●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 376●
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 375● ・
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576177101/
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あのシーンで咄嗟にあのコメントが出てくるのは素晴らしいよね ダカール・ラリーがダカールを走らなくなったのはドライバーやライダーがシャレにならないほど強盗にあったからだからな
言い方はともかく一概にユーモアとも言えん ホンダみたいな蝶ネクタイウィングは止めたんだな
しっかしなんつーか深海魚みたいだな… >>257
どーみても18のカウルなんだがwコラだろ >>251
日本語で言う「腕が足らなかったね」を向こう風に言っただけだからな >>260
「野心が才能を上回る」って普通の言い回しなの? Obviously your ambition outweighs your talent.
を検索に掛けてもほぼ件のストーナーの発言しか出てこない
成句として存在するか深堀りしないとわからん >>255
やべぇ超かっこいい!
往年のスズキって感じのカラーリングだ!
このレプリカカラーのR1000とか出たら買っちゃいそう 昔は黄色いスズキと緑のカワサキ乗ってる奴はまわりからひかれていたな、まあガンマとKRなんだが >>260
さらに端的に言うと「このへたくそが!」か。 >>268
ロレ 「だれが上手いこと言えと…(ry」 マルケス「寝てる暇あったら20回コケて覚えろカス」 2015年、ロレンソに完膚なきまでに叩けのめされたロッシ。
勝利数、ポール数、ファステストラップ数、トップ走行率、全てでロレンソに惨敗。 全然知らなかったけど今期のレプソルってマルケスブラザーなの? そして17、18年のロレンソはドビに完膚無きに叩きのめされ
19年はマルケスはもちろん、クラッチローや型落ちにのる中上の足元にも
及ばないと言うレプソル史上、最雑魚ライダーとして黒歴史に刻まれたのであった まあドカではロッシも上手くやれなかったしかなり特殊なんだろう
HONDAで上手くやれなかったあたりはピーク過ぎてたかYAMAHA専用機だったかだな >>275
移籍して契約期間中にしっかり複数優勝されちゃったじゃん
あんだけドカじゃ通用しないってぼんくらどもが喚いてたのに '19のロレンソは評価しようがないしな
怪我を重ねすぎてどうにも
今年も走ってほしかったがなぁ 公式にあるが、マル兄の肩の回復状況が思わしくないらしい セパンのテストに間に合うかどうかという状況だと
マルケス兄「回復はたやすいようだったけど、そうではない」
https://www.motogp.com/ja/news/ >>280
2015年の再現か?
これでマル弟がチャンピオンを獲ったら笑う。
MotoGP界の高砂部屋w >>280
去年も同じようなこと言って圧勝だったからな 去年hマルケス、クラッチ、ロレンソ全員gテスト時点で怪我が完治してなかったような 兄マルはテスト不足とか殆ど影響ない化け物だからなぁ。いいハンディキャップにもならない。 >>244
冒険に行きたいなら、私がその扉まで案内しよう
立っけ? >>283
ブラドルしかテストプログラムをこなせずシーズンイン 兄マルもいつかは言い訳もしなくなるくらい
速く走れなくなる日が来るのかな儚いな
ヒーローのまま去ったストーナーが理想だな マルケスなんて例え始めの5戦を走らなくったって優勝しそうだしなぁ でも、今年のドカはなかなか良さそうだし
ドカのMotoGP機組み立て工場の動画を見たけど、メカニックに日本人らしき人もいるんだね >>288
その反対で天才寺台を謳歌しながらもズタボロになるまで頑張るのも素敵だぜ
モタスポのみならず野球、サッカーと大勢いるよ >>265
これもそうだしモトクロスもSBKで加賀山が乗ってたのもこの配色だった
青黄白ってスズキって感じ >>274
せやで
>>278
マルケスへの勝ち方もドビと違って直線番長で頭押さえるってのじゃなかったのが良かったなぁ
返す返すもあのままドカに残留してほしかった >>266
緑のカワサキはひかれねぇわ、一緒にすんな
KRがひかれてただけだろ! >>294
暗喩さえ理解できないで一端の口訊くとはねえw ついに20年にわたるktmの覇権に終止符が打たれる日が来るんだなぁ 伊東社長がダカールへの復帰宣言をした同じ日にRC213V-S開発も宣言
当時はRCV1000Rもまだ登場してなくてRC30の現代版のスーパースポーツ作ると言ってたね
初年度からダカール優勝目指すと言ってたけど月日が経つのは早いねえ
今年はSBKに満を持してチームHRCが復帰
SBKもジョニーが現役でいる限り簡単には勝てる気がしないけど
久々に本気のホンダが今年は見れそうだ
http://www.mr-bike.jp/?p=29913 ダカールラリーでこの時期にホンダワークスにリタイヤ無しだと………?
いつもの展開と違うな。これはひょっとするとひょっとするかもしれん >>308
あんた本当にホンダの事しか書かないのな中の人か? ダカールでホンダが優勝したらNHKが放送組してくれるかな
ちょっと勝っただけのF1でも特集組んだんだからやるよな まずはF1とダカールの知名度がどれ程違うかを考える力をつけたほうがいいぞ MotoGP、モトクロス世界選手権、トライアル世界選手権と3つの世界バイクカテゴリーで優勝して
今年はいきなりラリー勝ちそうって凄くね
あとはスーパーバイク勝てればね
てか、他のメーカーはなにやっとんねん >>315
motogpはマルケス
トライアルは棒って反則級の二人がいるからな >>313
篠塚なんぞ一般人は知らんし覚えて無いぞ現実を見つめろよ
そもそもミツビシだしなw >>316
有能な選手を登用するのだって企業力だっての
それこそ凄い選手なら何処のチームだって引き手数多だろうし つまり優れたライダーはみんなホンダに集まると言う事ですかね 日本人で初めての
トップカテゴリーの世界選手権での勝利者
篠塚建次郎 なんだかんだいってもパリダカが日本で有名になったのって三菱からだと思う まあ、ホンダがしばしば低迷するのは
他所のすごいライダーを引き抜くとかはあまりせず
凄いんじゃないかな?って新人を登用する方を重視して
賭けに負けるからなんだけどねw >>315
いきなりラリー勝ちそうって、ホンダワークス体制でもう何年目やと思っとんねん >>328
いきなりって言ったのはまだ1月だからって意味だぞ
去年3つかって今年は早くもタイトル取りそうって事 >>323
パリダカは…
ポルシェが959投入して勝ったとか
WRCのグループBが消滅して行き場の無くなったプジョーが
205ターボ16ワークスマシンを投入したとか
そのプジョーとパジェロが死闘を繰り広げた
とかいうイメージだけど
その前に一回パジェロが勝ってるんだよな >>325
全員が全員そうではないから
“重視する” という言い方になってるワケだが…w >>322-323
せやね、初回、第二回は2輪が総合優勝していて、しかもほぼノーマルのヤマハXTだなんて殆ど知られてないし
>>327
GP復帰時点で国内125以外に純レーサー乗れる人材がほぼ皆無
片山、マモラ、ルッキネリ、ウンチーニ、マンクなどなど殆ど移籍だった流れの最後の方でしょ
今は小排気量からステップアップが一般的な状況が確立して一転優位に立てたね
昔は小排気量、大排気量スペシャリストが居て、上はAMAやオーストラリアからの横滑りが半分
その時点での移籍も多かったし
スペンサーさえ、NSの不調でTZに乗ったのと別に、AMAダート時代にTZ750でロードのスポット参戦してたはず >>332
まだ1月って単発イベントのダカールとシリーズ戦を一緒にまとめていきなりって意味不明過ぎるだろ >>317
あれだけ騒いでたラグビー、その選手誰も知らないけどな俺は
興味ある無いで語るなよ、んな所山ほどあるだろ >>336
去年は他のラリーでは優勝出来なかったのにな
ダカールまでKTMに油断させておいたのか!
>>337
去年はモトクロスもやられたし得意のオフロードでやられ
Moto3でコテンパンだからな お約束のゴール目前でリタイアかと思ったらホンダ勝ったか ホンダvsKTM
moto3とどっちが金かかってるのかな? >>340
自分が知らないことは世間一般も知らないと決めてる奴なんだろ >>343
何度かやらかしてるから最後までドキドキだったぜ ホンダ優勝31年ぶりらしい
去年4輪でもそんな話聞いたな しかし、四輪でも二輪でも市販車とは全然違う形のクルマが優勝してるが、市販車改造クラスはないんだっけ?
クラス自体はあるけど、ずっと後ろを走ってるだけというパターンなのかもしれんが >>348
ランクルが総合29位でクラス7連覇だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています