【NTT】インディカーこそ見ておけよ149【INDYCAR】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ148【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574914047/
・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければ誰かに依頼
・スレ立ての際は本文1行目を↓にしてください
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>797
アロンソ信者さんちっすw
哀れだなぁw ヒンチクリフはアンドレッティでインディ500出走できそうなん? アロンソ「今年はコロナが流行ってるからね。国内にいるよ。
来年のF1に向けた準備もある。インディ500はたかがアメリカの国内レースだろ?」 古い話だけどプロストは赤いカミオン発言であっという間に解雇されたけどその後イタリアでどれ位粘着され続けたんだろう? 言われないと琢磨って分からんな
そこら辺の俳優、女優、歌手を声優にするよりよっぽど上手いわ
いつだか洋画で篠田麻里子が吹き替えやったのめっちゃクソだった記憶が強い >>776
ソースが無いからなんとも言えんが
専用エンジンくらいは要求してそう >>788
おいおい琢磨本業レベルの演技しとるやん >>788
ポコノかよ
アメリカ人はサトーが悪いと今も思ってるんだ やっぱり音声先で絵があとだからセリフに口パクがばっちりあってるなw
演技もディズニーアニメっぽくてマッチしてるし、下手なタレントの吹き替えよりうめえよw アロンソ『そもそもインディ500が世界三大レースって誰が決めたんだい?ダカールラリーこそ世界三大レースにふさわしいよ。』 ときに
ホンダかシボレーいるモアがアロンソに供給拒否してるとして
去年仕様のエンジンをホワイトエンジンとして出してもらうことは可能なんだろうか インディ500を三大レースに入れたのはインディ500が世界で最も偉大なレースであることを認めたくないF1村の人間ではないのか?
というかむしろ真っ先に三大から外れそうなのがモナコだろう、組み込まれてるシリーズの総合王者よりその一戦の勝利が価値を持つ
モナコだけがそれから外れてしまっているじゃないか。 インディ運営仲裁の元ホンダかシボレーくじ引きで供給決定という案 そもそもアロンソ一人のためにそこまで配慮する理由が全く無い点 >>815
そもそも一番歴史があるのがインディ500だからなw
後から出来たF1世界選手権なんぞ、体裁の為に名目上インディを組み込んでたと言う情け無さwww アレジ「おっとここに謎のインディ500用エンジンが!」 アロンソはダカールを走るためにシルクロードラリーに参加して準備したんだし
インディ500を走りたいんだったらこっちにもそれ相応の準備をするべきなんじゃないのか アロンソが予選落ちした時にザマーって他チームが言ってる時点で嫌われてるからねアロンソw エンジンは運営がシャッフルして各チームに供給だった気がする そんな話あったっけ?
なんかシボレーが拒否とかホンダ狂信者の中で勝手に妄想が大きくなっていってるような >>788
英語音声の「ミナサンコンニチワ」ワロタ >>818
アメリカでもさほど歓迎されてないしな
世界で目立つスポンサー欲しいアンドレッティがやたら工作してるだけで 何とかインディ500には出てほしいがなんか難しそうだなあ
ここまでこじれてるってことは、夏の時点で交渉開始してても難しかったんじゃということになる この事態をなんとかできるのってもうインディカー運営の裁定による強制力しかないよなあ あっちじゃ三冠欲しいがための参戦ってのが、どうも癇に障るらしいぞ
国民的行事を『三冠の一つ』扱いだもんな 世界3大モータースポーツイベントならモナコは入るかもだけど
レースとなると、インディ500とルマン24の世界2大レースでモナコは無いな >>833
どうしてもF1からとるならスパだな
まあ、マニュアル時代のモナコは価値があったと思うけど >>825
ざまぁは知らんね
とっとと帰れ!は言われてたけど なんかアロンソ憎しでモナコの難しさとか景観が軽んじられてると思うんだが >>836
アロンソとか関係ないわ。F1の中の1レースに成り下がるどころか
「モナコで勝っても予選で運良く前に出られただけじゃん」とか言われるレベルじゃさぁ。
今現在モナコで勝つことがF1のシリーズチャンピオン以上の栄光かってとそうなってないだろう?
チャンピオンになってもモナコで勝ってなきゃ意味がないじゃんとかも言われないじゃん。 予選で速くなければ前に出られないんだが
速いドライバーと強いマシンでなきゃ勝てないんだが
それに年間王者が1レースより上かだなんてインディ500でもルマンでも同じだろうが
お前らが屁理屈こねてるようにしか見えない このスレいつまでもアロンソに囚われてる人がチラホラいるよね
もう今年乗らないんだからどうでもよくね? モナコGPはモナコ公が観覧し、優勝者が公から直接トロフィーを授けられるという格式の面から三大レース入りしているのであって
それが抜けないパレードレースだろうが関係はない >>805
そういえばプロストはフェラーリと絡まないね
喧嘩別れしたから当たり前か
ウイリアムズやマクラーレンもだけど
引退してからチーム運営にかかわってたりする部分もあるのかな
最近のアンバサダーってフリーの人がなってるよね このディズニーのってアメリカだとちゃんと17年に放送してたんだっけ >>824
その上どのエンジンを切ってもおんなじ金太郎飴状態ってタナベサンが言ってたよ まあトリプルクラウンなんてアロンソが言い出すまで忘れられてたようなもんだったし?
でなけりゃとっくにモントーヤが取りに行ってるよな
今や本当に1勝が他のレース3勝分のようなレースってインディ500くらいになってしまったしな
F1は華やかなだけで格式という面では年間レース数が増えるのに反比例して落ちてきてる感が半端ない アロンソが500で勝つためには最低二年間フル参戦しないとムリだろう
オーバルは後半戦に集中しているからね >>845
なのにアロンソのエンジンはブローwww アロンソが500で勝つためには自分さえ良ければ良いという考え方を捨てないとね
デイトナなんか二度とアロンソには声かけないだろうしなぁ… >>849
そういうとこも含めて経験不足を露呈したよね マクラーレンがせっかくチームまで作ったんだから
なんでそこで参戦しないんだろう
500だけ参戦って形がそもそも向こうで嫌われてるって理解した方がいいアロンソは
しかもそれで勝てるみたいに言ってる所も
マクみたいに最初から始めたらいいじゃん >>849
>>851
だからキンボールもハンターレイもブローしたじゃないですか…彼らも経験不足ですか? あの時はタイムも遅い中で、バトルでは外から見ても分かるくらいに無理してたから、
あそこまで保っただけでも運がいい方 モントーヤはトリプルクラウン取りに行く気あるのかな
LMP1だと乗れる車無さそうだけどLMDh移行後なら乗れそうだしトリプルクラウン狙いに行くんじゃないか >>855
アキュラペンスキーが参戦するならメンバーにはなるだろうな
けどそれ以外のチームやメーカーが今のモントーヤに声をかけるとは思わないなぁ >>855
ポルシェのLMP1でテスト参加したけど本選には採用されなかったよ
ただ、今モントーヤはペンスキーからIMSAに出てて、2022年からIMSA車両でル・マン出走可能になるから可能性はあるかも
ペンスキーがル・マン復帰を検討してるという報道もあるし >>855
ポルシェに採用されなかったからな
その理由が体重だしw >>856
やっぱアキュラペンスキー次第か
出れるなら出そうだけど来年になるまでは解らんね >>841
当日に札束で頬を叩けばシート買えるんだってば >>855
来年Dpiが走れそうなので出てくるかもよ
しかもホンダだし、アロンソに対しての嫌味も込めて優勝狙いにいったら神 結果的に今季はフル参戦の台数が増えたのかな? それだったら嬉しい まぁ正直に言えばシリーズの存続はいまだ赤信号なんだよね
500だけが人気だけど 参戦台数はカーリン次第でもあるけど横ばいじゃないかしら
カーリンなあ・・・ >>863
MSRがフル参戦で+1台
CGRが3台目としてエリクソン追加で+1台
カーリンの2台目がフル参戦決定したら単純に+2台だね カーリンならアロンソは入れるかもしれないけどねえ。
もうラジアみたく自分でチーム作ってスポット参戦しかないんじゃないかな?
エンジンディスカウント受けるため、木曜日からの走行になったりするレベルよりは
カネも集まるからもう少しマシな体制で行けるかもよ。 決勝のシートを買えばいいだけのこと
正式に認められている アロンソ出てないと思ったら、決勝当日にアンドレッティのシートを購入してましたパターン アロンソはプライドからかシート買わないと思う
これまでの2回のインディ500参戦もお金を出してたのはマクラーレンでしょ?
まあキモアでスポンサーって手もあるけど
F1以外でやったことあるっけ? >>867
カーリン、2台どころか1台目もチルトンのスポットになりそうな気がする >>831
そんなソースはないよ。
君の妄想はやめなさい。 アメスポは参戦自体オープンだろ
ただ、自国一番の潜在意識があるから「アロンソ?F1チャンピオン?へえ、だから何?」って感じなんだろうな
よその国から来ようと成功すれば賞賛されるが、アロンソはアメリカで何事も成し遂げてないからちゃんと認識されてない感じか
アメリカ人は他を下に見てるというより、自国カテゴリ以外は全く眼中にないイメージ 金とかスポンサー持ち込めば1台ぐらい用意してくれるチームあるだろ
フンコスとか喜んでくれるんじゃないか? 開幕戦はGAORA生放送じゃないけどBSスカパーでやってくれるかな
サイト見てもまだ情報なくて休み申請悩む GAORAのブログに全戦放送(一部BSスカパー)って書いてあったよ 開幕がBSスカパーなら3月はそれしかレースないしオースティン合同テストリポートを見なくていいやと思えるならガオラ契約する必要も……。 >>874
> よその国から来ようと成功すれば賞賛されるが、アロンソはアメリカで何事も成し遂げてないからちゃんと認識されてない感じか
去年キャデラックに乗ってデイトナ24時間勝ったのは無かったことになってるのか。 500だけ参加ってのは珍しくないし
乗れるマシンに乗って挑戦するのはいいと思うけどね
その1レースドライバーが
優勝できればハッピーだ
というのと
優勝だけが目標だ
というのとでは周りへの印象は大分違うだろうな
マンセルみたいな参加なら良かったんだろうけど スポット参戦で優勝したドライバーっているの?
