戦いをしかけていた。愚かなことだ」 >>495
むしろ鈴鹿は7兆円以上の内部留保を持ってるホンダが控えてる
1年くらいならなんとかなるだろう鈴鹿市とかも一部持つだろうし
鈴鹿が頑張ってるのはあくまで新社長による自立目標での話なんで
経済的に孤立してたドイツとかのサーキットとかとは違う >>496
途中で送っちまった
風邪も直接効く薬はない
要するに煽りたいだけの連中か小心者が騒いでるだけなんだよ サーキットに出している広告の広告収入の一部を受け取っているサーキットもあるみたい
鈴鹿がその辺でFOMと交渉してなかったっけ Jリーグが4月3日目安になったから
野球含めて再起動するね
それと同時に欧州も一回落ち着く筈なので死にやすい人が死ぬから
4月中旬には欧州も強行かなー
強行しないと経済が完全に死ぬ >>500
ここにきて批判されてた内部留保が威力を発揮しそうだよな
日本企業は裕福なんだよね 死にやすい人へ大体の主要都市は広がったから
4月中旬ぐらいにはピークアウトするはず
ただ、じわじわと死者は続くだろうね >>499
バーニーはロンデニス嫌いだったけど、
あの内紛とか後々の騒動については仲裁を色々と勤めていて
マクラーレン側の頑なさを心苦しく思ってたからな
君達はお金を払っている立場ではなく、お金を受け取っている立場なのを理解してるのか？
とかも語っていたし
しかも、移動するのが有償かつホンダとそんなにパワーかわらないとアビテブールが認めてるルノー
なんでやねん！みたいな
勝利する為に安定のメルセデスとかなら金を出してでもは分かるが… >>504
日本企業はリーマンショックから長期間の市場安定を全く信じてなかったからねえ
今回は想定外の出来事だったが、元々火種だらけだったし 3月中に終息宣言出さないと4月からの再開は無理
5月中に終息宣言出せないとオリンピックも開催できなくなるからそこまでには隠すでも何でも手は使って終わらせるでしょ >>500
子会社とはいえ独立経営してるモビリティランドがホンダのタイトルスポンサーって最後のカード切ってまでなんとか開催してる中これ以上観客数減ったら流石にやばいで てかたぶんホンダの復帰にはバーニーも一枚噛んでたんでしょ
で、自分が間はいったのに何やってんのよっていう
バーニーも色々内情知ってたんだろうな https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200309-00000027-asahi-soci
新型コロナ陽性から３２５人快復、首相が強調「あまり報道されず」
3/9(月) 12:50配信
テロ朝がデマ指摘されてから擦り寄ってるけど
まさかの、朝日が擦り寄ってるw >>509
いや、そりゃ通常の手腕で失敗したら失望になるが
今回についてはどこもかしこも補助金を申請したり、親会社になきついたりが許される特例事象だから
そもそも、こんな環境だと観客自体がくるかも定かではない
ただ、鈴鹿GPやアメリカGPの頃には感染者が出るけど気をつけて開催しますが通用してる可能性もあるので無観客とは決まってない
危険性が高いのは3-5月期のイベント また一時、重症状態だったものの、現在は軽症、中程度の症状になった人も２０人程度いるという。首相は「専門家によれば、ウイルスに感染しても多くは軽症であり、治癒する例も多い」と強調した。自民党の武見敬三氏への答弁。
ーーーーーー
回復した後の状態経過次第では
医療機関の設備で問題なくなる可能性もあるけど
回復したといっても分からんからな、再感染率とか不明瞭だし >>511
普段からデマデマ言って思考停止してるから、まさかとかマヌケなこと思うんだよ >>512
日本GPの時期でも無観客やらないとダメなレベルならF1どころか世界経済も終わってるから問題なしや >>514
朝日の1面はデマとフェイクだらけだぞ？
裏取りしないから 朝日は親中系なだけで反日だけで固まってる訳じゃあないんだよ
韓国は対日で強硬化してるが、中国はむしろ現在の日本相手に理解を示すという立場なので
だから日本や中国が快方にも向かいつつあるみたいな流れについてはそんなに荒立てない
この先、習近平訪日も控えてるんで、いつまでもという訳にもいかんし
まあ、色々と政権批判に結び付けようとはしてくるけど
あと、朝日にも中国で親しいグループの違いというのがあって、中国国内でも批判がある様な記事だと
中国批判に繋がっていても朝日が載せる事もちょくちょくある
全部ウソだ！武漢市民が罵声 中国「やらせ視察」に批判 [新型肺炎・コロナウイルス]：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASN393TB1N36UHBI040.html?iref=comtop_8_05
まあ、政治部がある朝日新聞はともかく、テレビ朝日についてはアレだが… 数千人規模の死者が出たとしても驚くべきじゃないってことか >>95
これはなぁ
例えばだけど
ほんとホンダファンなのか分からずこんなこといって申し訳ありませんでした
内容や経緯を知らないならホンダディスっても一般的な反応って事ですよね？みんなホンダのことまだよくわからないから。今後はIDを無視リストに入れろとか、こいつはホンダ嫌いな奴だとかホンダ専用スレ以外では言わないって事なのがすごく分かりました！
って言われかねない発言だと思うけど
このスレにいる人たちは言い負かしたら勝ちみたいな理論の人が多いけど、負けて勝つみたいなのもあると思うんだけどどう思います？ しつけーよｗ
何故話題が終わってるのにわざわざ続けるの >>99
ここに昔からいる人たちは結構ホンダファン多いよ。
ただホンダがいなくなったりすること多いから、ホンダ以外のメーカーで自分の感性にあったチームを応援してるみたいな感じだと思うけどなぁ 日本のインフルエンザ死者数についてはここ50年くらいは安定してるよ
たまに増えるのは諸外国でインフルエンザが猛威を振るった時につられてるんだ
それでもまあアメリカみたいな極端な事にはなってないが >>522
やっぱりww
でもアンカ付けてまでちゃんと意見を言いたい人にはちゃんと対応したかったんだよ
ゴメンな >>517
DAZN2ヶ月無料トライアルのリンク出てるな
3/11以降に申し込めば5/10のスペインGP決勝までタダで見れるな ああもう、シェンゲン協定とかビザとかなけりゃさっさと一時的に国境封鎖すれば済むのになぁ…ECの経済協定にとどめておきゃよかったのに、EUなんてクソなもの作るからこれから先はヨーロッパはコロナで猖獗極めるぞ
F1なんてやってる場合じゃなくなる、少なくともワクチンできるまでは… >>518
それは中共上層部が現場に責任を押し付ける意図で拡散してるらしい
確かに中共に忠実な朝日犬らしいねw 株は下げるきっかけが欲しかっただけな気がするんだが
F1の観客までに影響がでてくるとは・・・ >>527
1月31日に封じ込めに成功した世界的な手本だとかやってた奴がWHOにいるんで…
本来なら1月上旬には対応始めてた筈なんだけどねえ
そうすれば2月頃には解決してたかも知れなかったのに 意図的にコロナウイルスの話にもっていく輩はスルーしろよ
みんな構いすぎ・・ サッカーも野球も開幕やシーズンが延期に
DAZNは梯子を外されたかも クビアトとガスリー は正念場かな。これだけRB育成が揃ってくると来年はねじ込んでくるだろうし負けた方は放出だろうね。 ちょっと前までホンダのディーラーでDAZNの2ヶ月無料券配ってたけどもう終わったのかな？ >>535
>>362
ソニー経由で4ヶ月無料やっとるで メルセデスは予選シミュでストラト2もストラト5も使ってなくてストラト11で予選シミュやったらしい
すでにハミルトン7度目のWCおめでとうて感じ Adam Cooper @adamcooperF1:
An extra headache for anyone going to the Vietnam GP - visitors from the UK, Denmark, Norway, Finland, Sweden, France, Germany and Spain now join Italy in requiring a visa:
http://news.chinhphu.vn/Home/Govt-temporarily-suspends-unilateral-visa-exemption-for-8-countries-due-to-COVID19-outbreak/20203/39094.vgp >>532
DAZNは特に困らんやろ
スカパーは地獄だ、放送スケジュール組めないし >>531
F1開催がコロナ次第だからしょうがないよ セッテカマラはいい買い物かもしれんな
スーパーライセンス取得出来るからガスリーのケツ叩きに使えるし
おまけにマッサ以来のブラジル人 >>526
と思ってたのに、まさか1戦も見れないことになろうとは ピットクルーと同じような格好をエンジニアもすればいいんじゃないかな？ >>545
俺フェラーリファンじゃないからね。。
ここはほんと酷くてテスト期間の1ヶ月の間にメルセデスファン、ルノーファン、フェラーリファン「New」、みたいな感じでなんなら俺にそれ言ってもしょうがないんだけどって思ってたw
弱小チーム好きっていうのはワッチョイ検索してくれれば分かるんだけどなぁ >>541
少なくとも今週末は開催することになってるんだよ
みんな延期だ自粛だでつまらないから早くF1マシンが走る姿が見たい
それに尽きるよ・・ ベトナム開催はベトナムの偉いヒトの肝いりだからな
彼らが日和らない限りはゴリ押しするのでは
ただまあ、スタッフとか記者とかに感染者が出たとかいう話になったら日和るかも知れないが まあ年寄りがコロナに敏感なのはわかるが
いい加減ウザいな >>539
おぐたんを働かせないとさらに太るぞ
いいのか >>510
昔のマクラーレン・ホンダの時代にかなり儲けた事に味を占めて、PU時代の復帰にかなり積極的に働きかけたばかりか
2016年からの参戦予定を1年前倒しにしたのもエクレストンの功績との事 >>555
世間から煙たがられてる老害の数少ない不安の捌け口なんだから、大目にみてやれ >>555
いきなり政治の話しだすお前みたいなカスが言えることじゃない >>558
大目には見れないでしょ？
スレチが酷すぎると思うけどw >>557
へえ、初めて知った
想像以上に深くかかわってたんだな バーニーもなんかFIA会長職戦線に復帰したそうだけど
バーニーもトトも要らないよねって思うw
FIAを健全に立て直せる人って誰なんだろう。。w >>563
NHKでやってたな、アルファタウリ、ピレリ、フェラーリ
鈴鹿オワタ >>564
すでに北海道でやっているから、もう驚かない >>557
でも前倒しは明らかに失敗だったな
トークン制なんて訳のわからん制度入れたり
バーニーはバーニーで老害化してる
リバティの問題というよりはFIAの問題だから
フェラーリの元代表なんていうズブズブの関係のトッド以外の人材を探す必要があると思う ヨーロッパラウンドはF1 2020 でバーチャル開催や！ >>564
安倍の独裁を許すな！
今こそ国民が立ち上がるとき！ 都市封鎖の前に大移動を始めるイタリア人
場所はミラノ中央駅
pbs.twimg.com/media/ESoDziFU4AARRjl.jpg
pbs.twimg.com/media/ESoD0HgU4AEPZTR.jpg
pbs.twimg.com/media/ESoD0HiU0AAhv7j.jpg
pbs.twimg.com/media/ESoD0HiU8AAmPmw.jpg
https://mobile.twitter.com/massi3112/status/1236805256509452288
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) F1速報とかそういう雑誌関連は独自の取材が出来なくなるのか？ 後何戦減るんかなあ
今週末も本当にマシンが走るのを見るまでは安心出来ない こんなやり取りしてる時点でモヤモヤイライラだし
やっぱり開幕でマシンのエキゾーストを聴くのが一番の薬だな >>243
ニートの明日から本気出すみたいなモンだな イライラしてもしょうがない
受け入れろ、コロナは神 今週末は開催すると信じている
ただでさえ他スポーツが延期だ中止だ言ってる時にF1を開催すること自体に大きな意味がある セッテカマラってどうなん？
F2たまにしか見てないんだけど 今のF1にはバーニー・エクレストンのような強い意志と指導力が欠けている。
今さら遅いのだがリバティメディアに権利を渡したのは大失敗だったと思います。
https://f1-gate.com/ecclestone/f1_55404.html >>583
F1で例えればヒュルケンやペレスみたいな存在 >>585
わーいと思ったら、人じゃなかった・・・ >>585
なんだろう
ただ到着しただけなんだけどこういう光景を見るとシーズンが始まるんだなって安心するわ >>583
かなりいい走りしてたよ
松下よりは確実に実力ある >>583
昨年のF2ランキング３年目で４位
チームはアルボンと同じDAMSで毎年安定してトップ3に居るチーム（去年は総合一位）
ラッセルやルクレールみたいに飛びぬけたドライバーではないかな >>582
まだDAZN契約するか如何か迷ってるよｗ トロロッソのスポンサーしてた日本企業のBuzzがマクラーレンとパートナーシップ契約だって
ホンダの育成プログラムの支援とかやってたはずだけどそれも無くなるのかな >>595
1つ減ったね
というか前のに戻った感じかな？ 去年はタッペンノ「オーバーテイクあったけど
基本メルボルンはトレインできやすいからなあ "360° FORMULA 1 HOT LAP - DANIIL KVYAT | Circuit de Catalunya"
https://youtu.be/MiXEcEEZrHI
今こんなのあるんだ
動画見ながら動いてたら変な目で見られた アルバートパークは普段公園なのをコースにしてるんだよね
日本なら昭和記念公園でF1やるみたいなイメージになるのかね(´・ω・`) >>606
二人共後期高齢者だろに・・・
コロナは年寄りには毒らしいぞ！ >>614
あくまで高齢者が死にやすいだけで
ダイプリ見てれば分かるように殆ど問題はない
ただし、後遺症は不明瞭
高齢者が死ぬならイタリアも中国も韓国と
数百万人は死んでないとおかしい(各国で) >>246
熱で殺すために体温あげるから
あんまり早く薬飲んで体温下げちゃうとダメ説
を、昔ドクターKだかMMRだかで読んで鵜呑みにして
薬に頼らない俺カッケーを実践してたんだが
ガタガタ痙攣しながら泡吹いて倒れて救急車沙汰になって
放置して熱で死んじゃっても意味ないので
いい感じのところで薬飲もうねって医者に言われた
それ以来38度超えたら薬か医者のお世話になってる ダウンフォースが増えてコーナーリング速度が速くなると追い抜きも難しくなる
今年のテストで誰か忘れたけど4秒後ろでもタービュランスの影響があると言ってたみたいだし
自信満々にタービュランスが減ってバンバン追い抜きが増えるとロス・ブラウン辺りが言ってたけど オーストラリアってアデレードやアルバートパーク
サーファーズパラダイスとか市街地ばかりだけど
F1出来そうなサーキットってないのかな 去年F1スタッフ、メキシコで食中毒にあって混乱してたけど
今回はスタッフ一人感染でもうスタッフ全員自宅待機になるからな >>618
オーバーテイクが増えるというより、真後ろにピタッとくっつくことができるようになるんじゃないかな
で、結果として接近バトルが増えると >>616
そもそも今ってコロナなくても
風邪、インフル、肺炎でジジババがしゃんじゃん死ぬ時期なのも
わかりづらさに拍車かかってるよなあ >>611
確か全車に付いてるハズなんだけど動画とかあまり流してないよね ジャーナリストが寄り付かず、人壁が無意味になったフェラーリピット。 >>564
いい加減にしろ
「噂」でデマ扇動するとかトイレットペーパー買い占めデマ扇動してたやつと一緒やんけ
さすがに悪質すぎるだから一応通報しとくわ >>621
後ろに着けて接近バトル出来ても抜けなければただのパレードだけど
接近してバトルで抜けないレースと言えばモナコだな イギリスやカナダでトイレットペーパーがなくなったらしい
世界はインターネットで繋がっている！ >>621
ちゃんと真後ろに付けるならDRS無しでスリップで抜けるようになる
今は直線終わりになってやっと追いつく感じだからなぁ 熱で殺すは昔からの定説だけど最近では熱が出るのは殺すためじゃなく免疫機能とウイルスが
反応した時に出る副産エネルギーだから排熱した方が良いとかいう話も聞くな
それが正解なのかは知らんが >>628
世界にペーパー買い占め同盟でもいるのか・・・ ペーパー買い占め厨のケツ穴にペーパの芯をねじ込みたい 2000年代初期の軽くて機敏、近づけるけど抜けない車のバトルより
今のほうが駆け引きがわかりやすくて好きだけどな
後ろから煽りっぽく圧力かけて相手のミス待ちのようなバトルが多くて うーん
フェラーリと旧トロロッソは2戦目からは欠場するんじゃないかなぁ 自分の理解だけど
ロス・ブラウンの期待はこれなんだよな
2020年までは、DRS区間手前のコーナーで乱気流のために前車の真後ろに付けず結局DRSでも抜けない
2021年からは、DRS区間手前のコーナー区間で前車にピタッと張り付けるからDRSでオーバーテイク可能に
で、DRSの威力が強すぎるなら2021年途中から
DRSを禁止にするかもと言ってたような >>637
DRSの発動条件ゆるくしたほうが早いな >>618
どうなんだろうね
グロージャンとかは乱流キツイっすって言ってっけど
上位勢なんかは、行く時はガンガン寄ってもへーきへーきって印象もあるし >>622
免疫不全もどうも人それぞれみたいだしね
そら、DNAで即死するとか、そら危ないとしか言えんもんな(パニックになる
正しい医療機関と設備があるなら
スポーツは無観客で強行してもいいと思うわ
結局、3月でピーク一旦終わるだろうしね >>630
体温は本人が寒くない程度でいい
あとは、必要以上の汗は体力を消耗する バーニーは89歳だし、彼は彼で金銭的な動きがダイナミック過ぎる面もあるんで…
まあ、今となっては厳しいんじゃねえかなあ…
思ったよりは長生きしてるけども >>642
下位と比べれば上位勢は空力決まってますし >>253
汚フランスのアレみたいに、目がチカチカするコースか...
>>330
本場所でもない奉納土俵入りに、あれだけ人が集まるんだから、神事だって観客がいないと違和感あるよ
>>335
やめろwww F1でスリップ使って抜いてた時代やF3だと乱気流なにそれってくらいくっついて走れるの知らんのだろうな
想像力が無さ過ぎる >>640
もうイタリア国内がパンデミック
街ごと封鎖しにかかってる 数週間前、ロス・ブラウンがヨーロッパのレースで使用されている印象的な外観のモーターホームを放棄し、
ヨーロッパ以外のステージで利用できる同じ構造を採用するようチームにプッシュする新しいアイデアを提唱した後、
この提案は提起されました。
こういう提案する奴って心底アホだと思う
もう、現物はあるんだよ！それを放棄して新しいのってお前、それこそ資源の無駄だろうに
新しいモーターホームを作る場合は環境に配慮しておいて欲しいとかなら分かるけど
大体、レッドブルが言ってる様に、既に一部のチームのモーターホームは環境に配慮しとるよね
F1パドック村の景観を量産アパートの並びにでもしたいんか 何事にも程度ってもんがあるからね
上がりすぎてるなら飲んだほうがいいし、大して熱が出てる訳ではないなら暫く様子をみればいい あーだめだ これはスポンサーも契約を解消しだすなぁ
資金的にも参戦不能だわ >>630
あ、あと、必ず頭部は冷やしてください
体は暖かくしても頭部は冷やさないと脳細胞がやられます。
それと血液温度ですね。
血液温度が上がりすぎても栄養素が行き渡らないんです。 それともFIAが提供する共通ホームに盗聴器や盗撮カメラでも仕掛けるのかｗ
2017年の査察官の華麗な引退即移籍といい、今のFIAはどうにかしてるから全然信頼ならんよね
やめる直前に他チームのファクトリーに行って根掘り葉掘り聞いてから辞めて転職
こんなん普通なら追放モノだがFIAならオールオッケー公平！公正！中立！ >>650
知らんことはないだろう
昔のレースなんていくらでも…は、言い過ぎか
うまく探せばたくさん見られるわけで
ただ、大昔の遅かった頃を引き合いに出しても
あんまり意味ない気がするんだよなあ
大雑把な話、エントリー層一歩前の素人は「えふわん、はえー、すげー」なわけで
その「はえー」を捨ててしまったら、本当に終わる気がする >>642
ハースとトップチームとではダウンフォースのが違うからね
パーレンで今年の流れが分かるのかな >>635
2000年代どころか1990年代からそんな感じだよね
古い話だが、1991年日本GPでマンセルが１コーナーでセナに近づきすぎてダウンフォースを失ってリタイアしたことがあったけどこの頃からすでに前車に近づけるけど抜けない時代になってたんだよね >>657
乱気流減ればスリップ効くまで近づけるってことよ
なんかイメージ出来んやつ多数だろ 何となくなんだけどさ
コ〇ナの話しかできない人ってちゃんとF1の話をできない人達なんじゃね
でも何故かF1には関わってたいみたいな中途半端な人達のような気がするけど
にわかの人にはYahooってサイトがあるんだよ？
一つ一つのF1で起こる事柄について知らないならここにくる必要はないと思うよ
少なくともここのいる人たちはFIAと7チーム連合の対立の話とかはわかる人達だからねw このまま行くと数年モータースポーツ無くなる
サーキットも倒産がでるし下位カテゴリ諸共だから
ドライバーは無職不可避 >>662
気持ちはわかるが、書き込んだらそれこそ>>655のようなコロナバカの思うつぼだからスルーした方がいいと思う そうやって単語隠してNG避けるお前がいちばん迷惑なんだよ
実況禁止すら守れねぇスレなんだからこうなるのは当たり前だろ >>664
www
あいつらが一枚岩であるはずないじゃんw
F1は政治も楽しむものっていうのが分かるなら分かるでしょ？！w NYダウ ヤバいじゃん。F1どころじゃねえわ。撤退だな。 円高だから海外にいけるんだったら海外のF1みたかったな >>619
WGPやってたイースタンクリークてのがあるけどF1やるには狭いかなぁ >>667
まぁね、なるべくレースで政治なしでやって欲しいわw ホントF1は良くも悪くも政治だからな・・
ティレルの水タンク問題は生まれてすらなかったからよくわからんが、最近だと05年サンマリノのBAR失格事件はF1らしい政治ドロドロ劇の最たるものだと個人的には思うわ バーレーン無観客なのに、コロナの話題するなは厳しいな ダウは週足の200日線でリバウンドしてるな
ここから上がるか下がるかわからんけど 開催に関わるコロナの話をするなとか言いながらホンダや日産は潰れる世界経済が無茶苦茶になるF1どころじゃない！とか
もう二度と開催出来ない！(根拠なし)とか、お前らは新型コロナを怖がりすぎなんだただのインフルエンザだ(そんな話されてない)とか
そんなんばっか書いてるのもいるからな
それこそF1関係ないとか、ただの願望だろとか
当局者とサーキットとFIAとチームがどうすんのかだから… 株価は異常な暴落
来年再来年にはメーカー撤退ありえるよ >>665
スルーするのって簡単なんだよね
でもちょっと興味あるのはここでコ〇ナで死んだ人とかをリストにして載せてる人ってどういう考えなのかを知りたくって 5ちゃんねるからどんどん人が逃げていくばかりなのも道理ってこと
それでもまだ残ってるのは体制ある方だろうけど、それでさえうんざりしてる人多数なんだからますます過疎っていく一方
人が減れば得られる情報も自然と少なくなっていく
つまらん扇動屋のデマ拡散ばかり目立つようではな >>667
問題は誰が一番得をするか
バーニーではないよね多分 >>666
なるほどね！そう言われるとすげーわかる！
ルールとか一切ないもんね
でもここってある程度歳をとった大人の場所と思ってたんだけど、すげー納得出来た！ >>675
ん？
発言からするとあなたはまともな人ではないの？ >>683
え？！
F1は政治を楽しむものだ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
って聞いた事ないの？！ 自治厨のワガママは今回は通用しないよ
コロナは、F1に最も影響するから ダウ8%くらい瞬時に下ったね。
世界の資産が一日で10%くらい溶けた >>688
俺はトト？メルセデス？が美味しいとこを持っていく予想をしてたんだけど、ここのところのバーニーの動きも怪しいな、と
でももうバーニー体制はウンザリだよねw パパロールも一日で500億くらい
飛ばしたんじやないかな？ 俺にできるのはアストンマーチンの株価を見守ることだけ
潰れるかもと囁かれてたアストン株はパパが買って500まで上がった
今は200 毎年12万人もの男女が肺炎で亡くなってる国だから
それがコロナで1万人死んだとしても、代わりにインフルの流行が抑えられてて、
結果的に微増なんかもしれんて…
ただし、40代そこそこの若者までおっ死んでるから
その点はやっぱり全力で抑えなきゃね これ色んな意味でヤバすぎて・・・
ドイツ銀行潰れたらメルセデス撤退するだろうに >>687
やっぱりそうなんだ！
代わりのサイトはやっぱりredditなのかな？
それともYahoo？w この時は誰も思っていなかった
まさか2020年オーストラリアGPが
人類史上最後のF1GPになることを……… 中国市場のメルセデス アメリカのホンダ コロナのフェラーリ ゴーンのルノー
もう無理なんでは？ ブラウンの時も翌年参戦するとか言っておいての
ドタキャンだったが、それを上回る開幕直前の
ミラクルドタキャンくるか >>703
とうとうサイバーフォーミュラへの移行か・・・ まぁ下がりきった後はまた上がっていくんだけどな
最初にワクチン出した製薬メーカーとか
力を溜めるほど跳躍は凄いぜ！タイミングは知らんけど 上でも書いたが原油暴落でオイルマネーの危機がやってくる ヤフコメはフェラーリのPU関係の記事で
フェラーリの不正などなかったかのようなコメントばかり並んで
不正の話のコメントが殆どなく、そうは思わないの数値がやたら多くて
なんか気持ち悪いと思った >>674
そうなんだよね
俺たちのやらかしやアルファタウリのやらかしでイライラしながらも楽しむようにF1村の政治もイライラしながらも楽しめるぐらいの心の余裕が必要だよね、F1を健全に見るにはw >>706
因みにサイバーフォーミュラの時代にはF1も存在している（おまけにたばこ広告も残ってる） エクソンモービルがやばいからな
レッドブルホンダのオイル関連のアップデートとかなくなりそう >>706
ＡＩが運転するようになったら不確定要素の多いバトルは避けて
タイムとタイヤ管理勝負ばかりになりそう >>709
ホンダ関連の記事のコメントもそんな感じだよ
Yahooのいいとこ？は記事がフェラーリならフェラーリ、ホンダならホンダの事しか書かれてないからコメントもその記事に書かれてるメーカーをマンセーすればいいだけで前提知識が全くいらないのがいいとこだと思うけど >>716
1週間後に1800ドル上がってるかもよ >>717
それはセンスなさ過ぎ
良くて半分戻し、まだ下がる方が
確率高いよ >>707
そらいつかはウィルスは収束して経済も回復するだろうけど、失った以上には取り戻せないでしょう FIAはレギュ専門組織と監視する第三者組織で分けて欲しいな >>717
一旦はここで空売りした奴を殺しに来るからね >>721
個別株買いたいなら別だけどETF買っとけばいいじゃん ベストラップつなぐとフェラーリ最速だったんだろ
テストは手抜きだったんだよ、今年は実力隠さないといけないぐらい
タイトル争いできるってことだ マクラーレンに日本のスポンサー付いたとか
マクラーレンF1チームは日本の投資会社Buzz Asset Managementとスポンサー契約を結んだことを発表した FIAはフェラーリの不正を証明する技術力がなかったんじゃなかったっけ？そこを対策しなきゃな スポンサーか
今シーズンスポンサー料払わないところ続出しそうだよね
いままでも約束したスポンサー料払われないで消えたチームあるし大丈夫かしら >>729
ダブルセンサーがもう答え
FIAが提供したセンサーに問題があった
それを認めたくないFIA >>702
普通に
jp.motorsport.com
autosport web、
F1 TopNews
F1-Gate.com
Formula1-Data.com
あたりを個人でチェックしてるのが一番良いんじゃないかなー
一応、他で書き込めるとことしては、他ではF1情報通とかもあるけど、
あそこも5chまとめアフィカス煽りサイトだからなぁ >>720
あぁ。。
それは
しーーっ！
のやつだよ。。
みんなには内緒な？！w F1gateって無断転載だしガバガバ翻訳だし
元ソース明示しないし偏向報道だし
クソの塊なんだけど更新はクソ早いから助かるっちゃ助かる >>733
ありがとう！！
この辺のサイトはほぼ読んでるよ！
がて以外はw
今回みたいなFIAと7チーム連合の話題とかになった時にちゃんと議論できるとこあるかなぁと思った次第です
数年前まではここで結構色々話が聞けたんだけど、もうその頃の人達はいなくなっちゃったみたいです Buzz Asset Managementは松下信治を支援してカーリンに資金提供してるとこじゃなかったか
ホンダとも縁があるのでトロロッソにもスポンサーしてたような
2021年のFP出走でも狙ってるのかね？
そう考えると去年ライセンスを得たセッテカマラがレッドブルに来て、
ライセンスにギリギリ届かなかった松下信治が来期を目指してスポンサーと一緒にマクラーレンってことなのか ひょっとしたらバーターみたいなのがあったのかも知れんな
スポンサー付きで交換 マクラーレンが松下を引き受けて得する事はないんじゃない
来季からメルセデスなのに今更ホンダに色目使う理由もなかろう >>742
マクラーレンは今サインツ＋ノリスに満足してるし二人とも若い
デビューを目指しているセッテカマラにはチャンスが薄い
レッドブルはクビアトとガスリーでもしもの場合に入れ替える相手を探してる
そして松下の成長を楽しみにしていると語っていたマルコもライセンスが無いのでは話にならない
そしてマクラーレンはスポンサーを欲しているが、レッドブルは必ずしもスポンサーがなくてもいい
というか、スポンサーやワークスが付いたら支援金の方から減らしてるとかあったし…
そういう関係ならドライバーの意向もあってスムーズなバーターが通ったのかも知れない マクラーレンはペイドライバー起用するチームではないがな 芸人の素の顔みたことある？
昔、近藤真彦がなんかのカーレースで入賞してパドックでみんなから祝福受けてるとき、
一般人男性が近寄ってきて握手求めたら「なんだてめえ？」って言ってたのみたことある あと、某イベントで土屋さん（ドリキン）がアシスタントらしき人に「スパナ食らわすぞこら！」って怒鳴ってたのをみて引いたな
怖い人だなって思った 松下がホンダ育成であることが足枷になるならホンダから離れることも状況によっちゃあるだろう
現に今ホンダとしては支援できないと言われたけどそれでもチャレンジしたいってことで個人でF2参戦するわけだし
もちろんホンダはF1乗るならホンダドライバーして乗せたいとは思ってるだろうけど 池袋でキラーカーン見たことあるけど気のいいおっちゃんだった F1だけみてるとドライバーはみんな紳士的だと思ってしまうけどそうじゃない人のほうが多い気がする
特にアジア系は気性の荒い人がすごく多い >>751
ヘルメットを叩き付ける星野のオッサンを思い出した・・・ >>744
ノリス「えっ？」
資金を貰ってF1に乗らせるって契約はザクはしてるよ >>751
まるで欧米のドライバーが気性が大人しいみたいじゃないか… ヨス: 紳士的に殴ろうか
オコン: 紳士的にニタニタ
リカルド: 紳士的にシューイ
マグロ:紳士的に特攻
ルクレール:紳士的にモナコ暴走
アロンソ:紳士的に政治工作
ハミルトン:紳士的にエコアピール >>755
ノリスは特別だろう
アジア系だとアルボンだってそうじゃないかｗ そもそもF1ドライバーが紳士的というのが理解できない
誰のこと？ ナイスガイな人は一人思いつくが
紳士的というのは一人も思いつかん 紳士的なピーーーでピーーーーなピーーーーーーーーーーーーー そういえばハミルトンが今のF1には紳士がいないとか語ってたなあ
自分勝手な連中ばっかりだとかなんとか
でも、紳士なドライバーのたとえが1950年代のドライバーだった気が
生きてる紳士的ドライバーいないじゃん！と思った
あの時代は殆どヨーロッパの草大会みたいなもんだったから、友情！とか言ってのんびりしてたんだろうかね >>759
脱出してたのか
イタリアに引っ越したとか言ってたけど 一番紳士的なのはデイモンヒルかなあ、でもなんか違うような >>763
イタリアのニュースで封鎖の情報が出た時に大量脱出が起こったとか書かれてた
駅が脱出者でごった返したとか
その時に出たんじゃない？ >>758
それでも今のドライバーは時代的なものや
スポンサー的なものも相まってよっぽど紳士的になったよ
フジで放送始まった頃の四天王(セナぴけマンセルプロスト)なんか
今あんな発言や行動してたら人間の屑扱いだったろう >>744
ペレス乗せてただろ
ペイPUのホンダも 悪童どもと比べたらそりゃまあ大抵の連中は大人しく感じるけど、それは違うのでは…ｗ >>706
タイヤの数を無制限にして可動エアロを許可したら、それだけで
案外サイバーフォーミュラっぽい車両が登場してくるかもしれんなあ 途中で書き込んじゃった
ガツガツしてないって意味ではフィレンツェンわ思い出した >>617
ある意味Kだかキバヤシは正しいな。実際に医者は害が大きいと薬を飲まないとか何とか >>773
往年のF1ドライバーも今は霊柩車の運転手だからな スペインとフランスの死者が増えてきたから
ここから一気に増えるんじゃ？ どっちにしても、イタリア北部でああになったら中国本土と欧州中華街から蔓延どっちにしてもしてるわな プロストやマンセルは思った事口にするだけで今のドライバーと思ってることは変わらない気もするけど 無観客レースか、、、いろいろきになるなー
事実上無観客に近かったK国GPのとき、観客がいないことをぼやいてたハミルトンとかは
この状況でなんていうのかとか
あと人形とか案山子おいたりするのかな？
もしおいたら、K国が起源を主張するのか？
まあ主張しなくてもまちがってないから主張しないんだろうか？ >>785
本当にネトウヨは韓国大好きだなw
突然誰も聞いてないのにイキイキと語りだすキモさw >>637
18インチタイヤでキャリパーでかくなるからス制動距離短くなってレイトブレーキで抜けなくなるのでは？ 開幕戦の自分的見どころ
・メルセデスがどのくらい速くなったか
・フェーラーリがどのくらい遅くなったか
・中段の序列 formula1.comで仕事をしているクリス・メッドランドによるチームの評価（10位から4位）
https://www.as-web.jp/f1/571794
10位 ウィリアムズ 昨年同様最下位 1発はダメだが決勝はライバルと争えそう
9位 アルファロメオ 期待はずれ レースペースはウィリアムズと大差なし ライコネンは熱意がない様子が見受けられる
8位 ハース 昨年末よりは前進してるが信頼性に難
7位 アルファタウリ 期待はずれ ロングランのタイムは目を引くものではなくドライバーたちは昨年ほど強気でない
6位 ルノー 走行中のマシンを見た限り堅実なパフォーマンスを持っている ドライバー面で大きなアドバンテージがあり4位も狙えそう
5位 レーシングポイント 1ラップのペースは強力そうでレースペースも悪くない 速さと信頼性を兼ね揃えている
4位 マクラーレン 第2回テストで導入されたアップデートは予想どおり機能 マシンは高速走行時に非常にシャープに見える オールラウンドに強さがあるマシンであり、ドライバーはレーシングポイントより優れている >>733
f1technical.netのフォーラムのとこは技術考察なら結構アツい イタリア経済やばいフェラーリF1やってる場合じゃないんじゃね F1は今シーズン中止で済むけど小学生から高校生は1年留年だな >>793
イタリアはちょっと立て直し無理なんじゃないか？
観光収入が大きいから観光地として立て直るのに1年はかかるやろ？
それ以外にも倒産や銀行がなー
どうにかなるのかね？ ハースは2人とも表彰台経験あってグロが今年で10シーズン目（フル参戦は9）、マグが7シーズン目（フル参戦は6）と経歴だけ見りゃ実績あるベテランコンビの筈なんだがなあ…ベテラン感皆無という https://this.kiji.is/609853239500096609
>イタリアのコンテ首相は9日の記者会見で、10日から全土で個人の移動制限を実施すると述べた。
>北部ロンバルディア州などに限定していた措置を全土に拡大するとした。 アルボン成功の理由を、アジア的な自然観に重ねてて笑った
フェルスタッペンは抗えない自然の脅威らしい
アルボンにあってガスリーに無かったもの
https://racer.com/2020/03/09/straw-why-albon-can-succeed-where-gasly-failed/
>自然の力は人間の意志に屈しないし、人間はそのような力と共存する方法を見つける
>フェルスタッペンのような自然の力に逆らったガスリーと、共存しようとしたアルボン ここまで金融恐慌になるとスポンサーの集団撤退とかあり得るレベルになってきたな リーマンショックの時は大赤字のメーカーは撤退したけど、
ほとんどのスポンサーが契約満了までF1に残ったと思う アルファロメオは消えるかもね
昨年FCAが投資に見合った成績をチームが残せていない事に激怒し撤退を検討って報道が出てたけど、テスト見る限り今年も微妙そうな上に本業も不振
確か年間70億近くチームに支払ってたはずだし、撤退するには絶好のチャンス アストンマーチン株をTOBしたストロール＆コンソーシアムは大爆損やね オタワ
イタリアのコンテ首相は9日夜（日本時間10日朝）、北部地域に適用していた
移動制限を10日から全土に拡大すると発表した。
イタリア、新型コロナで移動制限を全土に拡大
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO56596600Q0A310C2I00000/ オーストラリアからバーレーンへはイタリア帰国せず直行だとして
その後どうすんの？って話に >>813
F1の神様が怒ったんだろうな、去年のイタリアGP見て >>814
フェラーリは完全に終戦
タウリンはRB拠点のイギリスか、オーストリアか、ホンダ本社？とか色々あるからまだ何とかなる こら、今年の開発を緊急で凍結かな？
8月まで凍結して、レギュ1年延長し、予算制限だけ適用
落とし所はこんな所じゃ？ >>817
そうだね、開発できるチームとできないチームの不公平は避けたいだろうし ウィリアムズと後方でバトルしてるフェラーリってのも新鮮味があって宜しいかと >>816
ハースもグロがやらかしちゃったりするとシャシー作ってるダラーラが…… 昨日
https://i.imgur.com/91AI8JQ.jpg
今日
https://i.imgur.com/LVAASOK.jpg
ちょっとイタリアは万単位までいきそう
イランも発症時期で死者加速
韓国は割と軟着陸したか？
スペインとフランスが発症時期開始したし
死者のピークは17日〜25日ぐらい？
そこを過ぎればウィルスが特に効果的になる人が死んで死者含めて収束宣言までいけると思うんだが >>806
ルクレールが居た頃の輝きをすっかり失ってしまったしな
ライコも昨年後半酷かったし今年も既にやる気失ってるみたいだし、最後まで走るんだろうか >>820
ダラーラが機能停止するとむしろ
F1以外のフォーミュラのほとんどが壊滅しない？もしかして 分配金減ってウィリアムズ倒産
メルセデスとホンダ撤退
リバティ倒産 >>826
リバティは本業は別にあるから倒産じゃなくてF1撤退 アルファロメオこそフェラーリの型落ちマシン利用しながら上手いことやってくと思ってた イタリアやばくない？
もう出国できるかどうか以前にF1やってる場合かってレベルでしょ >>825
恐ろしいねｗ
でもダラーラはイギリスにも拠点があるんじゃなかったっけ？ ヘラーリがイタ公ドライバーにしないのはイタ公ヘラーリは俺達だから武漢肺炎対応やドライバーも俺達だからなのね? >>825
ダラーラが関わってないのってWシリーズくらいしか思いつかない
と思ったがタトゥースもイタリアだった >>706
サッカーや野球も延期状態だし見るものが少なくなっているので
DAZNでサイバーフォーミュラを配信してくれないかね EUの財政健全化圧力に屈したイタリアは5年前に医療費削減政策で病院を760閉めて医療従事者約5万人をクビにした
なので人口に対するベッド数が絶望的に少ない
今回のコロナ騒動でEUアレルギーが増加してイギリスに次いで脱退の機運が高まるかも 海外はマスクをする習慣がないからね
マスクしてるとお前病気なのか？って見られる >>817
本当に全チームが開発を停止するならピンクメルセデス大勝利な予感 イタリアは突出してるが、フランスやドイツでも増加
果たしてヨーロッパラウンドがどのくらいできるのか？ 親分「スペアパーツ送れないんだから壊すなよ！いいな！壊すなよ！」
グロ「ほーん(ガシャーン >>839
親分「スペアパーツ送れないんだから壊すなよ！いいな！壊すなよ！」
マグ「ほーん(ガシャーン >>812
フライアウェイで、バーレーンまで頑張るのか。 なんかほんとバカな事話してるよね
チームに帯同するエンジニアとイタリアに残るエンジニアは分けるのが普通でしょ？
そんなのも分からないの？
しかもさ、物品の輸送まで制限かかってるの？ >>843
問題はイタリアにいる開発スタッフがオフィスで仕事が出来るかどうか
できなくなるならアップデートできなくなるしシミュレーションもできなくなる
拠点を失ったも同然だからフェラーリとタウリとしては痛手どころかかなりヤバい
ハースもパーツの製造はダラーラに委託してるんでしょ？
イタリアで製造してるんだとしたら同じくヤバい 都市封鎖されてんのにマジメに働くイタリア人とも思えんが >>844
日本は？
こんだけ騒がれててもオフィスで働く人やテレワークする人で分けてるの知らないかな？ >>835
そうなんだ。そんなこと良く知ってるな。 >>847
確か当時ニュースでやってたな
イタリア人が救急車呼ぶのにも金が掛かるようになって
世知辛い世の中や！とか切れてた イタリアやべーな、フェラーリ出場停止にするべきだろ >>833
日本でも徐々に気温が上がってマスク厳しくなってきているのに イタリア国内全土で移動が制限されそうだ
いかさまフェラーリだけど、ちょっと可哀想に思えてきた >>844
ダラーラ「パーツの製造は中国にアウトソースしてるから大丈夫！」 確かに暑くなるとマスクは辛いな…。
どうするんだ、これ。
>>848
なるほどねぇ。
緊急的に、EU圏内で患者受け持てば良いのにな。
さすがに嫌なのか。 >>849
決勝までにイタリアから来たスタッフ一人でも発熱したら出場停止だろうなぁ
意地でも隠蔽するだろうけど オーストラリアは強行だろう
参加できない奴いるかもしれんが >>846
CADくらいはシンクラ化してお家からできるだろう
>>854
そういうのは決勝終わってから ハーレーンまではやるでしょ
その後はガーデニング休暇に入る 移動が厳しくなるだけで動けないわけじゃない
受け入れ側が規制していないならまだ大丈夫 日本の感染者数が300人ぐらいって信じられない
1万はいってそう >>859
わずか2行にどうやったらそこまでツッコミどころを詰め込めるのか教えてくだしあ >>806
アルファロメオはテストのレースシミュを見るとウィリアムズとの争いになるかもしれないぐらいだしな >>858
今はリモートデスクトップもあるし、ローカルに環境ないとダメならVMwareやVirtualBoxもあるのにね
ここの人達はちゃんとITについて知ってるのかなと思う >>790
ライコネンが熱意ない様子って、今年に限ったことか…？ いよいよF1 2020始まるなー。続々とオーストラリア入り >>808
感染者数もそうだが、イタリアは死にすぎてるからこの反応も無理はない気がする
というか、なんでイタリア人そんなに死ぬん？ >>825
前向きに考えれば、ワンメイク系のシリーズならクラッシュしない限りシャシーは1年使うし… メルボルンで女子クリケット大会やってたけど
問題なく人集まってたよね >>863
教えてくだしあってｗ
日本語不自由な人には教えても意味ないなｗ >>862
1億2000万人のうち、たかだか1万人で爆発的だとか言って煽るマスメディアと同等の知能レベルの人？ フェラーリF1 「新型コロナウイルスで不安な人々を笑顔にしたい」
なるほど… >>874
絶対数じゃなくて増加率の話だろ
知能レベル高過ぎぃっw >>870
初期に全検査なんて馬鹿をやらかしたせいで医療がパンク
↓
学校卒業前の学生も現場投入
↓
医療処置に年齢制限を設けて年寄りは放置
って感じらしい
全員検査しろしろと言ってるアホ共のいう事聞くとこうなる 増加率でも重症〜死亡の増加率が重要であって、軽症者まで含めて騒いでも、、とは思う
医療最先端のスイスは重症者の治療に注力するから、軽症者は帰宅して安静にして下さいって方針を政府は打ち出してる 感染者数感染者数って…そんなに現場を崩壊させたいのかね
他の重病患者のほうが遥かに多いっての 開幕戦でマグロコンビが濃厚接触しちゃったら、ハース怒りの参戦キャンセル、電撃撤退あると思います >.>873
くだしあ知らないんだ
ネット初心者なのかバカまじめなのか >>882
くだしあって何ですか？広辞苑には載ってませんでした ついでに言うならイタリアは中国からの入国を拒否したが
それを知った中国人がEU圏内の第3国経由での入国に切り替えたので
入国拒否も入国者への検査もできずどれだけの感染者が入ってきたのかも分からずその後の追跡も不可
対岸の火事だと余裕こいて日本のクルーズ船隔離なんかを非難してたEUはこれから大変だと思うよ 古臭いネットスラングを嬉々として使う馬鹿とネットスラングに噛み付く馬鹿 >>879
検査した上で帰すのがいいけどな
検査しないとドクターショッピングでかえって拡散させる そろそろDAZN契約するか
バーレーン終わったらまた解約することになりそう あー19000円切った
内部保留ある会社は強そうだね >>866
細菌はセキュリティにも煩いしね。
機密性高いものはローカルで作業させてくれないよ。
VPN経由でも一部にはアクセス不可 >>890
医療機関経由で広まったので基礎疾患ありの高齢者の割合が多いって話もありますな、イタリアは >>891
まー、VPNつかってもウイルスに感染しないとは言えないし しかしイタリアがこんなんだからフェラーリに特別センサー付けてチート解禁とかでもやって明るいニュース作らんとな イタリア感染者１万人に達しそうな勢いだし
死亡率すごく高いじゃねえか
こりゃメルボルンはフェラーリが優勝して
「この勝利は故国で新型コロナウイルスと闘う人々に捧ぐ」
ってコメント出すフラグだな 日本も検査すればこのくらい楽に超えそうだよな
検査したうちの陽性率３０％らしいし 早くFP始まらないかな
始まればスレ違いのバカどもも収まるだろうしこの流れはうんざり 軽症なのが検査して感染してますと言われてどうするの食って寝るのが一番の治療法なのに
意図して広めようとする奴出てくるのがヤバいってわかったろ >>840
小松「組長、マグロ知りません？ここ数日姿を見てないんですが」
組長「東京湾でダイビングしたいとか言っとったぞ」 イタリア、新型ウイルス死者463人に 感染者9172人
あかん… >>888
解約っていうか、休止できるんじゃなかったっけ？ 検査しろ検査しろって
映画でよくある、「こんな場所にはいられない、俺はここを出るぞ」
って死亡フラグをみごと体現してるな イランで強い信仰心は病魔に負けないとか言っちゃった騒動があって
それまで伝染病を警戒して礼拝を控えていた民衆が一気にモスクに雪崩れ込んでしまったというのが…
あれ以後、一日辺りの増加数が桁違いになってしまって、当局も行事等に参加しないように厳命する様に追い込まれた
突如急増の緊急事態になったので、サウジもメッカのカーバ神殿を異例の消毒封鎖するとか、メッカやメディナへの巡礼制限に踏み切ってる
彼らにとってこれは特大の異例措置なんで、バーレーンが無観客に踏み切ったのもやむなしというか…開催してくれるだけ遥かに運がいいレベル Netflixのドキュメント見ました？
あれ去年もそうだったけどめっちゃ、
シーズン前にテンション上がりまくる〜！ イタリアは病床数が足りないから重症者も満足に治療出来ないし
大半の患者を感染発覚してから自宅に戻らせてるからちょっとどうしようもないというか…
キスやハグをやめるように言ってもハグをやめるなんて死んだほうがマシとか言い出す人たちが出たりもしてるし
なんというか、感染者を全くコントロール出来てないから地域毎封鎖してしまえみたいな感じになってきてる
ただ、この封鎖も対策アピールに過ぎず、長期間は到底無理なんで、数週間から1-3ヶ月くらいでそろそろいいよね？
みたいな事になるんじゃないかと。そんなん続けてたら、病気の前に他の要因で皆揃って死んでしまうし… >>879
検査もしないジャップは信用度ゼロで
日銀の破綻も有り得るレベルまで株価も下がってる。
イエローはただでさえ色眼鏡で見られてるんだから、隠蔽、改竄、統計操作などやっちゃ駄目なんだよ。
その辺勘違いしてふんぞり返ってるから
所詮サルなんだよな。 >>906
いっそあの感じで総集編作ってくれないかな
初見映像てんこ盛りなら1万までなら出す イランは参拝者が建物や壁画を舐めるからな
日本は花粉症やらインフルで防衛の習慣があるから
レミングスの様にみんなして地獄に一直線がないのが幸い >>910
イタリアの保健相みたいな事を言い出したな
全く検査してなかった上にキットすらろくになかったのは
アメリカ、フランス、ドイツ、オーストラリアとかなんだが…
検査数的には日本はまだ検査してる方なんだよ
あと、特定区域が重度の感染連鎖地帯化した韓国とイタリアはその地区を重点的に調べてて
その地区で急増してる話。全体的な調査には着手しきれていない >>910
公衆の面前で公然とセンズリこいて怒ると糞を投げつけ
更にオナニーで怒りを鎮める朝鮮人が偉そうに言うな！ あれ？ここってF1のスレじゃなかった？
まあ心配事は分かりますが、、、今週末、超楽しみ！
個人的には去年ガスリーに泣かされたから（感動で）
今年も頑張れ！ >>910
と世界100ヶ国以上から入国制限を受けている
南朝鮮人が申しております 死ぬのは高齢者だから騒ぐなとか言ってるうちにウイルスが進化してパワフルになってったらどうすんだ？
話題になり始めたくらいの頃はこんなに死ぬなんて言われて無かったろ？ バーレーンが混乱に陥った要因と
イタリアの解除の行方についての話やで
更に、検査を全くやってこなかった事でドイツとフランスとアメリカで感染者が水面下で増え続け
それが発覚して過激な取り締まりに躍起になりだしてイベントが迷惑をこうむってるというのもある
アホな人は自分はスレ違い発言連発のマウント歓喜をやりまくりながらスレ違いだ！と気に入らない相手にだけやるからな
せめて話の流れをF1に絡めるとか、平然と嘘書きまくるのはやめろや どのチームもノリが良いの笑える。
HONDAの田辺さんとかインタビューで普通の事とかしか言えなさそう笑 >>919
専門家の間ではテドロスが3000人くらいで終息する中国の封じ込めは完璧で世界は救われたほかの国は見習うべきだ
とかやってたのをスルーして現在の状況になると予測してたよ
12月中旬〜1月上旬に広がってて、武漢を封鎖した時には武漢は1/3でしかない上にかなりの人数が周辺地域に移動してしまってた
一体、テドロスは何を封じ込めたと言ってるんだ？って話だったし
ただ、その方がアメリカやフランスやドイツ等は都合がいいので、そういうことにしてただけだな
そのツケを支払わされてるのがF1などのスポーツ開幕シーズン わざわざ5ちゃんのF1スレにいる奴らなんてみんなコロナにかかったらイチコロの高齢者ばかりだからね >>925
あっそうか
騒いでいる理由がよく分かったよ イタリアの国民は国内の移動も制限されちゃったみたいだな・・ F1も今年で消滅やろなぁ90年代までは楽しかったよ、RIP ある意味、「F1レーサー ルイス･ハミルトン パーティーマスク」は防護力が高いのかも知れない…
メルセデスのチームスタッフ全員で被ってハミルトンをびびらせてみてはどうだろうか F1ではERS(エネルギー回生システム)の作業をする時は、黒レベル(バッテリーに異常が出て毒ガスが出る)を警戒して
マスクと手袋で防護するというのがある
それを見てあのチームみんなマスクしてるよ何で？とか言い出す人がたまに出たりしてた
こういう流れでF1サーキットには割と高度なマスクが準備してあったりする >>921
まあインタビューなんかでのアドリブは苦手な感じだよな
山本さんはノリよさそうだけど >>619
バザースト
F1が走れるコースとは思えないが 給油時代にピットクルーが耐火スーツとヘルメット装着してたように
防菌マスク防護服でタイヤ交換したらシュールだな 具体的に言うとこんな奴
F1 Topic：トロロッソのメカニック全員がマスクしている謎 | F1 | autosport web
https://www.as-web.jp/f1/176327?all
3MのDS2発展系(防塵用でN95と同等クラスの保護力も兼ねる)とかの簡易的なものも使う
よりガードが必要な技師はもっと防毒効果の高いものも使う
ホンダなんかはもっとかっちりした防毒効果が高いものを使ってたので、なんであんなマスクしてんの？ガス防げないし不思議
みたいな事を言ってたが、ルノーやトロロッソからしたら無いよりはマシ、いつもの風景みたいな感じ
マクラーレンでも見なかったとか言うので、マクラーレンではもっとしっかりしたものをつけてるのかね
ルノーやトロロッソと予算がだいぶ違ったしな ﾜｯﾁｮｲ 8b30-rL8U
抽出レス数：82
何このガイジ、こども部屋おじさん？ なんつうか意味わからんほど連投する奴がいるなｗ
あぼーん多すぎなんだけどｗ 以前もっとすごいのがいた気がする
200レスくらい延々とハミルトンを叩いてたようなやつ むかしミラノへ観光へ行った時、バスから見えた
火花散らして疾走するアランプロストがドライブする
フェラーリのSHELL大看板めっちゃかっこよかった よりによって9f4d-Lqe9か
＞世界経済はリーマンからいたるところに爆弾があった対策打つこともできずに沈んでくかもねｗ
だの
＞規模が大きくて維持コストが高くて利益率が低い会社は死ぬぞｗ日産とかホンダもやばい
＞メルセデスもなんだかんだやばい
だの
＞自家用車の需要なんて高まるわけないやんｗ
＞株だの収入が落ちるわって時に車買う馬鹿はおらんよｗ
だの
＞そもそも車買ってどこに行くんだｗ？
＞わざわざ病気になりに行くようなものだぞｗ
だの
ずっとこういう感じのポエムを投下し続けてる人だな
上で触れられたスレ違いの書き込み連発しながら他の人のF1に関わる話は
スレ違いだとか連投するなとか棚上げ難癖付けるって人そのもの。
突っ込まれたのにキレて人格批判攻撃に打って出たのかな
もう片方は謎の単発 なんかもうコロナ＆経済崩壊で
今シーズンの開催云々じゃなくなってきつつあるな
今後の2年で半分弱のチームやメーカーが撤退してもなんら不思議じゃない
厳しい状況になりつつある
F1Aは早急にコストカットプランを提示して慰留にうごくべきじゃないかと ドライバーラインナップ順位妄想
1メルセデス
2ルノー
3フェラーリ
4レッドブル
5マクラーレン
6アルファタウリ
7レーシングポイント
8ウィリアムズ
9アルファロメオ
10ハース
メルセデスは盤石の2人。ハミルトンは完成されていてボッタスもミスが少なく速さを持っている。
リカルドオコンのルノーも極めて優秀。オコンが決勝で安定した走りが出来ればメルセデスにも迫るかと。
以下はセカンドが極端に貧弱だったりとして2台が安定しないと予想。特にハースは酷く、ライコネン以下の速さしかないグロージャンはトラブルも多く足を引っ張っているので最下位に。
6まではあまり他人と差が出ないと思いますが、7以下は好みの部分もあるかと。 >>946
テスト見る限り今シーズンは過去2年とは全く異なる印象だったじゃん >>945
アルファタウリもっと下と思う
頑張ってほしいけど >>947
マシンはともかく
945のドライバーに関する話だよ >>948
僕も決して速いとは思わないけど、アルファタウリ以下は明確に悪いドライバーがいるのでこの位置にしました。
二人ともトップチームでは通用しなかったけどある程度の水準にはあると思っています。
具体的には、ストロール、ラテフィ、ジョビナッツィ、グロージャンはf1では悪い方向で目立つドライバーだと思います。 オーストラリア普通にやるんだね
ほんとに馬鹿だよな まあ開幕まであと三日、新しいニュースもない
あってもコロナ絡みで気分はモヤモヤしてるし雑談っぽくなるのは仕方がない フェラーリスクーデリアチーム
国へ帰れないやん(´･ω･`) >>949
ろくに見ないで書いてたわ
ドライバーオンリーの話だったのね
スマン クビサがアルファでは意外と走れてる事でラッセルの凄さが浮かび上がって来たな むしろ今はイタリアへは帰らないほうがいいだろ
ただその間開発とかパーツ製作はどうするんだろうか もし国へ入れない事で開発やらに影響があるなら収束するまで新たな開発は禁止とかにするのかな すみません立てられませんでした。
>>970お願いします。 >>953
物流止まってなきゃパーツは移動できるだろうけどな
元々人によっては欧州開幕まで出ずっぱりだったりしたんじゃねえ？ とにかく、この5日間中にサーキット内外で変なことが起こらない事を祈るしかない
まあ、ここまできたら決勝の無観客は行ける…と思いたい こんな状態で各チームは2021年の車作れるのかねぇ 出国制限でファクトリーから追加のウィング持ってこれないから
壊したら即終了ってパターンも >>964
状況によってはレギュレーション延長とかあり得るのかね？ イタリア国内での規制では特例でフェラーリは封鎖対象外じゃなかったっけ？
それに対象は人であって物流と止めてるわけじゃないだろうし >>965
部材があれば作れないかなｗ
むかしコジマKE007を長谷見が予選でぶっこわして
一晩でモノコックから作りなおしたんだよな
時代が違うよなｗ >>967
人の移動とか物流とかも含めてたとえばファクトリーが緊急閉鎖とかで
10チームが公平な開発をできない状況になるならもう延長するしか無いよね
>>968
出国できるからと言って他の国に入国させてもらえるかはわからないわけで… 一言に封鎖ってどれくらいのレベルでやってるかわからん
昔のベルリンの壁レベルの封鎖なのか、検問あっても許可証あれば
通してもらえるレベルなのか 必要分は当然先に送ってるでしょｗ
壊れたからイタリアに送ってもらうって何日先になるんだよｗ 送るものが人間じゃなければそこまで時間もかからないとは思うけどな
パーツなら消毒も簡単だし イタリアの閉鎖って移動の制限で仕事行くのに止めたりはしてるんか？
武漢並みのことはしてないでしょ 2.3人でスレの大半を消費してるな
オフ会でもヤレよ >>977
もともとそんな仕事行かないし
イタリア人 >>979
それでいてスレ立ては違う人が立ててるしなｗ
あまり多い奴は責任取って950か970とれよという気もするよなｗ セリエA含めイタリアのスポーツイベント4/3まですべて中止 >>977
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/030900002/
こういう状況らしいよ
病院は看護学生も動員して野戦病院みたいになってるらしい
さらに老人は後回しとか
フェラーリのクルーはほんとイタリア帰れないな ファクトリーが閉まるとこういう点検整備どうすんのって話に
https://youtu.be/BK2Az1LFtCU
毎回新品にする？ みんな、少しはジョビナッシーの事も気にかけてあげてー >>986
ファクトリー閉まっちゃったらそもそも新品も作れないというね
レース屋の多いイギリスがイタリアみたいになったらF1マジやばい というか、フォースインディアは基本はコピーしてるが、各部は廉価版で
それゆえに若干空力も弄られてる
メルセデスと全く同じものを作ろうとしたらお金かかるし、お金かけてガチでぴったりに作ったら流石に怒られるし… >>923
そらもう各チーム開発競争よ
信頼性と軽量化にカーボン素材の多用したり >>996
ほーじゃあやっぱ写真から割り出して作ったって本当なのか
それであんなにテストで安定したとは凄いなあ 言うてレーポが実際にどんだけ速いかもまだわかんないしな
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