ファッキンジャパニーズの人でも難しいと思うのだが >>880
いやさぁ、「アロンソはアメリカで何事も成し遂げてないからちゃんと認識されてない感じか」ってレスに
>去年キャデラックに乗ってデイトナ24時間勝ったのは無かったことになってるのか。
って返したんだけどデイトナ24時間勝ったのはアメリカで何事か成し遂げた事には入らないのかい? >>884
社会人なら謝る
警備員なら謝ったら敗けなんですよ >>877
生放送って書いてあればよかったんだが、まあ期待して休み申請しておくか
>>882
ミスターターン4の年ウェルドンはスポット参戦だったはず
あれで運を使い果たしてしまったのかと思うと今でも悲しい >>886
デイトナ24時間勝ったのはアメリカで何事か成し遂げた事に入るか入らないかって話をしてるんだが。 158 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 2ac5-juMz)[sage] 投稿日:2020/02/03(月) 07:03:01.91 ID:WYlhQ8UN0
なんか1人アロンソ信者でホンダアンチが常駐してるなw
256 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 2ac5-juMz)[sage] 投稿日:2020/02/04(火) 07:04:26.15 ID:iAVirhki0
昨日のアロンソ信者は面白かったw
一人で顔真っ赤にして発狂w
383 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 9fc5-Nawl)[sage] 投稿日:2020/02/06(木) 06:58:33.11 ID:/GAUO3Xn0
>>375
アロンソ信者哀れだなぁw
431 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 9fc5-Nawl)[sage] 投稿日:2020/02/07(金) 07:03:09.27 ID:2hmTI4LX0
>>419
アロンソ信者顔真っ赤で哀れすなぁw
595 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 9fc5-Nawl)[] 投稿日:2020/02/11(火) 07:05:06.30 ID:UN8ppwea0
結局トヨヲタの完全敗北か
アロンソ信者=トヨヲタだし
最近負け続けだねw
840 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW d2c5-FH+E)[sage] 投稿日:2020/02/15(土) 19:56:35.15 ID:ttoJskDv0
アロンソ信者顔真っ赤
哀れだなぁw
886 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW d2c5-FH+E)[sage] 投稿日:2020/02/16(日) 16:15:22.70 ID:TuTke4xo0
アロンソ信者約1名が必死過ぎるw
アロンソ嫌いもここまで来たら流石にガイジだね、会話も成立してないし >>883
とは言ってもモントーヤは前年からCARTにフル参戦してたからなぁ
>>887のダン・ウェルドンもインディカーで既に実績積み上げてて何でシートを失ったんだと言われたシーズンだったし >>883>>887
調べたらアルアンサーやルイエンダイクも
シリーズ参戦じゃなくても勝ってるんだね
でも一回は500で勝ってないと無理だよね
エリオには資格はあるけれど >>892
アル・アンサーは4勝中最初の3回はCART発足前だが前身のUSACチャンピオンシップカーシリーズ(インディ500も組み込まれていた)でフル参戦してたし
4勝目もスポットだがアメリカで実績積み上げきった後だからな。
ルイエンダイクはスポットは2勝目で最初に勝ったのがCARTフル参戦6シーズン目、ヨーロッパからポンと乗りに来てさらっていった系ではない。
多分さらっていった系は13年のジュール・グーと翌年のルネ・トーマ(どっちもフランス)、
あとはF1乗っててさらっていった65年のジム・クラークと翌年のグラハム・ヒルくらいじゃないかな。 >>889
こうやってホンダファンを装って心象悪くするのは、いつものあいつらの常套手段だからなあ
ワンパターンで飽きたし、正体バレバレ >>879
勝ってさっさとやめたから
そんなやつだと思われてるんだろうよ >>887
>生放送って書いてあればよかったんだが
例年通りだと、BSスカパーは生だよ
で、ケーブラー(懐かしい…)が割を食う
ガオラオンデマも生あるかも? (´-`).。oO(耐久の勝利ドライバーなんて大した価値ない) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています